橋梁一般図 (昭和橋) S=1:100db.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...12253 3100 (A2-1) (A2-2)...
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・ 本図は平成30年9月の現場調査の計測に基づき作成したものである。
【注記】
A1 A2
下流側側面図
高松
川
17@686+16@10=11820 6@500+6@50=3300
40 40
500 1500 11200 1500 500
15200
110
0
400
270
150
150
上部工断面図
15120
上流側 下流側
A1 A2 A1 A2
高松
川
17@
686
+16
@10=1
182
06@5
40+
6@5
0=330
0
40
40
151
20
橋梁一般図 (昭和橋) S=1:100
120
100 110
0
400
350
8000 3030
350 323
30 8000 30
3707260370
650 7460 623
900
300
70
380
400 400400
350
8060
至 元町 至 潮見町30 8000 30
350
1300400 2000 2000 1300 650
830
30 8000 30
1700250 2000 2000 1700 350
500
150
0112
00
150
0500
152
00
至 元町 至 潮見町
平面図 (主桁下面)平面図 (橋面)
下部工
A1橋台正面図A1橋台側面図
15353
450
450
100
100
350
400
750
至 元町 至 潮見町 下流側 上流側
810
450
100
640
640
A2橋台正面図A2橋台側面図
450
450
100
100
323
400
723
上流側 下流側
640
3100 12253
(A1-1)(A1-2)
施工目地
153
53
153
53
80°0′
80°0′
3100
(A2-1) (A2-2)
施工目地
810
450
100
640
508
152
3
113
73
152
3508
154
34
203
1
113
73
152
3508
154
34
12253
高松
川
G 1
G 2
G 3
G 4
G 5
G 6
G 7
G 8
G 9
G10
G 11
G 12
G 13
G 14
G 15
G 16
G 17
G 18
G 19
G 20
G 21
G 22
G 23
G 1 G 2 G 3 G 4 G 5 G 6 G 7 G 8 G 9 G10 G 11 G 12 G 13 G 14 G 15 G 16 G 17 G 18
G 19
G 20
G 21
G 22
G 23
M F
15353
100 100
MM
鳥 取 県
S=1:100
西部総合事務所 県土整備局
図 号
縮 尺
位 置
単 位
境港市昭和町
路 線 名
橋梁一般図(昭和橋)図 名
令和 2 年度施行
(一) 県道境外港線
全 15 葉中の内 1
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
A1 A2
下流側側面図
高松
川
17@686+16@10=11820 6@500+6@50=3300
40 40
500 1500 11200 1500 500
15200
上部工断面図
15120
上流側 下流側
A1 A2 A1 A2
高松
川
17@
686
+16
@10=1
182
06@5
40+
6@5
0=330
0
40
40
151
20
補修一般図 (昭和橋) S=1:100
380
至 元町 至 潮見町30 8000 30
30 8000 30
1700250 2000 2000 1700 350
500
150
0112
00
150
0500
152
00
至 元町 至 潮見町
平面図 (主桁下面)平面図 (橋面)
下部工
A1橋台正面図A1橋台側面図
15353
450
450
100
100
至 元町 至 潮見町 下流側 上流側
810
450
100
640
A2橋台正面図A2橋台側面図
450
100
100
上流側 下流側
640
3100 12253
(A1-1)(A1-2)
153
53
153
53
80°0′
80°0′
3100
(A2-1) (A2-2)
810
450
100
640
508
152
3
113
73
152
3508
154
34
203
1
113
73
152
3508
154
34
12253
高松
川
G 1
G 2
G 3
G 4
G 5
G 6
G 7
G 8
G 9
G 10
G 11
G 12
G 13
G 14
G 15
G 16
G 17
G 18
G 19
G 20
G 21
G 22
G 23
G 1 G 2 G 3 G 4 G 5 G 6 G 7 G 8 G 9 G10 G 11 G 12 G 13 G 14 G 15 G 16 G 17 G 18
G 19
G 20
G 21
G 22
G 23
数量総括表
種 別 単位細 別 規 格 摘 要
(1橋当り)
工 種 数 量
左官工法 ポリマーセメントモルタル断面修復工 m 2断面修復工 0.5
33.5表面保護工 表面含浸工 シラン・シロキサン系含浸材相当品
ひびわれ補修工 ひびわれ注入工エポキシ樹脂系(3種)0.2mm≦t≦1.0mm m 0.7
0.05
m 2
上部工
左官工法 ポリマーセメントモルタル断面修復工 m 2断面修復工
下部工
97.8
伸縮装置取替工
m 2
m 2
97.8
部位
ひびわれ注入工
断面修復工 断面修復工
伸縮装置取替工
表面保護工
伸縮装置取替工
伸縮装置取替工
舗装打替え工車道部:
区画線工
表面保護工
伸縮装置取替工 舗装打替え工・区画線工車道部:
断面修復工
断面修復工
表面保護工
表面保護工
表面保護工 断面修復工
表面保護工
1.0mm<t エポキシ樹脂系(3種) m 21.8
付帯施設
伸縮装置補修工
橋面補修工
m 22.7
コンクリート舗装撤去工 舗装打換え工
t=70mm
t=70mm
路肩線 w=150mm
区画線工
アスファルト舗装打換え
停止線w=450mm
17.5m
m 3.1
8000 3030
7460
900
300
400 400400
350
8060
30 8000 30
3707260370
150
150120
100 70
110
0
400
270
110
0
400
350
640
15353
M F
補修詳細図参照
簡易鋼製ジョイントAIJ-20-G(相当品)
【注記】 ・ 本図は平成30年9月の現場調査の簡易計測に基づき作成したものである。
・ 施工に際しては現地計測を実施し躯体寸法や添架物の支障物を確認後、適宜着手すること。
・ 現地状況に差異が生じた場合は、監督員の承諾を得た上で実施すること。
・ 補修工事の足場条件は、地上(胴長)とする。
3S-20V(相当品) m 5.8
w=300mm m 3.1
400
450
323
400
723
350 323
650 623
350
750
車道部
歩道部
MM
鳥 取 県
S=1:100
西部総合事務所 県土整備局
図 号
縮 尺
位 置
単 位
境港市昭和町
路 線 名
補修一般図(昭和橋)図 名
(一) 県道境外港線
令和 2 年度施行
全 15 葉中の内 2
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
・ 本図は平成30年9月の現場調査の計測に基づき作成したものである。
【注記】
損傷図(その1) (昭和橋) S=1:50
A1 A2
40
40
151
20
30 8000 30
4207260320至 元町 至 潮見町
30 8000 30
3501300400 2000 2000 1300 650
30 8000 30
1700250 2000 2000 1700 350
500
150
0112
00
150
0500
152
00
平面図 (床版下面)平面図 (橋面)
80°80°
う き
剥離・鉄筋露出
凡 例
番号:損傷の種類
損傷数量 写真番号
旗上げのルール (数量単位 mm)
上部工
A1 A2
150×100 写- 1
うき6 -ⅲ
17@
686
+16
@10=1
182
06@5
40+
6@1
0=330
0
舗装はつり位置
500×500
高松
川
高松
川
1900×400 写- 12
うき1 -ⅲ
900×600 写- 13
うき2 -ⅲ
700×600×10 写- 24
剥離・鉄筋露出3 -ⅳ
4
1.0×1500
ひびわれ
写- 25
-ⅳ
遊離石灰
250×450 写- 18
うき5 -ⅲ
900×250 写- 19
うき4 -ⅲ
300×500 写- 20
うき3 -ⅲ
3
1.0×11000
ひびわれ
写- 21
-ⅳ
1
10.0×5300
ひびわれ
写- 15
-ⅲ
8000×11200
舗装劣化 -ⅲ
目地の劣化
写- 25,26
-ⅲ目地の劣化
写- 22,23
-ⅲ
1.0×8000
2 ひびわれ -ⅲ
100×100×10 写- 25
1 2,
2箇所
250
135
0
160
0
400
120
0160
0
幅250~400×延長8800
舗装劣化
写- 16,17
-ⅲ
写- 14
G1
ひびわれ
1 ×
剥離・鉄筋露出
損傷番号 幅(mm)×延長(mm)×深さ(mm)
×
1
2
6
×
×
×
うき
損傷番号 幅(mm)×延長(mm)
100 100 10
1900 400
900 600
150 100
2
3 × ×700 600 10
× ×100 100 10
3 ×300 500
4 ×900 250
5 ×250 450
番 号 幅(mm)×延長(mm)
ひびわれ
1 ×
2 ×1.000 8000
10.000 5300
×
4 ×1.000 1500
3 ×1.000 11000×
遊離石灰
G2
G3
G4
G5
G6
G7
G8
G9
G10
G11
G12
G13
G14
G15
G16
G17
G18
G19
G20
G21
G22
G23
剥離・鉄筋露出 -ⅳ
-ⅲ
MM
鳥 取 県
S=1:50
西部総合事務所 県土整備局
図 号
縮 尺
位 置
単 位
境港市昭和町
路 線 名
損傷図(その1)(昭和橋)図 名
令和 2 年度施行
(一) 県道境外港線
全 15 葉中の内 3
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
・ 本図は平成30年9月の現場調査の計測に基づき作成したものである。
【注記】
下部工
A1橋台正面図A1橋台側面図
15353
810
450
100
100
450 350
800
下流側 上流側
810
450
100
640
640
A2橋台正面図A2橋台側面図
810
450
100
100
450350
800
上流側 下流側
640
3100 12253
(A1-1)(A1-2)
施工目地
310012253
(A2-1) (A2-2)
施工目地
15353
810
450
100
640
損傷図(その2) (昭和橋) S=1:50
300
3200 コア採取位置
No.1
300
350
コア採取位置
No.2
300
4800
コア採取位置
No.3
φ70
φ70
φ70
400×100 写- 9
うき1 -ⅳ
100×100×50
開孔1
写- 5
-ⅳ
漏水
写- 8
-ⅱ
10
1.0×2200
ひびわれ
写- 5
-ⅳ
7
1.0×2100
ひびわれ
写- 4
-ⅳ
8
1.0×3600
ひびわれ
写- 5
-ⅳ
9
0.6×400
ひびわれ
写- 5
-ⅳ 6
0.6×300
ひびわれ
写- 4
-ⅳ
5
1.4×600
ひびわれ
写- 4
-ⅳ
4
1.0×1000
ひびわれ
写- 2,3
-ⅳ
2
1.0×3500
ひびわれ
写- 2
-ⅳ
3
1.4×6000
ひびわれ
写- 2,3
-ⅳ
1
1.0×2800
ひびわれ
写- 2
-ⅳ
写- 2
-ⅳ遊離石灰
漏水
写- 9
-ⅱ
漏水
写- 10
-ⅱ
う き
開孔
凡 例
番号:損傷の種類
損傷数量 写真番号
旗上げのルール (数量単位 mm)
ひびわれ
遊離石灰
漏水
1 ×
開孔
損傷番号 幅(mm)×延長(mm)×深さ(mm)
× 1 ×
うき
損傷番号 幅(mm)×延長(mm)
100 100 50 400 100
番 号 幅(mm)×延長(mm)
ひびわれ
1 ×
2 ×1.000 3500
1.000 2800
×
4 ×1.000 1000
3 ×1.400 6000×
5 ×1.400 600
6 ×0.600 300
7 ×1.000 2100
8 ×1.000 3600
9 ×0.600 400
10 ×1.000 2200
MM
鳥 取 県
S=1:50
西部総合事務所 県土整備局
図 号
縮 尺
位 置
単 位
境港市昭和町
路 線 名
損傷図(その2)(昭和橋)図 名
(一) 県道境外港線
令和 2 年度施行
全 15 葉中の内 4
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
・施工前においては、現地確認を行い補修箇所及び現地寸法を確認すること。
【注記】
補修計画図(その1) (昭和橋) S=1:100
A2
至 元町 至 潮見町
平面図 (橋面)
80°0′
上部工高
松川
500 1500 11200 1500 500
15200
110
0
400
270
150
150
上部工断面図
上流側 下流側
120
100 110
0
400
350
70
380
舗装詳細図
舗装打換え工施工前
舗装天端
舗装打換え工施工後
S=1:10
材料表
種 別 単位細 別 規 格 摘 要
(1橋当り)
工 種 数 量
コンクリート舗装撤去工
橋面舗装打換え工
m 2t=70mm
m
2 97.8t=70mm
橋面補修工
アスファルト舗装打換え工
97.8
路肩線 w=150mm
区画線工停止線
w=450mm
17.5
3.1
殻運搬処理工 m 3ダンプトラック 6.8
8733
150
310
0150
450 300
8733
150
舗装打換え工
(コンクリート舗装撤去工 t=70)
橋面補修工・断面修復工
(アスファルト舗装打換え工 t=70)
主桁天端
コンクリート舗装
70
舗装天端
主桁天端
アスファルト舗装舗装
40
車両通行区分線
w=300mm
m
3.1
8.7
m
m
m
w=150mm
路面標示 m 11.0
舗装打換え工
(コンクリート舗装撤去工 t=70)
(アスファルト舗装打換え工 t=70)
70
30 基層
表層
平面図 (主桁下面)
80°0′
G 1
G 2
G 3
G 4
G 5
G 6
G 7
G 8
G 9
G10
G 11
G 12
G 13
G 14
G 15
G 16
G 17
G 18
G 19
G 20
G 21
G 22
G 23
150×100
断面修復工1
断面修復工(うき)
【凡例】
縦(mm)×横(mm)
うき
断面修復工数量表 (うき)
番 号 面積(m2)箇所
×
横(m) × 縦(m)
1 1 0.0150.150 0.100
修復深さ t=20mm上部工 (床版下面)
A1 A2A1
30 8000 30
350
1300400 2000 2000 1300 650
500
150
0112
00
150
0500
152
00
30 8000 30
1700250 2000 2000 1700 350
17@
686
+16
@10=1
182
06@5
40+
6@5
0=330
0
40
40
151
20
30 8000 30
3707260370
至 元町 至 潮見町
高松
川
300×500
断面修復工1
うき 250×450
断面修復工2
うき
断面修復工3
900×250うき
断面修復工数量表 (うき)
番 号 面積(m2)箇所
×
横(m) × 縦(m)
1 1 0.1500.300 0.500
修復深さ t=50mm上部工 (地覆)
×2 1 0.1130.250 0.450
×3 1 0.2250.900 0.250
0.4883
w=150mm(平均値と仮定)
・主桁下面の断面修復工(うき)のはつりは行わないものとし、復旧深さは20mmとする。
カッター工
(L=11370 t=70mm)
8733
m
t=70mmカッター工 11.4
(歩
道部
)(車
道部
)(歩
道部
)
(歩道部)(車道部)(歩道部)
(舗装打換え工範囲)
・橋面補修工のカッター工はコンクリート舗装撤去の際に既設コンクリート舗装に施すものである。
・橋面舗装打換え工の範囲は車道部のパラペット天端(A1橋台,A2橋台)を含む計画とした。
A1 A2
上部工縦断図
30 30
323
カッター工
(コンクリート舗装撤去時 t=70)
S=1:50
車道部
8733
8000
(舗装打換え工範囲)
350
舗装打換え工
(コンクリート舗装撤去工 t=70)
(アスファルト舗装打換え工 t=70)
4000 4000
橋面舗装打換え工範囲
伸縮装置取換え工施工時の舗装撤去範囲
(詳細は補修計画図(その4)を参照)
MM
鳥 取 県
図示
西部総合事務所 県土整備局
図 号
縮 尺
位 置
単 位
境港市昭和町
路 線 名
補修計画図(その1)(昭和橋)図 名
(一) 県道境外港線
令和 2 年度施行
全 15 葉中の内 5
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
断面修復工・ひびわれ補修工
A1橋台正面図
15353
下流側 上流側
810
450
100
640
A2橋台正面図上流側 下流側
3100 12253
(A1-1)(A1-2)
施工目地
310012253
(A2-1) (A2-2)
施工目地
15353
810
450
100
640
補修計画図(その2) (昭和橋) S=1:50
400×100
うき1
100×100×50
開孔1 8
1.0×2200
6
1.0×2100
ひびわれ注入工-b
7
1.0×3600
2
0.6×400
ひびわれ注入工-A 1
0.6×300
5
1.4×600
4
1.0×1000
2
1.0×3500
3
1.4×6000
1
1.0×2800
1.000 3.500
1.000 2.800
1.000 1.000
1.400 6.000
1.400 0.600
1.000 2.100
1.000 3.600
2.200
ひびわれ注入工-A
ひびわれ注入工-b
ひびわれ注入工-b ひびわれ注入工-b
ひびわれ注入工-b
ひびわれ注入工-b
ひびわれ注入工-b
ひびわれ注入工-b
【注記】
・施工前においては、現地確認を行い補修箇所及び現地寸法を確認すること。
・部材に漏水・遊離石灰が見られる場合はそれを除去し、部材面を十分に清掃すること。
完全に錆を落とした上で防錆処理を行うこと。
・断面修復工施工時に鉄筋に錆が認められた場合は、鉄筋の裏側まで露出させ
また、鉄筋腐食が著しく進行している場合は発注者と協議の上、施工を実施すること。
断面修復工数量表 (開孔)
番 号 面積(m2)箇所
×
横(m) × 縦(m)
修復深さ t=50mm床版下面
1 10.100 0.100 0.010
断面修復工数量表 (うき)
番 号 面積(m2)箇所
×
横(m) × 縦(m)
修復深さ t=50mm床版下面
1 1 0.0400.400 0.100
断面修復工(開孔)
【凡例】
断面修復工(うき)
縦(mm)×横(mm)×深さ(mm)
縦(mm)×横(mm)
ひびわれ注入工-a (0.2mm≦W<1.0mm)
番 号 箇所幅(mm)×延長(m)
合 計
A1橋台
1 ×
注入深さ100mm
2
2
0.600 0.300 1
0.700
×0.600 0.400
・補修対象となるひびわれは、ひびわれ幅0.2mm以上のものとする。
従ってひびわれW=0.2mm以下の損傷は補修対象外とする。
1
ひびわれ
ひびわれ
ひびわれ
ひびわれ
ひびわれ
ひびわれ
ひびわれ
ひびわれ
ひびわれ
ひびわれ
ひびわれ注入工-b (1.0mm≦W)
番 号 箇所幅(mm)×延長(m)
合 計
A1橋台
1 ×
注入深さ150mm
2
×3
×4
8
1
21.800
5×
×
6×
1
1
1
1
1
7× 1
1.0008× 1
ひびわれ注入工-A (0.2mm≦W<1.0mm )
ひびわれ注入工-B (1.0mm≦W )
ひびわれ幅(mm)×長さ(mm)
ひびわれ幅(mm)×長さ(mm)
下部工
・コア採取調査の結果を考慮して開口幅1mm以上のひびわれについては
注入深さ150mmとし、開口幅1mm未満のひびわれについては
注入深さ50mmとする。
MM
鳥 取 県
S=1:50
西部総合事務所 県土整備局
図 号
縮 尺
位 置
単 位
境港市昭和町
路 線 名
補修計画図(その2)(昭和橋)図 名
(一) 県道境外港線
令和 2 年度施行
全 15 葉中の内 6
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
表面保護工
A1橋台正面図
15353
下流側 上流側
810
450
100
640
A2橋台正面図上流側 下流側
3100 12253
(A1-1)(A1-2)
310012253
(A2-1) (A2-2)
15353
810
450
100
640
補修計画図(その3) (昭和橋) S=1:50
【注記】
・施工前においては、現地確認を行い補修箇所及び現地寸法を確認すること。
・部材に漏水・遊離石灰が見られる場合はそれを除去し、部材面を十分に清掃すること。
下部工
A1橋台側面図
450
450
100
100
350 400
750
500
A2橋台側面図
450
450
100
100
500
323400
723
表面含浸工
表面含浸工
141
141
表面含浸工
表面含浸工
面 積 (m2)
16.750
面 積 (m2)
16.750
A1橋台
A2橋台
工 種 種 別 細 別 規 格 単位 数 量 備 考
材料表 (1橋当り)
表面保護工 表面含浸工 m 2 33.500補修詳細図参照シラン・シロキサン系含浸材相当品
・表面含浸工の塗布高さは、1050mm(450mm+100mm+500mm)を想定しているが
潮位の関係を考慮の上、極力塗布できるように配慮すること。
MM
鳥 取 県
S=1:50
西部総合事務所 県土整備局
図 号
縮 尺
位 置
単 位
境港市昭和町
路 線 名
補修計画図(その3)(昭和橋)図 名
(一) 県道境外港線
令和 2 年度施行
全 15 葉中の内 7
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
補修計画図(その4) (昭和橋)
伸縮装置補修工
12 D 12
200200
303(253) 250
40
25 100
64
D
39
279D+103306(279)
70
350(323) d=30 323
伸縮装置断面図 S=1:5
(平
均厚
)
舗 装舗 装
リブプレート後打ちコンクリート 補強鉄筋 D13
弾性シーリング材
フェースプレート
車道部
伸縮装置本体
パラペット側 床版側
※ ()内はA2橋台を示す。
※ 設置遊間は施工時の外気温等を考慮して決定のこと。
350(300) d=30 297
表層ゴム (歩道用)
サポートブロック補強鉄筋 D16
パラペット 床 版
舗 装
後打ちコンクリート
舗 装
アンカーバー D16×200
歩道部歩道部
50
(平
均厚
)
異形アンカーD13
異形アンカー D13
異形アンカー
後打ちコンクリート
プライマー
弾性シーリング材
0.02
1.46
584
W = 0.2 kg/m2
本
超速硬コンクリート m3
シリコーン系 リットル
シリコーン用 ㎏
名 称
伸縮装置本体
はつり体積
D13:0.995kg/mkg
3S-20V(相当品)
歩道部車道部歩道部車道部
A2A1
備 考合 計単位規 格
m
m3
AIJ-20-G(相当品) m
数量表
kg
D13
D16
D13
補強鉄筋
- -
- -
11.37 11.37
2.64 3.15
22.74
5.79
D16:1.56kg/m
(L / 0.2) = n, n x 4
L x 4 x 0.995kg/m
計 算 式
L
L
L x 4 x 1.56kg/m
0.54 0.20 0.51 1.460.21
- -
--
45 45 90
16 20 36
232 23256 64
0.012
0.87
0.008
0.59-
-
-
-
0.47 0.17 0.44 0.18 1.26
A2(車道):(0.323+0.323)x0.07xL (歩道):(0.30+0.297)x0.1x(L+0.406)
A1(車道):(0.35+0.323)x0.07xL (歩道):(0.35+0.297)x0.1x(L+0.406)
A1(車道):(0.306+0.279)x0.07xL (歩道):(0.303+0.25)x0.1x(L+0.406)
A2(車道):(0.279+0.279)x0.07xL (歩道):(0.253+0.25)x0.1x(L+0.406)
A1:(0.508+0.12+0.203+0.1+0.203+0.15+0.508+0.15)x0.03x0.015x1000
A2:(0.203+0.1+0.203+0.15+0.508+0.15)x0.03x0.015x1000
A1:(0.508+0.12+0.203+0.1+0.203+0.15+0.508+0.15)x2x0.015x0.2
A2:(0.203+0.1+0.203+0.15+0.508+0.15)x2x0.015x0.2
30
15
バックアップ材
120
100 150
150
508203
15
15
203508
15
15
シール材充填図
弾性シーリング材
プライマー塗布
0.20kg/m2
シール工詳細図 S=1:10
・ 表記寸法値はあくまで簡易計測に基づくものである為、
【注記】
弾性シーリング材充填弾性シーリング材充填
弾性シーリング材充填弾性シーリング材充填
下流側上流側
地覆部 A1橋台のみ 歩車道境界部 地覆部歩車道境界部
50 8x200=1600(リブプレート間隔) 150
1800
240
D+7
7240
801050
1050
200
伸縮装置平面図 S=1:10
補強鉄筋 D13
異形アンカーD13
リブプレート t=16mm
車道部
50150
100100
15050
8@200=1600
8x200=1600
8x200=1600
1800
連結板 38×38×3.2
皿ボルト M10×20表層ゴム
補強鉄筋 D16アンカーバー D16x200サポートブロック 異形アンカー D13
1828
508 1523 11372 1523 508
15434
150
150120
100
70
380
100 150 150
380
70
11372 1523 508
15434
1320 203 203 1320
203
2031
203 1320
シール工 シール工 シール工シール工
伸縮装置
上流側 下流側
伸縮装置
シール工 シール工
下流側上流側
断面図 S=1:100
A1橋台
A2橋台
伸縮装置
(歩道用)
伸縮装置
(歩道用)
伸縮装置
(歩道用)
シール工
(歩道用)
伸縮装置
30 8000 30
30 8000 30
500
150
0112
00
150
0500
152
00
508
132
0
113
73
132
0508
154
34
182
8
113
73
132
0508
154
34
高松
川
A1 A2
M F
シール工
伸縮装置
(歩道用)
シール工
シール工
シール工
伸縮装置
シール工
伸縮装置
シール工
シール工
至 元町 至 潮見町
203
203
203
203
(歩道用)
伸縮装置
(歩道用) (歩道用)
平面図 S=1:100
伸縮装置
伸縮装置
※ 現地計測後、誘導板に斜角分角度をつけること。
C L
CL
C L
C L
A1 A2
アスファルト舗装
目地部縦断図
350
30
323 323
30
323
(t=70mm)
カッター工
(t=70mm)
カッター工
(t=70mm)
S=1:50
車道部
7354
(はつり工範囲)
703 676
アスファルト舗装
(t=70mm)
(はつり工範囲)
はつり工
(t=70mm)
はつり工
(t=70mm)
歩車道境界部 詳細図 S=1:10
203
歩車道境界部
はつり後、埋戻し
100
伸縮装置
(歩道用)
伸縮装置
はつり工範囲
【凡例】
カッター工
カッター工カッター工
車道部 t=70mm
歩道部 t=100mm
施工はすべて現地計測後に決定すること。
カッター工歩道部 t=100mm m
車道部 t=70mm m - -
- -
11.37 11.37
2.64 3.15
22.74
5.79
L
L
新設アスファルト舗装に施工
既設コンクリート舗装に施工
MM
鳥 取 県
図示
西部総合事務所 県土整備局
図 号
縮 尺
位 置
単 位
境港市昭和町
路 線 名
補修計画図(その4)(昭和橋)図 名
(一) 県道境外港線
令和 2 年度施行
全 15 葉中の内 8
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
補修詳細図 (昭和橋) S=1:20
断面修復工
(左官工法 : ポリマーセメント系)
うき : 主桁下面
既設コンクリート部
単位数量表
名 称 規 格
断 面 修 復 ポリマーセメント系 0.02
単位 摘 要
m3
数 量
(1m2 当り)
・断面修復材の品質は、強度・材質が既設コンクリートと同等の材料とする。
【注記】
・主桁部のはつりは行わないものとする。
・修復厚を明記しているが修復材は確実に損傷最深部まで充填すること。
・純かぶりが極端に薄い箇所に於いては,修復時に鉄筋かぶりを
1・D(D=鉄筋径)以上確保するように修復すること。
既設コンクリート部
シール材 エポキシ樹脂系
単位数量表
w=1700kg/m3,B=40mm,t=1mmと仮定kg 0.07
摘 要単位 数 量
エポキシ樹脂系注 入 材 ひびわれ深さ
注入器具 30cm間隔 個 34
規 格名 称
W = ひびわれ幅
ひびわれ補修工
( エポキシ樹脂系注入材(3種))
(1m 当り)
ひびわれひびわれ注入用インシ゛ェクター
注入座金
エポキシ樹脂系注入材充填
シール材
ひびわれ注入工
(ひびわれ幅=0.2mm≦W≦1.5mm)
w=1100kg/m3
ひびわれ深さ
(3種)
ひびわれ幅 0.2 ≦ W < 1.0 mm kg 0.07
・補修対象となるひびわれは、ひびわれ幅0.2mm以上のものとする。
・ひびわれ注入深さは明記しているが、ひびわれの最深部まで確実に注入すること。
・数量にロス分は含まない。
【注記】
ひびわれ開口幅1mm以上 t=150mm
ひびわれ開口幅1mm未満 t=100mm
ひびわれ幅 1.0 ≦ W ≦ 1.5 mm kg 0.21
ひびわれ開口幅1mm以上 t=150mm程度に仮定
ひびわれ開口幅1mm未満 t=100mm程度に仮定
表面保護工
下地処理工
規 格
m2ディスクサンダー・ワイヤーブラシ等
(ディスクサンダー・ワイヤーブラシ等)
既設コンクリート部
単位 摘 要
(1m2当り)
数 量
1.00
kg 0.20
項 目
下地処理工
単位数量表
含浸材塗布工
(シラン・シロキサン系)
表面含浸工
※ 性能を有する含浸材
・表面含浸工施工前にコンクリート表面の下地処理を十分に行うこと。
・コンクリートの表面含水率を測定し、8%以下であることを確認すること。
・塗布面が乾燥するまでは雨等にさらされないように養生を行うこと。
【注記】 遮塩性 :グレードA相当
中性化抑止性:グレードA相当
水蒸気透過性:グレードA相当
透水抑制性 :グレードA相当
吸水抑制性 :グレードA相当
( )
( )
( )
( )
( )
※
含浸材塗布
(ローラー・ハケ 1回塗り)
50
修復
厚
ポリマーセメント系モルタル
断面修復材
開孔
既設コンクリート部
単位数量表
名 称 規 格
断 面 修 復 ポリマーセメント系 0.001
単位 摘 要
m3
数 量
(1箇所 当り)
・断面修復材の品質は、強度・材質が既設コンクリートと同等の材料とする。
【注記】
・修復厚を明記しているが修復材は確実に損傷最深部まで充填すること。
L=100 , B=100
うき : 地覆・A2橋台
既設コンクリート部
50
ポリマーセメント系モルタル
断面修復材
下地処理
(亜硝酸系)
鉄筋防錆材塗布
プライマー塗布
想定
はつ
り厚
50
想定
修復
厚
単位数量表
名 称 規 格
断 面 修 復 ポリマーセメント系 0.05
単位 摘 要
m3
数 量
(1m2 当り)
は つ り 工 想定はつり厚 t=50 0.05m3
t=10mm
カッター工
・断面修復材の品質は、強度・材質が既設コンクリートと同等の材料とする。
【注記】
・劣化位置の外周にコンクリートカッターで切れ目を入れ、断面修復時に
フェザーエッジにならないよう端部形成を行うこと。
・修復厚を明記しているが修復材は確実に損傷最深部まで充填すること。
・純かぶりが極端に薄い箇所に於いては,修復時に鉄筋かぶりを
1・D(D=鉄筋径)以上確保するように修復すること。
防錆処理を行うこと。また、鉄筋腐食が著しく進行している場合は
・鉄筋に錆が認められた場合は、鉄筋の裏側まで露出させ完全に錆を落とした上で
発注者と協議の上、施工を実施すること。
・断面修復部に関しては、コンクリート脆弱部を確認し、修復深さ・範囲を決定すること。
想定
修復
厚
ポリマーセメント系モルタル
断面修復材
下地処理
プライマー塗布
20
MM
鳥 取 県
S=1:20
西部総合事務所 県土整備局
図 号
縮 尺
位 置
単 位
境港市昭和町
路 線 名
補修詳細図(昭和橋)図 名
(一) 県道境外港線
令和 2 年度施行
全 15 葉中の内 9
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
足場工参考図
A1橋台正面図
15353
下流側 上流側
810
450
100
640
3100 12253
(A1-1)(A1-2)
仮設計画図(参考図) (昭和橋) S=1:50
【注記】
・施工前においては、現地確認を行い補修箇所及び現地寸法を確認すること。
・本図は参考図であり、下部工の補修を行ことを目的としている。
断 面 図
・本仮設は任意仮設であり、詳細は施工業者により立案すること。
・作業員の安全性を考慮し、潮位が著しく上がった場合は速やかに作業を撤収すること。
900
120
0
300
1500
300 1200
120
0
10@1500=15000
A2橋台正面図
15353
下流側上流側
810
450
100
640
310012253
(A2-1) (A2-2)
120
0
仮設工範囲 15353
S=1:25
単管パイプφ48.6 単管パイプφ48.6
単管パイプφ48.6 単管パイプφ48.6
エクスパンドメタル
エクスパンドメタル
エクスパンドメタル
単管パイプφ48.6
A2
高松川
10@1500=15000
仮設工範囲 15353
A1
30
8000
30 370
7260
370
30 370
400
100
150
0
300
120
0
120
0300
エクスパンドメタル150
0
エクスパンドメタル
単管パイプφ48.6
単管パイプφ48.6
単管パイプφ48.6
単管パイプφ48.6
仮設工範囲15353
仮設工範囲15353
平面図
MM
鳥 取 県
図示
西部総合事務所 県土整備局
図 号
縮 尺
位 置
単 位
境港市昭和町
路 線 名
仮設計画図(参考図)(昭和橋)図 名
令和 2 年度施行
(一) 県道境外港線
全 15 葉中の内 10
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
停止位置看板 徐行看板
道路使用計画 (片側交互通行)
1 2 3
工事中看板
4 5
ご迷惑をおかけします
○○○○○○を
○○しています
平成○年○月○日まで
時 間 帯 21:00~6:00
○○○○工事発注者 ○○○○建設事務所
○○支所 ○○課
施工者 ○○○○建設株式会社
電話 ○○-○ ○○○-○○○○
電話 ○○-○ ○○○-○○○○
工事予告看板
6
位
止停
置
工事
中00
m先
矢印板
施工計画図 (参考図)(昭和橋) S=1:200
片側交互通行
交通規制図(参考図)
セーフティーコーン敷板等
2 枚 2 枚 4 枚 2 枚 4 枚 4 枚 23 個 4 枚
規制道路 国道431号線
交通規制方法 片側交互通行
規制日数4日 (舗装撤去復旧
規制時間 9:00~17:00
伸縮装置設置)
施工条件
A1
A2
高松川
A1
A2
高松川
西行
き車
線
東行
き車
線
交通誘導員
交通誘導員
交通誘導員
上部工断面図
上流側 下流側
・本図は参考図であり、詳細計画は施工業者により立案すること。
【注記】
・交通規制前においては、現地確認を行い車道及び歩道の幅員寸法を確認すること。
また、現地状況に差異が生じた場合は、監督員の承諾を得た上で実施すること。
西行き車線規制時 東行き車線規制時
西行
き車
線
東行
き車
線
敷板等
敷板等
敷板等
敷板等
15200
500 14200 500
1500 5600 5600 1500
<通行帯> <作業範囲>
交通誘導員
交通誘導員
交通誘導員
6
6
6
6
6
666
1
2
4
1
2
4
50m 手前
100m手前
5
50m 手前
100m手前
5
50m 手前
100m手前
5
50m 手前
100m手前
5
3
33
3
50m 手前
100m手前
53
50m 手前
100m手前
53
50m 手前
100m手前
53
50m 手前
100m手前
53
21 421 4
西行き 車線規制
上流側アスファルト舗装復旧
実施フロー(案)
事 前 調 査
上流側コンクリート舗装撤去
一日目
二日目
東行き 車線規制
下流側コンクリート舗装撤去
三日目
下流側カッター工
下流側アスファルト舗装復旧
四日目
ジョイント部アスファルト舗装撤去
下流側ジョイント設置
清掃・規制解除・作業終了
886
0
886
0
交通誘導員
3 人
上流側ジョイント設置
ジョイント部アスファルト舗装撤去
西行き 車線規制
上流側カッター工
東行き 車線規制
・歩道部についてはジョイント復旧までの間、歩行者の安全を考慮し敷板等を設置すること。
敷板等
敷板等
敷板等
敷板等
・同時に歩道部ジョイントも撤去
・敷板等設置
・同時に歩道部ジョイントも撤去
・敷板等設置
・歩道部ジョイントも含む
・敷板等撤去
・歩道部ジョイントも含む
・敷板等撤去
S=1:50
MM
鳥 取 県
図示
西部総合事務所 県土整備局
図 号
縮 尺
位 置
単 位
境港市昭和町
路 線 名
施工計画図(参考図)(昭和橋)図 名
令和 2 年度施行
(一) 県道境外港線
全 15 葉中の内 11
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
図 名
縮 尺
図 号
単 位
位 置
図示
路 線 名
鳥 取 県
MM
国道431号
令和 2 年度施行
全 15 葉中の内 12
西部総合事務所米子県土整備局
釜池橋
橋梁一般図
境港市 竹内町
橋梁一般図
断面図 S=1:60
平面図 S=1:60
A2
(右岸側)
A1
(左岸側)
釜池川
釜池川
側面図 S=1:60
A2
(右岸側)
A1
(左岸側)
24420
3800 2060020
400 3000 400200 1400 3250 3250 500 600 250 3190 3250 3360 950 400
10440
20 10400 20
104
40
20
104
00
20
114
40
20
114
00
20
24420
3800 2060020
400 3000 400200 1400 3250 3250 500 600 250 3190 3250 3360 950 400
下水道管φ150
工業用水φ800
車道部
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
図 名
縮 尺
図 号
単 位
位 置
図示
路 線 名
鳥 取 県
MM
国道431号
令和 2 年度施行
全 15 葉中の内 13
西部総合事務所米子県土整備局
釜池橋
補修一般図
境港市 竹内町
補修一般図
断面図 S=1:60
平面図 S=1:60
A2
(右岸側)
A1
(左岸側)
釜池川
釜池川
側面図 S=1:60
A2
(右岸側)
A1
(左岸側)
目地止水工中央分離帯:ひび割れ注入工
遊間:埋設型伸縮装置遊間:歩道遊間止水工遊間:目地止水工
目地止水工中央分離帯:ひび割れ注入工路面:区画線工
遊間:埋設型伸縮装置 歩道遊間止水工地覆(防護柵基部):断面修復工
遊間:目地止水工
目地止水工中央分離帯:ひび割れ注入工路面:区画線工
遊間:埋設型伸縮装置 歩道遊間止水工地覆:断面修復工
遊間:目地止水工
下水道管φ150
工業用水φ800
防護柵取替工
床版天端:床版継目止水工
床版天端:床版継目止水工
地覆(防護柵基部):断面修復工縦目地:縦目地止水工床版天端:床版継目止水工中央分離帯:ひび割れ注入工路面:区画線工
防護柵:防護柵取替工
車道部遊間:目地止水工 埋設型伸縮装置歩道部遊間:歩道遊間止水工
車道部遊間:目地止水工 埋設型伸縮装置歩道部遊間:歩道遊間止水工
床版天端:床版継目止水工床版天端:床版継目止水工防護柵取替工
縦目地止水工
車道部歩道部
車道部歩道部
縦目地止水工
車道部歩道部
橋台:ひび割れ注入工 断面修復工
橋台:ひび割れ注入工 断面修復工
施工手順(案)
橋台 橋面
埋設型伸縮装置設置工歩道部遊間止水工
床版継目止水工
ひび割れ注入工
断面修復工
ひび割れ注入工
工事完了
目地止水工
区画線工
防護柵取替工断面修復工
縦目地止水工
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計
図 名
縮 尺
図 号
単 位
位 置
図示
路 線 名
鳥 取 県
MM
国道431号
令和 2 年度施行
全 15 葉中の内 14
西部総合事務所米子県土整備局
釜池橋
橋面補修図
境港市 竹内町
凡例 種 別 数量
橋面
mひび割れ補修工(幅0.2~1.0mm未満)
ひび割れ注入材:エポキシ樹脂注入材3種選定理由:ひび割れの挙動が大きいため。
ひび割れ補修工(幅1.0mm以上)2.2
m
m
-補修不要ひび割れ(幅0.2mm以下)
橋面補修図
400×300
0.011
m 3
断面修復工 鉄筋露出部
500×200
-
アスファルト舗装撤去・設置
W=600
クラック抑制シート
W=500
20
PCスラブ桁 PCスラブ桁
コンクリート層
50
アスファルト舗装再生密粒度As(改質Ⅱ型) t=5cm
※プライマーを塗布すること。※目地幅が2cm未満であった場合はカッター工により2cmの幅を確保すること。※目地が無く、ひび割れの場合も同様に2cmの幅を確保し、シール材を充填すること。
漏水 漏水 漏水
50
弾性シーリング材(ポリブタジエン系)
50
弾性シーリング材(ポリブタジエン系)
バックアップ材
※接着面にはプライマーを塗布すること。
60
20
30 20
区画線工(ペイント式)外側線(白 W=15cm)L=0.4m
区画線工(溶融式)中心線(白 W=15cm)L=0.4m
区画線工(ペイント式)外側線(白 W=15cm)L=0.4m
区画線工(ペイント式)外側線(白 W=15cm)L=0.4m
区画線工(溶融式)中心線(白 W=15cm)L=0.4m
区画線工(ペイント式)外側線(白 W=15cm)L=0.4m
目地止水工
区画線工(ペイント式)外側線(白 W=15cm)L=0.4m
区画線工(溶融式)中心線(白 W=15cm)L=0.4m
区画線工(ペイント式)外側線(白 W=15cm)L=0.4m
区画線工(ペイント式)外側線(白 W=15cm)L=0.4m
区画線工(溶融式)中心線(白 W=15cm)L=0.4m
区画線工(ペイント式)外側線(白 W=15cm)L=0.4m
アスファルト舗装再生密粒度As(改質Ⅱ型) t=3cm
平面図 S=1:60
114
40
114
00
20
20
104
00
A2
(右岸側)
A1
(左岸側)
釜池川
G12
G68G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10 G11
G13
断面図 S=1:60
3800
400 3000 400
2060020
2008400 600 11000 400
1400 3250 3250 500 250 右折レーン 3250 3360 950
下水道管φ150
工業用水φ800
G14 G15 G16 G17 G18 G19 G20 G21 G22 G23 G24 G25 G26 G27 G28 G29 G30 G31 G32 G33 G34 G35 G36 G37 G38 G39 G40 G41 G42 G43 G44 G45 G46 G47 G48 G49 G50 G51 G52 G53 G54 G55 G56 G57 G58 G59 G60 G61 G62 G63 G64 G65 G66 G67
場所打ち
G69
拡幅部 旧橋部
歩道部
釜池川
床版継目止水工
床版継目止水工L=10.0m
床版継目止水工L=10.0m
床版継目止水工
歩道遊間止水工L=3.0m
歩道遊間止水工L=3.0m
縦目地止水工L=11.4m
目地止水工
目地止水工
目地止水工
ひび割れ注入工L=1.1m
ひび割れ注入工L=1.1m
埋設型伸縮装置 L=8.43m
埋設型伸縮装置 L=11.04m
埋設型伸縮装置 L=11.04m
埋設型伸縮装置 L=8.43m
防護柵取替工
目地止水工
目地止水工
縦目地止水工防護柵取替工
S=1:30
床版継目止水工S=1:10
弾性シーリング材(ポリブタジエン系)
アスファルト舗装撤去・設置
W=500,t=30
バックアップ材
※プライマーを塗布すること。
30
20
50
バックアップ材
シール材断面図 S=1:5
50
20
20
プライマー
弾性シール材
歩道遊間止水工S=1:5
シール材
低圧注入器
※ 注入深さは300㎜程度を見込んでいる(部材厚相当)。
※ 幅0.2mmより大きいひび割れを補修対象とする。
※ 低圧注入器の取付ピッチは300mmを標準とする。
ひび割れ補修工
(ひび割れ注入工法)
エポキシ樹脂3種注入材
エポキシ樹脂3種注入材
nonScale
縦目地止水工S=1:10
はつ
り厚
コンクリート欠損・浮き・鉄筋露出部に適用
断面修復工(左官工法)
①脆弱部撤去 ②復旧
NonScale
カッター
コンクリートはつり
ポリマーセメントモルタル
鉄 筋
※防錆材塗布
プライマー塗布
※ コンクリート脆弱部分を完全にはつり落とすこと。
※ 防錆材は鉄筋全周に塗布すること。
※ はつり範囲はカッター等で縁切を行うこと。
※ 鉄筋がある場合は、完全に露出させること。
※ 鉄筋の錆はケレン等により除去すること。
※ 断面欠損の著しい鉄筋は添え筋を施すこと。
400
390
400
400
300
80
430
200
180
100
280
バックアップ材 t=5cm
シール材
シール材
バックアップ材 t=5cm
シール材
t=5cm バックアップ材
シール材
t=5cm バックアップ材
歩道下流地覆部 歩道上流地覆部
車道下流地覆部 車道上流地覆部
t=2cm
t=2cm
t=2cm
t=2cm 380
目地止水工
弾性シール材t=20mm,D=20mmシール材
名 称 単位規 格
数 量
2箇所
数 量 表
2 2 2
歩道下流 歩道上流 車道下流 車道上流地覆部 地覆部 地覆部 地覆部
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
実施設計共公
図 名
縮 尺
図 号
単 位
位 置
図示
路 線 名
鳥 取 県
MM
国道431号
令和 2 年度施行
全 15 葉中の内 15
西部総合事務所米子県土整備局
釜池橋
伸縮装置設置工図
境港市 竹内町
※寸法は現地計測後、調整すること。
400×300
伸縮装置設置工(参考図)
200 8400 600 11000 400
20600
8430
11040
455
伸縮金物ピッチ
2×1500=3000 760 1000 3×1500=4500 伸縮金物ピッチ1325
665 10004×1500=6000 伸縮金物ピッチ
765
215
29×250=7250 アンカーピッチ
230
13×250=3250
アンカーピッチ95125
33×250=8250 アンカーピッチ
55
本体鉄筋 D13差筋アンカー D13
本体鉄筋 D13差筋アンカー D13
下流 上流
地覆・中央分離帯
特殊瀝青テープ
特殊成型目地材
合材擦り付け
断 面 図 S=1:60
部材平面図及びアンカー筋配筋図 S=1:60
埋設型伸縮装置 埋設型伸縮装置
溝
舗装撤去工
施工フロー
埋設型伸縮装置設置工
完了・交通開放
下地調整工
A1
A2
20
104
00
20
104
40
400110008400200
20600
11040
8430
埋設型伸縮装置
埋設型伸縮装置
埋設型伸縮装置 埋設型伸縮装置
拡幅部 旧橋部
400110006008400200
20600
11040
8430上流
下流
平面配置図 S=1:150
路肩端の溝(100×50程度)の範囲は型枠を設置し、弾性合材打設後に常温合材等ですり付けること。
50
30
90 55 9055
50
50
50
プライマー材塗布
床 版 側
15730157
400
10
55
20
現場溶接
特殊弾性合材本体鉄筋 D13
バックアップ材
橋 台 側
100
差筋アンカー D13
@250
15
差筋アンカー D13
@250
シール材
(シリコン系)
85
※下地調整が必要な場合は超速硬無収縮モルタル等により調整すること。
埋設型伸縮装置取付断面図 S=1:5(床版箱抜型)
施工境界部イメージ図
伸縮シート
特殊瀝青テープ
目地止水工 目地止水工
国道431号(釜池橋)外橋梁補修工事(補助)
共公 実施設計