Lindner Consultoria 6º AUDIÊNCIA PÚBLICA DA LICITAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS NO...

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6º AUDIÊNCIA PÚBLICA DA LICITAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS NO MUNICÍPIO DE VIAMÃO/RS

Novembro 2014

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OBJETIVO

Apresentar e dialogar sobre a proposta da Nova Rede do

Sistema de Transportes Coletivo Urbano, com o objetivo de

qualificarmos o transporte proporcionando rapidez,

segurança, confiabilidade, que seja economicamente

acessível e com um sistema de informações claras.

Esta Nova Rede fará parte do edital de licitação das

Linhas de Transporte do Município de Viamão.

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Premissas do Projeto:

Atender a uma antiga demanda de Licitar o Sistema de Transporte

Coletivo Urbano;

Uma Nova Rede de Transporte lingando toda a cidade ( LIG LIG);

Qualificação do sistema de Transporte Urbano;

Possibilidade de deslocamentos integrando todo o sistema urbano

em pontos seguros e qualificados;

Atender demandas reprimidas.

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PROPOSTA DE NOVA REDE DO SISTEMA MUNICIPAL DE TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS NO MUNICÍPIO DE VIAMÃO/RS

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Zoneamento da Cidade de Viamão

Zonas de Tráfego Bairros atendidos

ZT 100Sta. Isabel, Cecilia, Antonio Batista, Esmeralda Gaúcha, Medanha, Pró-Morar, Vila Elza e Estância Grande;

ZT 200São Tomé, Florescente, Carlota, Beco dos Cunhas , Jaguaribe, Santa Maria, Jardim Maratá, Residencial Figueira e Morrinhos;

ZT 300 Espigão, Itapuã e Pimenta;

ZT 400 Boa Vista e Capão da Porteira;

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Zoneamento da Cidade de Viamão

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Demanda por Zonas de Tráfego

Fonte: Passageiro dia útil maio /2014

ZonasDe Tráfego

Passageiros/ dia útil

Quilômetros/dia útil

Viagens/dia útil

ZT 100 11.822 4.672,45 292

ZT 200 9.539 3.781,52 297

ZT 300 1.351 1.510,15 61

ZT 400 5.944 3.531,00 104

Obs.: 17% são passageiros isentos de tarifa

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Pesquisa de Opinião

Fonte: Pesquisa realizada nos dias 27 a 30 de maio de 2014, com 728 questionários validados, margem de confiança 96% e erro estimado de 7% .

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Percentuais de Embarques e Desembarques

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Percentuais de Embarques e Desembarques

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Diagnóstico do Sistema Atual: Sobreposição das linhas municipais e intermunicipais;

Pouca frequência de horários ;

Longo deslocamento dentro dos bairros;

Grande quantidade de desdobramentos de uma mesma linha;

Excessiva quilometragem em estrada não pavimentada;

Falta de condições nos pontos de paradas;

Deficiência na oferta de lugares na hora pico;

Número excessivo de gratuidades e isenções municipais (17%);

Bilhetagem eletrônica implantada em todo sistema de transporte

Urbano e Metropolitano.

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Proposta de Nova Rede:

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Região 06ZONA 200

Pesquisa Turno Manhã Passageiros

%

Desembarcam no centro 349 27,48

Desembarcam no eixo 289 22,75

Desembarcam no bairro 578 45,52

Desembarcam em outros 54 4,25

Pesquisa Turno Manhã

Passageiros %

Embarque 1270 12,43

São Tomé, Florescente

Fonte: Pesquisa de embarque e desembarque maio /2014

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TRONCAL 2: Início na P.21 da lomba do Pinheiro via José Bérico Bernardes,

P.42,Salgado Filho até o Centro. Extensão: 13,20 km por sentido. Tempo de

deslocamento Ida e Volta 80 min. Intervalo proposto de 12min. em 12 min no pico e de

18min. em 18min. no entre pico.

Linha Alimentadora Florescente: Atende a parada P.21 na Lomba do Pinheiro.

Intervalo de 15 min em 15 min no pico.

Característicasoperacionais :

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Paradas de Integração

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Paradas de Integração

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Vantagens da Região:

Regularidade nos horários das linhas;

Possibilidade de Integrar na P. 42 e utilizar a Linha para Aparecida

/UFRGS com apenas 3 paradas, saindo da P.42, passando nas paradas

P.36 e P.32 e indo até a Universidade Federal - UFRGS;

Ligação da Troncal 02 até o centro de Viamão com intervalos entre as

viagens de 12 min. no pico e de 18 min. no entre pico.

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Vantagens da Nova Rede: As troncais 01 e 02 atenderão o eixo da RS040 com intervalo de 04 minutos

entre as viagens na hora pico; A Troncal 03 terá um atendimento de 16 min.

em 16 min na hora pico;

Nova linha Rápida Caminho do Meio sairá da Isabel Cecília e passará pelo

Caminho do Meio com horários pelo bairro Belo Horizonte, ligando ao centro

de Viamão de forma direta e rápida;

As linhas Inter Bairros 100 e 200, que atendem os bairros acima e abaixo da

RS 040, com intervalos médios de 35 minutos. Possibilitando que todos uma

ligação até o centro sem integração;

Maior oferta nos bairros;

Criação de uma identidade visual, para as três troncais e para a linha rápida ,

caracterizando um Novo Sistema .

Construção de Terminais de Integração em 06 pontos com infraestrutura

qualificada e informação aos usuários;

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Contatos :

 Telefone do Fala Cidadão, 156, de segunda à sexta-feira, das 8h30 às 12hs e das 13h30 às 17h30 ou pelo mail falacidadao156@gmail.com

Endereço do site: www.viamao.rs.gov.br

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