Potencial redução das emissões de GEE devido ao uso
de Biodiesel de soja no transporte rodoviário
Carlos Cerri CENA/USPPiracicaba • 14/04/2014
Pegada de C do biodiesel de soja
ESALQ-LOG
PROCESSAMENTO DO ÓLEO DE SOJA
ETAPAS DA PRODUÇÃO
PRODUÇÃO DE BIODIESEL
AGRÍCOLA TRANSPORTE DISTRIBUIÇÃO
PREPARO DO SOLO
ARMAZÉM
TRANSPORTE MARÍTMO
Etapas da produção do biodiesel de soja (MT e MS)
SEMEADURA
COMBUSTÍVEISDiesel
GasolinaEtanol
Óleo lubrificanteEletricidade
INSUMOSFertilizantes
CalcárioDefensivosSementes
Resíduos da colheita
ARMAZENAMENTO E TRANSPORTE
EXTRAÇÃOOLEO BRUTO
FARELO
REFINO OLEO DE COZINHA
OLEO REFINADO
PRODUÇÃO B100
Porto de Santos
Porto da União Europeia
GLICERINA E BIODIESEL
Refinaria de PaulíniaTRANSPORTE RODOVIÁRIO
SAFRINHA MILHO
Etapa Agrícola
Processamento doóleo de soja
Produção de B100
Fontes de emissão de GEE
Fontes de emissão de GEE
Etapa Agrícola
Insumos
Combustíveis
Eletricidade
Processamento doóleo de soja
Insumos
Combustíveis
Eletricidade
Produção de B100
Insumos
Eletricidade
Combustíveis
Etapa Agrícola
InsumosFertilizantes
CalcárioDefensivosSementes
Resíduos colheita
Combustíveis
Eletricidade
DieselGasolina
EtanolÓleo lubrificante
Processamento doóleo de soja
InsumosHexano
N líquidoSoda cáustica
Ácido fosfóricoÁcido cítrico
Combustíveis
Eletricidade
Óleo BPFLenhaCavaco
Produção de B100
InsumosMetanolMetilato
HClSoda cáusticaCatalisadores
Eletricidade
CombustíveisDiesel
GasolinaEtanol
GLP
Fontes de emissão de GEE
810
9
78
11
78
15
1010
11
2007/082008/092009/10
114 propriedades
agrícolas
Estado do Mato Grosso
Etapa agrícola – propriedades avaliadas
Metodologia de cálculo
Resultados
CO2 N2OCH4
1 29825Potencial de
Aquecimento Global
Equivalente em CO2 CO2e
Gases de Efeito Estufa
Expressão em base energética: gCO2equivalente/MJ
BIODIESEL ENTREGUE EM PAULÍNIA
Pegada de Carbono do Biodiesel B100
Expressão em base energética: gCO2equivalente/MJ
BIODIESEL ENTREGUE EM PAULÍNIA
23,1 – 25,8Distribuição relativa (%)
31-35
Agrícola
16-35
Processamento do óleo
20-43
Produçãode biodiesel
10
Transporte e distribuição
Pegada de Carbono do Biodiesel B100
BIODIESEL ENTREGUE EM PORTO DA UNIÃO EUROPEIA
Pegada de Carbono do Biodiesel B100
Expressão em base energética: gCO2equivalente/MJ
26,5 – 29,2
Distribuição relativa (%)
27-30
Agrícola
14-31
Processamento do óleo
17-38
Produção de biodiesel
21-22
Transporte e distribuição
BIODIESEL ENTREGUE EM PORTO DA UNIÃO EUROPEIA
Pegada de Carbono do Biodiesel B100
Redução GEE%
65
68
Diesel Europeu 83,8 gCO2/ MJ
APROSOJA ABIOVE
UBRABIO
Biodiesel B100Pegada de C
gCO2eq/ MJ
26,5 – 29,2
Pegada de Carbono do Biodiesel B100
Emissão do diesel puro: 85,2 gCO2e/MJ
B 5
82,1
biodiesel
B 7
80,8
biodiesel
B 10
79,0
biodiesel
B 15
75,9
biodiesel
B 20
72,8
biodiesel
-0,7%
-3,6%-7,2%
-10,8%
85,2
Diesel puro
Projeção da redução de emissões de GEE do Diesel B
Aspectos econômicos
O aumento do percentual do biodiesel no diesel e seu impacto na inflação
Aspectos econômicos
Tarifa do ônibus:R$ 0,007/ passe
B5 B7
Cesta básica:R$ 0,20/ un
B5 B7
Aspectos econômicos
Tarifa do ônibus:R$ 0,017/ passe
B5 B10
Cesta básica:R$ 0,50/ un
B5 B10
Potencial redução das emissões de GEE devido ao uso
de Biodiesel de soja no transporte rodoviário
Carlos Cerri CENA/USPPiracicaba • 14/04/2014
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