Teste de Mecânica - Petrobrás

8/3/2019 Teste de Mecnica - Petrobrs

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UnB / CESPE PETROBRAS CONHECIMENTOS ESPECFICOS / NVEL MDIO PSP-RH-2/2004 Aplicao: 28/3/2004

Cargo 18: Tcnico(a) de Manuteno I Mecnica 1 permitida a reproduo apenas para fins didticos, desde que citada a fonte.

CONHECIMENTOS ESPECFICOS

Um tcnico de manuteno de motores de combusto interna

enviou para anlise em um laboratrio especializado um leo lubrificante

usado e solicitou que as seguintes caractersticas fossem verificadas:

densidade;

viscosidade;

ponto de fulgor;

resduo de carbono;

nmero de emulso;

ponto de fluidez.

Com relao situao acima descrita e s anlises solicitadas pelo tcnico

de manuteno, julgue os itens que se seguem.

A viscosidade uma caracterstica extremamente importante no

controle do uso do lubrificante, e sua diminuio pode ser resultado de

uma reposio de leo menos viscoso.

O ponto de fulgor de um leo a maior temperatura na qual o vapor

por ele desprendido, em presena de ar, inflama-se momentaneamente,

ao ser submetido a uma chama. Portanto, a anlise solicitada permitir

avaliar as temperaturas de servio que o leo poder suportar com

segurana.

A anlise do ponto de fluidez, ou ponto de gota, embora seja

extremamente importante, pouco necessria no Brasil, pois, na

maioria dos casos, os leos lubrificantes brasileiros possuem ponto de

gota muito superior a 0 oC.

Um aumento na densidade do leo um indicativo da presena de

gua no leo.

A anlise da densidade suficiente para indicar se o leo deve ou no

permanecer em servio, pois a alterao dessa caracterstica indica a

contaminao do lubrificante com outros produtos.

Os resduos de carvo deixados pelo leo lubrificante so benficos

aos motores de combusto interna, pois aumentam a capacidade do

leo em lubrificar.

Um tcnico foi designado para dimensionar a rea de seo de uma

cordoalha de ao para suspender verticalmente uma pea industrial de 10 tf.

Nessa situao, sabendo que a tenso mdia de ruptura trao e a tenso

mdia de ruptura por cisalhamento dessa cordoalha so, respectivamente,

iguais a 1.500 kgf/cm2 e 800 kgf/cm2 e que, para no se gastar muito com

material, recomendou-se o coeficiente de segurana total igual a 3, julgueos itens a seguir.

Para o dimensionamento solicitado, o tcnico dever utilizar uma

tenso admissvel de 500 kgf/cm2.

No dimensionamento descrito, o tcnico dever preocupar-se

exclusivamente com o cisalhamento, pois a resistncia mdia de trao

pode variar para cada elemento da cordoalha, o que no permite a sua

utilizao para o clculo solicitado.

O coeficiente de segurana uma reserva estratgica que espelha em

uma carga adicional, aumentando o custo da cordoalha.

No dimensionamento em considerao, a seo da cordoalha deve serde 6,666 cm2.

Na situao descrita, a rea da seo igual a

2,222 cm2.

Ao considerar a tenso mdia de ruptura por trao

e o coeficiente de segurana especificado, o

tcnico encontrar uma rea de seo para a

cordoalha de 20 cm2.

A tenso a ser utilizada para os clculos deve ser a

de trao e no a de cisalhamento, uma vez que a

pea ser elevada verticalmente, e a cordoalha

estar tracionada.

RASCUNHO


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Um tcnico de manuteno mecnica foi designado para preparar

uma apostila destinada a um treinamento acerca dos princpios bsicos dos

seguintes processos de fabricao:

forjamento;

extruso;

laminao;

processos de corte;

fundio de metais; processos de unio.

Considerando a situao acima, julgue os itens subseqentes.

Os processos de fundio de metais e laminao devem ser agrupados

na apostila como processos de formao original, visto que compem

a fabricao de um corpo slido, a partir de um material sem forma

definida, por meio da gerao ou imposio de uma fora de coeso.

Os processos de extruso e forjamento podero ser classificados na

apostila como processos de conformao porque fazem a

transformao de um corpo slido por intermdio de modificao

plstica, sem que haja interrupo da fora de coeso.

No processo de fabricao por laminao, o material pode ser

trabalhado a quente ou a frio. Existem casos em que esse

procedimento pode ser iniciado a quente e finalizado a frio.

O processo de fabricao por extruso normalmente utilizado na

produo de barras cilndricas ou tubos; entretanto, pode-se obter

formas de seo transversal mais irregulares quando se trabalha com

metais facilmente extrudveis, como o alumnio.

Uma vez que os processos de corte sempre geram cavacos, deve-se

inserir na apostila recomendao de que os treinandos estejam

preparados para a reutilizao dessas sobras.

A juno de duas ou mais peas por meio de rebites ou parafusos

constituem exemplos de processos de fabricao por unio.

Um tcnico de manuteno recebeu para anlise o esquema de um circuito

eltrico, dotado de uma fonte de alimentao e com as seguintes

caractersticas:

o circuito fornecia apenas um caminho para a circulao da corrente

eltrica;

a intensidade da corrente eltrica era a mesma ao longo de todo o

circuito; no circuito, havia 3 consumidores, sendo que o funcionamento de

qualquer um deles dependia do funcionamento dos demais, e a

resistncia do consumidor 1 era de 100 S, a do consumidor 2, de

120S e a do consumidor 3, de 80 S.

Considerando a anlise do circuito descrito acima, julgue os itens a seguir.

Como existe um nico caminho, a corrente que sai do plo negativo

da fonte passa pelos consumidores e retorna fonte pelo plo positivo.

A resistncia equivalente do sistema apresentado ser de 300 S.

Em funo da ligao direta dos consumidores fonte, as tenses dosconsumidores so as mesmas da fonte.

O circuito apresentado um equalizador de tenso,

portanto, no permite a queda de tenso.

Ao se colocar um ampermetro devidamente

posicionado para medir a corrente em qualquer

parte do circuito, esse instrumento indicar o

mesmo valor para a corrente eltrica.

Se a tenso nos terminais da fonte for de 220 V, a

corrente do circuito ser de 633 mA.

RASCUNHO


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Um tcnico responsvel pela manuteno de um sistema

pneumtico, ao fazer a inspeo mensal desse sistema, observou

o seguinte:

a presso de sada do regulador de presso estava oscilando;

o filtro de ar estava deixando passar muito condensado;

o lubrificador estava lubrificando em demasia;

uma vlvula de atuao eltrica no estava realizando

comutao;

uma vlvula de atuao pneumtica estava realizandocomutao, mas no estava voltando posio inicial.

Considerando os sintomas detectados no sistema, julgue os itens

que se seguem.

Uma das possveis causas para a oscilao de presso do

regulador o seu subdimensionamento, ou seja, o consumo

do sistema maior do que a vazo do regulador.

Uma das possveis causas de o filtro de ar deixar passar

muito condensado a sua malha muito fina (fechada), e a

soluo substituir o cartucho do filtro por um de porosidade

maior.

A vlvula de atuao pneumtica mencionada no apresentaproblema, pois, em seu funcionamento normal, ela no volta

sua posio inicial.

Considerando a ocorrncia de lubrificao em demasia,

possvel que o seu sistema de regulagem esteja danificado.

Uma das possveis causas da ausncia de comutao da

vlvula de atuao eltrica o emperramento do ncleo de

sua bobina.

A mola quebrada ou enfraquecida no impede a atuao da

vlvula pneumtica e pode evitar o seu retorno posio

inicial.

Um tcnico responsvel pela montagem e desmontagemde sistemas/componentes hidrulicos, foi encarregado de elaborar

um manual, visando enfocar os cuidados necessrios para

minimizar as falhas e os retrabalhos, e garantir o sucesso dessas

operaes.

Considerando a situao acima, julgue os itens seguintes.

No manual, o tcnico deve recomendar que, na desmontagem

de bombas, seja verificado o paralelismo dos flanges dos

bocais, mediante o uso de um calibrador de lminas em 4

posies a 90.

No manual, o tcnico poder recomendar a identificao dos

componentes durante a desmontagem, para que no hajadvida da seqncia correta durante a montagem; para esse

procedimento, o montador poder utilizar marcador

numrico, puno, marcador industrial ou uma talhadeira.

A inspeo visual das peas na desmontagem no

necessria e no deve ser recomendada no manual, pois no

existem parmetros visuais que possam identificar defeitos.

Pelo fato de os acoplamentos de pinos elsticos no

apresentarem desgastes, o manual no deve recomendar

inspees regulares.

O manual pode recomendar que os retentores sejam

pr-lubrificados e colocados na direo correta, sem cortes

ou esfoladuras, para no comprometer a vedao dossistemas ou componentes.

Quanto aos parafusos do sistema, estes podem ser apertados

de forma aleatria, pois a prpria operao do sistema

evitar que eles apresentem qualquer distoro.

A verificao do empeno de eixos e da excentricidade nas

regies dos mancais importante e deve ser recomendada,

podendo ser feita por meio da operao run-out, utilizando-

se relgios comparadores e registrando-se as variaes em

0o, 90o, 180o e 270o, pelo giro manual dos eixos.

As arruelas apresentam funo de distribuir igualmente

a fora de aperto entre a porca, o parafuso e as partes montadas

e, em alguma situaes, tambm funcionam como elementos de

trava. Um tcnico especializado em elementos de mquinas foi

solicitado para selecionar as arruelas mais apropriadas para as

situaes abaixo relacionadas:

I local sem vibraes, com necessidade de distribuir

igualmente os esforos;

II local de grandes esforos e vibraes, com grandes

possibilidades de afrouxamento do parafuso e da porca;

III local de pequenos esforos, mas com grandes vibraes, enecessidade de travar a cabea do parafuso;

IV local com acabamento externo constitudo de chapa fina

pintada, devendo ser evitada a danificao do acabamento;

V montagem envolvendo cantoneiras e perfis angulares,

necessitando de nivelamento das superfcies a serem

aparafusadas.

Considerando a situao hipottica acima e a melhor aplicao

das arruelas, julgue os itens subseqentes.

Na situao I, a arruela mais apropriada e que garante a

distribuio uniforme do aperto a do tipo lisa, queapresenta elementos de trava, o que garante a sua grande

utilizao em mquinas sem vibraes excessivas.

Para a situao II, recomendada a utilizao da arruela de

presso.

Na situao III, recomendada a arruela dentada.

A arruela do tipo ondulada, pelo fato de no apresentar

cantos vivos, indicada para a situao IV.

Considerando os requisitos da situao V, deve-se

recomendar a arruela do tipo serrilhada, pois, devido ao seu

formato de fabricao, esse tipo de arruela compensa os

ngulos e deixa perfeitamente paralelas as superfcies aserem aparafusadas.

Considerando as desvantagens e vantagens dos mancais de

rolamento e dos mancais de deslizamento convencional, julgue

os itens que se seguem.

Os mancais de rolamento apresentam maior atrito e

aquecimento do que os mancais de deslizamento.

Os mancais de rolamento apresentam menor exigncia de

lubrificao do que os mancais de deslizamento.

Os mancais de deslizamento so excelentes, pois apresentam

menor desgaste durante a sua vida til do que os mancais derolamento.


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Os mancais de rolamento so normalmente utilizados para

baixas rotaes, enquanto os de deslizamento so utilizados

para altas rotaes, em razo de sua rea de contato ser

maior.

Uma vantagem dos mancais de rolamento no desgastarem

os eixos.

Os mancais de rolamento apresentam maiores custos de

fabricao do que os de deslizamento.

Uma desvantagem dos mancais de rolamento o grande

aumento de folga durante a sua vida til, o que proporciona

o incremento de vibraes dos eixos.

Duas grandes vantagens dos mancais de rolamento so:

apresentar maior sensibilidade aos choques e pequena

tolerncia para carcaa e alojamento do eixo.

Uma vantagem do mancal de deslizamento o fato de ele

ocupar, normalmente, menor espao que o mancal radial.

Um tcnico, ao realizar um ensaio de trao conforme

norma ABNT NBR 6152, do ao 1020, utilizando um corpo de

prova (CP1), com dimetro inicial mdio de 10 mm, comprimentotil inicial de 50 mm, rea da seco transversal inicial de

78,54 mm2, e uma mquina universal de ensaio, obteve os

seguintes resultados.

limite de

escoamento

(MPa)

limite de

resistncia

(MPa)

alongamento

(%)

estrico

(%)

280 420 24 64

Considerando a situao descrita, a tabela acima e, para fins de

clculo, 1 kgf = 10 N e 1 MPa = 10 kgf/cm2, julgue os itens

subseqentes.

O comprimento final til do corpo de prova, aps a

realizao do ensaio, foi de 62 mm.

A rea da seco transversal final, aps a realizao do

ensaio, foi de, aproximadamente, 28,27 cm2.

A fora necessria para se atingir o limite de escoamento foi

de aproximadamente 21.991 N.

A fora necessria para se atingir o limite de resistncia foi

de aproximadamente 42.987 N.

RASCUNHO

Considerando que, para realizar medies em suas instalaes

eletromecnicas, um tcnico de manuteno tenha sua

disposio os seguintes instrumentos de medio: manmetro de

Bourdon, manmetro de peso morto, barmetro, anemmetro de

fio quente, termopar, multmetro digital, meghmetro e

extensmetros (strain gage), julgue os itens a seguir.

Para realizar a medio da presso atmosfrica, o tcnico

dever utilizar o anemmetro de fio quente, pelo fato de este

ser um instrumento de grande preciso e fcil de ser

utilizado.

Para efetuar calibraes estticas de instrumentos de

medio de presso, o tcnico poder recorrer ao

manmetro de peso morto com pesos calibrados.

Para medir temperatura, o tcnico poder utilizar o

termopar.

Para medir a resistncia de isolao das instalaes eltricas,

dos motores e dos transformadores, o tcnico dever utilizar

o meghmetro.

O multmetro digital um instrumento dotado de mltiplas

funes e, com ele, o tcnico poder medir diretamente nvel

de rudo, diferenas de temperatura, tenso e corrente

eltrica.

Um dos parafusos de uma tubulao flangeada est ilustrado nodesenho acima. Uma rgua graduada foi utilizada para fazer uma

medio do comprimento do parafuso. As medidas indicadas na

rgua esto gravadas no sistema ingls (polegadas e fraes).

Nesse contexto, julgue os itens que se seguem.

O comprimento do parafuso de 1 .

A menor diviso dessa rgua graduada de 1/32.

Uma rgua graduada com duas escalas pemite se fazer

medies no sistema mtrico (cm e mm) e no sistema ingls

(polegadas e fraes).


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129+0.7+0.3

770.1

5

2

0.5

42

+0

.6

-0

.4

0,3

30

.5

29

.5

220.1

1,60,2

140

-0.025140+0

-0.068

-0.028

Uma carga de tubos foi recebida por um almoxarifado de umausina. Para o controle dimensional das paredes dos tubos,foi utilizado o tipo de paqumetro mostrado acima. Nessasituao, com relao construo, ao valor da medio, aosvrios componentes e conservao desse instrumento, julgueos itens seguintes.

O valor da espessura do tubo, nessa medio, de17,24 mm.

O componente da legenda I o batente, com formatocircunferencial para facilitar as medies em superfciescurvas.

A legenda II indica o arco, usualmente isolado para evitardilatao trmica devida ao calor das mos da pessoa querealiza a medio.

A legenda III mostra a trava do micrmetro, que servepara imobilizar o fuso em uma medida determinada.

Se o passo da rosca do fuso micromtrico for de 0,5 mme o tambor tiver 50 divises, a resoluo dessemicrmetro ser de 0,02 mm.

Para sua adequada conservao, esse micrmetro, depoisde limpo com flanela, deve ser untado com vaselina

lquida e guardado em estojo apropriado.

O desenho acima mostra a vista frontal de um eixocilndrico de trs corpos, que vai ser fabricado segundo asdimenses e tolerncias indicadas. Tambm esto mostradosos valores dos graus de rugosidade para as vrias superfcies.Nessa situao, julgue os itens subseqentes.

As cotas bsicas desse eixo so: comprimento igual a129 m e dimetro igual a 52 mm.

O comprimento mximo desse eixo de 129 mm.

A cotagem do eixo, no comprimento, foi feita por face dereferncia, pois esse eixo deve ser usinado com preciso.

A tolerncia da cota do dimetro da ponta de eixo de0,5 mm.

As superfcies planas das pontas do eixo devem ficar no estadoem que se encontrava a matria-prima para sua fabricao, isto, no devem ser usinadas.

Depois da usinagem, as superfcies cilndricas do eixo devemficar com um grau de rugosidade de 1,6 mm.

A ponta do eixo, no dimetro menor, deve ter uma circularidadede 0,3 mm para qualquer seo reta.

A ponta do eixo, no dimetro maior, deve ter umaconcentricidade com o corpo do eixo intermedirio em um valor

de 0,2 mm.

Um rolamento de esferas vai serajustado em seu alojamento, nacarcaa de um motor. O ajuste, quevai ser feito pelo sistema ABNT/ISO, do tipo P7h6. O desenho ao ladomostra como vai ser feito esse ajuste.Com relao a essa ajustagem, econsiderando os afastamentosindicados, julgue os itens seguintes.

O ajuste ser feito cominterferncia, e a interfernciamxima ser de !0,068 mm.

A tolerncia do furo do alojamento do rolamento de0,040 mm.

Esse ajuste est sendo feito pelo sistema furo-base.

O dimetro mnimo que o furo do alojamento pode atingir de139,972 mm.

O furo do alojamento vai ser usinado com qualidade detrabalho 6.

RASCUNHO


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II IIII

vareta de lato

tubo de ao fluxo

material de adio

tubo de cobre

Para um trabalho de desmontagem, um caldeireiro dirigiu-se

ferramentaria de sua oficina e apanhou trs chaves de aperto.

Essas chaves esto mostradas na figura acima. Com relao ao

tipo de chave apanhada na ferramentaria, julgue os itens a

seguir.

133 A chave da legenda I uma chave de boca ajustvel.

A chave da legenda II uma chave de boca fixa.

A chave da legenda III uma chave Phillips.

A figura acima mostra uma junta de solda para unir um tubo

de cobre a um tubo de ao, ambos pertencentes a uma

tubulao de vapor para aquecimento de uma rede de leo

residual pesado. A soldagem usa um maarico oxiacetilnico,

varetas de lato e uma lata de fluxo. Nesse contexto, julgue os

itens seguintes.

O processo de soldagem que est sendo usado pelo

maariqueiro a soldabrasagem.

A tcnica de soldagem utilizada implica a fundio das

duas bordas da junta, isto , os tubos de cobre e de ao.

A vareta de solda que est sendo usada a mesma

utilizada no processo de soldagem TIG.

O fluxo que est sendo usado serve para limpar, da

oxidao superficial, as superfcies a serem soldadas.

Esse tipo de projeto de junta de solda chama-se de juntasobreposta.

Um torqumetro ser usado para apertar os parafusos

passantes da carcaa de uma turbina a vapor. O mecnico de

manuteno ter de tomar precaues para que a ao de apertar os

parafusos siga a tcnica correta.

Em face da situao acima, julgue os itens que se seguem, relativos

a calibrao, construo e uso do torqumetro.

O torqumetro trabalha com as seguintes unidades:

newton metro (N.m), libra-fora polegada (Lbf.in) e

quilograma-fora metro (kgf.m).

O mecnico dever calibrar o torqumetro uma vez por dia de

trabalho.

O mecnico deve cuidar para que a ferramenta no caia de sua

mo, pois ela no pode sofrer choques violentos.

O torqumetro deve ser usado para apertar os parafusos desde

o incio da operao de aperto.

Antes de iniciar o trabalho, o mecnico deve verificar se os

parafusos so do tipo seco ou lubrificado.

O mecnico poder usar o torqumetro para afrouxar alguns

parafusos e porcas, a fim de corrigir a seqncia de aperto.

O diagrama de flechas acima o Mtodo do Caminho

Crtico (CPM), desenvolvido com o fim de controlar o tempo e a

execuo de tarefas. Um caldeireiro vai executar um trabalho de

manuteno de um flange em uma linha de vapor. As tarefas a serem

feitas so as listadas abaixo.

tarefas descrio tempo

Aretirar os parafusos e coloc-los em um fluido

antiferrugem1 h

B retirar junta metlica e recuperar a face do flange 3 h

C lixar todo o flange 2 h

D montar nova junta metlica 1 h

E tratamento e pintura com primer anticorroso 3 h

F montar e apertar parafusos com torqumetro 3 h

Considerando que seja elaborado um diagrama CPM aplicvel

execuo das tarefas descritas, julgue os seguintes itens.

No diagrama, haver trs caminhos de atividades levando o

trabalho do evento 0 ao evento 5.

O caminho crtico ser A-B-D-F.

As tarefas B e C s podero iniciar-se quando a tarefa A for

concluda.

A tarefa F poder ser iniciada logo que se concluir a tarefa D.


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