Relatório do Impacto de Vizinhança
THERA PARK JUNDIAÍ
Avenida 1, Gleba A-1C, Bairro Fazenda Grande – Jundiaí / SP
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RELATÓRIO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA
1) Relatório
O THERA PARK JUNDIAÍ será implantado na Avenida 1, Gleba A1-C, Bairro Fazenda
Grande – Jundiaí / SP, em porção definida como Zona Urbana ZI (Zona Industrial), fato
determinante para sua escolha. A referida Avenida 1 está sendo construída de acordo com o
projeto de loteamento "Parque Industrial RM", aprovado pela Prefeitura Municipal de Jundiaí sob
número 26.510-5/2005.
Em seu entorno estão instalados o Parque Industrial FazGran, o Condomínio DVR e o
Condomínio GR Properties, empreendimentos similares ao projetado, compostos por galpões e
conjuntos de galpões para uso industrial ou logístico. Em relação ao gabarito dessas edificações,
é caracterizado pela semelhança da tipologia.
Como eixo visual, observamos a Serra do Japi ao lado Sul do empreendimento, e ao lado
norte tem-se vista de áreas verdes. Já ao Leste está o Condomínio Industrial DVR e ao Oeste o
Parque Industrial FAZGRAN.
A área total da Gleba A1-C é de 220.750,00 m², conforme Matrícula n° 67.788 e possuirá
119.428,17 m² de área construída (essa área abrange 18 galpões em concreto pré-fabricado,
apoios externos e internos, portaria / ambulatório e depósito). O terreno possui uma faixa de alta
tensão nominada FAIXA DE SERVIDÃO, de acordo com a matrícula do Registro de Imóveis de
Jundiaí, e FAIXA DE SERVIDÃO DE PASSAGEM AÉREA DE LINHA DE TRANSMISSÃO DA
CTEEP, de acordo com a Autorização da CTEEP (esta área receberá tratamento paisagístico).
Localizado a 782,05 metros da Rodovia Vice Prefeito Hermenegildo Tonolli, o acesso ao
Empreendimento se dará pela futura Avenida 1, com 30,00 metros de largura total, contando com
canteiro central de 7,00 metros e calçadas com 3,50 metros de largura ao longo dos dois lados da
via, que oferecerá excelentes condições de trânsito local, sem interferir no entorno. Esse acesso
da Avenida 1 se dará por sua interligação com a Marginal existente, através de uma rotatória de
distribuição, criando faixas de desaceleração e aceleração para os veículos. Suas dimensões e
características, adequadas ao trânsito de veículos leves e pesados, lhe conferem alto grau de
compatibilidade com o trânsito esperado.
O acesso ao empreendimento contará com uma portaria recuada a 72,00 metros que
servirá de entrada e saída de veículos e pedestres. Haverá um estacionamento externo composto
por vagas para ônibus, caminhões (que serão liberados para entrada ao empreendimento após
confirmação e autorização da portaria) e estacionamento de veículos, motocicletas e bicicletas,
contanto também com vagas especiais.
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Atualmente o transporte público atende até as imediações do início da Avenida 1, em
construção. A 160,00 metros desse início encontra-se instalado um Ponto de Parada de ônibus,
no sentido Jundiaí-Itupeva. No sentido contrário há um Ponto de Parada de ônibus localizado a
260,00 metros do início da Avenida 1. A Rodovia Vice Prefeito Hermenegildo Tonolli é servida
pelas linhas de Jundiaí, Itupeva e Indaiatuba, que partem de Jundiaí e percorrem a Rodovia Vice
Prefeito Hermenegildo Tonolli. Acredita-se que com a instalação do THERA PARK Jundiaí será
necessário instar as concessionárias desse serviço público a estenderem seu itinerário até a
entrada Empreendimento.
O empreendimento conta com a autorização da viabilidade de abastecimento de água,
coleta de esgotos e abastecimento de energia, oferecendo portanto, infra-estrutura urbana para o
local e vizinhança.
Há que se destacar que os empreendedores do THERA PARK JUNDIAÍ se interessaram
pela Gleba A1-C, onde será erguido o empreendimento, e por ela optaram, por terem constatado
tratar-se de uma terra com capa vegetal rasteira (essencialmente capim) e considerado que sua
utilização significaria baixíssimo ou nenhum impacto ambiental. A utilização prevista e esperada
para o THERA PARK JUNDIAÍ será por empresas do ramo logístico, centrais de armazenamento
e distribuição, empresas de tecnologia, empresas de e.commerce, data centers, indústrias leves,
todas voltadas para a vocação e interesse da cidade de Jundiaí. Essa ocupação não deverá gerar
custos ambientais para o local, visto que todas as empresas dos ramos citados são baixas
geradoras de poluição de qualquer natureza.
Em relação às condições de aeração e sombreamento, os galpões possuem recuos frontal,
lateral e posterior que atendem o solicitado na Lei de Uso e Ocupação do Solo (Lei n° 7.503/2010
alterada e revisada pela Lei n° 7.741/2011).
A taxa de impermeabilização decorrente da construção dos Galpões, estruturas de apoio
e asfaltamento da via carroçável atingirá 60,72% da área do terreno. Como soluções de
permeabilidade serão implantadas Jardinagem (21,18%), canteiros em frente aos galpões e
jardins nos estacionamentos (2%) e calçamento em blocos intertravados de concreto (16,1%),
contando também com duas cisternas subterrâneas para armazenamento da água de chuva (com
capacidade de 500.000 litros cada) e o aproveitamento da água de chuva armazenada para uso
em descarga dos WCs, irrigação e lavagem de ruas.
O empreendimento contará com uma área verde e de paisagismo internos proporcionando
áreas de sombreamento nos estacionamentos, percurso de pedestres e áreas de convivência,
além de árvores frutíferas e belas composições de folhagens e flores, espécies atrativas de fauna
silvestre. O platô único será servido por uma apropriada rede de captação de águas pluviais, e os
taludes receberão cobertura de grama para evitar desmoronamento com as chuvas.
A valorização imobiliária do local e seu entorno é tida como certa, vez que o THERA PARK
Jundiaí funcionará como elemento atrativo de novos investimentos no loteamento em implantação.
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A abertura da Avenida 1 fará a ligação da vizinhança à marginal da Rodovia Vice Prefeito
Hermenegildo Tonolli e se traduzirá numa importante via para o crescimento e desenvolvimento
da economia de Jundiaí, além de sua integração aos projetos urbanísticos e arquitetônicos do
local e do entorno.
A qualidade ambiental futura da área de influência do empreendimento THERA PARK
JUNDIAÍ não deverá ser afetada pelos impactos que serão gerados em sua fase de implantação.
A inserção do empreendimento obedecerá as normas vigentes para Uso e Ocupação do Solo da
região, de forma que a qualidade ambiental estará assegurada. Por tudo isso, a qualidade
ambiental futura da área de influência não será descaracterizada nem sofrerá alterações
negativas.
Vale lembrar que o Empreendimento se submeterá ao Processo AQUA de Construção
Sustentável, certificado pela Fundação Vanzolini, trazendo benefícios no consumo de água e
energia, captação e aproveitamento da água de chuva, redução da poluição, melhores condições
de saúde nas edificações, melhor aproveitamento da infra-estrutura local e menor impacto na
vizinhança.
Não há previsão para grandes volumes de entulhos a serem gerados, e ainda assim, tudo
aquilo que for gerado de entulhos ou resíduos, serão devidamente separados de acordo com a
tipologia e encaminhados para Empresas que tenham o licenciamento para recebê-los.
Todo o processo de remoção de entulhos será registrado e documentado para que o
empreendimento receba a certificação AQUA de sustentabilidade.
Para o cumprimento das diretrizes do Processo AQUA de Construção Sustentável, a obra
contará com a assessoria da DeGaia, empresa especializada em assessoria ambiental. Sua
equipe será responsável por acompanhar e orientar o Empreendimento nas boas práticas para se
obter uma construção sustentável.
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2) Assinatura dos responsáveis técnicos e proprietá rios
Proprietário:
____________________________________________
TZH EMPREENDIMENTOS E PARTICIPAÇÕES LTDA
CNPJ 13.634.277/0001-18
Responsável técnico:
____________________________________________
QUALIFER PROJETOS ME GERENCIAMENTO DE OBRAS LTDA.
CREA 0895600
Arquiteta e Urbanista Lilian Zillgens Armonas
CAU: 92870-4
Estudo de Impacto de Vizinhança
THERA PARK JUNDIAÍ
Avenida 1, Gleba A-1C, Bairro Fazenda Grande – Jundiaí / SP
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ÍNDICE
ANÁLISE DO ESTUDO / RELATÓRIO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA
1. Informações Gerais........................................................................................................................3
CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO
2. Descrição da edificação ou grupamento de edificações................................................................4
4. Descrição do parcelamento...........................................................................................................8
5. Delimitação da área de vizinhança................................................................................................8
6. Caracterização da área de vizinhança...........................................................................................9
7. Avaliação do impacto na infra-estrutura urbana..........................................................................13
8. Avaliação do impacto ambiental na área de vizinhança..............................................................17
9. Sistema construtivo do empreendimento.....................................................................................21
10. Matriz de impactos.....................................................................................................................24
11. Outros........................................................................................................................................24
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ANÁLISE DO ESTUDO / RELATÓRIO DE IMPACTO DE VIZINHA NÇA
1. Informações gerais
1) Identificação do empreendimento;
O Empreendimento terá o nome de THERA PARK JUNDIAÍ.
2) Identificação e qualificação do empreendedor (no me ou razão social, endereço
completo, telefone e e-mail dos responsáveis legais e pessoas de contato);
A Empresa Empreendedora é a TZH EMPREENDIMENTOS E PARTICIPAÇÕES LTDA.
O endereço de sua sede social é: Av. Brigadeiro Faria Lima, 2601 – andar 6 – Jardim Paulistano –
São Paulo/SP – CEP: 01452-000. O Contrato Social apresenta-se no anexo 1.
- LUIZ MARIANO GRANJA (Responsável legal)
RG: 4.794.792-5
CPF: 294.235.208-63
E-mail: [email protected]
Tel. Cel.: (11) 9935-2687
Tel. Com.: (11) 4496-4328
Outros contatos:
- CARLOS ANDRÉ DE MORAES (Diretor da Qualifer Proje tos e Gerenciamento de Obras)
RG: 17.926.526
CPF: 079.533.668-35
E-mail: [email protected]
Tel. Cel.: (11) 7730-2991
- LILIAN ZILLGENS ARMONAS (Responsável Técnico)
RG: 27.788.521-8
CPF: 261.592.698-52
CAU: 92870-4
E-mail: [email protected]
Tel. Cel.: (11) 7730-6351
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3) Identificação do profissional responsável técnic o pelo EIV/RIV (nome, endereço,
telefone, e-mail, ART);
LILIAN ZILLGENS ARMONAS, arquiteta, é a responsável técnica pelo EIV, devidamente inscrita
na CAU (Conselho de Arquitetura de Urbanismo), Registro nacional sob número 92870-4,
Endereço: Rod. Vice Prefeito Hermenegildo Tonolli, 2.777
Bairro: São Roque da Chave – Itupeva / SP
CEP: 13295-000
Tel.: (11) 7730-6351 e (11) 4496-4328
E-mail: [email protected]
RRT: 404606 (anexo 2)
CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO
2. Descrição da edificação ou grupamento de edifica ções
1) Nome do empreendimento;
O Empreendimento terá o nome de THERA PARK JUNDIAÍ.
2) Localização e dimensões do empreendimento (área total, área parcelada, área
construída, área institucional, área verde);
Localização: O THERA PARK JUNDIAÍ será implantado na Avenida 1, Gleba A-1C, Bairro
Fazenda Grande – Jundiaí / SP (conforme figura no anexo 3). A referida Avenida 1, com 30,00
metros total de largura, duas mãos de direção, contando com canteiro central de 7,00 metros,
duas faixas de rolamento em cada direção e calçadas com 3,50 metros de largura ao longo dos
dois lados da via, está sendo construída de acordo com o projeto de loteamento "Parque Industrial
RM", aprovado pela Prefeitura Municipal de Jundiaí sob número 26.510-5/2005 (anexo 4).
Dimensões do Empreendimento:
- Área total da Gleba A-1C: 220.750,00 m², conforme Matrícula número 67.788 do 1° Cartório de
Registro de Imóveis de Jundiaí (anexo 5).
- Área Construída: 119.428,17 m², conforme projeto de implantação (anexo 6).
- Área Institucional: Não possui.
- Área Verde: Não há área verde reservada, contudo, pode-se observar a área permeável
planejada conforme planta específica no anexo 7. As imagens do local seguem no anexo 8.
- Faixa de Alta Tensão: O terreno possui uma faixa de alta tensão nominada FAIXA DE
SERVIDÃO, de acordo com a matrícula do Registro de Imóveis de Jundiaí (anexo 5), e FAIXA DE
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SERVIDÃO DE PASSAGEM AÉREA DE LINHA DE TRANSMISSÃO DA CTEEP, de acordo com a
Autorização da CTEEP (anexo 9).
3) Certidão de Registro Imobiliário atualizada;
A cópia da matrícula atualizada está em anexo (anexo 5).
4) Compatibilidade do projeto com o Plano Diretor d o Município e legislação ambiental
e urbanística vigente;
O projeto guarda estrita compatibilidade com as normas, diretrizes e requisitos previstos no Plano
Diretor do Município e Legislação Ambiental e Urbanística vigente.
De acordo com a Certidão de Uso de Solo, fornecida pela Prefeitura Municipal de Jundiaí (anexo
10) a Gleba A-1C, onde será erguido o THERA PARK JUNDIAÍ, está localizada em Zona Urbana
ZI - Zona Industrial (anexo 11). A utilização do empreendimento (Conjunto Industrial) está prevista
e autorizada para o local, conforme previsto no Anexo II – tabela II da Lei n° 7.503/2010 alterada e
revisada pela Lei n° 7.741/2011 (anexo 12).
5) Justificativas da localização do empreendimento do ponto de vista urbanístico e
ambiental;
O local onde será erguido o THERA PARK JUNDIAÍ está inserido em porção definida como Zona
Urbana ZI (Zona Industrial), fato determinante para sua escolha. Em seu entorno estão instalados
o Parque Industrial FazGran, o Condomínio DVR e o Condomínio GR Properties,
empreendimentos similares ao projetado (anexo 13), compostos por galpões e conjuntos de
galpões para uso industrial ou logístico. Localizado a 782,05 metros da Rodovia Vice Prefeito
Hermenegildo Tonolli, será acessado pela futura Avenida 1, com 30,00 metros de largura total,
contando com dois sentidos de direção, que oferecerá excelentes condições de trânsito local, sem
interferir no entorno. O THERA PARK JUNDIAÍ será composto por 18 Galpões em concreto pré-
fabricado, integrado aos projetos urbanísticos e arquitetônicos do local e do entorno.
Do ponto de vista ambiental, há que se destacar que os empreendedores do THERA PARK
JUNDIAÍ se interessaram pela Gleba A-1C, onde será erguido o empreendimento, e por ela
optaram, por terem constatado tratar-se de uma terra com capa vegetal rasteira (essencialmente
capim) e considerado que sua utilização significaria baixíssimo ou nenhum impacto ambiental. A
utilização prevista e esperada para o THERA PARK JUNDIAÍ será por empresas do ramo
logístico, centrais de armazenamento e distribuição, empresas de tecnologia, empresas de
e.commerce, data centers, indústrias leves, todas voltadas para a vocação e interesse da cidade
de Jundiaí. A ocupação esperada não deverá gerar custos ambientais para o local, visto que todas
as empresas dos ramos citados são baixas geradoras de poluição de qualquer natureza.
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6) Áreas, dimensões, volumetria, pilotis, afastamen tos, altura e acabamento da
edificação projetada;
O empreendimento terá 119.428,17 m² de área construída e será composto por 18 galpões de
dimensões variadas, conforme abaixo e anexo 14.
- 2 Galpões de 4.892,71 m² cada (G1 e G2);
- 2 Galpões de 2.492,53 m² cada (G3 e G4);
- 14 Galpões de 7.415,21 m² cada (G5 a G18);
- 2 Apoios de 77,00 m² cada;
- Apoio externo de 65,40 m²;
- Portaria / Ambulatório de 506,03 m²;
- Depósito de 120,00 m².
Não haverá a construção de pilotis.
Cada conjunto de Galpões se distancia do outro por aproximadamente 10,00 metros, conforme
implantação (anexo 6). Os Galpões terão pé direito de 12,00 metros e serão edificados em
concreto pré-fabricado, com fechamento lateral em placas de concreto pré-fabricado e cobertura
em telhas metálicas. A área de escritórios receberá pele de vidro.
7) Taxa de impermeabilização e as soluções de perme abilidade;
A taxa de impermeabilização decorrente da construção dos Galpões, estruturas de apoio e
asfaltamento da via carroçável atingirá 60,72%.
Como soluções de permeabilidade serão implantadas (anexo 15):
- Jardinagem em área de 46.746,71 m² (21,18%);
- Canteiros em frente aos galpões e jardins nos estacionamentos 4.429,54 m² (2%);
- Calçamento em blocos intertravados de concreto em área de 35.447,50 m² (16,1%);
- 2 cisternas subterrâneas para armazenamento da água de chuva, com capacidade de 500.000
litros cada;
- Aproveitamento da água de chuva armazenada para uso em descarga dos WCs, irrigação e
lavagem de ruas.
8) Levantamento planialtimétrico georeferenciado do terreno;
O levantamento planialtimétrico do terreno está demonstrado no anexo 16.
9) Mapeamento das redes disponíveis na área de infl uencia de: água pluvial,
abastecimento de água, esgoto, luz e telefonia;
A gleba A-1C, onde se erguerá o Empreendimento, é vizinha do loteamento denominado "Parque
Industrial RM", que disponibilizará as obras de infra-estrutura para sua área de influência,
compostas de redes de água pluvial, abastecimento de água, esgoto e luz. O THERA PARK
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JUNDIAÍ interligará suas redes internas à infraestrutura do loteamento, conforme demonstrado
abaixo:
Viabilidade das redes de água e esgoto (anexo 17);
Diretrizes do abastecimento de água (anexo 18);
Diretrizes da Rede de esgoto (anexo 19);
Viabilidade de energia elétrica - CPFL (anexo 20)
Rede de telefonia: a empresa Algar Telefonia deverá fornecer fibra ótica até o empreendimento.
A Telefônica será convidada a fornecer rede de telefonia até o empreendimento.
10) Indicação de entradas, saídas, geração de viage ns e distribuição no sistema viário;
A Avenida 1, com 30,00 metros de largura total, disposta de duas mãos de direção, mais canteiro
central de 7,00 metros e calçadas de 3,50 metros de largura ao longo dos dois lados da via, será a
rota de entrada e saída do THERA PARK JUNDIAÍ, ligando-o à Marginal existente. Dadas as suas
características acima destacadas, será uma importante via de acesso, e ao mesmo tempo,
permitirá adequada distribuição do trânsito por ela gerado, sem pontos de estrangulamento.
O acesso ao empreendimento contará com uma portaria que servirá de entrada e saída de
veículos e pedestres. Haverá um estacionamento externo composto de 5 vagas para ônibus, 17
vagas para caminhões (que serão liberados para entrada ao empreendimento após confirmação e
autorização da portaria ) e estacionamento de veículos, contanto com 85 vagas para automóveis
e 39 vagas de motocicletas e bicicletas para os visitantes, além de vagas especiais (anexo 21).
11) Taxa de ocupação no terreno, coeficiente de apr oveitamento e o número e vagas de
automóveis geradas;
- Taxa de ocupação no terreno: 49,66%
- Coeficiente de Aproveitamento: 0,54
- Vagas de automóveis (anexo 22)
Vagas no estacionamento externo:
- automóveis: 85 vagas
- motocicletas e bicicletas: 39 vagas
- embarque / desembarque: 3 vagas
- Vagas especiais (deficientes, gestantes, idosos): 3 vagas
Vagas no estacionamento interno:
- automóveis: 250 vagas
- motocicletas e bicicletas: 169 vagas
- embarque / desembarque: 27 vagas
- Vagas especiais (deficientes, gestantes, idosos): 45 vagas
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12) Cálculo da outorga onerosa, se for o caso;
Não há outorga onerosa.
13) Usos ou atividades desenvolvidas nos imóveis co nfrontantes
Nos imóveis confrontantes está instalada a Sadia e a empresa Sara Lee, beneficiadora de café.
Nos demais imóveis confrontantes não há ocupação, conforme foto no anexo 13.
4. DESCRIÇÃO DO PARCELAMENTO
Prejudicado. Não existe parcelamento de solo.
5. DELIMITAÇÃO DA ÁREA DE VIZINHANÇA
1) Extensão das vias públicas que circunscrevem o e mpreendimento considerado, para
avaliação de impacto sobre as redes de serviços púb licos;
A Avenida 1, conforme Projeto do Loteamento "Parque Industrial RM" será a única via pública a
servir o THERA PARK JUNDIAÍ. Iniciando-se na ligação com a Marginal existente da Rodovia
Vice Prefeito Hermenegildo Tonolli, terá 1.243,00 metros de comprimento até a entrada do
Empreendimento, estendendo-se por mais 72,00 metros até a portaria. Terá duas mãos de
direção com 8,00 metros de largura cada uma, calçada de 3,50 metros de ambos os lados, e
canteiro central de 7,00 metros, com duas faixas de rolamento em cada sentido. A Marginal
existente contribui na ligação do transito à Rodovia Vice Prefeito Hermegildo Tonoll, e a partir daí,
às Rodovias Dom Gabriel Paulino Bueno Couto, Rodovia Anhanguera e Rodovia dos
Bandeirantes. Essa via de acesso direto ao conjunto (denominada Avenida 1) terá capacidade
para veículos de transportes pesados, facilitando também a circulação e evitado
congestionamentos devido à sua ampla largura e seus dois sentidos de mão.
A interligação da Marginal existente à Avenida 1 é feita através de uma rotatória de distribuição,
criando faixas de desaceleração e aceleração para os veículos. (anexo 23).
2) Extensão das vias públicas que circunscrevem o e mpreendimento considerado e a
extensão das vias de acesso até os nós de tráfego m ais próximos, para avaliação de
impactos sobre os sistemas viário e de transporte p úblico;
Da entrada do Empreendimento, na Avenida 1, até a Marginal existente, a distância a ser
percorrida é de 1.243,00 metros. Deste ponto, a Marginal faz ligação à Rodovia Vice-Prefeito
Hermenegildo Tonolli, e percorre aproximadamente 1,4 Km até o retorno que conduz (na
continuação da Rodovia Vice-Prefeito Hermenegildo Tonolli) às principais vias arteriais da região:
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percorre-se 3,0 Km até a Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto; 6,0 Km até a Rodovia dos
Bandeirantes e 11 Km até a Rodovia Anhanguera (anexo 24).
3) Quadra do empreendimento, mais as vias públicas lindeiras e os imóveis lindeiros a
estas vias públicas, para avaliação de impacto sobr e paisagem, sobre atividades humanas
instaladas, e sobre os recursos naturais;
O Empreendimento será erguido na Gleba A-1C, Bairro Fazenda Grande. A única via pública
lindeira será a Avenida 1.
Após a interligação da Marginal da Rodovia Vice-Prefeito Hermenegildo Tonolli com a Avenida 1
(em direção ao THERA PARK Jundiaí), podemos observar à direita a seguinte seqüência dos
imóveis lindeiros à via: Gleba A-1A (Condomínio Industrial DVR) e a Gleba A-1D (área não
ocupada). À esquerda, encontram-se a Gleba A-1B (área também não ocupada) e o THERA
PARK Jundiaí (Gleba A-1C). Ao final da Avenida 1, está a Gleba A-1F, loteamento Industrial
denominado Parque Industrial RM.
Quanto ao THERA PARK Jundiaí, os empreendimentos lindeiros localizam-se aos fundos
(situados no Parque Industrial FAZGRAN, fazendo confronto com as instalações da Sadia e Sara
Lee), e à direita (Gleba A-1B), à esquerda (Gleba A-1E) e à frente (Gleba A-1D) encontramos
áreas vazias. O Condomínio Industrial DVR também faz parte da vizinhança do empreendimento,
conforme anexo 13.
6. CARACTERIZAÇÃO DA ÁREA DE VIZINHANÇA
1) Mapas e plantas com indicação da área de vizinha nça;
Ver anexo 13.
2) Mapeamento das redes de água pluvial, água trata da, esgoto, luz e telefone da área
de influencia;
Viabilidade da rede de água e esgoto (anexo 17);
Diretrizes do abastecimento de água (anexo 18);
Diretrizes da Rede de esgoto (anexo 19);
Viabilidade de abastecimento de energia elétrica - CPFL (anexo 20);
Projeto da Rede de Drenagem (anexo 25)
Rede de telefonia: a empresa Algar Telefonia fornecerá fibra ótica até o empreendimento.
A telefônica será convidada a fornecer rede de telefonia até o empreendimento.
3) Levantamento planialtimétrico e cadastral do ter reno;
10
Ver anexo 16.
4) Projeto arquitetônico;
Ver anexo 26.
5) Levantamento dos usos e volumetria de todos os i móveis e construções existentes;
Ver anexo 27.
6) Indicação da legislação de uso e ocupação do sol o;
Ver anexos 11 e 12.
7) Avaliação da valorização imobiliária no entorno imediato com a implantação do
empreendimento;
A valorização imobiliária do local e seu entorno é tida como certa, vez que o THERA PARK
Jundiaí funcionará como elemento atrativo de novos investimentos no entorno imediato. A
abertura da Avenida 1 fará a ligação da vizinhança à Marginal existente e se traduzirá numa
importante via para o crescimento e desenvolvimento da economia de Jundiaí.
8) Indicação de cursos d’água no entorno do empreen dimento num raio de 100m;
Não há cursos d’água no entorno do empreendimento em um raio de 100m.
9) Indicação das caracteristicas do espaço urbano n a vizinhança do empreendimento
(população, densidades, taxas de motorização, uso e ocupação do solo, estratificação
social), e indicação das tendências de evolução des te espaço urbano;
O espaço urbano na vizinhança do empreendimento tem como característica o uso industrial.
Os imóveis vizinhos localizam-se aos fundos do empreendimento (Sadia e Sara Lee - situados no
Parque Industrial FAZGRAN). À direita está a Gleba A-1B; à esquerda, a Gleba A-1E e à frente, a
Gleba A-1D. Todas as glebas citadas não estão ocupadas.
A Legislação Municipal de Jundiaí classifica essas áreas com o Uso Industrial, portanto a
população que ocupa os imóveis vizinhos é caracterizada pela atuação exclusivamente
empregatícia, não residente.
Com a abertura da Avenida 1, será possível a implantação de novas empresas.
10) Indicação dos equipamentos públicos de infraest rutura urbana disponíveis na
vizinhança (água, esgoto, energia elétrica, gás can alizado, escolas, creches, postos de
saúde, etc.), bem com das tendências de evolução de sta infraestrutura;
A vizinhança conta com variados equipamentos de infra estrutura urbana instalados, a saber:
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No Parque Industrial FAZGRAN, localizado à esquerda do THERA PARK JUNDIAÍ, temos:
- Água: fornecida pelo DAE
- Esgoto: fornecida pelo DAE
- Água pluvial: fornecida pelo DAE
- Energia Elétrica: fornecida pela CPFL Piratininga
- Gás Canalizado: fornecido pela COMGAS
- Escolas, Creches e Postos de Saúde, conforme levantamento no anexo 28.
11) Indicação do sistema viário e de transportes da vizinhança (identificação das vias,
hierarquização das vias, sentido do tráfego, modos de transportes existentes, itinerários
das linhas, principais destinos atendidos, terminai s, pontos de paradas), bem como das
tendências de evolução destes sistemas;
O sistema viário da vizinhança será composto pela Avenida 1, que se ligará à Marginal da
Rodovia Vice-Prefeito Hermenegildo Tonolli. Será uma via com duas mãos de direção com 8,00
metros de largura cada uma, calçada com 3,50 metros de largura de ambos os lados, mais
canteiro central de 7,00 metros e duas faixas de rolamento em cada sentido. Tanto a Avenida 1
quanto a Marginal (existente) estão dimensionadas para absorver trânsito pesado.
A Avenida 1 é classificada como via coletora, escoada até a Marginal da Rodovia (via arterial).
A interligação da Marginal existente à Avenida 1 é feita através de uma rotatória de distribuição,
criando faixas de desaceleração e aceleração para os veículos (anexo 23).
O transporte público atende atualmente a Rodovia Vice Prefeito Hermenegildo Tonolli, nas
imediações da Avenida 1. Por lá circula a linha 570 da Viação Leme / Jundiaiense (SITU), com
itinerário que se inicia no Terminal Hortolândia até o Parque Industrial FAZGRAN (vizinho do
THERA PARK JUNDIAÍ). Também há linhas intermunicipais (Rápido Luxo Campinas) que
percorrem de Jundiaí à Itupeva (linhas 701, 702 e 703) e Indaiatuba (linha 601) e fazem paradas
no decorrer da Rodovia Vice- Prefeito Hermenegildo Tonolli. Há um ponto de ônibus
aproximadamente 160,00 metros do início da Avenida 1, sentido Jundiaí / Itupeva. No sentido
contrário, há um ponto de ônibus a 260,00 metros do início da Avenida 1.
Com a implantação do THERA PARK Jundiaí, para comodidade dos funcionários e visitantes, vê-
se como necessária a instalação de parada de ônibus nas imediações da portaria do
Empreendimento, bem como que o local venha a ser servido por linha de ônibus.
12) Indicação do sistema de drenagem de águas pluvi ais da vizinhança (guias, sarjetas e
galerias na vizinhança imediata; vales secos, córre gos e rios na área de influência), da
capacidade deste sistema, bem como das tendências d e evolução do sistema de drenagem;
O sistema de drenagem na Avenida 1 está dimensionado para atender tanto o THERA PARK
JUNDIAÍ como os lotes que comporão o "Parque Industrial RM", composto por guias, sarjetas e
12
galerias, ao qual se ligará o sistema de drenagem interno do THERA PARK JUNDIAÍ e os lotes
que comporão o Loteamento Vizinho (anexo 13).
As glebas vizinhas, como a A-1D e A-1E possuem nascentes protegidas por áreas de
preservação, e que desembocam no Rio Jundiaí, a aproximadamente 3 km do empreendimento.
Não há vales secos na vizinhança imediata ao empreendimento.
Tendo em vista que o sistema de drenagem em construção na Avenida 1 está dimensionado para
absorver os efluentes de todo o loteamento futuro, não se antevê a necessidade de sua evolução.
13) Interpretação da paisagem local (gabaritos, mor fologia do terreno, movimentos de
terra, tipologia urbana, eixos visuais, panorâmicas , compartimentações) e das tendências
de evolução desta paisagem.
O empreendimento está inserido numa área industrial, já consolidada pela presença de indústrias
de grande porte. Em relação ao gabarito dessas edificações, é caracterizado pela semelhança da
tipologia (galpões com pé-direito alto, em torno de 12,00m de altura).
O terreno (Gleba A-1C) será transformado num platô único de 211.694,08 m², conforme
Licenciamento obtido junto à CETESB (anexo 29) e Prefeitura Municipal de Jundiaí (anexo 16). O
terreno possuía apenas capa vegetal rasteira (essencialmente capim). Haverá cortes e aterros até
a obtenção da topografia desejada, conforme Projeto de Terraplenagem (anexo 16). O excedente
de terra previsto será utilizado na Gleba A-1D, situada exatamente na frente do local em questão.
Como eixo visual observamos em grande parte áreas sem ocupação. A Serra do Japi pode ser
avistada ao lado Sul do empreendimento, e ao lado norte tem-se vista de áreas verdes. Já ao
Leste está o Condomínio Industrial DVR e ao Oeste o Parque Industrial FAZGRAN.
Como tendência de evolução dessa paisagem, destaca-se que o THERA PARK JUNDIAÍ fará a
implantação, em seus limites, de 46.746,71 m² de jardins, compostos por árvores, árvores
frutíferas, maciços de arbustos, e belas composições de folhagens e flores, espécies atrativas de
fauna silvestre, além de 4.429,54 m² de canteiros em frente aos galpões e jardins nos
estacionamentos, propiciando ao local uma vista agradável e contribuindo para o bem estar dos
seus ocupantes. Ao lado Sul a vista da Serra do Japi será preservada. A Leste e Oeste a
tendência é a futura ocupação do loteamento Parque Industrial RM por empresas industriais, em
lotes de dimensões variadas.
14) Demarcação de melhoramentos públicos aprovados por lei previstos na vizinhança
do empreendimento
Posteamento – em execução de acordo com o projeto de loteamento "Parque Industrial RM",
aprovado pela Prefeitura Municipal de Jundiaí sob número 26.510-5/2005 - anexo 3.
A Avenida 1, com seu canteiro central - anexo 16;
Rede de água e esgoto - anexos 18 e 19.
13
Drenagem - anexo 25;
15) Indicação dos bens tombados patrimoniais, edifi cados e natruais nas esferas
municipal, estadual e federal na área de estudo, es peciamente na fração urbana, desde que
confrontante direto com o imóvel;
Não há indicação de bens tombados de caráter patrimonial, edificados ou naturais que sejam
confrontantes diretos com o imóvel.
16) Indicação dos usos permitidos pela legislação m unicipal nas vizinhanças do
empreendimento.
O uso permitido no entorno do empreendimento é estritamente industrial, conforme mapa de
zoneamento, anexo 11.
7. AVALIAÇÃO DO IMPACTO NA INFRAESTRUTURA URBANA
1) Demonstração da compatibilidade do sistema viári o e de transportes, da vizinhança
imediata e da área de influência do empreendimento, com a quantidade de viagens geradas
pelo empreendimento;
O sistema viário da vizinhança imediata ao THERA PARK JUNDIAÍ compreende a Avenida 1,VIA
COLETORA (aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou
sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade -
Fonte: DENATRAN), e, no seu início a Marginal da Rodovia Vice-Prefeito Hermenegildo Tonolli,
VIA ARTERIAL (aquela caracterizada por interseções em nível, com acessibilidade aos lotes
lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade -
Fonte: DENATRAN).
Suas dimensões e características, adequadas ao trânsito de veículos leves e pesados, lhe
conferem alto grau de compatibilidade com o trânsito esperado.
2) Indicação de entradas e saídas de veículos no em preendimento;
O empreendimento possuirá um único acesso, que se dará pela Avenida 1, com uma portaria
(recuada a 72,00 m) que servirá de entrada e saída de veículos e pedestres. Dentro dos limites do
THERA PARK JUNDIAÍ haverá um estacionamento externo para 5 ônibus, 17 caminhões, (que
serão liberados para entrada ao conjunto após confirmação da portaria com a empresa
responsável interna), 85 automóveis e 39 motocicletas e bicicletas para os visitantes. O
estacionamento interno disponibilizará 16 vagas para caminhões, 250 vagas para automóveis, 30
vagas de embarque/desembarque (sendo 3 vagas externas), 169 vagas para motocicletas e
14
bicicletas, e 48 vagas especiais (para deficientes, idosos e gestantes, estrategicamente
localizadas próximo à entrada de cada galpão e portaria) - anexo 22.
3) Demanda por transporte público e idenficação do sistema de transporte coletivo
existente.
Atualmente o transporte público atende até as imediações do início da Avenida 1, em construção.
A 160,00 metros desse início encontra-se instalado um Ponto de Parada de ônibus, no sentido
Jundiaí-Itupeva. No sentido contrário há um Ponto de Parada de ônibus localizado a 260,00
metros do início da Avenida 1. A Rodovia Vice Prefeito Hermenegildo Tonolli é servida pelas
linhas 570 da Viação Leme / Jundiaiense (SITU); 701, 702 e 703 da empresa Rápido Luxo
Campinas de Jundiaí à Itupeva e 601, de Jundiaí à Indaiatuba. Todas essas linhas partem de
Jundiaí e percorrem a Rodovia Vice Prefeito Hermenegildo Tonolli.
Com a instalação do THERA PARK Jundiaí será necessário instar as concessionárias desse
serviço público a estenderem seu itinerário até a entrada do Empreendimento, localizada na
Avenida 1, à aproximadamente 1.243,00 metros da Marginal da Rodovia Vice-Prefeito
Hermenegildo Tonolli.
4) Demonstração da compatibilidade do sistema de dr enagem, existente na vizinhança
imediata e na área de influencia do empreendimento, com o aumento do volume e da
velocidade de escoamento de águas pluviais gerado p ela impermeabilização da área de
intervenção;
O sistema de drenagem na vizinhança imediata (Avenida 1) está sendo implantado de forma a
deixá-lo compatível com o volume gerado pelo THERA PARK JUNDIAÍ, bem como com o
loteamento vizinho.
O THERA PARK Jundiaí contará com rede de captação e transporte das águas geradas em seu
interior, tendo como destino a rede de drenagem da Avenida 1. Adicionalmente, fará construir
duas cisternas subterrâneas, com capacidade para armazenamento de 500.000 de litros cada
uma, com utilização prevista para descargas dos WCs, rega de jardins e lavagem de ruas. Essa
providência, aliada à manutenção de 46.746,71 m² de jardins e gramados, 4.429,54 m² de
canteiros em frente aos galpões e jardins nos estacionamentos e mais uma área aproximada de
35.447,50 m² de calçamento em blocos intertravados de concreto, contribuindo para a
permeabilidade da área, reduzirá sensivelmente o volume de escoamento das águas para a rede
da Avenida 1.
5) Demonstração da viabilidade de abastecimento de água, de coleta de esgotos; de
abastecimento de energia declarada pela respectiva concessionária do serviço através de
certidão;
15
-Autorização para ocupação precária (passagem) na faixa de servidão de passagem aérea de
Linha de Transmissão da CTEEP (anexo 9).
-A viabilidade do abastecimento de água e esgoto foi atestada pela DAE, conforme Termo de
Viabilidade (anexo 17).
-O abastecimento de energia elétrica foi atestado como viável pela CPFL, conforme Termo de
Viabilidade (anexo 20).
6) Indicação das transformações urbanisticas induzi das pelo empreendimento na
vizinhanaça imediata e na área de influência do emp reendimento (adensamento, uso e
ocupação de solo, estratificação social, atração de pessoas, oferta de trabalho, valorização
imobiliária, etc);
O espaço urbano na vizinhança do empreendimento, bem como em sua área de influência, tem
como característica o uso industrial, conforme Certidão de Uso e Ocupação de Solo emitida pela
Prefeitura Municipal de Jundiaí (anexo 10). Citado espaço urbano é ocupado por Galpões
similares aos do Empreendimento. O THERA PARK JUNDIAÍ se integrará a esse espaço, não
representando um elemento estranho quer na vizinhança imediata quer em sua área de influência.
Os galpões a serem construídos no THERA PARK JUNDIAÍ destinam-se a locação por indústrias
leves, empresas de logística, centrais de armazenamento e distribuição, empresas de tecnologia,
software e microeletrônica, empresas de e.commerce e data centers. A população será composta
por funcionários de tais empresas, em turnos diários.
Funcionará como uma fonte substantiva de oferta de trabalho para Jundiaí e região.
A valorização imobiliária do local e seu entorno é tida como certa, vez que o THERA PARK
Jundiaí funcionará como elemento atrativo de novos investimentos no loteamento em implantação.
A abertura da Avenida 1 fará a ligação da vizinhança à marginal da Rodovia Vice Prefeito
Hermenegildo Tonolli e se traduzirá numa importante via para o crescimento e desenvolvimento
da economia de Jundiaí.
7) Inserção da obra na paisagem da vizinhança imedi ata e da área de influencia do
empreendimento (gabaritos, topografia, tipologias, eixos visuais, panorâmicas,
compartimentações, espaços livres);
O empreendimento está inserido numa área industrial, já consolidada pela presença de indústrias
de grande porte. Em relação ao gabarito dessas edificações, é caracterizado pela semelhança da
tipologia (galpões com pé-direito alto, em torno de 12,00m de altura).
A topografia do empreendimento é plana, e como eixo visual observamos na vizinhança, áreas
não ocupadas. A Serra do Japi pode ser avistada ao lado Sul do empreendimento, e ao lado norte
tem-se vista de áreas verdes. Já ao Leste está o Condomínio Industrial DVR e ao Oeste o Parque
Industrial FAZGRAN.
16
O THERA PARK JUNDIAÍ fará a implantação, em seus espaços livres, de 46.746,71 m² de jardins,
compostos por árvores, árvores frutíferas, maciços de arbustos, e belas composições folhagens e
flores, espécies atrativas de fauna silvestre, além de 4.429,54 m² de canteiros em frente aos
galpões e jardins nos estacionamentos, propiciando ao local uma vista agradável e contribuindo
para o bem estar dos seus ocupantes. Ao lado Sul a vista da Serra do Japi será preservada,
8) Equipamentos urbanos e comunitários;
O empreendimento está localizado em zona Industrial, ladeado por áreas não ocupadas. Na divisa
posterior, o terreno faz limite com o Parque Industrial FAZGRAN, que é composto por vários
empreendimentos industriais.
A área do empreendimento e glebas vizinhas serão servidos pela Avenida 1, que possui rede de
água, esgoto e drenagem, além de posteamento com energia elétrica e iluminação.
O Parque Industrial FAZGRAN possui toda a estrutura urbana, e se trata de uma área industrial
consolidada, área esta servida por rede de água, esgoto, drenagem, avenidas, redes de energia,
telefonia e gás encanado.
Pela Rodovia Vice Prefeito Hermenegildo Tonolli circulam os ônibus que atendem tais áreas, com
paradas e pontos de ônibus em toda sua extensão.
9) Escolas públicas e postos de saúde na área de vi zinhança;
O empreendimento está próximo de bairros residenciais, caracterizados pela presença de escolas
públicas e postos de saúde, conforme levantamento no anexo 28.
10) Impacto sobre a morfologia urbana avaliando for ma, tipo, porte, volumetria e
acabamento da edificação projetada em relação ao ex istente na área de vizinhança;
O espaço urbano na vizinhança do empreendimento tem como característica o uso industrial
logístico, aos fundos localiza-se o Fazgran, composto por galpões similares ao THERA PARK
JUNDIAÍ, ocupados por indústrias de portes variados, e lindeiro à Avenida 1 está instalado o
Condomínio Industrial DVR, que se trata de um conjunto de galpões ocupado por empresas de
logística.
O empreendimento está perfeitamente inserido na morfologia urbana do local (área industrial) e as
edificações projetadas acompanham o perfil das construções existentes, não destoando da
arquitetura implantada nem constituindo um corpo estranho na vizinhança e seu entorno.
11) Impacto sobre o micro-clima no entorno imediato do empreendimento, verificando
as consições de aeração, qualidade do ar e sombream ento;
17
O empreendimento tem como previsão a construção de galpões para locação de empresas (em
sua maioria) que possuem atividade Logística, portanto, não haverá impactos consideráveis sobre
o micro-clima e qualidade do ar no entorno imediato. Em relação às condições de aeração e
sombreamento, os galpões possuem recuos frontal, lateral e posterior que atendem o solicitado na
Lei de Uso e Ocupação do Solo (Lei n° 7.503/2010 alterada e revisada pela Lei n° 7.741/2011).
O empreendimento contará com uma área verde e de paisagismo internos proporcionando áreas
de sombreamento nos estacionamentos, percurso de pedestres e áreas de convivência, além de
árvores frutíferas e belas composições de folhagens e flores, espécies atrativas de fauna silvestre.
O Empreendimento está inserido em área industrial, vizinho de glebas sem edificações. Portanto,
não haverão impactos relacionados ao sombreamento do entorno imediato. A proximidade com as
indústrias Sara Lee e Sadia também não ocasionará em impactos negativos em termos de
qualidade do ar e sombreamento, pois possuem a mesma tipologia construtiva e gabarito de altura
semelhante.
8. AVALIAÇÃO DO IMPACTO AMBIENTAL NA ÁREA DE VIZINH ANÇA
1) Síntese dos resultados de diagnóstico ambiental da área de influencia do projeto;
Em síntese, os diagnósticos ambientais da área de influência do THERA PARK JUNDIAÍ,
apresentam os seguintes resultados:
- Taxa de ocupação no terreno: 49,66%
- Coeficiente de Aproveitamento: 0,54
- Áreas Permeáveis:
- Jardinagem em área de 46.746,71 m² (21,18%);
- Canteiros em frente aos galpões e jardins nos estacionamentos 4.429,54 m² (2%);
- Calçamento em blocos intertravados de concreto em área de 35.447,50 m² (16,1%);
- Taxa de impermeabilização: decorrente da construção dos Galpões, estruturas de apoio e
asfaltamento da via carroçável atingirá 60,72%.
- Vagas de automóveis
Vagas no estacionamento externo:
- automóveis: 85 vagas
- motocicletas e bicicletas: 39 vagas
Vagas no estacionamento interno:
- automóveis: 250 vagas
- motocicletas e bicicletas: 169 vagas
- embarque / desembarque: 30 vagas
- Vagas especiais (deficientes, gestantes, idosos): 48 vagas
18
- Emissões e Resíduos: A fabricação dos pilares pré-moldados será no próprio canteiro da obra.
O concreto utilizado será transportado por caminhões betoneira, que descarregarão a quantidade
necessária nas formas dos pilares (previamente estabelecidas), de forma a não haver sobras,
desperdícios ou efluentes.
- Ruído: O sistema construtivo adotado (pré-fabricado) contribuirá para que os níveis de ruído,
preconizados na NBR 10151 para áreas predominantemente industriais (70 dB(A) no período
diurno e 60 dB(A) no período noturno em ambientes externos) sejam obedecidos.
- Efluentes de águas pluviais: O loteamento contará com a ligação de sua drenagem com o
sistema de drenagem de águas pluviais existente, além da construção de duas cisternas coletoras
subterrâneas, auxiliando no controle do lançamento na rede do loteamento.
- Impacto sobre a paisagem: O THERA PARK JUNDIAÍ não trará impactos negativos sobre a
paisagem, pois seu entorno é estabelecido como área industrial, e com características
semelhantes às do empreendimento.
- Cursos d'água: Não há cursos d'água no entorno do empreendimento em um raio de 100m.
- Eixos visuais, panorâmica e Inserção da obra na p aisagem da vizinhança: O
empreendimento está inserido em área industrial, consolidada pela presença de indústrias de
grande porte, caracterizadas pela semelhança de tipologia, portanto, a inserção da obra na
paisagem da vizinhança se assemelha com o uso atual. Como eixo visual, observamos em grande
parte, áreas sem ocupação. A Serra do Japi pode ser avistada ao lado Sul do empreendimento, e
ao lado norte, tem-se vista de áreas verdes. Já ao Leste está o Condomínio Industrial DVR e ao
Oeste o Parque Industrial FAZGRAN.
- Impacto sobre o micro-clima do entorno e qualidad e do ar: O empreendimento tem como
previsão a construção de galpões para locação de empresas (em sua maioria) que possuem
atividade logística, portanto, não haverão impactos consideráveis sobre o micro-clima e qualidade
do ar no entorno.
- Aeração e sombreamento: Os galpões possuirão recuos frontal, lateral e posterior que
atendem ao solicitado na Lei de Ocupação do Solo (Lei n° 7.503/2010 alterada e revisada pela Lei
n° 7.741/2011). São previstas também áreas verdes e de paisagismo que proporcionarão
ambientes externos de sombreamento distribuídos ao longo do empreendimento.
O Empreendimento está inserido em área industrial, vizinho de glebas sem edificações. Portanto,
não haverão impactos relacionados ao sombreamento do entorno imediato. A proximidade com as
indústrias Sara Lee e Sadia também não ocasionará em impactos negativos em termos de
qualidade do ar e sombreamento, pois possuem a mesma tipologia construtiva e gabarito de altura
semelhante.
2) Descrição dos prováveis impactos ambientais da i mplantação e operação de
atividades, considerando o projeto, suas alternativ as, horizontes de tempo de incidência
19
dos impactos, indicando os métodos, técnicas e crit érios adotados para sua identificação e
interpretação;
É inegável que a urbanização da Gleba A-1C trará algum impacto ambiental para o local. Embora
coberta por uma camada vegetal rasteira (vide anexo 8), a intervenção requererá sua remoção
(67.394,84 m³). No projeto de terraplenagem está prevista a execução de corte (684.526,44 m³) e
de aterro (200.023,27 m³), resultando na construção de um platô único, modificando o relevo da
área. Tais informações estão contidas no Memorial Descritivo de Terraplenagem elaborado pela
empresa Implantar Agrimensura e Projetos S/S Ltda. EPP (anexo 16).
As edificações dos galpões substituirá, em parte, a paisagem natural da Gleba A-1C, assim como
significará uma redução da área permeável; contudo, este impacto será ínfimo em função de duas
cisternas com capacidade total de 1.000.000 litros, executadas para aproveitamento da água de
chuva.
3) Caracterização da qualidade ambiental futura da área de influência, comparando as
diferentes situações da adoção do projeto e suas al ternativas, bem como, da sua não
realização;
A qualidade ambiental futura da área de influência do empreendimento THERA PARK JUNDIAÍ
não deverá ser afetada pelos impactos que serão gerados em sua fase de implantação. A
inserção do empreendimento obedecerá as normas vigentes para Uso e Ocupação do Solo da
região, de forma que a qualidade ambiental estará assegurada. A implantação do projeto prevê a
construção de área ajardinada, com a plantação de árvores, árvores frutíferas, grandes maciços
de arbusto e folhagens, espécies atrativas de fauna silvestre, além de extensa área gramada. O
espaço urbano na vizinhança do empreendimento tem como característica o uso industrial,
ocupado por galpões similares aos previstos no projeto, de forma que a inserção do THERA
PARK JUNDIAÍ será natural para a região e para o entorno. As empresas que lá se instalarão,
como locatárias, serão do ramo de logística, centrais de armazenamento e distribuição, empresas
de tecnologia, software e microeletrônica, empresas de e.commerce, call centers e data centers,
todas com operação não agressoras ao meio ambiente local e do entorno.
Por tudo isso, a qualidade ambiental futura da área de influência não será descaracterizada nem
sofrerá alterações negativas.
4) Descrição do efeito esperado das medidas mitigad oras previstas em relação aos
impactos negativos, mencionando aqueles que não pud erem ser evitados e o grau de
alteração esperado;
Para mitigar o efeito da remoção da camada vegetal, o THERA PARK JUNDIAÍ fará o
ajardinamento de uma área de 46.746,71 m², bem como 4.429,54 m² de canteiros em frente aos
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galpões e jardins nos estacionamentos, de forma que o local de torne aprazível e confortável para
seus ocupantes.
O platô único será servido por uma apropriada rede de captação de águas pluviais, e os taludes
receberão cobertura de grama para evitar desmoronamento com as chuvas.
A colocação de piso de cimento intertravado em 35.447,50 m², aliada à já citada área ajardinada,
resultará na manutenção de uma área permeável de 86.623,75 m², mantendo no terreno parte
considerável de sua capacidade de absorção.
5) O programa esperado de acompanhamento e monitora mento dos impactos,
indicando os responsáveis por sua execução;
O empreendimento se submeterá ao Processo AQUA de Construção Sustentável, certificado pela
Fundação Vanzolini. As principais etapas do processo AQUA são:
1. Estudo do contexto para avaliar o impacto das obras no meio ambiente, na vizinhança e no
trabalhador do canteiro, e também na economia local;
2. Análise do empreendimento com base nos 14 critérios de desempenho sustentável
divididos em quatro grupos: construção, gestão, conforto e saúde, que auxiliam na redução do
impacto ambiental;
3. Definição das prioridades para se iniciar as ações e os investimentos.
Para o empreendimento trará benefícios como a economia no consumo de água e energia,
captação e aproveitamento da água de chuva, redução da poluição, melhores condições de saúde
nas edificações, melhor aproveitamento da infra-estrutura local e menor impacto na vizinhança.
Para o cumprimento das diretrizes do Processo AQUA de Construção Sustentável, a obra contará
com a assessoria da DeGaia, empresa especializada em assessoria ambiental. Sua equipe será
responsável por acompanhar e orientar o Empreendimento nas boas práticas para se obter uma
construção sustentável.
6) Recomendações quanto à alternativa mais favoráve l (conclusões e comentários de
ordem geral);
O processo AQUA trará benefícios para a obra como a diminuição de desperdício de materiais, a
separação e reutilização de resíduos para evitar a contaminação e possibilitar seu
aproveitamento, o destino correto do lixo, e outras ações com o objetivo de reduzir o impacto da
construção ao meio ambiente.
As opções dos materiais empregados no projeto e construção passam pela assessoria do
processo, que visa a escolha de materiais com boa qualidade, certificados, que fornecem um
melhor índice de conforto térmico e acústico para o usuário, além de priorizar a ventilação e
iluminação naturais.
21
7) As medidas mitigadoras, compatibilizadoras e com pensatórias e quando for o caso,
elaborar programas de monitoramento dos impactos e da implementação de medidas
mitigadoras;
Toda a obra será executada em elementos pré-fabricados em concreto, com exceção dos pilares
pré-fabricados executados no próprio canteiro, as vigas de cobertura serão pré-fabricadas em
concreto e inclusive todo fechamento lateral dos galpões serão em placas pré-fabricadas e
chegarão à obra prontos para montagem. Esse método construtivo apresenta, dentre suas
vantagens, pouca ou nenhuma geração de entulho e de desperdício de material. A rota de
chegada dos materiais ao empreendimento será através das Rodovias próximas, não
necessitando a passagem nos centros e bairros da cidade.
Não há previsão para grandes volumes de entulhos a serem gerados, e ainda assim, tudo aquilo
que for gerado de entulhos ou resíduos, serão devidamente separados de acordo com a tipologia
e encaminhados para Empresas que tenham o licenciamento para recebê-los.
Todo o processo de remoção de entulhos será registrado e documentado para que o
empreendimento receba a certificação AQUA de sustentabilidade.
9. SISTEMA CONSTRUTIVO DO EMPREENDIMENTO
1) Descrição das ações de limpeza do terreno, remoç ão de vegetação, terraplenagem
(corte/aterro), área de bota-fora, etc.;
A limpeza do terreno se restringirá à remoção da capa vegetal rasteira existente.
A terraplanagem visará a construção de um platô único. Para tanto haverá necessidade de corte
num volume de 684.526,44 m², e de aterro num volume de 200.023,27 m³, conforme projeto da
empresa Implantar Agrimensura e Projetos S/S Ltda. EPP aprovado junto à Cetesb (anexo 29) e à
Prefeitura Municipal de Jundiaí (anexo 16). O aterro utilizará material extraído do próprio corte.
O material excedente será transportado para a Gleba A-1D, situada em frente ao local de
implantação do empreendimento, onde será aproveitado. Não há previsão de bota-fora.
2) Localização, dimensionamento e atividades a sere m desenvolvidas no canteiro de
obras;
O canteiro de obras estará localizado próximo aos futuros Galpões G3 e G4 (anexo 30) e está
assim projetado:
- Fabricação de pilares: ocupará uma área de 2.125,00 m²;
- Alojamento: ocupará uma área de 150,00 m²;
- Vestiário: ocupará uma área de 60,00 m²;
- Escritório de apoio: ocupará uma área de 180,00 m²;
22
- Refeitório: ocupará uma área de 180,00 m²;
- Almoxarifado: ocupará uma área de 150,00 m²
Será dimensionado de maneira a abrigar os funcionários, com refeitório e área de vestiários.
Também contará com um escritório de apoio.
As áreas para armazenagem do material estarão próximas ao escritório de apoio e o conjunto total
será fechado por tapume e terá aproximadamente 3.000 m2.
O empreendimento contará com veículos de transporte interno para a movimentação do material
dentro do terreno.
A rota de chegada dos materiais ao empreendimento será através das Rodovias próximas, não
necessitando a passagem nos centros e bairros da cidade.
3) O destino final do material resultante do movime nto de terra;
O projeto de implantação do Empreendimento visou o menor volume possível, sendo que haverá
na maior parte do terreno, pontuais compensações de terra e o excedente será transportado para
a Gleba A-1D, situada em frente ao local de implantação do empreendimento, onde será
aproveitado.
4) Destino final do entulho da obra;
Não há previsão para grandes volumes de entulhos a serem gerados, ainda assim, o entulho que
for gerado será triado e separado e, sempre que possível reutilizado. Os resíduos que sobrarem
serão separados em caçambas apropriadas e retirados e transportados por uma empresas de
remoção de resíduos industriais, certificada, que darão a eles o destino adequado e apresentarão
os comprovantes de entrega no destino correto.
5) Existência de arborização e de cobertura vegetal do terreno;
O terreno se apresenta sem nenhum tipo de árvore, apenas possuía a capa vegetal rasteira
(capim) que foi limpa com a terraplenagem do terreno.
6) Estimativa de quantificação de mão de obra empre gada;
Estima-se que durante a construção o pico de mão de obra empregada, através de empreiteiros a
serem contratados, será de 80 pessoas, envolvidas com a fabricação de pilares, montagem dos
pilares, montagem da estrutura de cobertura, montagem do telhado, construção das docas,
montagem das lajes do mezanino, colocação da fachada de vidro, montagem do piso, colocação
do piso intertravado, construção da rede de drenagem pluvial, construção da rede de água,
construção da rede elétrica, construção da rede de combate a incêndio, asfaltamento das ruas
internas, paisagismo e jardinagem, acabamentos em geral.
23
7) Origem e estimativa de quantificação dos materia is que serão utilizados, as rotas de
transportes e as condições de estocagem;
- fabricação dos pilares:
a) 2.050 m³ de concreto usinado, oriundo de usinas de concreto da região, transportado pelas
Rodovias de acesso e Avenida 1. Não haverá estocagem no local, visto que será aplicado
diretamente nas formas dos pilares;
b) 350.000 kg de aço, oriundo de usina da Votorantin em Piracicaba, transportado por carretas
pelas Rodovias e Avenida 1, estocando-se ao lado das formas dos pilares;
- estrutura de cobertura: peças pré-fabricadas em Sorocaba, pela empresa Premodisa,
transportadas por conta da empresa na medida da necessidade da obra. O transporte é feito de
Sorocaba até Itu pela Rodovia Castelinho, e de lá para Jundiaí pelas Rodovias Dom Gabriel
Paulino Bueno Couto e Vice Prefeito Hermenegildo Tonolli. As peças são estocadas, em pequena
monta, no canto do terreno próximo à faixa de alta tensão.
- laje: peças pré-fabricadas em Sorocaba, pela empresa Lajeal, transportadas por conta da
empresa na medida da necessidade da obra, o transporte é feito de Sorocaba até Itu pela Rodovia
Castelinho, e de lá para Itupeva pelas Rodovias Dom Gabriel Paulino Bueno Couto e Vice Prefeito
Hermenegildo Tonolli. As peças são descarregadas e montadas no local.
- telhas metálicas: 109.000 m2 de peças cortadas nas medidas necessárias conforme o projeto,
oriundas de Anápolis, e transportadas por conta da empresa pelas Rodovias e Avenida 1. As
peças são descarregadas, estocadas próximo ao galpão em que serão utilizadas.
- painéis pré-fabricados de fechamento lateral: 50.000 m2 de painéis pré-fabricados, produzidos
pela empresa Sudeste em Americana, e transportadas pelas Rodovias Anhanguera e Vice
Prefeito Hermenegildo Tonolli. São entregues na medida da necessidade da obra e conforme
descarregadas são instaladas no local.
- vidros utilizados na recepção e escritórios: 3.000 m2 de vidro refletivo prata, que são cortados
nas medidas de projeto, transportados e montados pelo fornecedor na obra, conforme a liberação
do local para o serviço.
8) Localização e caracterização das áreas de bota-f ora;
Os resíduos que sobrarem serão separados em caçambas apropriadas e retirados e
transportados por empresas de remoção de resíduos industriais, certificada, que darão a eles o
destino adequado e apresentarão os comprovantes de entrega no destino correto.
9) Estimativa da área total a ser desmatada, para i mplantação do projeto;
Não há área desmatada, apenas foi efetuada a limpeza da capa vegetal rasteira, conforme
autorização da Prefeitura Municipal e Cetesb - Anexo 16 e Anexo 29.
24
10) Esclarecimentos sobre como será feito o atendim ento dos futuros operários pelos
serviços públicos de educação, saúde, segurança e p or transporte coletivo;
É sabido que os futuros operários(as) utilizem os serviços de creches, escolas e postos de saúde
próximos às respectivas residências, e não utilizem próximo ao empreendimento. Ainda assim,
constata-se que a região de implantação do THERA PARK JUNDIAÍ, e seu entorno, oferece uma
ampla rede de serviços públicos que poderá dar atendimento aos futuros operários, a saber:
a)- Educação: anexo 28;
b)- Saúde: anexo 28;
c)- Transporte Coletivo: O transporte público atende atualmente a Rodovia Vice Prefeito
Hermenegildo Tonolli, nas imediações da Avenida 1. Por lá circula a linha 570 da Viação Leme /
Jundiaiense (SITU), com itinerário que se inicia no Terminal Hortolândia até o Distrito Industrial
(vizinho do THERA PARK JUNDIAÍ). Também há linhas intermunicipais (Rápido Luxo Campinas)
que percorrem de Jundiaí à Itupeva (linhas 701, 702 e 703) e Indaiatuba (linha 601) e fazem
paradas no decorrer da Rodovia Vice- Prefeito Hermenegildo Tonolli. Há um ponto de ônibus
aproximadamente 160,00 metros do início da Avenida 1, sentido Jundiaí / Itupeva. No sentido
contrário há um ponto de ônibus a 260,00 metros do início da Avenida 1.
Com a implantação do Empreendimento, há que se vistar as concessionárias a estenderem suas
linhas até à portaria.
11) Manifestação da empresa concessionária de energ ia elétrica sobre a capacidade de
atendimentoà demanda a ser gerada pela implantação do loteamento;
A CPFL manifestou-se sobre a viabilidade de atendimento à demanda a ser gerada pela
implantação do empreendimento, conforme anexo 20.
10. MATRIZ DE IMPACTOS
A matriz de impactos segue no anexo 31.
11. OUTROS
1) Uso a locar
Por se tratar de uso a locar, apresentamos uma quantidade de ocupantes e usos prováveis,
estimando-se que a população total que circulará em horário comercial seja de até 970 pessoas
por turno.
Porém o projeto arquitetônico apresentado está com uma quantidade de vagas superior,
considerando o Art. 58. Da Seção V da Lei n° 7.503/2010 alterada e revisada pela Lei n°
25
7.741/2011. Levando em consideração o número de vagas disponíveis, a quantidade de pessoas
no empreendimento poderia ser de até 4000. Este número também atende ao código sanitário em
relação à proporção de vasos e equipamento sanitários por indivíduo.
Levando em consideração o volume destinado em reservatório de água para consumo e a
instalação de cisternas para reutilização da água em vasos sanitários, podemos atingir o máximo
de 4.000 pessoas divididas em turnos no empreendimento.
Quanto a aplicação do artigo 84, da Lei n° 7.503/2010 alterada e revisada pela Lei n° 7.741/2011,
não é aplicável pois trata-se de Projeto de Conjunto Industrial com galpões pré-fabricados, e não
será constituído condomínio.
2) Assinatura dos responsáveis técnicos e proprietários
Proprietário:
____________________________________________
TZH EMPREENDIMENTOS E PARTICIPAÇÕES LTDA
CNPJ 13.634.277/0001-18
Responsável técnico:
____________________________________________
QUALIFER PROJETOS ME GERENCIAMENTO DE OBRAS LTDA.
CREA 0895600
Arquiteta e Urbanista Lilian Zillgens Armonas
CAU: 92870-4
LISTA DE ANEXOS
ANEXO 1. Contrato Social
ANEXO 2. RRT (Registro de Responsabilidade Técnica)
ANEXO 3. Localização e acessos ao Empreendimento
ANEXO 4. Projeto de Loteamento e Avenida 1
ANEXO 5. Matrícula do terreno
ANEXO 6. Implantação
ANEXO 7. Planta de área permeável
ANEXO 8. Vista aérea da Gleba A1-C
ANEXO 9. Autorização CTEEP
ANEXO 10. Certidão de Uso do Solo
ANEXO 11. Mapa de Usos do Solo local
ANEXO 12. Anexo II – Tabela II – Usos permitidos por Zonas
ANEXO 13. Localização dos empreendimentos vizinhos
ANEXO 14. Tabela de área construída
ANEXO 15. Tabela de áreas permeáveis
ANEXO 16. Levantamento planialtimétrico e Projeto de Terraplenagem
ANEXO 17. Certidão de viabilidade das redes de água e esgoto
ANEXO 18. Diretriz do abastecimento de água
ANEXO 19. Diretriz da rede de esgoto
ANEXO 20. Viabilidade de abastecimento de energia elétrica – CPFL
ANEXO 21. Vagas externas de veículos
ANEXO 22. Tabela de vagas gerais de veículos
ANEXO 23. Acesso da Marginal à Avenida 1
ANEXO 24. Distâncias do Empreendimento até as principais vias de acesso
ANEXO 25. Projeto da Rede de Drenagem do Empreendimento
ANEXO 26. Projeto Arquitetônico
ANEXO 27. Levantamento dos usos e volumetria das construções existentes
ANEXO 28. Levantamento dos postos de saúde, escolas e creches públicas
ANEXO 29. Licenciamento junto à CETESB
ANEXO 30. Canteiro de obras
ANEXO 31. Matriz de impactos
Vista posterior do terreno
LOCAL
Vista lateral direita do terreno
Vista lateral direita e galpões vizinhos na divisa posterior do terreno
LOCAL
LOCAL
LOCAL
de uso predominantemente
residencial, com ocorrência de e área de vizinhança
LOCALSara
Lee
FAZGRAN
Sadia
DVR
Sara Lee
Sadia
GR
PropertiesFAZGRAN
Subestação de
Energia CESP
Implantação dos empreendimentos vizinhos
Vista aérea dos empreendimentos vizinhos
18
DVR
LOCALFAZGRANSara Lee
Sadia
Galpão G12
Área do terreno: 220.750,00 m²
ÁREAS GALPÕES (m²)
GALPÃO ADMINISTRATIVO Total ConstruídoGalpão Doca Pav. Térreo Pav. Interm. Pav. Superior
Galpão G13.811,50 414,67 97,40 57,07 512,07 4.892,71
Galpão G23.811,50 414,67 97,40 57,07 512,07 4.892,71
Galpão G31.921,51 160,41 97,40 55,40 257,81 2.492,53
Galpão G41.921,51 160,41 97,40 55,40 257,81 2.492,53
Galpão G56.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G66.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G76.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G86.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G96.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G106.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G116.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G126.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G136.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G146.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G156.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G166.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G176.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
Galpão G186.334,00 414,67 97,40 57,07 512,07 7.415,21
ÁREA TOTAL DE GALPÕES (m²): 118.583,42
ÁREAS COMUNS (m²) Pav. Térreo Pav. Superior Total ConstruídoApoio 1 77,00 0 77,00
Apoio 2 77,00 0 77,00
Apoio externo 65,40 0 65,40
Portaria / Ambulatório 444,18 61,85 506,03
Depósito 120,00 0 120,00
ÁREA TOTAL COMUM (m²): 845,43
TOTAL GERAL (m²): 119.428,85
ÁREA VERDE (m²)
Área total do terreno 220.750,00
AP 1 (Área abaixo da linha de alta tensão) 30.271,71
AP 2 (Gramado ao redor dos galpões G11 ao G18) 7.746,53
AP 3 (Gramado ao redor dos galpões G3 ao G10) 7.462,47
AP 4 (Gramado ao redor dos galpões G1 e G2) 1.266,00
Jardim estacionamento em frente aos galpões G1 ao G18 522,09
Canteiro central 2.165,14
Canteiro estacionamento interno 811,63
Jardim Apoio 1 760,75
Jardim Portaria 57,41
Canteiro estacionamento externo 112,52
Área total (m²) 51.176,25Área total (m²) 51.176,25
Permeabilidade (%) 23,18
ÁREA INTERTRAVADO (m²)
Área total do terreno 220.750,00
Docas 21.906,6
Estacionamento caminhões (interno) 3.958,4
Estacionamento caminhões (externo) 7.031,0
Área Depósito e reservatórios 1.180,5
Estacionamento (interno) 1.371,0
Área total (m²) 35.447,5
Permeabilidade (%) 16,06
TOTAL GERAL (GALPÕES+PORTARIA+SERVIÇOS)
TOTAL DE FUNCIONÁRIOS GALPÕES950
TOTAL DE FUNCIONÁRIOS EXTRAS (PORTARIA/SERVIÇOS) 20
VAGAS DE AUTOMÓVEIS CONSIDERADAS97
TOTAL VAGAS CONFORME LEICONFORME PROJETO
VAGAS DEFICIENTES FÍSICOS 2 10VAGAS IDOSOS 4 19VAGAS GESTANTES 2 19VAGAS GERAIS INTERNAS 89 250
VAGAS EXTERNAS NÃO CONSTA NA LEI 85
VAGAS EMBARQUE/DESEMBARQUE 29 30
TOTAL VAGAS AUTOMÓVEIS 97 413
VAGAS MOTOCICLETAS/BICICLETAS INTERNAS 49 169VAGAS MOTOCICLETAS/BICICLETAS EXTERNAS NÃO CONSTA NA LEI 39TOTAL VAGAS MOTOCICLETAS/BICICLETAS 49 208
VAGAS DE CAMINHÕES PÁTIO (INTERNAS) APENAS CONSTA TOTAL 16VAGAS DE CAMINHÕES PÁTIO (INTERNAS) APENAS CONSTA TOTAL 16VAGAS DE CAMINHÕES PÁTIO (EXTERNAS) NÃO CONSTA NA LEI 17VAGAS DE CAMINHÕES DOCA (CARGA/DESCARGA) 30 150TOTAL VAGAS CAMINHÕES 30 183
Fonte Imagem: Google Earth
Marginal com rotatória de distribuição e ligação com a Avenida 1 (ACESSO AO EMPREENDIMENTO)
Avenida 1 e rotatória de distribuição com ligação à Rod. Vice-Prefeito Hermenegildo Tonolli(SAÍDA DO EMPREENDIMENTO)
Rodovia Vice-Prefeito Hermenegildo Tonolli
Nota: A Avenida 1 não está ligada à Rodovia Vice-Prefeito Hermenegildo Tonolli
Fonte Imagem: Google Earth
Avenida 1
1,2 Km até a Marginal existente
Acesso ao retorno (1,4 Km)
Rod. Vice-Prefeito Hermenegildo Tonolli
3,0 Km até Rod. Dom Gabriel P. B. Couto
Rod. Dom Gabriel P. B. Couto
3,5 Km até Rod. dos Bandeirantes
Rod. dos Bandeirantes
5,3 Km até Rod. Anhanguera
Rodovia Bandeirantes
Rodovia Anhanguera
LOCAL
Fonte Imagem: Google Earth
THERA PARK JUNDIAÍ
Uso IndustrialCaracterística: Galpões industriais, com alturas superiores a 9,00m e máximo de 15,00m.
Bairros vizinhos caracterizados pelo uso residencial e serviços diversos (escolas, creches, mercados, comércio de pequeno porte, etc.)Característica: Construções com até 2 pavimentos
Local
Vista aérea do terreno e bairros vizinhos
Fonte Imagem: Google EarthBairro Medeiros
Parque Eloy Chaves
Jardim Ermida
Fazenda Grande
Jardim Tulipas
Jardim Novo Horizonte
Parque Almerinda Chaves
Parque Residencial Jundiaí
Parque Industrial
Postos de saúde, escolas e creches públicas - Fazenda Grande
EE Bairro Fazenda Grande
EMEB Dr. Edward Aleixo de Paula
EMEB Prof.ª Benedita Alzira de Moraes Camunhas
EMEB Prof. Nassib Cury
UBS Fazenda Grande
Fonte Imagem: Google Earth
EE Bairro Fazenda Grande
Atendimento: Fundamental e Médio
Endereço: Rua Daniel da Silva, 593
CEP: 13.212-409
Fone: (11) 4599-2396
Fonte Imagem: http://www.saopaulo.sp.gov.br>. Acesso
em jul/2012.
EMEB Dr. Edward Aleixo de Paula
Atendimento: Creche
Endereço: Rua Fioravante Leonardi, 193
CEP: 13212-416
Fone: (11) 4492-6849
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
EMEB Prof.ª Benedita Alzira de Moraes Camunhas
Atendimento: Pré-escola e G3 (Meio período)
Endereço: Rua Roberto Gaspari, 550
Postos de saúde, escolas e creches públicas - Fazenda Grande
Endereço: Rua Roberto Gaspari, 550
CEP: 13212-410
Fone: (11) 4492-7227
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
EMEB Prof. Nassib Cury
Atendimento: Fundamental
Endereço: Rua Roberto Gaspari, 380
CEP: 13212-410
Fone: (11) 4492-8823
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
UBS Fazenda Grande
Endereço: Rua Daniel da Silva, 158
CEP: 13212-409
Fone: (11) 4492-6969
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Jardim Tulipas
EE Prof.ª Maria de Almeida Schledorn
EMEB Prof.ª Maria de Almeida Rinaldi Carvalho
EMEB Prof.ª Maria Lúcia Massarente Klinke
EMEB Prof. Waldemar Savoy
UBS Jardim Tulipas
Fonte Imagem: Google Earth
EE Prof.ª Maria de Almeida Schledorn
Atendimento: Fundamental e Médio
Endereço: Rua Adelino Martins, 809
CEP: 13212-600
Fone: (11) 4582-6472
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
EMEB Prof.ª Maria Lúcia Massarente Klinke
Atendimento: Pré-escola e G3 – Meio período
Endereço: Rua João Manzan, 450
CEP: 13212-673
EMEB Prof.ª Marina de Almeida Rinaldi Carvalho
Atendimento: Fundamental
Endereço: Rua Adelino Martins, 913
CEP: 13212-600
Fone: (11) 4581-2877
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Jardim Tulipas
CEP: 13212-673
Fone: (11) 4582-0717
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
EMEB Prof. Waldemar Savoy
Atendimento: Creche
Endereço: Rua Adelino Martins, 940
CEP: 13212-600
Fone: (11) 4815-4066
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
UBS Jardim Tulipas
Endereço: Rua Ana Congani Bocalão, 80
CEP: 13212-615
Fone: (11) 4582-0678
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Novo Horizonte
EMEB Beatriz Blattner Pupo
EMEB Prof.ª Maria Aparecida Silva Congílio
Fonte Imagem: Google Earth
EMEB Prof.ª Beatriz Blatner Pupo
Atendimento: Fundamental
Endereço: Av. Carmine Todaro (Estrada do
Varjão), 2900
CEP: 13213-453
Fone: (11) 4582-8801
Fonte Imagens: Google Earth – Street View
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Novo Horizonte
EMEB Prof.ª Maria Aparecida Silva
Congílio
Atendimento: Creche
Endereço: Av. Carmine Todaro (Estrada do
Varjão), 2850
CEP: 13213-453
Fone: (11) 4587-7544
Fonte Imagens: Google Earth – Street View
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Pq. Almerinda Chaves
EE Parque Almerinda Chaves
EMEB Ivo de Bona
EMEB Prof.ª Cléo Nogueira Barbosa
UBS Almerinda Chaves / Novo Horizonte
Fonte Imagem: Google Earth
EE Parque Almerinda Chaves
Atendimento: Fundamental e Médio
Endereço: Av. José Benedito Constantino Rosa, 150
CEP: 13212-542
Fone: (11) 4582-4995
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
EMEB Ivo de Bona
Atendimento: Fundamental
Endereço: Av. Francisco Roveri, 505
CEP: 13212-541
Fone: (11) 4582-340
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Pq. Almerinda Chaves
EMEB Prof.ª Cléo Nogueira Barbosa
Atendimento: Pré-escola e Fundamental
Endereço: Estrada Municipal do Varjão, sem número
CEP: 13212-590
Fone: (11) 4582-9057Fonte Imagem: Google Earth – Street View
UBS Almerinda Chaves / Novo HorizonteEndereço: Rua José Ribeiro Barbosa, 20
CEP: 13212-561
Fone: (11) 4815-1516
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Residencial Jundiaí
EE Residencial Jundiaí
EMEB Prof.ª Nilse Moraes Leite
Fonte Imagem: Google Earth
EMEB Prof.ª Nilse Moraes Leite
EE Residencial JundiaíAtendimento: Fundamental e MédioEndereço: Av. Presbítero Manoel Antônio Dias Filho, 1524CEP: 13212-461Fone: NÃO INFORMADOFonte Imagens: Google Earth – Street View
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Residencial Jundiaí
EMEB Prof.ª Nilse Moraes Leite Atendimento: CrecheEndereço: Rua Pastor Matheus do Prado, 222CEP: 13212-502Fone: (11) 4526-5192Fonte Imagem: Google Earth – Street View
Fonte Imagem: <http//www.jundiai.sp.gov.br>. Acesso em jul/2012.
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Medeiros
LOCAL
EE Rafael de Oliveira
EMEB Aparecida Merino Elias
UBS Sarapiranga
Fonte Imagem: Google Earth
EE Rafael de Oliveira
Descrição: Fundamental
Endereço: Rua Antônio Porcari, 05
CEP: 13212-260
Fone: (11) 4525-0028
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
EMEB Aparecida Merino Elias (Integral)
Atendimento: Fundamental e Pré-escola
Endereço: Av. José Gothard, 531
CEP: 13212-245
Fone: (11) 4525-1230
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Medeiros
UBS Medeiros
Endereço: Rua Antonio Rodrigues, 17
CEP: 13212-874
Fone: (11) 4525-0059
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Pq. Eloy Chaves / Jd. Ermida
EE Prof.ª Albertina Fortarel
EMEB Prof.ª Abigahil Alves FeuBorin
EMEB Prof. Jânio da Silva Quadros
EMEB Prof. Geraldo Pinto Duarte Paes
UBS Eloy Chaves
Fonte Imagem: Google Earth
EE Prof.ª Albertina Fortarel
Atendimento: Fundamental e Médio
Endereço: Rua Dante Bellodi, 330
CEP: 13212-200
Fone: (11) 4582-1365
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
EMEB Prof.ª Abigahil Alves Feu Borin
Atendimento: Creche
Endereço: Av. Carlos Veiga, 250
CEP: 13212-110
Fone: (11) 4582-5548
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
EMEB Prof. Jânio da Silva QuadrosAtendimento: Pré-escola e G3 – Meio Período
Endereço: Av. Carlos Veiga, 400
CEP: 13212-110
Fone: (11) 4582-0720
Postos de saúde, escolas e creches públicas – Pq. Eloy Chaves / Jd. Ermida
Fone: (11) 4582-0720
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
EMEB Prof. Geraldo Pinto Duarte Paes
Atendimento: Fundamental
Endereço: Rua Dr. Angelo Pernabuco, 180
CEP: 13212-123
Fone: (11) 4581-9879Fonte Imagem: Google Earth – Street View
UBS Eloy Chaves
Endereço: Av. Carlos Veiga, 208
CEP: 13212-110
Fone: (11) 4582-2017
Fonte Imagem: Google Earth – Street View
P/N Abr. Int. Tem
Paisagismo e Arborização inclusão de paisagismo paisagem local inclusão de árvores e folhagens P D 1 PTrata-se de melhoria da paisagem local, preservando a vista da
Serra do Japi
Volumetria construção de galpões paisagem local adição de novo elemento P D 3 PMelhoria local, levando em consideração o uso definido da região e
o bom planejamento e estética do projeto em questão
Esgotam. Sanitário
Energia elétrica
Telefone
Coleta de lixo
Abastecimento de água
Equip. Comuni. Saúde e educação
Drenagem
Capacidade das vias
Circulação de pedestresdistribuição de fluxos de pedestres
e veículosempreendimento separação e proteção P D 3 P
Calçadas internas para proteção e caminhamento do pedestre até o
local de trabalho e apoios
Entrada e saída Acesso ao empreendimento Avenida 1espera para entrar ao
empreendimentoP D 1 P
Portaria recuada e inclusão de estacionamento externo para não
parar e prejudicar o trânsito da Avenida 1
Transporte públicoUtilização pelos funcionários do
emprendimento
transporte coletivo
existentePontos de parada P I 3 P
Transporte coletivo existente nas proximidades. Será solicitado
inclusão de ponto de parada próximo a portaria do
empreendimento
Sistema viário Acesso ao empreendimento Avenida 1 e Rodovias aumento de veículos P D 1 PFrente para Avenida e Rodovias com capacidade para aumento do
tráfego.
Qualidade do ar e ruídos instalação e empresas entorno do empreend. qualidade do ar e ruído NI D 3 PLocalização em área industrial e alto potencial para uso logístico,
sem emissão de poluição e ruídos consideráveis
Destino final desaterro terraplenagem terreno retirada de terra P D 3 PBota-fora diretamento no terreno ao lado evitando circulação de
caminhões no sistema viário
Entulho da obra retirada de entulho destino e reutilização destino do entulho P I 2 TO entulho será separado, e enviado por empresa especializada para
o destido de coleta e/ou reutilização
Cobertura vegetal limpeza do terreno terreno limpeza NI D 3 PO terreno possuía apenas capa vegetal rasteira (essencialmente
capim). Essa configuração será compensada no tratamento
paisagístico
Ruído e Qualidde do Ar construção dos edifícios entorno do empreend. ruídos da construção N D 3 TAdotado sistema construtivo pré-fabricado, as peças chegam
prontas e diminuem o impacto durante a obra
Esgotamento sanitário Uso pelos operários solo resíduos N D 3 TUso de banheiros químicos e fossas impermeabilizadas para
retirada do resíduo através de caminhões de limpeza
Sistema viário Transporte de materiais vias de acessoquantidade de veículos nas vias
de circulaçãoNI D 3 C
Elementos pré-fabricados e transporte pelas principais rodovias,
sem utilização das vias locais. Redução no volume do material para
fabricação na obra.
legenda: 1-Consequência P efeitos benéficos/positivos
(efeitos do impacto) N efeitos adversos/negativos
NI efeitos adversos/negativos independentes da implantação do empreendimento
2-Abrangência D efeito direto
(impactos na área) I efeito indireto
3-Intensidade 1 alta
(grau de impacto) 2 média
3 baixa
4-Tempo P permanente
(duração do impacto) T temporário
C cíclico
I.T.
melhora e acréscimo de infra
estrutura
ClassificaçãoMedidas Mitigadoras e/ou Observações
Fase
s d
a O
bra
MATRIZ DE IMPACTOS
Empreendimento: THERA PARK JUNDIAÍ
Localização: Avenida 1, Gleba A-1C, Bairro Fazenda Grande, Jundiaí/SP
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a INFRA-ESTRUTURA LOCAL ESTÁ SENDO EXECUTADA pleo
Loteamento Parque Industrial RM, trazendo benefícios ao
Empreendimento e entorno diretamente
Ação Elemento impactado Impacto potencial
executado pelo loteamento entorno do empreend.
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