EQUIPAMENTOS PARA MONTARIA

Função e modalidades

Existe grande variedade de equipamentos e acessórios para montaria.

E os modelos variam conforme a função ou a modalidade praticada.

Como por exemplo:Selas Proteção para patasEmbocaduraCabeçadas

EQUIPAMENTOS PARA MONTARIA

SELAS A sela é o equipamento que se acomoda sobre a região

dorso-lombar do eqüino, possibilitando um assento mais seguro para cavaleiro/amazonas.

Antes de seu surgimento, alguns séculos atrás, os cavalos eram montados "a pêlo", somente com a manta de proteção para a vestimenta dos cavaleiros. Este foi, inclusive, o modo de cavalgar dos lendários índios americanos, mesmo após o advento das selas.

As primeiras selas foram desenvolvidas visando atender necessidades básicas no transporte, tração leve, esportes e, infelizmente, nas guerras. A sela foi uma evolução dos arreios antigos, pesados e grosseiros no acabamento, ainda hoje largamente utilizados no Brasil, em animais de serviço.

Saber escolher uma sela é preservar o bom desempenho atlético do eqüino, proporcionando-lhe conforto, bem como para o cavaleiro, a fim de que este tenha condições de transmitir com eficiência os comandos da nobre arte da Equitação

SELAS Para saber qual a melhor sela é necessário definir alguns itens:

Utilização: lazer, trabalho ou esporte Uma sela para passeio pode ser mais simples e leve, enquanto aos adeptos

de romarias edesfiles preferem modelos mais ornamentados. O trabalho com gado exige selas reforçadas,enquanto cada esporte tem sua sela própria.

Tipo racial e conformação do cavalo As medidas da sela precisam corresponder à anatomia do animal. Selas

grandes ou pequenas demais causam machucados e até inutilizarão do cavalo, além de provocarem nele atitude rebelde, podendo fazê-lo empinar ou corcovear.

Altura e medidas do cavaleiro Os bons fabricantes oferecem medidas de selas adequadas para crianças e

adultos; também há variações de acordo com o peso e as medidas do usuário. Conforto e segurança são essenciais para se poder cavalgar com segurança.

Peso O peso médio das selas nacionais oscila nos 13 Kg, em média, com uma

larga variação, sendo as selas do cavalo Quarto de Milha mais pesadas, com peso acima dos 20 Kg. Já as selas dos cavalos de corrida (Puro Sangue Inglês) são as mais leves, com peso em torno dos 5 Kg.

Sempre é bom lembrar que o cavalo carrega, além do cavaleiro, o peso extra de todo o arreamento. Este peso total poderá limitar o desempenho atlético do eqüino em algumas atividades especializadas.

SELA

SELA PARTES E FUNÇÕES: Cepilho (ou cabeça) :

O Cepilho não deve ser muito baixo, para não pressionar em demasia a região da cernelha, principalmente se esta apresenta uma conformação indesejável ("cortante").

O Cepilho não deve exceder em altura a Patilha (encosto). Neste caso, haverá um deslocamento excessivo do assento do cavaleiro para trás, pressionando indevidamente a região renal do cavalo e alterando o equilíbrio dinâmico. Para a verificação da altura ideal do Cepilho, basta colocar a sela sem a manta e montar.

Mesmo com o peso do cavaleiro, uma distância entre 2 e 4 cm deve ser mantida em relação ao dorso.

A largura do Cepilho, se este for muito volumoso exerce certo desconforto nas partes internas das coxas do cavaleiro. Já a forma do Cepilho tem estreita relação com a funcionalidade do cavalo. Por exemplo, para as provas de laço e apartação, executadas pelo cavalo Quarto de Milha, o Cepilho deve ser saliente (PITO) e largo, a fim de possibilitar a amarração do laço, conferindo apoios seguros ao cavaleiro.

Nas vaquejadas, o cavaleiro necessita de mais liberdade para derrubar o boi, o que é facilitado por uma sela de Cepilho "mocho".

Para cavaleiros inexperientes, selas com Cepilho alto, em meia-lua ou em forma de canga, favorecem o ato de montar e desmontar, possibilitam o apoio das mãos em situações de dificuldade, além do melhor apoio às pernas. Mas cuidado, este tipo de Cepilho não deve ser muito inclinado, pois poderá incomodar as partes superiores das coxas.

SELA

Patilha (encosto) A altura e a inclinação da Patilha também variam

bastante, mas geralmente não caracterizam, como as variações do Cepilho, modelos específicos de sela. Se a inclinação é muito acentuada, deslocará o assento para trás. Ao contrário, se for alta e pouco inclinada, o cavaleiro poderá sentir um desconforto em suas vértebras coccigianas. Teoricamente, o ideal é uma Patilha de altura e inclinação moderadas. Contudo, algumas atividades específicas exigem variações neste ideal. É o caso, por exemplo, do Turfe, onde os jockeys montam com um mínimo, ou nenhum, contato no assento, em selas de Patilha baixa.

SELA

Assento O assento da sela deve tender ao dianteiro, ser fundo

e confortável. O correto é que o peso do cavaleiro seja mais direcionado sobre a região dorsal, o que não ocorre com um assento traseiro, que pressiona mais a região do lombo, sob a qual estão os rins, órgãos de muita sensibilidade. Um Assento correto da sela favorece a boa equitação, que busca a manutenção do equilíbrio do centro de gravidade da massa corpórea do eqüino. Este objetivo não será facilmente alcançado em selas com assento raso, plano. Já o conforto do assento é essencial para não tornar a equitação dolorosa para pele e músculos das coxas e nádegas do cavaleiro (ou amazonas).

SELA

Suador É a parte inferior da sela, que exerce pressão direta

sobre a região dorso-lombar, apoiando-se sobre as mantas. Sem esta proteção, os atritos diretos resultam em pisaduras, que são lesões abertas que se desenvolvem ao longo da Cernelha, Dorso e/ou Lombo, sendo de difícil cicatrização. Se a equitação é correta , a principal pressão exercida pelo suador será sobre a junção Espáduas/Cernelha e parte do Dorso. O suador tem um enchimento que atua como amortecedor, podendo ser de capim, lã ou poliéster.

Se o cavalo é volumoso em sua região torácica, exigirá uma sela de suador mais aberto. Já no caso inverso, exigirá uma sela de suador mais fechado. A pressão do suador não deve limitar os movimentos das espáduas. Para tanto, a sela deve ser bem posicionada, a partir do meio da Cernelha

SELA Armação

É a estrutura da sela, podendo ser de ferro (torna a sela mais pesada), de aço, de madeira (peso moderado), ou de fibra (torna a sela mais leve). O peso médio das selas nacionais oscila nos 13 Kg, em média, com uma larga variação, sendo as selas do cavalo Quarto de Milha mais pesadas, com peso acima dos 20 Kg. Já as selas do cavalo de corrida (Puro Sangue Inglês) são as mais leves, com peso em torno dos 5 Kg. Sempre é bom lembrar que o cavalo carrega, além do cavaleiro, o peso extra de todo o arreamento. Este peso total poderá limitar o desempenho atlético do eqüino em algumas atividades especializadas.

SELA

Abas e sob-abas ( pára-lamas (lameiras)) As abas, quando suficientemente longas, funcionam como

pára-lamas que exercem a função de proteger a calça do cavaleiro/amazonas, sendo que a forma e o tamanho variam bastante, com predomínio da inclinação dianteira, com recorte em forma arredondada

Algumas abas têm uma saliência para apoio dos joelhos. Já as sobre-abas são curtas, de função apenas estética. Mas em alguns modelos de selas, como em todos os arreios, não há abas, sendo necessários os pára-lamas, a fim de conferir proteção às calças.

Nas selas de Equitação Rural, as abas devem ser mais retilíneas, de acordo com o posicionamento e ação variáveis das pernas do cavaleiro.

Já nas selas de Equitação Clássica, as abas são mais inclinadas, pela posição mais curvada das pernas.

SELA

Estribo Exercem a função de servir de apoio para os pés,

evitando que estes balancem com os deslocamentos do cavalo. Estribar é o nome que se dá ao ato de forçar os estribos com os pés, o que é incorreto na Equitação de Alto Escola, mas podendo ocorrer na Equitação Rural. A forma dos estribos varia, sendo ideais os estribos em forma de sino, porque não prendem os pés com a facilidade dos estribos redondos, o que seria perigoso no caso de quedas. Outra vantagem é o melhor apoio que os estribos em forma de sino proporcionam, principalmente se a base é larga e revestida em borracha.

O material que se utiliza para a fabricação dos estribos pode ser o aço inoxidável, metal, ferro, ou alumínio.

SELA

Loros São as peças de couro que sustentam os estribos,

sendo presos na armação da sela através de argolas. Devem estar em uma posição perfeitamente paralela à barrigueira.

O ajuste da altura dos estribos pode ser feito através de fivelas ou de encaixe. No caso de fivela, esta deve ficar embutida sob as sobre-abas, para não incomodar as coxas do cavaleiro.

Um ponto crítico dos loros é na sua união com a argola. Com o decorrer do tempo de uso, poderá ocorrer um desgaste dos loros neste ponto, com riscos de acidentes nas competições. Em selas com pára-lamas os loros passam pelas alças. Já em alguns modelos de selas inglesas os loros têm encaixe de saída livre na parte superior da aba.

SELA

Barrigueira ou Cilha

A barrigueira, como o próprio nome indica, é uma peça que passa pela barriga do cavalo, tendo a finalidade de ajustar a sela.

A cilha é uma peça mais estreita, que passa pela região do Cilhadouro, logo atrás do Codilho.

Nas selas inglesas não se usa barrigueira, mais por tradição do que pela falta de necessidade. Na verdade, existem muitas controvérsias quanto à indicação do uso da barrigueira. O argumento contra o seu uso é o de que ela interfere na dinâmica de locomoção. Entendo que esta limitação ocorre somente quando a barrigueira for demasiadamente apertada. O fato é que, principalmente na prática do Hipismo Rural, a barrigueira torna-se imprescindível, para melhor firmar a sela.

 

SELA TIPOS DE SELA:

SELAS WESTERN - Americana

Apartação- Pesando cerca de 18 kg, possuem o assento mais reto, e raso, com a cabeça e o pito

mais alto, para maior mobilidade do cavaleiro e segurança nas manobras. São também, mais estreitas, para um maior contato entre o cavaleiro e o animal.

Rédeas – Pesando em média 16 kg, elas têm detalhes bem mais específicos e são consideradas as mais técnicas entre as selas de trabalho. Sua armação é exclusivamente de madeira, seu assento é reto e raso, e sua cabeça e pito mais baixos para permitir que as mão do cavaleiro fiquem o mais baixo possível. Também devem Ter para-lamas mais estreitos, que quase não cobrem a lateral do dorso do animal, permitindo uma maior sensibilidade.

. Laço – Ao contrário das selas de rédeas, esta sela está entre as mais pesadas,

podendo chegar a 20 kg. Isso se deve ao fato da modalidade exigir maior resistência do equipamento, pois ele sustenta as cordas que seguram o bezerro.

Com um suadouro ligeiramente maior, para uma maior apoio do cavaleiro na laçada, elas diferem um pouco, de acordo com a modalidade praticada. As selas de Calf Roping (Laço Bezerro) têm que ter o assento raso e a cabeça mais baixa, para facilitar a descida do cavalo na hora da prova. Os estribos geralmente são mais pesados, para não enroscarem no pé e atrapalharem o atleta.

SELA TIPOS DE SELA Portugesa - Podem ser utilizadas para

quase todos os fins (Toureio, Passeio, Aulas de Equitação). Para o seu fabrico é utilizado o coro de porco e tiras de metal que estão ao comprido sobre a armação de modo a dar mais elasticidade.

 Inglesa ou Húngara - Podem ser utilizadas para todos os fins (salto, corridas cross country, caça, aulas de equitação etc). Para o seu fabrico é utilizado o coro de porco e tiras de metal que estão ao comprido sobre a armação de modo a dar mais elasticidade.

SELA

Sela para vaquejada

Sela para Australiana

Sela para Pantaneira

Sela para Mangalarga

Sela para Muares

Sela para Muleiro

MANTAS OU BAIXEIROS O baixeiro ou a manta tem a função

proteger a região dorsal do cavalo do atrito provocado pela sela e/ou arreio. Sem esta proteção, os atritos diretos no dorso do animal resultariam em pisaduras, que são lesões abertas que se desenvolvem ao longo do dorso do eqüino, sendo de difícil cicatrização .

MANTAS OU BAIXEIRO

Manta para equoterapia

EMBOCADURA Termo genérico para designar toda

ferramenta que, colocada na boca do cavalo e ligada às mãos do cavaleiro através das rédeas, ajuda a conduzi-lo.

A embocadura foi a solução que mais problemas criou na história da equitação. O cavaleiro que pilota manualmente o seu cavalo acaba destruindo os terminais nervosos da boca do animal tornando-o ‘duro’, ou melhor, insensível. ‘Desligar’ os nervos sensores da boca foi a melhor defesa encontrada pela natureza para aliviar o sofrimento de cavalos mal equitados.

EMBOCADURA Tipos de embocadura

Bridão: Os bridões são as embocaduras articuladas, ou seja, que se dividem

por meio de um articulação no meio da barra (parte que vai dentro da boca do cavalo); existem bridões que possuem mais de uma articulação, para um efeito mais direto na boca do cavalo.

Os bridões podem ter em suas extremidades as argolas, ou as pernas, onde são atadas as rédeas.

Existe uma variação no tamanho das argolas, de acordo com a utilização desejada pelo cavaleiro. Bridões com argolas maiores tem mais efeito na boca do cavalo, pois a superfície de contato da rédea na argola passa a ser maior.

Os bridões de pernas geralmente usados pelos cavalos mais novos tem a função de dar mais sensibilidade e noção de direcionamento para os cavalos através das pernas.

O equipamento apresenta as seguintes características: as rédeas e a cabeçada são atadas em uma mesma argola, que

fica à altura do bocado; argolas distintas para a cabeçada e as rédeas, além de ter o

bocado acima das argolas, onde se atam as rédeas; atua nas comissuras labiais e precisa ser ajustada a elas;- age

levantando a cabeça e o pescoço do cavalo.

EMBOCADURA Tipos de Bridão:

1. Bridão de argolas articulado2. Bridão de argolas com dupla

articulação3. Bridão articulado4. Bridão Baucher

EMBOCADURA Freio

Os freios são embocaduras com a barra inteiriça, sem articulações. Possuem pernas e geralmente têm ação mais forte na boca do cavalo. O freio possui a barbela, que serve como um "freio de carro" auxiliando na diminuição da velocidade através de uma alavanca criada no puxar das rédeas. A barra dos freios pode ser lisa ou com o passador de língua, que é uma elevação na barra, tornando o freio mais forte.

Os freios apresentam um número maior de detalhes que alteram a intensidade de sua ação. O comprimento da perna do freio, por exemplo, faz com que o instrumento fique mais leve ou mais pesado. O ajuste da barbela também é fundamental para o efeito do freio. Não deve ser muito apertada, por tornar muito forte a ação do freio, nem muito frouxa, o que resultará numa ineficiência da embocadura.

Veja a baixo as características do freio:  argolas distintas para a cabeçada e as rédeas, além de ter o bocado

acima das argolas, onde se atam as rédeas; ação com efeito multiplicador de forças;- atua nas barras, região da

mandíbula desprovida de dentes; age abaixando a cabeça, além de induzir o flexionamento da nuca. 

EMBOCADURA Tipos de Freios

5. Freio simples sem montada tipo L’ Hotte

6. Freio simples com montada tipo L’ Hotte

7. Freio simples com montada tipo L’ Hotte

8. Freio simples com montada tipo Polo

9. Variações do modelo 6 e 7 10. Freio simples com

câimbas em S 11. Barbela 12. Gamarrilha 13. Protecção de barbela em

cabedal 14. Protecção de barbela em

borracha

EMBOCADURA Freios e bridões são geralmente

classificados como "leves" e "pesados". Na verdade estas classificações nada têm a ver com o peso do equipamento, mas sim com a ação por ele exercida na boca do cavalo.

O material "leve" é o mais grosso, e o "pesado" é o mais fino. Ambos podem ser ocos ou inteiriços. Os ocos são mais leves e os inteiriços são os mais pesados.

EMBOCADURA Tipo especial:

Hackamore – Professora Atua fora da boca do cavalo fazendo pressão no

nariz; é de metal e forma uma alavanca ligada a barbela. O controlo do cavalo deve ser equilibrado sem movimentos bruscos, pois é um sistema potencialmente severo. É usado principalmente no Oeste Americano.   

CABEÇADA As cabeçadas são feitas de tiras de coro que são

colocadas na cabeça do cavalo e servem para segurar a embocadura

Cachaceira: Parte do arreio que passa por detrás das orelhas do animal; Testeira: Parte da cabeçada que cinge a testa; Cisgola ou Sisgola: Parte do arreio que passa pela parte inferior da goela e que evita que a cachaceira possa deslizar para a frente;Faceira: Há uma à direita e outra à esquerda da face do animal. É a correia da cabeçada no prolongamento da cachaceira desde a intersecção com a testeira até ao extremo que afivela com o bridão ou com o freio. Focinheira: Peça da cabeçada destinada a impedir que o cavalo abra a boca e se furte ao efeito dos ferros ou embocaduras;

RÉDEAS Correia que transmite a ação das mãos

à embocadura

CABESTRO o cabresto substituiu o laço como

instrumento básico de contenção. Mesmo nos animais montados, o

cabresto tem utilidade. Primeiro, porque não se recomenda amarrar um cavalo pelas rédeas, pois há o desconforto da embocadura caso o animal force para trás. Em esportes como, por exemplo, o Enduro, diversas situações podem exigir o desmonte do cavaleiro ( ou amazonas), devendo a montaria ser puxada pelo cabresto.

CABESTRO

GAMARRA OU MARTINGAL É uma peça em couro de três extremidades, sendo que duas

prendem-se nos olhais da embocadura e a outra na cilha, tendo na sua parte central uma fivela para ajuste.

A função da gamarra é a de controlar o posicionamento da cabeça. São comuns os problemas de cavalos que levantam excessivamente a cabeça.

O ajuste da gamarra posiciona a cabeça na altura desejada. Sempre que o animal tentar erguer sua cabeça acima deste ponto será impedido, pela união das duas extremidades da gamarra com os olhais da embocadura. O cavalo sentirá a pressão nos pontos de controle da embocadura: barras, comissuras labiais, língua e palato. O problema do uso da gamarra é que em mitos casos não há correção definitiva.

O problema geralmente volta. Ocorre que o ajuste é demasiadamente forçado no início (falta paciência na progressividade). Em outros casos, a musculatura da articulação cranial não está preparada para suportar flexionamento forçado. Em outras situações, é um defeito específico de conformação do pescoço (inversão) que impede um posicionamento mais baixo da cabeça.

GAMARRA