Condutores europeus cada vez mais negligentes com a manutenção dos pneus. Dados da Bridgestone...

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Condutores europeus cada vez mais negligentes com a manutenção dos pneus Dados da Bridgestone são alarmantes Número de pneus com pressão abaixo do ideal ou gastos sobe 25% em 2012; 78% dos condutores conduzem com os pneus com pressão errada (63% em 2011); 25% dos condutores circulam com o piso do pneus abaixo do limite legal (20% em 2011); A crise financeira será a causa mais provável de declínio na segurança dos pneus; Pneus com pressão diminuta ou gastos é perigoso e anti-económico; A diminuição da manutenção dos pneus causa bilhões de litros de combustível desperdiçado e emissões de CO2 na casa das 9,2 milhões de toneladas por ano.

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Condutores europeus cada vez mais negligentes com a manutenção dos pneus

Dados da Bridgestone são alarmantes

Número de pneus com pressão abaixo do ideal ou gastos sobe 25% em 2012;

78% dos condutores conduzem com os pneus com pressão errada

(63% em 2011); 25% dos condutores circulam com o piso do pneus abaixo do limite

legal (20% em 2011); A crise financeira será a causa mais provável de declínio na segurança

dos pneus; Pneus com pressão diminuta ou gastos é perigoso e anti-económico;

A diminuição da manutenção dos pneus causa bilhões de litros de combustível desperdiçado e emissões de CO2 na casa das 9,2 milhões de

toneladas por ano.

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A Bridgestone, o maior fabricante de pneus do mundo, está

preocupada com o claro declínio na segurança dos condutores na Europa devido à má manutenção dos pneus. Com base nos resultado nas mais de 28 mil verificações de segurança realizadas

em 2012 - a 8ª edição consecutiva – mais de 78% dos veículos encontravam-se com pressão abaixo do ideal, enquanto que 25% tinha o piso abaixo dos mínimos legais. Os números são

alarmantes, tanto mais que representam um aumento de cerca de 25% comparativamente a 2011. A causa mais provável do aumento é a crise económica, o aumento dos preços dos combustíveis e

diminuição do poder de compra. No entanto, a Bridgestone adverte contra os perigos da pneus não cheios e/ou usados com pressão incorrecta, dado que comprometem a segurança nas estradas,

diminuindo a estabilidade e resposta da direcção ao mesmo tempo que aumenta as distâncias de travagem.

Jake Rønsholt, General Manager Corporate & Brand Communications,

Bridgestone Europe: “Conduzir com pressão abaixo do ideal não é apenas perigoso: é um enorme desperdício de combustível e causa das emissões de carbono que poderiam ser facilmente evitadas por simples controlos

regulares. O ideal seria os condutores verificarem a pressão dos pneus uma vez por mês e, ao fazê-lo, verificar a profundidade do piso e olhar para possíveis danos ou desgaste irregular. Algumas pessoas esquecem-se que a

condução com pneus com pressão inadequada e/ou gasto pode ter um impacto na direcção e travões...Muitos apenas vêem os pneus como pretos e redondos, mas devemos sempre ter em mente que eles são o único ponto

de contacto com a estrada”.

Os alarmantes dados de 2012 representam um aumento significativo comparativamente a 2011, onde 63% e 20% dos condutores estavam, respectivamente, com pneus com pressão desadequada e piso abaixo do

mínimo legal – um aumento de cerca de 25% em apenas um ano! A explicação mais lógica para o aumento é a crise económica, com os

consumidores menos propensos a gastar dinheiro na substituição atempada dos pneus. Da mesma forma, o aumento dos preços dos combustíveis e queda do poder de compra significa que muitos condutores recorrem aos

veículos com menos frequência, traduzindo-se igualmente numa ainda menor cadência na verificação de pneus.

Ironicamente, a manutenção deficiente dos pneus é provável que custe mais dinheiro aos condutores ao longo do tempo. Pneus que não circulem com a pressão ideal desgastam-se mais rapidamente e levam ao desperdício de

cerca de 3,9 biliões de litros de combustível e emissão de 9,2 milhões de toneladas de C02 por ano. O que significa um aumento de custo para os condutores e para a sociedade como um todo.

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Neste cenário, a Bridgestone insta os condutores a verificarem os pneus

regularmente, mantendo a pressão correcta e substituir os pneus gastos ou danificados antes que se tornem um problema.

A Bridgestone continuará realizando verificações de segurança dos pneus em toda a Europa, a fim de aumentar a consciência sobre a importância da manutenção dos pneus e o seu impacto na segurança, o ambiente e a

poupança. Para mais informações, visite: http://www.tyresafety.eu

Sobre a Bridgestone Corporation: A Bridgestone Corporation, com sede em Tóquio, é o maior fabricante de

pneu e de borracha do Mundo. Além de pneus para uso numa ampla variedade de aplicações, fabrica igualmente uma ampla gama de produtos diversificados, incluindo borracha industrial, produtos químicos e artigos

desportivos. Os produtos Bridgestone são vendidos em mais de 150 países em todo o Mundo.

Bridgestone Europe (BSEU), com sede europeia em Bruxelas, na Bélgica, é uma subsidiária regional da casa-mãe, baseada em Tóquio. A Bridgestone Europe opera um centro de R & D, oito fábricas e escritórios em mais de 30

países europeus, contado com mais de 13.000 funcionários. Os pneus BSEU “premium” são vendidos no Continente Europeu e globalmente.