Transporte e Logística em Transporte e Logística em

Sistemas AgrícolasSistemas Agrícolas

20112011

Pro

f. J

úlio

P. M

on

teir

o N

eto

, MSc

CAPÍTULO 1

Transporte e Logística em Sistemas Agrícolas

1. Logística

2. Bases Históricas

3. O setor Industrial

4. O Sistema Transportes e a Logística

5. Tecnologia de Informação e a Logística

6. Armazenagem de Produtos

7. Unitização de cargas

8. Incoterms na Logística

9. Gestão de Frotas

10. Distribuição;

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1. Logística

• A Logística é a área da administração que cuida do transporte e armazenamento das mercadorias.

• Logística é o conjunto de Planejamento, Operação e Controle do Fluxo de Materiais, Mercadorias, Serviços e Informações da Empresa, integrando e racionalizando as funções sistêmicas desde a Produção até a Entrega.

3

1. Logística

• O dicionário Oxford define logística como:

"o braço da ciência militar relacionado com a procura, manutenção e transporte de materiais, pessoal e recursos.”

4

1. Logística

• Associação Brasileira de logística:

“Processo de planejamento, implementação e controle do fluxo e armazenamento eficientes e de baixo custo de matérias primas, estoque em processo, produto acabado e informações relacionadas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender aos requisitos do cliente”.

5

1. Logística

• O CLM – Council of Logistics Management definelogística como:

“Processo de planejar, executar e controlar de maneira eficaz o fluxo e o armazenamento de produtos, bem como todos os serviços e informações relativos aos produtos em questão, desde o ponto de origem até o ponto de consumo final, com a meta de atender as expectativas do consumidor”.

6

1. Logística

• Portanto esta definição é muito ampla e vai além da movimentação e armazenagem de produtos.

• Envolve o tratamento de informações e a análise desses dados para que sejam tomadas decisões que gerem valor ao cliente e principalmente conclusões para o aprimoramento de todo o processo logístico.

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1. Logística

• A Logística é responsável por prover recursos, equipamentos e informações para a execução de todas as atividades de uma empresa.

• A Logística possui uma visão organizacional holística, administrando os recursos materiais, financeiros e pessoais, onde exista movimento na empresa, gerenciando desde a compra e entrada de materiais, o planejamento de produção, o armazenamento, o transporte e a distribuição dos produtos, monitorando as operações e gerenciando informações.

8

1. Logística

• Histórico

• Termo de origem grega (logos = razão) e

significa:

–– A ARTE DE CALCULAR ou A ARTE DE CALCULAR ou

–– A MANIPULAÇÃO DOS DETALHES DE UMA A MANIPULAÇÃO DOS DETALHES DE UMA

OPERAÇÃOOPERAÇÃO

Obs: Há autores que consideram o termo Logística Obs: Há autores que consideram o termo Logística

como originário do frances como originário do frances “Loger”“Loger” (Alojar)(Alojar)

9

1. Logística

• Histórico

– No início => utilização militarutilização militar

– Usado pelos franceses => “MajorMajor--General de General de

Logis”Logis”

•Guerras eram feitas na “direção do estômago”

– Durante a década de 30 =>

•“Ramo da ciência militar que trata do

movimento, aquartelamento e suprimento dos

exércitos”.10

Transporte e Logística em Sistemas Agrícolas

1. Logística

1.1 Introdução

1.2 Definições

1.3 Cronologia

1.4 Cadeia logística

1.5 Custos logísticos

1.6 Nível de serviço logístico

11

1. Logística

• Histórico

– Durante a Segunda Guerra Mundial

•Logística consagrada como atividade essencial

na guerra

– Após a Segunda Guerra.

••Surge a consciência empresarial para o Surge a consciência empresarial para o

potencial oferecido pelo enfoque científico potencial oferecido pelo enfoque científico

da Logísticada Logística

12

1. Logística

• Histórico

• Até a década de 50:

–“Se você for inteligente o bastante para produzi-lo

e agressivo o suficiente para vende-lo qualquer

idiota poderá entrega-lo”. (The Evolution of

Logistics Concept - Langley John C. Jr. -

University of Tennessee -1987.)

13

1. Logística

• Histórico

• Até a década de 50:

– preocupação com alta produção

– baixa capacidade de distribuição

– pouca preocupação com custos

– (Idéias de W. Edwards Deming sobre qualidade

são difundidas no Japão)

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1. Logística

• Histórico

• 1950 a 1965: início da Logística Empresarial

– invasão de novos produtos

– nova atitude em relação ao consumidor

••Empresas como a Mac Donald’s, IBM, Empresas como a Mac Donald’s, IBM,

United Airlines, Quaker e GE despertam United Airlines, Quaker e GE despertam

para o fato de que “para o fato de que “O cliente é o chefeO cliente é o chefe”.”.

15

1. Logística

16

Logística de Distribuição Física

Logística como sistema

Logística como sistema de atividades integrada

Anos 1970

Logística como área funcional

Logística como estratégia

Anos 1980

Logística como serviço

Sistemas logísticos como informação

Logística como pipeline (Supply Chain)

Anos 1990

“A projeção no século XXI”Logística hoje

1. Logística

• Histórico

– preocupação com serviço ao cliente, (mudança

no conceito de marketing)

– preocupação com os canais de distribuição

17

1. Logística

• Histórico

• 1965 a 1970:

–Consolidação dos conceitos

• 1965 a 1980: ampliação do conceito incluindo Materiais

– desenvolvimento da informática

•métodos de controle de estoques e de previsão de

demanda

– gestão de materiais (consolidação de métodos

determinísticos, como o MRP)18

1. Logística

• Histórico

• após 1980:

– desenvolvimento acelerado da logística, decorrente do

desenvolvimento tecnológico, das alterações

estruturais na economia mundial e da globalização

– comunicações e sistemas de orientação geográfica

•transportes

•passa a ser um fator de lucratividade empresarial

19

1. Logística

• Evolução cronológica da logística

20

1. Logística

• Evolução cronológica da logística

21

Fases 1a Fase 2a Fase 3a Fase 4a Fase 5a Fase

Atuação Armazéme

Transportes

DistribuiçãoFísica

Logística

Integrada

Supply ChainManagement(Gerencia-mento daCadeia de

Suprimentose dos Canais

de Distri-buição)

QualidadeTotal emLogística

Foco Operacional TáticoGerencial

TáticoEstratégico

Mercado Consumidor

BRASIL EUA

6a Fase

Enfoque no

Planejamento

Estratégico

em Logística

Integração

Total

Evolução dos ConceitosEvolução dos Conceitos

1. Logística

• Missão da Logística

22

1. Logística

• Missão da Logística - CICLO BÁSICO

23

PROCESSAMENTO DOS

PEDIDOS DOS CLIENTES

CLIENTE

ESTOQUE

TRANSPORTE

1. Logística

• A logística deve prover os meios para entregar bens, pessoas e capacidade de manufatura:

– no lugar correto

– no tempo correto

– na quantidade correta

– com a qualidade correta

– no preço correto

24

1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS DA LOGÍSTICA

• PRODUTO

• SISTEMA DE TRANSPORTE

• SISTEMA DE ARMAZENAGEM

• SISTEMA DE COMUNICAÇÃO

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1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – PRODUTO

•O PRODUTO É O PONTO FOCAL DA MAIORIA DASATIVIDADES LOGÍSTICAS. EXISTEM VÁRIAS MANEIRAS DEENFOCAR O PRODUTO, ENTRETANTO, PARA ORESPONSÁVEL EM LOGÍSTICA.

26

1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – PRODUTO

•A DEFINIÇÃO DO PRODUTO CENTRALIZA-SE EM:

1. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS

–VOLUME

–PESO

–FRAGILIDADE

–PERICULOSIDADE

–PERECIBILIDADE

–ETC.

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1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – PRODUTO

•A DEFINIÇÃO DO PRODUTO CENTRALIZA-SE EM:

2. REQUISITOS DE SERVIÇO SOB O PONTO DE

•VISTA DO CLIENTE

–TEMPO DE ENTREGA

–DISPONIBILIDADE

–ETC.

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1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – PRODUTO

•A definição do produto centraliza-se em:

Características econômicas

– Preço

– Necessidade do serviço

– Etc.

29

1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – TRANSPORTE

− O sistema de transporte refere-se a toda capacidade

de movimentação que pode ser utilizada pela empresa,

incluindo os vários serviços de transporte público e

privados

30

1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – TRANSPORTE

− O sistema de transporte refere-se a toda capacidade

de movimentação que pode ser utilizada pela empresa,

incluindo os vários serviços de transporte público e

privados

31

1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – TRANSPORTE

•

32

1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – TRANSPORTE

− Básicamente, o serviço de transportes é caracterizado por:

• Tempo médio para movimentar o produto

• Confiabilidade do serviço

• Qualidade da movimentação, em termos de perdas e

avarias

• Frequencia e disponibilidade do serviço

• Custo do serviço

33

1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – ARMAZENAGEM

• O sistema de armazenagem abrange todas as

facilidades para armazenar (guardar) as mercadorias,

sejam elas públicas ou privadas

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1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – ARMAZENAGEM

•Este sistema inclui:

– Edifícios, áreas e pátios

– Instalações de apoio

– Equipamentos de movimentação

– Equipamentos de armazenagem

– Local onde o armazém esta situado

– Custos de armazenagem

35

1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – COMUNICAÇÃO

•O sistema de comunicação abrange os recursos e

meios de comunicação disponíveis ao operador de

logística

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1. Logística

• COMPONENTE BÁSICOS – COMUNICAÇÃO

– Este sistema inclui:

–Telefone

–Telex e fax

–Correio e malotes

–E. D. I. (Electronic data interchange)

–Custos do sistema

–Etc.37

1. Logística

•• PRINCIPAIS ATIVIDADES DA CADEIA PRINCIPAIS ATIVIDADES DA CADEIA LOGÍSTICALOGÍSTICA

38

ArmazenagemArmazenagem

Distribuição Distribuição EE

Transporte Transporte

GerenciamentoGerenciamentoe controlee controle

SuprimentosSuprimentos

CadeiaCadeiaLogísticaLogística

1. Logística

• Custos logísticos

Segundo alguns especialistas, o custo da logística

representa em média 12% do PIB mundial, sendo

que para uma empresa estes custos podem

alcançar até 30% do valor das vendas!

39

1. Logística

• Custos logísticos

– Os custos logísticos tem três componentes principais:

• custos de transportes,

• custos de estoques e

• Custos de armazenagem

40

21,5%

12,1%

26,9%

8,9%

9,5%

4,9%

7,1%

3,7%

3,9%

2,8%

8,9%

5,2%

12,8%

2,3%

4,6%

2%

Brasil EuropaBrasil Europa

Indústria Comércio

- -

1. Logística

41

• Custos logísticos com Relação à Receita Operacional Líquida

- Transporte

- Armazenagem

- Inventário

1. Logística

• Custos logísticos

• Sabe-se que os custos de transportes podemvariar de 33% (produtos com baixo valoragregado) até 67% (produtos com alto valoragregado) do custo logístico total.

42

1. Logística

• Custos logísticos por $ vendida

43

1. Logística

• Custos logísticos por $ vendida

44

(MÉDIA DE 270

EMPRESAS NOS

U.S.A.)

Admin.

11,0%

Armaz.

17,0%

Man.Est.

17,4%

Proc.Ped.

5,5%

Embal.

19,7%

Transp.

29,4%

1. Logística

• Custos logísticos

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Custo Total

Transporte, custos

dos pedidos e de

estocagem

Custo de vendas perdidas

Nível de Serviço

1. Logística

• NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO • DETERMINAÇÃO DO NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO A SER OFERECIDO

46

1. Logística

• NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO

• Nível de serviço logístico não é algo que todas as empresas entendem de forma uniforme contudo, em ordem decrescente, quanto à importância, pode-se citar:

– Tempo decorrido entre o recebimento de um pedido e despacho do mesmo;

– Lote mínimo de compra imposto pelo fornecedor;

– Precisão quanto aos itens enviados em relação aos pedidos realizados;

– Ocorrência de perdas e avarias

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1. Logística

• NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO

• O nível de serviço logístico pode ser um elemento promocional tão importante quanto o desconto no preço.

• Melhorias no nível de serviços geralmente estão associadas a custos,

48

1. Logística

• NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO

• Melhorias no nível de serviços não resultam, percentualmente, nos mesmos ganhos em termos de vendas,

• É preciso avaliar qual o ponto a atingir em comparação com os níveis de serviço já oferecidos pela concorrência.

49

50