Aula 1, 2 e 3: Princípios Básicos

� Princípios Básicos

�Tipos de Manutenção

CEPEP - Escola Técnica

Prof.: Kaio Hemerson Dutra

• Conjunto de cuidados técnicos indispensáveisao funcionamento regular e permanente demáquinas, equipamentos, ferramentas einstalações. Esses cuidados envolvem ainstalações. Esses cuidados envolvem aconservação, adequação, a restauração, asubstituição e a prevenção.

• Manter equipamentos e máquinas emcondições de pleno funcionamento paragarantir a produção normal e a qualidade dosprodutos;produtos;

• Prevenir prováveis falhas ou quebras doselementos das máquinas;

• Obter confiabilidade no equipamento.

• Definição: Verificação/vistoria feita em umequipamento nas condições normais de uso;

• Objetivo: Identificar princípios de falha eanalisar condições de uso do equipamento;analisar condições de uso do equipamento;

• Verificações:– Análise visual;

– Análise de sons;

– Análise de desgastes;

– ...

• Quem deve fazer?– Operador;

– Equipe de Manutenção.

• Obs.: A responsabilidade pelos serviços de rotinanão é somente do pessoal da manutenção, masObs.: A responsabilidade pelos serviços de rotinanão é somente do pessoal da manutenção, mastambém de todos os operadores da máquina

• Obs.: O acompanhamento e o registro do estadoda máquina, bem como dos reparos feitos, sãofatores importantes em qualquer programa demanutenção.

• Planejada

– Preventiva

– Preditiva

– TPM– TPM

• Não Planejada

– Corretiva;

– De ocasião

• Planejar – Conhecer o trabalho e suascondições, os recursos para executá-lo etomar as devidas decisões;

• Programar – Determinar pessoal e tempo para• Programar – Determinar pessoal e tempo paraexecutar as intervenções;

• Controle – Acompanhar a execução e aevolução do equipamento.

• Como? – Serviço a ser executado e método

• O quê? – Onde será feito o serviço

• Em quanto tempo? – Período da intervenção

• Quem? – Equipe necessária• Quem? – Equipe necessária

• Quando? - Data

• Quanto? – Custo financeiro

• Manutenção corretiva é aquela deatendimento imediato ao equipamentoprodução. Esse tipo de manutenção baseia-sena seguinte filosofia: “equipamento parou,na seguinte filosofia: “equipamento parou,manutenção conserta imediatamente”.

• Como as ocorrências de emergência sãoinevitáveis, sempre haverá necessidade deuma equipe para esses atendimentos, mesmoporque, não se deve ter 100% deporque, não se deve ter 100% demanutenção preventiva. Dependendo doequipamento, às vezes é mais conveniente,por motivos econômicos, deixá-lo parar eresolver o problema por atendimento deemergência.

• Mesmo em empresas que não podem teremergências, às vezes elas ocorrem comresultados geralmente catastróficos. Exemplo:empresas aéreas, termoelétricas.empresas aéreas, termoelétricas.

“Emergências não ocorrem, são causadas. Elimine a causa e você não terá novamente a

mesma emergência”.

• Mesmo em empresas que não podem teremergências, às vezes elas ocorrem comresultados geralmente catastróficos. Exemplo:empresas aéreas, termoelétricas.empresas aéreas, termoelétricas.

“Emergências não ocorrem, são causadas. Elimine a causa e você não terá novamente a

mesma emergência”.

• Sempre, ao final de qualquer intervenção noequipamento (com parada ou não) é necessáriorelatar.

• Principais informações:Equipamento, conjunto, subconjunto, elemento...;– Equipamento, conjunto, subconjunto, elemento...;

– Intervenção realizada e motivo;

– A intervenção causou parada do equipamento?

– Consequências da falha.

– Como foi solucionado?

– Recursos utilizados.

• Exemplo: 10/12/2004 - local– Perfuratriz modelo 320D (PD 102), Motor Diesel,

sistema de combustível, unidades injetoras;– Substituição das unidades injetoras.– Equipamento não parou.– Equipamento não parou.– Queda de potencia do equipamento.– Foi substituído as unidades com calibragem,

sincronismo do motor e testes de eficiência deinjeção.

– 6 unidades injetoras com vedações, Ferramentas desincronismo, computador com programa de testes eajustes.

• A manutenção preventiva obedece a um padrãopreviamente esquematizado, que estabeleceparadas periódicas com a finalidade de permitir atroca de peças gastas por novas, assegurandoassim o funcionamento perfeito da máquina porassim o funcionamento perfeito da máquina porum período predeterminado.

• O método preventivo proporciona umdeterminado ritmo de trabalho, assegurando oequilíbrio necessário ao bom andamento dasatividades.

• Se uma peça de um conjunto que constitui ummecanismo estiver executando seu trabalho deforma irregular, ela estabelecerá, fatalmente,uma sobrecarga nas demais peças que estãointeragindo com ela. Como consequência, ainteragindo com ela. Como consequência, asobrecarga provocará a diminuição da vida útildas demais peças do conjunto. O problema sópode ser resolvido com a troca da peçaproblemática, com antecedência, para preservaras demais peças.

• Redução de custos

• Qualidade do produto

• Aumento de produção

• Efeitos no meio ambiente• Efeitos no meio ambiente

• Aumento da Vida útil dos equipamentos

• Redução nos acidentes do trabalho

• Fazer um levantamento de quais equipamentosterão a manutenção preventiva;

• Redigir o histórico dos equipamentos e os custosque manutenção;

Elaborar manuais e procedimentos para• Elaborar manuais e procedimentos paraarquivamento nas pastas;

• Fazer levantamento de todos os recursosnecessários para cada manutenção;

• Treinar pessoal para executar as preventivas;

• Indica as condições reais de funcionamentodas máquinas com base em dados queinformam o seu desgaste ou processo dedegradação. Trata-se da manutenção quedegradação. Trata-se da manutenção queprediz o tempo de vida útil dos componentesdas máquinas e equipamentos e as condiçõespara que esse tempo de vida seja bemaproveitado.

• determinar, antecipadamente, a necessidade deserviços de manutenção numa peça específica de umequipamento;

• eliminar desmontagens desnecessárias para inspeção;• aumentar o tempo de disponibilidade dos

equipamentos;• aumentar o tempo de disponibilidade dos

equipamentos;• reduzir o trabalho de emergência não planejado;• impedir o aumento dos danos;• aumentar o grau de confiança no desempenho de um

equipamento ou linha• de produção;

• Vibrações das máquinas;

• Análise de óleo;

• Pressão;

• Temperatura;• Temperatura;

• Desempenho.

• Todas as máquinas em funcionamentoproduzem vibrações que, aos poucos, levam-nas a um processo de deteriorização. Essadeteriorização é caracterizada por umadeteriorização é caracterizada por umamodificação da distribuição de energiavibratória pelo conjunto dos elementos queconstituem a máquina.

• Elementos que podemos verificar a presença de falha:– rolamentos deteriorados;

– Engrenagens defeituosas;

– Acoplamentos desalinhados;

– Rotores desbalanceados;– Rotores desbalanceados;

– Vínculos desajustados;

– Eixos deformados;

– Lubrificação deficiente;

– Folga excessiva em buchas;

– Problemas aerodinâmicos;

– Problemas hidráulicos;

• Os objetivos da análise dos óleos são dois:

– Economizar lubrificantes;

– Sanar defeitos.

• A economia é obtida regulando-se o grau de• A economia é obtida regulando-se o grau dedegradação ou de contaminação dos óleos.Essa regulagem permite a otimização dosintervalos das trocas.

• Principais propriedades avaliadas:– Índice de viscosidade;

– Índice de acidez;

– Índice de alcalinidade;

– Ponto de fulgor;– Ponto de fulgor;

– Ponto de congelamento.

• Em termos de contaminação dos óleos:– Resíduos de carbono;

– Partículas metálicas;

– Água.

• Durante muito tempo as indústriasfuncionaram com o sistema de manutençãocorretiva. Com isso, ocorriam desperdícios,retrabalhos, perda de tempo e de esforçosretrabalhos, perda de tempo e de esforçoshumanos, além de prejuízos financeiros.

• A partir de uma análise desse problema,passou-se a dar ênfase na manutençãopreventiva.

• Os cinco pilares da TPM são as bases sobre asquais construímos um programa de TPM,envolvendo toda a empresa e habilitando-apara encontrar metas, tais como defeito zero,para encontrar metas, tais como defeito zero,falhas zero, aumento da disponibilidade deequipamento e lucratividade.

• eficiência;– Atividades que aumentam a eficiência do equipamento.

• Auto-reparo;– Estabelecimento de um sistema de manutenção autônomo

pelos operadores.

• Planejamento;• Planejamento;– Estabelecimento de um sistema planejado de manutenção.

• Treinamento;– Estabelecimento de um sistema de treinamento objetivando

aumentar as habilidades técnicas do pessoal.

• Ciclo de vida.– Estabelecimento de um sistema de gerenciamento do

equipamento.

• O objetivo global da TPM é a melhoria daestrutura da empresa em termos materiais(máquinas, equipamentos, ferramentas,matéria-prima, produtos etc.) e em termosmatéria-prima, produtos etc.) e em termoshumanos (aprimoramento das capacitaçõespessoais envolvendo conhecimentos,habilidades e atitudes). A meta a seralcançada é o rendimento operacional global.

• Capacitar os operadores para conduzir amanutenção de forma voluntária.

• Capacitar os mantenedores a serem polivalentes,isto é, atuarem em equipamentos mecatrônicos.

Capacitar os engenheiros a projetarem• Capacitar os engenheiros a projetaremequipamentos que dispensem manutenção, istoé, o “ideal” da máquina descartável.

• Incentivar estudos e sugestões para modificaçãodos equipamentos existentes a fim de melhorarseu rendimento.