Como montar um serviço de frete e transporte de pequenas cargas

Como montar umserviço de frete etransporte depequenas cargas

EMPREENDEDORISMO

Especialistas em pequenos negócios / 0800 570 0800 / sebrae.com.br

Expediente

Presidente do Conselho Deliberativo

Robson Braga de Andrade – Presidente do CDN

Diretor-Presidente

Guilherme Afif Domingos

Diretora Técnica

Heloísa Regina Guimarães de Menezes

Diretor de Administração e Finanças

Luiz Eduardo Barretto Filho

Unidade de Capacitação Empresarial e Cultura Empreendedora

Mirela Malvestiti

Coordenação

Luciana Rodrigues Macedo

Autor

flavio luís de souza lima

Projeto Gráfico

Staff Art Marketing e Comunicação Ltda.www.staffart.com.br

Apresentação / A

presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /

Pessoal / Equipamentos / M

atéria Prima/M

ercadoria / Organização do Processo Produtivo / A

utomação /

Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro / C

ustos / Diversificação/A

gregação de Valor /D

ivulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entidades em

Geral / N

ormas Técnicas /

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Sumário

11. Apresentação ........................................................................................................................................

22. Mercado ................................................................................................................................................

33. Localização ...........................................................................................................................................

44. Exigências Legais e Específicas ...........................................................................................................

65. Estrutura ...............................................................................................................................................

66. Pessoal .................................................................................................................................................

87. Equipamentos .......................................................................................................................................

98. Matéria Prima/Mercadoria .....................................................................................................................

109. Organização do Processo Produtivo ....................................................................................................

1110. Automação ..........................................................................................................................................

1211. Canais de Distribuição ........................................................................................................................

1212. Investimento ........................................................................................................................................

1313. Capital de Giro ....................................................................................................................................

1414. Custos .................................................................................................................................................

1515. Diversificação/Agregação de Valor .....................................................................................................

1516. Divulgação ..........................................................................................................................................

1617. Informações Fiscais e Tributárias .......................................................................................................

1718. Eventos ...............................................................................................................................................

1819. Entidades em Geral ............................................................................................................................

1820. Normas Técnicas ................................................................................................................................

1921. Glossário .............................................................................................................................................

1922. Dicas de Negócio ................................................................................................................................

2023. Características ....................................................................................................................................

2124. Bibliografia ..........................................................................................................................................

2225. URL .....................................................................................................................................................

Apresentação / A

presentação

1. Apresentação

Realizado por meio de veículos de pequeno porte, tem como vantagem principal arapidez da entrega e segurança do transporte, garantindo a integridade dos bens.

Aviso: Antes de conhecer este negócio, vale ressaltar que os tópicos a seguir nãofazem parte de um Plano de Negócio e sim do perfil do ambiente no qual oempreendedor irá vislumbrar uma oportunidade de negócio como a descrita a seguir. Oobjetivo de todos os tópicos a seguir é desmistificar e dar uma visão geral de como umnegócio se posiciona no mercado. Quais as variáveis que mais afetam este tipo denegócio? Como se comportam essas variáveis de mercado? Como levantar asinformações necessárias para se tomar a iniciativa de empreender

O transporte de carga se configura como um serviço fundamental que contribui paratodos os demais setores da economia. Sem transportes, produtos não chegariam àsmãos dos consumidores, indústrias não produziriam e fornecedores não entregariam.

O serviço de transporte de pequenas cargas e fretes é aquele realizado por meio deveículos de pequeno porte, como motos, utilitários e pequenos caminhões. Geralmenteoperando com transporte de cargas fracionadas, esse tipo de serviço pode ser utilizadopara o transporte de mercadorias dos mais diversos tipos, sejam elas perecíveis ou degrande valor agregado.

Normalmente, sobretudo no início das atividades do novo negócio, é comum o frete etransporte ocorrer dentro do perímetro urbano das cidades. Neste contexto, paracargas urbanas, o principal diferencial passa a ser a rapidez da entrega e a segurançado transporte, garantindo assim a integridade dos bens transportados.

De fato, as transportadoras que movimentam cargas fracionadas, ou seja, mercadoriasdivididas em pequenas quantidades, se diferenciam das demais empresas do setorpelo baixo volume transportado, distâncias percorridas variadas e rapidez na entrega.

Desta forma, mais do que uma simples oportunidade de negócio, o frete e transportede pequenas cargas é um serviço estratégico que contribui para integralizar os demaissetores, influenciando diretamente a segurança e a qualidade de vida, além decontribuir substancialmente para o desenvolvimento econômico do país.

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presentação / Mercado

2. Mercado

De acordo com dados de 2010 do Registro Nacional de Transportadores Rodoviáriosde Carga (RNTRC) da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), existem nopaís perto de 150 mil empresas de transporte rodoviário de carga. Segundo o CadastroCentral de Empresas do IBGE, até 2005 o número de microempresas do ramocorrespondia a 92%, enquanto as empresas de pequeno porte representavam apenas7% do total.

A oferta de serviços com pouca diferenciação e distribuída por um grande número deempresas de micro e pequeno porte, resulta em um mercado desconcentrado, fato quefavorece a entrada de novas empresas no setor. De fato, esse mercado se caracterizapor apresentar poucas barreiras à entrada de novas empresas, exigindo basicamentedo prestador do serviço um veículo adequado para realizar o transporte da carga, osregistros necessários e carteira de habilitação específica para o tipo de veículo e cargatransportada.

Esse setor também é composto, em grande parte, por profissionais autônomos, quedevem ser registrados junto a ANTT (Associação Nacional de Transportes Terrestres)e outros que operam por meio de cooperativas. Muitos transportadores rodoviários decarga também operam informalmente.

A última pesquisa sobre economia informal urbana do IBGE (2003) apontava que osetor era composto por cerca de 80% de empresas informais. O mercado consumidorde uma empresa que faz o transporte de pequenas cargas e fretes é diversificado. Osprincipais clientes desse setor são pessoas físicas e jurídicas que desejam fazermudanças residenciais ou transportes comerciais. Também se configuram comoclientes, empresas do setor varejista, distribuidores, indústrias de autopeças,confecção, pneus, farmacêuticas, cosméticos, materiais de construção, entre outrasque não possuem veículos próprios para essa tarefa e/ou necessitam fazer entregaslocalizadas e com mais rapidez.

A logística de cargas fracionadas nos últimos anos passou por uma grande e súbitareestruturação em face às novas exigências do mercado e da economia, como odesenvolvimento do e-commerce, e a fragmentação dos estoques.


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presentação / Mercado / Localização

Estes fatores têm estimulado as empresas de transportes de encomendas e cargasfracionadas a empregarem novas tecnologias, readequar seus custos, e com basenestes critérios, praticar uma minuciosa segmentação do mercado de prestação deserviços de transportes de cargas fracionadas para o varejo, ou mesmo, parasegmentos industriais e organizacionais, bem como se utilizar com mais intensidadedas aplicações do marketing de serviços orientados para os canais de distribuição ecadeias de suprimentos.

Geralmente, as transportadoras que movimentam cargas fracionadas apresentam umaumento de movimentação significativo no período de outubro a novembro, em funçãodas festas de final de ano. Também é importante ressaltar que a concorrência nessesetor é acirrada, fato que permite às empresas definirem seus preços, baseadas emaspectos de segurança e agilidade, facilitando assim o processo de negociação entrecliente e empresa.

Contudo, o transporte de carga, segundo o IBGE, tem crescido consistentemente nosúltimos anos, tanto em volume de cargas quanto em faturamento das empresas. Essebom desempenho se explica pela recente expansão da safra agrícola, o aumento daprodução industrial e investimentos na construção civil, além do crescimento domercado varejista.

Nesse mercado existem transportadores sem o registro legal, acirrando aconcorrência, de forma desleal.

3. Localização

A localização ideal para a instalação de uma empresa do segmento de fretes etransporte de pequenas cargas é fundamental para o seu sucesso, partindo dapremissa de que se deve procurar um local que alie facilidade de identificação daempresa pelos clientes e rápidos deslocamentos para as várias rotas possíveis.

Antes de realizar essa escolha, as empresas devem identificar seus potenciaisclientes, as principais rotas a serem percorridas, o número de entregas a seremrealizadas para, a partir de então, definir o local mais adequado para a sua sede.


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presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas

É recomendável que a empresa se instale próximo aos pontos de demanda ou seposicione estrategicamente em relação à zona de mercado onde o serviço seráoferecido.

Em alguns casos, dependendo da atratividade do mercado, se torna necessária aexistência de mais de uma sede, para evitar que o tempo e os custos relacionadoscom a prestação do serviço não se tornem fatores limitadores para o sucesso donegócio. Além disto, o local escolhido deve fornecer toda a infraestrutura necessáriapara atender às necessidades de operação que uma transportadora exige, comofacilidade de acesso para os veículos, existência de transporte coletivo para quefuncionários possam se deslocar, estacionamento, e ainda possibilitar futurasexpansões do negócio.

É importante verificar também se o imóvel pretendido se encontra em situação legaljunto à prefeitura ou órgãos que possam interferir no andamento normal de suasatividades. Deve ser observado, ainda se as atividades a serem desenvolvidas no localrespeitam o plano diretor e a lei de zoneamento do município e verificar o quedetermina a legislação local à cerca do licenciamento de placas de identificação.

4. Exigências Legais e Específicas

O empreendedor de uma empresa de fretes e transporte de pequenas cargas deverácumprir algumas exigências iniciais e somente poderá se estabelecer depois decumpridas, quais sejam:

Registro da empresa nos seguintes órgãos:• Junta Comercial;• Secretaria da ReceitaFederal (CNPJ);• Secretaria Estadual de Fazenda;• Prefeitura do Município para obtero alvará de funcionamento;• Enquadramento na Entidade Sindical Patronal (empresaficará obrigada a recolher por ocasião da constituição e até o dia 31 de janeiro de cadaano, a Contribuição Sindical Patronal);• Cadastramento junto à Caixa EconômicaFederal no sistema “Conectividade Social – INSS/FGTS”;• Corpo de Bombeiros Militar.

Visita à prefeitura da cidade em que pretende montar a sua empresa de frete etransporte de pequenas cargas para fazer a consulta de local e emissão das certidõesde Uso do Solo e Número Oficial. Algumas prefeituras disponibilizam esse serviço viainternet, o que agiliza sobremaneira esse tipo de consulta.


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presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas

Passo seguinte para a formalização da empresa:

• Após a liberação do contrato social devidamente registrado na Junta Comercial deseu Estado, do CNPJ e da inscrição estadual, também, deve-se providenciar o registroda empresa na Prefeitura Municipal para requerer o Alvará Municipal deFuncionamento.• Antes de iniciar a produção o empreendedor deverá obter o alvará delicença sanitária. Para obter essa licença o estabelecimento deve estar adequado àsexigências do Código Sanitário (especificações legais sobre as condições físicas).• Oempreendedor deverá atentar que em âmbito federal a fiscalização cabe a AgênciaNacional de Vigilância Sanitária – ANVISA -, já em âmbito estadual e municipal fica acargo da Secretaria Estadual de Saúde e Secretaria Municipal de Saúde,respectivamente.

O instrumento legal que institui o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários deCarga é a Lei 10.233, Arts. 14-A e 26, item IV e a Resolução nº 1737/2006, da ANTT,que determina que o exercício da atividade de transporte rodoviário de carga, porconta de terceiros e mediante remuneração, depende de prévio registro dotransportador no RNTRC, administrado pela ANTT.

Vale ressaltar que o exercício da atividade de transporte de carga própria independede registro no RNTRC. O Transporte de Carga Própria é identificado quando a NotaFiscal dos produtos tem como emitente ou destinatário a empresa, entidade ouindivíduo proprietário ou arrendatário do veículo. No caso de pessoa jurídica, ou seja,empresa ou cooperativa de transporte de carga, a documentação necessária pararealizar o registro é a seguinte: • Razão social e responsável legal;• Nº inscriçãoCNPJ/MF;• Nº inscrição estadual;• Nº registro do Contrato Social na Junta Comercial –ETC; ou• Nº registro do contrato no Cartório de Títulos – CTC;• Nº Alvará defuncionamento;• Endereço completo da matriz;• Principal área de atuação;• Relaçãodas filiais;• Área total de armazenagem (matriz e filiais);• Relação dos veículos (s)próprios e arrendados, indicando o número do RENAVAM, placa/estado, marca, anode fabricação, tipo de veículo, nº de eixos, tipo de carroceria, CMT e capacidade decarga e cópia do CRLV.

No caso de profissionais autônomos, a documentação necessária para realizar oregistro é:• Nome completo;• Nº do documento de identidade;• Nº inscrição noCPF/MF;• Nº inscrição de autônomo no INSS;• Endereço completo;• Principal área deatuação;• Dados do veículo próprio e dos arrendados, indicando o número doRENAVAM, placa/Estado, marca, ano de fabricação, tipo de veículo, nº de eixos, tipo


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Pessoal

de carroceria, CMT e capacidade de carga e cópia do CRLV. A solicitação de registro éfeita junto a Sede da ANTT, em Brasília, onde maiores informações podem ser obtidas.

É importante ressaltar que ainda não existem normas para o transporte de cargas emmotos, pois este tipo de transporte de cargas ainda não tem uma legislação específica.

5. Estrutura

O tamanho da estrutura física varia de empresa para empresa, é necessário consideraralguns aspectos que podem ser úteis para a operacionalização das atividades datransportadora de pequenas cargas.

O empreendimento necessita de um escritório dotado de infraestrutura para a vendade seus serviços, equipados com telefone, fax e móveis adequados. Deve possuirainda local amplo e garagens para estacionar os veículos utilizados nos serviços detransporte com segurança, e ainda possuir espaço para higienização e manutençãopreventiva e corretiva, quando esses serviços não forem terceirizados. O local onde osveículos circulam deve ser planejado para que as pessoas e veículos possam transitarsem acidentes e livres de obstáculos.

Também é importante que o empresário forneça boas condições de trabalho aos seuscolaboradores, fato este que se reflete positivamente na satisfação e produtividade.

No início das atividades, sugere-se que o empreendedor faça uso de uma estruturaalugada, no intuito de reduzir os investimentos iniciais na operacionalização do novonegócio.

6. Pessoal

O quadro de pessoal irá variar de acordo com o tamanho do empreendimento e acapacidade de transporte de cargas.


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Pessoal

Mas, deve-se, no mínimo contar, com um quadro com 8 (oito) empregados sendo:• 1(um) empregado para atuar na recepção e atendimento de solicitações de serviço viatelefone, coordenando a ordem e montando rotas de entregas, visando dinamizar oprocesso de atendimento dos clientes e procurando atender satisfatoriamente às suasexpectativas;• 6 (seis) empregados para a área de transportes, sendo que dois podematuar como carregadores e quatro como motoristas para entregas em motos outambém em pequenos veículos, para o caso de entregas maiores que não sãosuportadas nas motos;• 1 (um) empregado para a manutenção e serviços gerais.

O transporte de pequenas cargas é realizado, geralmente, por profissionais com baixonível de escolaridade, não exigindo a contratação de pessoas com alto nível deespecialização.

No entanto, o empresário deve se atentar ao fato que a qualidade de atendimento eforma de trato com clientes são diferenciais importantes em qualquer tipo de negócio,sobretudo naqueles que há um contato direto com o cliente final. Assim, é importanteque o empreendedor invista na qualificação de seus funcionários, com a finalidade decriar uma consciência voltada para a segurança e prevenção de acidentes no trânsito,cumprimento de horários, cuidados com os veículos e atendimento ao cliente.

É fundamental que o profissional responsável pela direção do veículo tenha carteira dehabilitação adequada para o tipo de veículo e carga transportada. Informações maisdetalhadas podem ser obtidas junto ao DETRAN de seu Estado.

Também é recomendável algum conhecimento do mercado de atuação no que serefere à localização dos clientes e logradouros.

Nesse segmento, a necessidade de contratação de mão de obra cresce de acordo como aumento da procura. Por isso, o empreendedor deve estar preparado para atenderaos picos de demanda, pois em determinadas épocas do ano ou em determinadashoras do dia a demanda aumenta consideravelmente. Nestes casos, sugere-se que oempresário mantenha um cadastro de profissionais autônomos que possam sercontratados nestes períodos, evitando assim custo alto com a manutenção de quadrofixo de funcionários. Independentemente do posto que o proprietário do negócio forocupar salienta-se que será muito importante a sua supervisão em todas as operaçõesda empresa, principalmente na gestão administrativo-financeira da empresa.


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Pessoal / Equipamentos

7. Equipamentos

Os principais equipamentos utilizados pelas empresas de pequenas cargas e fretessão os veículos para a realização do serviço de transporte. Os equipamentosnecessários para a montagem de uma empresa de transporte de porte médio são osseguintes:

1. Equipamentos da área operacional:• furgões e utilitários, que podem transportarcargas de até 1.000 quilos; • caminhonetes e caminhões pequenos, que transportamde 1.000 a 4.000 quilos; • carros;• motos 125 cc.

2. Materiais para escritório:a) Arquivo;b) Cadeira;c) Microcomputador;d) Acesso àinternet;e) Fax;f) Impressora;g) Máquina calculadora;h) Mesa;i) Telefone.

Para que as empresas de fretes e transporte de pequenas cargas possam se mantercompetitivas e garantir agilidade no desempenho de suas tarefas de gestão e logística,torna-se importante também a adoção de algumas tecnologias de apoio.

Dentre elas, pode-se citar:• GPS: Sistema de navegação que pode ser utilizado pelasempresas para racionalizar o processo de logística e oferecer segurança aosprofissionais do transporte e suas cargas;• Sistemas de gerenciamento e manutençãode frota: Sistema que permite gerenciar a frota da empresa, facilitando o fluxo deinformações e o diagnóstico de irregularidades;• Sistema de redes em malha: Sãoredes sem fio que podem ser utilizadas pelas empresas de transporte e pequenascargas para facilitar a comunicação entre os profissionais e localizar as cargas;•Pequenos guindastes e sistemas de elevação de mercadorias para carregamento dosveículos.

É recomendável a utilização de um software para o controle vendas do serviço, quepossibilite a gestão integrada da empresa em todas as suas áreas, inclusive queviabilize o controle de custos, visando melhorar o resultado operacional da empresa.


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atéria Prima/M

ercadoria

8. Matéria Prima/Mercadoria

A gestão de estoques no varejo é a procura do constante equilíbrio entre a oferta e ademanda. Este equilíbrio deve ser sistematicamente aferido através de, entre outros,os seguintes três importantes indicadores de desempenho:Giro dos estoques: o giro dos estoques é um indicador do número de vezes em que ocapital investido em estoques é recuperado através das vendas. Usualmente é medidoem base anual e tem a característica de representar o que aconteceu no passado.Obs.: Quanto maior for a freqüência de entregas dos fornecedores, logicamente emmenores lotes, maior será o índice de giro dos estoques, também chamado de índicede rotação de estoques. Cobertura dos estoques: o índice de cobertura dos estoques éa indicação do período de tempo que o estoque, em determinado momento, conseguecobrir as vendas futuras, sem que haja suprimento. Nível de serviço ao cliente: oindicador de nível de serviço ao cliente para o ambiente do varejo de pronta entrega,isto é, aquele segmento de negócio em que o cliente quer receber a mercadoria, ouserviço, imediatamente após a escolha; demonstra o número de oportunidades devenda que podem ter sido perdidas, pelo fato de não existir a mercadoria em estoqueou não se poder executar o serviço com prontidão.Portanto, o estoque dos produtos deve ser mínimo, visando gerar o menor impacto naalocação de capital de giro. O estoque mínimo deve ser calculado levando-se em contao número de dias entre o pedido de compra e a entrega dos produtos na sede daempresa

Uma vez que o transporte de cargas pode ser bastante diversificado, o tipo de produtoe mercadoria transportada depende do perfil do clientes a ser atendido e dadisponibilidade de veículos apropriados.

Por exemplo, se a empresa optar por se especializar no transporte de produtosperecíveis, terá que disponibilizar veículos com acomodação e refrigeração adequada.Além disto, é importante ressaltar que a demanda pelo transporte de determinadostipos de carga pode ser sazonal, ou seja, varia de acordo com a época do ano.Geralmente, as cargas mais comuns no período de final de ano são eletrônicos, linhabranca, vestuário, medicamentos, produtos de limpeza, cosméticos e itens deperfumaria.

Já a principal matéria-prima para este negócio está relacionada com a habilidade daspessoas em dirigir motos ou veículos de carga, como, por exemplo, pequenoscaminhões, e também com capacidade das pessoas de carregar mercadorias e artigosmuitas vezes de peso elevado.


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atéria Prima/M

ercadoria / Organização do Processo Produtivo

O principal obstáculo encontrado pelas empresas que realizam frete e transportes depequenas cargas é que os clientes estão sempre buscando um alto nível de serviço.Daí a importância atribuída a cada dimensão do serviço prestado muda conforme otipo de cliente, pois cada um possui necessidades específicas.

Por isso, para que o empreendedor possa garantir a competitividade do seu negócio,precisa segmentar os seus canais de atendimento aos clientes.

É muito importante, também, que a empresa avalie previamente o tipo de carga quepode ser transportada, analisando sua capacidade de atender as exigências derapidez, pontualidade, segurança da carga, as condições do veículo utilizado notransporte e o custo operacional da entrega.

9. Organização do Processo Produtivo

Os processos que envolvem o frete e transporte de pequenas cargas podem mudar emvirtude de fatores como a localização geográfica do trajeto, canal de atendimento aocliente e também em função do volume e peso da carga, dentre outros fatores.

O processo produtivo de uma empresa de frete e transporte de pequenas cargas podeser traduzido em etapas bem definidas:

• Pedido – O cliente efetua a solicitação do transporte diretamente no balcão ou viatelefone. São analisadas suas exigências em relação ao serviço que tem pretensãoque seja executado, recolhe-se às informações necessárias para adequação deveículo e pessoal que realizará o transporte e define-se o trajeto mais adequado emtermos de rapidez, segurança e custos de operação;

• Coleta: Neste estágio é realizada a separação dos materiais a serem transportadosde acordo com a especificação de cuidados que cada um requer, bem como aacomodação e o embarque no veículo apropriado;

• Traslado: É o transporte propriamente dito, onde a mercadoria será deslocada do


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utomação

ponto de coleta ao destino final. Ao final do trajeto procede-se o descarregamento.

Todo o processo de entrega deve ser cuidadosamente planejado e organizado a partirdos aspectos acima descritos para que as necessidades dos clientes sejam atendidas,obedecendo os preceitos de qualidade no serviço de transporte de pequenas cargas.

10. Automação

O nível de automação exigido para as empresas que realizam frete e transporte depequenas cargas não é expressivo, isto porque o processo operacional é bastantesimples, mas o investimento em automação dinamiza toda a sua área administrativa,financeira, comercial e operacional.

No que se refere ao processo de determinação e controle dos trajetos, existemdispositivos que auxiliam na navegação e no gerenciamento da frota, como o GPS, porexemplo, e alguns equipamentos mecânicos que podem auxiliar na elevação demercadorias e carregamento dos veículos.

Uma vez que as transportadoras, muitas vezes em uma mesma viagem, irão entregarprodutos diferentes para vários clientes, existem no mercado softwares para auxiliar nadefinição da rota mais adequada de entrega, de forma a reduzir os custos de logística.

O ideal é que a empresa de fretes e transporte de pequenas cargas conte com umsoftware integrado e amigável para auxiliar na gestão de toda a empresa, passandopelo processo comercial, produtivo, administrativo, financeiro e operacional, sendo oideal inclusive que procure apoio de profissionais qualificados para prestar assessoriana definição de tal software.

Ressalta-se que a empresa é parte integrante da vida do empresário, portanto,conhecer todos os seus atos e fatos será de fundamental importância, já que umaempresa bem gerida estará bem encaminhada rumo ao sucesso.


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Canais de D

istribuição / Investimento

11. Canais de Distribuição

O principal canal de distribuição de uma empresa transportes será a oferta de seusserviços aos possíveis consumidores, de forma direta, seja via televendas oupresencial via representantes comerciais.

Mas o maior canal de distribuição é o em que o cliente busca sua empresa paracontratar um determinado serviço.

Nunca se deve esquecer que, independente do tipo e da distância do trajeto,pontualidade na entrega e qualidade na prestação do serviço continuam sendo fatoresprimordiais para o sucesso do negócio.

12. Investimento

O investimento para montar uma empresa de frete e transporte de pequenas cargas irágirar em torno do que segue abaixo:

Equipamentos da área operacional:a. Furgões e utilitários, que podem transportarcargas de até 1.000 quilos; tais como Van, Caminhonetes e Caminhões pequenos, quetransportam de 1.000 a 4.000 quilos – 03 = R$ 120.000,00. O empreendedor é quedeverá mensurar o nível e tipo dos veículos a serem empregados na operação daempresa.b. Veículos leves – 02 = R$ 50.000,00;c. Motos 125 cc – 04 = R$25.000,00;d. GPS – aparelho e sistema orientador de trânsito – 04 = R$ 5.000,00.

Total do investimento área operacional – R$ 200.000,00.

Materiais para área administrativa:a) Arquivo – 02 = R$ 900,00;b) Cadeira – 18 = R$2.160,00;c) Microcomputador – 04 = R$ 6.000,00;d) Acesso à internet – 01 = R$150,00;e) Fax – 01 = R$ 450,00;f) Impressora laser – 02 = R$ 1.200,00;g) Impressoramatricial – 02 = R$ 1.900,00;h) Máquina calculadora – 04 = R$ 1.200,00;i) Mesa – 06 =R$ 1.800,00;j) Telefone – 04 = R$ 200,00.Total do investimento área administrativa –R$ 15.960,00.


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utomação /

Canais de D


apital de Giro

Investimento total ........................................... R$ 215.960,00.

Estes itens servem apenas como um guia para que o empreendedor possa ter noçãode como organizar os seus gastos com o investimento inicial. Há ainda a opção de secontratar profissionais que já possuem veículos.

Antes de começar o negócio, é importante elaborar uma lista contendo o maior númerode itens de investimento possíveis. Quanto mais detalhada for essa lista, menor aprobabilidade de ocorrerem problemas futuros por falta de dinheiro em caixa, quepodem, inclusive, ser determinantes para o sucesso do Empreendimento.

Observações:1. Não estão considerados os gastos relativos à aquisição ou reforma doimóvel escolhido para a instalação da empresa, pois ele poderá ser alugado.

2. Os preços acima são meramente referenciais, para fins de estimativa doinvestimento necessário.

13. Capital de Giro

Capital de giro é o montante de recursos financeiros que a empresa precisa manterpara garantir fluidez dos ciclos de caixa. O capital de giro funciona com uma quantiaimobilizada no caixa (inclusive banco) da empresa para suportar as oscilações decaixa.O capital de giro é regulado pelos prazos praticados pela empresa, são eles: prazosmédios recebidos de fornecedores (PMF); prazos médios de estocagem (PME) eprazos médios concedidos a clientes (PMCC).Quanto maior o prazo concedido aos clientes e quanto maior o prazo de estocagem,maior será sua necessidade de capital de giro. Portanto, manter estoques mínimosregulados e saber o limite de prazo a conceder ao cliente pode melhorar muito anecessidade de imobilização de dinheiro em caixa.Se o prazo médio recebido dos fornecedores de matéria-prima, mão-de-obra, aluguel,impostos e outros forem maiores que os prazos médios de estocagem somada aoprazo médio concedido ao cliente para pagamento dos produtos, a necessidade decapital de giro será positiva, ou seja, é necessária a manutenção de dinheiro disponível


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atéria Prima/M


utomação /

Canais de D


apital de Giro / C

ustos

para suportar as oscilações de caixa. Neste caso um aumento de vendas implicatambém em um aumento de encaixe em capital de giro. Para tanto, o lucro apurado daempresa deve ser ao menos parcialmente reservado para complementar estanecessidade do caixa.Se ocorrer o contrário, ou seja, os prazos recebidos dos fornecedores forem maioresque os prazos médios de estocagem e os prazos concedidos aos clientes parapagamento, a necessidade de capital de giro é negativa. Neste caso, deve-se atentarpara quanto do dinheiro disponível em caixa é necessário para honrar compromissosde pagamentos futuros (fornecedores, impostos). Portanto, retiradas e imobilizaçõesexcessivas poderão fazer com que a empresa venha a ter problemas com seuspagamentos futuros.Um fluxo de caixa, com previsão de saldos futuros de caixa deve ser implantado naempresa para a gestão competente da necessidade de capital de giro. Só assim asvariações nas vendas e nos prazos praticados no mercado poderão ser geridas comprecisão.

Nesse segmento, normalmente a necessidade de capital de giro será na ordem de30% a 70% do investimento total.

14. Custos

São todos os gastos realizados na produção de um bem ou serviço e que serãoincorporados posteriormente no preço dos produtos ou serviços prestados, como:aluguel, água, luz, salários, honorários profissionais, despesas de vendas, matéria-prima e insumos consumidos no processo de produção, depreciação de maquinário einstalações. O cuidado na administração e redução de todos os custos envolvidos nacompra, produção e venda de produtos ou serviços que compõem o negócio, indicaque o empreendedor poderá ter sucesso ou insucesso, na medida em que encararcomo ponto fundamental a redução de desperdícios, a compra pelo melhor preço e ocontrole de todas as despesas internas. Quanto menores os custos, maior a chance deganhar no resultado final do negócio. Os custos para abrir uma empresa de frete etransporte de pequenas cargas devem ser estimados considerando os itens abaixo:1.Salários, comissões (caso os funcionários percebam remuneração variável) e encargos– R$ 6.000,00;2. Tributos, impostos, contribuições e taxas – R$ 1.300,00;3. Aluguel,condomínio, segurança – R$ 2.000,00;4. Água, luz, telefone e acesso a internet – R$1.200,00;5. Produtos para higiene e limpeza da empresa e funcionários – R$ 400,00;6.Recursos para manutenções corretivas – R$ 2.000,00;7. Valores para quitar possíveisfinanciamentos de veículos, equipamentos, ferramentas e mobiliário – R$ 3.600,00;8.Assessoria contábil – R$ 900,00;9. Propaganda e publicidade da empresa – R$800,00;10. Seguros dos veículos – R$ 12.000,00;11. IPVA, licenciamento e seguroobrigatório – R$ 7.000,00;12. Combustíveis de veículos – dependerá do montante defretes a serem efetuados;13. Despesas com vendas – R$ 1.400,00.


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ivulgação

15. Diversificação/Agregação de Valor

Os empresários devem ter em mente que fatores como agilidade, rapidez epontualidade são condições mínimas para que uma empresa permaneça no mercado.O diferencial a ser oferecido e que irá agregar valor ao negócio é fator determinante napreferência do cliente, chegando ao ponto do consumidor estar disposto a pagar maispelo serviço, em relação a outras empresas.

Algumas formas de diferenciação dos serviços de frete e transporte de pequenascargas podem ser apreciadas a seguir:• Utilização de veículos sempre limpos e embom estado de conservação. Lembre-se que os veículos estão sempre em contatodireto com os clientes e o estado deles refletirá a imagem da empresa;• Profissionaisuniformizados, identificados e atenciosos. O transporte de mercadorias envolve umaquestão de confiança bem acentuada por parte do cliente. Profissionais apresentáveiscontribuem para aumentar este nível de confiança;• Sistemas de rastreamento econtrole de segurança. Empresas de transporte de cargas, muitas vezes, trabalhamcom cargas preciosas que podem ser desviadas;• Opção de carregamento edescarregamento. Em muitos casos, tal serviço fica a cargo do cliente, no entanto,pode ser um diferencial importante disponibilizá-lo.

16. Divulgação

Existem muitas formas de se promover a divulgação das atividades da empresatransportadora de cargas. Neste caso, o objetivo pode ser alcançado por meio demensagens em veículos de comunicação, como outdoors, propagandas em rádio, TV,internet e anúncios em jornais.

No entanto esses meios de comunicação tem custo bastante expressivo, por issodeve-se encontrar alternativas secundárias para promover a divulgação da empresa defrete e transporte de pequenas cargas, como exemplo plotar os todos os veículos comos dados e serviços prestados pela empresa.

O “boca a boca” também se caracteriza como um poderoso instrumento de divulgaçãopara os serviços oferecidos. Daí a importância de agregar valor e repassar ao clientetotal confiança quanto ao serviço prestado.


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ivulgação / Informações Fiscais e Tributárias

O investimento em divulgação, entretanto, precisa estar de acordo com asnecessidades e objetivos da transportadora. Por isso, é fundamental a escolhaacertada do meio de divulgação adequado ao serviço e dentro da capacidadefinanceira da empresa.

17. Informações Fiscais e Tributárias

O segmento de FRETES E TRANSPORTE DE PEQUENAS CARGAS, assimentendido pela CNAE/IBGE (Classificação Nacional de Atividades Econômicas) 4930-2/02 como atividade de transporte rodoviário de cargas em geral , exceto de produtosperigosos, intermunicipal, interestadual e internacional, poderá optar pelo SIMPLESNacional - Regime Especial Unificado de Arrecadação de Tributos e Contribuiçõesdevidos pelas ME (Microempresas) e EPP (Empresas de Pequeno Porte), instituídopela Lei Complementar nº 123/2006, desde que a receita bruta anual de sua atividadenão ultrapasse a R$ 360.000,00 (trezentos e sessenta mil reais) para micro empresaR$ 3.600.000,00 (três milhões e seiscentos mil reais) para empresa de pequeno portee respeitando os demais requisitos previstos na Lei.

Nesse regime, o empreendedor poderá recolher os seguintes tributos e contribuições,por meio de apenas um documento fiscal – o DAS (Documento de Arrecadação doSimples Nacional), que é gerado no Portal do SIMPLES Nacional (http://www8.receita.fazenda.gov.br/SimplesNacional/):

• IRPJ (imposto de renda da pessoa jurídica);• CSLL (contribuição social sobre o lucro);• PIS (programa de integração social);• COFINS (contribuição para o financiamento da seguridade social);• ICMS (imposto sobre circulação de mercadorias e serviços);• INSS (contribuição para a Seguridade Social relativa a parte patronal).

Conforme a Lei Complementar nº 123/2006, as alíquotas do SIMPLES Nacional, paraesse ramo de atividade, variam de 4% a 12,42%, dependendo da receita bruta auferidapelo negócio. No caso de início de atividade no próprio ano-calendário da opção peloSIMPLES Nacional, para efeito de determinação da alíquota no primeiro mês deatividade, os valores de receita bruta acumulada devem ser proporcionais ao númerode meses de atividade no período.


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ivulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos

Se o Estado em que o empreendedor estiver exercendo a atividade concederbenefícios tributários para o ICMS (desde que a atividade seja tributada por esseimposto), a alíquota poderá ser reduzida conforme o caso. Na esfera Federal poderáocorrer redução quando se tratar de PIS e/ou COFINS.

MEI (Microempreendedor Individual): para se enquadrar no MEI o CNAE de suaatividade deve constar e ser tributado conforme a tabela da Resolução CGSN nº94/2011 - Anexo XIII(http://www.receita.fazenda.gov.br/legislacao/resolucao/2011/CGSN/Resol94.htm ),Neste caso, este segmento não pode se enquadrar no MEI, conforme Res. 94/2001.

Para este segmento, tanto ME ou EPP, a opção pelo SIMPLES Nacional sempre serámuito vantajosa sob o aspecto tributário, bem como nas facilidades de abertura doestabelecimento e para cumprimento das obrigações acessórias.

Fundamentos Legais: Leis Complementares 123/2006 (com as alterações das LeisComplementares nºs 127/2007, 128/2008 e 139/2011) e Resolução CGSN - ComitêGestor do Simples Nacional nº 94/2011.

18. Eventos

Semana Nacional do Trânsito. Disponível em: http://www.denatran.gov.br/campanhas/semana/2011>. Acesso em: 15 setembro 2011.

CONINFRA - Congresso de Infraestrutura de Transportes Disponível em:http://andit.org.br/coninfra2011> . Acesso em: 15 setembro 2011.

MOVIMAT - Feira Intralogística – Embalagem Movimentação, de Materiais. Disponívelem: http://www.feiramovimat.com.br/site/ >. Acesso em: 15 setembro 2011.

EXPOCARGO - Feira de Movimentação, Armazenagem e Terminais de Cargas,Transporte e Logística. Disponível em: http://www.mdic.gov.


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br/sitio/sistema/expofeira/calFeirasExposicoes/resFeiras >. Acesso em: 15 setembro2011.

Brasil Log – Feira Internacional de Logística. Disponível em:http://www.feiradelogistica.com/> . Acesso em: 15 setembro 2011.

19. Entidades em Geral

AGENCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES.(ANTT). Disponível em:www.antt.gov.br>.

MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES.Disponível em: www.transportes.gov.br>.

DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRANSITO (DENATRAN).Disponível em:www.denatran.gov.br>.

DEPARTAMENTO DE TRÂNSITO DO ESTADO DE SANTA CATARINA. (DETRAN-SC)Disponível em: www.detran.sc.gov.br>.

CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITODisponível em: www.cnt.org.br/>.

20. Normas Técnicas

Normas técnicas são documentos que estabelecem padrões reguladores com oobjetivo de garantir a qualidade de produtos industriais, a racionalização da produção eprocessos, o transporte e o consumo de bens, a segurança das pessoas e oestabelecimento de limites para a manutenção da qualidade ambiental.

ABNT/CB-16: Normalização no campo de transporte e tráfego, compreendendotransporte de carga e de passageiros, sinalização viária, pesquisa de tráfego e


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comportamento no trânsito, no que concerne a terminologia, requisitos, métodos deensaio e generalidades.

ABNT NBR 7500: Identificação para transporte, manuseio, movimentação earmazenamento de produtos.

ABNT NBR 7501: Norma para transporte terrestre de produtos perigosos.

ABNT NBR 7503: Ficha de emergência e envelope para transporte de produtoperigoso.

ABNT NBR 9735: Conjunto de equipamentos para emergências no transporterodoviário de produtos perigosos.

ABNT NBR 14619: Transporte de produtos perigosos – incompatibilidade.

ABNT NBR 13221: Transporte de resíduos.

21. Glossário

LOGRADOURO: É o endereço ou espaço público reconhecido pelomunicípio.LOGÍSTICA: a área da gestão responsável por prover recursos para aexecução de atividades de uma transportadora,processamento de pedidos, fluxo demateriais, etc.FRACIONADAS: Refere-se a uma pequena parte ou parte de um todo.

22. Dicas de Negócio

O empreendedor do segmento de frete e transporte de pequenas cargas deverá ficaratento a alguns pontos importantes para seu negócio, conforme segue:


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1. Em primeiro lugar, elabore um plano de negócios detalhado. No SEBRAE, oempreendedor encontra a sua disposição diversos cursos e orientações de grandeutilidade;2. Se possível ainda, antes de iniciar o negócio, procure conhecer as diversaspercepções sobre o mercado, visitando os concorrentes e potenciais clientes,identificando os pontos fortes e fracos que o setor de transporte de pequenas cargasapresenta;3. Aconselha-se terceirizar os serviços de mecânica e investir em segurançae na manutenção preventiva dos veículos utilizados nos transportes;4. Assegure-seque o veículo a ser empregado em cada transporte esteja em perfeitas condiçõesmecânicas;5. Elabore um planejamento logístico adequado para evitar custosdesnecessários;6. Não esqueça que as pessoas que buscam os serviços de umatransportadora de pequenas cargas almejam não só velocidade e pontualidade nasentregas, mas acima de tudo segurança e confiabilidade;7. Invista na motivação,qualificação e treinamento de sua mão de obra garantindo maior segurança equalidade no serviço oferecido.

23. Características

O empreendedor que tender a ingressar no ramo de frete e transporte de pequenascargas, deve ter algumas características básicas, tais como:

1. Ter conhecimento específico sobre logística. Esse conhecimento pode ser adquiridotendo trabalhado em outras empresas ou com participação em cursos e eventos;

2. O produto final desse tipo de empreendimento será sempre o mesmo, ou seja, aqualidade do serviço prestado ao cliente, no entanto faz-se necessário que oempreendedor esteja sempre atento às novas possibilidades de mercado, incluindodesenvolvimento tecnológico do setor;

3. O empreendedor deverá ser capaz de preparar sua equipe, tanto de vendas defretes, quanto coleta e entrega, para que possa oferecer exatamente aquilo que foiprogramado, evitando assim transtornos por se comprometer com prazos impossíveisde serem executados. Fato que em ocorrendo depõe fortemente contra sua empresa;

4. Buscar melhorar o nível de seu negócio, participando de cursos específicos sobrelogística e gestão empresarial;


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5. Ter habilidade no tratamento com pessoas tanto com seus colaboradores quantocom clientes e fornecedores enfim, com todos que de forma direta ou indireta tenhamligação com a empresa;

6. Ser empreendedor com visão de futuro, antecipando tendências, prospectando ointeresse do consumidor, além de estar sempre atento com as inovações de mercado.

As características indicadas acima são apenas direcionamentos, isto não quer dizerque um empreendedor que talvez não se sinta com tais características tenha quedesistir de investir neste novo negócio, contudo esse empresário terá que se esforçarum pouco mais dos que já contam com tais habilidades.

24. Bibliografia

ALLOU, Ronald H. Logística empresarial. 11. ed. São Paulo: Atlas, 1993.

BOWERSOX, Donald J.; CLOSS, David J. Logística empresarial: o processo deinteração da cadeia de suprimento. São Paulo: Atlas, 2001.

FLEURY, P. F.; FIGUEIREDO, K. F.; WANKE, P. (Org.). Logística empresarial: aperspectiva brasileira. 1. ed. São Paulo: Atlas, 2000. 376 p. (Coleção COPPEAD deadministração).

______. Comece Certo: transporte turístico e fretamento. 1.ed. SEBRAE: São Paulo,2005. Disponívelem:http://www.sebraesp.com.br/sites/default/files/transporte_turistico_fretam ento.Acesso em: 16 setembro 2011

História dos Transportes Terrestres no Mundo. Disponível em: http://www.transitocomvida.ufrj.br/download/Hist%C3%B3ria%20dos%20transportes%20terrestres.pdf>.


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A Logística de Cargas Fracionadas e Novas Configurações do Mercado de Varejo.Disponível em: http://www.unioeste.br/campi/cascavel/ccsa/IISeminario/trabalhos/A%20Log%C3%ADstica%20de%20Cargas%20Fracionadas%20e%2 0as%20Novas%20Configura%C3%A7%C3%B5es%E2%80%A6.pdf>. Acessoem: 14 setembro 2011.

Boas ideias de negócios na área de logística. Disponível em:http://revistapegn.globo.com/Revista/Common/0,,EMI11 4176-17152,00-BOAS+IDEIAS+DE+NEGOCIOS+NA+AREA+DE+LOGISTICA.html>. Acesso em: 15setembro 2011.

25. URL

http://www.sebrae.com.br/sites/PortalSebrae/ideias/Como-montar-um-servi%C3%A7o-de-frete-e-transporte-de-pequenas-cargas


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