Aula+02+ +vor+(césar)
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PILOTO COMERCIAL – AEROCLUBE DO PARANÁPILOTO COMERCIAL – AEROCLUBE DO PARANÁ
NAVEGAÇÃO AÉREA
CésarCésar
PILOTO COMERCIAL – AEROCLUBE DO PARANÁPILOTO COMERCIAL – AEROCLUBE DO PARANÁ
VOR
É um auxilio que transmite sinais de rádio em VHF em todas as direções.
É utilizado como balizador de aerovias ou como auxílio aos procedimentos de aproximação e saída.
CésarCésar
PILOTO COMERCIAL – AEROCLUBE DO PARANÁPILOTO COMERCIAL – AEROCLUBE DO PARANÁ
VOR – Equipamento de Solo
a)Localização: de preferência livre de obstáculos num raio de 300m
b) Quantidade: Dois transmissores em um equipamento, um em funcionamento e o outro na espera (STANDBY).
c) Potência: 200 Watts ou 100 Watts
d) Freqüência: de 108.0 MHz a 117.9 MHz, sendo que de 108.0MHz a 112.0MHz opera somente com os decimais pares.
e) Identificação: um sinal auditivo modulado em 1020 Hz, em código Morse, com três letras.
f) Identificação: um sinal auditivo modulado em 1020 Hz, em código Morse, com três letras.
g) Alcance dos Sinais: depende da linha de visada direta
CésarCésar
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VOR – Equipamento de Solo
CésarCésar
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Nas cartas aeronáuticas é representado como um hexágono.
VOR
Representação
na Carta
Sinal Radiotelegráfico
Freqüência
CésarCésar
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Vantagens do VOR sobre o NDB
- Curso estabilizado (firme)
- Não sofre influência das condições meteorológicas adversas
- Eliminação do bloqueio falso
- Não há efeito noturno
- Precisão da trajetória de vôo
VOR
CésarCésar
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Altura (ft) Distância (NM)
1000 39
2000 54
3000 69
4000 92
10000 270
Alcance dos Sinais
VOR – Equipamento de Solo
CésarCésar
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É a criação de uma diferença de fase entre dois sinais rádios: Um é chamado de Sinal de Referência, e transmite em todos os azimute; o outro é o Variável, numa diferença de fase com o sinal de referência.
VOR – Princípio de funcionamento
CésarCésar
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N
EW
S
VOR R
VR
V
R
V
R
V
R
V
R
VR
V
R
V
Comparação de Fases
CésarCésar
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VOR - Relação de Fases em Alguns AzimutesR V
R V
R
V
R
V
R
VR
V
R
V
R
V
R
V
R
V
R
V
RV
NORTEMAGNÉTICO
CésarCésar
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Localizada na Torre de Controle (TWR) tem por finalidade permitir ao controlador a troca dos transmissores, ou mesmo, transmitir algumas mensagens pela freqüência do VOR.
VOR- Unidade de Controle Remoto
CésarCésar
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VOR- Área de Confusão
Aeronave 1 - Recebe somente os sinais do VOR “A”;Aeronave 2 - Recebe somente os sinais do VOR “B”;Aeronave 3 - Não recebe nenhum sinal devido à linha de visada;Aeronave 4 - Área de confusão.
CésarCésar
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Instrumento de Bordo – VOR/NAV
CésarCésar
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Instrumento de Bordo – VOR/NAV
CésarCésar
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Cartão Graduado
Instrumento de Bordo – VOR/NAV
CésarCésar
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Indicador de Desvio de Curso
Cartão Graduado
Instrumento de Bordo – VOR/NAV
CésarCésar
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Botão Seletor de
Curso
Indicador de Desvio de Curso
Cartão Graduado
Instrumento de Bordo – VOR/NAV
CésarCésar
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Botão Seletor de
Curso
Indicador de Desvio de Curso
Indicador de Ambigüidade
Cartão Graduado
Instrumento de Bordo – VOR/NAV
CésarCésar
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Botão Seletor de
Curso
Indicador de Desvio de Curso
Indicador de Ambigüidade
Pontos de 2°
Cartão Graduado
Instrumento de Bordo – VOR/NAV
CésarCésar
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Interpretação do Instrumento de Bordo
Enquanto que na utilização do NDB havia os conceitos de QDM e QDR, no VOR utiliza-se o termo Radial que corresponde à direção magnética partindo da estação.
O conceito de Radial se confunde com o de QDR, a diferença é o auxílio de referência.
CésarCésar
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90270
0
180
4513522
5
315
VOR Radiais
CésarCésar
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VOR
A leitura do instrumento de bordo está associada ao curso selecionado pelo piloto.
Seleção do Curso Desejado
CésarCésar
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VOR
O hemisfério TO/FROM é determinado conforme o curso selecionado, ela independe da proa da aeronave. Os setores TO/FROM estarão defasados em 090° com o curso selecionado.
Determinação do Hemisfério (TO/FROM)
CésarCésar
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VORCONSIDERANDO QUE O CURSO SELECIONADO FOI 360°.
CésarCésar
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INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 1INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 1
CésarCésar
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INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 2INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 2
CésarCésar
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INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 3INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 3
CésarCésar
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INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 4INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 4
CésarCésar
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INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 5INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 5
CésarCésar
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INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 6INDICAÇÃO PARA A POSIÇÃO 6
CésarCésar
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DIVISÃO DE SETORES EM TORNO DO VOR DIVISÃO DE SETORES EM TORNO DO VOR FEITA PELO RECEPTOR DE VORFEITA PELO RECEPTOR DE VOR
CésarCésar
FROMFROM
TOTO
CDI CDI ESQESQ
CDI CDI DIRDIR
A divisão foi feita em A divisão foi feita em função do curso função do curso selecionado (em selecionado (em
vermelho)vermelho)
PILOTO COMERCIAL – AEROCLUBE DO PARANÁPILOTO COMERCIAL – AEROCLUBE DO PARANÁ
SIMULADOR VORSIMULADOR VOR
CésarCésar