ANHANGUERA EDUCACIONAL S.A
FACULDADE ANHANGUERA DE CAMPINAS
UNIDADE 4
Curso de Tec. Logística
Lucas Henrique O. da Costa RA 9093474330
Intermodais
Trabalho de Intermodais.Curso de Logística da FaculdadeAnhanguera Educacional -Unidade IV
Professor: André Wander
CAMPINAS
2015
1. INTRODUÇÃO
Este trabalho tem como objetivo estudar o modal de transporte aquaviário. Como qualquer
outro tipo de meio de transporte este tem suas vantagens e desvantagens. Abordaremos a
importância deste modal dentro da Logística. O transporte aquaviario engloba vários tópicos
que serão mostrados neste trabalho acadêmico.
2. MODAL DE TRANSPORTE ESCOLHIDO
Foi escolhido para aprofundar nos estudos desse trabalho o modal de transporte do tipo
Aquaviário.
2.1 SOBRE
Modal marítimo é o tipo de transporte aquaviário realizado por meio de embarcações para
deslocamentos de passageiros e mercadorias utilizando o mar aberto como via. Pode ser de
cabotagem/costeira (cuja navegação marítima é realizada entre pontos da costa ou entre um
ponto costeiro e um ponto fluvial) ou de navegação de longo curso/internacional (navegação
entre portos brasileiros e estrangeiros).
Destaca-se que o transporte marítimo é o principal tipo de transporte nas comercializações
internacionais e pode transportar diversos tipos de produtos como veículos, cereais, petróleo,
alimentos, minérios, combustíveis, etc.
2.2 VANTAGENS Permite deslocar cargas de maior tamanho;
Cargas em maior quantidade;
Custos menores em comparação com o transporte aéreo ou terrestre para deslocações
intercontinentais;
Custo de frete menor.
2.3 DESVANTAGENS Pouca flexibilidade da carga;
Baixa velocidade do transporte;
Necessidade dos produtos transitarem nos portos/ alfândega implica um maior tempo
de descarga;
Distância dos portos aos centros de produção;
Chances de danos às cargas.
3.0 A IMPORTÂNCIA DO MODAL NA LOGÍSTICA
Sua importância está diretamente ligada a intermodalidade, à geração de novos empregos, ao
aumento na movimentação de cargas no país e ao fortalecimento do setor de logística no
mercado nacional e internacional. Apesar de todas as dificuldades que enfrenta - com portos
ainda inadequados, burocracia e altas tarifas, para citar apenas algumas - o setor movimenta
mais de 350 milhões de toneladas ao ano. Fica fácil imaginar o quanto este número pode
melhorar se houver uma preocupação e um trabalho efetivos para alterar este quadro. O modal
aquaviário é fundamental para promover e integrar o país interna e externamente. Para o setor
da logística, o transporte marítimo também significa crescimento. É um mercado muito
grande e praticamente virgem, se considerarmos a magnitude do potencial brasileiro. Há
muito que se fazer nos portos e nos elos de ligação com o transporte rodoviário e ferroviário.
Pode-se imaginar uma variada gama de opções para os profissionais da logística atuarem.
Quer seja diretamente nos portos, nas empresas marítimas, de armazenamento ou junto às
transportadoras dos outros modais.
4.0 CONCLUSÃO
Concluísse que o transporte marítimo ou modal aquaviário é realizado por meio de
embarcações para deslocamentos de passageiros e mercadorias utilizando o mar aberto como
via. Vimos também que como todos os tipos de transportes, esse em geral possui suas
vantagens – maior volume de cargas, custos mais baixos, entre outros – e suas desvantagens –
baixa velocidade, distancia dos portos aos centros de produção -. E como todo o tipo de
transporte, a importância na logística é inevitável. No meio de transporte aquaviario, a
importância vem por veio do grande numero de trabalhadores que podem ser contratados para
cada navio, o modal aquaviário é fundamental para promover e integrar o país interna e
externamente.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
PLT (Programa Livro Texto) Nº 854
http://portogente.com.br/
http://www.transportes.gov.br/