Vera Lúcia Lopes Vergas Fidalgo Sardo

Escola Básica da Gafanha da Encarnação

Gafanha da Encarnação - Aveiro

9º ano de escolaridade: Área de Projecto; Ciências Físico-Químicas; Educação Tecnológica

Os Geniais

5 alunos e 3 professores

Um veículo de dimensões 25 por 40 cm, construído em balsa, alumínio e peças reutilizadas de pequenos electrodomésticos, movido a energia eléctrica obtida a partir de células fotovoltaicas, ainda em fase de acabamento.

Desenvolvimento do Projecto

-Leitura das especificações emanadas pelo concurso para a elaboração do projecto;- Procura de peças oriundas da recolha dos Resíduos Eléctricos da escola-electrão, tendo-se desmanchado impressoras, computadores e outros electrodomésticos;- Desenho dos protótipos feitos pelos alunos e selecção dos materiais para a construção;- Execução da estrutura do chassis do carrinho: As rodas do veículo e as rodas dentadas foram extraídas de impressoras e os eixos das rodas foram construídos em metal torneado pelos alunos e a base construída com madeira de 4 mm de espessura, as engrenagens foram aparafusadas ao chassis (estávamos muito satisfeitos);- Testou-se o motor e a célula fornecidos pela organização e o carrinho não andava (desilusão); demo-nos conta de que precisávamos de um motor mais potente e de mais células;- Retirou-se o motor de uma impressora e procurou-se informação da voltagem do motor na internet e compraram-se mais células;

- Testou-se novamente o carrinho com esta montagem – o carrinho continuou sem andar. Concluíu-se que o carrinho estava muito pesado e o motor também era muito pesado;

- Alterou-se a estrutura do chassis do carrinho: abriram-se buracos na madeira; alteraram-se os eixos das rodas – fizeram-se em alumínio –este porque é mole fica mal torneado, optou-se por eixos lisos; a estrutura continua pesada;

- Fez-se nova selecção de materiais e nova alteração da estrutura – fizeram-se as peças do chassis em alumínio e as rodas em plástico, tentou-se diminuir o atrito, mais tarde fizémos as rodas em contraplacado de madeira de 5 mm.

- Novo teste do chassis com as células e motor e apresentou-se à comunidade escolar;

- Falta ainda construir a carroçaria - Os alunos estiveram desde o primeiro momento muito empenhados e envolvidos

na concretização do projecto, tendo participado activamente em todas as decisões tomadas, por exemplo foi de iniciativa deles usar as rodas extraídas da impressora e de se furar a primeira base do chassis, foram os alunos que tentaram obter respostas a algumas dúvidas, junto da organização, via e-mail.

- Consultámos o regulamento do concurso do rali solar e do concurso solar Padre Himalaya.- Tempo de execução do projecto: de Fevereiro a Maio.

Este projecto permitiu que os alunos envolvidos desenvolvessem o sentido de responsabilidade na procura de soluções para o desafio dos problemas que surgiam à medida que se concretizava o projecto, aplicando conceitos relacionados com a electricidade e conversão de energia solar em energia eléctrica, organização das diversas fases de um projecto e procedimentos técnicos relacionados com a execução e montagem do protótipo.

O projecto permitiu igualmente desenvolver nos alunos a consciencialização para os problemas ambientais relacionados com o aquecimento global e a necessidade de reutilizar e de recorrer a fontes de energia alternativas.