Escola de Aviação

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FRISONFLY ESCOLA DE AVIAÇÃO CIVIL

Código ANAC: 1049

• Missão:Ser uma das melhores empresas de serviços de helicópteros do Brasil. Oferecer serviços e treinamentos da mais alta qualidade e profissionalismo.

• Visão:Fornecer serviços e treinamentos necessários para permitir que nossos clientes possam aproveitar o máximo das vantagens competitivas que o ambiente áereo pode fornecer ao seu negócio e lazer.

• Valores:

Criatividade Visão/Percepção de negócios Proatividade Agilidade Ética Comprometimento Foco do Cliente

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Sobre a Escola

A Frisonfly Escola de Aviação Civil, é homologada pela ANAC, direcionada para os seguintes cursos:

• Curso prático para Piloto Privado de Helicóptero - PPH• Curso prático para Piloto Comercial de Helicóptero - PCH• Curso para Instrutor de Voo – INV-H

Disponibilizamos de instalações e aeronaves com toda estrutura necessária para formação prática de Pilotos, aptos para o mercado de trabalho.

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Piloto Privado de Helicópteros (PPH)

• Parte Prática:

O Curso de Piloto Privado da Frisonfly prepara e qualifica o aluno para se tornar um piloto independente. Com ele o aluno estará apto a pilotar aeronaves particulares (próprias ou de terceiros), e dará o seu primeiro passo para se tornar um piloto comercial.O curso é composto por aulas práticas da seguinte forma:

Exigido pela ANAC mínimo de 35 horas de instrução de voo, em escola homologada. As 35 horas vão desenvolver ao aluno a habilidades necessárias para conduzir com segurança um helicóptero.

Ao final do curso, tendo completado as horas do treinamento prático o aluno é encaminho para avaliação de voo "voo de check", a provação no voo permitirá a emissão da Licença de Piloto Privado de Helicóptero.

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Atividades em Curso• Livro de bordo e equipamento de voo• Inspeções• Partida• Cheques• Fraseologia• Decolagem Vertical• Táxi• Decolagem normal• Subida• Nivelamento• Varrição de potência• Varrição de atitude• Manutenção de RPM• Tráfego• Aproximação normal• Voo pairado• Voo à frente e à ré• Voo Lateral • Quadrado• Giros

• Giros de 360°• Desaceleração sem afundamento• Desaceleração com afundamento• Decolagem corrida• Aproximação sem pouso corrido• Parada rápida (pane a baixa altura)• Auto-rotação para pouso corrido• Auto-rotação com pouso corrido• Auto-rotação com flare• Auto-rotação no voo pairado • Auto-rotação vertical• Pane simulada• Pane hidáulica• Pouso normal• Procedimento após pouso• Estacionamento• Parada do motor• Cheque de abandono• Emergências• Iniciativa• Correções

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Piloto Comercial de Helicóptero (PCH)

• Parte Prática:

Essa é a transição do hobby para uma das profissões mais almejadas no mundo todo. Após conclusão do curso de Piloto Privado, o próximo passo do aluno é cursar o Piloto comercial de helicóptero PPH e tornar-se um profissional, podendo pilotar aeronaves particulares, de táxi aéreo ou de empresas aéreas, com remuneração.O curso é composto por aulas práticas da seguinte forma:

Exigido pela ANAC mínimo 65 horas de voo em escola homologada, que somadas às 35 horas do curso de Piloto Privado (PP), totalizam 100 horas de voo.

Ao final do curso tendo completado as horas do treinamento prático o aluno é encaminho para avaliação de voo “voo de check”, a provação no voo permitirá a emissão da Licença de Piloto Comercial de Helicóptero.

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Instrutor de Voo(INV-H)

• Parte Prática:

Para atuar como instrutor de voo, o aluno deve possui formação em Piloto Privado e Piloto Comercial. A exigência é que o piloto tenha um mínimo de 100 horas de voo e licença de PCH.

O INVH é composto por 10 horas.

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Ground School -Robinson R22Visa familiarizar o aluno com a aeronave Robinson 22/44. Fundamentada nos conhecimentos teóricos e práticos recomendados pelo fabricante, permitir ao aluno desenvolver o condicionamento da manipulação dos equipamentos, através da repetição de exercícios, que o levará a operar a aeronave nos limites de segurança. A instrução será dada através de aulas expositivas e complementada utilizando a própria aeronave em solo visando familiarizar o aluno com a aeronave Robinson 22/44.

Ao final do curso, o aluno deverá ser capaz de:

• Saber como agir, e quais os procedimentos em caso de emergência;• Conhecer as limitações, os procedimentos normais, dados de

desempenho, descrição dos sistemas, como manusear e intervalos de revisão e manutenção;

• Coletar informações e manter-se atualizado sobre boletins de segurança e suplementos disponibilizados pelo fabricante.

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Aeronaves de Instrução

Aeronaves: Robinson R22

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Voo de Instrução

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Sala de convivênciaDisponibilizamos de uma área de convivência, buscando proporcionar aos alunos e colaboradores, oportunidade de convívio e lazer.Local onde os alunos tem oportunidades de troca de informações com pilotos e profissionais da área de aviação civil.

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Sala de Briefing / DebriefingA sala de briefing é o espaço onde os alunos junto com os instrutores estudam as próximas aulas práticas e as manobras que serão realizadas, este é um ponto muito importante do treinamento. Após o voo, o instrutor e o aluno vão novamente sentar e dialogar sobre a aula, vão ser comentados os acertos e erros, neste caso o instrutor vai sugerir técnicas para que o aluno possa corrigir os erros, ou até cobrar mais atenção.

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Secretaria e Diretoria

Contamos com o espaço da secretaria para o atendimento dos alunos e organização de toda parte burocrática da escola

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Hangar e Spot principal

Além do Spot principal para pousos e decolagens, contamos com Spot auxiliar e quadrado para treinos.

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Contato Frisonfly Escola de Aviação Civil +55 31 4136.0431 +55 31 8762.6732

Cmte Frison: +55 31 9386.1010 +55 51 9968.0196

[email protected]

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Site: www.frisonfly.com.br

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