Aula oriente médio_23-05-2012_parte2

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Antonio Pessoa – 23 de Maio de 2012 Antonio Pessoa – 23 de Maio de 2012

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• O Oriente Médio é uma região repleta de pontos estratégicos, observe:

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• O Oriente Médio é uma região repleta de pontos estratégicos, observe:

• Canal de Suez

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• O Oriente Médio é uma região repleta de pontos estratégicos, observe:

• Canal de Suez

• Bab-el-Mandeb

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• O Oriente Médio é uma região repleta de pontos estratégicos, observe:

• Canal de Suez

• Bab-el-Mandeb

• Golfo de Ácaba

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• O Oriente Médio é uma região repleta de pontos estratégicos, observe:

• Canal de Suez

• Bab-el-Mandeb

• Golfo de Ácaba

• Golfo de Áden

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• O Oriente Médio é uma região repleta de pontos estratégicos, observe:

• Canal de Suez

• Bab-el-Mandeb

• Golfo de Ácaba

• Golfo de Áden

• Golfo de Omã

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• O Oriente Médio é uma região repleta de pontos estratégicos, observe:

• Canal de Suez

• Bab-el-Mandeb

• Golfo de Ácaba

• Golfo de Áden

• Golfo de Omã

• Estreito de Ormuz

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• O Oriente Médio é uma região repleta de pontos estratégicos, observe:

• Canal de Suez

• Bab-el-Mandeb

• Golfo de Ácaba

• Golfo de Áden

• Golfo de Omã

• Estreito de Ormuz

• Golfo Pérsico

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• O Oriente Médio é uma região repleta de pontos estratégicos, observe:

• Canal de Suez

• Bab-el-Mandeb

• Golfo de Ácaba

• Golfo de Áden

• Golfo de Omã

• Estreito de Ormuz

• Golfo Pérsico

• Chat-el-Arab

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• O Oriente Médio é uma região repleta de pontos estratégicos, observe:

• Canal de Suez

• Bab-el-Mandeb

• Golfo de Ácaba

• Golfo de Áden

• Golfo de Omã

• Estreito de Ormuz

• Golfo Pérsico

• Chat-el-Arab

• Em seguida veremos um por um.

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• O Canal de Suez faz a ligação entre os mares Mediterrâneo e Vermelho. Entre as cidades de Porto Said (no litoral mediterrâneo) e Suez (no litoral do Mar Vermelho).

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• O Canal de Suez faz a ligação entre os mares Mediterrâneo e Vermelho. Entre as cidades de Porto Said (no litoral mediterrâneo) e Suez (no litoral do Mar Vermelho).

• Construído no século XIX pelo arquiteto francês Ferdinand Lessepz, demandou mais de 1 milhão de trabalhadores nas obras e foi inaugurado em 1869.

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• O Canal de Suez faz a ligação entre os mares Mediterrâneo e Vermelho. Entre as cidades de Porto Said (no litoral mediterrâneo) e Suez (no litoral do Mar Vermelho).

• Construído no século XIX pelo arquiteto francês Ferdinand Lessepz, demandou mais de 1 milhão de trabalhadores nas obras e foi inaugurado em 1869.

• Caiu posteriormente sob domínio britânico, pois foi construído de maneira conjunta entre o Egito e a França, mas a dívida externa egípcia forçou passar sua parte ao Reino Unido em 1882.

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• O Canal de Suez faz a ligação entre os mares Mediterrâneo e Vermelho. Entre as cidades de Porto Said (no litoral mediterrâneo) e Suez (no litoral do Mar Vermelho).

• Construído no século XIX pelo arquiteto francês Ferdinand Lessepz, demandou mais de 1 milhão de trabalhadores nas obras e foi inaugurado em 1869.

• Caiu posteriormente sob domínio britânico, pois foi construído de maneira conjunta entre o Egito e a França, mas a dívida externa egípcia forçou passar sua parte ao Reino Unido em 1882.

• Em 1956 o Presidente do Egito, Gamal Abdel Nasser, nacionaliza o Canal de Suez, gerando uma crise e resposta militar conjunta de Reino Unido e França. A ONU condena a resposta militar, confirmando a nacionalização do canal, naquela que ficou conhecida como “Crise do Suez”.

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• O Canal de Suez faz a ligação entre os mares Mediterrâneo e Vermelho. Entre as cidades de Porto Said (no litoral mediterrâneo) e Suez (no litoral do Mar Vermelho).

• Construído no século XIX pelo arquiteto francês Ferdinand Lessepz, demandou mais de 1 milhão de trabalhadores nas obras e foi inaugurado em 1869.

• Caiu posteriormente sob domínio britânico, pois foi construído de maneira conjunta entre o Egito e a França, mas a dívida externa egípcia forçou passar sua parte ao Reino Unido em 1882.

• Em 1956 o Presidente do Egito, Gamal Abdel Nasser, nacionaliza o Canal de Suez, gerando uma crise e resposta militar conjunta de Reino Unido e França. A ONU condena a resposta militar, confirmando a nacionalização do canal, naquela que ficou conhecida como “Crise do Suez”.

• Com o desenvolvimento da indústria naval, perdeu parte de sua importância, pois, nos dias de hoje não comporta navios de grande calado.

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• O Canal de Suez faz a ligação entre os mares Mediterrâneo e Vermelho. Entre as cidades de Porto Said (no litoral mediterrâneo) e Suez (no litoral do Mar Vermelho).

• Construído no século XIX pelo arquiteto francês Ferdinand Lessepz, demandou mais de 1 milhão de trabalhadores nas obras e foi inaugurado em 1869.

• Caiu posteriormente sob domínio britânico, pois foi construído de maneira conjunta entre o Egito e a França, mas a dívida externa egípcia forçou passar sua parte ao Reino Unido em 1882.

• Em 1956 o Presidente do Egito, Gamal Abdel Nasser, nacionaliza o Canal de Suez, gerando uma crise e resposta militar conjunta de Reino Unido e França. A ONU condena a resposta militar, confirmando a nacionalização do canal, naquela que ficou conhecida como “Crise do Suez”.

• Com o desenvolvimento da indústria naval, perdeu parte de sua importância, pois, nos dias de hoje não comporta navios de grande calado.

• Atualmente cerca de 15 mil navios por ano atravessam o canal, o que equivale a 14% do transporte mundial de mercadorias.

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• Bab-el-Mandeb significa “Portão das Lágrimas” em árabe.

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• Bab-el-Mandeb significa “Portão das Lágrimas” em árabe.

• É uma estreita passagem entre a Península Arábica e a África.

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• Bab-el-Mandeb significa “Portão das Lágrimas” em árabe.

• É uma estreita passagem entre a Península Arábica e a África.

• Faz a ligação entre o Mar Vermelho e o Golfo de Áden (Oceano Índico).

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• Bab-el-Mandeb significa “Portão das Lágrimas” em árabe.

• É uma estreita passagem entre a Península Arábica e a África.

• Faz a ligação entre o Mar Vermelho e o Golfo de Áden (Oceano Índico).

• Tem grande importância na rota comercial marítima

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• Bab-el-Mandeb significa “Portão das Lágrimas” em árabe.

• É uma estreita passagem entre a Península Arábica e a África.

• Faz a ligação entre o Mar Vermelho e o Golfo de Áden (Oceano Índico).

• Tem grande importância na rota comercial marítima

• Existe um projeto de ponte para ligar o Iêmen (Península Arábica) ao Djibuti (África), passando pelo Bab-el-Mandeb. A ponte terá 29 kms de extensão e deve ser inaugurada no começo da década de 2020.

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• O Golfo de Àcaba também é conhecido como “Golfo de Aqaba”

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• O Golfo de Àcaba também é conhecido como “Golfo de Aqaba”

• É a única saída marítima de Israel e Jordânia para o sul, pelo Mar Vermelho, em direção ao Oceano Índico.

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• O Golfo de Àcaba também é conhecido como “Golfo de Aqaba”

• É a única saída marítima de Israel e Jordânia para o sul, pelo Mar Vermelho, em direção ao Oceano Índico.

• Por se situar entre a Península do Sinai (Egito) e a Península Arábica (Arábia Saudita), possuindo a única saída marítima de Israel ao Oceano Índico, o Golfo ganha importância geo-estratégica dependendo do grau de tensão nas relações entre esses países.

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• O Golfo de Áden margeia o extremo sul da Península Arábica

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• O Golfo de Áden margeia o extremo sul da Península Arábica

• É a principal saída para o Oceano Índico por aquelas nações que utilizam o Canal do Sinai

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• O Golfo de Áden margeia o extremo sul da Península Arábica

• É a principal saída para o Oceano Índico por aquelas nações que utilizam o Canal do Sinai

• Seu nome provém da cidade de Áden, no Iêmen, que está no extremo sul da Península Arábica.

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• O Golfo de Áden margeia o extremo sul da Península Arábica

• É a principal saída para o Oceano Índico por aquelas nações que utilizam o Canal do Sinai

• Seu nome provém da cidade de Áden, no Iêmen, que está no extremo sul da Península Arábica.

• Nos últimos anos se intensificaram neste golfo os ataques de piratas do mar, ocorrendo vários casos de sequestros de embarcações.

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• O Golfo de Áden margeia o extremo sul da Península Arábica

• É a principal saída para o Oceano Índico por aquelas nações que utilizam o Canal do Sinai

• Seu nome provém da cidade de Áden, no Iêmen, que está no extremo sul da Península Arábica.

• Nos últimos anos se intensificaram neste golfo os ataques de piratas do mar, ocorrendo vários casos de sequestros de embarcações.

• A pirataria na região ocorre por conta da vizinha Somália, país na qual não há um governo nacional desde 1993 e está fragmentado por senhores-da-guerra em estados internos.

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• O Golfo de Áden margeia o extremo sul da Península Arábica

• É a principal saída para o Oceano Índico por aquelas nações que utilizam o Canal do Sinai

• Seu nome provém da cidade de Áden, no Iêmen, que está no extremo sul da Península Arábica.

• Nos últimos anos se intensificaram neste golfo os ataques de piratas do mar, ocorrendo vários casos de sequestros de embarcações.

• A pirataria na região ocorre por conta da vizinha Somália, país na qual não há um governo nacional desde 1993 e está fragmentado por senhores-da-guerra em estados internos.

• Por conta dessa instabilidade os piratas tem maior margem para agir livremente em águas somalis e internacionais no Golfo de Áden.

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• A importância do Golfo de Omã reside na proximidade com o Golfo Pérsico.

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• A importância do Golfo de Omã reside na proximidade com o Golfo Pérsico.

• É a saída para o Oceano Índico dos navios petroleiros que levam o petróleo do Golfo Pérsico para o resto do Mundo.

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• A importância do Golfo de Omã reside na proximidade com o Golfo Pérsico.

• É a saída para o Oceano Índico dos navios petroleiros que levam o petróleo do Golfo Pérsico para o resto do Mundo.

• Por ser a saída do petróleo do golfo e ficar entre dois países que desenvolvem armas nucleares (Irã e Paquistão), o Golfo de Omã ganha importância geo-estratégica.

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• O Estreito de Ormuz ganha importância por ser a “porta de entrada e saída” do Golfo Pérsico.

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• O Estreito de Ormuz ganha importância por ser a “porta de entrada e saída” do Golfo Pérsico.

• Pelo fato de sair do Golfo Pérsico uma grande quantidade de navios petroleiros que distribuirão petróleo para o resto do mundo, a passagem pelo Estreito de Ormuz ganha importância geo-estratégica.

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• O Estreito de Ormuz ganha importância por ser a “porta de entrada e saída” do Golfo Pérsico.

• Pelo fato de sair do Golfo Pérsico uma grande quantidade de navios petroleiros que distribuirão petróleo para o resto do mundo, a passagem pelo Estreito de Ormuz ganha importância geo-estratégica.

• O Estreito de Ormuz fica entre o sul do Irã e um exclave de Omã. Não pertence a nenhum país.

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• O Estreito de Ormuz ganha importância por ser a “porta de entrada e saída” do Golfo Pérsico.

• Pelo fato de sair do Golfo Pérsico uma grande quantidade de navios petroleiros que distribuirão petróleo para o resto do mundo, a passagem pelo Estreito de Ormuz ganha importância geo-estratégica.

• O Estreito de Ormuz fica entre o sul do Irã e um exclave de Omã. Não pertence a nenhum país.

• O Irã é o país que tem maior poderio para bloquear o acesso de embarcações pelo Estreito de Ormuz, embora nunca o tenha feito. O Estado iraniano alega que só o fará quando estiver ameaçado.

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• O Estreito de Ormuz ganha importância por ser a “porta de entrada e saída” do Golfo Pérsico.

• Pelo fato de sair do Golfo Pérsico uma grande quantidade de navios petroleiros que distribuirão petróleo para o resto do mundo, a passagem pelo Estreito de Ormuz ganha importância geo-estratégica.

• O Estreito de Ormuz fica entre o sul do Irã e um exclave de Omã. Não pertence a nenhum país.

• O Irã é o país que tem maior poderio para bloquear o acesso de embarcações pelo Estreito de Ormuz, embora nunca o tenha feito. O Estado iraniano alega que só o fará quando estiver ameaçado.

• Já houve alguns incidentes diplomáticos entre o Irã e os Estados Unidos por conta de embarcações americanas que transitavam no Estreito de Ormuz, próximos a navios iranianos.

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• O nome do Golfo Pérsico provém do antigo nome do Irã: Pérsia.

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• O nome do Golfo Pérsico provém do antigo nome do Irã: Pérsia.

• Este golfo é simplesmente o maior reduto petrolífero mundial.

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• O nome do Golfo Pérsico provém do antigo nome do Irã: Pérsia.

• Este golfo é simplesmente o maior reduto petrolífero mundial.

• Suas bacias sedimentares contém a maior reserva de petróleo do Planeta Terra, e os países que são banhados pelo seu litoral estão entre os maiores produtores mundiais de petróleo.

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PAÍSES COM AS MAIORES RESERVAS DE PETRÓLEO DO MUNDO (2010)PAÍSES COM AS MAIORES RESERVAS DE PETRÓLEO DO MUNDO (2010)

PosiçãoPosição PaísPaís Reserva (em bilhões de barris)Reserva (em bilhões de barris)

1°1° VenezuelaVenezuela 296,5296,5 América do SulAmérica do Sul

2°2° Arábia SauditaArábia Saudita 264,6264,6 País do Golfo PérsicoPaís do Golfo Pérsico

3°3° CanadáCanadá 175,2175,2 América do NorteAmérica do Norte

4°4° IrãIrã 150,6150,6 País do Golfo PérsicoPaís do Golfo Pérsico

5°5° IraqueIraque 143,5143,5 País do Golfo PérsicoPaís do Golfo Pérsico

6°6° MéxicoMéxico 139,0139,0 América do NorteAmérica do Norte

7°7° KuwaitKuwait 104,0104,0 País do Golfo PérsicoPaís do Golfo Pérsico

8°8° Emirados Árabes UnidosEmirados Árabes Unidos 97,897,8 País do Golfo PérsicoPaís do Golfo Pérsico

9°9° RússiaRússia 74,274,2 EurásiaEurásia

10°10° LíbiaLíbia 47,047,0 Norte da ÁfricaNorte da África

16°16° BrasilBrasil 14,214,2 América do SulAmérica do Sul

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• Também conhecido como Chatt-al-Arab, ou Shatt-al-Arab.

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• Também conhecido como Chatt-al-Arab, ou Shatt-al-Arab.

• O Chat-el-Arab fica no encontro da foz dos rios Tigre e Eufrates com o Golfo Pérsico, entre a fronteira do Iraque com o Irã.

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• Também conhecido como Chatt-al-Arab, ou Shatt-al-Arab.

• O Chat-el-Arab fica no encontro da foz dos rios Tigre e Eufrates com o Golfo Pérsico, entre a fronteira do Iraque com o Irã.

• A área entre os rios Tigre e Eufrates é conhecido como “Mesopotâmia”, uma área fértil e importante na antiguidade, que hoje é parte do território do Iraque.

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• Também conhecido como Chatt-al-Arab, ou Shatt-al-Arab.

• O Chat-el-Arab fica no encontro da foz dos rios Tigre e Eufrates com o Golfo Pérsico, entre a fronteira do Iraque com o Irã.

• A área entre os rios Tigre e Eufrates é conhecido como “Mesopotâmia”, uma área fértil e importante na antiguidade, que hoje é parte do território do Iraque.

• É um valioso lençol petrolífero, área importante da região do golfo.

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• Também conhecido como Chatt-al-Arab, ou Shatt-al-Arab.

• O Chat-el-Arab fica no encontro da foz dos rios Tigre e Eufrates com o Golfo Pérsico, entre a fronteira do Iraque com o Irã.

• A área entre os rios Tigre e Eufrates é conhecido como “Mesopotâmia”, uma área fértil e importante na antiguidade, que hoje é parte do território do Iraque.

• É um valioso lençol petrolífero, área importante da região do golfo.

• Houve ferrenhas disputas territoriais e pelo direito de navegação entre o Irã e o Iraque durante a guerra que estes dois países travaram entre 1980 e 1988.

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• Também conhecido como Chatt-al-Arab, ou Shatt-al-Arab.

• O Chat-el-Arab fica no encontro da foz dos rios Tigre e Eufrates com o Golfo Pérsico, entre a fronteira do Iraque com o Irã.

• A área entre os rios Tigre e Eufrates é conhecido como “Mesopotâmia”, uma área fértil e importante na antiguidade, que hoje é parte do território do Iraque.

• É um valioso lençol petrolífero, área importante da região do golfo.

• Houve ferrenhas disputas territoriais e pelo direito de navegação entre o Irã e o Iraque durante a guerra que estes dois países travaram entre 1980 e 1988.

• Chat-el-Arab pode ser traduzido como “Costa dos Árabes”.