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1. INTRODUO
Copa uma competio internacional de futebol que ocorre a cada quatro anos,
comandada pela FIFA (Federao Internacional de Futebol Associado). Foi oficialmente
criada em 1928 naFrana,sob a liderana deJules Rimet,presidente naquela poca.
A FIFA foi criada em 1904, e aps esse acontecimento falou-se, pela primeira vez,
na organizao de um Mundial fora das Olimpadas, porm no tendo continuidade.
O futebol era uma categoria dos Jogos Olmpicos, porm era aberto apenas a
amadores, e o esporte j era profissional em boa parte da Europa. Por isso, o francs
Jules Rimet, retomou a ideia da Copa no congresso da entidade, em Barcelona, em1929. Nem todos aprovaram, e quem mais fez campanha foi o Uruguai: animado pelo
sucesso olmpico, queria organizar no seu pas um campeonato que ocorreu em 1930,
cuja seleo da casa saiu vencedora.
A FIFA designa o pas anfitrio do Mundial. A ltima edio da Copa foi realizada na
frica do Sul,em 2010. Para a Copa de 2014, trs pases se candidataram para ser
sede do evento, entre eles Brasil, Colmbia e Argentina, sendo oBrasil eleito de forma
unnime para sediar a prxima edio que se realizar em 2014.
A Copa do Mundo temaspectos polticos e valores sociais, enquanto pode transmitir
os valores da paz e universalismo, a competio tambm pode ocasionar brigas
generalizadas e violncia em torno das partidas, ou at mesmo desencadear uma
guerra entre pases, gerando vrias adversidades para se organizar um Mundial.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Competi%C3%A7%C3%A3o_esportivahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Futebolhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7ahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Jules_Rimethttp://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%81frica_do_Sulhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Brasilhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Pol%C3%ADticahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Pazhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Universalismohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Viol%C3%AAnciahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Guerrahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Guerrahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Viol%C3%AAnciahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Universalismohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Pazhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Pol%C3%ADticahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Brasilhttp://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%81frica_do_Sulhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Jules_Rimethttp://pt.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7ahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Futebolhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Competi%C3%A7%C3%A3o_esportiva5/26/2018 Trabalho de Log stica Part 2
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2. PREPARAO DO BRASIL PARA RECEBER A COPA DE 2014
O Brasil est com obras a todo vapor em todo pas sendo que suas principais
mudanas esto nas 12 cidades e estados com os respectivos estdios que sediaram
os jogos da copa sendo eles: Belo Horizonte, Salvador, Fortaleza, Recife, Natal,
Curitiba, Porto Alegre, Cuiab, Manaus, So Paulo e Rio de Janeiro e Braslia.
2.1 AEROPORTOS
Os aeroportos que daro melhor acesso aos principais pontos doa jogos da Copa de
2014 so os que mais passam por reformas para conter os milhes de turistas e
torcedores que esto programados para piar em solo brasileiro.
O Aeroporto de Salvador segundo a Infraero receber R$ 45 milhes para sua
reforma. As obras incluem construo de torre de controle, estimada sozinha em R$ 15
milhes, reforma do terminal de passageiros e ampliao do ptio de aeronaves.
Previsto para agosto de 2013
O Aeroporto de Guarulhos para desafogar as reas de passageiros, a construo de
um terceiro terminal a obra de maior volume de investimentos prevista para o
aeroporto, no valor de R$ 716, 6 milhes.
Prevista para novembro de 2013
O Aeroporto de Braslia, os investimentos para a Copa totalizam R$ 748, 4 milhes,
com previso de projetos de reforma e ampliao do terminal de passageiros (1 etapa),
ampliao do sistema de ptio e aeronaves e do sistema virio e segundo a Infraero,
construo de mdulo operacional e edificaes complementares ser necessrio.
Prevista para julho de 2013
O Aeroporto do Galeo,o projeto de reforma de dois terminas receber R$ 687
milhes.
1 Terminal previsto para dezembro de 2012
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2 Terminal previsto para julho de 2013
O Aeroporto de Natal
Com investimentos de R$ 254 milhes previstos somente para a primeira etapa,Natal tem um novo aeroporto sendo construdo na regio metropolitana. As estimativas
so de que a construo do Aeroporto de So Gonalo do Amarante consumir, ao
todo, R$ 577 milhes.
O Aeroporto de Confins, receber o investimento estimado de R$ 408,6 milhes para
ampliar e reformar o terminal e a pista de pouso, alm de adequar o sistema virio.
Prevista para outubro de 2013.
O Aeroporto de Porto Alegre,Para a primeira fase da reforma e ampliao, os
investimentos sero de R$ 345, 8 milhes.
Prevista para dezembro de 2013.
O aeroporto de Manaus os gastos esto previstos que a reforma giram em torno de
R$ 327 milhes j que dever ser o ltimo entregue por conta da proporo da reforma.
Prevista para dezembro de 2013.
O Aeroporto de Fortaleza,ampliao estimada em R$ 279 milhesincluem
adequao do sistema virio em torno.
Prevista para agosto de 2013.
O Aeroporto de Cuiab,dever investir R$ 87,5 milhes na reforma e modernizao
do terminal de passageiros.
Prevista para julho de 2013
O Aeroporto de Curitiba,as obras consumiro cerca de R$ 73 milhes de reais para
reformar e ampliar o terminal de passageiros e o sistema virio, alm de ampliar o
sistema de ptio e pista de txi.
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Prevista para dezembro de 2013.
Todos as datas previstas citadas acima foram concludas porm com uma coisa ou
outra retirada do projeto da reforma mas o Brasil apresenta uma boa estabilidade sendo
que basicamente as reformas eram ampliao para acomodao de tantos
passageiros.
2.2 SADE
Cerca de 10 mil profissionais foram capacitados para atuar durante o evento. Nas 12
sedes, 531 unidades mveis do SAMU, 66 UPAS e 67 hospitais funcionam de forma
integrada para atender os milhares de torcedores e turistas que estaro no Brasil
durante a Copa.
Com vistas a coordenar a preparao do Sistema nico de Sade (SUS) nas 12
cidades-sede para a COPA do Mundo FIFA 2014, o Governo Federal, por meio de ao
conjunta entre os Ministrios da Sade e do Esporte instalou, em maio de 2011, a
Cmara Temtica de Sade.O objetivo da Cmara promover a articulao das trs
esferas de governos, definir diretrizes organizacionais, projetos estratgicos,
responsabilidades e metas a serem atingidas, alm de acompanhar a execuo das
aes preparatrias para o mundial.
Esse projeto tem como objetivo tambm implantar essas estabilidades para a
populao no somente durante a copa mais definitivamente trazer esses benefcios ao
resto do ano se materializar na sade pblica.
Alm disso, hospitais das cidades-sede da Copa foram contemplados no programa
SOS Emergncia, em que ser realizada readequao fsica e tecnolgica dos
hospitais; aprimoramento da gesto nas unidades de urgncia e emergncia;implementao de acolhimento com avaliao de risco. Com o objetivo de melhorar os
leitos dos hospitais, a fim de atender as tantas pessoas com possveis emergncias.
As cidades-sede de Copa tambm sero priorizadas em iniciativas voltadas para
formao de profissionais da rea da sade, em cursos organizados pelos hospitais de
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excelncia por meio do Programa de Apoio ao Desenvolvimento Institucional do
Sistema nico de Sade (PROADI-SUS).
2.3 SEGURANA
Foi criado um planejamento de segurana para atuar durante o evento, de acordo
com o planejamento, 20 mil homens sero utilizados na segurana privada do Mundial.
Esse efetivo atuar, basicamente, dentro das arenas. Alm deles, haver 150 mil
agentes de segurana pblica e defesa. Os investimentos do governo, por meio dos
ministrios da Justia e da Defesa, sero de aproximadamente R$ 1,9 bilho.
Basicamente esses agentes atuaram dentro e nas mediaes das arenas em dia de
jogo principalmente, para manter a ordem e conter possveis manifestaes de
populares contra a copa como j houveram por aqui e claro alertar e prevenir turistas
como cuidar de seus pertences evitando facilitar roubos.
2.4 HOTELARIA
O setor hoteleiro do Brasil tem se voltado para a Copa e como receber turistas de
todo mundo e oferecer um servio de total qualidade a fim de passar boa reputao e
aparncia. Os hotis tem apostado em treinamento para novos recrutados e seespecializado no setor hospedagem que incluem diversos conceitos. E os investimentos
e gastos com a construes de centenas de novos quartos para acomodar os turistas
Foi oferecido cursos onde trabalhadores puderam se especializar para o atendimento
hoteleiro no estado da Bahiao programa de qualificao profissional da regio de Mata
de So Joomunicpio baiano onde est localizada a Costa do Sauipe vai qualificar
duas mil pessoas ao todo. J foram capacitadas 740 pessoas, incluindo os funcionrios
do complexo de hotis. O investimento da Secretaria de Copa da Bahia (Secopa), novalor de R$ 625 mil. Os cursos so realizados em parceria com o Servio Nacional de
Aprendizagem Comercial (Senac).
Alm da capacitao para garons, h cursos voltados para mensageiros, servios
de limpeza, segurana patrimonial, servios de reposio de mercadorias, camareira,
animao turstica e recepo em meios de hospedagem.
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3. MANIFESTAES CONTRA A COPA DE 2014
As manifestaes de junho de 2013 serviram de iniciativa para os manifestantes
contra a Copa do mundo de 2014. Essas manifestaes no atraram tantas pessoas
como a do ano passado, no entanto, os manifestantes dessa causa mostram-se
confiantes e prometem alcanar seus objetivos at julho, mesmo que o lema No vai
ter copa, pode soar como uma demanda irreal. Quem participa dos protestos, porm,
acredita que pode ao menos tentar atingir o objetivo. Se no for possvel impedir a
realizao de um jogo, provvel que se crie tumulto suficiente para preocupar as
autoridades e chamar a ateno da imprensa internacional.
O grupo dos Black Blocs mostram uma participao mais efetiva nessas
manifestaes, esse grupo atua na divulgao do evento por meio do Facebook, e
ajudam a colar cartazes e fazer pichaes pela cidade com o objetivo de chamar as
pessoas. Os Black Blocs costumam ficar frente das manifestaes e afirmam que s
atacam se forem agredidos pelos policiais.
"A gente no ataca a pessoa, o trabalhador, o manifestante. Se para quebrar
alguma coisa, a propriedade do Estado que no nos representa, ou s representa
uma parcela pequena da populao e oprime a maior parte. A gente quebra um banco,
que no nos representa tambm", disse um ativista do grupo, de 20 anos, que pediu
para no ser identificado.
3.1 VANTAGENS
Os principais benefcios que eventos como esses podem trazer para um pas, emespecial para as cidades-sede , so: os investimentos em transporte, educao,
habitao, viadutos, obras de sinalizao e promoo de acessibilidade, investimentos
esses que mesmo depois de terminado o evento continuaro no pas beneficiando sua
populao. De acordo com Domingues (2000, p. 6).
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3.2 DESVANTAGENS
Uma das grandes desvantagens da Copa o gasto excessivo que o governo vai ter
com as obras, j que muitas delas precisam de um maior aperfeioamento para receber
os membros da Fifa.
Apesar dos grandes investimentos nas cidades-sedes e no planejamento da copa, se
no h uma previso de uso da infra-estrutura montada para o evento, aps o trmino
do mesmo, podem ocorrer perdas aos cofres pblicos. Os governantes precisam
assumir grandes gastos aps os eventos para manuteno das estruturas, que apesar
de passarem a ser pouco usadas necessitam desses investimentos.
Eventos como a copa e olimpadas podem ocasionar reduo de verbas pblicas
destinadas a fins especficos como sade e educao, que so utilizadas para
construo da infra-estrutura necessria para realizao dos eventos esportivos, ou
seja, se no houver fiscalizao e auditorias por partes dos rgos responsveis, como
Ministrio Pblico e Tribunais de Contas, a populao mais carente pagar um alto
preo pela realizao de tais eventos. Por isso preciso especial ateno a essas
despesas que no podem usar verbas destinadas a outros fins (bsicos e essenciais
para a populao em geral).
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4. FERIADOS
Se a equipe brasileira chegar final, h possibilidade de outros 7 dias dejogos virarem feriados em 2014
Tradicionalmente, os brasileiros usufruem de nove feriados nacionais e de sete
pontos facultativos por ano. Salvo quando algum desses dias cai no fim de semana.
Mas o Pas dever ter mais feriados este ano, por causa da Copa do Mundo, nos
meses de 12 de junho a 13 de julho, com jogos em 11 capitais e no Distrito Federal.
Na fase inicial do torneio esto garantidos trs jogos da Seleo Brasileira de Futebolem dias teis: 12/6 (quinta-feira), 17/6 (tera-feira) e 23/6 (segunda-feira). Caso seja
aplicada a Lei Geral da Copa e nossa seleo avance at a fase final da competio,
sero mais quatro jogos, e teremos mais um jogo do Brasil em dia til, j na fase
semifinal, dia 8 ou 9 de julho.
Mas, enquanto no h definio, o calendrio oficial do Ministrio do Planejamento,
Oramento e Gesto, que vigorou no ano passado para os servidores pblicos federais
e, de acordo com portaria do ministrio, adaptado para 2014, so feriados nacionais asseguintes datas:
1 de janeiro - Confraternizao Universal (quarta-feira)
18 de abril - Paixo de Cristo (sexta-feira)
21 de abril - Tiradentes (segunda-feira)
1 de maio - Dia do Trabalho (quinta-feira)
7 de setembro - Dia da Independncia (domingo)
12 de outubro - Nossa Senhora Aparecida, padroeira do Brasil (domingo)
2 de novembro - Dia de Finados (domingo)
15 de novembro - Proclamao da Repblica (sbado)
25 de dezembro - Natal (quinta-feira)
So considerados pontos facultativos os dias:
3 de maro - segunda-feira de Carnaval
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4 de maro - tera-feira de Carnaval
5 de maro - Cinzas (at as 14h)
19 de junho - Corpus Christi (quinta-feira)
28 de outubro - Dia do Servidor Pblico (tera-feira)24 de dezembro - vspera da Natal (a partir das 14h)
31 de dezembro - vspera de Ano-Novo (a partir das 14h)
Alm destes, as datas comemorativas de credos e religies, de carter local ou
regional, podem ser respeitadas, mediante autorizao da chefia imediata do trabalho
do servidor, para posterior compensao.
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5. O QUE SER DOS ESTDIOS DEPOIS DA COPA DE 2014?
Segundo uma reportagem do dia primeiro de maro de 2011 do site de notcias terra,
cinco dos 12 estdios que sero usados na Copa do Mundo de 2014 no Brasil correm orisco de se transformarem em "elefantes brancos", j que sero construdos em cidades
com baixa quantidade de pblico para partidas locais, divulgou um estudo citado nesta
tera-feira (22/02/2011) pelaAgncia Brasil, elaborado pelo Sindicato Nacional de
Empresas de Arquitetura e Engenharia Consultiva (Sinaenco).
Isso inclui os estdios de Braslia, Cuiab, Manaus, Natal e Recife, que j esto em
obras ou j foram licitados, segundo o estudo.
Os cinco estdios, com elevados custos de manuteno, provavelmente ficaro
vazios depois da Copa, j que as cidades em que esto sendo construdos no contam
com clubes de futebol muito populares ou no tm um nmero de habitantes que
justifiquem seu tamanho.
Segundo o mesmo estudo, as obras para reformar ou construir cinco dos estdios
(Braslia, Cuiab, Fortaleza, Manaus e Rio de Janeiro) foram ou esto sendo
investigadas por tribunais regionais de contas por supostas irregularidades.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econmico e Social (BNDES) abriu uma linha
de crdito para oferecer at 400 milhes de reais no financiamento de cada um dos
estdios.
At agora os consrcios responsveis por trs estdios j obtiveram o crdito
pblico: Cuiab, Fortaleza e Salvador.
Segundo o estudo do Sinaenco, as irregularidades no processo de licitao e as
falhas estruturais que comprometem a cobertura ameaam a possibilidade que o
Maracan, sede da final da Copa do Mundo, seja entregue na data prevista, em
dezembro de 2012.
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Apesar de o Tribunal de Contas da Unio investigar supostas irregularidades no
processo de licitao, as obras de reforma no foram suspensas.
Por sua vez, o estdio do Corinthians, que ser construdo na cidade de So Paulo e
onde ser realizada a cerimnia de abertura do Mundial, ainda no saiu do papel
devido a divergncias em torno de seu financiamento.
A construo que est mais atrasada o do novo estdio da cidade de Natal, cuja
licitao inicial no atraiu nenhum interessado e que voltar a ser oferecido em
concesso em um leilo previsto para esta semana.
O novo estdio da cidade de Fortaleza est em obras, mas seus construtores j
fizeram um acordo com a Fifa que entregaro em abril de 2013, ou seja, dois meses
antes da Copa das Confederaes.
O incio das obras de construo da Arena Pernambuco est previsto para este ms,
mas o Sinaenco considera que, se os trs grandes clubes da cidade (Sport, Nutico e
Santa Cruz) no chegarem a um acordo para compartilh-lo, o estdio possivelmente
se transformar em outro "elefante branco".
Segundo o estudo, o estdio cujas obras de remodelao mais avanaram o
Mineiro, que ser entregue em dezembro de 2012.
Igualmente esto dentro do cronograma e avanam satisfatoriamente as obras da
Arena da Baixada, em Curitiba, e do estdio Beira-Rio, em Porto Alegre.
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6. SELEO BRASILEIRA
O pas mais vitorioso da histria do futebol comeou sua trajetria atrasado. A
primeira seleo s foi formada em 1914, dez anos aps a fundao da Fifa, com
atletas que jogavam em clubes paulistas e cariocas para enfrentar e vencer o Exeter
City, da Inglaterra, por 2 a 0 no Rio de Janeiro.
Em 1923, enfim, a Confederao Brasileira de Desportos (CBD) foi filiada Fifa, mas
a nao ainda sofreria com a falta de profissionalismo. O nico time a participar de
todas as Copas do Mundo disputou a sua primeira, em 1930, s com atletas cariocas
por causa de uma rixa com os paulistas. Depois, foi a vez de aparecer o "complexo devira-lata", definio dada pelo escritor Nelson Rodrigues para definir a seleo que s
deu alegrias com um terceiro lugar no Mundial de 1938 e perdeu no Maracan a Copa
de 1950
O Maracanazo, como ficou conhecida a derrota para o Uruguai no nico Mundial
disputado no Brasil, promoveu mudanas profundas na seleo. A comear pelo
uniforme, que deixou de ser branco e, aps concurso promovido pelo jornal carioca
Correio da Manh, passou a ser amarelo. E at com um manto azul comprado de ltima
hora para disputar a final da Copa de 1958, a gerao de Pel e Garrincha foi bicampe
mundial e o Rei do Futebol ainda comandou o tri em 1970.
De 1970 a 1994, o Brasil no venceu Copas, mas se consolidou de forma
incontestvel entre as principais foras. Mesmo a gerao que encantou de Zico,
Scrates e Falco nem precisou ser campe nos anos 80 para abrir mercado para os
brasileiros na Europa. A seleo virou um atrativo mundial e passou a ser mais
explorada financeiramente com a troca da CBD pela Confederao Brasileira de
Futebol (CBF) em 1979 e com a eleio de Ricardo Teixeira para presidir a entidade a
partir de 1989.
O tetracampeonato em 1994 era o que a CBF precisava para atrair investidores e
cobrar taxas at milionrias para levar a sua seleo a todos os cantos do mundo. O
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pentacampeonato em 2002 manteve o Brasil como maior vencedor de Copas e o pas
ainda organizar o Mundial de 2014. Para tudo ficar completo, s falta o ouro olmpico.
6.1 UNIFORMES
Quatro Copas do Mundo. Nenhum ttulo e uma grande decepo: o vice em 1950,
dentro do Maracan lotado. Aps a derrota, a superstio. O uniforme da seleo
deixou de ser branco, surgindo a equipe 'canarinho'. De 1954 a 2006, o Brasil ganhou
cinco taas tendo a camisa amarela como vestimenta camisa principal e se tornou a
maior potncia do futebol. Conforme os torneios foram passando, as camisas da
seleo foram ganhando novos detalhes:
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7. SELEES PARTICIPANTES
7.1 TABELA DE VITRIAS NAS COPAS
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8. ARENA MARACAN
O Brasil tem a cara do futebol mundial, com pessoas respirando futebol pelos quatro
cantos do pas. Nada mais justo que seja o bero de uma infinidade de craques que jbrilharam com a camisa verde e amarela. O futebol como uma religio para ns
brasileiros. E, se o futebol uma religio, o seu templo o mtico Maracan, que j foi o
maior estdio do planeta e ainda hoje um dos mais famosos do mundo.
Construdo para a Copa do Mundo da FIFA 1950 e imortalizado como palco da
inesquecvel final entre Brasil e Uruguai, um dos captulos mais marcantes da histria
do torneio, o Estdio Jornalista Mrio Filho, no Rio de Janeiro, reassume a condio de
protagonista no Brasil 2014. Estdio que abrigar o maior nmero de partidas da
competio, sete confrontos no total, o Maracan receber a grande deciso no dia 13
de julho.
Reformado para o Mundial, o estdio que ficou durante muito tempo conhecido como
Maior do Mundo recebendo 200 mil torcedores e possui vrios dos maiores recordes
de pblico da histria do futebol mesmo aps as mudanas tem capacidade para
73.531 espectadores e continua sendo o maior do pas. Respeitando sua concepo
original, o projeto de reforma incluiu a demolio total do anel inferior para a construo
de uma nova arquibancada com melhor visibilidade, a maximizao das rampas
monumentais e a substituio de todos os assentos, alm da instalao de uma nova
cobertura, que captar gua da chuva para reuso. A fachada, tombada pelo Instituto do
Patrimnio Histrico e Artstico Nacional, permanecer intacta.
O Estdio do Maracan o segundo ponto turstico mais visitado do Rio de Janeiro,
no deixou de receber torcedores apaixonados por futebol de todas as partes do mundodurante as obras. Os visitantes puderam acompanhar a movimentao dos operrios
da Torre de Vidro, criada especialmente para a ocasio, e at levar para casa um
pedao do estdio como lembrana.
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O Maracan voltar a receber uma final de Copa do Mundo, mas no ter nenhum
jogo da Seleo nas fases anteriores.
TABELA DE JOGOS:
15 de junho: Grupo F (F1 x F2)
18 de junho: Grupo B (B1 x B3)
22 de junho: Grupo H (H1 x H3)
25 de junho: Grupo E (E2 x E3)
28 de junho: Oitavas de final (1C x 2D)
4 de julho: Quartas de final
13 de julho: Final
8.1 MOBILIDADE URBANA
A prefeitura pensando na mobilidade urbana adotou a medida que visa distribuir
adesivos aos moradores no entorno do Maracan para a circulao no dia do amistoso
entre BRASIL X INGLATERRA, no prximo dia 2 de junho.
Os sndicos dos prdios nos arredores receberam adesivos que identificaro oscarros dos moradores que podero circular. O adesivo precisa estar em local de fcil
identificao para passar pelos bloqueios. Essas identificaes devero ficar nos
veculos at o final da Copa das Confederaes (30 de junho).
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Foram entregues, tambm, folhetos com as explicaes sobre o esquema de trnsito
e proibio de estacionamento. Alis, algumas placas j foram colocadas nas ruas
transversais Rua Eurico Rabelo.
Nos dias de jogos, a partir das 12h, o acesso de moradores com vaga de garagem
na rea bloqueada ser realizado apenas pela Rua Luiz Gama (acesso pela Rua
General Canabarro).
Para passagem do bloqueio ser necessrio estar credenciado.
Ser proibido estacionar a partir das 17h do dia anterior.
Ser proibido estacionamento em algumas ruas prximas ao estdio.
8.2 INVESTIMENTOS
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9. ARENA CORINTHIANS
A Arena Corinthians que a Odebrecht Infraestrutura constri em Itaquera, bairro na
zona leste da cidade de So Paulo, ser o palco da abertura da Copa do Mundo 2014no Brasil. Com capacidade para 48 mil lugares (na Copa sero 68 mil, graas
colocao de mais 20 mil assentos removveis), o estdio prprio a concretizao de
um sonho antigo do Clube.
Segundo estudo realizado pela consultoria Accenture, o evento Copa do Mundo
2014, em So Paulo, ter o impacto econmico de R$ 30 bilhes ao longo de 10 anos,
em especial na zona leste, a mais populosa da cidade e carente de infraestrutura e
investimentos. A Arena ser um dos indutores de um processo que ir elevar aqualidade de vida da populao da regio, pois vai estimular investimentos em obras de
mobilidade, a instalao de instituies de ensino e empresas e a consequente gerao
de oportunidades de trabalho, argumenta Benedicto Junior, presidente da Odebrecht
Infraestrutura.
9.1 MOBILIDADE URBANA
Monotrilho Linha 17Ouro do Metr
Projeto foi retirado da Matriz de Responsabilidades e no ficar pronto para Copa.
Projeto foi concebido para ligar o Aeroporto Internacional de Congonhas ao bairro do
Morumbi (zona sul), conectando importante rea hoteleira. Com 17,7 km de extenso,
trajeto vai integrar as linhas 1, 4 e 5 do metr, e tambm linha 9 de trens da CPTM.
Para 2014, apenas trecho de 7,7 km ser inaugurado. O restante deve estar em
funcionamento em 2016.
Contrato foi assinado em junho de 2011, mas obras comearam apenas em marodo ano seguinte. Governo teve problema com a emisso de licena e a elaborao de
projetos e estudos.
Custo: R$ 3,108 bilhes
Contrato: pblico (estado de So Paulo)
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Consrcio Monotrilho Integrao: Scomi, Andrade Gutierrez, CR Almeida e
Montagens e Projetos Especiais.
Aeroporto Andr Franco Montoro (Guarulhos/Cumbica)
Ampliao e revitalizao do sistema de pista e ptio;
Construo da pista de txi e de sada rpida;
Construo do 3 terminal de passageiros;
Construo do terminal 4;
Terraplanagem do terminal 3;
Sistema de Pista e Ptio;
Terminal de Passageiros 4;
Custo: R$ 1,92 bilhes
Contrato: pblico-privado (Infraero: 503,4 milhes; Concessionria: R$ 1,42 bilho).
9.2 INVESTIMENTO
O empreendimento foi acordado com um prazo de dois anos e sete meses de obras,
no entanto, um acidente acabou complicando o andamento do projeto. No dia 27 de
novembro de 2013 um guindaste derrubou parte da estrutura de metal da cobertura. O
fato acarretou a destruio parcial da arquibancada e do painel de LED da fachada.
Mesmo com os danos ao estdio, o momento de maior tenso ficou por conta da morte
do motorista do guindaste e de um operrio que trabalhava no estdio. Com o acidente,
o prazo de entrega da arena foi prolongado e a expectativa a de que a ArenaCorinthians fique pronta em abril deste ano, j recebendo um evento-teste como
inaugurao.
Estgio Atual:97% de avano fsico da obra (dados de janeiro de 2014)
Empregos Gerados:1.500 em janeiro de 2014
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Localizao:Itaquera, zona leste de So Paulo (SP)
Valor:R$ 820 milhes
Incio das Obras:30 de maio de 2011
Prazo de entrega:Estava previsto para dezembro de 2013 porm com o acidentes na
obra e mortes causadas est estimado para abril de 2014.
9.3 JOGOS QUE SERO SEDIADOS NA ARENA CORINTHIANS
Grupo A - Brasil x Crocia - 12/06
Grupo D - Uruguai x Inglaterra - 19/06
Grupo B - Holanda x Chile - 23/06
Grupo H - Coreia do Sul x Blgica - 26/06
Oitavas de final (1 F x 2 E) - 01/07
Semifinal (jogo 62) - 09/07
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10. ESTDIO MAN GARRINCHA
O nome do estdio pertence ao dolo brasileiro Man Garrincha, que foi Bi-campeo
mundial nas copas de 1958 e 1962. O estdio pertence ao Departamento de Esportes,Educao e Recreao do Distrito Federal, antes da sua reforma o mesmo possua
uma escolinha de futebol, e ambiente adequado para prtica de modalidades diversas
como jud, ginstica, capoeira e dana, alm de abrigar um complexo esportivo com
vestirios, sala de fisioterapia, alojamento, restaurante e academias.
Foi em 1974 que ocorreu a inaugurao Oficial do estdio, o primeiro jogo a ser
celebrado foi em 10 de maro daquele ano, quando o Corinthians derrotou o CEUB por
2 a 1.
O recorde pblico no estdio ocorreu no ano de 1998 com 51.200 pessoas ocupando
o espao, em um jogo de 20 de dezembro de 1998, quando Gama derrotou o Londrina
por 3-0na final da srie B de 1998, que deu ao Gama seu primeiro trofu nacional.
A 8 de dezembro de 2007, a final da primeira edio da Copa do Brasil de Futebol
Feminino, vencida pelo Mato Grosso do Sul/Saad, ocorreu no Estdio Man Garrincha.
10.1 MOBILIDADE URBANA
Braslia ter um grande legado na rea de Mobilidade Urbana. Durante os jogos, a
proximidade do Estdio Nacional de Braslia Man Garrincha aos setores hoteleiro,
hospitalar e de diverses, e a locais como Centro de Convenes Ulysses Guimares e
Parque da Cidade facilitar o deslocamento de torcedores a p e tambm por meio de
bicicletas - 600km de ciclovias esto em construo por todo o DF, e as ciclofaixas j
circundam a rea central da cidade.
Somados a esse diferencial, os investimentos em transporte pblico vo potencializar
o atendimento populao e aos cerca de 600 mil turistas brasileiros e estrangeiros
esperados para o Mundial.
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Pela primeira vez na histria do Distrito Federal, todo o Sistema de Transporte
Pblico Coletivo est sendo licitado para a renovao e modernizao da frota. J em
setembro deste ano comeam a circular pelas ruas do DF nibus novos, com percursos
e horrios monitorados por GPS. Os veculos que fazem os maiores trajetos contarocom ar-condicionado e todos tm baixa emisso de poluentes e todas as adaptaes
para pessoas com necessidades especiais. Nos trajetos entre aeroporto e o centro de
Braslia, haver linhas executivas para atender a populao e tambm os turistas.
Aps aprovao de seu Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade (PDTU),
em 2011, o Distrito Federal foi contemplado com cerca de R$ 2,2 bilhes em recursos
do Programa de Acelerao do Crescimento (PAC), do governo federal.
Dessa forma, vrios projetos esto em plena execuo. Entre eles a implantao do
Bus Rapid Transit (BRT). O Eixo Sul, mais conhecido como Expresso DF, j est em
andamento e vai ligar Gama e Santa Maria ao Plano Piloto. Ao todo, sero 43km de
corredores exclusivos, 15 estaes e 15 passarelas. O projeto tambm contempla
terminais de integrao com os nibus convencionais e metr.
O tempo de viagem, que hoje de 90 minutos, deve ser reduzido para 40 minutos. O
novo sistema composto por veculos especiais, modernos e confortveis. Eles podem
comportar 160 passageiros quando articulado (combinao de nibus acoplados,
sendo um deles automotor), e 200 passageiros se biarticulado (veculo que possui
duas articulaes sanfonadas e equivale a trs carros convencionais). Estes ltimos
iro trafegar em horrios de pico.
O projeto contempla ainda outros dois corredores com a mesma tecnologia. O Eixo
Oeste beneficiar as regies de Taguatinga e Ceilndia com destino ao Plano Piloto. E
o Eixo Norte, que conta com recursos do DF, prev uma linha exclusiva de Sobradinho,
Planaltina e Grande Colorado tambm at a rea central de Braslia.
H investimentos aplicados ainda na expanso e modernizao do Metr e na
implantao de ciclovias em todo o DF. Outra melhoria ser a readequao da DF-047,
que liga a estao de passageiros do Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek
parte central de Braslia.
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O projeto prev o uso de uma via exclusiva para nibus de passageiros, turistas e
delegaes. A obra teve incio em 2012 e ficar pronta para o Mundial de 2014. Com
isso, o tempo de deslocamento do terminal aos setores hoteleiros ser de 15 minutos.
10.2 INVESTIMENTO
O estdio Man Garrincha foi considerado o mais caro da Copa. Tem capacidade
para 72 mil torcedores. Todos os assentos - retrteis e marcados, em tons de vermelho
- so cobertos e ficam a uma distncia inicial de apenas 7,5m do campo.
A cobertura do estdio composta por uma estrutura tensionada com cabos e
trelias metlicas revestida por uma membrana autolimpante, que no pega fogo ereflete os raios ultravioleta. Na arquitetura, chamam a ateno os 288 pilares que
circundam a nova arena, com mais de 36m de altura cada. A arena tem uma rea social
de passeio e lazer, com 40 bares, quatorze lanchonetes e dois restaurantes. Os
investimentos totais so da ordem de R$ 1,566 bilho.
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11. ESTDIO MINEIRO
No incio da dcada de 1950 comeam a surgir projetos para a construo de um
grande estdio em Belo Horizonte. As arenas dos trs principais times da capital
mineira Amrica, Atltico e Cruzeiro - eram insuficientes para a demanda dos
torcedores. E o maior estdio ento disponvel, o Independncia, era desconfortvel
para o pblico, alm de no oferecer boas condies para a imprensa.
A proposta escolhida foi a do Estdio Universitrio, a ser erguido na Pampulha, em
terreno cedido pela Universidade Federal de Minas Gerais UFMG. O "Estdio Minas
Gerais" foi criado com a lei 1.947 de 12 de agosto de 1959, assinada pelo governador
Bias Fortes. Parte dos recursos seria obtida com a destinao de 10% das receitas daLoteria Mineira. A capacidade do projeto inicial, que comportaria 30 mil pessoas, foi
ampliada para 100 mil pessoas, tarefa dos arquitetos Eduardo Mendes Guimares e
Gaspar Garreto,
O novo estdio ganhou relevncia na engenharia nacional no s por suas
dimenses gigantescas, mas por apresentar inmeros avanos na construo civil. A
equipe de engenheiros, liderada por Gil Csar Moreira de Abreu, buscou superar em
eficincia o que havia de melhor em solo nacional, o Maracan, e at mesmointernacional. Em 1964, foi at Tquio conhecer as inovaes das arenas recm-
erguidas para as Olimpadas.
Foi preciso formar mo de obra qualificada, como armadores, pedreiros e
carpinteiros. Entre agosto de 1964 e julho de 1965, mais de mil operrios trabalharam
em tempo integral, divididos em trs turnos, para entregar ao pas o mais moderno
estdio do mundo. O gasto final da obra foi de 10 milhes de cruzeiros.
A inaugurao foi em 5 de setembro de 1965, com uma partida entre a Seleo
Mineira e o River Plate, da Argentina, com um pblico de 73.201 pessoas. Na partida
inicial, o combinado estadual venceu por 1 a 0, com gol do jogador do Atltico, Bugl.
J o primeiro jogo oficial do estdio ocorreu entre Esporte Clube Siderrgica campeo
mineiro de 1964 contra o Atltico Clube Goianiense, jogando a deciso da chave
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central da Taa Brasil de 1965. O recorde de bilheteria foi no Campeonato Mineiro de
1969, com 123.351 pagantes vendo o Cruzeiro vencer o Atltico por 1 a 0recorde de
pblico pagante do Mineiro em toda a sua histria.
REFORMA
Em 2010, o estdio foi fechado para as reformas necessrias para a Copa.Ainda em
2010, durante as obras de reforma, o estdio teve o processo de rebaixamento do
gramado iniciado. O gramado foi rebaixado em 3,4 metros.
Em 2011, o estdio recebeu a instalao de 166 amortecedores sob a parte superior
da estrutura, em substituio s hastes verticais que tinham debaixo de todo anel.
A cobertura do teto do estdio foi ampliada para proteger os assentos de eventuais
chuvas durante as partidas. A geral passou por reformas e, assim como ocorreu no
Maracan, foram colocadas cadeiras. Inicialmente, a mudana reduziria a capacidade
do Mineiro de 75.783 espectadores para 64.000.
Na parte externa, a principal adaptao ficou por conta do transporte. com a
ampliao do estacionamento. Fora isso, cerca de 400 nibus devem abastecer o
estdio em dias de jogos. Foi erguida ainda uma esplanada, ao redor do estdio. Um
espao com cerca de 80 mil m que comporta mais de 65 mil pessoas e que, mesmo
nos dias em que no houver jogos ser livre para visitao pblica.
No dia 9 de Novembro, o Mineiro foi o primeiro estdio da Copa 2014 a receber o
plantio do gramado.
O valor final das reformas do estdio foi de R$666,3 milhes.
REINAUGURAO
Depois de quase trs anos de obras, o estdio foi reaberto ao pblico no dia 21 de
dezembro de 2012 e tornou-se o segundo estdio da Copa do Mundo de 2014 a ser
entregue. O evento oficial contou com a participao da presidente Dilma Rousseff. A
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reinaugurao foi celebrada com um show da banda mineira Jota Quest, realizado em
um palco montado na recm construda esplanada do estdio. Cerca de 20 mil pessoas
estiveram presentes.
11.1 MOBILIDADE URBANA
So sete obras de mobilidade urbana previstas para Belo Horizonte, sendo que uma
j foi entregue e as outras esto em andamento. Ao todo, segundo informaes do 5
Balano do Governo Federal, referentes a setembro de 2013, o investimento na rea
ser de R$ 1,4 bilho, com R$ 932 milhes de financiamento federal. Os projetos
incluem trs BusRapid Transit (BRT); duas vias; uma central de monitoramento; e umcorredor exclusivo de nibus.
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11.2 INVESTIMENTOS
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12. ARENA FONTE NOVA
Depois de demolida e reconstruda em padres modernos, a Fonte Nova foi entregue
em 5 de abril de 2013. O investimento total no empreendimento foi de R$ 689,4
milhes, dos quais R$ 323,6 milhes de financiamento federal via BNDES, alm de R$
268,1 milhes de recursos estaduais. O projeto foi realizado por Parceria Pblico-
Privada entre o governo baiano e as empresas OAS e Odebrecht. A gesto ser feita
pela Fonte Nova Negcios e Participaes, que tem a concesso da arena por 35 anos
e formada pelas duas construtoras.
Foram mais de dois anos e meio de obras, que chegaram a ter 4.500 trabalhadores
simultneos. A Fonte Nova est posicionada em um terreno de 116 mil m e tem uma
rea construda de 90 mil m. O edifcio tem dez nveis e trs anis de arquibancadas
(inferior, intermediria e superior). So quatro pavimentos de garagem, outro comvestirios, zona mista e salas para coletivas de imprensa, um nvel para circulao
geral, um para loungepremium, um para camarotes, alm de um patamar para lounge
de imprensa e outro para as cabines de TV. Entre as diversas etapas do projeto, mais
de 10 mil pessoas estiveram envolvidas desde a imploso da antiga estrutura,
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edificao do novo equipamento at chegar atual fase de preparao para a
operao.
Batizado de Octvio Mangabeira, nome do governador baiano que idealizou aconstruo do equipamento, o estdio foi inaugurado pela primeira vez em 1951 e ficou
mais conhecido como Fonte Nova. Apesar de implodido em 29 de agosto de 2010, o
projeto original foi mantido, inclusive, com a chamada abertura da ferradura. A parte
sul da Fonte Nova mede 42 metros de altura e conta com um vo aberto, voltado para o
Dique do Toror, nico manancial natural da cidade, tombado pelo Instituto do
Patrimnio Histrico e Artstico Nacional.
12.1 MOBILIDADE URBANA
A Matriz de Responsabilidades referente a Salvador prev duas intervenes de
mobilidade urbana no entorno da Arena Fonte Nova. A primeira delas a articulao do
estacionamento da Arena com o sistema virio existente, e intervenes de melhoria no
fluxo do trfego de acesso. A obra inclui dois viadutos e 4,8km de vias. A outra a
requalificao dos caminhos de ligao entre o porto e a Arena Fonte Nova, inclusive
estaes de metr. Ao todo, o investimento previsto de R$ 20 milhes.
12.1.1 METR
No fim de abril de 2013, os chefes do governo da Bahia, Jaques Wagner, e das
prefeituras de Salvador, Antonio Carlos Magalhes Neto, e de Lauro de Freitas, Marcio
paiva, assinaram o Programa de Viabilizao do Metr. O documento prev aconcluso e as regras para a administrao da Linha 1 do metr (Lapa a Piraj) e a
implantao da Linha 2 (Paralela a Lauro de Freitas). Tambm foi assinada a
transferncia para o Governo da Bahia, da administrao da Companhia de Transporte
de Salvador (CTS), responsvel pelos trens do subrbio. A previso que o primeiro
trecho da Linha 1 seja concludo at a Copa do Mundo de 2014, e o segundo at
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dezembro do mesmo ano. O governador informou que logo depois da concluso da
Linha 1 do metr ser traada a Linha 2, que vai ligar a Paralela at Lauro de Freitas.
De acordo com o contrato, a tarifa de integrao entre o metr e o sistema de nibusde Salvador ser de R$ 1,10. Entre as atribuies do Governo da Bahia esto
finalizao da Linha 1, a administrao da Estao Piraj, uma das pontas do metr, e
do sistema metrovirio, e a implantao da Linha 2. J a Prefeitura de Salvador ficar
responsvel pela administrao da Estao da Lapa, outro final de linha do metr, e
administrao do sistema de nibus.
12.2 INVESTIMENTOS
Foram investidos cerca de R$ 591,7 milhes.
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13. ARENA DA AMAZNIA
O Estdio Vivaldo Lima, tambm conhecido como Vivaldo, foi o maior estdio de
futebol deManaus,Amazonas,e, juntamente com oEstdio Ismael Benigno,atendia avrios clubes do estado e tambm aoCampeonato de Peladas do Amazonas (Pelado)
e Copa dos Rios.
Sua localizao estratgica no centro regional, embalada pela riqueza econmica da
cidade que possui um dos maiores PIBs do Brasil, possibilitou a escolha de Manaus
como uma das sedes daCopa do Mundo de 2014.
Aps a escolha deManaus como sede da copa, foi decretado o fim do antigo EstdioVivaldo Lima, que foi demolido para dar lugar Arena da Amaznia, que ter
capacidade para 42.377 lugares, restaurantes, estacionamento subterrneo e um
acesso por meio de um corredor de nibus e monotrilho. Ela receber quatro jogos de
primeira fase da Copa do Mundo da FIFA 2014 e servir posteriormente como um
grande plo de atrao turstica para shows e eventos na regio.
A Arena da Amaznia j alcanou 80% de concluso e ter capacidade para 43 mil
torcedores. A estimativa de custo anual de manuteno R$ 6 milhes.
A Arena Amaznia, antigo Estdio Vivaldo, pode no ser um palco tradicional do
futebol brasileiro, mas certamente atrair um grande nmero de torcedores graas
sua localizao privilegiada, no corao da maior floresta em rea contnua do mundo.
13.1 MOBILIDADE URBANA
Portal Amaznia- Manaus corre risco de perder o ttulo de cidade-sede da Copa doMundo de 2014 devido mobilidade urbana. A cidade dever apresentar contratos das
obras de trnsito assinados at dezembro de 2011. O alerta do Ministrio do Esporte.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Futebolhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Manaushttp://pt.wikipedia.org/wiki/Amazonashttp://pt.wikipedia.org/wiki/Est%C3%A1dio_Ismael_Benignohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Campeonato_de_Peladas_do_Amazonashttp://pt.wikipedia.org/wiki/Produto_Interno_Brutohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Brasilhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Manaushttp://pt.wikipedia.org/wiki/Copa_do_Mundo_FIFA_de_2014http://pt.wikipedia.org/wiki/Manaushttp://pt.wikipedia.org/wiki/Arena_Manaushttp://pt.wikipedia.org/wiki/Arena_Manaushttp://pt.wikipedia.org/wiki/Manaushttp://pt.wikipedia.org/wiki/Copa_do_Mundo_FIFA_de_2014http://pt.wikipedia.org/wiki/Manaushttp://pt.wikipedia.org/wiki/Brasilhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Produto_Interno_Brutohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Campeonato_de_Peladas_do_Amazonashttp://pt.wikipedia.org/wiki/Est%C3%A1dio_Ismael_Benignohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Amazonashttp://pt.wikipedia.org/wiki/Manaushttp://pt.wikipedia.org/wiki/Futebol5/26/2018 Trabalho de Log stica Part 2
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O ministro do Esporte, Orlando Silva, alertou os representantes das capitais para o
cumprimento do prazo durante reunio do Comit de Responsabilidades da Copa do
Mundo de 2014. Todas as cidades devero se adequar data.
Segundo o ministro, a data no ser alterada. No adianta se manifestar sobre esse
prazo. Isso foi acertado com prefeitos e governadores. o prazo definitivo, disse Silva.
As cidades que no se adequarem determinao, acrescentou, podero ter seus
projetos retirados do pacote da Copa. Eles podero entrar na rot ina de debates de uma
cidade ou de um estado com o governo federal.
Outra exigncia estabelecida pela presidente Dilma Rousseff que, at dezembro de
2013, todas as cidades-sede tenham o cronograma de execuo das obras definido. Oministro assinalou que os prazos so curtos mas os representantes estaduais e
municipais se mostraram satisfeitos com a aprovao do Regime Diferenciado de
Contrataes (RDC).
13.2 INVESTIMENTOS
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14. ARENA PERNAMBUCO
Itaipava Arena Pernambuco, nome oficial do estdio de Pernambuco construdo emSo Loureno da Mata municpio da regio metropolitana de Recife para os jogos da
Copa das Confederaes FIFA 2013, e que ser palco de um dos maiores
acontecimentos do Esporte Mundial a Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014.Com
capacidade para 46 mil pessoas, a Arena destaca-se por sua acstica diferenciada e
grande proximidade entre o pblico e o campo.
14.1 MOBILIDADE URBANA
Aeroporto Gilberto Freyre
Construo de nova torre de controle.
Custo: R$ 19,8 milhes
Contrato: pblico (Infraero)
14.2 INVESTIMENTOS
Estgio atual:90,1 % (porcentagem das obras fechadas em janeiro de 2014.)
Empregos gerados:1.350
Localizao:So Loureno da Mata, na Regio Metropolitana do Recife.
Valor:R$ 529,5 milhes.
Incio das obras:Dezembro de 2011.
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Prazo de entrega:Prevista para fevereiro de 2014 ser entregue segundo o estado de
Pernambuco em15 de maio de 2014 (devido aos atrasos das reformas de mobilidade
urbana).
Custo Mobilidade urbana:R$ 74 milhes
14.3 JOGOS QUE SERO SEDIADOS NA ARENA PERNAMBUCO
Grupo C - Costa do Marfim x Japo - 14/06
Grupo D -Costa Rica x Itlia - 20/06
Grupo A - Crocia x Mxico - 23/06
Grupo G - Alemanha x Estados Unidos - 26/06
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15. ESTDIO ARENA PANTANAL
Cuiab foi anunciada como sede da Copa do Mundo FIFA 2014,em31 de Maio de
2009,representando opantanal.As obras da arena comearam em Abril de2010.Em20 de Outubro de 2011 foi anunciado que a capital mato-grossense receberia 4 jogos
da primeira fase do mundial.
15.1 MOBILIDADE URBANA
As obras do Plano de Mobilidade Urbana de Cuiab preveem transformao e
modernizao da cidade para 2014.
15.1.1 PRINCIPAIS PROJETOS
Trincheira do Verdo,
prxima ao Corpo de
Bombeiros
Viaduto do Beira Rio,
prximo ponte sobre o Rio
Coxip.
Trincheira do Santa RosaTrincheira da avenida
dos Trabalhadores.
Trincheira da Jurumirim
prxima do viaduto da Av. do
CPA.
Rotatria do Zero
Quilmetro, ao lado do
aeroporto, em VG.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Cuiab%C3%A1http://pt.wikipedia.org/wiki/Copa_do_Mundo_FIFA_2014http://pt.wikipedia.org/wiki/31_de_Maiohttp://pt.wikipedia.org/wiki/2009http://pt.wikipedia.org/wiki/Pantanalhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Abrilhttp://pt.wikipedia.org/wiki/2010http://pt.wikipedia.org/wiki/20_de_Outubrohttp://pt.wikipedia.org/wiki/2011http://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraverdao.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraverdao.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/treincheirajurumirim.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/treincheirajurumirim.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trevo0km.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/treincheirajurumirim.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraavtrabalhadores.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheirasantarosa.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/viaudotbeirario.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraverdao.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trevo0km.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/treincheirajurumirim.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraavtrabalhadores.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheirasantarosa.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/viaudotbeirario.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraverdao.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trevo0km.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/treincheirajurumirim.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraavtrabalhadores.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheirasantarosa.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/viaudotbeirario.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraverdao.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trevo0km.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/treincheirajurumirim.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraavtrabalhadores.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheirasantarosa.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/viaudotbeirario.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraverdao.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trevo0km.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/treincheirajurumirim.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraavtrabalhadores.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheirasantarosa.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/viaudotbeirario.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraverdao.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trevo0km.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/treincheirajurumirim.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraavtrabalhadores.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheirasantarosa.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/viaudotbeirario.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trincheiraverdao.jpghttp://pt.wikipedia.org/wiki/2011http://pt.wikipedia.org/wiki/20_de_Outubrohttp://pt.wikipedia.org/wiki/2010http://pt.wikipedia.org/wiki/Abrilhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Pantanalhttp://pt.wikipedia.org/wiki/2009http://pt.wikipedia.org/wiki/31_de_Maiohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Copa_do_Mundo_FIFA_2014http://pt.wikipedia.org/wiki/Cuiab%C3%A15/26/2018 Trabalho de Log stica Part 2
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Viaduto da Miguel Suti
sobre a rotatria da discrdia,perto da rodoviria.
Rotatria de entrada do
bairro Tijucal.
Estao do VLT do
Coxip na Fernando Correa.
15.2 INVESTIMENTOS
A Arena Pantanal abrigar quatro partidas da Copa de 2014, tem capacidade para 43
mil espectadores durante o Mundial, o projeto conta com arquibancadas mveis para 18
mil pessoas. . Sero investidos R$ 518,9 milhes no empreendimento, sendo R$ 285
milhes de financiamento federal. J as obras de mobilidade tero investimentos de R$
1,44 bilho, sendo R$ 562 milhes financiamento federal.
Com duas das intervenes previstas para a cidade entregues ainda em 2013, as
obras de mobilidade so a construo de Veculo Leve sobre Trilho (VLT), corredor
exclusivo de nibus e vias de acesso arena. O Aeroporto Marechal Rondon receber
duas obras (terminal de passageiros e mdulo operacional provisrio), que resultaro
num crescimento da capacidade anual de 138%, chegando a 5,7 milhes de
passageiros. O investimento previsto R$ 91 milhes.
http://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/Viaduto%20despraiado.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/Viaduto%20despraiado.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trevotijucal.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/BRT9BEC.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/BRT9BEC.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trevotijucal.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/Viaduto%20despraiado.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/BRT9BEC.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trevotijucal.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/Viaduto%20despraiado.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/BRT9BEC.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/trevotijucal.jpghttp://acopadopantanal.com.br/Fotos/mobilidade/projetos2011/media/Viaduto%20despraiado.jpg5/26/2018 Trabalho de Log stica Part 2
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16. ARENA CASTELO
O Estdio Governador Plcido Castelo, mais conhecido como Castelo, um estdio
de futebol brasileiro localizado em Fortaleza, Cear, e inaugurado em 1973. o maior emais moderno estdio do estado do Cear. Atualmente, encontra-se em reformas para
receber jogos da Copa do Mundo FIFA de 2014.
Sua capacidade oficial at antes da reforma iniciada 13 de dezembro de 2010 era de
60.326 pessoas e j foi palco de grandes eventos esportivos e culturais, como jogos da
Seleo Brasileira de Futebol e a recepo ao Papa Joo Paulo II, em 1980, em sua
passagem por Fortaleza.
Coube ento aAderaldo Castelo (antigo governador do estado do Cear) dar incio construo de umestdio olmpico emFortaleza. Em1968, foi criada a Federao de
Assistncia Desportiva do Estado do Cear (FADEC), para coordenar os trabalhos. O
governador Aderaldo Castelo queria que o estdio fosse erguido no bairro do
Alagadio, na zona oeste de Fortaleza. Altos custos para fazer as desapropriaes
inviabilizaram a ideia. Outras reas da cidade foram estudadas nos bairros do Pici e do
Itaperi. Finalmente uma rea de 25 hectares que pertencia Santa Casa de
Misericrdia de Fortaleza foi comprada por Cr$ 400.000,00quatrocentos mil cruzeirosna poca.
INAUGURAO
O estdio foi inaugurado em11 de novembro de1973,pelo ento GovernadorCsar
Cals de Oliveira Filho.Um pblico calculado de 70.000 pessoas assistiu partida
inaugural entreCear eFortaleza.
REFORMA
O Castelo um dosestdiosbrasileiros eleitos para serem sedes daCopa de 2014,
que ser realizada noBrasil.O projeto de reforma do estdio prev a expanso de sua
cobertura, que ir cobrir completamente todos os assentos, a construo de um
http://pt.wikipedia.org/wiki/Pl%C3%A1cido_Aderaldo_Castelohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Est%C3%A1dio_ol%C3%ADmpicohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Fortalezahttp://pt.wikipedia.org/wiki/1968http://pt.wikipedia.org/wiki/Santa_Casa_de_Miseric%C3%B3rdia_de_Fortalezahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Santa_Casa_de_Miseric%C3%B3rdia_de_Fortalezahttp://pt.wikipedia.org/wiki/11_de_novembrohttp://pt.wikipedia.org/wiki/1973http://pt.wikipedia.org/wiki/C%C3%A9sar_Cals_de_Oliveira_Filhohttp://pt.wikipedia.org/wiki/C%C3%A9sar_Cals_de_Oliveira_Filhohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Cear%C3%A1_Sporting_Clubhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Fortaleza_Esporte_Clubehttp://pt.wikipedia.org/wiki/Est%C3%A1diohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Brasileirohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Copa_do_Mundo_FIFA_de_2014http://pt.wikipedia.org/wiki/Brasilhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Brasilhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Copa_do_Mundo_FIFA_de_2014http://pt.wikipedia.org/wiki/Brasileirohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Est%C3%A1diohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Fortaleza_Esporte_Clubehttp://pt.wikipedia.org/wiki/Cear%C3%A1_Sporting_Clubhttp://pt.wikipedia.org/wiki/C%C3%A9sar_Cals_de_Oliveira_Filhohttp://pt.wikipedia.org/wiki/C%C3%A9sar_Cals_de_Oliveira_Filhohttp://pt.wikipedia.org/wiki/1973http://pt.wikipedia.org/wiki/11_de_novembrohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Santa_Casa_de_Miseric%C3%B3rdia_de_Fortalezahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Santa_Casa_de_Miseric%C3%B3rdia_de_Fortalezahttp://pt.wikipedia.org/wiki/1968http://pt.wikipedia.org/wiki/Fortalezahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Est%C3%A1dio_ol%C3%ADmpicohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Pl%C3%A1cido_Aderaldo_Castelo5/26/2018 Trabalho de Log stica Part 2
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estacionamento subterrneo com 4.200 vagas e a aproximao da arquibancada
inferior, em 16 metros, em relao ao campo. Com estas reformas, a capacidade do
estdio passaria para 67.037
O conceito do projeto foi transformar o estdio Castelo em um dos grandes centros
olmpicos do Pas e tambm um enorme complexo turstico. A nova arena que
foireinaugurada em 16 de dezembro de 2012 e conta com cinemas e restaurantes. O
estdio foi fechado, oficialmente, no dia31 de maro de2011 para a reforma visando a
Copa do Mundo de 2014. O ltimo jogo foi vlido pelaCopa do Brasil de 2011,quando
oCear levou 35 mil torcedores contra o Brasiliense. Em um levantamento feito pela
revistaVeja,o Castelo foi classificado como o "nico estdio cujo ritmo da execuo
oramentria est adequado".
REINAUGURAO
Em 16 de dezembro de 2012, o estdio foi reinaugurado. A cerimonia contou com
presena da presidenteDilma Rousseff,e tambm contou com um show do
cantorFagner.Alm da presidente e do Fagner, participaram da solenidade de entrega
de obras o ministroAldo Rebelo,o governador do Cear,Cid Gomes,o prefeito eleito
de Fortaleza,Roberto Cludio,e o secretrio da Copa no estado, Ferruccio
Feitosa Fagner iniciou sua apresentao logo aps o discurso das autoridades.
16.1 MOBILIDADE URBANA
Seis projetos de mobilidade urbana, com investimento de R$ 570 milhes, integram o
planejamento de Fortaleza para a Copa do Mundo da FIFA 2014. So trs BRTs, um VLT, duas
estaes de metr e uma via de ligao entre a Zona Hoteleira e o Aeroporto, batizada de via
Expressa.
Uma das intervenes no entorno da Arena Castelo. De acordo com o governo
local, elas estaro finalizadas at o incio da Copa das Confederaes, em 15 de junho.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Est%C3%A1dio_Governador_Pl%C3%A1cido_Castelo#Reinaugura.C3.A7.C3.A3ohttp://pt.wikipedia.org/wiki/31_de_mar%C3%A7ohttp://pt.wikipedia.org/wiki/2011http://pt.wikipedia.org/wiki/Copa_do_Brasil_de_2011http://pt.wikipedia.org/wiki/Cear%C3%A1_Sporting_Clubhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Vejahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Vejahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Vejahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Dilma_Rousseffhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Fagnerhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aldo_Rebelohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Cid_Gomeshttp://pt.wikipedia.org/wiki/Roberto_Cl%C3%A1udiohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Roberto_Cl%C3%A1udiohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Cid_Gomeshttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aldo_Rebelohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Fagnerhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Dilma_Rousseffhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Vejahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Cear%C3%A1_Sporting_Clubhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Copa_do_Brasil_de_2011http://pt.wikipedia.org/wiki/2011http://pt.wikipedia.org/wiki/31_de_mar%C3%A7ohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Est%C3%A1dio_Governador_Pl%C3%A1cido_Castelo#Reinaugura.C3.A7.C3.A3o5/26/2018 Trabalho de Log stica Part 2
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As intervenes na Via Expressa, outro trecho do pacote de mobilidade, incluem a
construo de tneis nas avenidas Santos Dumont, Alberto S, Padre Antonio Tomas e
o tnel longitudinal da Via Expressa. Outro trecho que compe as obras a construo
do tnel na Avenida Raul Barbosa com Avenida Murilo Borges.
O projeto faz parte do plano de mobilidade que viabiliza a interligao do terminal do
Papicu ao terminal da Parangaba.
As obras do VLT Parangaba-Mucuripe ligaro o bairro de Parangaba orla da
cidade, passando por 22 bairros. O novo modal vai operar em via dupla e far conexo
ferroviria de 12,7 km entre a Estao Parangaba e o bairro Mucuripe, sendo 11,3 km
em superfcie e 1,5 km em elevado. A estimativa de que cerca de 100 mil pessoas
sejam beneficiadas por dia.
O projeto prev a construo de trs tipos de estao: uma elevada em Parangaba,
que far integrao com a Linha Sul do Metr de Fortaleza e o terminal de nibus do
Sistema Integrado de Fortaleza; a Estao elevada do Papicu, que far a integrao
com a Linha Leste do Metr e o terminal de nibus; e outro tipo de padronizao para
as outras oito estaes (Montese, Vila Unio, Rodoviria, So Joo do Tauape, PontesVieira, Antnio Sales, Mucuripe e Iate Clube). A previso de entrega para dezembro
de 2013
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16.2 INVESTIMENTOS
No total, foram investidosR$ 518,6 milhes. A arena ganhou umestacionamento
subterrneo com 4.200 vagas, tambm estruturas comocamarotes,rea VIP,setor de
imprensa, zona mista e vestirios totalmente renovados. Todos os assentos so
cobertos, tambm recebeu umapraa de 55 mil metros quadrados que abraa toda a
arena; rea de hospitalidade e; modificaes internas para atender ao caderno de
encargos daFIFA, incluindo a ampliao da capacidade de pblico que passar para
67.037 lugares.
O valor inclui ainda a operao e a manuteno da Arena Castelo por oito anos,
pela empresa Arena Castelo Operadora de Estdio S/A que ser responsvel por
cobrir todas as despesas comgua,telefonia,esgoto e com pessoal
demanuteno econservao.
http://pt.wikipedia.org/wiki/R$http://pt.wikipedia.org/wiki/Estacionamentohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Estacionamentohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Camaroteshttp://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%81rea_VIPhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Pra%C3%A7ahttp://pt.wikipedia.org/wiki/FIFAhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Castel%C3%A3o_(desambigua%C3%A7%C3%A3o)http://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%81guahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Telefoniahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Esgotohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Manuten%C3%A7%C3%A3ohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Conserva%C3%A7%C3%A3ohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Conserva%C3%A7%C3%A3ohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Manuten%C3%A7%C3%A3ohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Esgotohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Telefoniahttp://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%81guahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Castel%C3%A3o_(desambigua%C3%A7%C3%A3o)http://pt.wikipedia.org/wiki/FIFAhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Pra%C3%A7ahttp://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%81rea_VIPhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Camaroteshttp://pt.wikipedia.org/wiki/Estacionamentohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Estacionamentohttp://pt.wikipedia.org/wiki/R$5/26/2018 Trabalho de Log stica Part 2
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Em 22 de novembro de 2012, consrcio responsvel pelo estdio, fechou uma
parceria com concessionria de servios de telecomunicaes,OI, para fornecimento
de servios de Tecnologia da informao e Telecom. A empresa ser responsvel pelo
fornecimento, instalao, automao, manuteno, conservao, atualizao,modernizao e suporte operao de circuito fechado de TV, sonorizao, sinalizao
digital, controle de acesso, WLAN (redes locais cabeada e via wi-fi) e telefonia no
estdio da Copa em Fortaleza.
Ao todo, foram instalados 350 telefones IP, 240 cmeras, 144 catracas, 2000 pontos
de acesso rede LAN, 161 leitoras de carto e 560 alto-falantes, entre outros itens,
previstos em contrato, do qual s finaliza em 2018.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Oi_(telecomunica%C3%A7%C3%B5es)http://pt.wikipedia.org/wiki/Oi_(telecomunica%C3%A7%C3%B5es)5/26/2018 Trabalho de Log stica Part 2
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17. ARENA DAS DUNAS
Palco de quatro partidas da primeira fase da Copa do Mundo da FIFA 2014, a Arena
das Dunas, em Natal, foi inaugurada oficialmente em 22 de janeiro de 2014, em
cerimnia que contou com a presena da presidenta Dilma Rousseff, do secretrio
executivo do Ministrio do Esporte, Luis Fernandes, e da governadora do Rio Grande
do Norte, RosalbaCiarlini. A bola rolou pela primeira vez no dia 26, com os principais
times do estado em campo. Uma rodada dupla reuniu Amrica x Confiana-SE (pela
Copa Nordeste) e ABC x Alecrim (pelo campeonato estadual).
O ABC e o Amrica, inclusive, fecharam acordo com a concessionria Arena dasDunas, gestora do estdio pelos prximos 20 anos, para mandar as partidas no local.
Projetada para ser um equipamento multiuso, a arena poder receber feiras e shows na
rea interna ou na praa de 22 mil m em frente entrada situada na avenida Prudente
de Moraes. O espao vai possibilitar a realizao de eventos sem a utilizao do
gramado, preservando o campo de jogo.
A nova arena resultado de 29 meses de obras, com o incio marcado pela
demolio do antigo estdio Joo Cludio de Vasconcelos Machado, o Machado,inaugurado em 1972 e que ocupava parte do terreno onde foi erguido o palco da Copa.
Pelo local, passaram cerca de 4.500 trabalhadores, que ajudaram a construir o
equipamento com capacidade para 42 mil torcedores (com 10,6 mil assentos
removveis). Os investimentos no projeto so de R$ 400 milhes, com R$ 396,5 milhes
de financiamento federal.
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COBERTURA DIFERENCIADA
A concepo da arena deu um aspecto nico construo. A fachada e a cobertura
so integradas e compostas por 20 ptalas, projetadas para serem mais altas em umdos lados do estdio, dando a forma e a ideia do movimento das dunas de areia,
comuns na regio. O design do teto ainda permite maior ventilao e entrada de luz
no equipamento.
Outra funo da cobertura da Arena das Dunas a captao de gua da chuva. Com
calhas que coletam a gua e a levam para nove reservatrios abaixo da arquibancada
inferior, um volume de at trs mil m pode ser reutilizado nos sanitrios e na irrigao
do gramado.
Os torcedores que forem aos jogos e eventos no estdio iro perceber um novo
padro de conforto e segurana, que comeou a ser visto no pas com as novas
arenas. Ao todo so 21 acessos para as pessoas alcanarem um dos quatro nveis do
equipamento, sem contar os elevadores que levam direto do estacionamento coberto
para os 39 camarotes. A Arena das Dunas conta, ainda, com quatro lounges com
capacidade entre 250 e mil lugares, 25 quiosques para comercializao de alimentos e
bebidas, alm de 30 banheiros.
17.1 MOBILIDADE URBANA
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A Matriz de Responsabilidades da Copa do Mundo da FIFA 2014 prev trs obras de
mobilidade urbana em Natal. Elas so responsveis pela interligao entre o novo
aeroporto de So Gonalo do Amarante e a cidade e pela criao de um anel virio
metropolitano que tambm facilitar o acesso Arena das Dunas, ao setor hoteleiro, BR-101 e ao Aeroporto Internacional Augusto Severo. No incio de abril de 2013 foi
assinada a Ordem de Servio para a construo dos dois acessos que vo interligar a
regio metropolitana de Natal s reas norte e sul da cidade, incluindo o Aeroporto de
So Gonalo do Amarante. A finalizao dos acessos ao novo aeroporto est prevista
para ser concluda em maio de 2014.
O contrato de R$ 73 milhes e contempla a construo de dois acessos,
totalizando 33,27 quilmetros em pista dupla. O aeroporto de So Gonalo do
Amarante foi o primeiro concedido iniciativa privada. Tem custo estimado de R$ 1
bilho e, quando finalizado, ter capacidade de 40 milhes de passageiros por ano.
A Prefeitura de Natal anunciou que o complexo de obras no entorno do estdio da
Arena das Dunas tem previso de concluso para o fim do primeiro semestre de 2014.
Essas obras esto divididas em trs partes: construo de um corredor virio nas
avenidas Felizardo Moura, Napoleo Laureano e Capito-Mor Gouveia; obras noentorno da Arena das Dunas para beneficiar o entroncamento de algumas avenidas; e
construo de caladas padronizadas nas principais avenidas que levam ao estdio.
17.2 INVESTIMENTOS
Arena das Dunas orado em cerca de R$ 400 milhes, entre construo do estdio e
obras acessrias ao complexo, Governo confirma gastos de mais de R$ 2 bilhes. Os
investimentos nas obras de infraestrutura do Rio Grande do Norte para receber a Copado Mundo de 2014 j somam bilhes, nmero confirmado pelo secretrio estadual de
Infraestrutura (SIN), Dmocles Trinta.
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18. ARENA BEIRA RIO
Erguido em uma rea aterrada do Rio Guaba, um dos cartes-postais de Porto
Alegre, o Beira-Rio a casa do Sport Club Internacional, que divide com o arquirrivalGrmio os holofotes do polarizado futebol gacho. Cenrio de tantos Gre-nais
emocionantes e de quatro decises da Copa Libertadores da Amrica, o estdio se
prepara para sua mais importante misso: receber cinco jogos da Copa do Mundo da
FIFA Brasil 2014, um deles vlido pelas quartas de final do torneio.
Maior estdio da regio Sul do pas, o Gigante do Beira-Rio, batizado Estdio Jos
Pinheiro Borda, foi inaugurado em 1969 depois de quase uma dcada de obras em que
a participao da torcida do Inter foi efetiva: os colorados contriburam com tijolo,
cimento e ferro, e alguns chegaram a deixar o Estdio dos Eucaliptos quando o time ia
mal para torcer pelos pedreiros que trabalhavam no Beira-Rio.
O projeto de modernizao do Beira-Rio, custeado pelo prprio Internacional atravs
do programa Gigante para Sempre, tem como ponto alto a instalao de uma
inovadora cobertura metlica que proteger os assentos, as rampas e o acesso aos
portes. O projeto modular foi adotado para garantir a agilidade da construo, dividida
em etapas, e evitar a interdio do estdio durante as obras. Depois da reforma, o
Beira-Rio ter capacidade para 50.287 espectadores.
18.1 MOBILIDADE URBANA
H dez obras de mobilidade urbana previstas na Matriz de Responsabilidades de
Porto Alegre para a Copa. As intervenes incluem trs sistemas de Bus Rapid Transit
(BRT), construo de vias, corredores exclusivos de nibus, uma central de
monitoramento e um terminal urbano. Os investimentos previstos so da ordem de R$
922 milhes, com R$ 427 milhes de financiamento federal, segundo informaes do
ltimo Balano de Obras da Copa do Governo Federal, publicado em dezembro de
2012.
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18.2 INVESTIMENTOS
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19. ARENA DA BAIXADA
Estdio Joaquim Amrico mais conhecido como Arena da Baixada o mais antigo
estdio dentre os 12 participar da Copa e o mais novo confirmado para aparticipao na copa de 2014, depois de sua sede correr risco de estar fora da lista das
sedes para os jogos por conta de atraso nas suas obras.
Arena da baixada sede oficial do clube brasileiro Atltico Paranaense e para sediar
a copa precisou passar por algumas reformas:
Concluso da arquibancada do setor Madre Maria dos Anjos (paralela Braslio
Itiber), rea da logstica principal das exigncias FIFA com setores VIP, tribuna de
honra, hospitalidade, imprensa, jogadores, juzes e delegados FIFA;
Reforma e ampliao dos setores Buenos Aires, Getlio Vargas e Coronel Dulcdio
para adequ-los aos servios e circulaes exigidos pela FIFA, ampliando a sua
capacidade atual e para atender as exigncias FIFA no que diz respeito segurana,
conforto e funcionalidade;
Reforma de toda a frente do novo estdio com o objetivo de integrao urbana total
com a Praa Afonso Botelho proporcionando o nvel de acessibilidade exigido pela FIFA
em termos de fluxo de multides;
Entre as Ruas Brasilio Itiber e Madre Maria dos Anjos, ser construdo um edifcio
de dois pavimentos destinado ao estacionamento com 690 vagas e um edifcio de trs
pavimentos destinado ao centro de imprensa.
A concluso das obras do estdio estava prevista para o ms de dezembro de 2013
porm com seu atraso ser mais para abril de 2014 poucos dias do incio da copa.
19.1 MOBILIDADE URBANA
Terminal Santa Cndida
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Ampliao do terminal com implantao de uma plataforma de nibus Ligeirinho, o
BRT de Curitiba. O terminal receber novo piso de concreto, substituindo os atuais
paraleleppedos. A galeria do terminal ser adaptada com elevadores de acessibilidade.
Alm disso, as caladas sero reconstrudas e a iluminao ser renovada.
Custo: R$ 12,1 milhes
Contrato: pblico (prefeitura de Curitiba)
Aeroporto Afonso Pena
Ampliao do terminal de passageiros e do sistema virio.
Ampliao do sistema de ptio e pista de txi.
Restaurao da pista de pouso e decolagem.
Custo: R$ 84,5 milhes
Contrato: pblico (Infraero)
19.2 INVESTIMENTOS
Estgio atual: 94% (fevereiro de 2014)
Empregos gerados: 1.370
Localizao:Bairro gua Verde, prximo ao centro expandido de Curitiba.
Valor: R$ 250 milhes (em mdia pois alguns recursos ainda esto sendoreformados).
Incio das obras: 2008
Prazo de entrega: 15 de abril por conta dos atrasos.
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19.3 JOGOS QUE SERO SEDIADOS NA ARENA DA BAIXADA
Grupo F - Ir x Nigria16/06
Grupo E - Honduras x Equador20/06
Grupo B - Espanha x Austrlia23/06
Grupo H - Rssia x Arglia26/06
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20. CONSIDERAES FINAIS
Ao concluirmos esse trabalho que respectivamente referente Copa do Mundo de
2014 e ao fator principal que ser sediada no Brasil traz consigo alem do campeonatoem si uma polmica que engloba todo o povo brasileiro considerando que o dinheiro
investido na estrutura futebolstica no foi de bom proveito j que o pas tem outras
prioridades, que se referem ao bem estar da populao como no setor da sade,
educao e transporte. O que causou uma srie de manifestaes tanto contra, como
ps Copa.
A construo e reforma dos estdios cotados para sediar os jogos tal como, os
investimentos listados pelo padro FIFA de Esportes, causaram impactos, tantopositivos como negativos. Obtivemos positivamente: Melhorias no transporte pblico
que trazem consequentemente melhorias de locomoo para os torcedores se
deslocarem com mais facilidade aos estdios e acesso aos pontos tursticos das
cidades, o que ficar para a populao aps o trmino do evento. Alm de
investimentos na educao profissional disponibilizando cursos gratuitos para
especializao em hospedagem de forma atender melhor os estrangeiros em sua
estadia durante o campeonato. Maior frota de ambulncias, ambulatrios mveis alm
do aumento da demanda de profissionais da sade que por sua vez cobriro com maior
eficcia a populao. A Copa proporcionou maior preocupao com a segurana, logo,
os investimentos nesse setor ganharam um primordial para a realizao do evento
principalmente nos dias de jogos para evitar roubos, tumultos, agresses e possveis
manifestaes.
Negativamente a realizao da Copa trar: Redirecionamento dos investimentos
essenciais (melhorias na estrutura hospitalar com compra de equipamentos, medicao
e recrutamento de profissionais, construo e reformas em escolas pblicas,
pavimentao urbana longe das sedes), realizao de obras desnecessrias como
construo de novos estdios em locais que provavelmente jamais sero utilizados no
perodo ps-copa, os chamados Elefantes Brancos.
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Est ntido que a falta de tempo e a falta de comprometimento por parte dos
realizadores do evento causou uma serie de atrasos, referente s construes e
adaptaes das cidades ocasionando consequentemente o super encarecimento das
obras. Dentre tantos problemas ainda no possvel afirmar se o evento est sendofavorvel para o Pas pois o dinheiro investido no ser totalmente recuperado no
entanto, o povo brasileiro sendo um dos maiores amantes do futebol no imaginavam
que a Copa causaria transtornos nessas dimenses.
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21. REFERNCIAS
CIDADE BELO HORIZONTE. Disponvel em
Acesso em 25/02/2014.
COPA DE 2014 OFICIAL. Disponvel em
Acesso em 26/02/2014.
MOBILIDADE URBANA. Disponvel em Acesso em 26/02/2014.
CUIAB COPA 2014. Disponvel em Acesso em
27/02/2014.
SITE OFICIAL DE NOTCIAS TERRA. Disponvel em
Acesso em
01/03/2014.
COPA DO MUNDO. Disponvel em
. Acesso em 02/03/2014.
ESTDIO BRASLIA. Disponvel em
. Acesso em 03/03/2014.
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