Agenda da Apresentação
• Apresentação da Concessionária Porto Novo
• Conceito de Operação da Porto Novo
• Conceito de Operação e Manutenção de Túneis– Apresentação dos Tuneis na AEIU
– Sistemas e Equipamentos de apoio
– Operação dos Túneis - Preparação pré-operacional
– Operação dos Túneis – Treinamento de Equipe
• Plano de Resposta à Emergência
• Números da Operação
– Túnel Rio 450 - Resultados
– Túnel Marcello Alencar - Resultados
Apresentação da Concessionária Porto Novo
Maracanã
Corcovado
Copacabana
Pão de Açúcar
Aeroporto Santos Dumont
Aeroporto Internacional Tom Jobim
11 km
5 km
7 km
2 km
8 km
6 km
Rio de Janeiro
Petrópolis
Angra dos Reis Búzios
Paraty
LOCALIZAÇÃOÁrea total: 5 milhões de m²População: 28 mil habitantes (2010)Projeção populacional (2025): 120 milIDH: 0,775
Apresentação da Concessionária Porto Novo
CENTRO CULTURAL E ECONÔMICO DA CIDADEATÉ MEADOS DO SÉCULO PASSADO.BERÇO DO SAMBA CARIOCA E DA CULTURA NEGRA.A HISTÓRIA “DESENTERRADA”: CAIS DO VALONGO E CAIS DA IMPERATRIZ.CULTURA E LAZER: MUSEUS, GASTRONOMIA E MÚSICA.
Ampliação, articulação e requalificação de espaços
públicos da região
Melhoria da Qualidade de Vida
Sustentabilidade Ambientale Socioeconômica da Área
Apresentação da Concessionária Porto Novo
Limpeza Urbana e Coleta, transporte e destinação final
de resíduos sólidos
Controle do tráfego da região por meio do Centro de Controle Operacional – CCO
Manutenção da Malha Viária, seus dispositivos de
segurança e sinalização
Conservação de áreas verdes, praças, ruas, monumentos e
equipamentos públicos
Manutenção da Iluminação Pública
Execução de todas as obras estruturantes, de
infraestrutura e Museu do Amanhã
Conceito de Operação da Porto Novo
Operação urbana
Gestão social atuante
Região central na cidade
Descrença da opinião pública
Coordenar intervenções e
obras simultâneas
Frentes dinâmicas
Manter equipes e públicos
informados
Interlocução com diferentes órgãos
Públicos
DESAFIOS
Conceito de Operação da Porto Novo
CCO
COR Rio
Demais Secretarias da Prefeitura
Forças de Segurança e Ordem Pública
Forças de Emergência
Concessionárias
RECURSOS EXTERNOS
PÚBLICO EXTERNO
0800 8807678
Site da CPN
Midias Sociais
PMVs
RECURSOS INTERNOS
Conceito de Operação da Porto Novo
SUPERVISOR DE CCOSupervisor Compartilhado por todas as posições
OPERADOR CCOMonitoramento Via Binário e Túnel Rio
450
OPERADOR CCOMonitoramento Via
Expressa e seus Túneis
OPERADOR CCOMonitoramento Vias
Externas
OPERADOR CCOMonitoramento Vias
Externas
OPERADOR CCOCentro de Operações
Rio (COR)
OPERADOR CCOCentral de
Relacionamento
OPERADOR CCOCentral de
Relacionamento
INTEGRAÇÃO DE SISTEMAS E
EQUIPAMENTOS
Conceito de Operação da Porto Novo
KVIA - Sistema de Gestão de Serviços
Tele gestão Semafórica
Câmeras de Monitoramento
Sistema de Comunicação e
Monitoramento dos Recursos (GPS)
Painéis de Mensagens
Variáveis (PMVs)
Sistemas Prefeitura
Tele gestão Iluminação
Central de Relacionamento
(0800)
Contadores de Tráfego
AutomaçãoTúneis
SISTEMA INTEGRADOR
Conceito de Operação da Porto Novo
TRANSPARENCIA OPERACIONAL
. .
Data: 15/05/2015 21:00
ROTA TEMPO(min)
VELOCIDADE (km/h)
31 de Março até Viaduto de Gasômetro 8 22
Av. Brasil até a Praça do Santo Cristo 10 10
Av. Brasil para Av. Fracisco Bicalho 3 27
Av. Brasil para Av. Passos, via Praça do Santo Cristo e Binário
20 17
Av. Brasil para Av. Passos, via Praça Mauá, via Praça do Santo Cristo e Binário
20 17
Av. Brasil para Praça Mauá, via Praça do Santo Cristo e Binário
19 15
Av. Francisco Bicalho até Viaduto do Gasômetro
2 37
Elev. 31 de Março até Av. Francisco Bicalho 7 21
Elevado 31 de Março para Av. Francisco Bicalho, via Vargas
3 47
Praça Mauá até Via Binário 8 14
Praça Mauá para Av. Rio de Janeiro via Binário
17 14
Praça Mauá para R. Camerino 4 12
Praça Mauá para Viaduto do Gasômetro, via Binário
28 15
Praça Santo Cristo até Av. Rio de Janeiro 6 18
Praça Santo Cristo para Viaduto do Gasômetro
10 25
Vd. 31 de Março para Pça do Santo Cristo 1 55
Vd. de Gasômetro para Elev. 31 de Março 5 41
Vd. do Gasômetro para Av. Francisco Bicalho
2 41
Vd. do Gasômetro para Praça Santo Cristo 7 44Via Binário até Av. Rio de Janeiro, via Av. Professor Pereira Reis e Av. Cidade de Lima
7 18
Via Binário até Praça Mauá 3 34
Via Binário até Vd. 31 de Março 11 12
. .
BOLETIM DE TRÂNSITO
PONTUAÇÃO
Fluxo Bom
Fluxo Bom
Fluxo lento
Fluxo Bom
Fluxo intenso
Fluxo Bom
Fluxo Bom
Fluxo intenso
Fluxo Bom
Fluxo intenso
Fluxo lento
Fluxo intenso
Fluxo Bom
Fluxo Bom
Fluxo intenso
Fluxo Bom
Fluxo Bom
Fluxo Bom
Fluxo Bom
Fluxo Bom
Fluxo Multo lento
Fluxo Bom
PROBLEMAS COM OBRAS
BOLETIM DE TRÂNSITO BOLETIM DIÁRIO RELATÓRIO DE SERVIÇOS EXECUTADOS
RELATÓRIO DE OCORRÊNCIA
Conceito de Operação da Porto Novo
PLANOS DE CONTINGÊNCIA
- Manifestações- Planos de emergência integrados com Forças de
Segurança- Acidentes na Obra
Conceito de Operação da Porto Novo
PLANOS DE CONTINGÊNCIA
CENÁRIOSDE RISCO
CONTINGÊN-CIA EM CASO DE CHUVAS QUEDA DE
ÁRVORE
QUEDA DE POSTE
ENERGIZADO
OCORRÊNCIA DE
SEGURANÇA PÚBLICA
VAZAMENTO DE GÁS
DESABAMEN-TO DE
EDIFICAÇÃOAPOIO A MANIFESTA-
ÇÕES
ACIDENTE COM VÍTIMA
INCÊNDIO EM PRÉDIO /
VEÍCULO
DERRAMA-MENTO DE
CARGA
INCIDENTE COM
PRODUTOS PERIGOSOS/
ÓLEO NA PISTA
DESLOCAMEN-TO DE
COMBOIO
168 Simulados Realizados até Out/16
Planos de contingência
Conceito de Operação da Porto Novo
BIG DATA
670SOLICITAÇÕES/ MÊS PELO 0800
IMAGEM DE 200 CÂMERAS
110SOLICITAÇÕES
PELO 1746
MONITORAMENTO ON-LINE DE 600
LUMINÁRIAS
CONTAGEM ON-LINE DE 12 VIAS
MONITORAMENTO ON-LINE DE 50 CRUZAMENTO
SEMAFORIZADOS
6000OCORRÊNCIAS/
MÊS NO KVIA-CCO
INFORMES DE 60 RONDAS DIÁRIAS
400 ATENDIMENTOS NAS VIAS/ MÊS
900 OPERAÇÕES ESPECIAIS/ MÊS
INFORMAÇÕES DE 3.000
RESIDÊNCIAS E COMÉRCIOS
Conceito de Operação da Porto Novo
USO INTELIGENTE E
PROATIVO DA INFORMAÇÃO
- Análise de distribuição geográfica das
ocorrências- Planejamento dinâmico- Ações Corretivas / Mitigação dos riscos
Conceito de Operação da Porto Novo
USO INTELIGENTE E
PROATIVO DA INFORMAÇÃO
- Instalação de 3 km de grades para travessia segura- Redução de 75% dos atropelamentos com instalação de
grades
Conceito de Operação da Porto Novo
USO INTELIGENTE E
PROATIVO DA INFORMAÇÃO
2011 2012 2013 2014 20150
200
400
600
800
1000
1200
Operações Especiais
2011 2012 2013 2014 20150
20
40
60
80
100
120
140
160
Total de Acidentes
abr-m
aimai-ju
njun-j
uljul-a
goag
o-set
set-out
out-n
ovno
v-dez
dez-j
anjan-f
evfev-m
armar-a
br
0:07
0:15
0:22
0:29
0:36
0:43
0:51
0:58
1:050:55
0:510:56
0:34
0:450:41
0:59
0:440:49
0:41 0:410:37
0:19 0:18 0:16 0:16 0:16 0:16 0:180:15 0:15 0:17 0:17 0:19
0:25 0:23 0:240:19
0:22 0:210:25
0:20 0:20 0:20 0:20 0:22
Tempo Médio de Solução das Ocorrências
TEMPO MÉDIO DE LIBERAÇÃO DE VIA
Apresentação dos Túneis na AEIU
Apresentação dos Túneis na AEIU
Apresentação dos Túneis na AEIU
Rígidas Rotinas de Manutenção
Conceito de Operação e Manutenção de Túneis
FIR - Formulários de Manutenção RAT - Relatório Diário PMP – Plano de manutenção Preventiva
KVIA – Sistema de Controle Ocorrências
Conceito de Operação e Manutenção de Túneis
Tecnologia apoiando Monitoramento e Acionamento
Sistema Station
Tecnologia apoiando Monitoramento e Acionamento
Conceito de Operação e Manutenção de Túneis
Sistema Minus
Sistema CityTouch
Scada - Controle Geral Galerias Leste e Oeste
Scada – Controle Sinalização Galerias Leste e Oeste
Conceito de Operação e Manutenção de Túneis
Tecnologia apoiando Monitoramento e Acionamento
Conceito de Operação e Manutenção de Túneis
Scada - Controle Drenagem Galerias Leste e Oeste
Scada – Controle Ventilação Galerias Leste e Oeste
Tecnologia apoiando Monitoramento e Acionamento
Conceito de Operação e Manutenção de Túneis
Scada - Controle Subestação Mergulhão
Scada – Controle Subestação Rodrigues Alves
Tecnologia apoiando Monitoramento e Acionamento
Conceito de Operação e Manutenção de Túneis
Scada - Controle de Drenagem Scada - Controle de Pressurização
Tecnologia apoiando Monitoramento e Acionamento
Item DescriçãoQuantidade
Pista única - Sentido Av. Brasil
1 Telefone 332 Câmera fixa 223 Remota 274 Câmera móvel 145 Corneta 2246 Amplificador 47 PMV 28 Balizador de faixa 119 Medidor CO, NOx e Visibilidade (AQM) 4
10 Medidor vazão e direção (AFM) 211 Medidor de NO2 (NO2) 412 Hidrante (cada ponto tem um hidrante duplo) 2414 Abrigo mangueira 2415 Iluminação de emergência 6816 Extintor 4217 Abrigo extintor 4218 Ventilador 1019 Ventilador 13kW 220 Porta corta-fogo (galerias 1 a 7) 1024 Dampers corta-fogo do ventilador 1425 Dampers corta-fogo (galerias 1 a 7) 14
Sistemas e Equipamentos de Apoio Túnel Rio 450
Item DescriçãoQuantidade
Pista Leste (sentido Aterro do Flamengo)
Pista Oeste (sentido Rodoviária) Total
1 Telefone 50 51 1012 Câmera fixa 42 42 843 Remota 24 22 464 Câmera móvel 16 16 325 Corneta 224 226 4506 Amplificador 6 6 127 PMV 7 6 138 Balizador de faixa 8 8 169 Medidor CO, NOx e Visibilidade (AQM) 2 2 4
10 Medidor vazão e direção (AFM) 2 2 411 Medidor de NO2 (NO2) 2 2 412 Hidrante (cada ponto tem um hidrante duplo) 53 54 10713 Hidrante de recalque para bombeiros 2 2 414 Abrigo mangueira 53 54 10715 Iluminação de emergência 68 68 13616 Extintor 105 107 21217 Abrigo extintor 105 107 21218 Ventilador 52kW 16 16 3219 Ventilador 13kW 6 6 1220 Porta corta-fogo (galerias 1 a 7) 14 1421 Porta corta-fogo (galerias 8 e 9) 2 222 Ventilador (galeria Leste) 22 2223 Ventilador (galeria Oeste) 22 2224 Dampers corta-fogo do ventilador 14 1425 Dampers corta-fogo (galerias Leste) 7 726 Dampers sobre pressão (galerias Oeste) 7 7
Sistemas e Equipamentos de Apoio Túnel Prefeito Marcello Alencar
Operação dos Túneis - Preparação pré-operacional
SEMINARIO PRELIMINAR
ESTUDO PRELIMINAR E DRAFT OPERACIONAL
PRIMEIRA VERSÃO DO PLANO DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
TREINAMENTO DA EQUIPE
VERSÃO FINAL DO PLANO DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEMINARIO DE APRESENTAÇÃO E VALIDAÇÃO
SIMULADO COLETIVO
SIMULADOS DE ROTINA
Operação dos Túneis – Operação Padrão
01 Operador
01 Supervisor de Pronto Atendimento(compartilhado Op. Túnel e Op. Externa)01 Operador Motociclista
01 Guincho Leve
01 Guincho Pesado(compartilhado Op. Túnel e Op. Externa))
01 Operador
01 Operador
01 Supervisor de Pronto Atendimento(compartilhado para ambos os sentidos)
04 Operadores Motociclista(2 para cada sentido)
02 Operadores de Tráfego(1 para cada sentido)
01 Guincho Multi Plataforma - Pesado (compartilhado para ambos os sentidos)
Operação dos Túneis – Operação Padrão
Níveis e Medidas de RespostaNível I – Fechamento e Evacuação do Túnel
Nível II – Fechamento do Túnel
Nível III – Fechamento de Faixa do Túnel seguida por Fechamento do Túnel
Nível IV – Fechamento de Faixa do Túnel
Plano de Resposta a Emergência
Chamada de Emergência – Acionamentos Externos
(Protocolo METHANE)
Plano de Resposta a Emergência
M INCIDENTE MAIOR Informa que um incidente ou emergência maior está acontecendo e em qual nível de resposta o túnel está
E LOCAL EXATO O local dentro do túnel é dado usando as portas de conexão (túnel Expressa) ou saídas de emergência (túnel Rio 450)
T TIPO DE INCIDENTE O tipo de incidente é informado de acordo com a tabela de cenários de emergência
H PERIGOS Informar a suspeita de materiais perigosos, vazamento de fluidos observados e qualquer outra observação de perigo para o serviço de emergência
A ACESSO Informar o melhor caminho para acesso, rota de trânsito
N NÚMERO DE CASUALIDADES Informar a primeira indicação de número de casualidades (número de pessoas com suspeita de óbito, feridas, presas nos veículos...)
E SERVIÇOS DE EMERGÊNCIA Informar como está a resposta da equipe responsável pela operação do túnel e reforçar o apoio da CBMERJ
ANÁLISE DE CENÁRIOS
1. Entrada indesejada
2. Destroços na via
3. Avaria no veículo
4. Colisão de veículo único com colapso suspeito do motorista
5. Colisão de vários veículos com complexidades adicionadas e múltiplas casualidades
6. Pequeno incêndio (HRR < MW)
7. Grande incêndio (HRR < 50 MW)
8. Liberação de composto tóxico, incidente químico
9. Pequena explosão
10. Incêndio na sala de controle
11. Evacuação e resposta em caso de emergência Túnel Rio 450
Plano de Resposta a Emergência
Qtd de Panes Mecânicas Qtd de Acidentes
336 panes 27 acidentes
Tempo Médio de Chegada do 1º Recurso
01 minuto e 31 segundos
Tempo Médio Resolução Panes Tempo Médio Resolução Acidentes
15 minutos e 58 segundos 39 minutos e 09 segundos
Túnel RIO 450 - Resultados
Fluxo Médio de Veículos por Dia
12.360 veículos
Qtd de Panes Mecânicas Qtd de Acidentes
205 panes 10 acidentes
Tempo Médio de Chegada do 1º Recurso
02 minutos e 54 segundos
Tempo Médio Resolução Panes Tempo Médio Resolução Acidentes18 minutos e 44 segundos 01 hora 32 minutos e 36 segundos
Túnel Marcello Alencar- Resultados
Fluxo Médio de Veículos por Dia
36.478 veículos
OBRIGADO!
Gabriel Estellita Lins Cavalcanti
www.portonovosa.com
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