Aula Prtica 2 Motores CC Prof. Cassiano Rech

Prof. Julian Cezar Giacomini

EXPERINCIA 1 CONTROLE DE VELOCIDADE DE MQUINAS CCOBJETIVOS O objetivo desta experincia possibilitar ao aluno verificar a influncia da tenso de armadura aplicada (VA) ou da corrente de campo (IF) (e consequentemente do fluxo magntico no entreferro) na velocidade do motor. Os enrolamentos de campo do motor CC sero excitados de forma independente. 1 AJUSTE DE VELOCIDADE A PARTIR DA TENSO DE ARMADURA

Neste ensaio, a mquina eltrica CC opera como motor, transformando a potncia eltrica recebida na entrada (tenso e corrente) em potncia mecnica fornecida no seu eixo (torque e velocidade). Neste ensaio o aluno poder avaliar o comportamento do motor modificando a tenso de armadura para a mquina operando com a configurao excitao independente. Material Necessrio A seguir est descrito o material necessrio para a realizao deste ensaio: 2 Fontes CC variveis 2 Voltmetros CC 2 Ampermetros CC 1 Mquina Eltrica CC 1 Tacmetro Cabos para ligao Preparao Anotar os dados de placa da mquina CC a ser ensaiada.

Parmetros Nominais Valor Potncia SN

Tenso de Armadura VA Corrente de Armadura IA Tenso de Excitao VF

Corrente de Excitao IF Velocidade n

R1RR1

Srie

CS1CS2

Armadura

VA VA

VFVA

Campo

C1C2

Compound

CC1

Aux.

RR2R2

Mquina Eltrica CC

IA IF

CC2

Figura 1. Configurao excitao independente

Procedimento Para este ensaio deve-se seguir o seguinte procedimento: Ajustar a tenso da armadura para zero; Ajustar a tenso de campo (VF) do motor para que circule a corrente nominal do enrolamento de campo; Aumentar gradativamente a tenso da armadura, at o limite de VA nominal, realizando as medies necessrias; Anotar as medies da tenso de armadura e da rotao.

VA (V) n (rpm)

Cuidado ao desligar: Primeiro deve-se reduzir a alimentao da armadura (VA) e depois desligar o circuito de campo (VF). 2 AJUSTE DE VELOCIDADE A PARTIR DA CORRENTE DE EXCITAO

Neste ensaio, a mquina eltrica CC opera da mesma forma que o ensaio anterior. Neste ensaio o aluno poder avaliar o comportamento do motor modificando a corrente de excitao

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com a mquina operando na configurao excitao independente. Material Necessrio A configurao das conexes idntica ao ensaio anterior. Preparao Os parmetros de placa da mquina CC a ser ensaiada so os mesmos do ensaio anterior. Procedimento Para este ensaio deve-se seguir o seguinte procedimento: Ajustar a tenso da armadura para zero; Ajustar a tenso de campo (VF) do motor para que circule a corrente nominal do enrolamento de campo; Aumentar gradativamente a tenso da armadura, at o motor estar com 50% da velocidade de rotao nominal; Diminuir a corrente de campo at a velocidade de rotao estar 10% acima da velocidade nominal, realizando as medies necessrias; Medir a corrente de campo, tenso de armadura e rotao. Ao final destes procedimentos o aluno deve perceber as relaes existentes entre a corrente de excitao com a velocidade e a tenso de armadura com a velocidade de um motor CC operando com excitao independente. Anotar os valores medidos na tabela a seguir.

VA (V) IF (mA) n (rpm)

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EXPERINCIA 2 CARACTERSTICA CARGA VELOCIDADE DE UMA MQUINA CC

1 OBJETIVOS

O objetivo desta experincia possibilitar que o aluno verificar a influncia da carga para diferentes tipos de conexes de um motor CC. Os enrolamentos de campo do motor CC sero configurados na forma srie, composto e paralelo. 2 VELOCIDADE CORRENTE DE CARGA

Material Necessrio A seguir est descrito o material necessrio para a realizao deste ensaio:

1 Fonte CC varivel 1 Voltmetros CC 2 Ampermetros CC 1 Mquina Eltrica CC 1 Tacmetro Cabos para ligao

Procedimento Para este ensaio deve-se seguir o seguinte procedimento:

Realizar a montagem do circuito ilustrado na Figura 2; Ligar o conjunto do Freio de Foucault posicionando o ajuste de carga em 0% (para o motor srie deve-se colocar 10% de carga); Aumentar gradativamente a tenso da armadura, at o limite de VA nominal; Aumentar gradativamente o ajuste de carga atravs do potencimetro do painel de controle do Freio at que a corrente de armadura medida esteja prxima ao seu valor nominal, realizando as medies necessrias; Medir a corrente de armadura, tenso de armadura e velocidade.

Repetir o experimento para as configuraes composta e paralela (Figuras 3 e 4).

R1 RR1

Srie

CS1 CS2

Armadura

VAVA

Campo

C1C2

Compound

CC2CC1

Aux.

RR2 R2

Mquina Eltrica CC

IA

Freio Figura 2. Conexo Srie

R1 RR1

Armadura

VAVA

Campo

C1 C2

Compound

CC2CC1

Aux.

RR2 R2

Mquina Eltrica CC

IA

Freio Figura 3. Conexo Composta

R1 RR1

Armadura

VAV

Campo

C1 C2

Aux.

RR2 R2

Mquina Eltrica CC

IAA

Freio Figura 4. Conexo Paralela

Anotar os respectivos valores de cada configurao nas tabelas a seguir.

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Obs.: Cuidado ao partir a mquina CC com a configurao srie, pois a mesma deve partir com carga, caso contrrio sua velocidade excessivamente elevada. Configurao Srie

VA (V) IA (mA) n (rpm)

Configurao Composta

VA (V) IA (mA) n (rpm)

Configurao Paralela VA (V) IA (mA) n (rpm)

Ao final destes procedimentos o aluno deve perceber a relao existente entre a corrente de carga e a velocidade de um motor CC operando com as trs configuraes.