ADMINISTRAÇÃO DE RECURSOS MATERIAIS

R09GRUPO 1442:Fábio Henrique Lima e Silva – 08/28882 (Responsável)Vitor Emanuel Rezende Pereira – 08/42575 Bruno Giordano Paiva Lima – 09/07804Rayanne Fernandes Pereira – 07/37607

Data – 01/11/2009

1.O que leva uma indústria ter uma uma performance de classe mundial?

Um bom controle de processo e a gestão da cadeia logística (Supply Chain).

2. Quais são os critérios para medir a performance de uma indústria de classe mundial?

Produtividade – output anual de unidades acabadas / horas de mão-de-obra anual

Qualidade – é medida em várias partes do supply chain, mas a principal medida é o número de unidades defeituosas reclamadas pelas montadoras.

3. O que faz uma produção ser considerada enxuta?

Baixo inventário (JIT);Prevenção de defeitos em

vez de correção;Produção pull em vez da

produção push;Operadores multifuncionais

com pouco staff indireto;Solução de problemas-raizes

para eliminar etapas qu enão agregam valor

Total integração da cadeia logística

4. Como a má qualidade dos materiais afetam a performance das fábricas?Causam um efeito

prejudicial tanto na qualidade interna devido a altos níveis de refugo como na produtividade devido a retrabalho e reparos.

5. Por que nas fábricas de classe mundial há menos estoque?Devido a alta

qualidade. Isto significa menos incerteza devido ao menor número de defeitos e, consequentemente, menor nível de inventário.

6. O que caracteriza um Supply chain de classe mundial?A estreita

coordenação em toda a cadeia logística, onde os recebimentos e despachos são realizados com mais frequência, e as áreas de produção trabalham para encurtar os horizontes de tempo.

7. Quais são os sistemas de programação predominantes nas fábricas de classe mundial?Os sistemas pull e

kanban, pois eles necessitam de menos tempo entre pedido e despacho, assim como os fornecedores. A variação média na programaçãoé também menor

8. Qual é a principal diferença entre as fábricas de classe mundial ocidentais e japonesas?A organização e

gestão das relações, tanto internas como ao longo da cadeia logística.

Bibliografia • CHING, Hong Yuh. Gestão de Estoques na

Cadeia de Logística Integrada. 3ª ed. São Paulo: Atlas, 2009.

• GOOGLE Imagens. Disponível em: <http://images.google.com.br/>. Acesso em: 03 de nov. 2009.