SMTR alerta: táxi com mais de seis anos de uso tem até ... · hastenreiter. nina lucia furtado...

ANO XXV • N º 740 • Circulação: de 08 a 28 de junho de 2015 • Tiragem: 45 mil exemplares www.jornaldotaxista.com.br / www.folhadomotorista.com.br

Redação: Rio de Janeiro - Rua Santana, 73 S/loja 206 - CEP 20230-260 - Tel.: (021) 2252-6071 Tel/Fax: 2242-8550 e-mail:[email protected]

Pág. 12

SMTR alerta: táxi com mais de seis anos de

uso tem até dezembro para ser substituído

O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes,

prorrogou a data para o taxista apresentar

veículos com menos de seis anos de uso. O

decreto 39.890 estabelece como data limite

23 de dezembro de 2015 para a renovação

de toda a frota. Pág. 06

A Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro começou a ofici-

alizar as transferências de autorizações de táxi, que antes estavam restri-

tas. O secretário Rafael Piciani publicou no Diário Oficial os beneficiados,

que deverão adquirir veículos novos para operar na praça. Pág. 04

SMTR libera as transferências de autorizações para o serviço de táxi do RJ

Ao decidir pela compra de seu

veículo 0 km consulte os anunci-

antes da Folha do Motorista. Eles

possuem atendimento diferencia-

do e profissionais especializados.

Pág. 02

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o ponto do terminal 1 do Aeroporto Internacional Tom Jobim deixou

de ser exclusivo das cooperativas Aerocoop e Aerotaxi e passou a ser

operado por uma empresa de tecnologia – a ResolveAí. Pág. 13

Fotos: Cláudio Rangel

de 08 a 28 de junho de 2015 Página 2 FOLHA DO MOTORISTA/RIO

Prefeitura do Rio de Janeiro atualizaPlano Plurianual de Metas até 2017 einclui melhoria do serviço de táxi. Asalterações foram publicadas no Di-ário oficial do município em 27 demaio, entre os objetivos da cidadeé melhorar o serviço para passagei-

Rio atualiza Plano de Metas e determina melhorserviço de táxi nos próximos anosCarros novos na praça e qualificação dos motoristas são prioridades até 2016

ros e motoristas até a realização dosJogos Olímpicos do ano que vem,com a utilização de carros novos.

Entre as metas estão a modernização,a padronização e a requalificação dos ser-viços de táxi. A Prefeitura quer proporci-onar mais segurança, conforto e

confiabilidade, tanto para passageirosquanto para condutores.

Para alcançar os objetivos, a Pre-feitura quer garantir que 100% dostáxis estejam dentro dos padrões dequalidade exigidos pelo Rio Boa Pra-ça até 2016.

O sistema foi criado para determi-nar quais táxis atenderiam passageirosno Aeroporto internacional Tom Jobime na Rodoviária Novo Rio. Foi criadoem agosto de 2011, mas passou porquestionamento por parte dos taxistasde cooperativas que lá faziam ponto.

Ao decidir pela compra de seu veículo zero quilômetro, consulte antes os anunciantes da Folha do Motorista. Essas empresasprivilegiam a categoria, possuem um atendimento diferenciado e profissionais especializados para prestar um atendimento diferenci-ado aos taxistas.

A linha de crédito especial FAT Taxista, para aquisição de carros com recursos do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT), estáativa. O crédito possibilita o financiamento de até 90% do valor de veículos novos, respeitando o teto de R$ 60 mil. O prazo para opagamento pode ser de até 60 meses, com taxa de juros de 4% ao ano e isenção de IOF (Imposto sobre Operações Financeiras).

As isenções de IPI (Imposto sobre Produto Industrializado) e ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços)também são um facilitador na troca do veículo usado por um novo. O percentual de desconto varia de acordo com o modeloescolhido, mas só é concedido se a compra for realizada diretamente nas concessionárias.

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FOLHA DO MOTORISTA/RIO Página 3de 08 a 28 de junho de 2015

O Cristo Redentor foi eleito amelhor atração turística do Brasil e onono ponto turístico mais bem avali-ado do mundo pelos usuários do prin-cipal site de viagens TripAdvisor. Osite promove anualmente um prêmiocom base na opinião de turistas usu-ários do serviço.

Setecentos pontos turísticos forampremiados. O site se baseia em mi-lhões de opiniões e avaliações feitaspor seus usuários em um período de12 meses.

Segundo o secretário de Turismoda capital fluminense, Antonio PedroFigueira de Mello, o Cristo Redentoré um grande ícone:

“Não só da cidade, mas de todoo Brasil. O monumento de braçosabertos sobre o Morro do Corcova-do é nossa principal imagem, reco-nhecida por qualquer pessoa no mun-

Cristo Redentor éeleito melhor atração

turística do BrasilVotação foi feita por usuários de site de viagens

do. Ficamos muito felizes com maiseste prêmio para a estante do orgulhocarioca. O reconhecimento do públi-co é sempre mais importante do queprêmios que são julgados por um pe-queno número de pessoas. Já fomosagraciados em diversas ocasiões pe-los internautas que participam doTripAdvisor”, disse.

Foto: Divulgação


Editora Unida Brasileira Empresa Jornalística Ltda.Rio de Janeiro: Rua Santana, 73 - sobreloja, 206 - CEP 20230-260

Periodicidade - Rio de Janeiro a cada 20 dias - Tiragem - 45 mil exemplaresE-mail:[email protected]• Tel.: (21) 2252-6071 •Fax: 2242-8550

Redator chefe: Cláudio Rangel - MTB RJ 16.981Fotografia Colaboração - Cláudio Rangel

Matriz: (Folha do Motorista/SP) - R. Dr. Bacelar, 17CEP: 040-26000 - Vila Clementino - São Paulo/SP

Periodicidade - Quinzenal - Tiragem - 63 mil exemplares• Tel. (011) 5575-2653 • • Fax: (011) 5579-4387

E-mail:[email protected] / Site: www.folhadomotorista.com.brFundador: Salomão P. da Silva

Colaboradora: Fabiana Cuba Rubio - MTB 43.378Paginação Eletrônica: Alexandre da Conceição

Impressão:Taiga Gráfica Contato: (3693-8027)-(3658-1370)

EXPEDIENTE

FOLHA DO MOTORISTA/RIO

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A secretaria municipal de Transpor-tes do Rio de Janeiro começou a ofici-alizar as transferências de autorizaçõesde táxi que antes estavam restritas. Osecretário Rafael Piciani fez publicar noDiário oficial o nome dos beneficiados.

Uma reunião entre taxistas e secre-tário está marcada para os próximosdias. O objetivo é discutir soluções paraproblemas da categoria, como o ex-cesso de rigor na fiscalização, a possi-

SMTR libera as transferênciasdas autorizações ao serviço de táxi do Rio

Novos taxistas devem adquirir veículos

novos para operar a praça

bilidade de criação de um posto devistoria única a ser instalado na antigasede da SMTU, no Guerenguê, entreoutros problemas.

A data inicial era 8 de junho.Mas o secretário pediu afastamen-to temporário do cargo com o ob-jetivo de defender seus projetos naAssembléia Legislativa do Rio deJaneiro. Ele retomou o seu cargo dedeputado estadual.

LUIZ EDUARDO LOUREIROANDRADE.VINICIUS DOS SANTOSBARBOSA.GILBERTO AGRA BESSA.RODRIGO FURTADO DE CASTRO. DAVIDSON ROZENDO SALLESDOS SANTOSINARA MOREIRA COELHO.CARLA VIZO FERNANDEZ.NELSON DE FREITAS VALLE.ALLAN FABRICIO GASCÃOSOUZA.EDSON CAMPOS SOUTO.PRISCILA REGINA DA CUNHA.JOILDO CONCEIÇÃO DA COSTA.LEO MOURA TEMPERA.FELIPE SALGADO COUTINHO.EVANDRO DE SOUSA REIS.ROGERIO DA SILVA LOPES.ALOIZIO RODRIGUES CORDEI-RO.BIANCA CONSTANTE FERREIRADA CUNHA.NELSON DUARTE JUNIOR.ANA CRISTINA DE MELO LOPES.VICTOR DE SOUZA BARRETO.JOÃO CARLOS BRANDO.FABRICIO SOUZA PINHEIRO DEOLIVEIRA.MARCELO LONGOTANOFERREIRA.ANDERSON DA SILVA CHAVES.SERGIO HENRIQUE DE SOUZABIZERRE.ROGERIO DO NASCIMENTOROCHA.SUELLEN PEREIRA DA SILVAHASTENREITER.NINA LUCIA FURTADOBOAVENTURA.JOSE RENATO DE ALVARENGABRAVO.ERASMO VIEIRA RIBEIRO SILVA.ANA LUIZA HANGRIA.ALEX DE ILIVEIRA PINHEIRO.CHARLES CORREA CUSTODIO.GURLAN GONÇALVES RIBEIRO.JOSE ALVES JUNIOR.ANA CAROLINA RAMOS DEARAUJO.CÉLIA SIQUEIRA DOS SANTOSANTONIO.MARIA CRISTINA DOMINGUESRIBEIRO.BRUNA GUEDES GUERRA.FRANCISCO CARLOS NEVES DEALMEIDA.CARLOS DIAS DA COSTA.ERIC ALVES DA SILVEIRA.ERIVANE MOREIRA AVELARFILHO.ROSIMERE PASTROCASAGRANDE.SERGIO GOMES DE OLIVEIRA.JAILSON GOULART PEREIRA.AMANDA BALTHAZAR DEANDRADE.DANIEL CARDOSO CORREIAJUNIOR.FABIO NEVES DOS SANTOS.KELLY ASSIS DO NASCIMENTO.DAVID MANUEL LOPESCOIMBRA.JOÃO LUIZ MARTINS ALVES.CARLOS VINICIUS DE OLIVEIRA.MARCEL DANTAS CORREA.CARLOS ALBERTO MARQUES.ARTUR JOSE ESQUINCALHA.NEY ROBERTO BERDEIDESALES.AÇESSANDRA DE LACERDASPAZZAFUMO REINOSO.CLECIO GUILHERME DOMIN-GOS DE SOUZA.FRANCISCO NOVAES DEALMEIDA.ANA LUISA COULAUD DACUNHA.PAULA ALEXANDRA DE PAIVANAZARETH GIL.WAGNER ANDRE CORREALIRIO.CARLA ALBANO PRATA.FLAVIO BARBOSA DOS SANTOSSODRE.VIVIANE PEPE FERREIRA.CATIA LUZIA DIAS TEMIDOHORTA.

SANTOSALEXANDRA FERNANDES DONASCIMENTOTHIAGO GOMES DE PAULA MARCUS VINICIUSPELLEGRINO DO NASCIMEN-TOJULIO CESAR BARBOZA DASILVASAMUEL BARBOZA DA SILVAMARILIA NOGUEIRARODRIGUESRONALDO LOPES LARANJAJOSE JORGE DE CASTROALEXANDRE VITORMARMELLOKELLY CHRISTINA MOREIRADE SOUZAROGERIO ELVIS COSTA PINTOMARCELO LINS RIVEROTANIA CRISTINA MOTTAVARELLA SAMPAIO JOAO CAMARAFRANCESCHINIFLAVIO LUCIO DE BARROSMORAISMANOEL JORGE SANTOS DESOUZAORLANDIVO DOS SANTOSMATTOSDARCY DE OLIVEIRAPESSANHALUCIANA DE AZEVEDOCARLOS CHAVESSELMA MARIA DO MONTECALADOVANIA CARDOSO GUIMARAESJOSE DA SILVA CARNEIROJUNIORTHAMYRIS NUNES FREITASALVESMARCOS ALVES BARBOSASILVAEISENHOWER DA SILVA REGISREGINA STELLA PRICOLAMARZULLOLUIZ CLAUDIO BAPTISTADENILSON AZEVEDO ROCHALUCIANA SERPA REIS DASILVAFELIPP TOBIAS EVARISTOCASTROAILTON GONZAGA PINTOADRIANO LIRA BRUNOKENNEDY CHIFARELLIRODRIGUES PEREIRAORLANDO GOMES CORREIATHAMARA CID DE OLIVEIRAEVANDRO HERMANIO DASILVAANDRE FIGUEIREDOFERNANDESALMIR SANTANNA CRUZJUNIORANTONIO HERALDO FRAGADA SILVAANTONIO CEZAR SAMPAIOLUCIANO RIBEIRO GOMESSHIRLEY SILVA DA COSTACARLOS EDUARDO XAVIERBUENOSERGIO FELIPE FERNANDESRONALDO PERYLES DOSSANTOSJOSE JORGE GONCALVES DEMENDONCALUCIFLAVIO JUVENCIO DEANDRADELUIZ FERNANDO VILLELAFARIAVAGNER DE LIMA BARBOSA.NICOLAS FREDERICO PETRI.LUCIA BEATRIZ DO CARMOSILVA.PEDRO HERNRIQUE CARDOSOESPINDOLA.RA BARROSO.SUELY PIRES DE OLIVEIRA.RODRIGO DA SILVA RICARDO.MARCO ANTONIO DE SOUSA.CLAUDIO HENRIQUE LOPES.SHAIENE DE SOUZA VIEIRA.VANIA SOARES MORAS.ALEXANDRE PASSOS MELO.FLAVIO TEIXEIRA DA CUNHIA.RUBENSMAR RODRIGUESGOMES.PAULO ROBERTO LOURENÇO.

Veja abaixo os nomes dos novos autorizatários:

CRISPIM FRANCISCO COELHO.JULIO DA COSTA NARCIZONETO.JOSE MAURO DE OLIVEIRAMENDONÇA.ANDRE LUIZ RIBEIRO CONDE.ANA CLAUDIA GUIMARÃES DESOUZA.CELSO PEREIRA DA SILVA.JOÃO LUIS LEUCHT TORRES.ADOLPHO JOSE FERNANDESALONSO JUNIOR.CARLA FERNANDA CASTROLOPES MARTORELLI.GENEZI DE FATIMA VIEIRA.MARCIO GOMES DE OLIVEIRA.DEUSA MARIA DA SILVA.WENDER BARBOSA MOREIRA.ANDERSON FERRAZ PIRES.ROSE DE OLIVEIRA BULCAO.WILLIAM CORREIA SOARES.MARCELO DA SILVA MACHADO.JESSE SOARES PONTES.MARCIO DA SILVA AZEREDO.IVAN DA SILVA.CLAUDIO LUIZ MONTEIROCHAVES.JOÃO CARLOS CERQUEIRARODRIGUES.ANREA FERNANDES LUNA DOSSANTOSROSANA MARQUES DA SILVA.FERNANDO DE FREITAS DASILVA.VALNIR ANTONIO CARLOS.SHEILA NEVES THADEUFEITOSA.JOÃO FRANCISCO AZEVEDOCOTADIEGO FERREIRA SOARES SILVAFRANCISCA DE MACEDONOGUEIRADOUGLAS BURICHE GROHSDANIELE LOPES DA SILVAMACHADOSIMONE DA CONCEIÇÃOSANTOSROBERTA TARTARI VILLAS BOASELSON RAMIRES DE OLIVEIRAFERNANDO FONSECAMARCIO CORDEIRO GONÇAL-VESANDERSON HORACIO DEOLIVEIRA DA SILVAFABIANA ANTUNES SUZANOFERREIRA DA SILVAPAULO VINICIUS PEREIRACARLOSELAINE NOVAES ALVESAFONSOHUMBERTO DE DEUS PINNAJUNIORANSELMO ALVES PIRESVLAMIR DE CASTRO PEREIRANUNESJUAN HENRIQUE PUJALESMARIO CEZAR RIBEIRO SOARESMARCELINO DE FRANCAMEDEIROSCELSO D E ARAUJO MUNIZCAMILLA PAULA FIGUEIREDIDE AZEVEDOMARIA DA CONCEIÇÃO SANTOSBORBA D AGUAFABIANA BARROS DE ALMEIDASERGIO DE PAULA FARIAMATHEUS SANTOS SILVAROBERTO MENDES DIASELEONORA ANDRADE DITTZCHAVESLEONARDO DE CARVALHOOLIVEIRALENON FARIA TORRES BRAGAREINALDO ANTUNES DA SILVARAPHAEL MESSORE FAGUNDESJOAO LUIZ FREIRE SOUZAJUNIORJORGE JOSE DOS SANTOSJUNIORCLAUDIO ALBERTO SILVACANUTOGILBERTO GONCALVESFERREIRAJOSE ALUIZIO DE SOUZARONALDO DIAS FERREIRAMARCOS FLAVIO ROCHAGOMESNIVALDO BERGFELD GOMESTHUANNY CARDOSO DOS

A tecnologia evolui e novos produtos são criados. Cada criação novaprovoca alterações nos hábitos e procedimentos de cada pessoa na socieda-de. Os avanços são inegavelmente positivos, mas é preciso maior reflexão,pois o que pode ser vantajoso para uns, também pode provocar umdesequilíbrio generalizado.

É o caso dos aplicativos. É bom utilizar a tecnologia avançada para faci-litar a vida de usuários e motoristas. O que não se pode aceitar é a utilizaçãodesta novidade como forma de burlar a legislação, provocar a evasão deimpostos e beneficiar pessoas que nunca seriam autorizadas a prestar o ser-viço de transporte de passageiros.

Hoje, no mundo, existe tecnologia capaz de tirar milhares de postos detrabalho. Temos notícias até mesmo de veículos que se movem sem o auxíliode motoristas. Por mais que a tecnologia avance, nunca podemos esquecerde que ela tem que servir ao homem, e não, ao contrário. No caso dosaplicativos em geral o que está acontecendo é a destruição de um setor e asua substituição por uma situação caótica, aberta a piratas de todos os tipos.

Iniciativa importante visa inibir a ação livre das empresas de aplicativos.Certamente, uma nova legislação deve ser implantada. A localização da basedesses aplicativos é uma questão importante. As empresas que exploram oserviço devem ser registradas e ter domicílio no município em que operam, jáque o taxista tem que residir na cidade em que trabalha. O serviço de táxi émunicipal. Não tem sentido de empresas de fora do município, e mesmo deoutro estado, explorar um serviço municipal.

É o que está ocorrendo. Algumas dessas empresas que atuam no municí-pio do Rio de Janeiro foram criadas em cidades pequenas do interior paulista.Estão fora da vista e arrecadando grandes somas de dinheiro.

Outra questão é como fica o taxista nisso tudo. Alguns acham que estãolucrando. As taxas são baixas e o número de corridas é elevado com aotimização das chamadas. Mas as empresas cobram as taxas que desejam.Se hoje o taxista paga novecentos reais para utilizar um aplicativo, não existenada que impeça desse valor subir ainda mais. Principalmente se não houverconcorrência.

Todos esses detalhes devem ser pensados. Se não podemos impedir oavanço tecnológico, também não podemos permitir a desorganização de umserviço de utilidade pública. Os aplicativos podem conviver com a ordemsocial, perfeitamente.

Tecnologia sob a lei


A prefeitura de Niterói reajustou em 4,24% a tarifa dos táxis do município.Com isso, a bandeirada passou de R$ 4,80 para R$ 5,00. O quilômetro roda-do teve reajuste maior. Na Bandeira 1 o valor passa a custar R$ 2,55 e naBandeira 2, R$ 2,90. O reajuste foi de 10%. Os novos valores passaram avaler desde o dia 25 de maio de 2015.

A hora parada/espera foi reajustada para R$ 24.50. Já o transporte devolume passará de R$ 0,87 para R$ 1,00.

O reajuste teve como base o Índice Nacional de Preços ao Consumidor.Aferição

A Prefeitura distribuiu tabelas com os novos valores a todos os táxis domunicípio. As tabelas podem ser utilizadas até a aferição do taxímetro para osnovos valores.

O Ipem-RJ iniciou a aferição dos taxímetros em 1º de junho. O municípiotem 1800 táxis convencionais. Os taxistas tiveram até o dia 30 de maio paraatualizar os valores no taxímetro. A partir da data, devem agendar a vistoria noIPEM de acordo com o seguinte calendário:

Taxistas tem até o dia 15 de julho

para aferir taxímetros

Verificação Metrológica junto ao IPEM-RJ

De 01 de junho a 15 de julho de 2015

01/06/15 – Final 1

02/06/15 – Final 1

03/06/15 – Final 1

08/06/15 – Final 2

09/06/15 – Final 2

10/06/15 – Final 2

11/06/15 – Final 3

12/06/15 – Final 3

15/06/15 – Final 3

16/06/15 – Final 4

17/06/15 – Final 4

18/06/15 – Final 4

19/06/15 – Final 5

22/06/15 – Final 5

23/06/15 – Final 5

25-06/15 – Final 6

26/06/15 – Final 6

29/06/15 – Final 6

30/06/15 – Final 7

01/07/15 – Final 7

02/07/15 – Final 7

03/07/15 – Final 8

06/07/15 – Final 8

07/07/15 – Final 8

08/07/15 – Final 9

09/07/15 – Final 9

10/07/15 – Final 9

13/07/15 – Final 0

14/07/15 – Final 0

15/07/15 – Final 0

Prefeitura de Niterói reajustaserviço de táxi do município


A Secretaria Municipal de Obras do Rio de Janeiro termi-

nou a reforma do trecho de acesso à Ponte Velha da Ilha do

Governador, na Avenida Brigadeiro Trompowiski. O trânsito

na via está totalmente liberado.

Um afundamento na pista provocou a interdição da ponte

em 29 de abril. O serviço de recuperação da via durou um mês

e custou R$ 363,1 mil, segundo informou a SMO.

Ponte Velha da Ilha do Governadoré liberada ao tráfego

Via estava fechada por conta

do afundamento da pista

Táxi antigo: substituição deveser feita até dezembro deste ano

O decreto 39.890, de 26 de mar-ço de 2015, estabelece como data li-mite 23 de dezembro de 2015 para arenovação de toda a frota de táxi dacidade do Rio de Janeiro. O prefeitoEduardo Paes prorrogou o prazo paraos taxistas apresentarem veículos commenos de seis anos de uso, facilitandoa vida de todos.

O novo decreto estabelece regraspara que o autorizatário seja benefici-ado com o prazo maior para a substi-tuição do carro antigo. É necessárioter realizado a vistoria em 2014, e es-tar em dia com possíveis multas, in-clusive aquelas relacionadas ao Có-digo Disciplinar da categoria.

Aqueles que ainda utilizarem car-ros antigos receberão uma autoriza-ção provisória. Para receber o selo devistoria 2015 definitivo o taxista de-

Prazo vai até o dia 23 de dezembro de 2015.

Quem não estiver em dia terá a autonomia suspensa.

verá apresentar o carro novo. ASMTR realiza em média 30 permutasdiárias de veículos de taxistas.

Segundo as novas regras vigen-tes para a categoria, os táxis exe-cutivos devem ter idade máxima decinco anos, cor preta conforme ofabricante, motor de 1.8 cilindradas,bancos de couro ecológico ou as-semelhado e vidro elétrico nas qua-tro portas (exceto os que não pos-suem versões de fábrica com vidroselétricos traseiros).

De acordo com a Portaria 03 daSubsecretaria de Concessões, osautorizatários que não atenderem àsnormas terão seus veículos baixadosno dia seguinte à data de vistoria em2015. Em caso de desrespeito, res-ponderão às penalidades previstas noCódigo de Disciplina.


Curso para convertedores ensinacomo instalar kits de quinta geração de GNV

A IGT Motors, e a Biogás, promo-vem cursos de instalação de kits dequinta geração para profissionais deoficinas. Cerca de trinta instaladores par-ticiparam de aulas no início de junho e to-maram conhecimento dos procedimentoscorretos para uma boa instalação.

Empresa de tecnologia, a IGTMotors tem mais de dez anos de atua-ção. Desenvolveu o seu primeiro equi-pamento de NV em 2001. No total, sãomais de 250 mil produtos instalados. Eagora, realiza parceria com a Biogas,empresa pioneira fundada em 1998pelo engenheiro Ronaldo Simões.

Rafael Carneiro dos Santos, res-ponsável pela Biogás, explica que o quit

IGT Motors e Biogás se unem para garantir qualidade de serviços no Rio de Janeiro

de quinta geração deixou de ser umatendência e já é realidade:

“É o indicado para a maioria dos ve-ículos fabricados no Brasil. Basta con-tar com sistema de injeção eletrônica. Oscarros fabricados de 2008 para cá, e al-guns anteriores a esta data, devem rece-ber o kit de quinta geração. Basta possuirtecnologia avançada”, explica Raphael.

Custo benefício

Ao contrário do que muitos pensam,instalar um equipamento moderno no veí-culo é um investimento, e não, um custo.

“Às vezes você economiza R$ 800em uma instalação e depois tem que ar-car com os custos de retorno a oficina.Acaba se estressando. Não vale a eco-nomia colocar um kit convencional.Você tem um carro avançado e acabaanulando toda a tecnologia instalando umkit manual. Vai regredir. É o mesmo queter uma Ferrari e colocar nela um mo-tor de Fusca”, explica.

O gerente de Vendas da IGTMotors, Luiz Henrique Augusto, ressal-ta a parceria:

“Estávamos procurando um parcei-

ro do nível da Biogás. Damos um paçoem relação a treinamentos e divulgação.Faltava um parceiro forte. Temos nos-so quit IGT 400 plus, de quinta geração.Temos ainda outra linha de terceira ge-ração, com o variador de avanço. Todaa nossa linha de GNV está disponível”.

Desde a fundação a Biogás manema preocupação em capacitar profissio-nais do mercado de GNV. Para Rafael,de nada adianta uma relação de comprae venda se a mão-de-obra deixa de acom-panhar o desenvolvimento do produto:

“A ideia é desenvolver profissionaiscapacitados para instalar em qualquerveículo. O objetivo é que os profissio-nais do Rio de Janeiro façam este cur-so e cheguem às oficinas aptos a insta-lar o kit”, concluiu.

Para se inscrever nos cursos, os in-teressados podem enviar e-mails [email protected], [email protected] . tam-bém pelos telefones da Biogás - (21)2482-1483; 2482-3185, ou na IGT (21)2573-9002, com Henrique.

Rafael Carneiro e Luiz Henrique

união pelo GNV

Instaladores assistem aula sobre qit de 5ª Geração



Poder Legislativo SP pretende barraraplicativos de carona e regulamentar o serviço

A repressão à utilização de carrosparticulares para o transporte públi-co remunerado de pessoas mobilizaparlamentares de várias cidades doBrasil. O objetivo é criar leis que pro-íbam a contratação e a utilização deveículos piratas, cada vez mais co-muns no país. É o caso de São Pauloe Rio de Janeiro.

Vereadores e deputados come-çam a trocar ideias para inibir a pira-taria. Em São Paulo, o vereadorSalomão Pereira (PSDB) tomou adianteira. Seu projeto de Lei 150/2015 tem sido elogiado nas redessociais por taxistas de outras praças.

O projeto do vereador veda otransporte remunerado individual depassageiros sem que o veículo e ocondutor estejam autorizados paraesse fim pelos órgãos competentes.Caso descumpra a lei, o condutorserá punido com multa valor de R$3.800,00. Uma multa ainda maior (R$28 mil) será aplicada aos estabeleci-mentos comerciais, hotéis, flats, su-

Projetos de lei em São Paulo abrem caminho

para iniciativas em outras praças

permercados, feira de exposição,eventos, shopping centers, churrasca-rias, hospitais, lojas e empresas comer-ciais de qualquer natureza que permi-tam a permanência ou acesso de veí-culos de transporte individual de pas-sageiro não autorizado a suas depen-dências.

O vereador paulista Salomão Pe-reira também apresentou projeto es-tabelecendo que os aplicativos devamser registrados no município de SãoPaulo, com contrato social na ativida-de de taxista. Além de fornecer o ca-dastro ao poder público para a con-ferencia, a placa que constar fora dacategoria aluguem a empresa de APPé multada em R$ 50.000,00 Atualmen-te, este serviço é registrado em cida-des diferentes das grandes capitais.Com isso, as empresas exploradorasde aplicativos deixam de pagar impos-tos nos municípios e estados em quemais atuam. No Rio de Janeiro, mui-tos desses aplicativos possuem regis-tros em outros estados.

No estado do Rio de Janeiro,taxistas pediram e a AssembleiaLegislativa analisa em regime de urgên-cia o projeto 3022/2014 de autoria dodeputado Dionisio Lins que proíbe o usode carros particulares cadastrados emaplicativos para o transporte remunera-do de pessoas. Proíbe ainda ascontratações e cadastros de estabele-cimentos comerciais que explorem estetipo de transporte. Na prática, proíbeaplicativos de se instalarem no Estado.Esta lei tramita há um ano na casa.

Na esfera federal, outro projeto visavetar a exploração do serviço de táxipor meio de aplicativos e pela internet.Foi apresentada pela deputada RenataAbreu (PTN-SP).

Taxistas também não estão parados.Grupos que atuam em diversos pontosda cidade e em cooperativas visitamparlamentares, tanto em Brasília quan-to no Estado. Também a Câmara dosvereadores do Rio de Janeiro tem re-cebido a categoria. O principal alvo éo aplicativo de ‘carona’ remunerada.

Foto: Cláudio Rangel


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SEOP impede ação de flanelinhas ilegais no MaracanãAgentes da Secretaria Municipal de Ordem Pública (Seop), tiraram das imediações do estádio

Maracanã dez flanelinhas ilegais no início de junho. Eles se preparavam para atuar durante a partida defutebol entre as equipes do Fluminense e do Coritiba, pela quinta rodada do Campeonato Brasileiro.

Os flanelinhas foram conduzidos ao Juizado Especial do estádio – Jecrim. Os agentes tambémrebocaram 15 veículos estacionados em local proibido.

O comércio ilegal também foi reprimido. A Seop apreendeu 104 garrafas de água, 46 latas decerveja, 17 de refrigerantes, dois carrinhos de mão e uma bicicleta. Os produtos eram vendidos porcamelôs.

O objetivo da fiscalização foi coibir o comércio ambulante irregular, o estacionamento em localproibido e inibir o consumo de bebidas alcoólicas nos arredores do estádio.

A operção se estendeu durante o feriado de Corpus Christi. Apoiados pela Guarda Municipal,agentes da Secretaria de Ordm Pública realiaram ação nas praias da cidade e apreenderam 514cangas na praia de Ipanema sendo comercializadas por ambulantes ilegais.

Agentes realizam operação contra ilegalidades durante jogo de futebolFoto: Divulgação


As mudanças no Galeão chega-ram. E chegaram desagradando amaior parte da praça carioca. Pordecisão do consórcio RioGaleão, oponto do terminal 1 do AeroportoInternacional Tom Jobim deixou deser exclusivo das tradicionais coope-rativas Aerocoop e Aerotaxi e pas-sou a ser operado por uma empresade tecnologia – a ResolveAí, que che-ga cobrando como empresa de táxi,apesar da falta de registro para tal.Mesmo os táxis legalizados pela Pre-feitura estão proibidos de parar ali,caso não trabalhem para o aplicativo.

A insatisfação ficou demonstradano primeiro dia da operação do novosistema. Poucos taxistas se aventu-raram a ocupar o terminal 1 no dia 2de junho. Principalmente depois quea administração do aplicativo di-vulgou que passaria a cobrar porcorrida realizada. Taxistas dizemque a ResolveAí cobra R$ 900para a utilização do seu sistema.Mais um custo para quem já pagamuito, inclusive os diaristas.

A Secretaria municipal de Trans-portes não interfere na questão. A jus-tificativa é de que o Galeão é áreaprivada. Mas a presença de agentes

Nem prefeitura, nem cooperativa. Aplicativo ResolveAí

passa a definir quem pode parar no Terminal 1 do GaleãoAdministração do aeroporto reserva o ponto apenas para táxis

que usam o aplicativo e provoca ações judiciais e ameaças de greve

da Guarda Municipal multando den-tro do aeroporto deixa os taxistas sementender ao certo de quem é a res-ponsabilidade pelo ponto. Por decre-to, a GM foi instituída para proteger obem público e não pode ser utilizadaem bens particulares.

Ações contrárias

Nas redes sociais, os protestos sãoveementes. “É cada coisa absurdaque aceitamos nesse país. Termosque pagar para uma Empresa, porum direito de Prestar o serviço aosnossos clientes. Será que só eu achoisso absurdo”, escreve um taxista.“Quero ver o aeroporto funcionarsem taxi”, manifesta outro colega.Outros pedem boicote ao aplicativo.

Taxistas de vários pontos procura-ram respaldo na assembleiaLegislativa. O vice-presiente da Co-missão de Transportes da Alerj, de-putado Dionísio Lins, (PP), ouviu de-núncias de cadastramento de carrosirregulares por parte de algunsaplicativos. Lins acionou o MinistérioPúblico Estadual em ofício à 4ª Pro-motoria de Justiça de Tutela Coletivade Defesa do Consumidor e do Con-tribuinte:

“A plataforma virtual encobre a ati-

vidade de transporte de pessoas semsegurança, sem controle e sem arre-cadação por todas as suas atividades.O Aplicativo Resolve Aí vem cadas-trando locais e recrutando pessoascom seus veículos não legais paraque possam realizar o transportede passageiros, de forma remu-nerada e em pontos específicos”,justiffica o deputado.

A denúncia ao MP inclui a ativida-de de modo ilegal nos pontos dosshoppings principais da cidade, alémdos hotéis da Zona Sul e aeroportos.

“O aplicativo não pode ser baixa-do para smartfones, possui cadastrona Receita Federal comointermediação comercial e serviços eatua como empresa de táxi comum. Eainda deixa de contribuir para o Esta-do em relação aos impostos e taxas

pertinentes ao serviço de táxi. Essesmotoristas atrelados ao ResolveAí nãopossuem preparo, registro em órgãoslegais e ainda são, na verdade,taxistas piratas, sem controle pú-blico”, frisa o deputado em ofícioà Promotoria de Justiça.

Consórcio RioGaleão

muda regras de ponto

de táxi no Terminal 1


Mais uma vez um táxi sofre acidenteprovocado pelo efeito das turbinas deum avião durante decolagem. O taxistaRonaldo Costa Teixeira capotou váriasvezes na Avenida Almirante SilvioNoronha quando passava por lá nomomento em que um avião decola-va. O impacto do ar jogou o veícu-lo contra as pedras.

O taxista Ronaldo Costa nada sofreualém do susto. Ele contou que passoupor ali depois de deixar um passa-geiro na Escola Naval. Mas, segun-do os seguranças locais, o taxistaavançou o sinal vermelho.

Táxi capota várias vezes aopassar perto de avião durante decolagem

Acidente foi provocado pela força gerada pela aeronave. Taxista escapa

O fechamento da Avenida Almirante Sil-vio Noronha ocorre no momento da decola-gem do Santos Dumont. Um trecho da viapassa bem perto da pista dos aviões.

O fato prejudicou a rotina no aero-porto. Sete voos foram atrasados e oitoforam cancelados.

Acidente semelhante ocorreu em2002. Um táxi foi lançado contra as mes-mas pedras. Na ocasião, o taxista Anto-nio de Almeida Macedo faleceu em de-corrência dos ferimentos.

O trecho da avenida é vigiado por fun-cionários. Sempre quando há uma deco-lagem a sinalização avisa do perigo. Acidente semelhante ocorreu em 2002 com outro táxi

Foto: Reprodução de TV


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bem e leve ao microondas de 5 a 8 minutos em potência alta.Forre uma superfície com papel manteiga ou alumínio e acomode

delicadamente colheradas de cocada.Coloque na geladeira para esfriar e sirva a seguir.

Cocada CremosaTrês paulistas estavam contando vantagem pra um mineiro.

O primeiro paulista falou: “Eu tenho muito dinheiro.

Vou comprar o Banco de Minas Gerais”.

O segundo paulista disse: “Eu sou muito rico. Vou comprar a fábrica

de automóveis”.

Já o terceiro paulista continua: “Eu sou um magnata.

Vou comprar a Usiminas”.

E os três ficaram esperando o que o mineiro tinha pra dizer.

Então o mineiro dá uma pitada no cigarro de palha, engole a saliva,

faz uma pausa e diz: “Num vendo, sô!”


Idosos, gestantes, crianças de seismeses a 4 anos, mulheres no períodode até 45 dias após o parto, doentescrônicos e profissionais de saúde tematé o dia 12 de junho para se vacinarcontra a gripe. A Secretaria munici-pal de Saúde (SMS) resolveu pror-rogar a Campanha de Vacinação poisapenas 78,5% do público-alvo foivacinado. A meta é alcançar 80% dapopulação indicada.

Taxistas de todas as idades tam-bém podem se vacinar. A SMS in-forma que a transmissão dos vírusinfluenza – que provoca a gripe –acontece por meio do contato comsecreções das vias respiratórias, eli-minadas pela pessoa contaminada aofalar, tossir ou espirrar. Situação bemcomum para quem trabalha na pra-ça. Também ocorre por meio dasmãos e objetos contaminados, quan-do entram em contato com mucosas(boca, olhos, nariz).

A vacina está disponível nas Clí-

Rio de Janeiro prorroga Campanhade Vacinação Contra a Gripe até 12 de junho

Secretaria municipal de Saúde ainda não atingiu a meta de vacinas para este ano

nicas da Família e Centros Municipaisde Saúde, das 8h às 17h.

Cuidados

A SMS orienta para a adoção decuidados simples, como lavar asmãos várias vezes ao dia; cobrir onariz e a boca ao tossir e espirrar;evitar tocar o rosto e não compar-tilhar objetos de uso pessoal. Emcaso de síndrome gripal, a orienta-ção da SMS, mesmo para as pes-soas já vacinadas, é procurar umserviço de saúde.

De acordo com a divulgação daprefeitura do Rio, o principal obje-tivo com a campanha de vacinaçãoé reduzir a mortalidade, as compli-cações e as internações decorren-tes das infecções provocadas pelovírus da influenza. Sobre a eficáciada vacina, alguns estudos demons-traram que a vacinação pode redu-zir de 32% a 45% o número dehospitalizações por pneumonias ede 39% a 75% o da mortalidade

global. A vacinação contra ainfluenza começou dia 4 de maio.

Para consultar a unidade básica desaúde mais próxima, basta ligar para acentral de atendimento da prefeitura,

1746, ou acessar a ferramenta “OndeSer Atendido (www.rio.rj.gov.br/web/sms). É importante levar a Cadernetade Vacinação ou algum comprovantede situação vacinal.

Foto: Divulgação

SMTR alerta: táxi com mais de seis anos de uso tem até ... · hastenreiter. nina lucia furtado...

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