FourStrokes OptiMax TwoStrokes - Brunswick Marine in EMEA...

F o u r S t r o k e s O p t i M a x T w o S t r o k e s

www.marinepower.com

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4 Tempos

OptiMax

2 Tempos

Mariner Significa Diversão Paraos NavegantesA reputação sem rival da Mariner em durabilidade e fiabilidade tem sido construída com a experiência demilhares de proprietários Mariner ao longo dos anos. Sabem que podem confiar na Mariner para a suanavegação e convidamo-lo a divertir-se connosco.

Porém, os Mariner não são apenas líderes no que se refere à qualidade, mas também nas opções de escolha.Escolha um dos melhores motores fora de borda à venda no mercado. E simultaneamente opte por uma dastrês tecnologias, cada uma delas com diferentes vantagens, todas oferecidas pela Mariner.

Os silenciosos motores Mariner de 4 tempos compreendem uma gama de motores com motorizaçõesde 4 CV a 115 CV. Para o ano de 2002, terá uma nova série de motores de gama média, a 4 tempos,com injecção electrónica de combustível. Navegação impecável, limpa, silenciosa, sem emissão defumos e com uma grande economia de combustível. Experimente a aceleração sem igual e a incrívelvelocidade limite do Mariner OptiMax V6 de injecção directa de gasolina, incluindo o novo modelo de175 CV. E lembre-se de que os Mariner de 2 tempos de injecção electrónica ou de carburador aindasão, hoje em dia, os motores mais sofisticados dentro da sua classe.

A Mariner dá-lhe muito mais pelo seu dinheiro, proporcionando-lhe inúmeras formas de navegar comprazer. Procure os códigos verdes para o Mariner 4 tempos, azul para o OptiMax e vermelho para os2 tempos.

Benefícios de Navegação

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4 Tempos. Tecnologia e Benefícios

4 Tempos 115 / 90 / 75

4 Tempos 60 / 50

4 Tempos 40 / 30

4 Tempos 25 / 15 / 9.9 / 6 / 5 / 4

OptiMax. Tecnologia e Benefícios

OptiMax 225 / 200

OptiMax 175 / 150 / 135

2 Tempos. Tecnologia e Benefícios

2 Tempos 250 / 225 / 200 / 175 / 150

2 Tempos 125 / 115 / 90 / 75

2 Tempos 60 / 50 / 40 / 30 / 25 / 20

2 Tempos 15 / 10 / 8 / 6 / 5 / 4 / 3.3 / 2.5

Especificações

Peças e Acessórios Quicksilver

Outros Motores Mariner

4

Vantagens Somadas nos 4 TemposCom mais Opções do que Nunca

A revolução silenciosa da Mariner prossegue com o motor de 4 tempos, silencioso como um murmúrio.

Para o ano de 2002, há uma nova linha de modelos de injecção electrónica de combustível de 30 CV à 60 CV,

incluindo as versões Bigfoot, a acrescentar ao 115 CV, introduzido recentemente. E as opções são ampliadas

com o Mariner de 4 CV de um único cilindro.

Estes motores fora de borda foram concebidos especificamente para a água, não são derivados de pesados

motores de automóveis. São tão duradouros e fiáveis como sempre. São da Mariner e, como centenas

de homens do mar proprietários de um Mariner podem afirmar, é o nome no qual se pode confiar.

Uma economia substancial de combustível significa menos custos de funcionamento. Navegação limpa,

suave, silenciosa, sem fumos e perfeita para a pesca. E tem a vantagem de não ter que misturar óleo

com o combustível.

Um Mariner a 4 tempos proporcionar-lhe-á a potência suave e económica que de verdadeiramente precisa

para divertir-se na água, dia após dia. É a melhor opção.

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Escolha a sua Tecnologia

Motores fora de borda de 2 e 4 tempos passam pelas mesmas quatro fases: admissão, compressão,

explosão e escape. A diferença fundamental entre eles reside no número de cursos do pistão e nas rotações

do eixo de manivelas.

Um motor Mariner de 4 tempos completa as quatro fases com quatro cursos do pistão e duas rotações do

eixo de manivelas, o dobro daquilo que se verifica num motor a 2 tempos. Este processo é levado a cabo

por intermédio das válvulas de admissão e de descarga localizadas na parte superior de cada cilindro, que

abrem e fecham de forma independente. Os motores de 4 tempos não requerem a mistura do óleo com o

combustível, uma vez que possuem dois sistemas de alimentação separados, um para fornecer o

combustível/ar aos cilindros e outro para fornecer o óleo a todos os pontos de lubrificação necessários.

Os Mariner de 4 tempos beneficiam de um funcionamento mais suave, silencioso e isento de poluentes e da

maior eficácia que caracteriza a tecnologia dos motores de 4 tempos.

Os proprietários dos motores Mariner podem contar com a experiência e apoio técnico de uma rede de

assistência técnica internacional.


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Mariner. Economia deCombustível e Muito MaisO Mariner de 4 tempos apresenta umnotável desempenho ao nível da poupançade combustível, do binário e da impulsãoestática. A poupança de combustívelultrapassa em média os 30%.

Mariner. Mais Limpos, MaisAmigos do AmbienteApresentam um funcionamento isento depoluentes, sem emissão de fumo em todas asgamas de carga do motor, desde o corricaraté à velocidade de topo. Os Mariner de4 tempos já excedem os requisitos constantesda norma EPA 2006 relativa a emissõespoluentes. EPA designa a Agência Americanapara a Protecção do Ambiente.

Mariner. Mais SilenciososA tecnologia dos Mariner de 4 temposcaracteriza-se por proporcionar umdesempenho extremamente silencioso esuave. Carnagem integral, um silenciador daadmissão de ar e a utilização de um sistemade escape dos gases através da hélice sãoalgumas características adicionais quegarantem a baixa emissão de ruídos.

Na Pesca com o MarinerA concepção da parte superior do excêntricodos Mariner permite velocidades em marchalenta tão baixas como 750 rpm, o que tornaestes motores de 4 tempos ideais para aaplicação em embarcações de pesca.

Benefícios do Mariner BigfootDotados de uma caixa de engrenagem deelevada resistência, uma maior redução deengrenagem e hélices de diâmetros maioresque proporcionam uma maior potência emanobrabilidade, um melhor controlo e umacapacidade de imobilização melhorada.

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115

90

75

O Mariner 115 CV EFI 4 tempos, tem injecção

electrónica de combustível para uma maior

eficiência e foi concebido, desenvolvido e

testado, comprovando a sua fiabilidade e

durabilidade. É isto que o Mariner lhe oferece: os

motores fora de borda mais fiáveis do mercado.

O motor a 4 tempos de 115 CV desloca uma

cilindrada de 1.741cc. Para além disso, conta

ainda com todas as enormes vantagens da

tecnologia dos motores a 4 tempos da Mariner: não poluentes, silenciosos e

económicos, com uma excepcional relação peso/potência. Este motor é cerca

de 40 kg, mais leve que os motores da concorrência da mesma potência.

Os novos motores Mariner de 4 tempos de 75 CV e 90 CV disponibilizam

uma potência em que pode confiar beneficiando de todas as características

de um funcionamento não poluente, suave e silencioso de modo a tornar a

navegação na sua primeira opção de divertimento e descanso.

Estes dois Mariner de 4 tempos, com uma incrível relação peso/potência,

que se destacam pelos seus níveis consumo e a virtual inexistência de fumos,

são motores que poderá levar onde quer que vá.

Grande potência sem comprometer nada. A potência Mariner permite-lhe

fazer de tudo.

A Potência mais FiáveSobre a Água


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60EFI

60EFI Bigfoot

60

60Bigfoot

50EFI

50EFI Bigfoot

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50Bigfoot

Gama 2002 de 4 tempos Mariner, de média

potência, associa a durabilidade, a fiabilidade

e a excepcional performance, a um

funcionamento extremamente suave e

silencioso, e a uma economia de combustível

realmente excepcional.

A oferta da gama média é mais ampla do que

nunca, com a introdução de uma série de

motores de injecção electrónica de combustível

altamente eficientes. Há novos Mariner de 60 CV EFI e 50 CV EFI. Ambos

estão disponíveis em versão Bigfoot, com caixas de engrenagens reforçadas e

hélice de maior tamanho para um maior impulso, fixação sem igual e potência

de paragem melhorada.

Os Mariner de 60 e 50 CV a 4 tempos, de aspiração natural, asseguram uma

navegação muito cómoda com grande economia de combustível. Também são

incrivelmente silenciosos – características que o tornam superior. O motor

tranquilo de 60 CV pesa cerca de 35% menos que o concorrente mais

próximo dentro da sua classe. O motor de 50 CV possui a maior capacidade

de deslocamento dentro da sua classe. Ambos os motores encontram-se

disponíveis nas versões Bigfoot.

Os Motores Fora de Bordamais Seguros do Mundo


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12

40EFI Bigfoot

40EFI

40

30EFI

30

Não interessa como gosta de se divertir na água,

o Mariner a 4 tempos está aí para si. Pode estar

seguro do seu rendimento fiável, dia após dia.

Agora pode escolher a partir de modelos de

injecção electrónica de combustível de alta

precisão de 30 e 40 CV, com o 40 CV EFI,

também disponível em versão Bigfoot de

4 cilindros, que tem a mesma caixa de

engrenagens de um fora de borda com mais do

dobro da sua potência.

Ou escolha um dos suaves Mariner, de 3 cilindros, com carburadores, de 30 e

40 CV. Proporcionam uma combustão limpa e um rendimento de gama média

mais que suficiente.

Para além da economia extra de combustível que notará, apresentam-se outras

vantagens. Por exemplo, não terá que misturar óleo com a gasolina: mais

tempo para aproveitar da sua navegação.

Excelente Velocidade de Pescae Navegação Relaxante


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9.9

9.9Bigfoot

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5

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4SailMate

Os leves motores Mariner possuem a fiabilidade

dos motores mais pesados. São resistentes

como nunca. Seguros como nunca. E jamais

foram tão económicos.

A capacidade de resposta e a vivacidade irão

surpreendê-lo. A condução é suave, sem

quaisquer vibrações. Os motores Mariner de

4 tempos foram concebidos para um

funcionamento limpo, sem fumo. Trata-se de

potência isenta de problemas concebida para satisfazer o seu prazer de navegar.

Existe um 4 tempos de 25 CV de grande rendimento. Um possante 15 CV

disponível na versão Bigfoot. O motor de 9,9 CV possui um binário cerca de

40% mais elevado que o do seu antecessor, sendo produzido nas versões

standard e Bigfoot.

Os Mariner de 4 tempos de 4 CV, 5 CV e 6 CV com apenas um cilindro foram

concebidos para durar e transformar o tempo que passa na água em puro prazer.

Existe igualmente um novo motor auxiliar Mariner de 4 CV para iates, o SailMate.

Podem ser pequenos em dimensão, mas possuem uma potência

verdadeiramente espantosa. É a potência aliada à economia. Potência que é

bastante silenciosa e excepcionalmente suave. Potência não-poluente e é

isenta de fumos. Potência na qual se pode confiar, dia após dia.

Campeões Levesda Mariner


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Mudando a Forma de Navegar das Pessoas

Quando pensar em grande potência, grande economia, grande generosidade com o ambiente, então apenas

tem que pensar em Mariner OptiMax. Os motores fora de borda Mariner OptiMax V6 revolucionaram a

navegação de recreio. Mudaram a forma de navegar das pessoas. Os motores OptiMax já provaram serem os

mais fiáveis, eficientes e os melhores motores maritimos jamais concebidos.

Os amantes da navegação estão maravilhados com as características de não libertação de fumos e o

absoluto silêncio que caracterizam os incrivelmente suaves motores OptiMax. A capacidade de aceleração e

a performance de topo são igualmente espantosas, não esquecendo a poupança de combustível de cerca de

45% que é possível obter.

A novíssima tecnologia do sistema de injecção directa de combustível garante uma combustão mais completa,

nunca antes vista, possibilitando enormes poupanças de combustível e uma espantosa redução das emissões.

Um cérebro electrónico controla e ajusta permanentemente todas as funções vitais do motor de modo a

disponibilizar sempre a máxima performance. Uma ligação de dados entre o motor e o sistema de

instrumentação e o controlo da embarcação SmartCraft™ fornecem-lhe toda a informação e ajuda de que

necessita, assegurando-lhe a máxima tranquilidade.

Assim, poderá ir mais longe, chegar mais depressa e permanecer durante mais tempo. Está convidado a

participar nesta revolução tecnológica do OptiMax. Uma forma inteiramente nova de pensar. Uma nova

dimensão em termos de navegação.

Protecção Superior Durante Mais Tempo

A excepcional protecção contra a corrosão é garantida através de uma liga de alumínio com baixo teor de cobre, a

XK-360, utilizada em componentes como a cabeça do motor, o cárter do veio de transmissão e a caixa de

velocidades; a utilização massiva de aço inoxidável de alta qualidade; um cuidadoso revestimento das passagens

de água internas; um processo de pintura de camadas múltiplas por electrodeposição; e a instalação de ânodos

substituíveis. É concedida uma garantia de três anos de protecção contra a corrosão, exclusiva desta indústria.


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Descobre os Secretos

O motor OptiMax da Mariner é um sistema completo. É o sistema de propulsão marítimo mais avançado

do mundo, o último grito da tecnologia da navegação a motor para o século XXI.

A tecnologia OptiMax é revolucionário, mas foi concebida a partir da tecnologia V6 da Mariner, já com

provas dadas. A grande diferença reside no sistema de injecção directa de combustível de duplo estágio.

Uma mistura de combustível/ar a alta pressão é injectada directamente em cada um dos cilindros e

queimada assim que as válvulas de escape são fechadas. A tecnologia OptiMax evita a fuga de mistura

não queimada. A acrescentar a este facto, existe um sistema electrónico de lubrificação multiponto que

fornece a quantidade exacta de óleo, na altura devida e nos locais exactos.

Para a navegação os resultados traduzem-se numa substancial poupança de combustível, num funcionamento

suave, num maior raio de acção e numa incrível redução das emissões – para níveis já inferiores aos estipulados

na norma EPA 2006, uma norma extremamente rigorosa, que regulamenta as emissões.

A máxima eficiência em qualquer situação.

A Vantagem SmartCraft

Toda a informação relativa às condições atmosféricas, à embarcação e ao motor são fornecidas por

intermédio do SmartCraft, o novíssimo sistema de instrumentação e controlo de embarcações da Mariner,

que faz a leitura da enorme quantidade de dados processados pelo módulo de controlo electrónico (ECM).

A ligação de dados entre o motor e os manómetros permite a leitura automática dos dados relativos às

condições atmosféricas, rendimento do motor, accionar alarmes sonoros e efectuar ajustamentos no

motor, se necessário.


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Navegando com OptiMaxCom uma poupança média de combustívelde 45% em relação aos motores fora deborda tradicionais, o OptiMax leva-o maislonge, com cada depósito de combustível.

Resposta de AceleraçãoOptiMaxGraças a um excepcional controlo davelocidade do motor, o OptiMax da Marinerpermite um controlo preciso, rápido eextremamente suave da aceleração.

Silencioso e Isento de FumosO sistema patenteado de injecção directa decombustível de duplo estágio possibilitauma combustão melhor e mais consistentedo combustível, eliminando praticamente aemissão de fumos. O avançado design dacarnagem de peça única da Marinertambém contribui para o funcionamentoextremamente silencioso dos motores.

Fácil a Baixa VelocidadeO OptiMax proporciona um funcionamentosuave em marcha lenta até às 550 rpm,favorecendo a navegação em corrico e umaatracagem mais facilitada.

Resistência à Corrosão OptiMaxA utilização de uma liga de alumínio combaixo teor de cobre XK-360, combinadacom o processo de pintura de camadasmúltiplas por electrodeposição da Mariner,proporciona toda a robustez, durabilidade eresistência à corrosão necessárias.

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225

200

A tecnologia OptiMax compreende a aceleração,

a performance superior, a durabilidade e a

fiabilidade que só se pode esperar de um

motor Mariner.

No topo da gama de potência situam-se os

motores de 3 litros com uma potência de

200 CV e 225 CV, que combinam a excepcional

performance com as melhores qualidades

de funcionamento.

Esguios, os motores V6 com um ângulo de 60º, apresentam uma enorme

capacidade de deslocamento proporcionam toda a potência e rendimento

de que necessita. O sofisticado sistema de gestão do motor compensa

automaticamente a mais pequena alteração nas condições de carga, acção

das ondas ou condições atmosféricas.

Para além disso, existe ainda o sistema de injecção directa de combustível

OptiMax com a combustão mais completa conhecida até ao momento,

possibilitando enormes poupanças de combustível, um funcionamento não

poluente, isento de fumos e de falhas de combustão.

Motores Mariner OptiMax. A marca fixa para a potência fora de borda de hoje.

Concebidos para proporcionar a máxima eficiência em qualquer situação.

O Poder mais InteligenteSobre a Água


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Sem dúvida, o Mariner OptiMax tem marcado

os standards de nova tecnologia, e baixas

emissões em motores fora de borda.

Proporciona-lhe uma potência, rendimento e

fiabilidade sem igual.

Possibilita uma eficiência máxima constante,

o que se traduz numa poupança média de

combustível de 45%, um funcionamento

suave, praticamente isento de fumos, bem

como uma incrível redução das emissões.

A principal diferença prende-se com o sistema de combustível. Uma mistura

de combustível e ar a alta pressão é injectada directamente para cada um

dos cilindros e queimada assim que as válvulas de escape são fechadas.

A tecnologia Optimax evita a fuga de combustível não queimado.

A gama completa-se com os modelos 2.5 litros a 175 CV (novo para o ano

de 2002), 150 CV e 135 CV. Estas são fontes de potência de eficácia de

combustível para proporcionar-lhe uma nova sensação sobre a água.

Deixe Começar oAutêntico Rendimento


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Os Companheiros Ideais

Os famosos motores Mariner de 2 tempos com injecção electrónica de combustível (EFI) e aspiração

natural, com configurações que vão desde os simples motores portáteis de um cilindro até aos

poderosos V6, são os companheiros ideais para o trabalho e para o lazer.

Quer o seu prazer de navegar resulte de um relaxante dia de pesca, de um cruzeiro na baía, de

expedições no mar alto, ou simplesmente da prática de desportos náuticos, estes versáteis motores

Mariner irão provar que são merecedores da confiança que neles depositou.

E se no seu caso em particular navegar significa trabalhar, então o motor fora de borda Mariner

constitui uma ajuda muito preciosa.

Os motores Mariner são resistentes, fiáveis e concebidos para durarem. Tudo aquilo que você procura

num bom parceiro de navegação.

Muito mais Pelo seu Dinheiro

Os Mariner de 2 tempos com carburador e de injecção electrónica são motores fiáveis e de elevada

performance, em toda a gama de configurações de potência desde 2,5 CV até 250 CV.

Irá começar por poupar no preço de aquisição. De seguida, beneficiará da performance possível graças

à excelente relação peso/potência que caracteriza toda a gama de modelos. O facto de serem mais

leves faz com que sejam mais fáceis de transportar.

O modelos Mariner com EFI praticamente dispensam a manutenção. Os motores com carburador são os

mais sofisticados dentro da sua classe. A economia de utilização é por demais evidente.

A Mariner dá-lhe muito mais pelo seu dinheiro, proporcionando-lhe muitas formas de navegar com

prazer. Bem-vindo ao poderoso mundo dos motores fora de borda Mariner de 2 tempos.


150 125 115 90 75 60 50 40 30 25 20 15 10 8 6 5 4 3.3 2.5

O Factor EFI de MarinerUm sistema electrónico de injecção decombustível pressupõe um funcionamento maissuave e consistente sob todas as condiçõesatmosféricas e de altitude. Irá certamenteapreciar a ausência de falhas durante o arranquedo motor. Uma impressionante capacidade deaceleração em todas as situações. Acesso a umcompleto diagnóstico computadorizado a bordo.A acrescentar a tudo isto temos ainda induçãopor carga circular, injecção de óleo comtransmissão por engrenagens, um alternador deelevada potência e um sistema de carregamentoda bateria.

Consistência do CarburadorO sistema de combustível baseado numcarburador, naturalmente aspirado, permite umfuncionamento ainda mais suave e consistente.Trata-se de uma tecnologia com provas dadas.Tal como acontece com o EFI, existe umaindução por carga circular que proporcionauma maior poupança de combustível, umainjecção de óleo com transmissão porengrenagens de total confiança e um alternadorverdadeiramente potente.

Rendimento de Gama MédiaExiste um alternador, de grandes dimensões,regulado para manter as baterias semprecarregadas assegurando arranques rápidos eum funcionamento suave. A avançadaconcepção do carburador permite umaeconomia de combustível ainda maior. Umabomba de água de elevada capacidade e umsistema de lavagem de água doce permitemminimizar os depósitos de sal e resíduos nosistema de refrigeração. Existe ainda um filtro decombustível de purga de água para manter osresíduos e a água afastados do seu motor.

Mariner. Portátil e PráticoOs motores portáteis Mariner são fáceis deoperar com apenas uma mão. Um processode pintura por camadas múltiplas contribuipara garantir a melhor protecção contra acorrosão na água. A carnagem de peça únicacom revestimento interior protege o motor epossibilita um funcionamento ainda maissilencioso. A refrigeração do motor com águaaumenta a longevidade e reduz ainda mais oruído do seu Mariner.

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Esta é gama mais alargada de motores fora de

borda V6 do mercado: resistentes, seguros e de

alta tecnologia. Os Mariners são concebidos

para serem bem sucedidos, independentemente

das condições. São testados face às condições

atmosféricas e à concorrência existente e a

verdade é que não existe qualquer comparação.

Aprecie o bónus EFI de arrancar à primeira,

sempre que colocar o motor em marcha, em

quaisquer condições atmosféricas. A dosagem precisa de combustível

proporciona o máximo rendimento. O módulo electrónico de controlo (ECM)

garante o funcionamento perfeito do seu Mariner.

Ou então pode optar por um dos fantásticos motores fora de borda Mariner V6

naturalmente aspirados. A sua carburação foi concebida para permitir um

funcionamento suave com ou sem carga. Quase todos possuem um supressor

de ruído especial para ajudar o carburador a “respirar” livre e silenciosamente.

Estes potentes motores Mariner devem ser utilizados por quem leva a

navegação a sério.

Desenhado para Enfrentarnão Importa o Quê


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A Mariner dá-lhe muito mais pelo seu dinheiro,

inúmeras formas de obter prazer ao navegar,

em suma um conjunto de opções para toda a

família apreciar.

Os motores Mariner de 75 CV a 125 CV

possuem as cilindradas mais elevadas dentro

da classe de potência dos motores de

2 tempos. Isto significa mais potência,

mais flexibilidade.

Cada um destes Mariner possui um potente alternador regulado que permite

assegurar o funcionamento de uma série de acessórios, uma indução por

carga circular que proporciona uma maior economia de combustível, um

punho de comando integral encastrado para uma maior comodidade, uma

bomba de água aperfeiçoada de grande capacidade, um avançado sistema

de refrigeração suficientemente sólido para todo o tipo de condições e ainda

uma ignição CDM com bobinas independentes para cada uma das velas de

ignição, o que permite maximizar a fiabilidade.

Para a protecção contra a corrosão, são concebidos a partir de uma liga de

alumínio XK-360 com baixo teor de cobre, exclusiva da Mariner e de aço

inoxidável de alta qualidade.

Estes versáteis motores Mariner irão provar que são merecedores da

confiança que neles depositou.

Mais Motormais Diversão


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Os Mariner de dois e de três cilindros são

motores de grande cilindrada concebidos para

trabalhar até aos limites podendo partilhar o

divertimento aquático com toda a família.

Os suaves motores 40 CV, 50 CV, 60 CV e

60 Bigfoot de três cilindros com uma cilindrada

de 966 cc, de capacidade extra, garantem toda

a aceleração e velocidade de ponta que lhe

permite sempre chegar ao seu destino.

As cabeças do motor são moldadas em espuma, um processo que evita a

necessidade de se utilizarem muitas juntas e parafusos, aumentando desta

forma a resistência e robustez do motor Mariner.

Os Mariner de dois cilindros com uma potência de 20 CV, 25 CV, 30 CV e

40 CV são concebidos para serem duráveis e fiáveis, incorporando igualmente

uma série de outras características adicionais que proporcionam uma

excelente performance na sua navegação.

Ideal para embarcações leves é o Mariner de 30 CV, um motor especial,

extremamente vivo, com uma cilindrada de 429 cc. Este motor pesa apenas

51 kg.

Estes motores Mariner são os companheiros ideais, quer para o trabalho,

quer para o divertimento.

Navegando em Família


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8

8SailMate

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4SailMate

3.3

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Os leves motores Mariner podem ser pequenos

em potência mas são enormes em termos dos

benefícios que proporcionam na navegação. Estes

motores foram concebidos para lhe facultarem o

máximo prazer, com o mínimo de preocupações.

As inovações incluem a operação da cana do

leme com apenas uma mão, um co-piloto

comandado com a ponta dos dedos exclusivo

para ajustar a resistência à manobra do leme à

medida que for navegando e um motor para águas pouco profundas.

O arranque do motor é extremamente fácil graças ao novíssimo sistema de ignição

de stator Mariner, válvulas automáticas de descompressão, um volante de grande

diâmetro e um sofisticado e avançado sistema de mistura de combustível.

Possuem uma carnagem integral isolada para minimizar o ruído do motor, escape

dos gases através do hélice anti-resistência para uma maior poupança de

combustível. Utilização de uma liga especial de alumínio e aço inoxidável de alta

qualidade para garantir a protecção contra a corrosão provocada pela água salgada.

Os motores auxiliares para iates Mariner SailMate caracterizam-se por possuírem

hélices de impulsão duplas que proporcionam uma maior potência na mudança

do sentido da marcha em marcha à vante ou marcha à ré, e válvulas de descarga

de abertura automática que possibilitam uma potência máxima em marcha à ré

quando é necessário parar rapidamente a embarcação.

Todos estes portáteis Mariner são concebidos para durar e para lhe proporcionar

a melhor performance durante muitos anos sem quaisquer problemas.

Máxima Diversãocom Menos Nervos


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115-75 60-50 40-30Descriçãodo modelo(1)

115EFI

90 75NOVO

60EFI

+ EFI BIGFOOT

60+ BIGFOOT

NOVO

50EFI

+ EFI BIGFOOT

50+ BIGFOOT

NOVO

40EFI

BIGFOOT

NOVO

40EFI

403 CIL.

NOVO

30EFI

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Kilowatts(2) 86 kW 67 kW 56 kW 44,7 kW 44,7 kW 37,3 kW 37,3 kW 29,9 kW 29,9 kW 29,9 kW 22,4 kW 22,4 kW

RPM à máx. aceleração 5000-6000 5000-6000 4500-5500 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000

Cilindros 4 (em linha) 4 (em linha) 4 (em linha) 4 (em linha) 4 (em linha) 4 (em linha) 4 (em linha) 4 (em linha) 3 3 3 3

Cilindrada 1741 cc 1596 cc 1596 cc 995 cc 995 cc 995 cc 995 cc 995 cc 747 cc 747 cc 747 cc 747 cc

Diâmetro/curso 79 mm × 89 mm 79 mm × 81 mm 79 mm × 81 mm 65 mm × 75 mm 65 mm × 75 mm 65 mm × 75 mm 65 mm × 75 mm 65 mm × 75 mm 65 mm × 75 mm 65 mm × 75 mm 65 mm × 75 mm 65 mm × 75 mm

Sistema dearrefecimento

A águacom termostato












Ignição CDIc/ faísca eléctrica

CDIc/ faísca eléctrica


ECM 555Indução digital









Arranque Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Manualou eléctrico

Eléctrico Manualou eléctrico

Relação de caixa 2,07:1 2,07:1 2,07:1 1,83:1BIGFOOT : 2,30:1

1,83:1BIGFOOT : 2,30:1

1,83:1BIGFOOT : 2,30:1

1,83:1BIGFOOT : 2,30:1

2,30:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1

Mudanças de velocidade A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R

Direcção À distância À distância À distância Punho de comandoou à distância

À distância Punho de comandoou à distância

À distância Punho de comandoou à distância

Punho de comandoou à distância




Sistema dealternador(3)

25 amp.(315 watt)

com reguladorde voltagem

20 amp.(252 watt)


20 amp.(252 watt)


20 amp.(252 watt)


15 amp.(189 watt)


20 amp.(252 watt)


15 amp.(189 watt)


20 amp.(252 watt)


20 amp.(252 watt)


Manual 6 amp. (76 watt)Eléctrico 15 amp.

(189 watt)com reguladorde voltagem

20 amp.(252 watt)




Posições da coluna Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Disponíveiscom emboloa gás ou com “Power Trim”

Power trimstandard

Hidráulico(Power trim

opcional)

Disponíveiscom emboloa gás ou com “Power Trim”

Hidráulico(Power trim

opcional)

Tanquede combustível

Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard

Combustível especificações

Sem chumboMin. 90 OCTANAS












Peso(4) 175 kg 175 kg 175 kg 112 kgBIGFOOT : 120 kg

107 kgBIGFOOT : 114 kg



109 kg 98 kg 93 kg 98 kg 93 kg

Transmissãode hélice

Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Cubo estriadode borracha

Cubo estriadode borracha








Altura recomendadade painel de popa

Longo 508 mmXL 635 mm


Longo 508 mm Longo 508 mm Longo 508 mm Longo 508 mm Longo 508 mm Longo 508 mm Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm



Hélice Standard(5) Consultaro distribuidor

Consultaro distribuidor











Selecção do hélice(passo)

9″-26″XL:

10″-23″

9″-26″XL:

10″-23″

9″-26″ 8″-19″BIGFOOT :

9″-15″

8″-19″BIGFOOT : 9″-15″

8″-19″BIGFOOT :

9″-15″

8″-19″BIGFOOT : 9″-15″

9″-15″ 8″-19″ 8″-19″ 8″-19″ 8″-19″

Sistema de indução Cabeça de motor com duas árvores de

cames com 4 válvulas

Cabeça de motor com duas árvores de


Cabeça de motor com duas árvores de


2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

Escape Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice

Injecção de óleo N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

Rotação contrária N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

Os modelos 4, 5, 6, 15, 25, 40 e 75 4-tempos podem estar disponíveis como modelos de nível Bodensee, certificados 1/SAV1. (1) A oferta de modelos pode variar de um país para outro.Por favor, verifique a disponibilidade com o seu agente. Procure o seu distribuidor local para mais informações.

MARINER 4 TEMPOS

25-4 225-200 175-135

25 15+ BIGFOOT

9.9+ BIGFOOT

6 5 4+ SAILMATE

225OPTIMAX

200OPTIMAX

NOVO

175OPTIMAX

150OPTIMAX

135OPTIMAX

250EFI

225MAG EFI/

EFI

18,7 kW 11,2 kW 7,4 kW 4,5 kW 3,7 kW 3 kW 168 kW 149 kW 131 kW 112 kW 101 kW 186 kW 168 kW

5250-5750 4500-5500 4500-5500 5000-6000 4500-5500 4500-5500 5000-5750 5000-5750 5250-5750 5000-5600 5000-5600 5000-5800 5000-5800

2 2 2 1 1 1 V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°)

498 cc 323 cc 323 cc 123 cc 123 cc 123 cc 3032 cc 3032 cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 3032 cc 3032 cc

65 mm × 75 mm 59 mm × 59 mm 59 mm × 59 mm 59 mm × 45 mm 59 mm × 45 mm 59 mm × 45 mm 92 mm × 76 mm 92 mm × 76 mm 89 mm × 67 mm 89 mm × 67 mm 89 mm × 67 mm 92 mm × 76 mm 92 mm × 76 mm








e pressão controlada
















Descargapor condensador



PCM 555Digital

PCM 555Digital

PCM 555Digital

PCM 555Digital

PCM 555Digital

PCM 555Digital

PCM 555Digital

Manualou eléctrico

Manualou eléctrico

Manualou eléctrico

Manual Manual Manual Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)






2,40:1 2,01:1BIGFOOT : 2,42:1

2,01:1BIGFOOT : 2,42:1

2,15:1 2,15:1 2,15:1 1,75:1 1,75:1 1,87:1 1,87:1 2,00:1 1,75:1 1,75:1

A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R




Punho de comando Punho de comando Punho de comando À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância







Opcional5 amp.

(63 watt)

Opcional5 amp.

(63 watt)

Opcional5 amp. (63 watt)

SAILMATE :Standard

com rectificador

Correia60 amp.


Correia60 amp.


Correia60 amp.


Correia60 amp.


Correia60 amp.


Correia60 amp.


Correia60 amp.


Manual : hidráulicoEléctrico : 5 e

pilotagem em águaspouco profundas

(Power trim opcional)

5 e pilotagem em águas pouco profundas

Standard : M, ML, ELHOpcional : E, EL

5 e pilotagemem águas pouco

profundasStandard : M, ML

Opcional : EL


profundas


profundas


profundas

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Standard Standard Standard Standard Standard Integral1,1 litros

Opcional Opcional N/D Opcional Opcional Opcional Opcional












Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS


80 kg 50 kgBIGFOOT : 58 kg


25 kg 25 kg 25 kg 225 kg 225 kg 195 kg 195 kg 195 kg 216 kg MAG EFI : 214 kgEFI : 216 kg







Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II







SAILMATE :Longo 508 mm


XXL 762 mm


XXL 762 mm

Longo 508 mm Longo 508 mmXL 635 mm


XL 635 mmXXL 762 mm

MAG EFI :Longo 508 mm

EFI :XL 635 mm

XXL 762 mm














8″-19″ 5 ″-10 ″BIGFOOT :9 ″-14 ″

5 ″-10 ″BIGFOOT :9 ″-14 ″

7″-9″ 7″-9″ 7″-9″ 12″-27″ 11″-27″ 11″-27″ 11″-27″ 11″-27″ 13″-27″ 12″-27″

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulasna cabeça



Dois estadosInjecção directade combustível





Carga circular (EFI)Inj. electrónicade combustivel


Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice

N/D N/D N/D N/D N/D N/D Multipontoelectrónico

Multipontoelectrónico




Standard Standard

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/DXL, XXL : Disponível

N/DXL, XXL : Disponível

N/D N/DXL : Disponível

N/DXL : Disponível

Disponível XL, XXL :Disponível

(2) Medidos no veio do hélice de acordo com ICOMIA 28. (3) Necessita de um rectificador para completar as instalações dos modelos manuais. Standard nos modelos 4 e 8 Sailmate.

12/

12/

12/

12/

12/

12/

12/

12/

35

MARINER OPTIMAX

250-150 125-75 60-

200MAG EFI/

EFI

200 175MAG EFI

150MAG EFI/

EFI

150MAG III

125 115 90 75 60+ BIGFOOT

50 403 CIL.

402 CIL.

149 kW 149 kW 131 kW 112 kW 112 kW 93 kW 86 kW 67 kW 56 kW 44,8 kW 37,3 kW 29,8 kW 29,8 kW

5000-5800 5000-5600 5000-5600 5000-5600 5000-5600 4750-5250 4750-5250 5000-5500 4750-5250 5000-5500 5000-5500 5000-5500 4500-5500

V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) 4 (em linha) 4 (em linha) 3 3 3 3 3 2

2507 cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 1848 cc 1848 cc 1386 cc 1386 cc 966 cc 966 cc 966 cc 644 cc

89 mm × 67 mm 89 mm × 67 mm 89 mm × 67 mm 89 mm × 67 mm 89 mm × 67 mm 89 mm × 75 mm 89 mm × 75 mm 89 mm × 75 mm 89 mm × 75 mm 76 mm × 71 mm 76 mm × 71 mm 76 mm × 71 mm 76 mm × 71 mm

A água comtermostato e

pressão controlada


pressão controlada


pressão controlada


pressão controlada


pressão controlada


pressão controlada


pressão controlada


pressão controlada


pressão controlada

A água comtermostato




pressão controlada

PCM 555Digital

MóduloCDI

PCM 555Digital

PCM 555Digital

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI


Eléctrico Eléctrico(« Turnkey »)


Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Manualou eléctrico

1,87:1 1,87:1 1,87:1 1,87:1 1,87:1 2,07:1 2,07:1 2,30:1 2,30:1 1,64:1BIGFOOT : 2,30:1

1,83:1 1,83:1 2,00:1

A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R

À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância Punho de comando : M, ML

Opcional : E, ELStd. à distância : E, EL

Opcional : M, ML

Correia60 amp.


40 amp.(504 watt)


Correia60 amp.


Correia60 amp.


40 amp.(504 watt)


18 amp.(227 watt)


18 amp.(227 watt)


18 amp.(227 watt)


18 amp.(227 watt)


16 amp.(201 watt)


16 amp.(201 watt)


16 amp.(201 watt)


Eléctrico : 18 amp.(227 watt) com

regulador de voltagemMan. : 10 amp.

(126 watt)

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Hidráulico manual(Power trim opcional)

BIGFOOT :Power trimStandard

Hidráulicomanual


Hidráulicomanual



profundas(Power trim

opcional)

Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard














MAG EFI : 193 kgEFI :

196 kg

184 kg 193 kg MAG EFI : 193 kgEFI :

196 kg

184 kg 158 kg 158 kg 139 kg 139 kg 100 kgBIGFOOT : 109 kg

93 kg 93 kg 75 kg

Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Cubo estriadode borracha

BIGFOOT : Flo-Torq II




MAG EFI :Longo 508 mm

EFI :XL 635 mm


Longo 508 mm MAG EFI :Longo 508 mm

EFI :XL 635 mm


Longo 508 mm Longo 508 mmXL 635 mm

Longo 508 mmKit de extensão

da coluna opcionalXL 635 mm

Longo 508 mmKit de extensão

da coluna opcionalXL 635 mm


BIGFOOT :Longo 508 mm

















11″-27″ 11″-27″ 11″-27″ 11″-27″ 11″-27″ 10″-26″ 10″-26″ 10″-26″ 10″-26″ 8″-19″BIGFOOT :

9″-26″

8″-19″ 8″-19″ 8″-19″


Carga circular(3 carb.)












Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice

Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard E : standardManual : N/D

XL :Disponível

XL :Disponível

N/D XL :Disponível

XL :Disponível

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

(4) Especificaçõe de peso seco é para modelos mais leves e exclui motor a óleo, hardware e hélice. (5) Um hélice correcto deve ser escolhido em função da utilização e tamanho do barco.

MARINER 2 TEMPOS

36

20 15-2.5

30644 cc

30429 cc

25 20 15 10 8+ SAILMATE

6 5 4+ SAILMATE

3.3 2.5

22,5 kW 22,5 kW 18,7 kW 14,9 kW 11,2 kW 7,4 kW 6 kW 4,5 kW 3,7 kW 3 kW 2,5 kW 1,9 kW

4500-5500 4800-5500 5000-6000 4500-5500 5000-6000 5000-6000 4500-5500 4000-5000 4000-5000 4500-5500 4500-5500 4000-5000

2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1

644 cc 429 cc 400 cc 400 cc 262 cc 262 cc 210 cc 210 cc 102 cc 102 cc 74,6 cc 74,6 cc

76 mm × 71 mm 68 mm × 59 mm 65 mm × 60 mm 65 mm × 60 mm 60 mm × 46 mm 60 mm × 46 mm 54 mm × 45 mm 54 mm × 45 mm 55 mm × 43 mm 55 mm × 43 mm 47 mm × 43 mm 47 mm × 43 mm

A água comtermostato e pressão

controlada


controlada







A água A água A água A água

MóduloCDI













Manualou eléctrico

Manualou eléctrico

Manualou eléctrico

Manual ou eléctrico Manual(6) Manual(6) Manual Manual Manual Manual

2,00:1 1,92:1 2,25:1 2,25:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,15:1 2,15:1 2,15:1 1,85:1

A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N A

À distância Punho de comando :M, ML

Std. à distância :E, EL

Punho de comando : M, ML



Std. à distância :EL

Punho de comando :M, ML




Punho de comando(À distância opc.)


Punho de comando(360°)

(À distância opc.)

Punho de comando(360°) (À distância opc.)

SAILMATE :Punho de comando(À distância opc.)



18 amp. (227 watt)com reguladorde voltagem

6 amp.(80 watt)

Standard :E, EL, ML

Opcional : M6 amp.

(76 watt)

Standard :EL, ML

Opcional : M6 amp.

(76 watt)

Standard :EL, ML

Opcional : M6 amp.

(76 watt)

Standard : EL, MLOpcional : M

6 amp. (76 watt)

Opcional : 6 amp. (76 watt)

SAILMATE :Std. 6 amp. (76 watt)

com rectificador

Standard : MLOpcional : M

6 amp.(76 watt)


4 amp.(50 watt)

Opcional4 amp.

(50 watt)SAILMATE :

com rectificador

N/D N/D



opcional)

6 5 e pilotagemem águas pouco

profundasStandard : M, MLOpcional : E, EL



Opcional : EL

3 e 3 pilotagemem águas pouco

profundas


profundas


profundas


profundas


profundas


profundas

4 4

Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard+ integral 2,5 litros

Integral2,5 litros

Integral1,4 litros

Integral1,4 litros













80 kg 51 kg 52 kg 52 kg 35 kg 35 kg 31 kg 31 kg 20 kg 20 kgSAILMATE : 21 kg

13 kg 13 kg











Hélice com Pinode segurança


Longo 508 mm Curto 435 mmLongo 562 mm




Kit de extensão da coluna opcional

Curto 381 mmLongo 508 mmKit de extensão

da coluna opcional










Curto 381 mm


3 × 10″ × 13″ 3 × 10 ″ × 13″ 3 × 10 ″ × 13″ 3 × 9″ × 9″ 3 × 9″ × 9″ 3 × 9″ × 9″SAILMATE : Hélice com cone de 6 ″

para melhor rendi-mento na marcha à ré

3 × 9″ × 9″ 3 × 8 ″ × 8″ 3 × 8 ″ × 7″SAILMATE : Hélice

com cone de 6″ para melhor rendimento

na marcha à ré

3 × 7 ″ × 6″ 3 × 7 ″ × 6″

8″-19″ 8″-14″ 9 ″-14 ″ 9 ″-14 ″ 6 ″-10 ″ (7) 5 ″-9″ (7) 5 ″-9″ (7)

SAILMATE :6″, 7″, 8″, 9″

5 ″-9″ (7) 6″-8″ 6″-8″ 6″ 6″


Fluxo cruzado(1 carb.)











Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Acima de hélice Acima de hélice

Standard N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

(6) Kit de arranque eléctrico disponível para estes motores. (7) Hélice de propulsão para trás, também disponível.

38/

38/

12/

38/

38/

38/

38/

12/

12/

12/

12/

12/

12/

12/

12/

12/

20 15-2.5

30644 cc

30429 cc

25 20 15 10 8+ SAILMATE

6 5 4+ SAILMATE

3.3 2.5

22,5 kW 22,5 kW 18,7 kW 14,9 kW 11,2 kW 7,4 kW 6 kW 4,5 kW 3,7 kW 3 kW 2,5 kW 1,9 kW

4500-5500 4800-5500 5000-6000 4500-5500 5000-6000 5000-6000 4500-5500 4000-5000 4000-5000 4500-5500 4500-5500 4000-5000

2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1

644 cc 429 cc 400 cc 400 cc 262 cc 262 cc 210 cc 210 cc 102 cc 102 cc 74,6 cc 74,6 cc

76 mm × 71 mm 68 mm × 59 mm 65 mm × 60 mm 65 mm × 60 mm 60 mm × 46 mm 60 mm × 46 mm 54 mm × 45 mm 54 mm × 45 mm 55 mm × 43 mm 55 mm × 43 mm 47 mm × 43 mm 47 mm × 43 mm


controlada


controlada







A água A água A água A água

MóduloCDI













Manualou eléctrico

Manualou eléctrico

Manualou eléctrico

Manual ou eléctrico Manual(6) Manual(6) Manual Manual Manual Manual

2,00:1 1,92:1 2,25:1 2,25:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,15:1 2,15:1 2,15:1 1,85:1

A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N A

À distância Punho de comando :M, ML






Punho de comando :M, ML







(À distância opc.)

Punho de comando(360°) (À distância opc.)

SAILMATE :Punho de comando(À distância opc.)



18 amp. (227 watt)com reguladorde voltagem

6 amp.(80 watt)

Standard :E, EL, ML

Opcional : M6 amp.

(76 watt)

Standard :EL, ML

Opcional : M6 amp.

(76 watt)

Standard :EL, ML

Opcional : M6 amp.

(76 watt)

Standard : EL, MLOpcional : M

6 amp. (76 watt)

Opcional : 6 amp. (76 watt)

SAILMATE :Std. 6 amp. (76 watt)

com rectificador


6 amp.(76 watt)


4 amp.(50 watt)

Opcional4 amp.

(50 watt)SAILMATE :

com rectificador

N/D N/D



opcional)

6 5 e pilotagemem águas pouco

profundasStandard : M, MLOpcional : E, EL



Opcional : EL


profundas


profundas


profundas


profundas


profundas


profundas

4 4

Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard+ integral 2,5 litros

Integral2,5 litros

Integral1,4 litros

Integral1,4 litros













80 kg 51 kg 52 kg 52 kg 35 kg 35 kg 31 kg 31 kg 20 kg 20 kgSAILMATE : 21 kg

13 kg 13 kg













Longo 508 mm Curto 435 mmLongo 562 mm





Curto 381 mmLongo 508 mmKit de extensão

da coluna opcional










Curto 381 mm


3 × 10″ × 13″ 3 × 10 ″ × 13″ 3 × 10 ″ × 13″ 3 × 9″ × 9″ 3 × 9″ × 9″ 3 × 9″ × 9″SAILMATE : Hélice com cone de 6 ″

para melhor rendi-mento na marcha à ré

3 × 9″ × 9″ 3 × 8 ″ × 8″ 3 × 8 ″ × 7″SAILMATE : Hélice

com cone de 6″ para melhor rendimento

na marcha à ré

3 × 7 ″ × 6″ 3 × 7 ″ × 6″

8″-19″ 8″-14″ 9 ″-14 ″ 9 ″-14 ″ 6 ″-10 ″ (7) 5 ″-9″ (7) 5 ″-9″ (7)

SAILMATE :6″, 7″, 8″, 9″

5 ″-9″ (7) 6″-8″ 6″-8″ 6″ 6″













Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Acima de hélice Acima de hélice

Standard N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

(6) Kit de arranque eléctrico disponível para estes motores. (7) Hélice de propulsão para trás, também disponível.

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MARINER 2 TEMPOS


Escolher aHélice Adequada

As hélices Quicksilver foram concebidas efabricadas para ajudá-lo a tirar todo o partido dasua embarcação e motor. Faça a sua escolha deentre as hélices em aço inoxidável ou alumínio,extra-especial ou hélices para utilização no dia-a-dia. O seu revendedor Mariner terá todo o gostoem aconselhá-lo e ajudá-lo com precisão naescolha da hélice adequada. E não esqueça delevar uma como sobresselente.

Qualidade e Protecção Quicksilver

Na qualidade de orgulhoso proprietário de um motor Mariner irá certamente desejar que a sua embarcação seja equipada comos melhores acessórios e peças à disposição no mercado. A linha de produtos “premium” da Quicksilver que compreendepeças do motor, acessórios, óleos, lubrificantes e artigos para a manutenção do motor foi concebida para oferecer a máximaprotecção ao seu motor e para ajudá-lo a desfrutar a navegação da melhor forma.

Os produtos Quicksilver encontram-se disponíveis junto de todos os revendedores Mariner autorizados.

Mais Inteligente

Os manómetros do sistema SmartCraft™ facilitam de sobremaneira todasas tarefas. Já não é necessário utilizar manómetros múltiplos. Graças aoSmartcraft, toda a sua informação encontra-se disponível à distância deum toque no botão. É simples, directo e preciso. Permite-lhe monitorizaruma série de funções do motor e gerir o combustível para maximizar odesempenho. Tem a possibilidade de definir a velocidade da embarcaçãoou um determinado regime de rotações por minuto. No caso de utilizar aembarcação para corrico, poderá ajustar o motor para marcha lenta até às1000 rpm em qualquer tipo de água. O sistema SmartCraft écomplementado pelo sistema exclusivo Engine Guardian™, que monitorizamais de 40 sensores e interruptores, e que reduz automaticamente avelocidade do motor no caso de ser detectado algum problema.


Fazendo mais Leve oTrabalho mais Pesado

Ganhar a vida a trabalhar na água pode ser muito duro. Nestes casos,precisa da ajuda de um Mariner Marathon para aliviar essa carga.

Todos os motores Marathon são submetidos a rigorosos testes,nas mais adversas condições, antes de serem dados como aptos.Trata-se de motores robustos para os trabalhos pesados.

A família dos motores Marathon começa com o 262cc de 10 CV,continua com os modelos 15 CV, 25 CV, 40 CV, 55 CV, 60 CV e 75 CVe culmina no modelo topo de gama de três litros o Mariner MarathonV6, o mais alto da gama, com injecção electrónica de combustível.

Navegue para QualquerLugar com um Jet

Sem caixa de velocidades ou hélice sob o casco, os motoresfora de borda Mariner Jet são concebidos especificamentepara serem utilizados em águas pouco profundas ou emlocais em que a hélice possa constituir um perigo.

Encontram-se disponíveis dois modelos, o Jetpower de 20 CVe 40 CV. Todos eles são concebidos e instalados de fábrica,em vez de serem instalados na embarcação pelo revendedor.

Com estes potentes motores Mariner poderá ir aonde desejar.

www.marinepower.com

Mercury Marine explora continuamente meios para melhorar os produtos, seus desenhos, fabricação e distribuição. As mudanças nas especificações dos seus motores, barcos e acessórios são contínuas. Todo o esforçoé feito para produzir publicações sobre vendas e serviço que sejam atuais. Este folheto não deve ser considerado como um guia preciso das especificações mais recentes. Este folheto tampouco é uma oferta de venda dequalquer motor, barco ou acessório em particular. Os Distribuidores e Revendedores não são agentes da Mercury Marine e, por conseguinte, não têm autoridade para obrigar a Mercury Marine a cumprir com qualquerpromessa expressa ou representação, incluindo, porém não limitada a representações de um produto, vendas, usos ou natureza do serviço.

© M.P.E. 2001 PPH P PRINTED IN BELGIUM 90-813377-02

FourStrokes OptiMax TwoStrokes - Brunswick Marine in EMEA...

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