Apresentação seminário de logística e infraestrutura...
21
Expandindo a Logística Brasileira Logística Brasileira Maio 2011
description
Transcript of Apresentação seminário de logística e infraestrutura...
Expandindo a
Logística BrasileiraLogística Brasileira
Maio 2011
Esta apresentação contém algumas afirmações e informações prospectivas relacionadas a Companhia que refletem a atual visão e/ouexpectativas da Companhia e de sua administração a respeito de seu plano de negócios. Afirmações prospectivas incluem, entre outras, todasas afirmações que denotam previsão, projeção, indicam ou implicam resultados, performance ou realizações futuras, podendo conter palavrascomo "acreditar", "prever", "esperar", "contemplar", "provavelmente resultará" ou outras palavras ou expressões de acepção semelhante. Taisafirmações estão sujeitas a uma série de expressivos riscos, incertezas e premissas. Advertimos que diversos fatores importantes podem fazercom que os resultados reais divirjam de maneira relevante dos planos, objetivos, expectativas, estimativas e intenções expressos nestaapresentação. Em nenhuma hipótese a Companhia ou suas subsidiárias, seus conselheiros, diretores, representantes ou empregados serãoresponsáveis perante quaisquer terceiros (inclusive investidores) por decisões ou atos de investimento ou negócios tomados com base nasinformações e afirmações constantes desta apresentação, e tampouco por danos conseqüentes, indiretos ou semelhantes. A Companhia nãotem intenção de fornecer aos eventuais detentores de ações uma revisão das afirmações prospectivas ou análise das diferenças entre asafirmações prospectivas e os resultados reais.
•Esta apresentação e seu teor constituem informação de propriedade da Companhia, não podendo ser reproduzidos ou divulgados no todo ou em parte sem a sua prévia anuência por escrito.
Aviso Legal
22
Relações com Investidores
Otávio Lazcano – CEO
Antonio Castello Branco – Gerente
Tel. 55 21 2555-5661
Visão GeralVisão Geral
Companhias de Capital Aberto do Grupo EBX
Mkt CapUS$ 2,0 bi
Mkt CapUS$ 3,1 bi
Mkt CapUS$ 34,6 bi
LLX foi criada em Março de 2007 para proverserviços logísticos através do desenvolvimentode dois importantes portos na região Sudeste doBrasil.
Suas principais forças são:
� Localização estratégica e grande retro-área;
� Integração com infraestruturas rodoviária e
4
Mkt Cap EBX Group**
US$ 48,8 bi
US$ 3,1 biUS$ 34,6 bi
Mkt CapUS$ 3,8 bi
Mkt CapUS$ 3,2 bi
� Integração com infraestruturas rodoviária e ferroviária existentes;
� Modelo operacional de baixo custo com terminais privativos;
� Contratos de longo prazo e a sinergia dentro do Grupo EBX;
� Administração com vasta experiência;
� Recursos financeiros de longo prazo;
� Responsabilidade social e ambiental.
* 28 de Abril de 2011
R$/USD – 1,58
** Inclui a PortX (Mkt Cap US$ 2,1 bn)
LLX pós cisão: Foco no Superporto do Açu
54%
Acionista
Controlador
+ Outros Acionistas
Minoritários
18% 28%
5
Superporto do Açu
51%
LLX
Minas-Rio
LLX
Açu
70%
Centennial
30%
49%
MMX
Minas-Rio
100%
LLX: Localização Estratégica
Hinterlândia com 75% do PIB brasileiro
7Bacia de Campos
• Integrado com ferrovia e rodovia – um salto
quântico do caminhão para cabotagem;
• A 150 km da Bacia de Campos (85% da produção
brasileira de petróleo);
• A oficina do pré-sal no Brasil: sede natural para os
serviços e produtos para a indústria do petróleo e
gás;
• Superporto do Açu: Nova rota do Brasil para a China
(Fonte: Financial Times; 9 de maio de 2011).
LLX : Novas Soluções para a Logística Brasileira
Expandindo a capacidade para navios capesize e além
Manaus
Itaquí
Fortaleza
Suapé
Salvador
Amazon River
7Fonte : (*) CEL/COPPEAD 2008 – vol 1 e sites sobre portos
Vitória
Rio de Janeiro
Santos
Paranaguá
São Francisco do Sul
Rio Grande
80% da população brasileira vive a 200km da costa
Somente 7% do portos brasileiros são capacitados para navios capesize *.
‘
Port AçuPort AçuPort Açu
88
Port AçuPort AçuPort Açu
Superporto do Açu
Complexo Industrial do Açu Um novo cluster para a indústria pesada
Complexo Industrial de 90 km² (1,5 X Ilha de Manhattan)
9
Superporto do Açu - Destaques
� O maior investimento de infraestrutura portuária no Brasil, com equipamentos de última geração: mais de R$ 3,4 bilhões de investimentos em infra-estrutura portuária
� Conceito de integração porto – Indústria em larga escala: 130 Km2
� Contrato de Take or Pay longo prazo (25 anos) para movimentar minério de ferro da Anglo Ferrous Brazil gerando, em sua 1ª fase, receita de US$ 190 milhões;
� Mais de 60 contratos e memorando de entendimentos assinados com companhia de setores como:
1010
companhia de setores como:
� Siderurgia ( Ternium, Wuhan)� Geração de Energia (MPX)� Cimento (Votorantim, Camargo Correa)� Indústrias Offshore ( Acergy, Technip);
� Investimento total no Distrito Industrial do Açu poderá atingir US$ 40 bilhões
� Petróleo e Gás, � Metal-Mecânico;� Movimentação de Granéis
Líquidos e Sólidos,� Automotivo;� Carga Geral & Serviços.
Superporto do AçuOne Stop Shop para petróleo e gás
Estocagem e
consolidação onshore :
LI: 1,2 milhões bpd
Para exportação e distribuição por cabotagem
VLCC/ Chinamax Petroleiro
FPSO
Estocagem e Tratamento
Ubu
Companhias de Petróleo
11
Bacia de Campos
85% da produção petrolífera brasileira
FPSO
Macaé
*Companhias não-operadoras
Superporto do AçuUnidade de tratamento de petróleo
Dessalgamento DesaguamentoBlend
FPSOs
Unidade de
Para 800,000 bpd
Investimentos de
(+)
12
Unidade de Tratamento de
Petróleo
Exportação VLCCs
Investimentos de US$ 1,45 bilhões
Oportunidade de negócio com TIR
alavancada > 70% a.a.
Fonte : Estudo de Viabilidade em Março/2010
TX 1: Um dos maiores terminais offshore para minério de ferro e petróleo na América Latina
Início do transhipment de petróleo no 2°semestre de 2012
13
Petróleo
Minério de Ferro
Petróleo
Superporto do Açu TX1: Terminal Offshore
Píer de rebocadores e 70% do píer de minério de ferro já concluídos
14
Superporto do Açu Andamento da Obra
Estocagem de rochas e core locs: construção do quebra-mar
15
December 2010
TX 2 : O maior e mais eficiente cais para granéis e indústria offshore
OIL
INDÚSTRIAS OFFSHORE
PRODUTOS SIDERÚRGICOS
ESCÓRIA/FERRO-GUSA/GRANITO
16
IRON ORE
OIL
OSX CARVÃOSUPPLY
BOAT
TX2: Canal onshore – Seqüência de dragagem
Escavação de material arenoso
Transporte de material arenoso para aterro a 2 km de distância
17
Dragagem de material arenoso de - 4,00 metros para -11,00 metros de profundidade, através de dragagem por sucção
Superporto AçuPrincipais Atividades
CAPEX ( para 100% dos projetos )
LLX Minas-Rio: R$ 1,0 bilhão
LLX Açu (Non Ore): R$ 2,4 bilhões
18
Até 12,6 mtpa
Até 10,2 mtpa
Minério de Ferro
Carvão
Produtos SiderúrgicosArrendamento de ÁreasAluguel de áreas industriaisAté 60 mtpa
PetróleoAté 46,4 Mm3 pa
Ferro-gusaAté 2,0 mtpa
EscóriaAté 2,0 mtpa
GranitoAté 1,0 mtpa
Fonte : Estudo de Viabilidade em Março/2010
1H06 2H06
Detalhamento do Projeto
1H07 2H07
2H13
Início da Construção
Licença Ambiental
Autorização ANTAQ
Licença de Instalação
Início da Operação
LL
X M
inas
-Rio
Obras em ritmo acelerado
Superporto do Açu Principais Eventos
2008 2009 2010 2011 1H131H12 2H12
Em Construção
2H13
Em Construção
Em Construção
Em Construção
Em Construção
Licença de Instalação Offshore
Licença Prévia
Offshore
Início da Construção
Início da Operação
Desenvolvimento
Construção
Operações
LL
X A
ÇU
Detalhamento do Projeto
Autorização ANTAQ
Em Construção
LicençaPrévia
TX1
Licença de Instalação
TX1
2.415
847547 339
300
600
2.500
3.000
3.500
4.000
Usos & Fontes e Destaques Financeiros ConsolidadosProjetos LLX (100%) em R$ M
Capital Próprio Existente
Aumento de Capital
974
3.389
2.542
2.415
-
500
1.000
1.500
2.000
LLX MinasRio
LLX Açu Total CAPEX Dívida CapitalPróprio
Necessário
CapitalPróprio
Terceiros
LLX CapitalPróprio
Necessário
LLX CapitalPróprio
Existente
Dívida/ Capital Próprio: 75/25
20
