CITROËNJUMPY - sacel.pt · oferece um conforto incomparável permitindo rebaixar a traseira do...
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CITROËN JUMPY
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CITROËN JUMPY
A elegância do estilo…
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A afirmação do carácter
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Viaje na luz
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O espírito do viajante
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O espírito do viajante
Disponível como opção, a função de assis-
tência ao estacionamento facilita as mano-
bras. Quando se engrena a marcha-atrás,
4 sensores implantados no pára-choques
traseiro detectam os obstáculos. A distância
para esses obstáculos é assinalada por um
sinal sonoro cuja frequência vai aumentando
à medida que o veículo se aproxima, tor-
nando-se contínuo quando estes estiverem a
menos de aproximadamente 30 cm.
Disponível como opção, o painel de instru-
mentos com Rádio/Telefone/GPS NaviDrive
com ecrã a cores 16/9, reúne três funções
principais de comandos por voz ou comandos
no volante: navegação GPS com mapas
incluídos, telefone e SMS dual-band com fun-
cionamento mãos-livres, compatível com
todos os operadores GSM europeus, e rádio
com sintonizador duplo/leitor de CDs compa-
tível com o formato MP3.
Disponível em todas as versões do Citroën
Jumpy, o regulador de velocidade variável
permite circular à velocidade pretendida sem
utilizar o acelerador. O limitador de velocidade
não permite exceder o limite seleccionado
pelo condutor, excepto se carregar no pedal
do acelerador para além do respectivo ponto
de resistência, ou mediante um comando de
anulação. Ao pressionar o pedal do travão vai
anular a programação.
Compatível com as funções “kit mãos-livres” e
Bluetooth®, o autorádio RD4 do Citroën Jumpy
com 4 ou 6 altifalantes, oferece a função de
visualização FM “rádio texto” através do canal
RDS, que permite indicar os títulos e o nome
dos artistas que estiver a ouvir. Está disponível
um carregador de 5 CDs associado ao sis-
tema NaviDrive.
Disponível em certas versões, o sistema de
climatização automática regula, de forma
independente, o conjunto dos parâmetros de
aquecimento do habitáculo para manter
constante a temperatura seleccionada.
A regulação de todas as funções é assegu-
rada a partir de um quadro de comandos
situado no painel de bordo.
Os espelhos retrovisores exteriores podem
incluir, como opção, os comandos eléctri-
cos de regulação e recolhimento integrados
no painel da porta do condutor. Também
como opção, o desembaciamento eléctrico
dos espelhos retrovisores laterais está asso-
ciado ao do óculo traseiro para proporcionar
uma visibilidade ideal, independentemente
das condições climatéricas.
O Citroën Jumpy propõe duas configura-
ções à frente: um banco do condutor e um
banco corrido de dois lugares para o passa-
geiro, ou dois bancos individuais para o
condutor e passageiro da frente (apenas na
Combi 8 lugares).
A concepção ergonómica do banco do
condutor garante uma excelente postura do
corpo e oferece as melhores condições de
conforto, mesmo em viagens longas. Para
obter a posição ideal de condução, pode
ajustar a inclinação do encosto, ao passo
que o assento pode ser ajustado longitudi-
nalmente e em altura.
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Os bancos da versão Combi, dispostos em três
filas, podem transportar até 9 passageiros,
incluindo o condutor. O acesso aos lugares trasei-
ros é bastante fácil através das duas grandes por-
tas laterais deslizantes* para os lugares da
segunda fila, e basta rebater o banco lateral da
segunda fila para aceder aos três bancos da
última fila (porta lateral esquerda em opção).
As tomadas de 12 V distribuídas pelo habitáculo
permitem ligar o telemóvel, o computador portátil,
etc., tanto à frente como atrás, consoante as dife-
rentes configurações possíveis.
Os amplos vidros laterais oferecem a todos os
passageiros uma vista panorâmica para o exterior.
Os vidros incorporados nas portas laterais abrem-se
facilmente graças a um sistema de calhas.
Em certas versões Combi é possivel dispor de um
equipamento de aquecimento e arrefecimento adicio-
nal e independente para os bancos traseiros, com
tubagens de difusão de ar situadas por cima de cada
um dos passageiros, bem como junto aos pés,
e comandos integrados no tecto.
Em algumas versões um espelho parabólico
situado junto ao retrovisor interior permite observar
os lugares traseiros sem ser necessário virar a
cabeça.
Com um total máximo de 9 lugares,
o Citroën Jumpy satisfaz todas as exi-
gências. Além dos dois ou três lugares à
frente, consoante as versões com banco
normal ou corrido, os bancos traseiros
são moduláveis de zero a seis lugares.
Todos os bancos da 2ª e 3ª fila são não
só rebatíveis para a frente, como tam-
bém são facilmente colocados para pro-
porcionar toda a área desejada para o
transporte de bagagens ou objectos de
grandes dimensões.
Com um mínimo de 327 litros (sob a
chapeleira de enrolador), o espaço liber-
tado pode, desta forma, ir até um
máximo de 1239 litros (sob o tecto na
versão longa). Mesmo com 8 ou 9
pessoas a bordo, a disposição em
“anfiteatro”, que sobreleva a 2ª e 3ª
fila, optimiza a visibilidade da estrada
a partir de cada um dos lugares.
Todos os bancos traseiros estão equipa-
dos com um cinto de segurança de três
pontos e apoios de cabeça escamoteá-
veis, e os bancos laterais dispõem de
fixações ISOFIX com três pontos de fixa-
ção, compatíveis com todos os tipos
homologados de cadeiras para crianças.
O espírito do viajante
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Linhas robustas
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Profissão: a sua!
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Grande no exterior…
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O volume total de carga do Citroën Jumpy varia
entre 5 e 7 m3, consoante o comprimento e a
altura do compartimento traseiro, para uma carga
útil de 1000 a 1200 kg. A divisória de separação
entre a cabina e o compartimento de carga é em
chapa metálica.
As duas portas traseiras tipo batente têm
um ângulo de abertura entre 90º e 180º,
graças a um sistema de fixação escamo-
teável. Se as portas forem em vidro,
podem ser equipadas, em opção, com
um limpa-vidros, bem como com um
óculo traseiro aquecido.
A ampla porta lateral deslizante permite
um acesso fácil do compartimento de
carga, disponibilizando uma abertura
suficiente para a passagem de uma
pequena palete. E para um maior
conforto quando está a trabalhar, está
disponível como opção uma segunda
porta lateral em frente da já existente.
Uma tomada de 12 V muito prática está integrada
no compartimento de carga para poder ligar, por
exemplo, uma lanterna portátil. Especialmente
astucioso também para facilitar as operações de
cargas/descargas, o comando manual da suspen-
são de compensação pneumática (opcional ou de
série consoante a versão) permite baixar a parte
traseira do veículo até cerca de 45 cm.
…imenso no interior!
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Tome o seu lugar
Todos os Citroën Jumpy vêm equipados com uma bolsa de arrumação
no tecto, situada por cima dos passageiros da frente. Facilmente acessível,
este grande espaço de arrumação tem duas aberturas laterais.
Consoante as versões, estas aberturas podem ser equipadas com um fecho.
Em algumas versões, na configuração de banco
corrido de dois lugares para o passageiro da frente,
o encosto do lugar central integra uma secretária
escamoteável, com uma mola para documentos
e suportes para canetas ou bebidas.
No painel de bordo estão integrados vários compar-
timentos de arrumação. Porta-luvas com fecho
e iluminado, e refrigerado nos modelos equipados
com climatização, grande superfície na parte super-
ior do painel de instrumentos, suporte lateral para
bebidas, grandes compartimentos de arrumação
abertos ou fechados consoante as versões, bolsa
para pequenos objectos debaixo do volante: como
todos os bons profissionais, o Citroën Jumpy tem
sentido de organização!
As portas dianteiras abrem-se amplamente para o interior da cabina, com
duas posições de abertura dentada, a 38º e a 58º, para um acesso rápido
e sem esforço. Uma vez instalado a bordo, o condutor beneficia de uma
posição de condução ideal, ajustável ao mesmo tempo pela regulação do
banco e do volante, tanto longitudinalmente como em altura. O travão de
mão encontra-se à esquerda, junto à base do banco do condutor.
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Facilidade de acesso
A suspensão traseira de compensação pneumática garante uma
distância ao solo constante em todas as condições de carga, bem
como um maior conforto para os passageiros e uma excepcional
aderência à estrada. Além disso, este sistema permite manter uma
altura exterior sempre constante inferior a 1,90m, ou seja, abaixo
do limite normal mínimo das entradas dos parques de estaciona-
mento subterrâneos.
Finalmente, o comando manual de regulação** do piso de carga
oferece um conforto incomparável permitindo rebaixar a traseira
do veículo até 45cm, voltando a distância ao solo automaticamente
ao normal assim que o veículo atinge a velocidade de 10km/h.
** com a suspensão ajustável
Segurança
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Para o Citroën Jumpy, a segurança é uma exigên-
cia constante. Deste modo, os sistemas electróni-
cos de tecnologia de ponta assistem instantanea-
mente o condutor nas situações mais delicadas.
O ESP*** actua na estabilidade do veículo em curva
ou durante manobras para evitar obstáculos,
detectando em tempo real todos os riscos de
perda de aderência lateral e actuando automatica-
mente sobre a velocidade de rotação de cada uma
das rodas, para ajudar o condutor a manter a tra-
jectória do veículo.
O ABS evita o bloqueio das rodas em caso de tra-
vagem brusca, ajustando automaticamente a pres-
são de travagem de cada uma das rodas assim que
for detectado um risco de derrapagem.
O AFU associado ao ABS leva imediatamente a
intensidade de travagem do veículo ao ponto ideal,
assim que os sensores associados detectam uma
pressão invulgarmente rápida no pedal do travão
(quando o condutor “pisa” o travão por reflexo).
Simultânea e automaticamente, as luzes de emer-
gência acendem-se.
O ASR*** controla a velocidade de rotação das
rodas para evitar o risco de derrapagem, por exem-
plo, durante o arranque ou numa aceleração em
subida num piso escorregadio.
*** Comercialização posterior
Os faróis de halogéneo garantem uma iluminação
ideal da estrada em todas as circunstâncias e podem
ser associados, como opção, aos faróis de nevoeiro
integrados no avental do pára-choques.
Também disponível como opção, o sistema de activa-
ção automática dos faróis acende as luzes de
presença, as luzes de médios e a iluminação da
chapa de matrícula traseira, assim que a luminosi-
dade se torna demasiado fraca ou com chuva.
Em caso de chuva, o sistema de limpa pára-brisas
de accionamento e frequência automáticos põe em
funcionamento e ajusta o ritmo das escovas do limpa
pára-brisas, consoante a intensidade da chuva
detectada pelos sensores situados na parte superior
do pára-brisas.
O Citroën Jumpy está equipado de série com um airbag condutor
integrado no volante e pode, segundo as versões, dispor de um máximo
de 6 airbags:
- um airbag frontal para o passageiro implantado no painel de bordo,
possível de neutralizar para permitir a colocação de uma cadeira de
criança;
- dois airbags laterais dianteiros integrados na lateral das costas dos
bancos dianteiros;
- dois airbags “cortina” à frente e atrás, nas versões Combi Citroën
Jumpy, alojadas junto ao tejadilho acima dos vidros dos bancos
dianteiros e das 2ª e 3ª filas.
O telecomando de alta-frequência, ou “plip”, para trancar e destrancar
os furgões Citroën Jumpy dispõe de dois botões:
- Botão para trancar todas as portas do veículo
- Botão geral para destrancar: ao pressionar uma vez, destranca apenas
a cabina, ao pressionar uma segunda vez, destranca todas as portas do
compartimento de carga.
- Botão para trancar/destrancar o compartimento de carga: ao pressio-
nar uma vez, tranca ou destranca apenas o compartimento traseiro,
consoante o estado inicial.
Nas versões Combi, o telecomando de alta-frequência dispõe de dois
botões que permitem, cada um deles, trancar ou destrancar todas as
portas do veículo.
Salvo desactivação voluntária, as portas do veículo trancam-se todas
assim que for atingida uma velocidade superior a 10km/h. Em caso de
impacto, as portas destrancam-se automaticamente para facilitar a eva-
cuação de todos os passageiros.
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Gama Motores
Consoante as diferentes versões, estão disponíveis três
motorizações diferentes, diesel HDi.
O 1.6 l HDi 90 debita 92 cv DIN (66 kW CEE) de potência às
4000 rpm, o 2.0 l HDi 120 debita 122 cv DIN (88 kW CEE) de
potência às 4000 rpm e o 2.0 l HDi 140 debita 138 cv DIN
(100 kW CEE) de potência, para um binário máximo notável
de 320 Nm às 2000 rpm, com caixas manuais de seis veloci-
dades para os dois motores 2.0 l HDi.
Além disso, o HDi 140 inclui um filtro de partículas FAP, que
permite eliminar quase todos os “fumos negros”, graças a
um sistema integrado de autocombustão.
Citroën Jumpy furgão fechado
Disponível na versão L1H1, L2H1, L2H2
Carga útil: 1000 e 1200 kg
Motores: HDi 90, HDi 120
Os furgões e combis Citroën Jumpy estão disponíveis em 5 modelos principais, com dimensões e motores
diferentes.
Citroën Jumpy Chassis cabina
Disponível na versão L2
Motores: HDi 120
Citroën Jumpy Combi 6 lugares
Disponível na versão L2H1
Motores: HDi 120
Para obter mais informações, consulte a brochura “Características técnicas – Principais Equipamentos”.
Citroën Jumpy furgão vidrado
Disponível na versão L2H2
Carga útil: 1200 kg
Motores: HDi 120
Citroën Jumpy Combi 8/9 lugares
Disponível na versão L2H1
Motores: HDi 120 (9 lugares), HDi 140 FAP (8 lugares)
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Cores e Harmonias Citroën Service
Branco Banquise opaco Vermelho Ardent opaco Lago Azzuro metalizado Cinza Aluminium metalizado
Cinza Fer nacarado Cinza Aster metalizadoGolden White metalizado
Tecido
Tédéo/Efka Narbonais
Tecido
Mikado/Velours Grege
Veludo Jocaste
Créme Parthenon opaco
CONTRATOS DE SERVIÇO CITROËN
GARANTIAS
OS SERVIÇOS
AUTOMÓVEIS CITROËN, S.A.:Capital Social: 608.000 Euros, Matricula nº 20.349 na Conservatória do Registo Comercial de Loures
NIF 500 038 961 • Sede: Rua Vasco da Gama, 20 - 2685-244 Portela LRS
As definições dos veículos Citroën comercializados na UE podem variar de um país para outro. Para conhecer detalhadamente
a definição dos equipamentos de cada modelo da gama Citroën, consulte o seu ponto de venda Citroën.
Este documento é referente apenas a veículos comercializados na UE. As informações sobre os modelos e as suas características correspondem
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reserva-se o direito de modificar sem aviso prévio as características dos modelos apresentados, sem ter que actualizar este documento.
Automóveis Citroën atesta, por aplicação do disposto na directiva CEE nº 2000/53 CE de 18 de Setembro de 2000 relativa aos veículos em fim de vida,
que respeita os objectivos nela fixados e que materiais recicláveis são utilizados na fabricação dos produtos que comercializa.
A representação das cores de carroçaria é indicativa, uma vez que as técnicas de impressão não permitem uma reprodução fiel das cores.
Se, e apesar do extremo cuidado que colocamos na realização deste catálogo, considerar que existe um erro, não deixe de nos contactar na morada indicada ou
em ww.citroen.pt
Contrato de Garantia3 ou 4 anos (limite 120.000 Km).
5 ou 6 anos (limite 160.000 Km).
Contrato Service Pro12 a 60 meses
20 a 200.000 Km
Manutenção periódica
Peças de desgaste (excepto pneus)
Reparação ou substituição de peças
defeituosas.
Garantia Contratual : 2 anos sem limite de km
Garantia Anticorrosão12 anos para os veículos ligeiros de passageiros.
5 anos para os veículos comerciais ligeiros.
Garantia de Pintura3 anos para veículos ligeiros de passageiros.
Citroën Serviço ExpressoSem marcação e sem demoras em toda a Rede,
pode mudar fluídos e líquidos, pneus, assistência a
travões e suspensões, substituição de pára-brisas,
serviço de escape, controlo anti-poluição, montagem
de acessórios e operações de curta duração.
Contrato Service36 meses – 80.000 Km
48 meses – 100.000 Km
60 meses – 120.000 Km
Manutenção periódica
Peças de desgaste (excepto pneus)
Reparações ou substituição de
peças defeituosas.
(para veículos ligeiros de passageiros)
Embelezador
Narcisse 16”
Jante aluminio
Vivace 16”
Azul Impérial opaco
Pho
toth
èque
: C
orbi
s -
Cré
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2006
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N ã o i m a g i n a t u d o o q u e a C i t r o ë n p o d e f a z e r p o r s i .
