IMPRENSA

“A Companhia Honda acha que o fabricante automobilístico possui uma parte da responsabilidade

sobre a segurança nas estradas, e que ele deve, portanto, participar do

esforço educacional, assim como estar preocupado com a segurança, em todos os seus aspectos: por exemplo, com um programa de educação intensiva para

a redução de acidentes.”

Trecho extraído do livro Honda por Honda, publicado em 1979.

A Honda tem, como filosofia global, não apenas oferecer produtos de qualida-de e tecnologia a seus consumidores, mas também proporcionar a eles con-dições de usufruí-los com segurança. Por isso, desenvolve em todo o mundo iniciativas voltadas à promoção de um trânsito mais harmonioso para todos – motoristas, motociclistas e pedestres. No Brasil, esta filosofia já era colocada em prática antes mesmo de a em-presa instalar sua fábrica de motocicletas em Manaus (AM), em 1976. Com o passar das décadas, as ações educativas em prol da Harmonia no Trânsito intensificaram-se cada vez mais e, atualmente, acontecem em várias frentes. Um exemplo é o trabalho desenvolvido nos Centros Educacionais de Trânsito Honda (CETH) e nos 70 Centros Educacionais de Trânsito das Concessionárias (CETC) distribuídos por todo o País, além do apoio a diversas ações de órgãos e entidades de classe, como a Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), a Compa-nhia de Engenharia de Tráfego (CET) e Prefeituras de vários municípios. A partir de agora, todas essas e as demais recém implantadas pela Honda estão reu-nidas em um único projeto – o Harmonia no Trânsito, que envolve todas as áreas da empresa na discussão e execução de programas que visem à melhoria do trân-sito, a partir da educação. O projeto, além de manter as atividades já realizadas, conta com três novidades: as histórias em quadrinhos “O Super Motociclista”, o site “Honda Piloto Mais” e quadros especiais no Programa Auto Esporte, da Rede Globo.

Harmonia no Trânsito

Novo projeto da Honda reúne ações em diversas frentes que visam contribuir com a segurança nas ruas e estradas do País

NOVIDADES

As histórias em quadrinhos desenvolvidas pela Editora Maurício de Souza Produções especial-mente para o projeto Harmonia no Trânsito traz três histórias divertidas sobre pilotagem segura de motocicletas. Nelas, a Turma da Mônica transmite, de forma bem humorada, os conceitos de pilotagem defensiva e respeito aos protagonistas do trânsito. Entre os temas abordados estão a importância do uso de equipamentos de segurança e da obediência às leis de trânsito, além da postura ideal a ser adotada pelo motociclista e pelo garupa durante a pilotagem. Os materiais serão distribuídos a todos os novos clientes, juntamente com o Manual da motocicleta, no ato da entrega do modelo, totalizando mais de 1,5 milhão de exemplares por ano.

O Super Motociclista

É o mais completo site sobre pilotagem segura de motocicletas do Brasil. No en-dereço www.hondapilotomais.com.br, temas como técnicas de pilotagem, equipa-mentos de segurança, manutenção preventiva da motocicleta, entre outros, são abordados de forma completa, simples e didática. Há ainda espaços interativos como o Mural, no qual os internautas podem trocar experiências e discutir ques-tões relacionadas à pilotagem com segurança; o Quiz, no qual o motociclista pode responder a testes e verificar qual seu nível de conhecimento sobre pilotagem de-fensiva; e Downloads, que disponibiliza wallpapers e screensaver exclusivos. Por meio do site, o motociclista também conhece as atividades desenvolvidas pela Hon-da nos CETHs e CETCs.

Site Honda Piloto Mais

Com o objetivo de atingir massivamente os motociclistas e motoristas de todo o País, a partir de 4 de julho, a Honda terá espaços exclusivos no programa Auto Esporte, da Rede Globo. Neles, serão abordados diferentes temas sobre pilotagem segura de motocicletas, focando diversos pontos de vista e interagindo com os demais integran-tes do trânsito, como automóveis, caminhões e pedestres. Entre os temas abordados estão a visibilidade do motociclista (importância de ver e ser visto); técnicas de pilo-tagem em curvas; a melhor maneira de lidar com as adversidades, como chuva, pisos irregulares e pilotagem noturna; técnicas de frenagem; posicionamento da motocicle-ta; e estratégia de condução PIPDE (Procurar, Identificar perigos potenciais, Prever o que vai acontecer, Decidir o que fazer e Executar a decisão).

Dicas no Programa Auto Esporte

HISTÓRICO

Em 1969, quando a Honda iniciou a importa-ção de motocicletas do Japão, foram implan-tados os primeiros programas educativos, inicialmente destinados a policiais, órgãos pú-blicos e empresas frotistas. A partir de 1974, os treinamentos foram intensificados e atingi-ram todo o País. Ministrados em locais públi-cos, os cursos de pilotagem atraíram milhares de pessoas, que assistiam a projeções audiovi-suais e participavam de demonstrações práti-cas dos instrutores da Honda.Entre 1974 e 1976, ocorreu um cresci-mento no mercado de duas rodas, com a entrada de modelos nacionais graças à construção da fábrica de Manaus (AM). Os esforços da empresa para a educação no trânsito aumentaram proporcional-mente, com a inauguração do Departa-mento de Pilotagem e de Cursos Volantes nas principais cidades do Brasil. Em 1978, surgiu o primeiro Centro de Pilotagem, em São Paulo, e posteriormente no Rio de Janeiro. Mais tarde, a empresa montou o Parque Honda que, além de possuir uma pista asfaltada, contava com outra para a prática off road. Os anos 80 foram marcados por uma rede de concessionárias engajada nos progra-mas de pilotagem com segurança. Na época, 13 delas já possuíam pistas pró-prias para o desenvolvimento de ações, e a Honda mantinha um ônibus especial-mente equipado para o treinamento vo-

lante em todo o território nacional.Ao completar 20 anos de atividade no Bra-sil, em 1989, o Centro de Pilotagem Hon-da lançou o programa “Pilote Numa Boa”. Composto por um auto-teste e uma série de materiais de apoio, como manuais e vídeos, a atividade inédita foi aplicada nas concessionárias da marca para os motoci-clistas interessados. O programa desper-tou o interesse no aprimoramento das técnicas de pilotagem e colaborou com o aumento da segurança no trânsito do País. O sucesso foi tanto que, em 1990, foi lan-çada a segunda fase, com perguntas mais abrangentes e técnicas.A empresa não parou por aí e resolveu atingir ainda o público infantil. Partindo do princípio de que é entre os quatro e os oito anos de idade que a criança adqui-re os principais valores de conduta adul-ta, em 1992 a Honda lançou o “Clubinho Honda – Trânsito Amigo”. A ação ocorreu em conjunto com órgãos de trânsito e es-colas para transmitir conceitos básicos so-bre segurança, além de noções de respei-to e cidadania. Todo o material didático tinha como personagem principal o Zupp – um bonequinho em forma de capacete. A fase inicial de implantação chegou a atingir 226 escolas de todo o Brasil e 56 mil crianças. Durante todo o ano de 1993, atendeu 1.238 instituições, totalizando mais de 350 mil alunos.

Os Centros Educacionais de Trânsito Honda (CETHs), localizados em Indaiatuba (SP) e Recife (PE), ofe-recem cursos de pilotagem on e off road para frotistas, empresas privadas e órgãos públicos, como o Corpo de Bombeiros e a Polícia Militar, além de treinamentos voltados para a formação de instrutores da rede de concessionárias, pales-tras educativas, test drives e ações itinerantes por todo o País. No total, já treinaram mais de 126 mil motociclistas e mais de três mil instrutores de pi-lotagem desde o início de suas atividades.Para alcançar o máximo de eficiência na transmis-são das técnicas de pilotagem, os cursos equili-bram teoria e prática. Os ensinamentos teóricos vão desde dicas de como checar todos os equi-pamentos da motocicleta até as leis de trânsito, equipamentos de proteção, postura adequada e noções de manutenção. Já nas instruções práti-cas, os participantes recebem orientações sobre frenagem, desvios de direção, procedimentos em curvas, comportamento em situações de ris-co, entre outros. Todos os participantes praticam as aulas em motocicletas do próprio CETH e são

ATIVIDADES REALIZADAS

Centro Educacionalde Trânsito Honda

Unidade Indaiatuba (SP)

acompanhados por uma equipe de instruto-res altamente capacitados. A carga horária, dependendo do curso, pode variar de oito a 32 horas.A unidade de Indaiatuba (SP), foi inaugurada em 2 de março de 1998, com um investimento da ordem de US$ 3,5 milhões. Referência na realização de cursos nas áreas de pilotagem com segurança e educação no trânsito, possui uma área de 30 mil m2 destinada ao Centro de Pilotagem. O local abrange o prédio adminis-trativo, duas salas de aula com recursos áudio visuais, escritório, biblioteca, salas de reunião e área de treinamento prático, permitindo atender diversos grupos simultaneamente. O CETH possui também simuladores de pilo-tagem compactos, nos quais os participantes

podem vivenciar, virtualmente, as mais varia-das situações do trânsito e se condicionar a reagir de forma segura. Já na parte externa, a pista de instrução de pilotagem on road é totalmente asfaltada e ocupa um espaço de aproximadamente 20 mil m2. Seguindo os mesmos moldes do CETH de In-daiatuba, a unidade de Recife (PE) foi inaugu-rada em novembro de 2006, com a missão de aproximar o público regional das principais noções de segurança no trânsito. Com rela-ção à infra-estrutura, conta com três áreas: uma com 700 m2, direcionada, entre outras funções, para a realização de aulas teóricas, outro terreno, com 20 mil m2, destinado à pista pavimentada para a aplicação da parte prática do curso on road, e a última, com 90 mil m2, que abriga uma pista off road, reser-vada à prática de pilotagem em vias não pavi-mentadas, trilhas e motocross.

Unidade Recife (PE)

Este foi o tema da campanha promovida pela Honda durante a Semana Nacional do Trânsito de 2008, com o objetivo de contribuir com a conscientização de motociclistas, motoristas, ciclistas e pedestres. Utilizando linguagem lúdica para inspirar as pessoas a exercerem sua cidadania e promoverem um con-vívio mais amigável no tráfego, a ação refletia a preocupação da empresa com o bem-estar da sociedade. A divulgação incluiu hotsite exclusivo, anúncio na revista Veja e nos principais portais, sites e blogs. A rede de concessionárias de motocicle-tas, automóveis e produtos de força também participou da campanha, distribuin-do ao público o material da ação.

“Desejamos harmonia no trânsito porque sonhamos com um mundo melhor”

Em 2009, a Honda apoiou as quatro edições do Moto Check-UP, evento promovido pela Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motone-tas, Bicicletas e Similares) em parceria com seus associados. As ações, cada uma com três dias de duração, aconteceram nos meses de janeiro, maio, julho e agosto, nas cidades de Santos, Santo André, São Paulo e São Bernardo do Campo, respectivamente. No total,

cerca de sete mil motociclistas participaram dos eventos, durante os quais mecânicos das concessionárias Honda avaliaram gratui-tamente as condições mecânicas de 13 itens básicos das motocicletas e os instrutores do Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH) deram dicas de pilotagem com segu-rança e instruções de como o motociclista deve se portar no trânsito.

Moto Check-Up

A campanha educativa Travessia Segura – promovida pela Prefeitu-ra da cidade de São Paulo em parceria com a Companhia de Enge-nharia de Tráfego (CET) e as Secretarias Municipais do Trabalho e do Transporte, com o apoio da Honda – teve início em fevereiro de 2010, com o posicionamento de 120 orientadores em 19 cruzamen-tos críticos da cidade. A ação dos orientadores nos cruzamentos acontece de segunda a sexta-feira, das 9h às 15h, a fim de conscien-tizar a população a manter comportamentos seguros na travessia de ruas e cruzamentos. Além de aumentar o nível de atenção de motoristas e pedestres, o trabalho incentiva o respeito à sinalização e às regras do Código de Trânsito Brasileiro, orientando os pedestres a atravessarem nos locais seguros e sinalizados, de acordo com os estágios dos semáforos destinados a eles, e instruindo os motoristas a obedecerem às faixas de travessia.Com a finalidade de envolver a comunidade no esforço de tornar a circulação de pedes-tres mais segura, a campanha conta também com apresentações de artes cênicas em cru-zamentos, cursos para professores, atividades para alunos da rede pública de ensino da região, palestras em centros comunitários e empresas, caminhadas educativas e treina-mento a motociclistas.

Travessia Segura

Também engajada na promoção de um trânsito mais seguro, a rede de concessionárias Honda promove palestras, cursos e treinamentos sobre pilotagem segura de motocicletas aos consumidores e motociclistas de suas regiões. Os ensinamentos são transmitidos por instrutores formados pela própria Honda nos CETHs. Para ampliar ainda mais o alcance e a eficiência de suas ações, um número crescente de concessionárias já possui seu próprio Centro Educacional de Trânsito da Concessionária (CETC) – estrutura semelhante à disponí-vel nos CETHs, com salas para as aulas teóricas e pista pavimentada para a prática. Até hoje, as ações educativas promovidas pelas concessionárias já atingiram mais de 62 mil pessoas.

Centros Educacionais de Trânsito das Concessionárias

Site “Clubinho Honda - Trânsito Amigo”Em maio de 2009, o programa Clubinho Honda - Trânsito Amigo ganhou um site exclusivo. Acessando o endereço www.clubinhohonda.com.br, pais e professores podem fazer download da história em quadrinhos “Duas Ruas e Quatros Aventuras”, dividida em cinco capítulos, durante os quais per-sonagens infantis vivem aventuras que simulam situações do trânsito real. Personagens adultos (pais, professora e guarda de trânsito) também participam das aventuras, além de um super herói que ensina, de forma divertida, lições importan-tes sobre trânsito seguro. Além da história, o site também dis-ponibiliza manuais com dicas de atividades educativas para realizar em casa ou na escola, tudo para introduzir as crianças no universo das ruas de nossas cidades com segurança e res-ponsabilidade e para conscientizar os adultos, que convivem com essas crianças, a darem o exemplo com atitudes que pro-movam a harmonia no trânsito.