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7º AUDIÊNCIA PÚBLICA DA LICITAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS NO MUNICÍPIO DE VIAMÃO/RS

Dezembro 2014

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OBJETIVO

Apresentar e dialogar sobre a proposta da Nova

Rede do Sistema de Transportes Coletivo Urbano,

com o objetivo de qualificarmos o transporte

proporcionando rapidez, segurança, confiabilidade,

que seja economicamente acessível e com um

sistema de informações claras.

Esta Nova Rede fará parte do edital de licitação das

Linhas de Transporte do Município de Viamão.

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Premissas do Projeto:

Atender a uma antiga demanda de Licitar o Sistema de

Transporte Coletivo Urbano;

Uma Nova Rede de Transporte lingando toda a cidade (LIGLIG);

Qualificação do sistema de Transporte Urbano;

Possibilidade de deslocamentos integrando todo o sistema

urbano em pontos seguros e qualificados;

Atender demandas reprimidas.

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Zoneamento da Cidade de Viamão

Zonas de Tráfego Bairros atendidos

ZT 100Sta. Isabel, Cecilia, Antonio Batista, Esmeralda Gaúcha, Medanha, Pró-Morar, Vila Elza e Estância Grande;

ZT 200São Tomé, Florescente, Carlota, Beco dos Cunhas , Jaguaribe, Santa Maria, Jardim Maratá, Residencial Figueira e Morrinhos;

ZT 300 Espigão, Itapuã e Pimenta;

ZT 400 Boa Vista e Capão da Porteira;

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Zoneamento da Cidade de Viamão

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Demanda por Zonas de Tráfego

Fonte: Passageiro dia útil maio /2014

ZonasDe Tráfego

Passageiros/ dia útil

Quilômetros/dia útil

Viagens/dia útil

ZT 100 11.822 4.672,45 292

ZT 200 9.539 3.781,52 297

ZT 300 1.351 1.510,15 61

ZT 400 5.944 3.531,00 104

Obs.: 17% são passageiros isentos de tarifa

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Pesquisa de Opinião

Fonte: Pesquisa realizada nos dias 27 a 30 de maio de 2014, com 728 questionários validados, margem de confiança 96% e erro estimado de 7% .

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Situação Atual

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Percentuais de Embarques e Desembarques

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Percentuais de Embarques e Desembarques

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Diagnóstico do Sistema Atual: Sobreposição das linhas municipais e intermunicipais;

Pouca frequência de horários ;

Longo deslocamento dentro dos bairros;

Grande quantidade de desdobramentos de uma mesma linha;

Excessiva quilometragem em estrada não pavimentada;

Falta de condições nos pontos de paradas;

Deficiência na oferta de lugares na hora pico;

Número excessivo de gratuidades e isenções municipais (17%);

Bilhetagem eletrônica implantada em todo sistema de transporte

Urbano e Metropolitano.

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Proposta de Nova Rede:

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Região 07ZONA 100

Pesquisa Turno Manhã Passageiros

%

Desembarcam no centro 368 53,80

Desembarcam no eixo 273 39,91

Desembarcam no bairro 32 4,68

Desembarcam em outros 11 1,61

Pesquisa Turno Manhã

Passageiros %

Embarque 684 6,70

Esmeralda, São Lucas

Fonte: Pesquisa de embarque e desembarque maio /2014

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Características Operacionais :

TRONCAL 1: Início na P.36 junto a futura UPA, via av. Salgado Filho até o Centro.

Extensão: 8,90km por sentido. Tempo de deslocamento Ida e Volta 50 min. Intervalo entre

viagens proposto de 8min. no pico e de 12min. no entre pico.

TRONCAL 2: Início na P.21 da lomba do Pinheiro via José Bérico Bernardes, P.42,Salgado

Filho até o Centro. Extensão: 13,20 km por sentido. Tempo de deslocamento Ida e Volta 80

min. Intervalo entre viagens proposto de 12min. no pico e de 18min. no entre pico.

A linha Interbairro ZT 100- Esmeralda Gaúcha passará a ter seu itinerário pela vila São

Lucas e parte da vila Maratá, saindo da Aparecida passando pela Gaúcha, Esmeralda, São

Lucas, Maratá, N. Sra. Conceição, ligando o Centro de Viamão. Alguns horários sairão da vila

Augusta passando pelo Antônio Batista.

Nova Linha Caminho do Meio: Saindo da Sta. Isabel e passando pelo Caminho do Meio,

com somente 10 paradas. Alguns horários desta linha atenderão ao bairro Belo Horizonte.

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Paradas de Integração

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Paradas de Integração

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Vantagens da Região:

Regularidade nos horários das linhas;

A Região contará com uma linha interbairro que ligará até o

Centro de Viamão, sem a necessidade de integrações;

A linha Nova Caminho do Meio fará a ligação rápida ao Centro

de Viamão;

Terão possibilidade de integrar no eixo RS 040 com as tronais

01 e 02 que terão intervalos entre viagens nos horários de pico

de 5 minutos.

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Vantagens da Nova Rede:

As troncais 01 e 02 atenderão o eixo da RS040 com intervalo

de 04 minutos entre as viagens na hora pico; A Troncal 03 terá

um atendimento de 16 min.. em 16 min. na hora pico;

Nova linha Rápida Caminho do Meio sairá da Isabel Cecília e

passará pelo Caminho do Meio com horários pelo bairro Belo

Horizonte, ligando ao centro de Viamão de forma direta e

rápida;

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Vantagens da Nova Rede:

As linhas Inter Bairros 100 e 200, que atendem os bairros

acima e abaixo da RS 040, com intervalos médios de 35

minutos. Possibilitando que todos uma ligação até o centro

sem integração;

Maior oferta nos bairros;

Criação de uma identidade visual, para as três troncais e para

a linha rápida , caracterizando um Novo Sistema .

Construção de Terminais de Integração em 06 pontos com

infraestrutura qualificada e informação aos usuários.

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Contatos :

 Telefone do Fala Cidadão, 156, de segunda à sexta-feira, das 8h30 às 12hs e das 13h30 às 17h30 ou pelo mail falacidadao156@gmail.com

Endereço do site: www.viamao.rs.gov.br

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