TRANSPORTE SUPERFÍCIE - CAMINHOS DO FUTURO [UE - 2005]

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  • 7/28/2019 TRANSPORTE SUPERFCIE - CAMINHOS DO FUTURO [UE - 2005]

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    Transportar o futuro

    Os fundos do prximo stimo Programa-Quadro (7 PQ) vo aumentar

    extraordinariamente face ao alargamento da UE, sendo os transportes uma das

    suas prioridades temticas. A iniciar em 2007, os objectivos da investigao nos

    transportes do novo 7 PQ incluem:

    tornar o transporte de superfcie mais verde(reduo da poluio ambiental

    e sonora, comboios limpos e eficientes, utilizao de combustveis alternativos

    para o transporte);

    transferncias intermodais e descongestionamento dos corredores

    de transporte (desenvolvimento das redes intermodais, trocas de informaoentre veculo/barco e infra-estruturas de transporte);

    mobilidade urbana sustentvel (novos modos de transporte pblico,

    planeamento das cidades e transporte integrados);

    competitividade mais forte (tecnologias de componentes, veculos e infra-

    estruturas; sistemas de produo e construo de infra-estruturas de custos

    favorveis; processos de concepo aperfeioados).

    Este tipo de projectos de excelncia econmica levar a um ambiente mais

    limpo, mais seguro e mais protegido para os cidados europeus. Alm disso,

    reforar o comrcio e a indstria, ajudando assim a UE a atingir as metas de

    forte criao de emprego e crescimento econmico estabelecidas na Estratgia

    de Lisboa.

    Transporte ferrovirio

    A Europa tem beneficiado desde h muito tempo de uma densa rede

    de caminhos-de-ferro e o lder mundial no fornecimento de sistemas

    ferrovirios. O sector ferrovirio europeu emprega 1 milho de pessoas

    em operaes e mais 250.000 no fabrico e detm uma quota de 60%

    do mercado mundial e um volume de negcios anual de 95 mil milhes

    de euros.

    Apesar de investir 2 mil milhes em investigao todos os anos, necessrio

    mais investimento para modernizar o material circulante, desenvolver novas

    tcnicas de negcio e criar sistemas de logstica integrados inteligentes,

    tais como interfaces de movimentao rolante de carga, para os sectores

    rodovirio e martimo e fluvial. Estes so objectivos de investigao

    financiados pela UE.

    O transporte ferrovirio um meio vivel e competitivo de transferir

    mais trfego de mercadorias para fora das estradas congestionadas

    do continente, melhorando assim a circulao do trfego e reduzindo

    a poluio provocada pelos veculos. A UE d particular nfase ao estmulo

    de novos investimentos nas infra-estruturas do transporte transeuropeu,

    como os caminhos-de-ferro, e o actual sexto e o futuro stimo Programas-

    Quadro apoiam os esforos de investigao para criar novos mtodos de

    interoperabilidade, padres de segurana mais elevados e a reduo dos

    nveis de rudo relacionados com os caminhos-de-ferro.

    Para mais informaes,contacte:

    Comisso Europeia

    Direco Geral da

    Investigao

    www.europa.eu.int/comm/

    research

    Unidade de Informao

    e Comunicao

    B-1049 Bruxelas

    Fax: +32 2 295 82 20

    Comunidades Europeias, 2005 - Reproduo

    autorizadamedianteindicaoda fonte.

    PrintedinBelgium

    KI-66-05-410-PT-D

    TRD

    Aumentar o vapor:um mercadoferrovirio nico

    O projecto da UE,

    recentemente lanado,

    MODTRAIN junta, pela

    primeira vez, todos os

    principais fabricantes

    de sistemas ferrovirios,

    fornecedores de subsistemas

    e operadores ferrovirios.

    O MODTRAIN incide nainteroperabilidade dos

    sistemas e subsistemas

    nacionais de material

    circulante, o que proporciona

    uma abordagem radical

    construo de material

    circulante. O objectivo reduzir

    o nmero de componentes

    individuais numa carruagem

    de 1.200 para 120 peas

    e encurtar o tempo de

    construo em mais de 50%,

    o que dever dar um enorme

    impulso competitividade do

    sector.

    www.modtrain.com

    A investigao europeia em aco

    Para mais informaes

    Portal da Investigao Europeia:

    www.europa.eu.int/comm/research/transport/index_en.html

    Direco-Geral Energia e Transportes:

    www.europa.eu.int/comm/dgs/energy_transport/index_pt.html

    R E C 4 A 6 0 0 _ T R A N S P O R T _ P T . i n d d 1

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    Trs modos + quatro desafios =nova abordagem

    Os trs modos de transporte de superfcie rodovirio,

    ferrovirio e martimo so cruciais para impulsionar

    o emprego, prosperidade e exportaes globais na Europa.

    Alm de estimularem a inovao e o conhecimento,

    as inovaes tecnolgicas nos transportes tero um impacto

    positivo na integrao econmica e social da Europa.

    Porm, o transporte tambm coloca grandes desafios em

    relao ao ambiente, sociedade e investigao, devidoa um aumento inexorvel na procura de transportes. A UE

    definiu quatro objectivos para a investigao do transporte

    de superfcie, para responder a estes desafios, nomeadamente:

    melhorar a competitividade dos fabricantes, operadores

    e gestores de infra-estruturas de transportes de superfcie;

    melhorar a segurana e a estabilidade das operaes e dos

    servios de transporte;

    reduzir o impacto ambiental dos transportes, incluindo

    as emisses e o rudo;

    aumentar a mobilidade das pessoas e das mercadorias, graas

    a um melhor equilbrio entre os trs modos de transporte de

    superfcie.

    Estes objectivos requerem uma abordagem coordenada

    entre todos os intervenientes na investigao e transporte,

    o que est a ser conseguido atravs das novas plataformas

    tecnolgicas para cada modo de transporte. O ERRAC,

    o Conselho Consultivo Europeu para a Investigao Ferroviria,

    orientou o planeamento nacional e europeu da investigao

    sobre os caminhos-de-ferro desde Dezembro de 2002.

    O ERTRAC, Conselho Consultivo Europeu para a Investigao

    em Transportes Rodovirios, entregou a sua agenda estratgica

    em Janeiro de 2005, enquanto que a plataforma tecnolgica

    WATERBORNE foi inaugurada em Outubro de 2004.

    www.errac.org

    www.ertrac.org

    www.waterborne-tp.org

    Transp

    Apesar d

    consumi

    transpo

    comrcio

    naval tem

    de euros

    Embora o

    passado

    no seguim

    ser feitos

    embarca

    investiga

    objectivo

    e martim

    como me

    e para os

    seguran

    recurso

    Os projec

    optimiza

    a navega

    para min

    devastad

    Reduzir os acidentesmortais nas estradas!

    As mortes associadas s estradas na Europa

    so inaceitavelmente elevadas uma

    estatstica dura que a investigao tenciona

    controlar. O projecto APROSYS financiado

    pela UE est a desenvolver tecnologias

    para melhorar a segurana passiva de

    quatro tipos de utilizadores das estradas:

    passageiros de carros, pees e ciclistas,

    motociclistas e passageiros de camies.

    Para conseguir isto, os parceiros APROSYSesto a desenvolver novos critrios de

    danos fsicos e modelos matemticos

    do corpo humano, manequins de teste

    (crash-test dummies) inovadores para

    testar o impacto lateral dos danos fsicos

    nos passageiros femininos e sistemas

    de segurana inteligentes baseados nas

    avanadas tecnologias virtuais de teste.

    O objectivo final? Reduzir de 50.000 para

    15.000 o nmero anual de mortes

    relacionadas com a estrada na Europa.

    www.aprosys.com

    Transporte rodovirio

    O sector dos transportes rodovirios na Europa gigantesco.

    Mais de 12 milhes de postos de trabalho esto ligados a este

    sector, que contribui anualmente com cerca de 490 mil milhes

    de euros em volume de negcios para a economia europeia.

    S o sector automvel gasta anualmente 19 mil milhes

    de euros em investigao e desenvolvimento tecnolgico,

    tornando-o o maior investidor privado em IDT (Investigao

    e Desenvolvimento Tecnolgico) na Europa. Tal como

    noutras regies industrializadas do mundo, a economia da

    Europa cresceu em paralelo com o seu sector de transportesrodovirios em expanso.

    Contudo, o transporte rodovirio tambm fonte de

    problemas para a sade, segurana e mobilidade humanas.

    As redes de transporte rodovirio e as estradas urbanas da

    UE esto fortemente obstrudas com congestionamentos

    de trnsito, custando Europa 2% do PIB. Todos os anos, os

    acidentes de viao matam milhares. Infra-estruturas cruciais,

    tais como pontes e tneis esto sujeitas a ataques terroristas e

    requerem novas reflexes sobre formas de as proteger. O mais

    predominante de todos o problema da poluio. As emisses

    relacionadas com o trnsito custam Europa 1,7% do PIB ou

    360 por ano por cada cidado, sem falar nos custos para a

    sade pblica das doenas provocadas pela poluio.

    Os programas de investigao da UE esto a procurar

    resolver todos estes problemas atravs da criao de motores

    com tecnologias mais limpas e silenciosas, veculos com

    maior capacidade de resistncia aos embates e sistemas

    de controlo da segurana, opes de transporte intermodalmais harmoniosas, para retirar mais veculos das estradas

    congestionadas e, finalmente, redes inteligentes de gesto

    de trfego que poupam tempo e dinheiro indstria e aos

    consumidores.

    A investigao europeia em aco

    Sociedade de transporte

    O transporte eficiente uma condio

    fundamental para a riqueza e prosperidade

    sustentveis na Europa, fornecendo-lhe os

    recursos e mobilidade essenciais.

    Neste sector altamente regulado, a partilha

    eficiente dos conhecimentos e a explorao

    comum dos recursos so, actualmente,

    decisivas.

    A investigao nos transportes conduz

    a novos produtos, processos e servios,

    ao mesmo tempo que cria uma vantagemcompetitiva para a Europa no mercado

    global dos transportes. A criao do Espao

    Europeu da Investigao (ERA) ao abrigo

    do Sexto Programa-Quadro levou a uma

    melhor utilizao comum dos recursos e

    competncias dispersos, promovendo deste

    modo iniciativas de investigao mais

    substanciais e recompensadoras.

    Janez Potonik Comissrio Europeu para

    a Investigao

    R E C 4 A 6 0 0 _ T R A N S P O R T _ P T . i n d d 2