Transportelog online 27 setembro

Informativo do SIStema FetRaNSPORteS e SeSt SeNat-eS

Hartung já adiantou que vai buscar bons técnicos para compor sua equipe de governo. “Não se pode governar com amigo do peito e correligionário. Quero trabalhar com gente qualificada”

Governador eleito em primeiro turno, Paulo Hartung participa de sabatina na Fetransportes, apresenta suas propostas para garantir o maior desenvolvimento do setor e diz que vai “recolocar o Espírito Santo no rumo certo das finanças públicas”

Eleito em primeiro turno para o governo do Espírito Santo, com 53,44% dos votos válidos, Paulo Hartung (PSDB) participou de uma sabatina realizada pela Fetransportes e pelos seus sindicatos filiados – Setpes, GVBus, Transcares, Sindliqes, Sinfrevi, Sinfres e Sinfrenor. O encontro aconteceu na terça-feira, 16 de setembro, no auditório do Setpes, em Vitória, ocasião em que ele ouviu algumas reivindicações do setor e apresentou suas propostas para garantir seu maior fortalecimento.

Cerca de 60 pessoas, entre dirigentes e empresários do setor de transportes e logística, participaram da sabatina. Den-

tre os presentes estavam os presidentes da Fetransportes, do Setpes, do GVBus, do Transcares e do Sindliqes, José Anto-nio Fiorot, Jerson Pícoli, Simone Chieppe Moura, Liemar Pretti e Joceny Callenzane, respectivamente, além do presidente do Espírito Santo em Ação e vice-presidente da Fetransportes, Luiz Wagner Chieppe.

Leia a seguir as perguntas feitas pelos sindicatos e pela federação, e as opiniões e propostas do novo governador – que já esteve à frente do Estado entre 2002 e 2010 – para as demandas legislativas, de infraestrutura e de mobilidade urbana que foram apresentadas.

GVBus: Se eleito, seu governo manterá os investimentos destinados à infraestrutura dos transportes públicos e à política de subsídio para desonerar a tarifa para os usuários do transporte público de passa-geiros metropolitano?

Paulo Hartung: Nunca mudei um nome de programa que estivesse dando certo. O que eu não faço é colocar gente des-qualificada para trabalhar. Eu ralo para achar gente qualificada. Precisamos de um bom time. Então, contem comigo para não mexer naquilo que está dando certo.

Transcares: Além dos projetos de mobili-dade urbana, com várias obras anunciadas e contratadas, como o Sistema BRT e o reativamento do Aquaviário, de que forma o senhor espera contemplar o segmento de cargas e logística?

O que precisamos agora é de uma agenda clara de como o Estado resgata o papel no comércio exterior e, particularmente, na exportação, tendo em vista a sua lo-calização geográfica e suas vantagens naturais. Como faremos isso? Através da infraestrutura econômica. E nesse contexto, precisamos melhorar para ga-nhar competitividade sistêmica, discutir o cronograma da economia e modificar

alguns aspectos. O que tem de ser feito? Trabalhar, negociar e articular!

Setpes: Atualmente, as tarifas do trans-porte urbano praticadas nas cidades do Espírito Santo são maiores que a tarifa do transporte metropolitano. Isso se deve ao fato de que existe subsídio para o sistema metropolitano, o que não acontece na ges-tão local por falta de recurso das prefeitu-ras. Se eleito, o que poderia ser feito para minimizar esse impacto? E os transportes urbano e rodoviário intermunicipal estão sendo pensados como prioridade estadual ou apenas metropolitana?

Criar expectativa numa questão como essa eu não faço. Seria como vender ter-reno na lua. O Estado não tem condições de assumir o subsídio de um município. Não me comprometo com isso. Me com-prometo a manter a polícia organizada e as finanças equilibradas, e a pensar soluções técnicas para o problema.

Sindliqes: Em função do crescimento do setor de petróleo e gás, aumentam também as demandas do segmento de transporte de cargas líquidas e inflamáveis. O senhor possui algum projeto para reduzir a buro-cracia que impera nessa área?

Precisamos nos submeter à legislação ambiental do País. Mas é possível, sim, que o Estado evolua para se tornar menos burocrático e mais ágil para responder. Temos de olhar essas experiências onde os órgãos licenciadores do governo, em vez de ficarem em repartições separadas, ficam em uma só. Precisamos agilizar as respostas porque é isso o que o empre-endedor quer!

Fetransportes: O Espírito Santo é, re-conhecidamente, um estado de vocação logística. Mas, infelizmente, tal caracterís-tica não tem sido bem explorada. Sendo eleito, quais estratégias o seu governo desenvolverá para que o Estado passe a ser percebido como um importante polo logístico? E qual será sua articulação junto ao governo federal para que consigamos, de fato, os investimentos necessários para a melhor infraestrutura dos modais de transporte?

Eu conversei com o Lula em 2002, quando fui eleito. Disse a ele sobre a situação do Estado e tinha como interlocutor João Coser. Qual o caminho agora? O mesmo. Não sei quem será o presidente. Mas vou batalhar pela relação, mesmo se eu tiver uma porta fechada.

Edição nº 27 • Setembro 2014

Sistema Transcol vai investir em mudanças e novas parcerias. Além da aquisição de novos ônibus, GVBus instalará novas lojas em terminais

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Unidades capixabas do SEST SENAT investem em programações temáticas e educativas para comemorar a Semana Nacional do Trânsito

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O que o futuro reserva para o setor

2 | TransporTe.log | seTembro 2014

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À espera de um futuro ainda melhor para o setor

No dia 16 de setembro, há cerca de três semanas do primeiro turno das Eleições 2014, recebemos Paulo Hartung para participar de um encontro empresarial com dirigentes e repre-sentantes do setor de transportes e logística. Naquela ocasião, tivemos uma ótima oportu-nidade de mostrar a ele um pouco da realidade que estamos vivendo no Espírito Santo e ouvir as ações que pretende colocar em prática a fim de potencializar nossas atividades e operações.

As dificuldades pelas quais passamos não são segredo... O Espírito Santo é, conhecida-mente, um Estado de localização geográfica privilegiada. Localização esta que favorece às atividades logísticas e de comércio exterior.

No entanto, ele sofre há décadas com a ineficiência logística, que provoca prejuízos socioeconômicos e comprometem sua compe-titividade. Nossos principais eixos logísticos – rodovias, portos, aeroportos e ferrovias – não receberam os investimentos necessários para a melhoria da infraestrutura logística. Some-se a isso a precariedade dos nossos portos públicos e à perda de nosso principal incentivo, o Fundap.

Os problemas do Espírito Santo no que tange à sua infraestrutura logística são grandes, mas não são os únicos! Como toda grande cidade brasileira também estamos sofrendo com as dificuldades de mobilidade urbana, integração dos modais existentes, falta de sistema viário adequado e planejamento.

Nossos desafios são gigantes, mas conti-nuamos acreditando que existe solução para os gargalos e problemas de infraestrutura e

competitividade que estamos sofren-do. Para isso, contudo, precisamos que o governo estadual caminhe ao nosso lado. Apresentamos e debate-

mos nossas dificuldades. E agora nos resta aguardar as coisas acontecerem...

josé antonio FiorotPresidente da FetransPortes

PalaVra do PreSidenTe

Muito se fala na necessidade da me-lhoria dos serviços prestados pelas em-presas de transporte para que parte da população seja encorajada a deixar seu carro em casa e passe a usar o transporte público. Essa é, na verdade, a regra nú-mero 1 quando se fala na otimização da mobilidade urbana das grandes cidades. O caminho que leva à excelência passa, obrigatoriamente, pela qualidade e efici-ência da gestão do transporte e trânsito urbano. E esse é, justamente o principal objetivo do Prêmio ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos) de Qualidade, cuja largada para o ciclo 2013-2015 já foi dada!

O primeiro “passo” aconteceu nos dias 24, 25 e 26 de setembro, durante o Treinamento de Formação da Banca Exa-minadora, que reuniu mais de 10 pessoas na Faculdade Doctum/Colégio Americano, em Vitória. O Estado foi o primeiro do País a receber o curso, que reúne pessoas de áreas profissionais diferentes.

“O único critério do treinamento é que os participantes tenham nível Superior completo e não precisa ser profissional do setor de transportes. O curso é gratuito, mas trata-se de um trabalho voluntário, cujos ensinamentos são aplicáveis em qualquer empresa. Ou seja, o que o exa-minador aprender pode e deve ser leva-do para sua vida profissional”, explica a Coordenadora Nacional do Prêmio ANTP de Qualidade, Denise Cadete Gazzinelli.

Ainda segundo ela, o mesmo curso feito em Vitória passará por outras cida-des – São Paulo, Porto Alegre, Fortaleza, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Recife, Goiânia e Juiz de Fora – até o início de março de 2015.

Os examinadores com melhor desem-penho no treinamento são convidados para fazer parte da banca examinadora e ficam responsáveis pelas visitas técnicas e pelo relatório das empresas candidatas. A seguir, esse documento é transformado em nota e encaminhado aos juízes, que decidirão pelo prêmio Ouro, Prata ou Bronze. Sobre o processo de avaliação, Denise é taxativa:

“Tudo é feito com a maior isenção possível. Ao avaliar as empresas, os examinadores seguem uma espécie de Cartilha de Ética e quando os juízes re-cebem os relatórios, as candidatas são tratadas por siglas. O julgamento do Prê-mio é absolutamente imparcial”, ressalta.

As organizações podem concorrer em cinco categorias: Órgãos Gestores de Transporte Urbano e/ou Gestores de Trânsito; Operadoras Rodoviárias Urba-nas e Metropolitanas; Operadoras Ro-doviárias de Média e Longa Distância; Operadoras Metroferroviárias Urbanas e Metropolitanas; e Operadoras de Servi-ços de Fretamento. E elas têm até o dia 27 de março para se candidatar. Mais informações podem ser obtidas no site http://www.premioantpdequalidade.org/

As empresas de transporte podem se candidatar até 27 de março

Vem aí o Prêmio ANTP da Qualidade!

s e t p e s

setembro 2014 | transporte.log | 3

O Sindicato das Empresas de Trans-porte Metropolitano da Grande Vitória (GVBus) estuda novas parcerias para obtenção do cartão de bilhetagem para acesso aos ônibus do Sistema Transcol. Os usuários poderão adquirir o material em redes de farmácia e supermercados, garantindo mais praticidade e comodida-de. Os locais também serão pontos de venda do Cartão Turista, nova modalidade de cartão que poderá ser adquirida com uma pequena quantidade de créditos, por pessoas que estão na Grande Vitória a passeio.

O GVBus investirá ainda na instalação de lojas de atendimento em todos os ter-minais. O projeto arquitetônico das novas lojas já está em fase final de aprovação e a primeira a funcionar no novo modelo será no Terminal de Jacaraípe. A previsão é que ela esteja concluída até o início de novembro.

“Os dois consórcios que assumiram o Transcol estão trabalhando para implemen-tar as mudanças em diferentes aspectos do sistema, visando oferecer ao cidadão mais comodidade e conforto. Nosso obje-tivo é que o sistema seja melhorado como um todo. Além de novos ônibus, os novos serviços também facilitarão a vida do usu-ário do Transcol”, explica Simone Chieppe Moura, presidente do GVBus.

Na parte operacio-nal, já está em processo a renovação da frota do Transcol, a maior da his-tória do sistema. Todos os ônibus já vêm equi-pados com elevadores para cadeirantes e com motor Euro 5, que po-lui 50% menos que os comuns, além de serem mais silenciosos. Até o final deste ano, dos 567 novos ônibus que irão compor a frota do Sistema Transcol, 548 são convencionais, 17 articulados e dois mi-croônibus. Hoje, o sis-tema conta com 1.700 ônibus.

Também até de-zembro, motoristas e cobradores estarão usando o novo uniforme, cuja camisa será produzida em tecido sustentável, a partir de fibras de poliéster proveniente de garrafas pet recicladas.

Os investimentos fazem parte de uma série de melhorias que o GVBus está colo-cando em prática para oferecer mais con-forto e bem-estar aos usuários, motoristas e cobradores do sistema.

Uma oportunidade para artistas capi-xabas que queiram divulgar seus trabalhos de uma forma diferente: o Sindicato das Empresas de Transporte Metropolitano da Grande Vitória (GVBus) está selecionando obras de artistas do Estado para estam-par os cartões de bilhetagem do Sistema Transcol. Trata-se do Projeto Artistas Capi-xabas, que desde 2006 traz nos cartões do Transcol a reprodução de obras de artistas locais, visando promover os talentos regio-nais e contribuir para ampliar o acesso da população à cultura local.

A cada nova edição dos cartões, uma obra é estampada e colocada na

mão de milhares de usuários dos coleti-vos. Ao todo,13 artistas já participaram do projeto: Julio Braga, Ângela Gomes, Walter de Sousa, Wagner Veiga, Laerty Tavares, César Cola, Liza Tancredi, João Saavedra, Erminda Breda, Tânia Santos, Tânia Calazans, Nê Leite, Patricia Krug e Regina Loureiro.

A abertura do processo de seleção che-ga no momento em que o GVBus irá produ-zir novos lotes de cartão e estuda também novos cartões, como o Cartão Turista e o Cartão Criança. “Hoje, 14 obras de arte já foram contempladas. Quem utiliza aprova a ideia e tem a chance de conhecer o que

tem sido produzido por artistas capixabas. Para os artistas que participam, o projeto é uma oportunidade de divulgação do traba-lho e de contribuir para a democratização da arte”, ressalta Simone Chieppe Moura, presidente do GVBus.

Como participar

Os interessados devem enviar ima-gem da obra, nos formatos PDF e CDR, para o email [email protected]. Os artistas selecionados assinarão um termo de cessão para participar do Pro-jeto Artistas Capixabas.

SiSTemA TrANScOl:

mudanças e novas parcerias

GVBus seleciona obras de artistas capixabas

Além da aquisição de novos ônibus, o GVBus instalará novas lojas em terminais. Redes de farmácia e supermercados também venderão créditos do cartão de bilhetagem.

Os novos veículos do Sistema transcol virão equipados com elevadores para cadeirantes e motor Euro 5

O projeto arquitetônico das novas lojas está em fase final de aprovação e a primeira a funcionar será no terminal de jacaraípe. a previsão é que ela seja inaugurada até o início de novembro

g v b u s


Conferência Nacional de Estudos em Transporte, Tarifas e Mercado (Conet&Mercado), realizada em Fortaleza, debate temas relevantes para o setor de transportes. Dentre eles, a preocupante defasagem do frete em 9,66%

Terça-feira, 9 de setembro de 2014. A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) reuniu dirigentes e empresários do segmento de transporte rodoviário de cargas e logísti-ca para “o resgate de um hiato de quase 15 anos”, nas palavras do presidente do Transcares, Liemar Pretti: o retorno do Conet – Conferência Nacional de Estudos em Transporte, Tarifas e Mercado. Remo-delado, ele voltou à cena atendendo pelo nome de Conet&Mercado.

O evento foi realizado em Fortaleza e dentre os principais temas tratados estava a divulgação de pesquisa do Departamento de Custos Operacionais, Estudos Técnicos e Econômicos da NTC, o Decope, que apontou para um problema sério e que afeta diretamente a saúde das transportadoras: a defasagem do frete em 9,66%.

Estudos do Decope divulgados no início do ano já haviam mostrado uma necessi-dade urgente de recuperação do frete, cuja defasagem da época estava estimada em 14,06%. E por mais que esse número te-nha caído nos últimos meses, a diferença entre o valor cobrado e os custos ainda se encontra num patamar bastante elevado.

Segundo o engenheiro de transportes da NTC, Lauro Valdívia, que apresentou o Estudo da Defasagem de Fretes no TRC no Conet&Mercado, essa diferença se torna mais grave quando se verifica que ela é o resultado da comparação entre um valor

que representa apenas os custos do serviço (Planilhas Referenciais de Custos da NTC) e o preço cobrado pelas transportadoras já com todos os impostos embutidos e, pelo menos em tese, com alguma margem de lucro.

“Estamos diante de um grave problema nacional. Por mais que tentem, muitas trans-portadoras não estão conseguindo reajustar seus valores de frete. E cabe destacar que esses 9,66% do qual estamos falando é a tarifa mínima para equilibrar as receitas e despesas das empresas”, destacou Liemar Pretti, dando uma informação ainda mais preocupante para as empresas capixabas.

“O cenário debatido em Fortaleza é ainda mais grave no Espírito Santo, onde não conseguimos seguir as Planilhas Refe-renciais da NTC. O que isso significa? Que se no Brasil o problema é sério, para nós é ainda mais! Apesar da comprovação técnica de que nosso frete está defasado, muitas transportadoras não reajustam o valor por receio de perder o cliente. Mas isso não ajuda em nada o segmento. Precisamos nos unir e profissionalizar nossa atividade, aprender a cobrar um preço justo pelo ser-viço que oferecemos e assegurar lucros que vão nos possibilitar investir ainda mais em nosso negócio. Afinal, qual a empresa que consegue sobreviver sem margem de lucro?”

Além do reajuste do frete, o estudo mostrou a necessidade da remuneração adequada de custos e serviços adicionais, que acabam não sendo contemplados nas

tarifas normais. “O resultado do estudo sinalizou que não podemos abrir mão do ressarcimento de custos significativos co-bertos pelos demais componentes tarifários, como o frete-valor, o GRIS, a cubagem e as generalidades, pois, muitas vezes, os cus-tos com esses serviços são superiores ao próprio frete arrecadado”, completou Pretti, que está confiante numa nova postura dos empresários a partir desse debate.

“Já conhecemos nossa realidade e está passando da hora de mudar o rumo dessa história. Falamos tanto da importância do segmento para a economia do País. Mas o futuro sustentável do TRC depende di-retamente da forma como cobramos pelos produtos que transportamos”.

outros temas em pauta

Além da defasagem do frete, durante o Conet&Mercado foram debatidos outros temas importantes para o setor, como o Custo Brasil, a Lei 12.619, também conhe-cida como Lei dos Motoristas, as tecno-logias aplicadas ao transporte rodoviário de cargas e logística e custos de fretes na atividade de transportes.

O diretor-executivo da NTC, Dimas Araújo, gostou do resultado do Conet e já promete mais edições da conferência para o próximo ano. Ele, inclusive, adian-tou que o evento será realizado em dose tripla, chegando a mais cidades brasileiras.

Frete continua defasado. É preciso mudar essa história!

t r a n s c a r e s


Todos unidos por um trânsito cidadãoUnidades capixabas do SEST SENAT desenvolvem vários tipos de atividades temáticas para comemorar a Semana Nacional do Trânsito

Palestras educativas, visitas temáticas, serviços gratuitos, passeata... Teve de tudo um pouco na programação do SEST SENAT-ES em homenagem à Semana Na-cional do Trânsito, de 22 a 26 de setembro. E tudo o que foi pensado e desenvolvido nas cinco unidades capixabas tinha a ver com o tema “Década Mundial de Ações para a Segurança do Trânsito – 2011/2020: Cidade para as pessoas: Proteção e Prio-ridade ao Pedestre”.

O SEST SENAT de São Mateus apro-veitou a festa de 470 anos da cidade para realizar sua programação. Nos dias 19, 20 e 21, a equipe bateu ponto num stand montado especialmente para o evento e realizou diversas atividades. Ao todo, fo-ram 144 cortes de cabelo; 679 aferições de pressão; 600 testes de glicemia, 172 aplicações de flúor e orientação de saúde bucal; 168 orientações ergonômicas; 125 sessões de massoterapia e distribuição de 870 brindes. Tudo gratuito para o público, que ainda teve a chance de assistir a uma palestra sobre Educação no Trânsito.

Na unidade Arthur Picoli, em Colatina, as ações começaram dia 18 de setem-bro, com uma visita da Faculdade Aberta à Melhor Idade (Famic) ao Batalhão de Trânsito do município. Muitas outras ati-vidades, contudo, tiveram lugar garantido até sexta-feira, 26.

Foco em crianças e jovens

Durante esse período, a equipe recebeu alunos de escolas municipais para partici-par de palestras educativas e conhecer o Minitrânsito; teve demonstração do Corpo de Bombeiros em salvamento de vítima de acidente de trânsito na praça municipal; e

ainda foi realiza-da uma passeata de crianças com distribuição de panfletos infor-mativos sobre a Semana do Trân-sito. Isso sem fa-lar nas palestras em parceria com a Polícia Militar e agentes de trân-sito da cidade.

Alunos do Ensino Funda-mental foram o principal público--alvo da progra-mação que levou a assinatura da unidade de Viana. A equipe da gerente Edilene Marcolano comandou duas palestras, realizadas em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), para 500 crianças da Escola Padre Antu-nes, localizada no mesmo município, dia 25. E além do bate-papo para o público infantil, os instrutores do SEST SENAT abordaram o mesmo tema para os alunos que estavam em curso na última semana de setembro.

A equipe do SEST SENAT Aylmer Chie-ppe também se movimentou para levar mais informação e conscientização aos seus clientes e alunos. Dia 17 de setembro, 125 pessoas participaram de uma palestra re-alizada em parceria com a PRF. Dentre os temas abordados, a necessidade de se ter atitudes cidadãs para evitar acidentes de trânsito. No dia 22, o grupo distribuiu car-tilhas e folhetos do Ministério Público com dicas para reduzir a violência no trânsito em

vários pontos e semáforos de Cariacica.

Nos dias 18 e 25, os jo-vens aprendizes da unidade visitaram o Espaço Circular do Detran-ES, no centro de Vitó-ria. Acompanhados dos ins-trutores Jane Aparecida Nas-cimento Silva e Jorge Luiz de Souza Elias , e da Assistente Social Bárbara Rodrigues Bar-bosa, eles participaram de um jogo educativo que propiciava uma reflexão sobre a conduta

consciente no trânsito e de palestras sobre Educação no Trânsito.

“A visita nos mostrou que precisamos pensar muito bem antes de usar o celular em trânsito ou sair sem colocar o cinto de segurança. E mais! Devemos levar essas mensagens adiante”, destacou a aprendiz Vanessa dos Santos Abreu.

Colega de Vanessa, Aline Ananias dos Santos completou. “A visita técnica nos trouxe novos conhecimentos e serviu para mostrar que as leis de trânsito devem ser seguidas para que todos possam viver em harmonia: pedestres, motoristas, ciclistas e motociclistas.”

A garotada também foi o foco da pro-gramação da unidade Camilo Cola, de 22 a 26 de setembro. Seguindo o tema “Apren-dendo a conviver com nossos amigos ci-clistas: Questão de cidadania e segurança no trânsito” e contando com a “ajuda” de jogos educativos, crianças de escolas de Cacheiro de Itapemirim e Iconha aprenderam de forma lúdica as regras básicas de trânsito. Os aprendizes também participaram dessas atividades auxiliando os instrutores. Enquanto parte das turmas estava no tabuleiro, eles acompanhavam alunos em outros jogos.

“Nossa mensagem principal foi mostrar a necessidade de se viver num trânsito seguro, onde haja respeito entre todos os tipos de veículo e os pedestres”, comentou o instrutor Luedson Gomes.

Além das ações educativas em escolas, a unidade realizou palestras temáticas na unidade e em empresas do setor.

Os jovens aprendizes do SeSt SeNat de cariacica adoraram a visita técnica ao espaço circular do detran-eS

O que mais chamou a atenção dos alunos de escolas de cachoeiro e Iconha que receberam a equipe do SeSt SeNat camilo cola foi o tabuleiro em forma de lona que ensina de forma lúdica as regras de trânsito

s e s t s e n at


Um dia especial para a criançadaUnidades de Cariacica, Cachoeiro e Colatina preparam um dia inteiro de atividades especiais para festejar o Dia das Crianças

Entra ano, sai ano, as unidades de Cariacica, Cachoeiro de Itapemirim e Co-latina nunca deixam de comemorar o Dia das Crianças. E em 2014 não foi diferente! De norte a sul do Estado, as três equipes organizaram programações exclusivas para o público infantil e infanto-juvenil, filhos dos trabalhadores do setor de transporte e moradores da comunidade.

O primeiro a abrir suas portas para a garotada foi o SEST SENAT Arthur Picoli, de Colatina. No sábado, 5, a equipe da unidade realizou um festival de natação para comemorar a data. A III Copa Werlon Zaché de Natação contou com a participação de todos os alunos de natação, que voltaram para casa com uma medalha no peito. Além disso, durante todo o dia foi distribuído picolé para a garotada.

Diretor do SEST SENAT de Colatina, Sergio Moulin lembra que a prova é uma homenagem a Werlon, ex-nadador da uni-dade que faleceu ano passado. “Werlon foi a primeira pessoa a nadar na nossa pisci-na. Nada mais justo, então, que promover

essa homenagem ao nosso primeiro atleta, que certamente será lembrado como um exemplo de força e dedicação”, destacou o dirigente.

Na quarta-feira, 8, foi a vez da unidade de Cariacica abrir suas portas para o pú-blico infantil. Uma média de 900 crianças das escolas municipais Augusto Ruschi, da Serra, Nilton Gomes e Jocarly Gomes Salles, ambas de Cariacica, baixou por lá e se divertiu com as atrações realizadas: lazer na piscina, partidas de futebol, vôlei e queimada, cama elástica, barraca de algodão doce e pipoca, picolé, pintura facial, decoração de unha e penteado, dentre outras.

Mas não teve jeito... As atividades pre-feridas foram a tirolesa e a parede de esca-lada. “Essas foram as grandes novidades de nossa programação especial do Dia das Crianças. E pelo sucesso que fizeram, posso garantir que acertamos em cheio”, comemora o Coordenador de Promoção Social da unidade, Ronaldo Faria.

Na sexta-feira, 11, foi a vez do SEST SENAT de Cachoeiro receber a garotada

para uma manhã inteira de recreação. E todo mundo que passou por lá se dividiu em diversas e intensas atividades, como jogos e gincana, teatro, pula-pula, piscina de bolinhas e distribuição de pipoca, algo-dão doce, brindes e sacolinhas surpresa cheias de guloseimas.

adailza bissa exibe, com orgulho, as medalhas e o certificado ganhos na XXI copa brasil master

a garotada que pintou na unidade camilo cola, em Cachoeiro, na sexta-feira, 11, se divertiu numa manhã inteira de recreação

Os nadadores que integram o projeto Pólos Olímpicos do SEST SENAT de Ca-riacica e de Colatina continuam mandando seu recado pelas piscinas de todo o País. No mês de setembro, os atletas garantiram lugar no pódio em duas competições distin-tas: a XXI Copa Brasil de Master, realizada nos dias 20 e 21, em Foz do Iguaçu; e o Campeonato Interestadual – Troféu Rodri-go Médice, nos dias 26 e 27, no Álvares Cabral, em Vitória.

Única representante do SEST SENAT Aylmer Chieppe na Copa Brasil – prova que contou com 279 inscritos –, Adailza Bissa conquistou o terceiro lugar nos 200m peito, o quarto nos 200m borboleta e o quinto nos 200m livre. A atleta segue em primeiro lugar no ranking nacional de provas longas e ocupa a vice-liderança na somatória dos pontos em provas curtas.

Durante o torneio, ela ainda recebeu o certificado do Top 10 Fina, da Federação Internacional de Natação, pelo revezamen-to 4x200m livre, em que obteve o sétimo melhor tempo do mundo em 2013.

“Essas conquistas representam muito para nós! As manhãs frias, a água gela-da, chuva... Ainda temos que nos virar em mãe, dona de casa, esposa, artista plástica, atleta. Mas nada disso é impe-dimento e estamos recebendo em troca o reconhecimento pela nossa disposição e disciplina”, disse.

equipe de Colatina

O Campeonato Interestadual – Troféu Rodrigo Médice marcou a estreia dos na-

dadores do SEST SENAT de Colatina como equipe federada à Federação Aquática Capixaba. Eles participaram de 15 provas, conquistaram seis medalhas de ouro, três de prata e uma de bronze. E com esses resultados, garantiram o terceiro lugar geral Junior por equipe.

Dos competidores, Milena Morais Pizzin, da categoria Petiz 1, ficou em primeiro lugar nos 50m livre, 100m costas e 100m peito. Jackson Silva Martins, categoria Júnior 2, venceu nos 200m peito e ficou em segundo lugar nos 100m peito e 100m borboleta. Pablo Alexandre, também da Petiz 1, foi o campeão nos 50m livre; Henrique Sandrini, da Juvenil, foi o terceiro colocado nos 50m livre. E Beatriz Segates, da Infantil, voltou para casa com a medalha de ouro nos 200m costa e com a prata nos 100m peito.

“Essa foi a primeira competição que nossos atletas participaram pelo projeto Pólos Olímpicos do SEST SENAT e como federados. Estamos muito felizes com os resultados e com expectativas ainda maio-res para as próximas competições”, adianta a Coordenadora de Promoção Social da unidade Arthur Picoli, Aline de Lima.

Nadadores dão show nas piscinas

s e s t s e n at


A última semana de setembro foi mo-vimentada no SEST SENAT de Cachoeiro de Itapemirim! Além das ações voltadas para a comemoração da Semana Nacional do Trânsito, conforme noticiado na página 5, a unidade Camilo Cola esteve às voltas com mais dois eventos de grande porte: a 6ª edição da sua Sipat (Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho) Integrada e a Feira da Saúde, que acon-teceram entre os dias 23 e 25.

Como de costume, as ações da Sipat privilegiaram temas ligados à saúde, bem--estar e segurança dos trabalhadores do setor de transportes e logística. Quem passou por lá assistiu a palestras sobre ergonomia, meio ambiente, estresse, ali-mentação saudável, acidentes no trajeto com moto, planejamento do orçamento

familiar e combinação de álcool e drogas no trabalho. Entre uma apresentação e outra, a equipe da unidade sorteou vá-rios brindes.

Uma das grandes parceiras do SEST SENAT de Cachoeiro na Sipat Integrada é a Patrus Transportes, que há cinco anos participa do evento através da presença de seus colaboradores. “O evento nos pro-porciona a chance de trocar informações e experiências com colegas de outras em-presas, e isso só agrega valor ao trabalho que realizamos”, destacou a Encarregada Administrativa, Adriana Ferreira.

Além da Patrus, também participaram da sexta edição da Sipat Integrada de Ca-choeiro as empresas Viação Real Ita, Viação Sudeste, Viação Flecha Branca, Transpor-tadora Winston e Winston Transportes.

E entre uma palestra e outra, quem estava na unidade podia aproveitar os serviços gratuitos que estavam sendo oferecidos na Feira da Saúde: teste de glicemia, aferição de pressão e massagem, dicas de higiene, saúde bucal e alimen-tação saudável.

Sipat integrada e Feira da Saúde juntas no Sul SEST SENAT de Cachoeiro reúne profissionais do setor e comunidade para falar de segurança no trabalho, saúde e bem-estar

O público que marcou presença na Sipat e na Feira da Saúde participou até de sessões de alongamento

CurtasVocê sabia...

Que o Dia da Saúde Bucal é comemorado em 25 de outubro? E para comemorar a data, a turma do SEST SENAT de Colatina vai baixar em empresas do setor com o objetivo de conscientizar os trabalha-dores de transporte da importância desse cuidado. A programação vai começar com uma sessão de ginástica laboral, seguida pela palestra “Cuide da sua Saúde Bucal”. E a equipe da unidade ainda vai aproveitar a oportunidade para fazer cadastro e renovação de carteirinha. Gostou da ideia? Então agende sua visita com a Coordenadora de Promoção Social, Aline de Lima, no telefone (27) 2101-8000.

Equipe incansávelE a participação do SEST SENAT de Viana

nas Semanas Internas de Prevenção de Acidentes das transportadoras do município não para... Em setembro, foi a vez da Transportadora Americana (TA) recorrer à equipe da gerente Edilene Mar-colano. Nos dias 10, 11 e 12 os profissionais da unidade baixaram por lá para realizar palestras sobre ergonomia e saúde bucal, e comandar sessões de ginástica laboral para os colabora-dores da empresa.

Aprendendo logística na prática

A terça-feira, 2 de setembro, ainda está “vivinha da Silva” na cabeça de muitos alunos do Programa Jovem Aprendiz do SEST SENAT de Cariacica. Naquele dia, o grupo que está fazendo o curso de Assistente de Logística de

Transporte fez uma visita técnica à Vale e teve a chance de conhecer um pouco mais da história, rotina, gerenciamento integrado e logística da mineradora.

Entre seções e mercadorias

Está aí um registro da visita técnica que alunos do curso de Operador de Caixa do Pronatec do SEST SENAT de Cachoeiro fizeram ao maior supermercado da região Sul do Espírito Santo no final de setembro. A atividade prática durou três dias e nesse período os jovens acompanharam a rotina dos operadores de caixa do estabelecimento. E detalhe: o respon-sável pelo RH da empresa se mostrou bastante interessado em receber currículos desses alunos para futuras contratações.

Depois de passar por Colatina no final de julho, durante a Sipat Integrada do Se-tor de Transportes do SEST SENAT Arthur Picoli, o Seminário Itinerante baixou em Cachoeiro, dia 16 de setembro. O evento é uma realização das câmaras temáticas da Fetransportes – Desenvolvimento do Capital Humano, Meio Ambiente e Assun-tos Jurídicos) – e levou ao público dois assuntos distintos: responsabilidade civil

nas relações de transporte e autoconhe-cimento e o círculo da vida.

Assessor Jurídico da Fetransportes, Marcos Alexandre Alves Dias apresentou a primeira palestra e a psicóloga e consultora em Recursos Humanos Lenita Alves Noé entrou em cena a seguir.

E os temas escolhidos – os mesmos tra-tados no evento de julho, na unidade Arthur Picoli –, agradaram ao público. “O evento

trouxe palestrantes excelentes e temas atuais, que propiciou uma ótima discus-são entre as empresas de transportes que estavam ali representadas. Considero esse evento muito importante, pois além de nos atualizar a respeito de assuntos que estão em voga no mercado, proporciona maior integração entre os profissionais do setor”, destacou a profissional de Recursos Huma-nos da Viação Itapemirim, Juliana Carreiro.

Seminário itinerante passa por cachoeiro

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Um mergulho no mundo das percepções

Novos soldadores prontos para trabalhar

Alunos que estão fazendo o curso de Libras no SEST SENAT de Colatina visitam o recém-inaugurado Jardim Sensorial do campus Itapina do Ifes

A Wikipedia, a enciclopédia livre do Goole, define jardim como um espaço planejado, normalmente ao ar-livre, para a exibição, cultivo e apreciação de plan-tas, flores e outras formas de natureza. Inspirado na sensação de bem-estar que esse local proporciona, o campus Itapina do Ifes (Instituto Federal do Espírito San-to), em Colatina, inaugurou seu Jardim Sensorial dia 17 de setembro. E naquele mesmo dia recebeu visitas especiais: a turma de Libras do Pronatec (Programa Nacional de Acesso ao Ensino Técnico e Emprego) do SEST SENAT Arthur Picoli.

A escolha do dia 17 para a inaugu-ração não foi à toa. O período com-preendido entre 14 e 20 de setembro é considerado a Semana Nacional pela Luta da Pessoa com Deficiência. Além de contribuir pedagogicamente com a inclusão dos deficientes visuais, o Jardim Sensorial terá uma utilidade didática nas aulas de Biologia do Ifes, uma vez que conta com diversas espécies de plantas, com cheiros e texturas distintas.

“Nosso jardim possui grande influ-ência oriental, manifestando-se através de quatro sentidos do corpo humano: tato, por meio das texturas das plan-tas; audição, com os repuxos da água;

visão, através das cores exuberantes; e o olfato, com os aromas das espécies”, explicou o professor do campus Mari-naldo Zanoteli.

O Coordenador de Desenvolvimento Profissional do SEST SENAT de Colatina, Marcus Campagnaro Martins, foi quem acompanhou os alunos e acredita que os jovens levarão aquela experiência para

a vida toda. “Eles tiveram uma oportu-nidade incrível de estimular a própria percepção e acredito que tais ensina-mentos práticos lhes darão ainda mais sensibilidade para ensinar a Linguagem dos Sinais”, considerou.

O Jardim Sensorial do Ifes será aberto para visitação e receberá grupos esco-lares e da própria comunidade.

A falta de mão de obra qualificada em vários setores de produção é uma reali-dade com a qual convivemos já há algum

tempo... O cenário exige soluções a curto prazo e uma delas atende pelo nome de projeto Cidades da Solda, iniciativa pioneira

da ArcelorMittal na formação especiali-zada de soldadores e maçariqueiros em comunidades caren-tes localizadas pró-ximas a unidades industriais e forne-cedores de bens e serviços.

O projeto vem sendo replicado em vários estados bra-sileiros com uma exper iência bem sucedida. No Espí-rito Santo, o SEST SENAT de Cariacica e a Prefeitura de Ca-riacica são parceiros da siderúrgica nesse

projeto que visa atender à demanda dos investimentos planejados para os próximos anos nos setores de petróleo e gás, side-rurgia, mineração, papel e celulose.

O Cidades da Solda foi lançado pela ArcelorMittal Cariacica em maio e a primei-ra turma se formou no dia 5 de setembro. A solenidade foi realizada no auditório da empresa e dos 20 alunos que iniciaram o curso, 15 conquistaram o certificado.

Os alunos cumpriram uma carga horária de capacitação teórica e prática de 300 ho-ras/aula e o SEST SENAT Aylmer Chieppe ministrou o módulo de Empreendedorismo com o instrutor Claudio Marcio Tonini.

“Conseguimos capacitar jovens e profis-sionais desempregados de Cariacica para trabalhar como soldadores, visando sua inserção no mercado e possibilitando sua qualificação profissional. Se queremos re-verter o quadro de carência de profissionais qualificados, esse é o caminho!”, acredita o diretor do SEST SENAT de Cariacica, Eliomar Rossati.

Os alunos da primeira turma do projeto cidades da Solda realizada no espírito Santo exibem seus certificados de conclusão do curso. e isso significa mão de obra qualificada no mercado

com influência oriental, o jardim Sensorial “mexe” com os quatro sentidos do corpo humano. dentre eles o tato, por meio da textura das diversas espécies de plantas

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Transportelog online 27 setembro

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