III ENCONTRO DE FERROVIAS ANTF
Transporte Ferroviário - A Década dos Desafios e das
Oportunidades
Vicente Abate - Presidente da ABIFER
Juiz de Fora, 27 de outubro de 2011
ABIFER, há 34 anos
APRESENTAÇÃO INSTITUCIONAL
NOSSA MISSÃO
Fomentar o crescimento da indústria
ferroviária instalada no País, através do
incentivo à expansão do transporte ferroviário
de carga e de passageiros e do suporte
técnico às concessionárias e a seus usuários.
ABIFER
NOSSA VISÃOABIFER
Ser a entidade de referência, no Brasil e na
América Latina, para os temas relacionados ao
transporte ferroviário.
NOSSOS VALORES
> Crença no Setor Ferroviário
> Foco na Indústria Instalada no Brasil
> Transparência nas Ações
> Crescimento Sustentado
> Geração de Valor
1 Fabricantes de veículos, sistemas e
componentes para o setor ferroviário de carga
e de passageiros
2 Empresas de projetos, consultoria e serviços
ferroviários
ASSOCIADASQUEM SOMOS
ASSOCIADAS
ATUAÇÃO EM PRODUTOS> Locomotivas Diesel-Elétricas e Diesel-Hidráulicas
> Vagões de carga de todos os tipos
> Vagões siderúrgicos
> Trens Unidades Elétricos para Metrôs e Subúrbio
> Veículos Leves sobre Trilhos – VLTs
> Monotrilhos
> Trens de Alta Velocidade – TAVs
> Eletrônica embarcada
> Sistemas de Sinalização, Eletrificação e Telecomunicações
> Truques, Rodas, Eixos, Molas, Rolamentos, Engates, Freios e Motores de Tração
> Materiais para via permanente > Fixações elásticas l Talas de junção l Aparelhos de
mudança de via l Dormentes l Soldagem de trilhos
ASSOCIADAS
ATUAÇÃO EM SERVIÇOSASSOCIADAS
> Engenharia
> Manutenção, reparação e modernização de
veículos, sistemas e componentes ferroviários
> Consultoria
INVESTIMENTOS
INDÚSTRIA FERROVIÁRIA
Ampliação e modernização das instalações fabris
existentes, novas fábricas e novas tecnologias 1.1 bilhão(período 2003 a 2010)
Fonte: ABIFER
12000VAGÕES DE CARGA
900CARROS DE PASSAGEIROS
150LOCOMOTIVAS
CAPACIDADES ANUAIS
As associadas da ABIFER têm aumentado, ano a ano, sua capacidade de produção
NÚMEROSDE PRODUÇÃO
10(P)00908070
40.00028.2003.40011.50030.600
VAGÕESPRODUÇÃO BRASILEIRA > PRODUÇÃO POR DÉCADA
Fonte: ABIFER
2003 20112010200920082007200620052004
2.399 5.0003.2611.0225.1181.3273.6687.5974.740
VAGÕESPRODUÇÃO BRASILEIRA
(P)
Fonte: ABIFER
10(P)00908070
2.10017569256638
LOCOMOTIVASPRODUÇÃO BRASILEIRA > PRODUÇÃO POR DÉCADA
Fonte: ABIFER
2003 20112010 200920082007200620052004
0 100682230301460
LOCOMOTIVASPRODUÇÃO BRASILEIRA
(P)
Fonte: ABIFER
10(P)00908070
4.0001.9306401.460950
> PRODUÇÃO
POR DÉCADA
CARROSDE PASSAGEIROS PRODUÇÃO BRASILEIRA
Fonte: ABIFER
2003 20112010200920082007200620052004
79 450 43044044728311317945
CARROSDE PASSAGEIROS PRODUÇÃO BRASILEIRA
(P)
Fonte: ABIFER
INOVAÇÕESDA INDÚSTRIA FERROVIÁRIA BRASILEIRA
INOVADORES IMPLEMENTADOS PELA INDÚSTRIA FERROVIÁRIA BRASILEIRAPROJETOS
> Vagões de elevada capacidade, para transporte de minério de ferro, com peso bruto máximo de
150 t e truques de 37,5 t/eixo;
> Vagões graneleiros para transporte de açúcar com sistema rápido de descarga e acionamento
simultâneo de portas por apenas um operador;
> Vagões double stack para transporte de contêineres empilhados;
> Freio eletro-pneumático para vagões de carga;
> Rodas ferroviárias de aço microligado;
> Locomotivas diesel-elétricas de 4.400 HP, corrente alternada;
> Locomotivas diesel-hidráulicas, para manobra e linha;
> Sistema CBTC de sinalização completamente automático (driverless);
> Carros de passageiros com ar condicionado, circuito fechado de TV e itens de acessibilidade
como portas mais amplas para pessoas com necessidades especiais;
> Fixações pré-montadas em metrôs, que atenuam os ruídos e as vibrações da via permanente;
> Dormentes de concreto, privilegiando o meio ambiente.
> Com Pesquisa e Desenvolvimento
> Com Inovação
> Com Tecnologia de Ponta
> Com sinergia entre as operadoras
ferroviárias e a indústria
COMO ATENDER À DEMANDA DE NOVOS TIPOS
DE CARGA?
> Maior capacidade de carga com menor tara
> Maior velocidade de descarga com menor
esforço
A PRODUTIVIDADE DOS NOVOS VAGÕES
Ferrovia Estatal
(até 1997)
120
25
95
-
VALE e MRS
(2000)
120
19
101
6
VALE e MRS
(2007)
130
19
111
16
VALE e MRS
(2009/2010)
150
22
128
33
P.B.M.T. (t)
Tara do
vagão (t)
Carga útil (t)
Ganho de carga
(t)
> VAGÃO GÔNDOLA PARA TRANSPORTE DE MINÉRIO DE FERRO BITOLA LARGA
VAGÃO GÔNDOLAPARA MINÉRIO DE FERRO
Fonte: AmstedMaxion
VAGÕES GÔNDOLA
VALEMRS
VAGÕES ANTIGOS VAGÕES NOVOS
Carga (t) 80 100
Tempo de descarga (minutos)
45 1
Pessoas por descarga
6 1
VAGÃO HOPPER PARA AÇÚCAR A GRANELFonte: AmstedMaxion
FERTILIZANTE
DESCARGA AUTOMÁTICA – MIN. FERRO
GRÃO E FARELO DE SOJA
DESCARGA AUTOMÁTICA - LASTRO DESCARGA AUTOMÁTICA - FOSFATO
AÇÚCAR
VAGÕES HOPPER
TRANSPORTE DE ÁCIDO SULFÚRICO
TRANSPORTE DE CIMENTO A GRANELTRANSPORTE DE COMBUSTÍVEIS
VAGÕES TANQUE
TRANSPORTE DE GNL PARA LOCOMOTIVAS
PARA AUTOMÓVEIS PLATAFORMA ARTICULADA
DOUBLE STACK
VAGÕES DIVERSOS
VAGÃO LONGO PARA CONTÊINER
LOCOMOTIVAS
Plano Expansão SP
CARROS DE PASSAGEIROS
Brasília Cariri
VEÍCULOS LEVES SOBRE TRILHOS
MONOTRILHOS
Twin Pack
Swing motion com pad de
borrachaAparelho de choque
Truques e Sistemas de Choque e Tração
Materiais para via permanente
INFRAESTRUTURA
PNLT
INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE
Fonte:
Ministério dos Transportes
China: 9% do PIB
Rússia/ Índia: 5% do PIB
PNLT - MATRIZ DE TRANSPORTE DE CARGA
Fonte: PNLT/ MT
ATUAL E FUTURA
35 41 50
29 33 35
Estimativas ABIFER
Extensão Malha (km1000)
M. Share Ferroviário (%)
Fonte:
Ministério dos Transportes
PRODUTIVIDADE BRASILEIRA
MOTIVOS
- Deficiência em Educação
- Deficiência na Infraestrutura
- Baixa Integração com a Economia Global
- Baixa Absorção de Tecnologia
- Falta de Inovação
- Dificuldades Burocráticas
Produção média do
trabalhador brasileiro
1980 US$ 21,0 mil
2008 US$ 17,8 mil
Posição Brasil: 130 em 151 Países
Fonte: Universidade da Pensilvânia (matéria publicada no O Estado de S. Paulo de 23/10/2011)
QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL FERROVIÁRIA
Realizados
> MRS e VALE 2008 – CEPEFER / IME
> ALL 2010/2011 – Supervisores e Técnicos (via, sinalização,
equipamentos e operação)
Em curso
> MRS 2011/2012 - Jovens Engenheiros – CEPEFER / IME
> AmstedMaxion 2011/2012 – MBRail – Engenharia Ferroviária
> Siemens 2011/2012 - Capacitação em Engenharia Ferroviária
Em elaboração
> Metrô Rio
> SuperVia
> ABIFER – Vagões, Locomotivas, Trens de Passageiros e Via Permanente
> Curso de Graduação em Engenharia Ferroviária (UFJF e ABIFER)
Programa de Educação Continuada
CEPEFER
> MRS / SENAI Juiz de Fora: Operador ferroviário
> VALE: Operador Ferroviário
> ALL: Engenheiros Ferroviários
> Metrô - SP: Aprendiz SENAI
>CPTM / SENAI / Escola James Stewart: Aprendizagem
Industrial
> ETEC / SP: Curso Técnico de Transporte Ferroviário
>PECE / POLI (USP): Especialização em Tecnologia
Metroferroviária
> Escola Técnica Silva Freire/RJ: Técnico em Transportes
Outros cursos oferecidos
MENSAGEM ABIFER
Ferrovia forte
Indústria forte
País desenvolvido
OBRIGADO
Vicente Abate
Presidente
ABIFER
Tel: (11) 3289-1667
www.abifer.org.br
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