254_MERCADO

7
42 Caminhoneiro Motor Tara Carga útil Peso bruto Peso bruto Preços Modelo Potência (cv/RPM) (kg) (kg) (kg) c/3º Eixo (kg) (em R$) Modelo Agrale 6000 RD MWM 4.10 TCA 115-2400 - - 6.100 - 85.186 8500 MWM 4.10 TCA 115-2400 - - 6.100 - 93.235 9200 MWM 4.12 TCE 150-2200 - - 9.200 - 108.870 13000 MWM 6.10 TCA 173-2400 - - 13.000 - 129.317 Ford F - 350 cabine simples Cummins B 3.9 120 120-2800 2.390 2.100 4.500 - 79.500 F - 350 cabine dupla Cummins B 3.9 120 120-2800 2.680 1.820 4.500 - 101.813 F - 4000 Cummins B 3.9 120 120-2800 2.840 3.980 6.800 - 87.664 Cargo 815e Cummins Interact 4 150 150-2500 3.050 5.200 8.250 - 98.730 Cargo 1317e Cummins Interact 4 170 170-2500 4.400 8.600 13.000 21.000 129.598 Cargo 1517e Cummins Interact 4 170 170-2500 4.250 10.250 14.500 22.000 143.917 Cargo 1717e Cummins Interact 4 170 170-2500 4.670 11.330 16.000 23.000 150.541 Cargo 1722e Cummins Interact 6 220 220-2500 5.210 10.790 16.000 23.000 169.523 Cargo 2422e Cummins Interact 6 220 220-2500 6.720 16.280 23.000 - 183.044 Cargo 2428e Cummins Interact 6 275 275-2500 6.690 16.310 23.000 - 185.357 Cargo 2622e Cummins Interact 6 220 220-2500 7.250 15.750 23.000 - 202.317 Cargo 2628e Cummins Interact 6 275 275-2500 7.320 15.680 23.000 - 211.048 Cargo 2932e Cummins ISC 320 319-2000 7.860 15.140 23.000 - 268.761 Cargo 5032e Cummins ISC 320 319-2000 8.330 14.670 23.000 - 272.162 Cargo 4532e Cummins ISC 315 320-2000 6.140 39.010 16.000 - 204.336 Iveco Daily 35S14 CS 3000 Iveco F1C Euro III 136/3.500 - 1.495 3.500 - 74.121 Daily 35S14 CS 3450 Iveco F1C Euro III 136/3.500 - 1.495 3.500 - 76.081 Daily 35S14 CS 3750 Iveco F1C Euro III 136/3.500 - 1.495 3.500 - 77.194 Daily 55C16 GF 3300 Iveco F1C Euro III 136/3.500 - 2.640 5.300 - 102.046 Daily 55C16 MF 3950 Iveco F1C Euro III 136/3.500 - 2.770 5.300 - 105.491 EuroCargo 170E22 Iveco Tector 210/2.700 - 10.770 17.000 - 156.972 Trakker 380T38 cabine simples - EE 4.500 Iveco Cursor 13 380/1.500 a 1.900 - - 38.000 - 443.668 Trakker 720T42 cabine simples - EE 3.500 Iveco Cursor 13 420/1.600 a 1.900 - - 38.000 - 460.293 Stralis 490 S 38 T TB Iveco Cursor 13 380/1.500 a 1.900 - - 45.000 - 301.667 Stralis 490 S 38 T TA Iveco Cursor 13 380/1.500 a 1.900 - - 45.000 - 313.778 Stralis 490 S 42 T TA Iveco Cursor 13 420/1.600 a 1.900 - - 45.000 - 326.844 Stralis 490 S 42 T TB Iveco Cursor 13 420/1.600 a 1.900 - - 45.000 - 314.166 Stralis 570 S 42 T TA Iveco Cursor 13 420/1.600 a 1.900 - - 57.000 - 355.685 Stralis 570 S 42 T TB Iveco Cursor 13 420/1.600 a 1.900 - - 57.000 - 343.178 Cavallino 450 E 32T - cabine curta Iveco Cursor 8 320/2.400 - - 45.000 - 216.252 Cavallino 450 E 32T - cabine longa Iveco Cursor 8 320/2.400 - - 45.000 - 223.077 Mercedes-Benz 710 OM-364LA 115-2600 2.820 3.880 6.700 - 104.096 715 C OM-612LA 156-3800 - 4.380 7.000 - 112.327 915 C / ACCELO OM-904LA 112-2300 3.700 5.880 9.000 - 123.207 Atego 1315/48 OM-904LA 150-2200 3.560 8.540 12.990 20.000 157.204 Atego 1418/48 OM-904LA 177-2200 3.560 9.510 13.990 21.300 158.727 Atego 1518/48 OM-904LA 177-2200 3.560 10.370 14.990 22.000 173.531 L 1620 6x2 OM-366LA 211-2600 6.360 15.790 22.000 22.000 196.680 Atego 1718/48 OM-904LA 177-2200 3.560 12.460 17.100 23.100 181.700 Atego 1725/48 OM-906LA 245-2200 3.560 12.110 17.100 - 191.088 Axor 1933 S/36 OM-926LA 326-2200 - - 18.600 24.100 256.085 Axor 2533 S/48/6x2 OM-926LA 326-2200 - 22.853 30.100 - 268.425 Axor 2035 S/36 OM-457LA 354-1900 - - 20.100 24.100 324.619 Axor 2040 S/36 OM-457LA 401-1900 - - 20.100 24.100 351.019 Axor 2044 S/36 OM-457LA 428-1900 - - 20.100 24.100 355.931 Axor 2540 S/33/6x2 OM-457LA 401-1900 - 21.298 30.100 - 394.719 Axor 2544 S/33/6x2 OM-457LA 428-1900 - 21.438 30.100 - 399.631 Axor 2644 S/33/6x4 OM-457LA 428-1900 - 16.762 26.100 - 430.584 Axor 3340/48/6x4 OM 457LA 401-1900 - 23.412 33.500 - 425.645 Axor 3344/48/6x4 OM-457LA 428-1900 - 23.412 33.500 - 430.562 Volkswagen 5.140 MWM 4.08 TCE Euro III 137-3400 - - - 5.500 95.184 8.150 MWM 4.08 TCE Euro III 143-3400 - - - 7.850 112.232 8.120 MWM 4.10 TCA Euro III 115-2400 - - 7.700 10.500 110.834 13.180 Euro 3 MWM6.10 TCA - Euro III 173-2400 - - 13.000 - 152.832 15.180 Euro 3 MWM6.10 TCA - Euro III 173-2400 - - 14.500 - 169.995 13.180E MWM4.12 TCE - Euro III 180-2200 - - 12.900 - 156.849 17.180 Euro 3 MWM 6.10 TCA-Euro III 173-2400 - - 16.000 23.000 176.780 17.250E Cummins Interact 6.0 250-2500 - - 16.000 - 214.761 24.250E Cummins Interact 6.0 250-2500 - - 23.000 - 225.383 PREÇOS DE CAMINHÕES NOVOS (EM R$) Obs: preços sugeridos ao público (só a Scania divulga preços médios de mercado) (**) Peso Bruto admissível no ponto de apoio da 5ª roda (técnico) Mercado

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Motor Tara Carga útil Peso bruto Peso bruto Preços Modelo Potência (cv/RPM) (kg) (kg) (kg) c/3º Eixo (kg) (em R$) Modelo Mercedes-Benz Volkswagen Agrale Ford Iveco 42 Caminhoneiro Obs: preços sugeridos ao público (só a Scania divulga preços médios de mercado) (**) Peso Bruto admissível no ponto de apoio da 5ª roda (técnico)

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42Caminhoneiro

43Caminhoneiro

Motor Tara Carga útil Peso bruto Peso bruto Preços Modelo Potência (cv/RPM) (kg) (kg) (kg) c/3º Eixo (kg) (em R$)Modelo

Agrale6000 RD MWM 4.10 TCA 115-2400 - - 6.100 - 85.1868500 MWM 4.10 TCA 115-2400 - - 6.100 - 93.2359200 MWM 4.12 TCE 150-2200 - - 9.200 - 108.87013000 MWM 6.10 TCA 173-2400 - - 13.000 - 129.317

FordF - 350 cabine simples Cummins B 3.9 120 120-2800 2.390 2.100 4.500 - 79.500F - 350 cabine dupla Cummins B 3.9 120 120-2800 2.680 1.820 4.500 - 101.813F - 4000 Cummins B 3.9 120 120-2800 2.840 3.980 6.800 - 87.664Cargo 815e Cummins Interact 4 150 150-2500 3.050 5.200 8.250 - 98.730Cargo 1317e Cummins Interact 4 170 170-2500 4.400 8.600 13.000 21.000 129.598Cargo 1517e Cummins Interact 4 170 170-2500 4.250 10.250 14.500 22.000 143.917Cargo 1717e Cummins Interact 4 170 170-2500 4.670 11.330 16.000 23.000 150.541Cargo 1722e Cummins Interact 6 220 220-2500 5.210 10.790 16.000 23.000 169.523Cargo 2422e Cummins Interact 6 220 220-2500 6.720 16.280 23.000 - 183.044Cargo 2428e Cummins Interact 6 275 275-2500 6.690 16.310 23.000 - 185.357Cargo 2622e Cummins Interact 6 220 220-2500 7.250 15.750 23.000 - 202.317Cargo 2628e Cummins Interact 6 275 275-2500 7.320 15.680 23.000 - 211.048Cargo 2932e Cummins ISC 320 319-2000 7.860 15.140 23.000 - 268.761Cargo 5032e Cummins ISC 320 319-2000 8.330 14.670 23.000 - 272.162Cargo 4532e Cummins ISC 315 320-2000 6.140 39.010 16.000 - 204.336

IvecoDaily 35S14 CS 3000 Iveco F1C Euro III 136/3.500 - 1.495 3.500 - 74.121Daily 35S14 CS 3450 Iveco F1C Euro III 136/3.500 - 1.495 3.500 - 76.081Daily 35S14 CS 3750 Iveco F1C Euro III 136/3.500 - 1.495 3.500 - 77.194Daily 55C16 GF 3300 Iveco F1C Euro III 136/3.500 - 2.640 5.300 - 102.046Daily 55C16 MF 3950 Iveco F1C Euro III 136/3.500 - 2.770 5.300 - 105.491EuroCargo 170E22 Iveco Tector 210/2.700 - 10.770 17.000 - 156.972Trakker 380T38 cabine simples - EE 4.500 Iveco Cursor 13 380/1.500 a 1.900 - - 38.000 - 443.668Trakker 720T42 cabine simples - EE 3.500 Iveco Cursor 13 420/1.600 a 1.900 - - 38.000 - 460.293Stralis 490 S 38 T TB Iveco Cursor 13 380/1.500 a 1.900 - - 45.000 - 301.667Stralis 490 S 38 T TA Iveco Cursor 13 380/1.500 a 1.900 - - 45.000 - 313.778Stralis 490 S 42 T TA Iveco Cursor 13 420/1.600 a 1.900 - - 45.000 - 326.844Stralis 490 S 42 T TB Iveco Cursor 13 420/1.600 a 1.900 - - 45.000 - 314.166Stralis 570 S 42 T TA Iveco Cursor 13 420/1.600 a 1.900 - - 57.000 - 355.685Stralis 570 S 42 T TB Iveco Cursor 13 420/1.600 a 1.900 - - 57.000 - 343.178Cavallino 450 E 32T - cabine curta Iveco Cursor 8 320/2.400 - - 45.000 - 216.252Cavallino 450 E 32T - cabine longa Iveco Cursor 8 320/2.400 - - 45.000 - 223.077

Mercedes-Benz710 OM-364LA 115-2600 2.820 3.880 6.700 - 104.096715 C OM-612LA 156-3800 - 4.380 7.000 - 112.327915 C / ACCELO OM-904LA 112-2300 3.700 5.880 9.000 - 123.207Atego 1315/48 OM-904LA 150-2200 3.560 8.540 12.990 20.000 157.204Atego 1418/48 OM-904LA 177-2200 3.560 9.510 13.990 21.300 158.727Atego 1518/48 OM-904LA 177-2200 3.560 10.370 14.990 22.000 173.531L 1620 6x2 OM-366LA 211-2600 6.360 15.790 22.000 22.000 196.680Atego 1718/48 OM-904LA 177-2200 3.560 12.460 17.100 23.100 181.700Atego 1725/48 OM-906LA 245-2200 3.560 12.110 17.100 - 191.088Axor 1933 S/36 OM-926LA 326-2200 - - 18.600 24.100 256.085Axor 2533 S/48/6x2 OM-926LA 326-2200 - 22.853 30.100 - 268.425Axor 2035 S/36 OM-457LA 354-1900 - - 20.100 24.100 324.619Axor 2040 S/36 OM-457LA 401-1900 - - 20.100 24.100 351.019Axor 2044 S/36 OM-457LA 428-1900 - - 20.100 24.100 355.931Axor 2540 S/33/6x2 OM-457LA 401-1900 - 21.298 30.100 - 394.719Axor 2544 S/33/6x2 OM-457LA 428-1900 - 21.438 30.100 - 399.631Axor 2644 S/33/6x4 OM-457LA 428-1900 - 16.762 26.100 - 430.584Axor 3340/48/6x4 OM 457LA 401-1900 - 23.412 33.500 - 425.645Axor 3344/48/6x4 OM-457LA 428-1900 - 23.412 33.500 - 430.562

Volkswagen5.140 MWM 4.08 TCE Euro III 137-3400 - - - 5.500 95.1848.150 MWM 4.08 TCE Euro III 143-3400 - - - 7.850 112.2328.120 MWM 4.10 TCA Euro III 115-2400 - - 7.700 10.500 110.83413.180 Euro 3 MWM6.10 TCA - Euro III 173-2400 - - 13.000 - 152.83215.180 Euro 3 MWM6.10 TCA - Euro III 173-2400 - - 14.500 - 169.99513.180E MWM4.12 TCE - Euro III 180-2200 - - 12.900 - 156.84917.180 Euro 3 MWM 6.10 TCA-Euro III 173-2400 - - 16.000 23.000 176.78017.250E Cummins Interact 6.0 250-2500 - - 16.000 - 214.76124.250E Cummins Interact 6.0 250-2500 - - 23.000 - 225.383

PREÇOS DE CAMINHÕES NOVOS (EM R$) Obs: preços sugeridos ao público (só a Scania divulga preços médios de mercado)(**) Peso Bruto admissível no ponto de apoio da 5ª roda (técnico)Mercado

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42Caminhoneiro

43Caminhoneiro

Motor Tara Carga útil Peso bruto Peso bruto Preços Modelo Potência (cv/RPM) (kg) (kg) (kg) c/3º Eixo (kg) (em R$)Modelo

Informações úteIs

agrale s.a.: BR-116, Km 145, nº - São Ciro; CEP 95059-520; Caxias do Sul - RS; tel.: (54) 3238-8000; fax (54) 3238-8052; www.agrale.com.br

ford BrasIl ltda.: Av. do Taboão, 899; CEP 09655-900; São Bernardo do Campo - SP; tel.: (11) 4174-8855; Atendimento ao consumidor: 0800-703-3673; www.ford.com.br

IveCo latIn amerICa ltda.: Edifício Piemonte, R. Senador Milton Campos, nº 175, Bairro Vila da Serra - 8º andar, Cep 34000-000, Nova Lima, MG; Atendimento ao consumidor: 0800-702-3443 (Atendimento 24 horas); www.iveco.com.br

merCedes -Benz do Bras I l : A t end imen to ao c l i e n t e : Av. Me r cede s - Benz , 679; CEP 13054-750; Campinas - SP; te l . : 0800-9709090; fax: (19) 3725-3635;

www.mercedes-benz.com.br - A empresa tem hoje, oficialmente, o nome de Daimer Chrysler do Brasil. Como seus modelos são conhecidos por Mercedes-Benz, mantivemos esta denominação.

volkswagen CamInhões e ÔnIBus: R. Volkswagen, 100; Pólo Industrial; CEP 27501-970; Resende - RJ; Atendimento ao consumidor: 0800-19-3333; www.vwtrucksbus.com.br

volvo do BrasIl veíCulos ltda.: Av. Juscelino K. de Oliveira, 2600; CEP 81260-900; Curitiba - PR; tel.: (41) 317-81111; fax: (41) 317-8601; Atendimento ao consumidor: 0800-416161; www.volvo.com.br

sCanIa latIn amerICa ltda.: Av. José Odorizzi, 151; CEP 09810-902; São Bernardo do Campo - SP; tel.: (11) 4344-9333; fax: (11) 4351-2659; Atendimento ao consumidor: 0800-019-4224; www.scania.com.br

Carga útil dos modelos Scania: variável conforme equipamento. A Scania informa os preços médios de mercado.As demais montadoras divulgam preços sugeridos ao público.

26.260E MWM6.12 TCAE Euro III 260-2500 - - 23.000 - 268.41731.260E MWM6.12 TCAE Euro III 260-2500 - - 23.000 - 279.25017.250 Cummins Interact 6.0 250-2500 - - - 16.000 226.91419.320 Cummins ISC 320-2000 - - - 16.000 281.35124.250 Cummins Interact 6.0 250-2500 - - - 23.000 220.582

VolvoVM 210 ST 4x2 MWM5A206 206 a 2200 4.950 a 5.080 11.000 16.000 - 170.000VM 260 ST 4x2 MWM5A260 260 a 2200 4.950 a 5.080 11.000 16.000 - 180.500VM 210 ST 6x2 MWM5A206 206 a 2200 6.620 a 6.780 - 23.000 23.000 196.000VM 260 ST 6x2 MWM7A260 260 a 2200 6.620 a 6.780 - 23.000 23.000 207.000VM 260 TL 6x2 MWM7A260 260 a 2200 6.620 a 6.780 - 23.000 23.000 228.000VM 260 ST 6x4 MWM7A260 260 a 2200 7.240 a 7.440 23.000 23.000 248.000VM 310 4x2 ST MWM7A310 310 A 2.200 5.950 até 30.000 até 41.600 - 248.000VM 310 4x2 LX MWM7A310 310 A 2.200 5.950 até 30.000 até 41.600 - 252.000VM 310 4x2 TL MWM7A310 310 A 2.200 5.950 até 30.000 até 41.600 - 270.000FH 400 4x2 SCV D13A 400 a 1.400/1.800 7.250 até 40.000 até 57.000 até 60.000 396.000FH 440 4x2 SCV D13A 440 a 1.400/1.800 7.250 até 40.000 até 57.000 até 60.000 406.000FH 480 4x2 SCV D13A 480 a 1.400/1.800 7.250 até 40.000 até 57.000 até 60.000 420.000FH 520 4x2 SCV D13A 520 a 1.500/1.800 7.250 até 40.000 até 57.000 até 60.000 429.500FH 400 6x2 SCV D13A 400 a 1.400/1.800 8.550 até 40.000 - até 60.000 423.000FH 440 6x2 SCV D13A 440 a 1.400/1.800 8.550 até 40.000 - até 60.000 435.000FH 480 6x2 SCV D13A 480 a 1.400/1.800 8.550 até 40.000 - até 60.000 451.000FH 520 6x2 SCV D13A 520 a 1.500/1.800 8.550 até 40.000 - até 60.000 458.000FH 400 6x4 SCV D13A 400 a 1.400/1.800 9.300 até 50.000 - - 506.000FH 440 6x4 SCV D13A 440 a 1.400/1.800 9.300 até 50.000 até 78.000 - 519.000FH 480 6x4 SCV D13A 480 a 1.400/1.800 9.300 até 50.000 até 78.000 - 532.000FH 520 6x4 SCV D13A 520 a 1.500/1.800 9.300 até 50.000 até 78.000 - 545.000FM 400 6x4 SCV D13A 400 a 1.400/1.800 9.300 até 50.000 até 78.000 - 506.000FM 440 6x4 SCV D13A 440 a 1.400/1.800 9.300 até 50.000 até 78.000 - 520.000

ScaniaR 420 6x2 CR19H (1) DC12 06 420 420 a 1900 - - 23.000 - 467.100R 420 6x4 CR19H DC12 06 420 420 a 1900 - - 23.000 - 504.900R 440 6x2 CR19H DT12 18 440 440 a 1900 - - 23.000 - 487.350R 440 6x4 CR19H DT12 18 440 440 a 1900 - - 23.000 - 512.595R 470 6x2 CR19H DT12 06 470 470 a 1900 - - 23.000 - 499.500R 470 6x4 CR19H DT12 06 470 470 a 1900 - - 23.000 - 537.300R 500 6x2 CR19H DC16 04 500 500 a 1900 - - 23.000 - 533.250R 500 6x4 CR19H DC16 04 500 500 a 1900 - - 23.000 - 571.050R 420 4x2 CR19H (2) DC12 06 420 420 a 1900 - - 23.000 - 467.100R 420 6x4 CR19H DC12 06 420 420 a 1900 - - 23.000 - 504.900R 420 6x4 CR19H DC12 06 420 420 a 1900 - - 23.000 - 529.335R 440 4x2 CR19H DC12 18 440 440 a 1900 - - 23.000 - 487.370R 440 6x4 CR19H DC12 18 440 440 a 1900 - - 23.000 - 512.595R 470 4x2 CR19H DT12 06 470 470 a 1900 - - 16.000 - 499.500R 470 6x4 CR19H DT12 06 470 470 a 1900 - - 23.000 - 537.300R 500 6x4 CR19H DC16 04 500 500 a 1900 - - 23.000 - 571.050R 500 6x4 CR19H DC16 04 500 500 a 1900 - - 23.000 - 596.700P 310 6x4 14 (3) DC9 11 310 310 a 1900 - - 23.000 - 449.780P 420 6x4 CP 14 DC12 06 420 420 a 1900 - - 23.000 - 547.008P 270 4x2 CP 14 (5) DC9 12 270 270 a 1900 - - 19.100 - 282.150P 270 4x2 CP 19 DC9 12 270 270 a 1900 - - 19.100 - 295.650P 310 4x2 CP 14 DC9 11 310 310 a 1900 - - 16.000 - 309.722P 310 4x2 CP 14 DC9 11 310 310 a 1900 - - 16.000 - 323.249P 340 4x2 CP 19 DC11 08 340 340 a 1900 - - 16.000 - 363.150G 380 4x2 CG 19 DC12 17 380 380 a 1900 - - 16.000 - 393.151G 380 4x2 CG 19 DC12 17 380 380 a 1900 - - 16.000 - 425.250G 420 4x2 CG 19 DC12 06 420 420 a 1900 - - 16.000 - 407.063G 420 4x2 CG 19 DC12 06 420 420 a 1900 - - 16.000 - 438.750G 420 6x4 CG 19 DC12 06 420 420 a 1900 - - 23.000 - 473.054G 470 4x2 CG 19 DT12 06 470 470 a 1900 - - 16.000 - 442.530G 470 4x2 CG 19 DT12 06 470 470 a 1900 - - 16.000 - 472.500G 440 6x4 CG 19 DT12 18 440 440 a 1900 - - 23.000 - 492.260

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Page 3: 254_MERCADO

44Caminhoneiro

45Caminhoneiro

PREÇOS DE CAMINHÕES USADOS (EM R$)Obs.: há variação entre os preços publicados pela Caminhoneiro e os praticados de fato pelo mercado. Isso se dá em função do estado em que o veículo se encontra, da região do País em que ele é comercializado e das flutuações da economia.

marca/modelo 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Agrale13000TD 4X2 Dies. 104,000 100,880 - - - - - - -6000D-RS 4X2 Dies. - - 62,000 58,300 55,800 53,000 50,000 47,300 44,0007000DX 4X2 Dies. - - - - - - 52,500 49,665 46,2007500TDX 4X2 Dies. - - 68,200 64,130 61,380 58,300 55,000 52,030 48,4008500TD 4X2 Dies. - - 75,640 71,126 68,076 64,660 61,000 57,706 53,6808500EURO III E-MEC 4X2 Dies. 78,300 73,800 70,000 - - - - - -9200TCA 4X2 Dies. - - 80,000 77,800 72,800 68,800 - - -

Chevrolet/GMC5-90 4X2 Dies. - - - - - - - 41,160 39,2006-100 4X2 Dies. - - - - - - 43,800 42,000 40,0006-150 TB 4X2 Dies. - - - - - - 44,238 42,420 40,4007-110 TB 4X2 Dies. - - - - - - 46,428 44,520 42,40012-170 TB 6X2 3e Dies. - - - - - - 57,750 54,390 49,66514-190 TB 6X2 3e Dies. - - - - - - 62,370 58,741 53,63815-190 TB 4X2 Dies. - - - - - - - 65,268 59,59815-190 TB 6X2 3e Dies. - - - - - - - 68,531 62,577

FordC-815-S 4X2 Dies. - - 66,200 63,200 60,000 57,300 55,000 52,800 48,000C-1215 4X2 Dies. - - - - - - - - 59,520C-1217 4X2 Dies. - - - - - 77,224 75,000 72,000 62,000C-1317-T 4X2 Dies. - - 86,300 83,900 80,000 78,800 76,436 - -C-1415 4X2 Dies. - - - - - - - - 65,472C-1417 4X2 Dies. - - - - - 83,401 81,000 77,760 66,960C-1421-T 4X2 Dies. - - - - - - 84,000 80,640 69,440C-1422 6X2 3e Dies. - - - - - - - - 74,995C-1517-T 4X2 Dies. - - 90,000 86,300 83,300 80,000 77,600 - -C-1521 4X2 Dies. - - 98,800 93,000 90,000 83,800 81,286 - -C-1617 4X2 Dies. - - - - - - 88,500 84,960 74,995C-1621-T 6X2 3e Dies. - - - - - - 94,500 90,720 79,994C-1622-T 4X2 Dies. - - - - - - 102,600 98,496 86,851C-1630-T 4X2 Dies. - - - - - - 108,756 104,405 -C-1717-T 4X2 Dies. - - 95,500 90,000 88,800 83,300 80,801 - -C-1721-T 4X2 Dies. - - 100,000 96,800 93,000 88,000 85,360 - -C-1722-E 6X2 3e Dies. 133,140 120,750 115,500 108,570 - - - - -C-1731-T 4X2 Dies. - - - 104,544 100,440 95,040 - - -C-2421 6X2 3e Dies. - - 118,000 105,800 100,000 97,000 - - -C-2422 6X4 3e Dies. - - - - - - 94,090 90,000 82,137C-2425 6X4 3e Dies. - - - - - - 96,030 92,300 86,304C-2428-E 6X2 3e Dies. 148,100 138,000 123,300 115,902 - - - - -C-2622-E 6X4 3e Dies. 155,000 143,000 130,000 122,200 - - - - -C-2626 6X4 3e Dies. - - 138,000 128,800 115,000 103,000 99,000 - -C-2628-E 6X4 3e Dies. 163,300 150,000 140,000 131,600 - - - - -C-2630 6X4 3e Dies. - - - - - - 105,633 101,530 94,934C-2631 6X4 3e Dies. - - 150,000 135,500 124,000 118,800 108,500 - -C-5032-E 6X4 3e Dies. 190,000 176,000 162,000 152,280 - - - - -C-3222-T 4X2 Dies. - - 135,000 122,500 112,000 100,000 92,800 - -C-4030 4X2 Dies. - - - - - - - - 88,200C-4031 4X2 Dies. - - - - 117,600 108,780 105,500 - -C-4432-E 4X2 Dies. - 148,000 143,000 134,420 - - - - -C-5031-T 6X4 3e Dies. - - 160,000 148,800 - - - - -F-350 4X2 Dies. 68.590 65.455 63.460 61.275 59.945 57.950 55.100 53.010 49.210F-4000 TURBO(N.Serie) 4X2 Dies. 72.200 68.900 66.800 64.500 63.100 61.000 58.000 55.800 51.800F-12000 4X2(N.Serie) Dies. - - 81.496 78.690 76.982 74.420 70.760 68.066 63.190

International4700 4X2 16T Dies. - - - - - - 56,800 54,000 50,8004900 4X2 Dies. - - - - - - 60,000 57,300 55,8804900 6X4 3e Dies. - - - - - - 64,800 61,884 60,3509200 4X2 Dies. - - - - - - - 106,330 91,1409800 6X4 3e Dies. - - - - - - 124,800 112,840 96,7204700 4X2 Dies. - - - - - - - - 50,8004900 6X2 3e Dies. - - - - - - - - 58,674

Recapagem comum.

São Paulo Rio de Janeiro

Mercado

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Page 4: 254_MERCADO

44Caminhoneiro

45Caminhoneiro

marca/modelo 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

9200 4X2 Dies. - - - - - - - - 86,6009200 6X4 3e Dies. - - - - - - - - 91,7969800 4X2 Dies. - - - - - - - - 93,000

Iveco35.10(Curto) Dies. - - - 48,000 45,300 42,600 39,300 36,800 34,30049.12(Curto) Dies. - - - - - - - 38,272 35,67249.12(Longo) Dies. - - - 58,000 53,000 48,200 44,300 39,008 36,35850.13(Curto) Dies. - 65,000 60,000 58,200 - - - - -59.12(Longo) Dies. - - - - - 49,646 45,629 - -35S14 Dies. 65,000 63,050 - - - - - - -160-E21 4X2 Dies. - - - - - - 90,000 82,800 76,800160-E21 6X2 3e Dies. - - - - - - 94,500 86,940 80,640170-E21 6X2 3e Dies. - - - 112,035 108,673 - - - -TECTOR 170-E22 4X2 Dies. 132,000 125,000 118,800 110,000 100,000 95,300 - - -MP 450-E37 4X2 Dies. - - 230,000 218,800 200,000 188,800 178,000 165,500 153,300TZ 740-E42 6X4 3e Dies. - - 250,000 238,000 220,000 200,000 183,000 - -380-E37 H 6X4 3e Dies. 318,800 300,000 280,000 260,000 240,000 - - - -MP 450-E37 4X2 Dies. - - - - - - 160,200 124,125 114,975HD 380-4X2 Dies. - 200,000 188,000 170,000 163,000 - - - -HD 450-S38T 4X2 Dies. 215,000 205,800 193,000 183,350 - - - - -HD 490-S42T 4X2 Dies. 268,000 246,560 - - - - - - -HD 570-S38T 6X2 3e Dies. 278,000 258,000 240,000 - - - - - -HD 740-S42T 6X4 3e Dies. 310,000 290,000 270,000 - - - - - -

Mercedes-Benz710 4X2 Dies. 78,000 75,000 71,800 68,000 66,300 64,100 62,300 60,000 58,000712 4X2 Dies. - - - - - 66,023 64,169 61,800 59,740715-C(Accelo) 4X2 Dies. 83,000 78,800 76,300 73,800 70,000 68,800 66,000 - -914-C 4X2 Dies. - - - - - 75,638 73,514 70,800 68,440915-C(Accelo) 4X2 Dies. 92,300 88,800 86,300 84,000 82,200 76,920 74,760 - -1215-C 4X2 Dies. - - - - 83,800 80,000 77,800 75,000 73,3001315(Atego) 4X2 Dies. 112,000 102,000 93,800 88,000 85,000 - - - -1318 4X2 Dies. - - - - 88,800 86,000 83,420 - -1418 4X2 Dies. - - - - - - - 78,531 72,1001420 4X2 Dies. - - - - 93,000 88,800 86,136 - -1518(Atego) 4X2 Dies. 126,000 112,500 103,300 96,800 93,400 - - - -1718 4X2 Dies. - - - - - - 86,136 78,394 71,9741718(Atego) 4X2 Dies. 134,800 123,300 114,000 100,000 96,200 - - - -1718-M 4X2 Dies. - - - - 98,444 92,864 90,078 - -1720 4X2 Dies. - - - 108,000 98,800 93,200 88,800 80,818 74,2001723 4X2 Dies. - - - - - - - 80,056 73,5001725(Atego) 4X2 Dies. 136,800 125,500 116,800 110,000 100,000 - - - -1728 6X2 3e Dies. - - - - 109,561 103,880 - - -1728(Atego) 6X2 3e Dies. 161,120 147,128 - - - - - - -2423 6X4 3e Dies. - - 138,000 127,236 119,600 113,896 109,756 99,636 87,6762428 6X4 3e Dies. - - 150,000 138,300 130,000 123,800 119,300 108,300 95,300L1218 6X2 3e Dies. - - - - - - - 80,056 73,500L1218 El 4X2 Dies. - - - - 90,000 86,800 83,300 77,800 -L1318 4X2 Dies. 110,000 100,000 92,800 - - - - - -L1418 4X2 Dies. - - - - - - - 80,818 75,600L1620 4X2 Dies. - - - - - 103,300 97,000 94,542 86,800L1622 4X2 Dies. - - - - - 108,000 98,800 95,000 -L2638 6X4 3e Dies. - - 175,000 163,000 155,000 143,000 135,000 122,800 118,0001723-S 4X2 Dies. - - - - - - - 105,216 96,6001728-S(FlexTruck) 4X2 Dies. 155,000 143,000 136,500 125,055 114,240 - - - -1938-S 4X2 Dies. - - 182,600 174,000 166,000 160,500 149,000 134,000 120,0001944-S 4X2 Dies. - - - 187,920 179,280 173,340 168,139 - -LS1632 4X2 Dies. - - - - - - 126,100 116,400 105,000LS1634 4X2 Dies. 198,000 185,000 170,000 160,000 150,000 140,000 130,000 120,000 -LS1634 6X2 3e Dies. 209,880 196,100 180,200 169,600 159,000 148,400 137,800 127,200 -LS1938 4X2 Dies. - - - 188,000 173,000 160,000 153,300 148,000 140,000LS2428 6X2 3e Dies. - - - - - 151,800 144,256 138,000 -LS2638 6X4 3e Dies. - - 200,000 190,000 178,300 165,000 156,800 150,000 143,000

São Paulo Espírito SantoRio de Janeiro

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Page 5: 254_MERCADO

46Caminhoneiro

47Caminhoneiro

PREÇOS DE CAMINHÕES USADOS (EM R$)Obs.: há variação entre os preços publicados pela Caminhoneiro e os praticados de fato pelo mercado. Isso se dá em função do estado em que o veículo se encontra, da região do País em que ele é comercializado e das flutuações da economia.

ScaniaG-420 LB 4X2 HZ 3e Dies. 270,000 261,900 - - - - - - -G-470 CB 8X4 NZ 4e Dies. 460,000 446,200 - - - - - - -P-94 6X4 CB 260 NZ 3e Dies. - - - - - - 170,520 160,776 153,120P-94 4X2 DB 220 NZ Dies. - - - - 152,720 140,760 135,240 127,512 -P-94 4X2 DB 260 NZ Dies. - - - - 166,000 153,000 147,000 138,600 132,000P-94 6X2 DB 260 NA 3e Dies. - - - - 179,280 165,240 158,760 151,074 143,880P-230 DB 4X2 NZ Dies. 188,800 180,000 168,800 158,000 153,260 - - - -P-270 DB 4X2 NZ Dies. 205,500 193,000 180,000 168,100 163,057 - - - -P-270 4X2 CP 19 DB Dies. 224,400 204,000 191,760 176,766 171,463 - - - -P-270 6X2 CP 14 DB 3e Dies. 233,200 212,000 199,280 183,698 178,187 - - - -P-310 CB 6X4 HZ 3e Dies. 280,000 268,000 248,800 230,000 223,100 - - - -P-330 4X2 CP 14 Dies. - - 175,000 162,000 157,140 - - - -P-400 6X4 CP 14 3e Dies. - - 280,000 258,000 250,260 - - - -P-420 6X4 CP 14 CB 3e Dies. 353,000 323,000 295,000 275,000 266,750 - - - -R-124 4X2 GB 360 NZ Dies. - - - - - - 220,000 198,000 178,300T-330 4X2 CT 19 Dies. - - 270,000 240,000 232,800 - - - -T-360 4X2 CT 19 Dies. - - 290,000 267,800 259,766 - - - -T-400 4X2 CT 19 Dies. - - 300,000 272,000 263,840 - - - -T-420 4X2 CT 19 Dies. - - 310,000 280,000 271,600 - - - -P-94 4X2 GA 260 NZ Dies. - - - - 182,600 168,300 161,700 152,460 145,200P-114 6X4 CB 330 NZ 3e Dies. - - - - - 184,800 171,710 160,160 -R-124 4X2 GA 360 NZ Dies. - - - - 255,500 233,300 220,000 198,000 178,300R-164 8X4 CA 480 NZ Dies. - - - - - 275,000 262,680 - -R-330 4X2 CR 19 Dies. - - 230,000 218,000 211,460 - - - -R-400 4X2 CR 19 Dies. - - 260,000 248,000 240,560 - - - -R-420 6X4 CR 19 GA 3e Dies. - 300,000 280,000 260,000 252,200 - - - -R-480 4X2 CR 19 GA Dies. - 280,000 260,000 240,000 232,800 - - - -R-500 LA 6X4 NA 3e(HighLine) Dies. 380,000 368,600 - - - - - - -T-114 4X2 GA 330 NZ Dies. - - - - 217,120 209,760 203,504 191,360 167,624T-124 4X2 GA 360 NZ Dies. - - - - 236,000 228,000 221,200 208,000 182,200T-330 4X2 CT 19 Dies. - - 290,000 267,800 259,766 - - - -T-360 4X2 CT 19 Dies. - - 310,000 281,000 272,570 - - - -T-400 4X2 CT 19 Dies. - - 316,000 290,000 281,300 - - - -T-420 4X2 CT 19 Dies. - - 322,000 300,000 291,000 - - - -T-420 6X4 CT 19 3e Dies. - - 347,760 324,000 314,280 - - - -

Volkswagen5.140 TB-IC(E)4X2(Delivery) Dies. 67,300 62,500 58,800 57,036 - - - - -7.100 4X2 Dies. - - - - - - - - 53,4477.110 TB-IC 4X2 Dies. - - - 68,000 65,400 63,200 61,200 - -8.100 4X2 Dies. - - - - - - - - 56,8408.120 TB-IC 4X2 Dies. - - 72,800 70,500 68,000 65,700 64,000 62,000 58,0008.140 4X2 Dies. - - - - - - - - 58,8008.150 TB-IC 4X2 Dies. - - 76,100 73,900 70,200 68,000 66,000 64,000 60,0009.150 TB-IC(E)4X2 Dies. 93,300 87,200 80,000 76,800 73,000 - - - -12.140 T 4X2 Dies. - - - - - - - - 57,50612.140 T 6X2 3e Dies. - - - - - - - - 60,38112.180 4X2 Dies. - - - - - - - - 58,68013.150 TB-IC 4X2 Dies. - - - 77,800 74,500 71,800 68,000 65,300 63,00013.170 4X2 Dies. - - - - - - - 64,410 61,94013.170 6X2 3e Dies. - - - - - - - 67,630 65,03713.180 TB-IC 6X2 3e Dies. - - - 87,990 81,690 77,910 73,605 71,190 68,46013.180 TB-IC(E)4X2(Worker) Dies. 99,000 93,800 88,800 85,000 - - - - -13.180 TB-IC(E)6X2(Const.) 3e Dies. - - 89,460 84,000 81,480 - - - -13.190 TB-IC 4X2 Dies. - - - 86,800 80,000 76,800 73,300 70,000 -13.190 TB-IC(E)6X2 3e Dies. - - - 95,697 - - - - -14.170-BT 4X2 Dies. - - - - - - - - 69,58214.170-BT 6X2 3e Dies. - - - - - - - - 72,36614.180 4X2 Dies. - - - - - - - - 70,15714.220 4X2 Dies. - - - - - - - - 74,75815.170 6X2 3e Dies. - - - - - - - 79,800 78,10415.170 TB-IC(E)4X2 Dies. - - 93,200 88,800 86,136 - - - -15.180 TB-IC 4X2 Dies. - - - 93,400 90,000 86,800 83,300 80,000 78,300

marca/modelo 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Minas Gerais AlagoasBahia

Mercado

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46Caminhoneiro

47Caminhoneiro

marca/modelo 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

15.190 TB-IC 4X2 Dies. - - - 98,070 94,500 91,140 87,465 84,000 -16.200 6X2 3e Dies. - - - - - - - - 78,49616.220-T 4X2 Dies. - - - - - - - - 77,63316.300-T 6X2 3e Dies. - - - - - - - - 84,53417.180 TB-IC(E)4X2 Dies. 126,800 118,000 105,500 102,335 - - - - -17.210 TB-IC 4X2 Dies. - - 110,000 100,000 92,800 88,000 85,000 82,000 79,10017.220 TB-IC 6X2 3e Dies. - - 118,125 108,465 98,700 94,500 91,035 87,465 84,00017.250 TB-IC(E) CL(Const.) 4X2 Dies. 152,000 138,800 128,000 124,160 - - - - -17.250 TB-IC(E) 4X2 Dies. 148,800 135,000 125,000 118,300 100,000 - - - -17.300 TB-IC 4X2 Dies. - - - - - - 89,301 85,799 82,40017.300 TB-IC 6X2 3e Dies. - - - - - - 93,766 90,088 86,52017.310 TB-IC 4X2(Titan) Dies. - - 138,000 125,500 115,000 103,300 95,500 88,000 -23.210 TB-IC 6X2 3e Dies. - - 125,000 115,000 103,300 95,000 88,800 - -23.220 TB-IC 6X2 3e Dies. - - 128,750 118,450 106,399 97,850 91,464 - -23.250 TB-IC(E) 6X2 3e Dies. - - 148,000 130,000 122,200 114,868 - - -23.310 TB-IC 6X2(Titan) 3e Dies. - - 150,000 138,000 123,960 114,000 106,560 - -24.220 6X2 3e Dies. - - - - - - - - 90,86024.250 6X2 3e Dies. - - - - - - - - 92,01026.300 6X4 3e Dies. - - - - - - 116,888 111,034 100,00026.310 TB-IC 6X4(Titan) 3e Dies. - - - 160,000 148,000 138,500 128,800 120,000 -31.260 TB-IC 6X4 3e Dies. - - 170,000 163,100 150,052 - - - -31.310 TB-IC 6X4 3e Dies. - - 188,000 178,000 163,760 - - - -31.320 TB-IC(E)6X4(Const.) 3e Dies. 228,000 210,000 - - - - - - -31.370 TB-IC(E)6X4(Const.) 3e Dies. 258,000 250,260 - - - - - - -

VolvoVM-17 210 SC 4X2 Dies. - - - - 105,000 - - - -VM-17 240 SC 4X2 Dies. - - - - 115,500 - - - -VM-23 210 SC 6X2 Dies. - - - - 114,240 - - - -VM-23 240 SC 6X2 Dies. - - - - 121,590 - - - -VM-260 LX 6X2 3e Dies. 168,000 153,000 140,000 135,800 - - - - -VM-260 ST 6X2 3e Dies. 166,000 148,800 135,100 131,047 - - - - -VM-260 TL 6X2 3e Dies. 178,800 160,000 146,600 142,202 - - - - -VM-17 210 LS 4X2 Dies. - - - - 105,000 101,850 - - -VM-17 240 LS 4X2 Dies. - - - - 115,500 112,035 - - -VM-23 210 LS 6X2 Dies. - - - - 114,240 110,812 - - -VM-23 210 LL 6X2 Dies. - - - 127,440 117,504 - - - -VM-23 240 LS 6X2 Dies. - - - - 121,590 117,942 - - -VM-23 240 LL 6X2 Dies. - - - 132,500 122,748 - - - -VM-23 240 TL 6X2 Dies. - - - 137,500 127,380 - - - -FH 400 4X2 Dies. 276,000 250,000 242,500 - - - - - -FH 400(Globetrotter) 4X2 Dies. 288,800 253,000 245,410 - - - - - -FH-12 380 4X2 Dies. - 250,000 233,000 218,000 205,000 188,000 176,300 164,000 155,300FH-12 420 4X2 Dies. - 265,000 248,000 230,000 218,800 193,640 181,589 168,920 159,959FH-12 420 4X2(Top-Class) Dies. - 286,200 267,840 248,400 236,304 209,131 196,116 182,433 -FH-12 420 6X2 3e Dies. - 281,190 262,650 247,200 234,840 224,622 210,643 195,947 185,552FH-12 420 6X4 3e Dies. - 289,380 270,300 254,400 241,680 231,164 216,778 201,654 190,956FH-12 380 4X2(Glob.) Dies. - 265,000 246,980 231,080 217,300 199,280 186,878 173,840 164,618FH-12 420 4X2(Glob.) Dies. - 280,900 262,880 243,800 231,928 205,258 192,484 179,055 169,556FH-12 460 4X2 Dies. - 318,000 285,000 268,300 255,000 221,840 - - -FM 400 6X4 3e Dies. 358,000 325,000 315,250 - - - - - -FM 480 6X4 3e Dies. 370,000 333,000 323,010 - - - - - -FM-10 320 4X2 Dies. - - - - - - - 139,400 132,005FM-10 380 6X4 3e Dies. - - - - - - - 167,411 158,530FM-10 420 6X4 3e Dies. - - - - - - - 177,455 168,042FM-12 340 4X2 Dies. - 248,000 230,000 215,000 200,000 180,000 173,300 163,000 -FM-12 380 6X4 3e Dies. - 285,200 264,500 247,250 230,000 207,000 199,295 187,450 170,830FM-12 420 6X4 3e Dies. - 297,600 276,000 258,000 240,000 216,000 207,960 195,600 177,042NH-12 340 4X2 Dies. - 261,900 244,440 228,047 - - - - -NH-12 380 4X2 Dies. - 270,000 252,000 235,100 220,000 205,500 188,800 180,000 173,300NH-12 420 4X2 Dies. - 288,000 268,300 250,000 238,000 213,720 196,352 187,200 180,232NH-12 420 6X2 3e Dies. - 322,560 300,496 280,000 266,560 239,366 219,914 209,664 201,859NH-12 420 4X2(Glob.) Dies. - 305,280 284,398 265,000 252,280 226,543 208,133 198,432 191,045NH-12 460 4X2 Dies. - 300,000 278,800 260,000 244,000 236,680 - - -

Fontes: os preços acima, em real, representam uma média de pesquisa feita em FEVEREIRO/2009 nestas empresas: Piracema Veículos Ltda., Piracicaba, SP, tel.: (19) 3434-5366; Grandiesel, São Paulo, SP, tel.: (11) 6914-5666; Irmãos Davoli, Mogi Mirim, SP, tel.: (19) 3805-9950; A tabela de preços dos carros é elaborada pela empresa Molicar Serviços Técnicos de Seguros, que pesquisa semanalmente cerca de 500 pontos de vendas nos maiores mercados do Brasil.

Molicar, São Paulo, SP, tel.: (11) 3704-7245; Quinta Roda, Sumaré, SP, tel.: (19) 3854-8900; Sonnervig, São Paulo, SP, tel.: (11) 6166-1002; e Tietê Veículos, São Paulo, SP, tel.: (11) 3622-2000.

Pernambuco Ceará

Com Bandag você roda mais.

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Page 7: 254_MERCADO

48Caminhoneiro

49Caminhoneiro

FRETEMercado

900R20 784,00 575,00 20,00 66,001000R20 936,00 693,00 20,00 75,001100R22 1.260,00 935,00 25,00 88,00275/80R22.5 1.035,00 695,00 - 73,00295/80R22.5 1.293,00 935,00 - 86,00

900-20 559,00 450,00 22,00 60,001000-20 721,00 550,00 22,00 -1100-22 966,00 739,00 30,00 -

Brasília 1.015 km 128,00 104,00Cáceres 1.829 km 176,00 128,00Campo Grande 1.014 km 128,00 84,00Corumba 1.400 km 160,00 120,00Cuiabá 1.614 km 150,00 120,00Goiânia 926 km 120,00 96,00

Belém 2.933 km 320,00 270,00Boa Vista 4.800 km 600,00 440,00Ji-Paraná 2.800 km 270,00 220,00Manaus 3.971 km 560,00 380,00Marabá 3.200 km 310,00 260,00Macapá 3.500 km 520,00 360,00Ouro Preto 2.700 km 256,00 200,00Palmas 2.000 km 224,00 180,00Porto Velho 3.070 km 280,00 240,00Rio Branco 3.604 km 336,00 260,00Vilhena 2.500 km 256,00 168,00

Blumenau 670 km 76,00 64,00Florianópolis 700 km 78,00 66,00Cascavel 900 km 96,00 84,00Caxias do Sul 982 km 112,00 84,00Curitiba 408 km 48,00 44,00Foz do Iguaçu 1.047 km 120,00 88,00Londrina 528 km 68,00 56,00Maringá 636 km 76,00 60,00Novo Hamburgo 1.072 km 120,00 88,00Porto Alegre 1.109 km 112,00 88,00Umuarama 780 km 78,00 66,00

Obs.: o valor do frete pago pelas agências de carga não é regulado somente pela distância entre a praça (no caso, São Paulo) e o destino. Fatores como a importância econômica ou agrícola da região (de origem ou de destino) contribuem para determinar a oferta de cargas e, conseqüentemente, a procura por cargas. Quanto mais caminhoneiros em busca de determinado frete, mais seu preço tende a baixar. Quando houver muita carga e poucos caminhões, o preço se eleva. O mercado também é regulado pelas condições das rodovias e pela existência ou não de “retornos” para o caminhoneiro.

Uruguaiana 1.531 km 145,00 120,00Aracaju 2.177 km 248,00 200,00Campina Grande 3.000 km 288,00 240,00Fortaleza 3.137 km 330,00 270,00Imperatriz 2.334 km 280,00 208,00João Pessoa 2.770 km 300,00 260,00Maceió 2.453 km 260,00 220,00Natal 3.000 km 290,00 260,00Recife 2.660 km 288,00 248,00Salvador 1.962 km 224,00 188,00São Luiz 2.970 km 336,00 280,00Teixeira de Freitas 1.257 km 192,00 152,00Teresina 2.700 km 280,00 268,00Vitória da Conquista 1.439 km 200,00 156,00

Araçatuba 532 km 72,00 60,00Barretos 450 km 68,00 56,00Bauru 380 km 64,00 56,00Belo Horizonte 586 km 76,00 64,00Governador Valadares 914 km 112,00 88,00Ipatinga 808 km 88,00 80,00Marília 443 km 68,00 56,00Ourinhos 400 km 64,00 56,00Presidente Prudente 558 km 76,00 60,00Ribeirão Preto 319 km 64,00 52,00Rio de Janeiro 429 km 76,00 60,00São José do Rio Preto 451 km 72,00 60,00Tupã 540 km 72,00 60,00Vitória 882 km 112,00 88,00Uberlândia 590 km 76,00 64,00

Centro-Oeste

Norte

Sul

Nordeste

Sudeste

Fontes: Agência JS, tel.: (11) 3976-5336 e-mail: [email protected] e Roda Viva tel.: (11) 3448-3376. *Onde houver transporte por rio, os valores não incluem a taxa de transporte fluvial.

Região Distância Frete pago pelo (saída: São Paulo) mercado em Fevereiro/2008 Truck Carreta

Região Distância Frete pago pelo (saída: São Paulo) mercado em Fevereiro/2008 Truck Carreta

PNEUS - novos e reformados(Novos e reformados, valores em Reais)

MOTORES - retífica(completa, com bomba e bico, valores em Reais)

Medida Novo Racauchutado Protetores Câmaras

Radiais metálicos

Medida Novo Racauchutado Protetores Câmaras

Diagonais comuns

Preços médios pesquisados em empresas paulistas e Tortuga Câmaras de Ar, preços para compras à vista.

Marca Modelo Preços

Preços à vista em R$, pesquisados na Retífica Super Diesel em FEVEREIRO/2009.

Mercedes-Benz OM 352/1113/2213 6.900Mercedes-Benz OM 314/608 6.200Mercedes-Benz OM 355/5 14.500Mercedes-Benz OM 355/6 15.500MWM D.226/4 - D.229/4 7.800Ford Cargo 6.CCT - 16/18 15.800MWM D.229/6 8.500Perkins 4.236/D10-D20 7.800Perkins 6.357 9.800Saab-Scania 110/111 17.600Volvo/Fiat N10/190E 19.800Caterpillar Todos sob consulta

“A Bandag tem nos ajudado a reduzir consistentemente nosso CPK. São mais de oito mil pneus numa frota demais de 500 veículos. Por isso, o resultado da nossa parceria com a Bandag tem sido excelente através de ferramentas e� cientes para administrar os custos donosso negócio.”

Ademir Freitas - Gerente Nacional de Frotas Ramos Transportes.

(por tonelada, valores em Reais)

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