TRANSPALETEIRA ELÉTRICAP2.0 – P2.2
2.000 – 2.200 KG
P2.0 – P2.2
2
1.1 Fabricante
1.2 Modelo
1.3 T ipo de alimentação (fonte de energia)
1.4 Posição do operador
1.5 Capacidade nominal Q (t)
1.6 Centro de carga c (mm)
1.8 Face dos garfos até o centro da roda de carga x (mm)
1.9 Face da Bateria a rodas de carga y (mm)
2.1 Peso da maquina com bateria sem carga kg
2.2 Carga por eixo, com carga nominal dianteira / traseiro kg 983 1649 1032 1800
2.3 Carga por eixo, sem carga dianteira / traseiro kg 489 143 489 143
3.1 T ipo de material rodante
3.2 Tamanho rodas de tração
3.3 Tamanho rodas de carga
3.4 Tamanho das rodas laterais auxiliares
3.5 Número rodas, dianteira / traseiras (x= rodas tração) 1x + 2 2 1x + 2 2
3.6 Bitola da roda de tração - centro a centro das rodas b10 (mm)
3.7 Bitola das rodas de carga ( garfos de 560 mm de largura ) b11 (mm)
4.4 Elevação dos garfos h3 (mm)
4.9 Altura do timão - mín/máx h14 (mm) 744 1221 744 1221
4.15 Altura dos garfos - do chão até superfície dos garfos h13 (mm)
4.19 Comprimento total ( timão em posição vertical) l1 (mm)
4.20 Comprimeto até a face dos garfos l2 (mm)
4.21 Largura total ( corpo da máquina ) b1 / b2 (mm)
4.22 Dimensões dos garfos ISO 2331 ( altura/ largura/ comprimento) mm
4.25 Largura externa dos garfos b5 (mm)
4.32 Altura livre em relação ao solo com carga m2(mm)
4.33 Dimensão da carga ( largura x comprimento) b12 × l6 (mm)
4.34.1 Largura do corredor para paletes 1000 mm comp x 1200 mm largura mm
4.34.2 Largura do corredor para paletes 800 mm larg x 1200 comprimento mm
4.35 Radio de giro Wa (mm)
5.1 Velocidade de deslocamento com / sem carga km/h
5.1.1 Velocidade de deslocamento, com / sem carga ( em reversão) km/h
5.2 Tempo de Elevação com / sem carga m/s 2,8 2,2 2,8 2,2
5.3 Tempo de Abaixamento com / sem carga m/s 1,3 2,2 1,3 2,2
5.7 Capacidade de vencer rampa com / sem carga % 10 15 10 15
5.8 Capacidade de vencer rampa máx com / sem carga % 14,5 20 14,5 20
5.10 Freio
6.1 Motor de tração ( S2 60 min) kW
6.2 Motor de elevação (S3 15% ) kW
6.3 Bateria conforme norma DIN 43531/35/36 A, B, C, sem
6.3.1 Tamanho da Bateria ( comp / larg / Altura ) mm
6.4 Tensão da bateria/capacidade nominal (V) / (Ah) 24 até 250 24 até 250
6.5 Peso da bateria kg
6.6 Consumo de energía de acordo com ciclo VDI kWh/h @Nº de Ciclos
6.6.1 T ipo de conector usado na Máquina
6.6.2 Altura encima dos roletes em relação ao solo mm
TRAÇÃO
8.1 T ipo de controlador
DADOS
10.7 Nivel médio de ruído proximo ao operador dB(A)
1306 1368
MODELO
HYSTER HYSTER
P2.0 P2.2
Bateria Bateria
A pé A pé
2 2,2
600 600
955 955
PESO
632 632
85 x 110 85 x 110
RODAS
Poliuretano Poliuretano
250 x 75 250 x 75
100 x 40 100 x 40
461 461
560 560
390 390
64 / 172 / 1156 64 / 172 / 1156
21 21
1000 x 1200
1734
650 650
712 712
1000 x 1200
1718 1780
RENDIMENTO
6 6
6 6
Eletromagnético Eletromagnético
DIMENSÕES
130 130
83 83
1672
MOTOR ELÉTRICO
1,25 1,25
1,2 1,2
212 212
SBX-175 SBX-175
129
0,384 0,384
129
<70 <70
Controlador AC Controlador AC
1918 1980
Din 43535 B Din 43535 B
228 / 648 / 645 228 / 648 / 645
1473 1535
1.1 Fabricante
1.2 Modelo
1.3 T ipo de alimentação (fonte de energia)
1.4 Posição do operador
1.5 Capacidade nominal Q (t)
1.6 Centro de carga c (mm)
1.8 Face dos garfos até o centro da roda de carga x (mm)
1.9 Face da Bateria a rodas de carga y (mm)
2.1 Peso da maquina com bateria sem carga kg
2.2 Carga por eixo, com carga nominal dianteira / traseiro kg 983 1649 1032 1800
2.3 Carga por eixo, sem carga dianteira / traseiro kg 489 143 489 143
3.1 T ipo de material rodante
3.2 Tamanho rodas de tração
3.3 Tamanho rodas de carga
3.4 Tamanho das rodas laterais auxiliares
3.5 Número rodas, dianteira / traseiras (x= rodas tração) 1x + 2 2 1x + 2 2
3.6 Bitola da roda de tração - centro a centro das rodas b10 (mm)
3.7 Bitola das rodas de carga ( garfos de 560 mm de largura ) b11 (mm)
4.4 Elevação dos garfos h3 (mm)
4.9 Altura do timão - mín/máx h14 (mm) 744 1221 744 1221
4.15 Altura dos garfos - do chão até superfície dos garfos h13 (mm)
4.19 Comprimento total ( timão em posição vertical) l1 (mm)
4.20 Comprimeto até a face dos garfos l2 (mm)
4.21 Largura total ( corpo da máquina ) b1 / b2 (mm)
4.22 Dimensões dos garfos ISO 2331 ( altura/ largura/ comprimento) mm
4.25 Largura externa dos garfos b5 (mm)
4.32 Altura livre em relação ao solo com carga m2(mm)
4.33 Dimensão da carga ( largura x comprimento) b12 × l6 (mm)
4.34.1 Largura do corredor para paletes 1000 mm comp x 1200 mm largura mm
4.34.2 Largura do corredor para paletes 800 mm larg x 1200 comprimento mm
4.35 Radio de giro Wa (mm)
5.1 Velocidade de deslocamento com / sem carga km/h
5.1.1 Velocidade de deslocamento, com / sem carga ( em reversão) km/h
5.2 Tempo de Elevação com / sem carga m/s 2,8 2,2 2,8 2,2
5.3 Tempo de Abaixamento com / sem carga m/s 1,3 2,2 1,3 2,2
5.7 Capacidade de vencer rampa com / sem carga % 10 15 10 15
5.8 Capacidade de vencer rampa máx com / sem carga % 14,5 20 14,5 20
5.10 Freio
6.1 Motor de tração ( S2 60 min) kW
6.2 Motor de elevação (S3 15% ) kW
6.3 Bateria conforme norma DIN 43531/35/36 A, B, C, sem
6.3.1 Tamanho da Bateria ( comp / larg / Altura ) mm
6.4 Tensão da bateria/capacidade nominal (V) / (Ah) 24 até 250 24 até 250
6.5 Peso da bateria kg
6.6 Consumo de energía de acordo com ciclo VDI kWh/h @Nº de Ciclos
6.6.1 T ipo de conector usado na Máquina
6.6.2 Altura encima dos roletes em relação ao solo mm
TRAÇÃO
8.1 T ipo de controlador
DADOS
10.7 Nivel médio de ruído proximo ao operador dB(A)
1306 1368
MODELO
HYSTER HYSTER
P2.0 P2.2
Bateria Bateria
A pé A pé
2 2,2
600 600
955 955
PESO
632 632
85 x 110 85 x 110
RODAS
Poliuretano Poliuretano
250 x 75 250 x 75
100 x 40 100 x 40
461 461
560 560
390 390
64 / 172 / 1156 64 / 172 / 1156
21 21
1000 x 1200
1734
650 650
712 712
1000 x 1200
1718 1780
RENDIMENTO
6 6
6 6
Eletromagnético Eletromagnético
DIMENSÕES
130 130
83 83
1672
MOTOR ELÉTRICO
1,25 1,25
1,2 1,2
212 212
SBX-175 SBX-175
129
0,384 0,384
129
<70 <70
Controlador AC Controlador AC
1918 1980
Din 43535 B Din 43535 B
228 / 648 / 645 228 / 648 / 645
1473 1535
DIMENSÕES
GUIA PARA SELEÇÃO DE DESEMPENHO - Modos de Condução
Corredor livre Longo
Area Distâncias Trabalho
Dentro Trailer, Doca ou
Área Confinada Curto
Novato Experiente
OPERATOR em TREINAMENTO / EXPERIENTE
GUIA PARA SELEÇÃO DE DESEMPENHO
Como não há dois operadores exatamente
iguais, oferecemos modos de desempenho
selecionáveis para aumentar a produtividade
por operador.
Modo 1 - novo operador, reboque interno,
distâncias curtas, ou aumentar a vida da bateria
Modo 2 - operador com mais experiência, área
de trabalho maior, séries moderadas
Modo 3 - operador experiente, ampla área de
trabalho e distâncias das viagens mais longas
3
TESTADO E COMPROVADONA APLICAÇÃO
Cada componente da paleteira P2.0 - P2.2 foi projetado e testado para fornecer o mais alto nível de
confiabilidade. A Hyster tem o compromisso em garantir que seu produto final é entre o mais forte entre
os concorrentes mais duráveis do mercado
A Os componentes
são montados sob
um para-choque
robusto em uma
chapa soldada de
10mm
B
C
D
E
F
G
H
I
Rodas de carga
e rodízios
reduzem os
danos ao
produto e ajuda
na estabilidade
quando
necessário
O Chassi “Heavy
Duty” aumenta
a estabilidade e
a confiabilidade
do equipamento
A Barra de torção e as peças fundidas “Heavy
Duty” ajuda a estabilidade e a equalização da
carga.
Com o garfo integrado a caixa de torção
aumenta a rigidez e a estabilidade no
momento de torção
O Corpo do garfo em forma to “C”
torna ainda mais robusto a estrutura.
Varão mais forte da indústria
Sistemas articulados com pinos
endurecidos em engraxes em todas as
conexões.
Buchas em “X” no ponto de lubrificação
estão em todas as articulações .
J
K
Entrada / saída com lâminas opcionais
disponíveis
Roda de carga com apoio em Ferro Fundido
4
CARACTERISTICAS DO PRODUTO
5
As novas paleteiras Hyster combinam o que há de mais novo em tecnologia embarcada com o estado de arte em ergonomia, design e produtividade.
� Timão e ControladoresO timão ambidestro tem todos oscontroles em ângulo e de uma formaergonômica, além de proteger as mãosdo operador. Os controles são grandes eprecisos no controle de velocidade edireção. O botão de anti-esmagamentodo operador, possui uma angulaçãomaior para ampliar qualquer contato como corpo do operador, que quando ativada,inverte automaticamente a direção damaquina para um pequenodeslocamento. O Botão de creep speedlocalizado na parte inferior permite odeslocamento da maquina em marchareduzida com o timão na vertical, paraque se possa manobrar em espaçosexíguos.
� Braço do TimãoHaste Do Timão – A localização na partecentral da maquina visa propiciar umamaior visibilidade ao operador. A hastepossui um sistema de retorno assistidopor um amortecedor que retornarautomaticamente na posição verticalquando liberado.
� 3 Modos de operaçãoOs modos de operação poderão ser selecionados pelo operador conforme a operação desejada, aumentando ou diminuindo as velocidades de aceleração, auto frenagem e elevação dos garfos.
� Sistema ElétricoA tecnologia CANbus e sensores deefeito hall foram integrados nesta novapaleteira . O controlador do motortransistorizado 200 Amp em corrente ACproporciona uma melhor aceleração ealto desempenho quando carregado.
� Sistema de TraçãoO motor de tração de corrente alternadade 1,25 kW é montado verticalmenteencima da transmissão , totalmentefechado, para impedir qualquer tipo decontaminação. A transmissão possuirolamentos selados na base giratória eas engrenagens com tratamento térmicosão lubrificadas em banho de óleo .
� FreiosO freio eletromagnético é liberadoeletrônica e automaticamente através doacionamento da borboleta no timão ecom o timão em posição de trabalho. Ofreio eletromecânico é livre demanutenção. A frenagem da maquinaocorrerá sempre que a direção inversafor acionada ou que a borboleta for solta,ou que o timão esteja na posição verticalou horizontal.
� Controles de Tração e ComponentesHidráulicos
Um controlador MOSFET controla omotor de tração e bomba hidráulica de1,2 kW com eficiência através de umcontrole progressivo e preciso em todasas movimentações. O controlador gera oscódigos de falha e um histórico dealarmes que aparece no display damáquina. Os controles de elevação edescida dos garfos são acionadosdiretamente nos controles localizados notimão. A translucidez do tanque hidráulicopermite uma inspeção rápida e fácil donível de óleo hidráulico.
ROD PRESIDENTE CASTELO BRANCO ,S/N – KM 75,8- CITY CASTELLO
ITU – SP - CEP: 13308-700 Tel: (11) 4134-4700 www.hyster.com/brasil/pt-br
HYSTER BRASIL
6
� Chassi e GarfosOs garfos são fabricados em açoe seu design permite umaentrada e saída nos paletes bemsuave. A barra de torçãointegrada aos garfos propiciauma redução da torção aoconjunto. Todos os pontosarticulados possuem buchas comlubrificação em “x” , com pinostratados em aço níquel pararesistir a corrosão, além depontos de lubrificação parafacilitar a manutenção
Opcionais• Preparação para câmara fria• Rodas 10" X 4" Poly Groove• Estabilizadores Selados
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