Apresentação do PowerPoint - estra.com.brestra.com.br/images/ESTRA_2016.pdf · Metropolitano de...

QUEM SOMOS

A ESTRA é uma empresa de Consultoria de Engenharia Civil, constituída em 1981 por profissionais comgrande experiência e alta qualificação no setor, e destinada a consultoria, projetos e gerenciamento degrandes obras Civis, tais como metrôs, edifícios comerciais e industriais, túneis e obras subterrâneas,pontes, barragens de concreto, terra e enrocamento, obras especiais em geral. Desde o ano 2011 estaintegrada no grupo internacional de engenharia Cemosa Ingeniería y Control (www.cemosa.es).

A ESTRA está capacitada para responder as necessidades de clientes estatais e privados em qualquercampo de Engenharia Civil, através da elaboração de projetos integrados com equipes de alto nível emulti-disciplinares, consultoria, gerenciamento e assistência técnica a obra.

www.estra.com.br

http://www.estra.com.br/

ESTRA ENGENHARIA E PARTICIPAÇÕES

ÁREAS DE ATUAÇÃO:

PROJETOS

CONSULTORIA

GERENCIAMENTO

ATO

PROJETOS

Metrô-ferroviários

Rodoviários

Aeroportuários

Urbanização

Instalações e Sistemas

Edificações

Projeto executivo de contenções da Estaçãodo Brooklin da Linha 5 do Metrô. Prêmio“Destaques ABECE 2013” pela soluçãopionera no mundo proposta pelo DiretorTécnico da Estra Eng. Osvaldemar Marchetti.

Projeto Executivo de escavação de túneis em NATM.

Projeto Executivo do Pórtico provisório para passagem do Shield.

Projeto Executivo do acesso a estação Brooklin com estacas prancha.

Cliente Direto: Const. Andrade Gutierrez/ Camargo Corrêa Cliente Final: MetrôAnos: 2012/2016.

SÃO PAULO - BRASIL PROJETOS METRÔ FERROVIÁRIOS – LINHA 5 LILÁS

COMPANHIA DO METROPOLITANO DE SÃO PAULOLINHA 5 – LILÁS

SÃO PAULO - BRASIL

Concepção e elaboração do projeto de execução do pórtico provisório de transferência de carga para passagem do Shield na estação de Brooklin da linha 5.

PROJETOS METRÔ FERROVIÁRIOS – LINHA 5 LILÁS

SÃO PAULO - BRASIL

Elaboração do primero projeto no Mêtro de Sâo Paulo com a solução de estacas prancha para execução das paredes de contenção do acesso à Estação Brooklin.

PROJETOS METRÔ FERROVIÁRIOS – LINHA 5 LILÁS

METRÔ - LINHA 17 – OUROMONOTRILHOESTAÇÃO CONGONHAS E CAMPO BELO

Elaboração dos projetos executivos de:

Estruturas Fundações e Geotecnia Instalações hidráulicas e elétricas Detalhamento de metodologias construtivas Impermeabilização Terraplenagem Instrumentação Adequação viária Túnel em NATM embaixo avenida WashingtonLuís de conexão ao aeroporto de Congonhas.

Cliente Direto: ConcrematCliente Final: MetrôAnos: 2013/2016

SÃO PAULO - BRASIL PROJETOS METRÔ FERROVIÁRIOS – LINHA 17 - OURO

METRÔ - LINHA 17 – OUROMONOTRILHOESTAÇÃO CONGONHAS E CAMPO BELO

SÃO PAULO - BRASIL PROJETOS METRÔ FERROVIÁRIOS – LINHA 17 - OURO

COMPANHIA PAULISTA DE TRENS METROPOLITANOS – CPTM

ESTAÇÕES JARDIM BELVAL E SILVEIRA LINHA 8 DIAMANTE

Projetos Básicos e Executivos de:

Engenharia civil Estruturas Fundações e Geotecnia Instalações Serviços Técnicos Especializados Modelo BIM Detalhamentos:

• Metodologias Construtivas• Impermeabilização• Instrumentação

Cliente Direto: CPTMAnos: 2013/2015

CPTM LINHA 8- ESTAÇÕES DE BELVAL E SILVEIRASÃO PAULO - BRASIL

OBRAS INFLUENTES - ESTAÇÕES BELVAL E SILVEIRASÃO PAULO - BRASIL

Elaboração do projeto da nova estrutura ao lado daexistente das estações Jardim Silveira e JardimBelval, com uma superfície total de 1.087m² nonível do mezanino.

Ampliação do prédio da estação e salas técnicas existentes.

Projeto de estruturas para lixeira e bicicletário.

Projeto de reservatório e torre de caixa d´agua.

SÃO PAULO - BRASIL

Elaboração do projeto de estruturas dapassarela metálica de acesso na estação comestudo avançado de vibrações.

Elaboração de projeto da estrutura metálica decobertura.

OBRAS INFLUENTES - ESTAÇÕES BELVAL E SILVEIRA

SÃO PAULO - BRASIL

Projetos de estruturas elaborados em BIM, visando o futuro eos benefícios que a tecnologia pode trazer a médio e longoprazo. Garantindo a nossos clientes uma solução eficaz,sustentável e inovadora eliminando os sobre custos e errosproduzidos pela incompatibilidade e descoordenação entre asdiferentes disciplinas.

OBRAS INFLUENTES - ESTAÇÕES BELVAL E SILVEIRA

COMPANHIA PAULISTA DE TRENS METROPOLITANOS – CPTM LINHA 13 – JADE ESTAÇÃO ENGENHEIRO GOULART

Projeto básico e executivo de: Estruturas de Concreto e Metálica Fundações Contenções Método construtivo

SÃO PAULO - BRASIL CPTM LINHA 13- ESTAÇÃO ENGENHEIRO GOULART

Cliente Direto: ConcrematCliente Final: CPTMAnos: 2013/2015

COMPANHIA PAULISTA DE TRENS METROPOLITANOS – CPTM LINHA 13 – JADE ESTAÇÃO GUARULHOS - CECAP

Projeto básico e executivo de: Estruturas Metálica e Concreto Fundações Contenções Métodos construtivos

SÃO PAULO - BRASIL CPTM LINHA 13- ESTAÇÃO GUARULHOS CECAP


Projeto básico e executivo de: Estruturas Metálica e Concreto Fundações Contenções Métodos construtivos

COMPANHIA PAULISTA DE TRENS METROPOLITANOS – CPTM LINHA 13 – JADE ESTAÇÃO AEROPORTO - GUARULHOS

SÃO PAULO - BRASIL CPTM LINHA 13- ESTAÇÃO AEROPORTO GUARULHOS


PROJETO EXECUTIVO DO TUNEL JEQUIÉ FERROVIA EF-334 DE INTEGRAÇÃO OESTE – LESTE TRECHO: FIGUEIRÓPOLIS/TO - ILHEUS/BA

PROJETO DE TUNELES FERROVIÁRIOS

CLIENTE DIRETO: VALEC – ENGENHARIA CONSTRUÇÕES E FERROVIAS S.AAno: 2013

JEQUIÉ - BAHIA

COMPANHIA PAULISTA DE TRENS METROPOLITANOS – CPTM ESTAÇÃO DA LUZ

Projeto executivo de modernização da Estação da Luz.Anos: 2002/2004

SÃO PAULO - BRASIL

PROJETOS METRÔ FERROVIARIOS

Concremat

• Projeto Funcional do Túnel de ST. Marteen, Relatório Geológico e Geotécnico, Memória de Cálculo,

topografia, traçado Viário. Cliente Final: Construtora Andrade Gutierrez – 2013.

• Projeto Executivo e Básico de Geometria da Via permanente de AMV’s e travessões da Linha 13 de

CPTM – 2012/ 2013.

Engevix

• Projeto Executivo de Geologia, Geotecnia e Fundações das Estações Brooklin Paulista, Vereador

José Diniz, Vila Cordeiro e Chucri Zaidan da Linha 17 – Ouro de Metrô de São Paulo- 2013.

Sistran

• Projeto Estrutural da Estação de Agua Rasa, elaborações de desenhos, memorial de Cálculo,

quantitativos e arquietura da Linha 15 de Metrô de São Paulo – 2012.

Construtota Andrade Gutierrez / Camargo Corrêa

• Projeto Executivo do Poço Largo Treze e o poço Dionizio da Costa, Linha 5 – Lilás de Metrô de São

Paulo. Projetos De Engenharia, Assessoria de Obras Civis, Implementação de Sistemas, Serviços

Fornecimentos e Gestão Ambiental - 2012/2013.

Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM

• Projeto Básico de Arquitetura e Engenharia Civil das Estações Vila Formosa, Aricanduva e Estação

Guilherme Giorgi da Linha 2 – Verde da CPTM - 2011/2013.

RESUMO DOS PROJETOS METRÔ-FERROVIARIOS ANTERIORES:


Construtora Queiroz Galvão

• Projeto Executivo de Arquitetura e Engenharia das Estações Elevadas Oratório e Vila Prudente – 1ª

Linha de VLT ( Veículo Leve sobre Trilhos ) de Metrô de São Paulo – 2010/2011.

• Projeto Pré-Executivo de Arquitetura e Engenharia das Estações Elevadas Oratório e Vila Prudente

da 1ª Linha de VLT ( Veículo Leve sobre Trilhos ) de Metrô de São Paulo – 2009.

Sistran

• Projeto Pré-Executivo de Engenharia da Estação Vila Clementino da Linha 5 – Lilás de Metrô de São

Paulo – 2009/2010.


• Projeto de demolição das passarelas nas Estações Jd. Romano e Comendador Ermelino Matarazzo,

sobre trilhos da CPTM, sem interrupção do tráfego de trens – 2006/2007.

• Projeto executivo das Estações Jardim Helena e USP-Leste – Projetos de Arquitetura, Fundações,

Estruturas, Hidráulica, Elétrica, Sistema Viário – 2006/2007.

• Projeto executivo das Estações Franco da Rocha e Itaim Paulista – Projetos de Arquitetura,

Fundações, Estruturas, Hidráulica, Drenagem, Elétrica, Rede Aérea, Sistemas, Sistema Viário e Via

Permanente – 2005/2006.

• Projeto Pré-executivo e executivo do Lote 7 – Linha 2 – correspondendo os trechos em Vala a Céu

Aberto, 400m. de túnel, saída de emergência e ventilação – 2006.




• Projeto Básico e Executivo de Arquitetura e Engenharia da Estação Chácara Klabin – Linha 2 – Verde.

2003/2005.

• Projeto básico da Interligação Linha Sul-Estação Barra Funda – 1999/2000

Cliente CONSTRAN S/A – Construções e Comércio

• Projetos executivos de arquitetura, paisagismo, fundações e estruturas (metálicas e concreto

armado), instalações hidráulicas e elétricas, aterramento e proteção contra descargas atmosféricas,

detenção, alarme e combate de incêndio das estações Berrini e Vila Olímpia, do Lote 2 da linha C de

trens da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. Con um área total 5.916m2 –

1997/2000

Cliente TCI - Planejamento/Projeto e Consultoria Internacional de Projetos Ltda:

• Projeto executivo de oito estações subterrâneas do Metrô de Brasília localizadas no Plano Piloto,

con um total de 103.470m². Envolve os projetos de método construtivo, impermeabilização,

instalações hidráulicas, instalações elétricas, geotecnia, fundações e estruturas - 1992/1994.

Cliente Companhia do Metropolitano de São Paulo – METRÔ:

• Prestação de Serviços de Arquitetura e Engenharia para elaboração dos Projetos básicos e executivo

de obras civis e sistema viário do Terminal de Ônibus da Estação Paulicéia - 1992/1995.



Cliente Companhia do Metropolitano de São Paulo – METRÔ:

• Projeto básico da Estação Oratório, trecho elevado, trecho de transição, pátio de estacionamento

de trens e sistema viário a ela associado. Trata-se de estação elevada com aproximadamente

140m de extensão, trecho em elevado de 600m e pátio para doze linhas e edifício de apoio, 1989.

• Projeto básico e projeto executivo da Estação Barra Funda da Linha Leste-Oeste do

Metropolitano de São Paulo. Trata-se de estação multimodal, em nível, integrando o sistema

metroviário coma da FEPASA, com o da REFESA e com o de ônibus. Envolve os projetos de

Engenharia geotécnica, de drenagem, de fundações, de estruturas, de sistema viário, pátios de

estacionamento e de métodos construtivos. 1985-1988.

• Projeto básico do Terminal Rodoviário Barra Funda, do Edifício Sede da Companhia do

Metropolitano de São Paulo e do Sistema Viário do Terminal. A obra se compões basicamente de

um grande bloco de cinco níveis e acima destes, oito blocos menores de sete níveis cada,

destinados a escritórios num total aroximado de 130.000 m² de área construída, 1986 -1987.

• Projeto Executivo do terminal de Tróleibus de Ferrazópolis, compreendendo o desenvolvimento

dos projetos de terraplenagem, fundações e estruturas de concreto do Terminal propriamente

dito e da passarela de acesso, 1985-1986.


PROJETOS


Rodoviários

Aeroportuários

Urbanização


Hidráulica

PORTO MARAVILHA RECUPERAÇÃO DO LITORAL PARA OS JOGOS OLIMPICOS

Projeto Executivo do Túnel do morro da Saúde:

Estação enterrada executada em VCA invertido com execução de 4 túneis em NATM (extensão total: 154,40m).

Edifícios de salas técnicas e operacionais.

Projeto Básico e Executivo do túnel em NATM.

Túnel para passagem do trem.

Consultoria e apoio técnico a obra.

Instrumentação e monitoramento.

Ano: 2014

RIO DE JANEIRO - BRASIL PROJETO RODOVIÁRIO – PORTO MARAVILHA

PORTO MARAVILHARECUPERAÇÃO DO LITORAL PARA OS JOGOS OLIMPICOS

RIO DE JANEIRO - BRASIL PROJETO RODOVIÁRIO – PORTO MARAVILHA

Projeto Executivo de Contenções e Soterramento da Rua dos Trilhos:

Sondagens.

Estudos de Alternativas.

Projeto Básico e Executivo de contenção do Túnel com parede diafragma e hidrofresa.

Anos: 2014/2016

VIADUTO AUSTINFAIXA ADICIONAL NA MARGINAL NORTE/SUL

RIO DE JANEIRO - BRASIL PROJETO RODOVIÁRIO – VIADUTO AUSTIN

Projeto Executivo de um viaduto com dois vãos com 26,15m de comprimento cada.

A mesoestrutura é composta de pilares circulares Φ 1.200 mm.

Fundação profunda com estacas escavadas com lama Bentônica de diâmetro 800mm nosencontros e 1.000 mm para o apoio central coroadas por blocos.

Seção transversal da estrutura nova apresenta 5 vigas principais com 1,40m de altura.

Ano: 2014

PROJETO EXECUTIVO DE IMPLANTAÇÃO DO VIADUTO VIUVA GRAÇAKM 206.061-BR116

RIO DE JANEIRO - BRASIL PROJETO RODOVIÁRIO – VIADUTO VIUVA GRAÇA

Projeto Executivo de alargamento sobre o viaduto existente.

Comprimento médio aproximado de 63,00 m de largura

Sistema estrutural em três vãos contínuos com balanços nas extremidades.

Ano: 2014

PROJETO RODOVIÁRIO – OAE 041 E OAE 042

Projeto Executivo de Ampliação da via existente.

Fundação composta por estacas de hélice contínua de diâmetro 600 mm para os blocos dospilares nos apoios e 250 mm nos encontros.

Seção transversal da estrutura alargada apresenta 2 vigas principais pré-moldadas com 1,50mde altura.

Redução de 35 % de carregamento em comparação com o primeiro.

OAE 041 E OAE 042 IMPLANTAÇÃO DE VIA ADICIONALKM 182+758 ao KM 190+263 PISTA SULKM 182+758 ao KM 190+263 PISTA NORTE

RIO DE JANEIRO - BRASIL

Ano: 2014

PROJETO RODOVIÁRIO – OAE 532 PASSARELA

Projeto Executivo da Passarela sobre a RodoviaPresidente Dutra com viga pre-moldada protendidaem dois vãos de 41 e 15 metros.

PROJETO EXECUTIVO DA OAE 532 PASSARELA KM 181.056

Ano: 2014

PROJETOS


Rodoviários

Aeroportuários

Urbanização


Edificações

AEROPORTO EL DORADO PROJETO DE AMPLIAÇÃO DO AEROPORTO INTERNACIONAL EL DORADO

Projeto Básico e Executivo de um Hangar paraAeronaves civis.

Estrutura de concreto armado com fundaçãoprofunda mediante treliça metálica.

Cálculos em zona sísmica.

BOGOTA - COLOMBIA PROJETO AEROPORTUÁRIO – HANGAR AEROCIVIL

Ano: 2015

PROJETOS


Rodoviários

Aeroportuários

Urbanização


Edificações

PROJETOS DE URBANIZAÇÃO

Cliente Acciona Infraestructuras:

• Projeto básico do sistema de esgoto da cidade de Chepo em Panamá - 2016.

Cliente CODESP – Companhia Docas do Estado de São Paulo

• Projeto Executivo das Obras de implantação da Avenida Perimetral, trecho Alamoa/ Saboó, namargem direita do Porto de Santos – 2013. Cliente Direto: Ebei / Setec - Cliente Final: CODESP

PROJETOS DE URBANIZAÇÃO

PROJETOS


Rodoviários

Aeroportuários

Urbanização


Edificações

PROJETOS DE INSTALAÇÕES E SISTEMAS

• Projeto básico e Executivo de Instalações das Estações de Belval e Silveira da linha 8 da CPTM –

2013/2015

• Projeto Executivo de Instalações das Estações de Congonhas e Campo Belo da linha 17 de Metrô

de São Paulo- 2013/2016

• Projeto Executivo de Instrumentação das Estruturas, Contenções e Tuneis das Estações de

Congonhas e Campo Belo da linha 17 de Metrô de São Paulo -2013/2016.

PROJETOS DE INSTALAÇÕES E SISTEMAS

PROJETOS


Rodoviários

Aeroportuários

Urbanização


Edificações

PROJETO EDIFICAÇÃO INDUSTRIAL

ARMAZÉM DE FETILIZANTES PROJETO DE AMPLIAÇÃO DA TIP SANTOS

Projeto Executivo de Estruturas em BIM de um Armazém singular de fertilizantes com uma capacidade de 65.000t.

SANTOS – SÃO PAULO PROJETO DE EDIFICAÇÃO INDUSTRIAL – ARMAZÉM DE FERTILIZANTE

ARMAZÉM DE FETILIZANTESPROJETO DE AMPLIAÇÃO DA TIP SANTOS

Edificação de 190x65m de dimensão em planta e 28m de altura. Comfundação profunda mediante estacas metálicas e estrutura de concretoarmado.

SERVIÇOS

PROJETOS

CONSULTORIA

GERENCIAMENTO

ATO

CONSULTORIA TÉCNICA

• Consultoria nas obras das fundações da Linha 13 da CPTM para a Construtora XXXX – 2015.

• Consultoria nas Obras do Projeto de Modernização da Estação da Luz – Companhia Paulista de

Trens Metropolitanos – CPTM – 2004.

CONSULTORIA TÉCNICA

SERVIÇOS

PROJETOS

CONSULTORIA

GERENCIAMENTO

ATO

GERENCIAMIENTO

• Gerenciamento da CODESP SANTOS???? - 2016.

• Revisão e atualização do programa computacional e Elaboração de Manual do Usuário do Sistema e de Treinamento para a Companhia do Metropolitano de São Paulo – METRÔ- 1994/1995.

• Revisão do Sistema de Acompanhamento e Controle de Instrumentação "SACI“ - Companhia do

Metropolitano de São Paulo – METRÔ. 1992

• Gerenciamento das obras de reforma das instalações elétricas do edifício da Pinacoteca do Estado. PP1 – PP2 – PP3 – PP4 – PP5 – PP6 – PP7 – E Galeria dos Estados – 1990.

GERENCIAMENTO

SERVIÇOS

PROJETOS

CONSULTORIA

GERENCIAMENTO

ATO

ATO

• Assistência Técnica a Obra das Estações Jardim Helena e USP-Leste – Companhia Paulista deTrens Metropolitanos – CPTM – 2006/2007

• Assistência Técnica a Obra das Estações Franco da Rocha e Itaim Paulista – 2005/2006.

• Assistência Técnica a Obra do Projeto de Modernização da Estação da Luz – CompanhiaPaulista de Trens Metropolitanos – CPTM - 2004

ASSISTÊNCIA TÉCNICA A OBRA - ATO

Rua Barão do Triunfo, n°73 – 3° Andar Campo Belo - São Paulo/SP - Brasil

CEP: 04602-000

www.estra.com.br

CONTATOS:(+55) 11 5542-3088 / 11 5542-4934 / 11 5531-2493

Apresentação do PowerPoint - estra.com.brestra.com.br/images/ESTRA_2016.pdf · Metropolitano de...

Documents

Transcript of Apresentação do PowerPoint - estra.com.brestra.com.br/images/ESTRA_2016.pdf · Metropolitano de...