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Introdução a disciplina de acionamento hidráulico e pneumático Propriedades do ar 8° Período Engenharia Mecânica. Prof. Eng. Rodrigo Baleeiro Silva

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Introdução a disciplina de acionamento hidráulico e pneumático Propriedades do ar

8° Período Engenharia Mecânica.

Prof. Eng. Rodrigo Baleeiro Silva

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Princípios físicos do ar

Apesar de insípido, inodoro e incolor, percebe-se o ar

através dos:

• ventos;

• aviões ;

• pássaros que nele flutuam e se movimentam.

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Introdução a pneumática

Vantagens do acionamento pneumático:

• Incremento da produção com pequeno investimento;

• Redução de custos operacionais;

• Robustez dos componentes;

• Facilidade na implantação;

• Resistência a ambientes hostis;

• Simplicidade de manipulação;

• Segurança;

• Evita que operador realize operação repetitiva. 3

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Introdução a pneumática

Limitações do acionamento pneumático:

• O AR necessita de preparação;

• Pequena pressão envolvida gera baixa intensidade

de força(uma pressão máxima de 1723,6 kPa);

• Dificuldade de Controle de velocidade;

• Impossibilidade de paradas intermediárias;

• Poluição sonora.

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Propriedades do ar

Peso do ar(Figura 3)

Retira-se o ar do balão do

lado esquerdo.

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Figura 3 – Peso do ar Fonte: Parker, 2016

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Propriedades do ar

O ar quente é mais leve que o ar frio(Figura 4)

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Figura 4 – Ar quente Fonte: Parker, 2016

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Propriedades do ar

Expansibilidade(Figura 5)

O ar se expande por todas

cavidades após abrir a válvula.

7 Figura 5 – Expansibilidade do ar. Fonte: Parker, 2016

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Difusibilidade

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Figura 6 – Difusibilidade do ar. Fonte: Parker, 2016

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Elasticidade e Compressibilidade (Figura 6)

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Figura 6 – Elasticidade e compressibilidade do ar. Fonte: Parker, 2016

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Introdução a pneumática

Cilindros Pneumáticos (Figura 7)

• Partes básicas

1. Camisa;

2. Êmbolo;

3. Haste;

4. Conexões do ar comprimido.

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4 3

1

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Figura 7 – Cilindro pneumático Fonte: Parker, 2016

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Cilindros Pneumáticos

• Tipos

1. Dupla ação;

2. Simples ação;

3. Outros.

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Cilindros Pneumáticos

• Dupla ação (Figura 8) • Possui duas entradas de ar comprimido;

• Pode trabalhar tanto com o avanço ou com recuo.

• Funcionamento

Avanço

Recuo 12

Figura 8 – Cilindros dupla ação Fonte: Parker, 2016

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Cilindros Pneumáticos

• Dupla ação

• Aplicação (Figura 9)

• Simbologia (Figura 10)

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Figura 9 – Cilindros - Aplicação Fonte: Parker, 2016

Figura 10 – Simbologia Fonte: Parker, 2016

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Cilindros Pneumáticos

• Simples ação (Figura 11) • Pode trabalhar apenas com o avanço;

• Movimento de recuo deve ser livre.

• Funcionamento

Avanço

Recuo 14

Figura 11 – Cilindros dupla ação Fonte: Parker, 2016

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Cilindros Pneumáticos

• Simples ação

• Aplicação (Figura 11)

• Simbologia (Figura 12)

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Figura 11 – Cilindros - Aplicação Fonte: Parker, 2016

Figura 12 – Simbologia Fonte: Parker, 2016

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Introdução ao acionamento pneumático Outros modelos (Figura 13)

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Figura 13 – Simbologia Fonte: Parker, 2016

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