Check List Mnt Quinzenal Vtr Bld

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EB: ________________ Km: _______________ Data: ____ / ______ / ____ “CHECK LIST MANUTENÇÃO QUINZENAL” VIATURAS BLINDADAS SOBRE RODAS CASCAVEL/URUTU Número do Item ITEM A SER INSPECIONADO PROCEDIMENTO 1 1.1 Visão geral da viatura Inspecionar visualmente a viatura, procurar avarias, arranhados, indícios de ferrugem, etc. 2 2.1 Vazamentos Verificar se há indícios de vazamento de óleo do motor, de água do sistema de arrefecimento, de líquido dos amortecedores, de óleo da embreagem e de combustível, tanto no compartimento do motor como sob a viatura e ainda nas tubulações e conexões. Em especial, verificar se há vazamento na caixa de mudanças de velocidades, na caixa de mudança e velocidades, na caixa de direção e nos diferenciais. 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 Pneus e Suspensão Observar os pneumáticas, quanto a perda de ar. Calibrar, se for o caso e recolocar as tampas das válvulas. Verificar a fixação das rodas e do sobressalente. Reapertar se for o caso. Inspecionar os pneumáticos, quanto a danos, rasgos e rompimento de lonas e partes da borracha. Verificar se vidros, pedaços de madeira ou pregos ficaram presos na banda de rodagem ou costado do pneu. Remover objetos estranhos, providenciar a recuperação, se for o caso. Verificar se a desgaste irregular dos pneus. Verificar o estado e a fixação das molas dos amortecedores. 4 4.1 4.2 4.3 4.4 Combustível Verificar o nível do tanque. Recompletar se for o caso. Verificar indícios de vazamentos, principalmente junto as conexões. Verificar a limpeza, o estado do filtro, do bocal de enchimento, a existência de corrosão e perfeita vedação da tampa. Limpar se for o caso. Drenar a água acumulada no fundo do reservatório e no filtro decantador de combustível. 5 5.1 5.2 5.3 Água Verificar o nível de água. Recompletar com água limpa, sempre que for o caso. Qualquer alteração no nível de água deve ser verificada e comunicada. Verificar o estado e a limpeza do radiador, desobstrução das conexões e da colméia. Verificar a tampa do radiador, conexões e mangueiras, sanado o mesmo se for o caso. 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 Níveis de Óleo Verificar o nível de óleo do cárter do motor, colocando a viatura em um plano horizontal. Recompletar se for o caso. Atentar se o nível de óleo do cárter do motor, varia de acordo com o normal. Atentar para a verificação dos níveis de óleo da caixa de mudança de velocidade, da caixa de transmissão múltipla, do carter do diferencial, da caixa de direção e da caixa de transferência, conforme carta guia de lubrificação da viatura. Conforme carta guia de lubrificação, esta verificação deve ser feita a cada 5000 KM. Verificar o nível de óleo do “Boomerang”. Recompletar se for o caso. Verificar o nível de óleo do lubrificador do sistema de ar comprimido. 7 7.1 7.2 7.3 Instrumentos Verificar ao ligar a chave de ignição, o funcionamento das luzes de advertência e dos instrumentos no painel. Verificar o funcionamento dos indicadores durante o aquecimento, principalmente do manômetro do óleo. Observar durante os deslocamentos, a marcação dos instrumentos do painel, verificando se é normal, sem flutuações ou ruídos normais. LEGENDA V Verificado (Sem Alteração) O Verificado (Alteração Corrigida) X Com Alteração (Justificar)

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EB: ________________ Km: _______________ Data: ____ / ______ / ____

“CHECK LIST MANUTENÇÃO QUINZENAL” VIATURAS BLINDADAS SOBRE RODAS CASCAVEL/URUTU

Númerodo Item

ITEM A SERINSPECIONADO PROCEDIMENTO

1 1.1 Visão geral da viatura Inspecionar visualmente a viatura, procurar avarias, arranhados, indícios de ferrugem, etc.

2 2.1 Vazamentos

Verificar se há indícios de vazamento de óleo do motor, de água do sistema de arrefecimento, de líquido dos amortecedores, de óleo da embreagem e de combustível, tanto no compartimento do motor como sob a viatura e ainda nas tubulações e conexões. Em especial, verificar se há vazamento na caixa de mudanças de velocidades, na caixa de mudança e velocidades, na caixa de direção e nos diferenciais.

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3.1

3.2

3.3

3.4

3.53.63.7

Pneus e Suspensão

Observar os pneumáticas, quanto a perda de ar. Calibrar, se for o caso e recolocar as tampas das válvulas.Verificar a fixação das rodas e do sobressalente. Reapertar se for o caso.Inspecionar os pneumáticos, quanto a danos, rasgos e rompimento de lonas e partes da borracha.Verificar se vidros, pedaços de madeira ou pregos ficaram presos na banda de rodagem ou costado do pneu.Remover objetos estranhos, providenciar a recuperação, se for o caso.Verificar se a desgaste irregular dos pneus.Verificar o estado e a fixação das molas dos amortecedores.

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4.14.2

4.3

4.4

Combustível

Verificar o nível do tanque. Recompletar se for o caso.Verificar indícios de vazamentos, principalmente junto as conexões.Verificar a limpeza, o estado do filtro, do bocal de enchimento, a existência de corrosão e perfeita vedação da tampa. Limpar se for o caso.Drenar a água acumulada no fundo do reservatório e no filtro decantador de combustível.

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5.1

5.2

5.3

Água

Verificar o nível de água. Recompletar com água limpa, sempre que for o caso. Qualquer alteração no nível de água deve ser verificada e comunicada.Verificar o estado e a limpeza do radiador, desobstrução das conexões e da colméia.Verificar a tampa do radiador, conexões e mangueiras, sanado o mesmo se for o caso.

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6.1

6.2

6.3

6.46.5

Níveis de Óleo

Verificar o nível de óleo do cárter do motor, colocando a viatura em um plano horizontal. Recompletar se for o caso.Atentar se o nível de óleo do cárter do motor, varia de acordo com o normal.Atentar para a verificação dos níveis de óleo da caixa de mudança de velocidade, da caixa de transmissão múltipla, do carter do diferencial, da caixa de direção e da caixa de transferência, conforme carta guia de lubrificação da viatura. Conforme carta guia de lubrificação, esta verificação deve ser feita a cada 5000 KM.Verificar o nível de óleo do “Boomerang”. Recompletar se for o caso.Verificar o nível de óleo do lubrificador do sistema de ar comprimido.

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7.1

7.2

7.3

Instrumentos

Verificar ao ligar a chave de ignição, o funcionamento das luzes de advertência e dos instrumentos no painel.Verificar o funcionamento dos indicadores durante o aquecimento, principalmente do manômetro do óleo.Observar durante os deslocamentos, a marcação dos instrumentos do painel, verificando se é normal, sem flutuações ou ruídos normais.

LEGENDAV Verificado (Sem Alteração)O Verificado (Alteração Corrigida)X Com Alteração (Justificar)

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Númerodo Item

ITEM A SERINSPECIONADO PROCEDIMENTO

8

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

8.6

8.7

Motor

Antes de fazer funcionar o motor, atentar para as posições corretas das chaves alavancas de comando e aplicação do freio de estacionamento.Acionar o dispositivo de partida do motor e verificar se o motor de partida atinge a rotação adequada e se engraza se ruídos anormais. Não acionar o motor de partida prolongadamente. Em caso de pane somar 30 segundos de tentativas e esperar de 3 a 5 minutos para novo acionamento.Aquecer o motor nas rotações recomendadas pelo fabricante (600 RPM a 700 RPM), sem acelerações bruscas, até a temperatura normal (81°C a 95°C).Verificar os comandos do motor e as articulações dos tirantes, principalmente os do acelerador e do motor.Observar o funcionamento na marcha lenta (2600 a 2700 RPM).Atentar para para qualquer ruído anormal do motor durante o funcionamento.Verificar a constância da potência nas acelerações normais em cada velocidade, o desempenho em aclives, falhas do motor, superaquecimento, emissão anormal de fumaça, odores ou indicações de mal funcionamento.

99.1

9.29.3

Luzes e refletores

Verificar o funcionamento, estado, limpeza e fixação dos faróis, faroletes, luzes internas e refletores.Verificar o funcionamento e o estado dos comutadores e interruptores.Verificar o estado e a reflexão do refletores.

10

10.1

10.2

10.3

10.4

10.5

10.6

Equipamentos de segurança e visão

Verificar o funcionamento da sirene.Verificar a limpeza e o funcionamento do para-brisa, de seu caixilho e suporte.Verificar o funcionamento do limpador de para-brisas, o estado de suas palhetas e a aderência contra o vidro.Verificar o estado, a limpeza e a orientação correta dos espelhos retrovisores.Verificar o extintor de incêncdio quanto ao selo de segurança, indicadores de carga, peso carregado, data de vencimento da carga e o estado dos comandos de acionamento.Verificar a fixação do extintor no suporte.

1111.111.2

Ligações para reboquesVerificar o estado dos ganchos e engates para reboque.Verificar a fixação dos suportes e dos dispositivos de travamento.

1212.1

12.2Portas e tampas de acesso

Verificar se as trancas e fechos das portas e tampas de acesso estão em perfeitas condições de uso.Verificar as borrachas de vedação quanto ao seu estado de conservação, limpeza e firmeza

13 13.1 Documentos Verificar os documentos da viatura e do motorista, quanto ao estado e atualização (CNH, LRV, ficha de acidente, etc).

14

14.1

14.2

14.3

14.4

Particularidades dos anfíbios

Verificar as válvulas de drenagem, mantendo-as fechadas.Verificar o estado do estabilizado, ligando o sistema de navegação. Verificar as articulações e as condições de funcionamento.Verificar o funcionamento das bombas de escoamento do porão. Quando o porão estiver seco, deverá sair a´r pelo escoadouro das bombas. Limpar as grades de admissão das bombas de escoamento do porão.Verificar as hélices quanto a folga e lemes quanto as articulações.

15

15.115.2

15.3

15.4

Embreagem

Verificar o curso morto e a ação da mola recuperadoras.Verificar se há ruído anormal do rolamento da embreagem.Verificar se há suavidade no ato de embrear, tendência de arrastamento, trepidação, patinação ou ruído anormal.Verificar o nível de óleo do sistema de comando. Recompletar se for o caso

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Númerodo Item

ITEM A SERINSPECIONADO PROCEDIMENTO

16

16.116.2

16.3

16.416.5

Freios

Verificar o curso morto do pedal.Verificar o curso de estacionamento do freio de estacionamento.Verificar a eficiência dos freios de estacionamento e de serviço, se não puxam a viatura para o lado, quando aplicados e se detém a viatura em plano inclinado.Verificar se a temperatura dos tambores de freio é normal.Verificar o nível de óleo do freio.

17

17.1

17.217.317.417.5

17.6

17.7

Direção

Verificar, ao girar o volante para a direita e para a esquerda, se a folga é normal.Verificar se o esforço para o giro do volante é normal.Verificar se a viatura não apresenta tendência de desvio (desalinhamento).Verificar o estado e a lubrificação dos órgãos das direção.Verificar o nível do óleo da direção hidráulica.Verificar, empunhando e sacudindo levemente os braços e as barras, se as folgas entre as peças são normais.Atentar para ruídos anormais ou qualquer outro indício de mau funcionamento da direção

18

18.1

18.2

18.3

18.4

18.5

18.618.7

Caixa de mudança, de transferência, de descida e

transmissão

Verificar, acionando a alavanca de comando, se os engrenamentos ocorrem com suavidade.Atentar para ruídos anormais no funcionamento, ocorrência de desengrenamentos involuntário e vibrações no comando.Verificar a existência de folga anormal nas articulações das alavancas, tirantes e árvores de transmissão.Verificar a desobstrução dos ventiladores.Verificar a existência de água na caixa de mudanças e outros carteres. Trocar óleo se for o caso.Atentar para a elevação excessivada temperatura da caixa de mudanças.Verificar o bloqueio do “boomerang”.

19 19.1 Ruídos AnormaisAtentar, durante o funcionamento da viatura, para ruídos anormais, originados pela blindagem, ou peças frouxas, defeituosas ou carentes de lubrificação.

20 20.1 Torreta do Comandante Verificar se o movimento está normal.

21

21.1

21.2

21.3

21.4

21.5

21.6

Bateria

Limpar a bateria de acumuladores, seus cabos, terminais e bornes com solução alcalina fraca, untar com graxa fina ou vaselina.Limpar bujões, desobstruindo os respiradores.Verificar o nível de solução eletrolítica e recompletar com água destilada, se necessário.Verificar a densidade da solução eletrolítica.Verificar o estado dos cabos, terminais e bornes da basteria, quanto a corrosão e à ajustagem.Verificar a fixação da bateria e o estado de suas braçadeiras e barras de fixação.

2222.122.2

Filtro de arRemover, desmontar e limpar o filtro de ar.Verificar o estado da braçadeira, ajustagem e fixação do filtro.

23 23.1 Filtro de Combustível Drenar o filtro de combustível para retirar o acúmulo de água e de resíduos.

24 24.1 Respiradouros Verificar a limpeza e o funcionamento dos dispositivos de ventilação do motor e dos cárteres de óleo.

25 25.1 Radiadores de Óleo Verificar se há vazamentos no radiadores.

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Númerodo Item

ITEM A SERINSPECIONADO PROCEDIMENTO

2626.1

26.2Ferramentas e Acessórios

Verificar o estado e limpar todo o ferramental e acessórios de dotação da viatura, segunda relação de material carga.Verificar os compartimentos de armazenagem e acondicionar bem o material.

27 27.1 Assentos Verificar a fixação dos assentos, o funcionamento de suas articulações e seu estado geral.

28 28.1 Exaustores Verificar o funcionamento, vedação e estado de limpeza

2929.1

29.2Limpeza

Limpar externamente a carroceria e motor, removendo sujeira, lama, excesso de óleo e graxa.Limpar completamente o interior da viatura.

30

30.1

30.2Lubrificação

Lubrificar o chassi após lavagem da viatura, conforme carta guia de lubrificação.Lubrificar, se necessário, com almotolia, as dobradiças, fechos, articulações dos tirantes dos comandos e outras superfícies de atrito moderado

31

31.1

31.2

31.3

Carroceria

Verificar o estado da carroceria, quanto a sua fixação, pintura, identificação, mossas, pontos de ferrugem, toldos e armação.Efetuar reapertos.Retirar o piso, examinar os órgãos sob o piso, quanto a vazamento, verificando seu perfeito funcionamento

Item Alteração encontrada/ Não Corrigida (justificar) Visto S4

Data:____/_______/_____ _____________________________ __________________________ Chefe da Viatura Motorista da Viatura Posto/ Graduação Nome Posto/ Graduação Nome

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