• Micronésia

•Guam- Ilha dos Ladrões

•Limasawa- A cerimónia diplomática

Das costas da América do Sul às costas das

Filipinas, Magalhães descobre duas coisas: que o pacífico

ainda não tinha nome e que a terra é de facto redonda.

Embora o custo em dias de navegação e vidas humanas seja

enorme, o destino parece apontar para um regresso em

apoteose das Molucas. Ele contraria o destino.

Depois de sair do Chile, a expedição de Magalhães lança-se na travessia do

oceano que ainda não tinha nome (chama-se atualmente Pacifico, designação

que o próprio Magalhães lhe deu) para provar que a terra era redonda e que

as Molucas faziam parte do hemisfério espanhol e não do português.

A viagem do Chile até à Micronésia demorou cerca de 3 meses.

Restavam apenas três naus, a fome e o cansaço também já eram muitos, pois a

nau abastecedora tinha desertado e levado a maior parte dos mantimentos da

expedição, o que põe os 3 navios numa situação delicada. A armada avista

terra no dia 6 de março de 1521. No limite da exaustão física e emocional, e

ainda sem ter completado totalmente a travessia do Pacifico, a expedição de

Magalhães acaba de concretizar a mais longa viagem marítima jamais

realizada. Magalhães acaba de descobrir o arquipélago das Marianas, na

Micronésia.

O desembarque de Magalhães em Guam foi motivado pela falta de

nutrição e de mantimentos. Magalhães batizou as Marianas com o nome de ilhas

das velas latinas. Ao desembarcar em Guam um enxame de nativos sai da baia de

Umatac em direção às naus e começa a recolher tudo o que vê e que lhe atrai a

atenção, daí o nome a ilha dos ladrões. A tripulação consegue expulsá-los do

convés das naus europeias e no dia seguinte Magalhães, irritado, envia um grupo

de homens para punir os nativos de Guam. Então os nativos de Guam, apesar de

terem visto a maior parte do seu povo morta e as suas aldeias serem queimadas,

voltam às naus oferecendo alimentos, confraternizam , trocam bugigangas e

outras amizades.

No dia 28 de março, a Armada das Molucas chega a Limasawa, uma

pequena ilha habitada no mar de Mindanao.

Foi em Limasawa que Magalhães provou que a terra era redonda. Ao

desembarcar os filipinos falaram-lhes, fizeram perguntas e receberam respostas

porque havia um tripulante que conhecia a sua língua: Enrique o escravo

oriental de Magalhães, comunica com outros orientas. Em Limasawa deu-se a

primeira cerimónia diplomática entre a Europa e o Extremo-Oriente. Ambas as

culturas fizeram rituais e jantares em honra do europeus.

• Valparaíso-Chile (la sebastiana)

•Cargueiro Navimag

•Micronésia

•Guam

•Selam- Filipinas

•Limasawa

Valparaíso

A viagem de Cadilhe pelo Pacífico: em Valparaíso

começa a reparar na dimensão política de Magalhães.

No seu contacto com os mapas de Neruda Cadilhe

constatou que antes de existirem a Argentina e o Chile

existia um imenso território austral que se chamava “Terras

Magalhânicas” (era a designação que servia para

cartografar as terras para lá do fim do mundo).

O cargueiro Navimag

Viajou no cargueiro Navimag, com o capitão

Manuel Veja Moro, que liga Punta Arenas a

Puerto Montt, uma viagem de 4 dias pelas

águas dessas terras magalhânicas.

Micronésia

Cadilhe revela que alguns dos melhores momentos da sua vida foram

passados no mar, na viagem pela Micronésia.

O autor de "Nos Passos de Magalhães" encontra-se agora na Micronésia

que, para o explorador português, era assim:

"Naveguem desde o Chile três meses e dez dias, depois virem à direita."

Três meses e dez dias é muito tempo: muitos membros da expedição

morreram durante esse tempo, vítimas da fome, da sede, do escorbuto. Na

verdade, Fernão de Magalhães não esperava enfrentar um oceano tão

vasto. No entanto, mesmo que conhecesse a sua real extensão, o

navegador teria, provavelmente, seguido em frente na mesma: era

imprescindível regressar a Espanha em glória, com o cumprimento

imaculado da sua missão (alcançar as Molucas pelo mar do Oeste e provar

que se encontram no lado espanhol do tratado de Tordesilhas).

GuamGuam – O Choque Cultural

Gonçalo Cadilhe dá entrada naquele ilha pertencente ao arquipélago

das Marianas a bordo de um avião. Mais tarde, aluga um carro no aeroporto, o

qual o irá levar até a um motel, onde ficará hospedado. Durante a condução,

são vistas várias coisas: as ruas sem peões e apenas com automobilistas,

arranha-céus, hotéis de cinco estrelas e o maior centro K-Mart do mundo,

para além de uma quantidade quase infinita de diferentes sucursais de

grandes cadeias alimentares mundiais

A baía de Umatac, onde está visível aos olhos de todos uma bonita

homenagem ao navegador português, assume uma enorme importância

histórica: foi nesse local que os Chamorros (nativos de Guam) se

apresentaram aos europeus, e vice-versa.

Selam

• Foi nesta primeira travessia ao Oceano

Pacífico alguma vez feita, que, Magalhães

ficou conhecido por ter feito a constatação da

esfericidade do globo.

Limasawa

• Gonçalo Cadilhe prepara-se para se dirigir a Limasawa. Na

sua viagem rumo a esta terra, o escritor é surpreendido pela

facilidade, segurança e tranquilidade da navegação inter-ilhas,

quando viaja de "ferry" até Leyte. Um autocarro, um

"jeepney" (uma espécie de carro para transporte de bagagens

adaptado), um riquexó artesanal (veículo de duas rodas

puxado por uma pessoa) e uma insegura piroga ajudam-no a

chegar à ilhota pretendida.

Trabalho Realizado por :

• David Peralta Nº 9

• Diogo Carpinteiro Nº10

• Gonçalo Picaró Nº 13