Feira Internacional de Serviços, Peças e AcessóriosData: 9 a 13 de maio de 2006Horário: Terça a sexta-feira das 13h às 21h – Sábado das 9h às 17hLocal: Anhembi – São Paulo – SP

FEIRAS E EVENTOS

FEIRAS E EVENTOS

Autopar 2006

Data: 24 a 27 de maio de 2006Local: Expo Trade - Pinhais

FEIRAS E EVENTOS

AULA

TÉCNICA 06

2006

INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO

SCOPINO TREINAMENTOS

INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA:

MONOMOTRONIC

INTRODUÇÃO

INTRODUÇÃO

AULA 2/3

AULA 2/3

ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC

TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR

SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.

Já tivemos aula sobre a introdução do sistema

MONOMOTRONIC.

Agora veremos: Injeção Eletrônica

SENSORESFIAT TIPO MA 1.7

SENSOR DE ROTAÇÃO

DESCRIÇÃO DO SENSOR

O SENSOR DE ROTAÇÃO DO MOTOR ESTÁ POSICIONADO DE FORMA PERPENDICULAR A RODA DENTADA, QUE ESTÁ FIXA NO EIXO VIRABREQUIN DO MOTOR.

ATRAVÉS DOS PINOS 3 E 21, E MAIS UM ATERRAMENTO.

RESISTÊNCIA: 940 OHMS

DISTÂNCIA: 1,0 A 1,5 mm

LOCALIZAÇÃO

SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA

O SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA DO MOTOR ESTÁ LOCALIZADO NA PARTE DE TRÁS DO COLETOR DE ADMISSÃO. É UM TERMISTOR DO TIPO NTC.

SE COMUNICA COM A ECU ATRAVÉS DOS PINOS 27 E 14.

TABELA DO SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA

TEMPERATURA (GRAUS CELSIOS)

20 40 60 100

RESISTÊNCIA OHMS

2350 1220 630 170

TENSÃO VOLTS 2,3 1,5 0,8 0,3

SENSOR TEMPERATURA ÁGUA

SENSOR DE TEMPERATURA DO AR

O SENSOR DE TEMPERATURA DE AR DO MOTOR ADMITIDO ESTÁ LOCALIZADO JUNTO COM O CONECTOR DA VÁLVULA INJETORA. É UM TERMISTOR DO TIPO NTC.

SE COMUNICA COM A ECU ATRAVÉS DOS PINOS 27 E 13.

TABELA DO SENSOR DE TEMPERATURA DE AR

TEMPERATURA (GRAUS CELSIOS)

20 40 60 100

RESISTÊNCIA OHMS

2450 1180 610 190

TENSÃO VOLTS 2,4 1,7 0,4 0,2

SENSOR TEMPERATURA AR

SENSOR DE BORBOLETA

SÃO DOIS POTENCIÔMETROS, UM PARA A ABERTURA ATÉ 24 GRAUS, ATRAVÉS DO PINO 12 E O OUTRO DOS 18 GRAUS EM DIANTE ATRAVÉS DO PINO 11 DA ECU.

É UM COMPONENTE SUJEITO A MUITA FALHA, DEVIDO A SUA LOCALIZAÇÃO COM TEMPERAURA E UMIDADE.

TABELA SENSOR 1

POSIÇÃO DA BORBOLETA SENSOR 1

TENSÃO EM VOLTS

FECHADA 1,1 V

ABERTURA ATÉ 24o 5,0 V

TABELA SENSOR 2

POSIÇÃO DA BORBOLETA SENSOR 2

TENSÃO EM VOLTS

FECHADA 18o 0,0 V

METADE DA ABERTURA 1,0 A 4,0 V

TOTALMENTE ABERTA 4,5 A 5,0 V

SENSOR BORBOLETA

INTERRUPTOR DE BORBOLETA

É UM INTERRUPTOR QUE FAZ PARTE DO ATUADOR DE MARCHA LENTA, INFORMA A ECU QUANDO A BORBOLETA ESTÁ APOIADA NO ATUADOR, OU SEJA, NÃO HÁ ACIONAMENTO DO PEDAL DO ACELERADOR. O TESTE É SIMPLES, OU SEJA, APENAS DE CONTINUIDADE.

INTERRUPTOR

SONDA LAMBDA

É O SENSOR QUE ENVIA À ECU O SINAL DE QUANTIDADE DE OXIGÊNIO NA TUBULAÇÃO DE ESCAPAMENTO.

POSSUI 4 FIOS, SENDO:

.BRANCO - RESISTÊNCIA

.BRANCO - RESISTÊNCIA

.CINZA - ATERRAMENTO

.PRETO - SINAL DE RESPOSTA

SONDA LAMBDA

PERGUNTA

HÁ SENSOR DE

VELOCIDADE OU

DE DETONAÇÃO

NESTE SISTEMA ?

RESPOSTA

O FIAT TIPO NÃO PUSSUI ESTES SENSORES.

NO CASO DO GOLF EXISTE UM RESISTOR DE AQUECIMENTO DO

COLETOR.

OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO

DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:

AULA 07 INJEÇÃO ELETRÔNICA

MONOTRONIC - ATUADORES Instrutor Scopino 

E AGORA VAMOS AO VIVO

AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO

UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO