Suspensão Diant. Fusca - Érico N.

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    rico Nogueira Gossenheimer

    UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL

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    A suspenso dianteira do fusca do tipo Barra de toroformada por lminas,

    Primeira vez utilizada no modelo Traction Avant 7/11 da Citroen em1934.

    A idia veio do Porsche que utilizou desde 1938 no VW.

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    -A mola mais eficiente em armazenagem de energia por peso.

    - sua montagem no veiculo precisa ser robusta e isso acabaelevando o peso.

    Mola de TORO

    Mola Helicoidal

    -A mais eficiente depois da detoro-Instalao bem mais simples-Por isso domina o cenrio mundial

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    Frente do Fusca

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    Cada feixe de mola contem 8 molas planas(duas mais estreitas), comtratamento trmico.

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    Braos oscilantes da suspenso

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    - Sem variao de Camber

    - Cster positivo- Sem inclinao Pino Mestre

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