Smartcity Business

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© 2012 IBM Corporation Cidades Inteligentes: A Tecnologia Moldando as Cidades da Próxima Década. E como estará Recife? Cezar Taurion Executivo de Novas Tecnologias/Technical Evangelist.

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Palestra efetuada no evento SmartCity Business e

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© 2012 IBM Corporation

Cidades Inteligentes:A Tecnologia Moldando as Cidades da Próxima Década.

E como estará Recife?

Cezar TaurionExecutivo de Novas Tecnologias/Technical Evangelist.

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Precisamos de um planeta e cidades maisinteligentes…..

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Século XXI: Problemas globais que teremos que enfrentar

AquecimentoGlobal

EscassezdeÁgua

Energia

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Em 2007, pela primeira vez na história, a maioria da população do mundo vivia em cidades. Em 2050, cerca de 70% da população global estará vivendo nos centros urbanos

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Um olhar sobre o Brasil...

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1000

2000

3000

4000

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6000

7000

1960 1970 1980 1 0 2000 2010 2020 2030 2040 2050 2060

Popula

ção M

undia

l (em

milh

ões)

População Urbana População Rural

Distribuição da População BrasileiraMigração da População

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20.000.000

40.000.00060.000.000

80.000.000

100.000.000

120.000.000

140.000.000160.000.000

180.000.000

200.000.000

1940 1950 1960 1970 1980 1991 1996 2010

Ano

Pop

ulaç

ão

Urbana Rural Total

Fonte: IBGE, 2012.

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Estamos entrando na “Era das Cidades” na economia mundial. Cada problema,

deficiência ou gargalo de uma cidade deixa de ser só dela para tornar-se um empecilho

à economia de todo um país.

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O bom ambiente urbano será tãodeterminante para as atividadeseconômicas no século XXI, como a proximidade às fontes energéticas e àmatéria prima o foi para a sociedadeindustrial, no século XIX.

Era das Cidades

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23 IM ARSource: Company data, IDC, Yankee, Gartner, in Macquarie Group, March 2009

Multiple Sources: Intel, Ericsson, Gartner, etc.

Number of Connected Devices

2010

15 Billion

7 Billion

50 Billion

10

20

30

40

50

2015 2020

Internet das Coisas permite integrar o mundo dainfraestrutura física com o mundo digital

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... Estima-se que nos próximos 50 anos, a demanda por água nas cidades

cresça seis vezes em relação ao nível atual

Sensores distribuídos pela tubulação monitoram o fluxo de água e alimentam bancos de dados sobre o consumo. Quando há um

vazamento ele é percebido em segundos. O reparo é feito a tempo de minimizar e manter o fornecimento adequado.

Reduzir o desperdício é fundamental: as cidades perdem até 50% da água disponível para consumo apenas em vazamentos e falhas na infra-estrutura

Prédios consomem 60% da água

Até 2025, prédios serão os maiores emitentes de gases no nosso plantea

ÁGUA

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Os gestores públicos e a sociedade precisam fazer uma escolha do caminho a

seguir para responder às mudanças e crescentes desafios

Atitude Atitude PassivaPassiva

Deixa as mudanças ditarem como as coisas se ajustarão.

Atitude Atitude PrPróó--AtivaAtiva

Antecipa as mudanças com estratégias eficientes para melhorar a qualidade de vida de seus cidadãos, proteger seus interesses e melhorar ou preservar sua imagem perante ao resto do mundo.

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SMART é…

Prover condições paraque os cidadãosconsumam água de forma mais inteligente, com menos desperdício.

Prefeitura de Dubuque: Estáconstruindo um sistema queanalisa dados coletados de sensores e alerta osconsumidores, via Internet, sobre consumo de água, com redução de custos e de gastosdos recursos naturais.

Polícia de Nova York: Criouuma Sala de Situação com objetivo de monitorar a segurança da cidade, além de integrar a comunicação entre polícia, bombeiro e agentes de saúde para reduzir tempo de atendimento emergenciais.

SMART é…

Integrar diferentes agentespúblicos para garantiragilidade e eficiência nosserviços de segurança aocidadão.

PRÉDIOS INTELIGENTES ÁGUA

SEGURANÇA PÚBLICA

SMART é…

Ter gerenciamentoenergético holístico quemelhora a eficiência de prédios e outros ativos.

Mabuchi-Motors: Desenhoue construiu uma sedeinteligente no Japão com redução de 22% de emissõesde CO2, 13% em redução de custos do ciclo de vida.

Casos reais de Cidades Mais Inteligentes

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Key success factorsCongestion charges will fund transit improvements

$120M/yr in revenue to City of Stockholm; payback in 4 years

15% reduction in CO2 emissions

25% reduction in traffic entering cordon

Clearly Measurable Results

Projeto de redução do congestionamento em Estocolmo

Fonte: www.stockholmsforsoket.se

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Informação é checadacom o registro do veículo. Proprietário tem 5 dias paraefetuar pagamento

Call-center

Veículo é registrado

A

1 Fotografia da placa.

ABC 123

B

3Como pagar:• Transponder/débito direto• Placa/ débito direto• Internet• Contact Center• 7-eleven/ Pressbyrån

Como funciona o sistema de Estocolmo?

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Visão de um Tráfego mais Inteligente

Sistema Gestão

Tráfego

Sistema Gestão

Tráfego

Centro de Controle

Tráfego

Centro de Controle

TráfegoComandos

Eventos tráfegoPadrões

Gestão tráfego

Identificação Veículos e SegurançaIdentificação Veículos e Segurança

Microonda Câmera Loop Telemetrica

Dados Veículo

Planejamento

Transporte

Planejamento

Transporte

Analysis Data

Regras Negócio Sistemas de Tomada Decisão

Sistemas de Tomada Decisão

Estratégia de Otimização de Tráfego

Gestão de Informações de TráfegoGestão de Informações de Tráfego

TrensSemáforo

Sinais

Sinalização

60

Velocidade …

InformaçõesTráfego

Celular

Navegador

Portal SMS

Radio e TV

Serviços ao UsuárioServiços ao Usuário

HelpDeskHelpDeskGestão de IncidentesGestão de Incidentes

Policia Médicos Bombeiro

Gestão de EmergênciasGestão de Emergências

Predição ÔnibusPredição Ônibus

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Segurança: estação de San Pietro em Roma

Alerta disparado porobjeto abandonadona estação

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Porto de Tampa

Identificação de Trafégo anormal na área do PortoNaves em velocidades, tamanhos ou trajetórias

incomuns geram alertas para o pessoal de segurança mesmo em condições noturnas ouadversas

Aeroporto no Oriente MédioMonitoração do tráfego de bagagens

Sistema aprende o comportamento normal dos objetosno video e gera alertas sobre divergências tais comouma pessoa subindo na esteira ou colocando umabagagem na esteira a partir de um local nãoesperado

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Cidades no século XXI:

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A medida da inteligência que as cidades podem desenvolver estádiretamente ligada às suas características particulares: a solução desta pode não ser a melhor para aquela.

� As cidades podem ser pensadas com base em três dimensões distintas: produção, consumo e identidade, que englobam os contextos enfrentados e as decisões tomadas por parte de empresas, famílias e atores da comunidade(*).

� Distinção produtiva: refere-se à singularidade relativa dos fatores da produção de uma cidade: trabalho, terra, capital e tecnologia.

� Distinção de consumo: refere-se aos padrões de consumo por parte dos residentes urbanos, refletidos na distribuição geral da atividade social através das esferas do mercado e não-mercado.

� Distinção de identidade: refere-se à medida da forma como as cidades são reconhecidas por seus residentes e não residentes como sendo culturalmente únicas.

(*) Ann Markusen, doutora em economia pela Michigan State University, professora na Humphrey School (EUA) . Pesquisadora nas áreas de artes, cultura, desenvolvimento econômico; economia e planejamento regional; planejamento industrial e ocupacional; impacto econômico de altas tecnologias e gastos militares.

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Um olhar sobre as cidades brasileiras, antes de mais nada !

Dos 5565 municípios, 589 tem

população acima de 50 mil habitantes.

Apenas 580 tem acesso à internet via

banda larga, 428 tem páginas internet com características transacional ou interativa.

Somente 21 oferecem serviços de

matrículas escolares e 19 permitem ao cidadão agendar consultas médicas no sistema público.

O relacionamento com o cidadão éfundamentalmente marcado pelo “Fale Conosco”.

Serviços financeiros (tributários, taxas, etc.) são predominantes.

Fonte: IBGE, 2012.

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Diferentes abordagens para cidades diferentes: soluções devem ser particulares

• Fale com...• Solicitação de

serviços de infra urbana

Entry Intermediate

• Entry• Ordem de

Serviço (int)• Nível de

Serviço

Complete

• Intermediate• Agendamento• Ordem de

Compras• Ativos &

Manutenção• Contratos• Força de

Trabalho

Advanced

• Complete• Portal do

Cidadão• Portal da

Administração• Monitoramento

Urbano• Projetos• Transporte

Público• Educação:

Rede+Acesso

Fully

• Advanced• Orçamento• Desastres e

Crises• Educação

(Universidade)• Saúde• Água• Energia• Colaboração• Social• Ambiental• Segurança• Analytics

Complexidade TecnológicaPequenas Cidades

Metrópoles

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Cidades são complexos sistemas de ecossistemas....interagindo.

Governança e Administração

Meio ambiente

Saúde e Assistência

Social

Transporte

Energia e Água

Educação

SegurançaPública

PlanejamentoUrbano

Cidadão

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Em uma Cidade Inteligente nós precisamos não apenasvisualizar o fluxo vertical dentro de cada serviço, mastambém o fluxo horizontal entre os serviços, paratomarmos melhores decisões sobre a operação dos sistemas.

EnergiaÁgua &

SaneamentoMobilidadeUrbana

Segurançapública

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As interações entre os diversos atores da gestão de uma cidade podem ser analisados pela dinâmica entre seus sistemas

Fonte: Sterman, John, “Business Dynamics: Systems Thinking and Modeling for a Complex World,” 2000, p. 187

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Aí está o desafio: como lançar as bases tecnológicas para tornar as cidades brasileiras mais inteligentes?

Governança e Administração

Meio Ambiente

Saúde e Assistência

Social

Transporte

Energia e Água

Educação

SegurançaPública

PlanejamentoUrbano

Cidadão

S pecific

M easurable

A ttainable

R ealistic

T imely

Considerar os limites de competências (*)

Adequar à realidade das cidades brasileiras

Efetivo canal de comunicação para o cidadão

Ampliar a presença do poder público

Melhorar as condições de vida da população

Reduzir os custos sociais e ambientais

Perspectiva de curto, médio e longo prazos

Custos aceitáveis para a sociedade

(*) Municípios, Estados, União para o fornecimento de serviços públicos.

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Formas de manifestaçãoFormas de Formas de

manifestamanifestaççãoãoAmbiçõesAmbiAmbiççõesões

�Quero tornar minha cidade, referência em quê?

�Metas de segurança, saúde e educaçãopública;

�Melhoria de padrão de vida;�Proteção de patrimônio cultural e

religioso;�Facilitação do acesso aos

serviços municpais. Estratégia personalizada

EstratEstratéégia gia personalizadapersonalizada

�Políticas: velocidade e eficiência de processos de gestão; diferenças partidárias;

�Econômicas: disponibilidade de capital;

�Sociais: expectativas de cidadãos, serviços municipais, padrões de vida.

�Culturais : valores que permeiam a comunidade

BarreirasBarreirasBarreiras

Nenhuma cidade é igual, portanto, os gestores atuarão de modo peculiar em

cada sociedade: um governo pró-ativo procura elaborar uma estratégia

personalizada

1. Prever a mudança estabelecendo quais agentes são os mais críticos.

2. Com bases nessas prioridades, elaborar e pôr em prática estratégias e soluções personalizadas.

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AgentesAgentesAgentes

51 2 3 4 6

Dem

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Rel

açõ

es S

oci

ais

Afetam todas as instâncias do governo:• Federal• Estadual• Municipal

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Modelo de Maturidade de Cidades Inteligentes

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Implementando uma Cidade mais Inteligente

1. Desenvolvera estratégia de longo prazo da

sua cidade

5. Descobrirnovas oportunidades de

crescimento e otimização

2. Priorizaros projetos de mais alto valor

4. Otimizarseus serviços e operações

3. Integrartodos seus ambientes

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Terminal Integrado Cosme e Damião - PE Corredor Via Mangue - PE

BRT Ramal Cidade da Copa - PE

BRT Norte/Sul - PE

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Obrigado pela Atenção

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