Velhos Sapatos Novos caminhos
-
Upload
sergio-grisa -
Category
Documents
-
view
426 -
download
7
description
Transcript of Velhos Sapatos Novos caminhos
![Page 1: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/1.jpg)
Velhos SapatosNovos caminhos
Orlando Fontes Lima Jr
![Page 2: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/2.jpg)
VELHOS SAPATOS
c c cOMBUSTIVEL
ONGESTIONAMENTO
RIME
![Page 3: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/3.jpg)
2030 World Business Council for Substainable Development
![Page 4: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/4.jpg)
145 US$
US Energy Info 2010
![Page 5: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/5.jpg)
Fontes: FreightWatch
![Page 6: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/6.jpg)
NOVOS CAMINHOS
cccOMBUSTIVEL
ONGESTIONAMENTO
RIME
![Page 7: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/7.jpg)
![Page 8: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/8.jpg)
![Page 9: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/9.jpg)
![Page 10: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/10.jpg)
NOVOS SAPATOS
cONGESTIO
NAMEN
TO
OMBUST
IVEL
c
RIME
c
![Page 11: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/11.jpg)
![Page 12: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/12.jpg)
![Page 13: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/13.jpg)
Frete-peso + Frete-valor
+ GRIS
+ Taxas
+ Pedágio
Custo de deslocamento da carga (fixo e variável)Custo do tempo parado de carga e descarga do veículoDespesas indiretas (administração e operação de terminais)Lucro operacional
Custos de gestão de riscos de acidentes e avarias (frete-valor)
Custos de gerenciamento de riscos de roubos (GRIS)
Composição do Frete
15 a 25 %
![Page 14: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/14.jpg)
OS 3 CS
Causa Efeito AçãoCongestionamento urbano e crescimento exponencial do mercado
Restrições de circulação, redução do tamanho do veiculo
Troca de frota
Demanda reprimida
Custos crescentes dos insumos: diesel e motorista.
Redução de margem e não cobertura de todos os custos
Logistica colaborativa
Problemas com a segurança da carga
12 restrições alem de volume, peso e janela de tempo nos roterizadores
Desistencia de negocios
Deseconomia de escala
Ociosidade da frota
![Page 15: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/15.jpg)
SALTO EM
ALTURA
![Page 16: Velhos Sapatos Novos caminhos](https://reader035.fdocumentos.com/reader035/viewer/2022062303/557db17bd8b42a351d8b4e11/html5/thumbnails/16.jpg)
LALT_UNICAMP Lalt_fec
www.fec.unicamp.br/[email protected]
LALT Laboratório de Aprendizagem em Logística e Transportes