Análise da Decisão

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Análise da Decisão •Matriz de Decisão •Relação Benefícios / Custos •Teoria da Utilidade •Utilidade Multi- atributo (MAUT) •Análise da Sensibilidade Prof. Valerio Salomon, 2013 1 Análise da Decisão A B C X 7 8 9 Y 10 8 6 Z 8 8 8

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Análise da Decisão. Matriz de Decisão Relação Benefícios / Custos Teoria da Utilidade Utilidade M ulti-atributo (MAUT) Análise da Sensibilidade. Matriz de Decisão. Comportamento otimista = max max Alternativa Y Comportamento pessimista = max min Alternativa Z. - PowerPoint PPT Presentation

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Análise da Decisão 1

Análise da Decisão• Matriz de Decisão• Relação Benefícios / Custos• Teoria da Utilidade• Utilidade Multi-atributo (MAUT)• Análise da Sensibilidade

Prof. Valerio Salomon, 2013

A B C

X 7 8 9

Y 10 8 6

Z 8 8 8

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Análise da Decisão 2

Matriz de Decisão

Prof. Valerio Salomon, 2013

Alternativa Cenário A Cenário B Cenário CX 70.000 80.000 90.000Y 100.000 80.000 60.000Z 80.000 80.000 80.000

Comportamento otimista = max maxAlternativa Y

Comportamento pessimista = max min Alternativa Z

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Análise da Decisão 3

Relação Benefícios / Custos

Prof. Valerio Salomon, 2013

Carro Motorização [cc] Preço [R$]1 1.000 25.0002 1.000 30.0003 1.400 40.0004 1.800 45.000

Carro 1 domina o Carro 2RBC (Carro 1) = 1,0/25 = 0,040RBC (Carro 3) = 1,4/40 ≈ 0,035RBC (Carro 4) = 1,8/45 = 0,040

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Análise da Decisão 4

Teoria da Utilidade

Prof. Valerio Salomon, 2013

Carro Motorização [cc] Preço [R$] uMotorização uPreço

1 1.000 25.000 0 13 1.400 40.000 0,5 0,254 1.800 45.000 1 0

Utilidade = satisfação obtida com a escolha de uma alternativa, de acordo com um determinado atributo

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Análise da Decisão 5

Utilidade Multi-atributo

Prof. Valerio Salomon, 2013

Carro uMotorização uPreço

1 0 1 0,6673 0,5 0,25 0,3334 1 0 0,333

Atributo Peso Peso normalizadoMotorização 0,5 0,333Preço 1 0,667

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Análise da Decisão 6

Análise da Sensibilidade

Prof. Valerio Salomon, 2013