Post on 06-Apr-2018
8/3/2019 BR-448 Boletim_1
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EDITORIAL
O DNIT – Departamento Nacional
de Infraestrutura de Transportes,
através da STE- Serviços Técnicos
de Engenharia S.A., apresenta este
Bolem da Rodovia do Parque, para
informar a comunidade o passo
a passo da Gestão e Supervisão
Ambiental da BR-448.
BR-448 – A Rodovia do ParqueDemanda para Projeto do Polão originou o termo e a obra
da rodovia.
TRAÇADO DA RODOVIA DO PARQUE
Qualquer motorista que precisetrafegar pela BR-116 para chegar aPorto Alegre, municípios da regiãometropolitana e ao norte do estado,sabe o marrio que irá passar.
Foram mais de 30 anos discundo
alternavas para o conflito do tráfegoneste trajeto, sobretudo quando avia recebe cerca de 130 mil veículosdiariamente e se constui no maiorcorredor logísco do estado. A parrdesta discussão, em 2000 surgiu oProjeto do Polão, que prevê 41 km denovas rodovias, a duplicação da RS-118e a recuperação das BR-116 e BR-386,com três praças de pedágio. Comoalternava ao exnto Polão surge a BR-448, um projeto concebido para trazer
diversos benecios à região. Feita comrecursos da União, sem pedágios, vaiabsorver cerca de 40% do fluxo hojetodo concentrado na BR-116.
Apelidada de Rodovia do Parque porter em suas proximidades o ParqueEstadual de Exposições Assis Brasil,hoje, o nome também faz referênciaao Parque Estadual do Delta do Jacuí.Importante complexo de 30 ilhas eporções connentais com matas,banhados e campos inundados queabriga uma grande variedade de
espécies. O Parque funciona como umfiltro e esponja regulando a vazão dosrios em épocas de cheias, protegendo apopulação da Grande Porto Alegre.
A obra é dividida em 3 lotes. O Lote1 vai desde o km 0 (Sapucaia do Sul)até a BR-386, em Canoas (km 9,14). OLote 2 do km 9,14 ao 14,44 (5,30 kmde extensão), inclui um viaduto sobre
a faixa de domínio da Transpetro,viaduto da BR-386, ponte sobre a valaexterna do Dique Mathias Velho e davala da Rua Curiba e viaduto sobrea ferrovia concedida à ALL. O Lote 3inicia próximo da Bianchini (km 14,44)e segue até a Free Way (km 22,34), emPorto Alegre.
Focada na preservação do meioambiente, a BR-448 será implantadaem área com lavouras de arroz,urbanização consolidada, Área deProteção Ambiental e o Parque doDelta do Jacuí. A obra terá passagensde fauna em túneis sob a rodovia,e 4.500 metros serão em pontes,viadutos, elevadas, passagens inferiorese vão estaiado, grande parte destesconstruídos no Lote 3.
O traçado da estrada passará por trásdo Parque de Exposições Assis Brasil,em Esteio, indo até a BR-386, trechoTabaí/Canoas e daí seguirá paralelaao rio dos Sinos, deslocando-se até aBR-290 (Free Way), passando por cimado rio Gravataí, através de uma ponteterminando no bairro Humaitá, emPorto Alegre.
Olá! Sou o João-de-barro, o mascote da Gestãoe Supervisão Ambiental da obra. Sou símbolo do
empreendedorismo e da construção, e uma das aves maisencontradas na região. Você vai me ver bastante por aqui!
EXPEDIENTEBOLETIM RODOVIA DO PARQUE
Conselho Editorial: Adriano Panazzolo, Renata Freitas,Carlos Türck , Fernanda Costa e JulianaChristmann
Jornalista Responsável e diagramação:Andrea Weschenfelder (Mtb 10594)
Projeto Gráfico: Aline Ocaña
Fale conosco:educombr448@stesa.com.br
Junho/2010 | nº 01
BOLETIMRODOVIA DO PARQUE
A r q u i v o / S T E
BR-448 tem Equipe deGestão e SupervisãoAmbientalDesde o início do ano uma equipe
muldisciplinar atua na gestão esupervisão ambiental das obras
de implantação da BR-448. O grupo
atua nos Programas Ambientais
com a finalidade de reduzir os
impactos do empreendimento
sobre o meio ambiente.
EQUIPE ATUA COM MEIO AMBIENTE
A r q u i v o / S T E
8/3/2019 BR-448 Boletim_1
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VILA DIQUE EM CANOAS
Os Programas de ReassentamentoPopulacional e de Indenizações dosProprietários objevam desocupara faixa de domínio da rodovia a mde permir o andamento das obras,e com isso, possibilitar a melhoriana qualidade de vida das famíliasdiretamente afetadas com a construçãoda rodovia.
Em estudo realizado foi possíveltraçar um perl das famílias. NoPrograma de Reassentamento foi feito olevantamento das moradias em Canoas,Sapucaia do Sul e Esteio, totalizando 599moradias, mostrando que os moradoresnão dispõem de tularidade da terrae necessitam de acompanhamento
especializado devido às condições devulnerabilidade socioeconômica.
Programas atuam em comunidades da BR-448Mais de 500 famílias serão relocadas em Canoas.
Quanto ao Programa de Indenizações,segundo informações da Gerenciadorada Obra, serão indenizadas 149propriedades. Destas, 42 estãolocalizadas no lote 1 com 6 processosacordados e um processo já formado.No lote 2 são mais 37, com 12 processos
formalizados, e por m, mais 72 no lote3 com 14 processos formalizados.
por João-de-BarroDicas
Supervisão Ambiental e Prefeitura de Canoasvistoriam áreas para transplante de árvoresParques de Canoas podem ser locais para realocação.
PRAINHA DE PAQUETÁ
A equipe de Supervisão Ambientalcom a Secretaria Municipal do MeioAmbiente de Canoas visitaram a Prainhade Paquetá e o Parque Eduardo Gomesem Canoas.
O objevo foi localizar espaços depropriedade do município de Canoasque possam receber as espécies deárvores imunes ao corte (Lei Estadual9.519/92) que estão na faixa de domíniodas obras de construção da BR-448, deacordo com o Programa de Resgate deFauna e Flora.
Ainda para o mês de junho, a equipede Gestão e Supervisão Ambiental em
conjunto com as construtoras da obrapreparam um cronograma e eventopara dar início aos transplantes.
CORTICEIRA DO BANHADO
- Controle e Monitoramento deParculados
- Monitoramento e Controle de Ruídos
- Monitoramento e Controle deQualidade dos Recursos HídricosSubterrâneos
- Monitoramento e Controle daQualidade dos Recursos HídricosSuperciais
- Gerenciamento dos Resíduos
- Supervisão Ambiental- Programa Ambiental de Construção- Controle de Processos Erosivos
- Paisagismo- Prevenção de Acidentes e Controle de
Saúde Pública- Educação Ambiental- Comunicação Social- Monitoramento da Fauna- Resgate de Flora e Fauna
- Redução de Atropelamento de Fauna- Gestão Ambiental das Obras- Prospecção, Monitoramento e
Salvamento Arqueológico- Reposição Florestal- Reassentamento Populacional- Indenização dos Proprietários- Prevenção e Controle de Acidentes
com Cargas Perigosas.
Programas Ambientais A Gestão Ambiental da Rodovia do Parque é composta por programas ambientais, são eles:
A r q u i v o / S T E
A r q u i v o / S T E
A r q u i v o / S T E