exercícios
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Universidade Federal de Roraima Departamento de Engenharia Civil Disciplina: p a v i m e n t a ç ã o Prof. Joel Carlos Moizinho Aluno(a)................................................... ........................................................not a........ Lista de exercício 1-)Quais características devem apresentar o agregado graúdo para ser usado como material para base de macadame hidráulico? 2-)Qual o processo de execução de uma base de macadame hidráulico? 3-)Como é executado o processo de compactação de uma base de solo-brita? 4-)Comente sobre os materiais e os processos executivo de uma base do tipo BGTC? 5-) Comente sobre a estabilização granulométrica solo- betume. Cite aplicações práticas desta mistura. 6-Dimensionar para um volume de tráfego de 8000000 veículos para a vida de projeto um pavimento pelo método do PCA66 e pelo método do DNER 66. Considere o tráfego composto por 95 % com veículo de 2 eixos e 5 % com 3 eixos e fator regional 1,4. Material do subleito com CBR de 5%, material para sub-base com CBR de 25%. Carga por eixo (t) Freqüência (%) Eixo simples 2 48 3 20 5 8 7 1,5 9 5 11 13 13 1 Eixo tandem duplo 15 0,5
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pav 6665555
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Universidade Federal de RoraimaDepartamento de Engenharia CivilDisciplina: p a v i m e n t a ç ã oProf. Joel Carlos MoizinhoAluno(a)...........................................................................................................nota........
Lista de exercício
1-)Quais características devem apresentar o agregado graúdo para ser usado como material para base de macadame hidráulico?
2-)Qual o processo de execução de uma base de macadame hidráulico?
3-)Como é executado o processo de compactação de uma base de solo-brita?
4-)Comente sobre os materiais e os processos executivo de uma base do tipo BGTC?
5-) Comente sobre a estabilização granulométrica solo-betume. Cite aplicações práticas desta mistura.
6-Dimensionar para um volume de tráfego de 8000000 veículos para a vida de projeto um pavimento pelo método do PCA66 e pelo método do DNER 66. Considere o tráfego composto por 95 % com veículo de 2 eixos e 5 % com 3 eixos e fator regional 1,4. Material do subleito com CBR de 5%, material para sub-base com CBR de 25%.
Carga por eixo (t) Freqüência (%)Eixo simples
2 483 205 87 1,59 5
11 1313 1
Eixo tandem duplo15 0,517 119 1,521 0,5
total 100
Módulo de ruptura do concreto aos 28 dias 45kgf/cm2
Adotar no caso de pavimentos rígidos uma sub-base com 15cm de espessura e verificar se uma camada de 15cm de concreto atenderia ao volume de veículo considerado (considere tráfego pesado)
Boa Sorte
