LOGÍSTICA A Logística no Processo de Exportação
Associação dos Transitários de Portugal
Joana Nunes Coelho
3/2/2016
ÍNDICE
1. A Apat – Associação dos Transitários de Portugal
2. A Logística no processo de exportação
3. O papel do transitário - enquadramento
4. Questões a considerar
3/2/2016
1. A Apat – Associação dos
Transitários de Portugal 3/2/2016
40 anos
248 associados
Volume de faturação 2014 - 1 817 414 483,57 €
5268 trabalhadores
3/2/2016
Processo de Exportação
Quero começar a exportar e já identifiquei os
mercados, mas como poderei minimizar os riscos?
2. A logística no processo de
exportação
3/2/2016
A Logística
Sistema complexo que envolve uma cadeia de
pessoas e de sistemas que trabalham em conjunto
com o intuito de movimentar mercadorias de um
ponto para outro de forma mais eficiente, eficaz e
sustentável possível
3/2/2016
A Logística
Um bom transitário/operador logístico
Oferece a melhor solução logística aos
exportadores/importadores nacionais
3/2/2016
Tendo em consideração que o mundo do comércio
internacional parece estar cheio de barreiras…
Como proteger as minhas transações
• Será que existe alguma ferramenta que permita
planear a minha transação com confiança e
segurança?
• Como devo proceder, quando e como ?
3/2/2016
Contrato de compra e venda internacional
Regras Incoterms® 2010
Créditos Documentários
Contrato de Transporte
Contrato de Seguro de Carga / Responsabilidade Civil
Regime Aduaneiros de Exportação
3/2/2016
Contrato de compra e venda internacional
Convenção de Viena 1980 sobre contratos de compra
e venda internacional de mercadorias
Definição clara das cláusulas no contrato
Utilização da minutas da ICC
3/2/2016
Regras Incoterms ® 2010 Não são lei, sendo aplicáveis apenas se as partes acordarem nesse
sentido;
Transferência do risco de perda ou danos sobre a mercadoria;
Qual a divisão de custos – quem paga o quê ?
Qual das partes – Vendedor / Comprador deve celebrar os contratos de transporte e seguro
Quem deve providenciar as licenças de importação
3/2/2016
Créditos Documentários
Como posso garantir que vou ser pago pela minha
venda?
Vendedores e Compradores – interesses divergentes na
escolha do método de pagamento
3/2/2016
Nível de
segurança
máximo para o
Importador
Nível de
segurança
mínimo para o
Importador
Nível de
Segurança
máximo para o
Exportador
Nível de
segurança
mínimo para o
Exportador
Pagamento após
receção da
mercadoria/serviço
Cobrança
Documentária
Crédito Documentário
Pagamento
antecipado
3/2/2016
Créditos Documentários
Quando devo utilizar?
1. Quando o relacionamento comercial é recente
2. Quando existe instabilidade política e/ou económica
no país do importador
3. Quando o recurso a financiamento se afigura
provável
4. Política comercial da empresa exportadora
3/2/2016
Contrato de Transporte Internacional
Tenho de me preocupar apenas nos casos em que
vendo segundo as regras C ou D
Se vender com as regras E ou F não cabe ao vendedor
contratar o transporte pois esta contratação é uma
obrigação do comprador
3/2/2016
Contrato de Transporte Internacional
Diretamente
Contato com o transportador
Indiretamente
Através de uma empresa transitária
3/2/2016
Contrato de Transporte Internacional
Conceitos a considerar:
Tipos de danos – avaria, perda total ou parcial
Aparentes ou não aparentes
Reservas
Limites de responsabilidade – depende do modo de
transporte
Causas de exoneração da responsabilidade
Documentos de transporte – AWB / BL / CMR
3/2/2016
Contrato de Seguro
Coberturas – A, B e C
Responsabilidade dos transportadores / transitários
limitada por lei
Apenas o seguro de mercadoria poderá vir responder
pelos danos integrais, salvo as devidas exceções
Não há seguros que cubram todos os riscos
3/2/2016
Alteração Regra 2 da Convenção SOLAS
o carregador é responsável pela verificação do
peso bruto dos contentores consolidados, assim como
pela respetiva comunicação ao comandante do navio
3/2/2016
Alteração Regra 2 da Convenção SOLAS
Método 1 – Pesagem do contentor consolidado e selado
utilizando equipamento calibrado e certificado;
Método 2 – Pesagem de cada um dos volumes e outros
itens, incluindo paletes, madeira e outro material de
peação consolidado no contentor e adicionar o peso
da tara do contentor à soma do peso dos itens
anteriores, usando um procedimento certificado,
aprovado pela Autoridade Competente do Estado no
qual a consolidação do contentor foi terminada.
3/2/2016
Muito obrigada pela atenção.
Joana Nunes Coelho
www.apat.pt
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