Post on 22-Apr-2015
Sistema de Cobrança de PedágiosSegurança e Auditoria em grande volume de dados
Fábio Mázaro Jr.fmazaro@telvent.com
Arquitetura Geral de um sistema de pedágio
WAN
Ethernet Ethernet
Estación o Plaza Estación o Plaza
Ethernet
Central
ERPCRM
Help-DeskInternet
Servidor Web & Firewall
• O sistema de pedágio é estruturado em níveis interconectados de forma hierárquica
Pontos de cobrança
Esquema de funcionamentoEsquema de funcionamento
Fibra Óptica
Rádio (Wi-fi)
Banda Larga
Off-line
Fibra Óptica
Rádio (Wi-fi)
Banda Larga
Off-line
Nível 03 (SVP)
Meios de Transmissão
Nível-01
Processo de
importação e
validação automáti
ca
Processo de
validação manual
Servidor Envio de
dados para cobrança
Nível-2
Principais Características Técnicas
o Funcionamento contínuo 24x7;
o Aplicativo com servidor multiplataforma (Java) e clientes ágeis.
o Base de dados relacional SQL (Oracle) com gerador de relatórios integrado.
o Transmissão de dados em tempo real sobre protocolos padronizados (TCP/IP, FTP, HTTP...).
o Sincronização e difusão automática de telecargas de configuração e listas nelas/brancas.
o Tratamento de fotos integrado para a gestão de incidentes.
o Gerenciamento das informações financeiras;Praça de pedágio: P6
PREVISÃO DE PAGAMENTOS
Qtd. Valor Qtd. Valor 09/03 10/03 11/03 12/03
01 2.575 10.272,90 - - 10.272,90 10.272,90 - 146,30 3,30
02 3.159 12.993,20 - - 12.993,20 12.993,20 - 178,2 11
03 3.333 14.023,35 - - 14.023,35 14.023,35 - 5,50 143,00
04 3.499 14.795,55 - - 14.795,55 14.795,55 - 375,10
05 3.586 14.260,95 - - 14.260,95 14.260,95 - 22,00
06 2.828 11.843,70 - - 11.843,70 11.843,70 -
07 2.148 9.024,95 - - 9.024,95 9.024,95 -
08 2.597 10.151,35 - - 10.151,35 10.151,35 -
09 3.278 13.877,60 - - 13.877,60 13.877,60 -
10 3.389 14.092,65 - - 14.092,65 14.092,65 -
11 3.709 15.434,10 - - 15.434,10 15.434,10 -
12 3.667 14.691,05 - - 14.691,05 14.691,05 -
13 2.787 11.708,95 - - 11.708,95 11.708,95 -
14 2.173 9.217,45 - - 9.217,45 9.217,45 -
15 2.716 10.714,00 - - 10.714,00 10.709,60 4,40
16 3.202 13.348,50 - - 13.348,50 13.348,50 -
17 3.448 14.523,85 - - 14.523,85 14.523,85 -
18 3.603 15.072,75 - - 15.072,75 15.072,75 -
19 3.774 15.385,15 - - 15.385,15 15.380,75 4,40
20 2.834 12.250,70 - - 12.250,70 12.250,70 -
21 2.299 9.886,25 - - 9.886,25 9.886,25 -
22 2.720 10.649,65 - - 10.649,65 10.649,65 -
23 3.464 14.752,65 - - 14.752,65 14.752,65 -
24 3.500 14.835,15 - - 14.835,15 14.835,15 -
25 3.754 15.843,85 - - 15.843,85 15.843,85 -
26 3.751 15.081,55 - - 15.081,55 15.081,55 -
27 2.837 12.059,30 - - 12.059,30 12.059,30 -
28 2.199 9.681,10 - - 9.681,10 9.681,10 -
29 2.863 11.772,20 - - 11.772,20 11.772,20 -
30 3.380 14.210,90 - - 14.210,90 14.210,90 -
31 3.899 15.972,55 - - 15.972,55 15.972,55 -
TOTAL 96.971 402.427,85 - - 402.427,85 402.419,05 8,80 146,30 181,50 16,50 540,10
PASSAGENS PASSAGENS C/ DESCONTO VALOR ENVIADO
CGMPVALOR ACEITO
VALOR REJEITADO
DIA
o Segurança (possibilidade de definição personalizada do
perfil);
o Rastreabilidade das intervenções;
o Possibilidade de diversas configurações;
Principais desafios:
• Evolução do sistema (adaptação as novas tecnologias);
• Falta de política de manutenção preventiva;
• Constantes alterações (indecisões do cliente);
Referências Sistemas de Pedágios - Brasil
5 Praças – 66 Vias
6 Praças – 69 Vias
5 Praças – 76 Vias
8 Praças – 148 Vias
6 Praças – 124 Vias
483 Vias
30 Praças
Rod. Anhanguera;
Rod. Washington Luís;
Rod. Fernão Dias;
Rod. Régis Bittencourt
Rod. BR-101
Rod. Comandante João Ribeiro de Barros
Rod. Antonio Machado Sant’Anna;
Rod. Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Júnior;
Rod. Cândido Portinari ;
Fábio Mázaro Jr.
Telvent Brasil
Gerente de Projetos
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