yy TERMINAIS AQUAVIARIOS DO ESPÍRITO SANTO …licenciamento.ibama.gov.br/Porto/TNC - Terminal Norte...

Memorial DescritivoN°; SMSOP - RAD - 004/2012

yyPROGRAMA:

TERMINAIS AQUAVIARIOS DO ESPÍRITO SANTOPAG.:

0107

TRANSPETRO

TRANSPETRO/DTO/TA/OPI/ES

ÁREA:

TITULO;

Rev.

O ORIGINAL

REVISÕES VER. O

DATA 14/05/2012

ELABORAÇÃO RICARDO GOMES

VERIFICAÇÃO LUANA

APROVAÇÃO JOÃO LOSS

AS INFORMAÇÕES DESTEDOCUMENT

REV. A

TERMINAL NORTE CAPIXABA - TNC

CONTINGÊNCIA NAFTA PETROQUÍMICA

DESCARREGAMENTO PARA TQ:360305

ÍNDICE DE REVISÕES

DESCRIÇÃO DA REVISÃO

,nst.tutoambiente e REC o^G hDprotocolo

Em

REV. B REV.C REV. D REV. E

;jr/?ÕTOCOLife.'lA iUUMBy

REV. F REV.G

PETROBRAS. SENDO PROIBIDA A UTILIZAÇÃOFORA DE SUA FINALIDADE

REV. H

mTRANSPETRO

Memorial Descritivo SMSOP-RAD-004/2012 RS/. 0

Terminal Norte Capixaba -1rNC ^ TA-ESFOLHA:

2 '



índice

1. OBJETIVO 3

2. IDENTIFICAÇÃO LOCAL 4

3. CENÁRIOS ACIDENTAIS 5

4. METODOLOGIA DE COMBATE A POLUIÇÃO POR NAFTA 6

5. ANEXOS 7

1 nMemorial Descritivo N' SMSOP - RAD - 004/2012 REV. 0

IMLOCAL- Terminal Norte Capixaba - TNC TA-ES

FOLHA:

37

TRANSPETROTIIVJLO; CONTINGÊNCIA NAFTA PETROQUÍMICA


1. OBJETIVO

Este relatório visa apresentar ao Instituto Estadual de Meio Ambiente e Recursos

Hídricos (lEMA), o procedimento de contingência para subsidiar a autorização de

movimentação de nafta petroquímica, em operação de descarga de Navio Tanque (NT)

através da monoboia do TNC para o TQ:360305 do mesmo terminai.

m

Memorial Descritivo N* SMSOP - RAD - 004/2012 RBT. 0

UXM. Terminal Norte Capixaba - TNC ^ TA-ESFOLHfc

47

TRANSPETROTIIUO CONTINGÊNCIA NAFTA PETROQUÍMICA


2. IDENTIFICAÇÃO LOCAL

Imagem do TNC, em destaque a Monoboia

21 kgf/cm'

32 kgf/cm

Pressão de Teste Vazão aproximada = 500m'/h

Tempo aproximado operação= 7h

Esquema simulado do fluxo em operação de descarga

Imagem de lançamento de barreira de contenção por ORV na

monoboia do TNC

mTfíANSPETRO

Memorial Descritivo N- SMSOP - RAD - 004/2012 REV. 0

Terminal Norte Capixaba -1PNC ^ TA-ES FOLHA;

5 '


DESCARREGAMENTO PAFtA TQ:360305

3. CENÁRIOS ACIDENTAIS.

Os cenários acidentais aqui informados foram baseados nos cenários acidentais

constantes no Plano de emergência Individual (PE!) do TNG, revisão "D", protocolado

no lEMA para análise.

Nesta consideração, foram mantidos apenas os cenários que têm interferência com a

operação de descarregamento de nafta petroquímica a ser realizada no TNC,

avaliando a movimentação do produto nos cenários definidos no Estudo de Análise de

Riscos (EAR) do terminal, referenciados na coluna "CENÁRIOS APP".

INSTALAÇÃOCENÁRIO

ACIDENTALCONSEQÜÊNCIA

DESTINO DO

PRODUTO

DERRAMADO

CENÁRIOS

APP

Área de tanques de

armazenamento

Liberação de produto

ocorrido em tanques.

Produto contido nos

diques de contenção

dos tanques

Dique de

ContençãoRef. 10, 12, 13 0 14


ocorrido em linhas e

equipamentos.

Poluição do meio

ambiente

Área Interna do

TerminalRef. 11

Área de bombas de transferência

de recírcuiaçâo para

aquecimento


ocorrido em linhas e

equipamentos da

área de bombas de

recirculação

Poluição do meio

ambiente

Área Interna do

TerminalRef. 21 e 22

Área de armazenamento de

água oleosa

Liberação de água

oleosa

Produto contido nos

diques de contenção

Área interna do

TerminalRef. 22, 23, 24 e 25

Permutadores de calor

Lioeraçao de produto

danos nos

equipamentos.

Poluição do meio

ambiente

Área interna do

TerminalRef. 32 e 33

TfíANSPETRO

Memorial Descritivo SMSOP - RAD - 004/2012

Terminai Norte Capixaba - TNC TA-ES



Scraper de saída de produto


ocorrido em dutos e

acessórios

Poluição do meio

ambiente

Area interna do

TerminalRef. 39, 40 e 41

Operação de navio (dutos

submarinos e monoboia)


nos dutos, monoboia

e conexões

Poluição do meio

ambienteCorpo hídrico Ref. 42, 43 e 44

4. METODOLOGIA DE COMBATE A POLUIÇÃO POR NAFTA

4.1 - Derrame em Áreas Costeiras

As metodologias recomendadas para limpeza de áreas costeiras atingidas encontram-

se no "Anexo M" do Plano de emergência individual (PEi) do TNC, revisão "D",

protocolado no lEMA para análise, e encaminhamos novamente em anexo a este

documento.

4.2 - Derrame em Mar

A metodologia aplicada para contingência com derramamentos de hidrocarbonetos

leves, leva em consideração o risco de formação de nuvens de gás e/ou vapores

inflamáveis pelo produto vazado.

Esta consideração avalia o volume do derramamento e a deriva da mancha, devendo

ser tomada a ação de proteção de áreas sensíveis através da instalação de barreiras

de contenção para deflexão da mancha, de forma que a referida mancha possa ser

acompanhada enquanto o processo de evaporação é completado.

No caso da nafta petroquímica, a consideração de cercamento da mancha, acarreta o

risco de acúmulo de vapores inflamaveis na area de combate',~propiciando uma

atmosfera explosiva, que deve ser evitada.

6

mMemorial Descritivo N" SMSOP - RAD - 004/2012 RBÍ. 0

LCCflt; Terminal Norte Capixaba - TNC ^ TA-ES FOIMA:

7 7

TRâNSPETROTtTUUD: CONTINGÉNCiA NAFTA PETROQUÍMICA

DESCARREGAMENTO PARA TQ;360305

Desta forma, deve-se acompanhar a mancha, fazendo às necessárias deflexões com a

utilização de barreiras de contenção, evitando que a deriva da mesma alcance as

áreas sensíveis da região costeira.

Utiliza-se da mesma forma, complementarmente a deflexão com barreiras de

contenção, quando necessária, a dispersão mecânica feita por jatos d'água através

dos equipamentos das embarcações de apoio, sem que as mesmas entrem na zona

gaseificada pelos vapores inflamáveis do produto derramado. Deve-se para tanto,

observar a direção do vento para aproximação da embarcação a mancha.

5. ANEXOS

ANEXO M - Métodos recomendados para limpeza de áreas atingidas

m TRANSPETfíO

Plano de Emergência individual - REI

Terminal Aquaviário Norte Capixaba

ANEXO M

Rev.: D

Data: 03/06/2011

Página 1 de 14ANEXO M

Métodos recomendados para limpeza de áreasatingidas

TRANSPETRO

Tipo de ambiente

COSTOES LISOS

EXPOSTOS

ESTRUTURAS |ARTiFiCiAiS LISAS

EXPOSTAS

(PAREDÕESMARÍTIMOS

ARTIFICIAIS)

índice de

Sensibilidade

Ambientai (iSL)


Terminai Aquaviário Norte Capixaba

Rev.: D

Data 03/062011Página 2 de 14AN0(OM

Ações recomendadas

Operações de limpeza normalmente não sãonecessárias em zonas multas expostas, alémde serem difíceis e perigosas. Deixar a limpezase processar naturalmente pela ação daagitação marítima é a melhor solução.

Normalmente não se torna necessário efetuaroperações de limpeza, deixando que a limpezase processe naturalmente pela ação daagitação marítima.Poderá ser necessária a raspagem manual dosparedões marítimos verticais para remoção de

Técnicas de limpeza recomendadas(O que fazer)

Poderão ser utilizadas as seguintes técnicas de limpeza emzonas menos expostas:

» Limpeza manual para hidrocarbonetos dos tipos III, IV eV.

• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos dostipos II, Ml. IV eV.

® Utilização de aspiradores de vácuo e remoção dehidrocarbonetos dos tipos II, III, IVe V.

• Utilização de máquinas de lavagem de água de baixapressão (menor impacto negativo) t em temperaturaambiente, para hidrocarbonetos dos tipos II, IN, IVe V.

As técnicas abaixo deverão ser avaliadas com o ÓrgãoAmbiental competente:

Em zonas menos expostas, onde hidrocarbonetos dos tiposII, III, IV e V estiverem incrustados e a fauna e flora jáestiverem mortas, a lavagem com água a alta pressão, emtemperatura ambiente, poderá ser utilizada.Poderão ser utilizadas as seguintes técnicas de limpeza emzonas menos expostas:

• Limpeza manual para hidrocarbonetos dos tipos III, IV eV.

• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos dos

TRANSPETRO

TERRAÇO ROCHOSOLISO OU SUBSTRATO

DE DECLiViDADE

iWÉDIA, EXPOSTO

Plano de Emergência individual - PE)


Rev.; D

Data 03/062011


depósitos persistentes de forma a minimizar osimpactos estéticos.Lavagem com água a alta pressão, poderá serutilizada para eliminar os riscos decontaminação de pessoas ou de embarcações,ou para melhorar o aspecto estético.

Exceto para a remoção de hidrocarbonetos edetritos acumulados em piscinas, nasplataformas rochosas, normalmente não setorna necessário efetuar operações de limpeza,deixando que a limpeza se processenaturalmente peia ação da agitação marítima.Nos locais acessíveis da preamar poderá serpossível o processo de recolha manuai, paraacumulações de hidrocarbonetos pesados e dedetritos oleosos.

As áreas de lazer de grande utilização podemser limpas com eficácia, utilizando iavagem comjato de água a alta pressão nas zonas em quenão exista vegetação ou animais incrustantes

tipos 11, IN, IV eV.• Utilização de agentes de limpeza para hidrocarbonetos

dos tipos IN, IV e V.• Utilização de máquinas de iavagem de água de baixa

pressão (menor impacto negativo) em temperaturaambiente, para hidrocarbonetos dos tipos ii, iil, iV e V.


• Raspagem manuai, se necessário, dos paredões pararemoção de hidrocarbonetos do tipo iV.

• Onde hidrocarbonetos dos tipos li, IN, iV e V estiveremIncrustados e a fauna e fiora já estiverem mortas, alavagem com água a alta pressão, em temperaturaambiente, poderá ser utilizada,

Poderão ser utilizadas as seguintes técnicas de limpeza emzonas menos expostas:

• Limpeza manuai para hidrocarbonetos dos tipos II, IN, IVeV.

• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos dostipos ii. Ni. IV eV.

• Utilização de máquinas de iavagem com água a baixapressão (menor impacto negativo), á temperaturaambiente, para hidrocarbonetos dos tipos li, Ni, iV e V.

• Re-fiutuaçâo por alagamento para hidrocarbonetos dostipos ii, Ni, IV eV.

• Utilização de aspiradores de vácuo para remoção dehidrocarbonetos dos tipos 11, IN, iVe V.

m TRANSPETRO

PRAIAS DiSSiPATIVAS,DE AREIA FINA A

WIÉDIA, EXPOSTAS;PRAIAS DE AREIA FINA

A MÉDIAS ABRIGADAS



Rev.: D

Data 03/062011Página 4 de 14ANEXO M

vivos, para o caso dos hidrocarbonetos aindase encontrem frescos.

Poderá ser adequada a iavagem com água abaixa pressão, nas áreas com vegetação quecontinuarem a apresentar uma pelícuiabrilhante de hidrocarbonetos, alguns dias apóso derrame.

Poderá ser considerada a recuperação naturalpara hidrocarbonetos leves.As operações de limpeza devem concentrar-sena remoção de hidrocarbonetos e de detritosoleosos da parte superior da zona dearrebentação a partir do momento da chegadados hidrocarbonetos em terra.

Em função da extensão da área contaminada eda espessura da camada de hidrocarbonetos,utilizar preferencialmente a limpeza manual emdetrimento do uso de escavadeiras e de páscarregadoras, de forma a minimizar o volumede areia removida, bem como evitar que oshidrocarbonetos se enterrem na areia.

Deverá ser minimizada a remoção de areia paraevitar problemas de erosão; as atividades deremoção dos sedimentos devem apenascomeçar somente após a chegada em terra datotalidade dos hidrocarbonetos.

Deverão ser feitos todos os esforços para evitaro tráfego de pessoas e de veículos ao longo daárea contaminada com hidrocarbonetos de

As técnicas abaixo deverão ser avaliadas com o ÓrgãoAmbientai competente:

• Onde hidrocarbonetos dos tipos il, ili, iV e V estiveremincrustados e a fauna e fiora já estiverem mortas, aiavagem com água a aita pressão, em temperaturaambiente, poderá ser utilizada.

Poderão ser utilizadas as seguintes técnicas de limpeza:

• Limpeza manual para hidrocarbonetos dos tipos ii, lii, iVe V.

• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos dostipos II, iil, iVeV.

• Lavagem a frio sem pressão para hidrocarbonetos dostipos I. ii, iiielV.

• Utilização de máquinas de lavagem com água a baixapressão, à temperatura ambiente, para hidrocarbonetosdos tipos 1, ii, Ili e iV.

• Utilização de aspiradores de vácuo parahidrocarbonetos dos tipos Iil, IV e V.


• Utilização de nutrientes para microorganismos parahidrocarbonetos dos tipos ii, iil e iV.

• Utilização de produtos geiificantes ou solidificantes parahidrocarbonetos do tipo Ili.

TRANSPETfíO

PRAIAS DE AREIA

GROSSA; PRAIASINTERMEDIÁRIAS, DEAREIA MEDIAAFIN

EXPOSTAS

A,

Plano de Emergência Individual - PEI


Rev.: D


forma a evitar a penetração na areia e acontaminação de áreas limpas.Poderão ser utilizadas máquinas de limpeza deareia na zona compreendida entre as linhas depreamar e baixa-mar para a remoção desedimentos ligeiramente contaminados.Poderá ser considerada a recuperação naturaipara hidrocarbonetos leves.As operações de limpeza deverão incidir naremoção de hidrocarbonetos e detritos oleososna parte superior da praia.A remoção de areia deverá ser mínima paraevitar problemas de erosão; as atividades deremoção dos sedimentos devem apenascomeçar somente após a chegada em terra detodo o hidrocarboneto derramado.

Deverão se feitos todos os esforços para evitaro tráfego de pessoas e de veículos ao longo daárea contaminada com hidrocarbonetos paraevitar a sua penetração na areia e acontaminação de áreas limpas.Utilizar preferencialmente técnicas de limpezamanual, com recurso ou não de absorventes,em detrimento da utilização de meiosmecânicos pesados (pás carregadoras,escavadeiras). As primeiras são mais seletivas,eficazes e menos destrutivas, dependendo dagranulometria da areia contaminada, enquantoas outras levam a remoção de uma quantidadeexcessiva de areia.

Poderão ser utilizadas as seguintes técnicas de iimpeza:

• Limpeza manual para hidrocarbonetos dos tipos II, 111, IVeV.

• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos dostipos II, III, IVeV.

• Re-flutuação por lavagem a frio sem pressão parahidrocarbonetos dos tipos 1, II, III e IV.

• Utilização de máquinas de lavagem com água a baixapressão, à temperatura ambiente, para hidrocarbonetosdos tipos !, II, 1)1 e IV.

• Utilização de aspiradores de vácuo parahidrocarbonetos dos tipos Ni, IV e V.


• Adição de nutrientes para microorganismos parahidrocarbonetos dos tipos II, III e IV.

• Utilização de solidificantes para hidrocarbonetos do tipo

r—1 Plano de Emergência Individual - REI Rev.: D

Data 03/062011

Página 6 de 14ANEXOM

TRAh SPETRO Terminal Aquaviário Norte Capixaba

PRAIAS MISTAS DE

AREIA E CASCALh O

A adição de nutrientes poderá ser pensada, emparticular a partir do momento em que as outrastécnicas de limpeza tenham atingido um limiteprático de aplicação; a eficácia desta técnicadeverá ser avaliada caso a caso.

Poderão ser utilizadas máquinas de limpeza deareia na zona compreendida entre as linhas depreamar e baixa-mar para a remoção desedimentos ligeiramente contaminados.

Remover todos os detritos e lixos contaminados

manualmente.

Remover o mínimo possível de sedimentos.Remover o produto espalhado na parte superiorda praia.Poderá ser utilizada a lavagem com água àbaixa pressão para fazer com que oshidrocarbonetos flutuem principalmente naparte da praia com maior granuiometria.A adição de nutrientes pode ser uma soluçãoquando os métodos restantes atingirem o seulimite de aplicabilidade. Esta solução deverá seranalisada juntamente com o Órgão Ambientaicompetente.


• Limpeza manual para hidrocarbonetos dos tipos ilí, iV eV.

• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos dostipos ii.iil, iVeV.

• Lavagem a frio sem pressão para hidrocarbonetos dostipos i, íi e ill.

• Lavagem a frio de baixa pressão, para hidrocarbonetosdos tipos i, 11, iil e IV.

• Utilização de aspiradores de vácuo parahidrocarbonetos dos tipos iii, iV e V.


• Utilização de nutrientes para microorganismos parahidrocarbonetos dos tipos íí, iil e IV.

• Utilização de produtos soiidificantes parahidrocarbonetos do tipo Ilí.

TRANSPETRO

PRAIAS DE CASCALHO

(SEIXOS E CALHAUS)

ENROCAMENTOS

EXPOSTOS;

6

Plano de Emergência Individual - PEI


Rev.: D


Camadas espessas de hidrocarbonetos devemser removidas rapidamente da parte superior dapraia.Devem ser removidos todos os detritos e lixos

contaminados.

A remoção dos sedimentos deve ser reduzidaao mínimo.

Lavagens de baixa pressão devem serefetuadas para provocar a flutuação doshidrocarbonetos, que deverão ser removidospor recoihedores ou absorventes.A adição de nutrientes pode ser uma soluçãoquando os outros métodos atingirem o seulimite de aplicabilidade. Esta solução deverá seranaiisada juntamente com o Órgão Ambientaicompetente.

Conhecer a área envolvida, possibilidade deconfínação do produto, facilidades de acesso e


• Limpeza manual para hidrocarbonetos dos tipos lii, IV eV.

• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos dostipos II, lii, IV 8 V.

• Lavagem a frio sem pressão para hidrocarbonetos dostipos I, ii e ili.

• Utilização de máquinas de lavagem com água a baixapressão, á temperatura ambiente, para hidrocarbonetosdos tipos i, ii, lil e IV.

• Utilização de aspiradores de vácuo parahidrocarbonetos dos tipos iii, iV e V.


• Utilização de produtos gelificantes ou soiidificantes parahidrocarbonetos do tipo ill.

• Utilização de nutrientes para microorganismos parahidrocarbonetos dos tipos ii, ill, IV e V.

• Utilização de agentes de limpeza.« Utilização de máquinas de lavagem com água a alta

pressão, à temperatura ambiente, para hidrocarbonetosdos tipos lii, iVe V.


Plano de Emergência Individual - PE! Rev.: D

Data 03/062011

yjj TRANSPETRO Terminal Aquaviário Norte Capixaba Página 8 de 14ANEXO M

PLATAFORMA OU

TERRAÇORECOBERTO POR

CONCREÇÕESLATERÍTICAS OU

BIOCONSTRUÇÕES

planície de mare

ARENOSA EXPOSTA

movimentação na zona, e ainda as condições demar e atmosféricas.

Verificar a presença ou não de detritos sólidos.No caso de hidrocarbonetos do tipo V, verificar seexiste produto no fundo do mar, na faixa marítimaem questão.Reunir dados e informações quanto aos aspectosreiativos à armazenagem intermediária, meios detransporte, e possibilidade de colocação dosequipamentos em operação.Neste tipo de iitorai marinho, em áreas marítimasconfinadas, em que se torna mais difícil o acessopor mar, devido às baixas profundidades nasoperações de recolha do óleo poderão tambémser conduzidas a partir de terra.

As operações de limpeza neste tipo de litoralsão difíceis, pelo que se recomenda umelevado grau de proteção.Apenas é possível efetuar as operações delimpeza durante os períodos de baixa-mar.As correntes e ondas poderão ser eficazes naremoção natural dos hidrocarbonetos.Deverá ser sempre evitado o uso de maquinariapesada para evitar que os hidrocarbonetos semisturem com os sedimentos.

Os esforços das operações de limpeza deverãoser concentrados na remoção dehidrocarbonetos e de detritos oleosos ao longoda linha de preamar.

Fazer a proteção desta área sensível, na sua maiorextensão possível, utilizando barreiras flutuantes tipo"fence" ou tipo cortina, em contenção ou defiexão.Nos hidrocarbonetos dos tipos ii e iü, se possível,deverão ser utilizados absorventes.

Fazer recolha mecânica do óleo, a partir de terra ou apartir do mar.Nos hidrocarbonetos do tipo V, caso exista produtoafundado, há a opção de recolher o produto do fundo domar, na faixa marítima em questão.

Efetuar, prioritariamente, a proteção com barreiras em facede uma ameaça de contaminação.

No caso de contaminação leve, a melhor solução é deixarque a área se recupere naturalmente.


• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos dostipos ii, iil iVeV.

• Re-fiutuação por alagamento.• Utilização de aspiradores de vácuo para

hidrocarbonetos dos tipos iil, iV e V.• Remoção de detritos para hidrocarbonetos dos tipos ii,

TRANSPETRO

ESCARPA/ENCOSTA

DE ROCHA LISA

ABRIGADA;ESCARPA/ENCOSTADE ROCHA NÃO LISA

ABRIGADA

8

Plano de Emergência Individual - REI


Rev.; D

Data 03/062011Página 9 de 14ANEXOM

As Operações de limpeza deverão serefetuadas a partir de embarcações paraminimizar distúrbios nos sedimentos.

Nas superfícies de areia os hidrocarbonetosserão removidos naturalmente e depositadosnas praias adjacentes onde as operações delimpeza são mais fáceis de serem executadas.

A lavagem sem pressão, com baixa pressão oucom alta pressão deverá ser avaliada emconjunto com o Órgão Ambientai competente eem atenção aos descrito a seguir:

Não atingir as espécies existentes na zonaintermarés inferior.

Não espalhar o produto lavado para outraszonas, utilizando barreiras e recolhedoresenquanto durar a operação de limpeza.

III, iVeV.Utilização de máquinas de lavagem com água a baixapressão, à temperatura ambiente, para hidrocarbonetosdos tipos 11 e III.


• Limpeza manual para hidrocarbonetos do tipo III.• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos tipos I,

Ne III.

• Inundação para hidrocarbonetos dos tipos II, III e IV.• Utilização de aspiradores de vácuo para

hidrocarbonetos dos tipos 11, III e IV.


• Utilização de nutrientes para microorganismos parahidrocarbonetos dos tipos II e 111.

• Utilização de agentes de limpeza.• Utilização de máquinas de lavagem com água a baixa

pressão, à temperatura ambiente, para hidrocarbonetosdos tipos II, III e IV.

• Utilização de máquinas de lavagem com água a altapressão, à temperatura ambiente, para hidrocarbonetosdos tipos III e IV.

JjJíjj TRANSPETRO

ESTRUTURAS

ARTIFIGÍAIS

ABRIGADAS

planície de mare

ARENOSA/LAMOSA

ABRIGADA; TERRAÇODE BAIXA-MAR

LAMOSO ABRIGADO



Rev.: DData 03/062011


Poderá ser considerada a utilização de máquinasde lavagem com água a baixa e alta pressão atemperatura ambiente para lavagem das superfíciesdos paredões marítimos, avaliada em conjunto como Órgão Ambiental competente, tendo em atenção:

• Remover os hidrocarbonetos.

• Preparar a superfície para nova colonização.• Por razões de ordem estética.

• Para evitar a liberação crônica dehidrocarbonetos da superfície.

• A lavagem com maquinas de alta pressãodeverá apenas ser feita com a maré alta paraevitar que os hidrocarbonetos liberados seagreguem aos sedimentos na base dasestruturas.

• Poderão também ser utilizados absorventes

para recolha dos hidrocarbonetos.

Áreas de elevada prioridade de proteção devidoàs escassas opções de limpeza; utilizarbarreiras em contenção ou deflexâo para evitarou minimizar o impacto negativo doshidrocarbonetos.

A limpeza é muito difícil devido ao substrato ser


• Limpeza manual para hidrocarbonetos do tipo ii, iil, iV eV.

• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos tipos ii,ili, IV eV.


• Utilização de máquinas de lavagem com água a baixa ealta pressão, à temperatura ambiente, parahidrocarbonetos dos tipos II e III.

• Utilização de agentes de limpeza.

Nota: As técnicas descritas acima devem levar ainda

em consideração:• Não atingir as espécies existentes na zona intermarés

inferior.

• Não espalhar o produto lavado para outras zonasmediante a colocação de barreiras e utilização derecolhedores enquanto durara operação de limpeza.

Efetuar a melhor proteção possível pela utilização debarreiras mecânicas ou absorventes contendo ou

desviando o produto destas áreas.Efetuar a recolha do produto contido no mar para evitarque contamine a terra.

^ TRANSPETRO Plano de Emergência individual - REI


Rev.: D

Data 03/062011

Página 11 de 14ANEXOM

1muito mole; muitas técnicas são restritivas.

• As operações de limpeza devem ser limitadas àparte superior da linha de arrebentação napreamar ou conduzidas a partir deembarcações.

• Poderá ser de grande utilidade a utilização debarreiras ou mantas absorventes, a partir deembarcações de calado reduzido.

• As operações de limpeza devem sersupervisionadas de forma a evitar aincorporação de hidrocarbonetos nossedimentos.

Poderão ser utilizadas as seguintes técnicas de limpeza emáreas alagadas ou após Inundação para hidrocarbonetosdos tipos II, III e IV;

• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos dostipos II, III IV eV.

• Utilização de aspiradores de vácuo parahidrocarbonetos dos tipos III, IV e V.

• Remoção de detritos para hidrocarbonetos dos tipos II,III, IV eV.

RECIFES DE COR;USg

• Devem ser usados absorventes e barreiras paraevitar que os hidrocarbonetos sejamtransportados para os recifes.

• Remover os hidrocarbonetos das áreas

adjacentes à zona intermarés para evitar(quando se soltam), uma exposição crônica doscorais.

• Não deve ser permitido que se caminhe nasuperfície dos recifes; o acesso deverá ser feitopelo lado do mar utilizando embarcações.

Poderão ser utilizadas as seguintes técnicas de limpeza,apenas nas áreas inundadas, ou seja, na superfície daágua:

• Limpeza manual para hidrocarbonetos dos tipos 111, IV eV.

• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos dostipos II, III, IVeV.

• Utilização de aspiradores de vácuo para remoção dehidrocarbonetos dos tipos III, IVe V.

TERRENOS

ALAGADIÇOS,BANHADOS, BREJMARGENS DE RIOi

LAGOAS; MARiSlv|3S,

AS

10

• Em caso de derrames de hidrocarbonetos

leves, a melhor pratica é deixar a árearecuperar naturalmente.

• Os processos e taxas de remoção naturaldevem ser avaliados antes de serem iniciadasas operações de limpeza.

• Efetuar, prioritariamente, a proteção com barreiras emface de uma ameaça de contaminação.

• Afastar as aves se a contaminação for inevitável,usando dispositivos sonoros.

• Consultar especialistas ambientais, com conhecimentoem ecologia, da vida animal e ciclo sazonal da área, a

TRANSPETRO

Plano de Emergência Individual - PE!


Rev.; DData 03/062011


As grandes concentrações de hidrocarbonetosconfinadas em charcos podem ser removidaspor meio de aspiradores de vácuo, absorventesAs operações de limpeza devem sercuidadosamente supervisionadas para evitardanos à flora e fauna.

Qualquer operação de limpeza deve serempreendida de modo a não proporcionar apenetração dos hidrocarbonetos nossedimentos.

Os métodos de limpeza agressivos apenasdevem ser considerados quando espécies(aves migratórias, espécies em perigo) ficamexpostas a um risco acrescido pela vegetaçãocontaminada deixada no local.

fim de ser determinada qual a melhor técnica de limpezaa ser adotada.

• No caso de contaminação leve, a melhor solução édeixar que a área se recupere naturalmente.

• Camadas espessas de hidrocarbonetos espalhadosdevem ser removidas pela utilização de recolhedores(geralmente de vácuo).

• A limpeza deverá ser cuidadosamente controlada paraevitar que a flora e fauna sofram danos.

• Qualquer que seja a atividade de limpeza deverá se tero cuidado para não misturar os hidrocarbonetosprofundamente nos sedimentos. Deve-se ter também ocuidado para não pisar ou danificar as raízes.

Poderão ser utilizadas as seguintes técnicas de limpezaapenas nas áreas inundadas, ou seja, na superfície da águaou nas margens de rios e lagoas;

• Utilização de absorventes para hidrocarbonetos dostipos II, llí IV eV.

• Lavagem a frio sem pressão.• Utilização de aspiradores de vácuo para

hidrocarbonetos dos tipos II, llí, IVe V.• Remoção de detritos para hidrocarbonetos dos tipos lí,

III. IV eV.

A técnica abaixo deve ser avaliada com o ÓrgãoAmbiental competente:

• Utilização de nutrientes para microorganismos ou

^ TRANSPETRO

Plano de Emergência Individual - REI


Rev.: D


MANGUEZAIS10

Estas zonas são da maior sensibilidade peloque devem ter a mais elevada prioridade naproteção.Na maior parte dos casos a melhor solução édeixar a zona à degradação natural depois deremovidas camadas superficiais espessas semdanificar a vegetação.Não tentar limpar o interior do manguezai,exceto nos casos em que o acesso terrestreseja possível.Não cortar ou remover a vegetação.Os detritos e lixos contaminados poderão serremovidos a partir do momento em que existamcondições adequadas para sua remoção, emarticulação com o ÓrgãoAmbiental competente.Poderão ser colocadas barreiras absorventes

na parte frontal do manguezai contaminadopara proporcionar a recolha doshidrocarbonetos naturalmente libertados.

Na maior parte dos casos não é recomendadaqualquer ação além da acima mencionada.Nos locais onde não tenham sido removidas

acumulações espessas de hidrocarbonetos,poderá ser ponderada a utilização deaspiradores de vácuo.Poderá ser ponderado, iunto ao Órgão

bactérias hidrocarbonociásticas para hidrocarbonetosdos tipos 11, 111, IV e V. Esta técnica é a única que podeser utilizada no sedimento.

• Os detritos vegetais devem ser removidos logo que aameaça deixe de existir. Não removê-los antes destaetapa, pois eles constituem uma barreira àcontaminação das árvores.

• Camadas espessas de hidrocarbonetos devem serremovidas pela utilização de recolhedores (geralmentede vácuo), desde que não exista risco da mistura dehidrocarbonetos com o substrato. Caso esta mistura

seja inevitável ou provável o melhor é deixar àdegradação natural.

• Colocar barreiras absorventes na parte frontal domanguezai.

• Detritos contaminados e lixo são uma fonte crônica de

contaminação, logo devem ser removidos, tendo ocuidado especial de não danificar o substrato.

• Podem ser utilizados absorventes para limpar camadasespessas de produto em áreas de substrato consistente,exigindo, no entanto, um controle rigoroso da operação.

• A adição de nutrientes para tratamento da contaminaçãoresidual deverá ser avaliada com o Órgão Ambientalcompetente, caso a caso.


• Utilização de absorventestipos II, IIIIV eV.

para hidrocarbonetos dos

, 3 Plano de Emergência Individual - PEI Rev.: D

Data 03/062011

TRANSPETRO1

Terminal Aquaviário Norte Capixaba Página 14 de 14ANEXOM

Ambienta! competente, caso a caso, a opção deutilização de nutrientes para tratamento decontaminação residuai nos sedimentos.É extremamente importante evitar o distúrbio dosubstrato que possa ser causado por tráfego depessoas, peio que a maior parte das ações deintervenção deve ser empreendida a partir deembarcações.

Re-flutuação por alagamento.Utiiização de aspiradores de vácuo parahidrocarbonetos dos tipos II, lli, IVe V.Remoção de detritos para hidrocarbonetos dos tipos ii,ill, IV eV.

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