DNV Survey Simulator - SuSi Educando as Futuras Gerações de Profissionais
Agosto 2012
João Henrique VOLPINI Mattos Engenheiro Naval Regional Sales Manager - Maritime & Offshore Solutions (South America), DNV Software
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O desafio
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Reflexões Sobre a Indústria Naval & Offshore
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Aumento na frota mundial.
Elevado número de novas constru-ções e conversões no Brasil.
Novas regras e convenções, bem co-mo emendas aos regulamentos exis-tentes.
Foco em aspectos relacionados ao meio ambiente.
Operação ininterrupta.
Pouca disponibilidade de pessoal treinado e qualificado.
Maior número de entidades envolvi-das.
World fleet developmentNumber of vessels
Based upon IHS Fairplay data
0
5 000
10 000
15 000
20 000
25 000
30 000
35 000
40 000
45 000
50 000
55 000
60 000
65 000
70 000
75 000
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
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1999
2000
2001
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2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Num
ber o
f ves
sels
Tanker Bulker Container Others
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Impacto na Educação
Os recém-formados devem estar preparados para a nova realidade do tra-balho.
Pequeno número de instrutores com experiência na indústria.
Novos projetos, tecnologias e materiais requerem atualização constante do conhecimento.
O treinamento “on-the-job” será essencial.
Todos precisarão ganhar competência e experiência mais rapidamente.
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Desafios Relacionados à Educação
Professores e Instrutores : Sua disponibilidade é problemática se o treina-mento é feito da maneira tradicional (compartilhamento de experiência).
As novas gerações de engenheiros aprendem novas tecnologias muito rapidamente, e esperam e querem utilizar estas novas tecnologias.
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Desafios no treinamento prático : - Disponibilidade de embarcações ou novas
construções. - Disponibilidade de tempo. - Limitação de espaço. - Segurança portuária. - Segurança industrial. - SHE.
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A solução
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Treinamento Utilizando Realidade Virtual Traz o navio para a sala de aula.
Responde às necessidades de : - Transferência de conhecimento e experiência. - Conexão entre a teoria e prática. - Exposição à diferentes situações. - Atendimento às expectativas das novas gerações.
- Plataforma de comunicação entre gerações. - Visualização de complexidade e variedade de situações. - Sem consequências para os erros, podemos tentar e tentar novamente.
Com a utilização de simuladores como o DNV Survey Simulator - Inspetores, vistoriadores, superintendentes, oficiais e tripulação podem ter um
treinamento melhor e alcançar um maior entendimento de como vistoriar as embarcações, resultando em uma manutenção mais adequada e segura.
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DNV Academy (Gdynia)
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Todos os anos centenas de profissionais de todo o mundo vão à DNV Academy na Po-lônia, onde diversos cursos dedicados àque-les envolvidos com as áreas marítima e offhore e que trabalham em diferentes áreas do conhecimento são treinados : enge-nheiros de projeto, engenheiros de campo, superintendentes, oficiais de marinha, staff administrativo, estudantes de escolas técni-cas e universidades, etc. Desde 2010, o DNV Survey Simulator (SuSi)
é utilizado como ferramenta base em boa parte dos treinamentos oferecidos pela DNV Academy.
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DNV Survey Simulator
Treinamento prático em vistoria utilizando realidade virtual
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Histórico Desenvolvido desde 2008 e exaus-
tivamente testado tanto no treinamento interno de vistoriadores como no treina-mento externo para outras empresas, SuSi é agora disponível para licencia-mento para terceiros.
Elaborado em C# com o auxílio da biblioteca gráfica HOOPS (para rende-rização de modelos sólidos em tempo real), pela equipe de P&D da DNV/Polônia.
SuSi conjuga os princípios utilizados nos jogos de computador com a base de conhecimentos e expertise da DNV sobre as deficiências encontráveis na inspeção visual de uma estrutura ou equipamento.
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Principais Recursos
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Simulação de vistoria passo a passo, essencial no treinamento de pessoal, ensinando-lhes “onde procurar” durante as vistorias reais.
Conjunto de ferramentas utilizadas na vida real, relevante para ensinar ao pessoal a como documentar e reportar resultados de vistorias.
Exemplos de fotos, documentos, ma-nuais e gabaritos de relatórios.
Vários tipos de embarcações disponí-veis para a vistoria virtual, com áreas e espaços específicos para cada um dos tipos (porões de carga, tanques, conve-ses, praça de máquinas, etc.)
Texturas foto-realísticas aplicadas sobre modelos tridimensionais excep-cionalmente detalhados,
Milhares de deficiências encontradas na vida real.
Degradação da pintura e corrosão.
Condições ajustáveis de vistoria, deter-minando o nível de dificuldade da ins-peção.
Acidentes e segurança no trabalho.
Tutoriais em vídeo descrevendo as características chave e possíveis cená-rios de aprendizado.
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Ferramentas de Inspeção PDA : Permite o acesso à informações essenciais
acerca da nomenclatura, requisitos de inspeção e encontro das deficiências.
Lanterna : Necessária em áreas escuras.
Câmera : Importante na preparação da documen-tação das deficiências durante a inspeção virtual.
Spray : Indispensável para assinalar as deficiên-cias encontradas.
Lança telescópica : Útil quando verificando as partes mais elevadas da estrutura do navio.
Bote inflável : Modo comum de inspecionar as partes superiores da estrutura interna de tanques quando eles estão cheios d’água.
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Modos de Operação SuSi oferece quatro modos de operação, projetados para expandir o conhecimento dos profissionais de todos os níveis de experiência :
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Ship knowledge
mode
Nomenclatura naval e
requisitos para certificações.
Areas of attention
mode Locais onde as
deficiências estruturais do casco ocorrem
com maior frequência.
.
Survey requirements
mode
Visualização dos requisitos
de classe e estatutários.
Findings mode
As deficiências são apresenta-das randomica-mente, suporta-das por fotos e
descrições.
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Ship Knowledge Mode Apontando a mira do PDA
virtual para qualquer parte da estrutura da embarcação ou equipamento, seu nome (de acordo com a IACS), certifica-dos relevantes e documentos relacionados são apresenta-dos.
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Areas of Attention Mode O destaque de áreas críticas
específicas para cada projeto oferece um melhor entendi-mento da resposta da estrutura aos vários carregamentos. Seu conhecimento é crucial para uma vistoria eficiente e de qualidade.
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Survey Requirements Mode SuSi contém os requisitos de
classe e estatutários relacio-nados às vistorias relevantes, baixados da base de dados da DNV. O PDA virtual pode ser utilizado para acessar estas informações. A seleção da vistoria cria uma oportunidade única para filtrar somente os elementos perten-centes às vistorias selecionadas, apre-sentando-as em suas cores originais, enquanto o resto da estrutura é ajustado para tons de cinza.
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Findings Mode A DNV colocou milhares de
deficiências em cada uma das embarcações virtuais, para propó-sitos de treinamento. As deficiê-ncias são baseadas na experiên-cia global da DNV em vistoriar anualmente centenas de embarca-ções.
Esta quantidade e diversidade de deficiências demandaria mais de uma década para um vistoriador encontrar na vida real em um grande número de embarcações.
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Com SuSi, a DNV disponibiliza mais um meio de compartilhar sua experiência acu-mulada com a indústria, e desta forma as deficiências podem ser relatadas com segurança e discutidas de uma maneira mais técnica (Por que ela ocorreu ? Como repará-la ?).
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Alteração da Cor e Condição do Revestimento Diferentes condições da pintura
podem ser ajustados no SuSi e utilizadas para : - Treinamento para avaliação da
pintura. - Ilustração do desenvolvimento e
padrão da corrosão. - Degradação da pintura com o
tempo. - Simulação de condições realísti-
cas quando procurando por defi-ciências.
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Tipos de Embarcações Quatro modelos tridimensionais detalhados são disponíveis (Junho 2012) :
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Bulk Carrier Tanker
Semi-Submersible Container Ship
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Regiões Detalhadas – Bulk Carrier
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Convés principal
Passadiço
Superestrutura
Fundo duplo e hopper tank
Porão de carga
Casco externo
Pique tanque de vante
Tanque de asa
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Regiões Detalhadas – Tanker
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Convés
Praça de máquinas
Tanque central
Tanque lateral
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Regiões Detalhadas – MOU
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Junta K
Tanque de lastro
Coluna
Tanque de óleo combustível
Visão geral
Topside
Parte externa
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Regiões Detalhadas – Container Ship
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Convés superior
Porão de carga
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Requisitos do Sistema Processador Intel Core I5, AMD X4 ou superior
Memória RAM 4GB ou mais.
Espaço livre em disco rígido 4GB (160 MB para o programa).
Placa gráfica com processador nVidia GeForce ou Quadro ou equivalente.
Entrada através de teclado, mouse ou joystick.
Sistema operacional Windows XP ou 7, com Net Framework 2
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Apresentação em 3D Em geral o treinamento com SuSi é feito em 2D em um monitor convencional de boa resolução (1280 pixels ou acima). Para apresentações em 3D é recomendável um computador com processador de 4 núcleos.
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Apresentação 3D com tecnologia passiva : processador gráfico nVidia GeForce, monitor convencional, óculos 3D convencional blue/red.
Apresentação 3D com tecnologia ativa : processador gráfico nVidia Quadro, monitor 3D de 120 Hz, emissor infravermelho (controlador do óculos) e óculos 3D ativo.
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O Futuro de SuSi Novos modelos de estruturas : OSV,
FPSO, jaquetas, etc.
Maior número e diversidade de deficiências.
Disponibilidade da nomenclatura das partes estruturais e equipamentos em outros idiomas.
Anexação de desenhos das partes estruturais.
Anexação de mais fotografias reais e sugestões de correção das deficiências.
Mais cursos “auto-guiados”.
Modo “exame”.
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Treinamentos DNV com SuSi
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Treinamentos Disponíveis com SuSi Cursos ministrados “in house” ou na DNV, por engenheiros da DNV Academy com larga experiência em vistoria :
Hull Strength and Inspection
Hull Newbuilding Inspection
Hull in Operation : Inspection and Repairs
Bulk Carrier Course for Shipowners
Hull Inspection Course for Tankers
Hull Inspection Course for Containers
Statutory and Classification Inspections
ISM Internal Auditor
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SuSi Vídeos http://eng.dnv.com.pl/services/software_solutions/survey_simulator/movies/index.asp
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Salvaguardando a vida, a propriedade e o meio ambiente
Dúvidas ?
www.dnv.com.br
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