ESCOLA DE ENGENHARIA KENNEDYENGENHARIA CIVIL1º SEMESTRE DE 2013 – 9° PERÍODO – PONTES I

FADIGA DAS ARMADURAS LONGITUDINAIS

A fadiga pode ser definida como a alteração mecânica dos materiais sob o efeito de solicitações repetidas. As ações que causam fadiga são aquelas que produzem variações de solicitações com freqüência relativamente alta. Dentre elas podem ser citadas: cargas móveis, ondas do mar, sismos, vento, variações de temperatura, congelamentos, etc.

Os ensaios de flexão revelam que após 2 x 106 de ciclo de flutuações de carga, a armadura pode romper com tensão inferior à medida em ensaio estático.

Elementos que devem ser verificados à fadiga:

Vigas e lajes do tabuleiro de pontes

Verificação de fadiga da armadura

Essa verificação é satisfeita se a máxima variação de tensão calculada, Δσ s, para a combinação frequente de cargas satisfaz:

Fator de fadiga

É o fator pelo qual devem ser multiplicadas as áreas de armadura de uma seção, para atender as flutuações de tensões.

Fator de fadiga,

Se, , então, corrige-se a armadura calculada,

onde,

OBS.: As tensões devem ser calculadas com esforços solicitantes de serviços, isto é, sem majorá-los com os coeficientes de majoração.

Quando a variação de tensão nas armaduras longitudinais, em serviço, Δσs for superior à Δfsd = Δfsk/γfad (γfad = 1,0), as áreas de aço calculadas, no estádio III, para resistir aos momentos fletores

ESCOLA DE ENGENHARIA KENNEDYENGENHARIA CIVIL1º SEMESTRE DE 2013 – 9° PERÍODO – PONTES Idevem ser multiplicadas por um coeficiente de fadiga K (K = Δσs/Δfsd). As armaduras assim

majoradas terão as variações de tensões limitadas à Δfsd.