1

Localiza Rent a Car S.A.Resultados 4T10 e 2010 - R$ milhões, USGAAP

Fevereiro/2011

2

1.Plataforma de negócios2.Oportunidades de Crescimento3.Vantagens Competitivas4.Resultados5.4T10 Financials6.Sumário

3

Plataforma integrada de negócios

A plataforma integrada proporciona à Localiza flexibilidade e performance superior.

Sinergias:poder de barganharedução de custocross selling

10.652 carros181 agências no Brasil 61 agências na América do Sul29 colaboradores

Capacidade para vender 50.000 carros/ano75,2% vendido a consumidor final55 lojas706 colaboradores

61.445 carros2,3 milhões de clientes234 agências3.529 colaboradores

26.615 carros669 clientes269 colaboradores

4

Ciclo financeiro – aluguel de carros

Receita da venda de carros

$27,9

$26,6Compra de carros

1 2 3 4 5 8 9 10 11 12Despesas, juros e imposto

Ciclo – 1 ano

Receita

$2,3SG&A

Spread9,8p.p.

Total1 year

R$ % R$ % R$Receitas 19,5 100,0% 27,9 100,0% 47,4 Custos (8,2) -42,2% (8,2) SG&A (2,8) -14,5% (2,3) -8,4% (5,2) Receita líquida de venda 25,5 91,6% 25,5 Valor residual do carro vendido (24,7) -90,0% (24,7) EBITDA 8,5 43,4% 0,8 2,9% 9,3 Depreciação (carro) (1,5) -5,5% (1,5) Depreciação (não-carro) (0,4) -1,8% (0,1) (0,5) Juros sobre a dívida (2,0) -7,2% (2,0) IR (2,4) -12,1% 0,7 2,5% (1,6)

LUCRO LÍQUIDO 5,8 29,5% (2,2) -7,7% 3,6 NOPAT 5,1 ROIC 17,7%Custo da dívida após impostos 7,9%

Car Rental Seminovosper operating car per operating car

** Investimento em carros e PP&E (8%)

5

Total2 anos

R$ % R$ % R$Receitas 32,7 100,0% 29,0 100,0% 61,7 Custos (9,4) -28,9% (9,4) SG&A (1,8) -5,6% (2,2) -7,7% (4,1) Receita líquida de venda 26,8 92,3% 26,8 Valor residual do carro vendido (26,5) -90,0% (26,5) EBITDA 21,4 65,6% 0,3 1,0% 21,7 Depreciação (carro) (7,0) -24,2% (7,0) Depreciação (não-carro) (0,1) -0,2% (0,1) Juros sobre a dívida (3,8) -12,9% (3,8) IR (6,2) -19,0% 3,1 10,8% (3,1)

LUCRO LÍQUIDO 15,2 46,4% (7,3) -25,3% 7,8

LUCRO LÍQUIDO por ano 7,6 46,4% (3,7) -25,3% 3,9 NOPAT (anualizado) 5,1 ROIC 15,2%Custo da dívida após impostos 7,9%

Fleet Rental Seminovosper operating car per operating car

33,8Compra de carros

Receita da vendade carros

29,0

1 2 3 4 5 20 21 22 23 24

Ciclo – 2 anos

Despesas, juros e imposto

Receita

Ciclo financeiro – aluguel de frotas

$2.2SG&A

Spread7,3p.p.

6

Funding

Capital Próprio

Administrando ativos

Ativos líquidos e flexíveis.

Caixa para renovar a frota

Ativo (caixa)

Rentabilidade vemdivisões de aluguel

Estratégia de precificaçãoPreços ao consumidor(-) Custos operacionais(-) Depreciação(-) Impostos(-) Juros= Spread

Ativ

os(c

arro

s)

Dívidas

7

1.Plataforma de negócios2.Oportunidades de Crescimento3.Vantagens Competitivas4.Resultados5.4T10 Financials6.Sumário

8

Oportunidades de crescimento

ConsolidaçãoMercado EUA: 4 players 95% Mercado BR: 4 players 45% 1.951 players 55%

PIB: Investimentos

Fortes drivers de crescimento.

Fonte: Auto Rental News e estimativas da Cia

PIB: Renda / Consumo

TerceirizaçãoFrota corporativa : 2MM de carrosMercado alvo: 500.000 cars

26,615 carros

Source: The Boston Consulting Group, Novembro2010

9

Indústria206

Indústria339

Infraestrutura210

Construção196

Construção337

Infraestrutura131

2006-2009 2011-2014

Investimentos 2011-2014: R$886 bilhão

+ 66%

R$533

R$886

R$

bilh

ões

53.4%

8.6%

6.3%

23.2%

3.3%

Sudestet: 53.4%Nordeste: 23.3%Sul: 8.6%Norte: 6.3%Centro-oeste: 3.3%

Fonte: Jornal Brasil Econômico de Outubro 15-17, 2010.

Fortes investimentos programados para os próximos anos.

Oportunidades de crescimento: infraestrutura

Source: BNDES 2010-2014, Ernani Torres (Diretor)

10

# de passageiros (milhões)

71128

154

2003 2009 2010

Fonte: Infraero, Gol, Abecs e Exame (Dez/2010)Fonte: website Portal Brasil e Bradesco (Cenário Macroeconômico)

ConsumoClasse média (milhões)

6698

113

2003 2009 2014e

O crescimento da classe média está impactando o consumo.

48,5%

15,3%

Portadores de cartões (milhões)

15

45 51

2003 2009 2010e

200,0%13,3%

Oportunidades de crescimento: renda e consumo

151

260

465510

240180 200

350415380

300

18% 16%

31%

35%

15%

37%38%

51%

22% 20%27%

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Salário mínimo (R$) Diárias por salário mínimo (%)

Acessibilidade ao aluguel de carros

80.3%20.3%

Taxa de desemprego (%)

11.5 12.3 11.59.9 10.0 9.3

7.9 8.16.7

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

11

O crescimento da classe média está impactando também no mercado de automóveis.

Acessibilidade – Mercado de automóveis

595

565

496

461

457

188

147

136

18

8

0 100 200 300 400 500 600 700

Itália

Alemanha

França

EUA

Inglaterra

Rússia

México

Brasil

China

Índia

# de carros por 1.000 habitantes

Fontee: Revista Exame: Automotive News, Banco Central, Associação Chinesa de Automóveis e empresas

148128

11597 104 93

80 75 68 58 56

151 180 200 240 260 300350 380 415

465510

0

2 0

4 0

6 0

8 0

1 0 0

1 2 0

1 4 0

1 6 0

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

0

1 0 0

2 0 0

3 0 0

4 0 0

5 0 0

6 0 0

Salários mínimos para a compra de um carro novo Salário mínimo (R$)

Oportunidades de crescimento: renda e consumo

Fontee: Revista Exame: Automotive News, Banco Central, Associação Chinesa de Automóveis e empresas

12

2005 2006 2007 2008 2009

GDP Localiza Sector

Localiza

PIB

Setor

Oportunidades de crescimento: PIB

Elasticidade de crescimento da receita de aluguel

Fonte: Bacen, Localiza e ABLA

Crescimento anual projetado do PIB para os próximos 5 anos entre 4 e 5% (Fonte: Bacen).

3.1x

5.5x

13

Oportunidades de crescimento: consolidação

Agências de aeroporto Agências fora de aeroporto

Agências de aluguel de carros no Brasil

*Fonte: ABLA, 2009Fonte: Website de cada Companhia, janeirro de 2011

O mercado fora dos aeroportos é uma oportunidade para a Localiza, pois é bastante fragmentado.

*

Localiza97

Unidas23

Hertz31

Avis29

Outros30

Outros1950

Hertz80

Localiza318 Unidas

72

Avis37

14

1.Plataforma de negócios2.Oportunidades de Crescimento3.Vantagens Competitivas4.Resultados5.4T10 Financials6.Sumário

15

38 anos de experiência…

Vantagens competitivas

… propiciam à Localiza know-how e performance superior em todos os elos da cadeia do negócio

Captandorecursos

Comprandocarros

Alugando carros

Vendendo carros

16

Vantagens competitivas na captação de recursos

Captando recursos

Comprando carros

Alugando carros

Vendendo carros

A Localiza capta recursos com menores spreads.

Moody’s em Dez/10 (Moeda Local – Nacional)

Localiza Rent a Car S.A Aa2.br

Braskem S.A. Aa2.br

Cyrela Brazil Realty Aa2.br

CEMIG Aa2.br

Duke Energy Aa2.brA- (bra)Julio Simões

BBB+ (brA)Tam

A+ (bra)Dasa

AA (bra)CEMIGA (bra)B2W S.A

AA (bra)Localiza Rent a Car S.A

Fitch em Dez/10 (Moeda Local - Nacional)

Localiza é classificada como Investment Grade

17

Vantagens competitivas na compra de carros

Captando recursos

Comprando carros

Alugandocarros

Vendendocarros

A Localiza compra carros com melhores preços e condições.

Participação da Localiza na vendas internas das três maiores montadoras: GM, FIAT, VW

Compras por marca

* Inclui compras da Localiza, Total Fleet e Franqueados em 2010

2.8%Fiat

25.6%GM37.0%

Renault3.1%

Ford4.3% Outras

2.8%

VW27.2%

18

95

111

66

Localiza Unidas Hertz Avis

Vantagens competitivas no aluguel de carros

Captando recursos

Comprandocarros

Alugando carros

Vendendo carros

Marca forte Presença geográfica

415

272

DistribuiçãoAgências no Brasil

Fonte: Website de cada Companhia, janeirro de 2011

19

Vantagens competitivas: rede de distribuição

Agências em aeroportos e fora de aeroportos em locais de fácil acesso e grande fluxo.

Agência Aeroporto Internacional de Curitiba - PR - Brasil Agência Centro de Ribeirão Preto - SP - Brasil

Agência Aeroporto Internacional de Uberaba - MG - BrasilShuttle Service

20

Vantagens competitivas na venda de seminovos

Captandorecursos

Comprandocarros

Alugandocarros

Vendendocarros

Baixa quilometragem

Carros seminovos

Garantia de fábrica

Financiamento dos carros através de instituições financeiras

Produto único Venda direta ao consumidor final

O caixa gerado com a venda dos seminovos é utilizado para renovação da frota.

Distribuição

55 lojas

A venda direta ao consumidor reduz a depreciação.

21

Vantagens competitivas: rede de lojas para venda de seminovos

Cerca de 80% dos carros usados são vendidos diretamente ao consumidor final.

Loja no Shopping Portal em Belo Horizonte - MG - BrasilLoja em Francisco Morato - SP - Brasil

Loja em Belo Horizonte - MG - BrasilLoja em Sorocaba - SP - Brasil

22

Vantagens competitivas: frota adicional

Os carros à venda são utilizados pela divisão de aluguel de carros nos picos de demanda.

Loja em Francisco Morato - SP - Brasil Agência Aeroporto Internacional de Curitiba - PR - Brasil

23

Salim Mattar – 38a

Eugênio Mattar – 38a

Roberto Mendes – 26a

Gina Rafael – 30a

Daltro Leite – 26a

Marco Antônio Guimarães – 21a

Bruno Andrade – 19a

CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO

CEO

COO

Aquisição decarros

Jurídico

Financeiro e RI TIRH Administração

Helvia Barcelos – 24a

Vantagens competitivas: administração estável

A Localiza possui uma estrutura enxuta e eficiente.

O processo de sucessão já está preparado.

24

1.Plataforma de negócios2.Oportunidades de Crescimento3.Vantagens Competitivas4.Resultados5.4T10 Financials6.Sumário

25

42 62 85.2 134.3 154 149.9 152.1 197.8278.1 311.4

403.5504.1 469.7

649.5

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

212.9 234.3 244.7 310.1 420.4 476.9 532 634.4876.9

1145.41531.7

1855.7 1856.3

2551.3

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Receita líquida consolidada

Resultados: crescimento com rentabilidade

EBITDA consolidado

CAGR: 26.1%

CAGR: 16.5%

CAGR: 23.9%

CAGR: 21.9%

PIB 3,4 0,0 0,3 4,3 1,3 2,7 1,1 5,7 3,2 4,0 6,1 5,2 -0,6 7.5

4.4Média 1.9

26

18,9%20,6% 20,8% 21,8% 21,4%

2005 2006 2007 2008 2009

17,9%20,5%

22,1%24,8% 24,2%

2005 2006 2007 2008 2009

Frota - consolidada Receita - consolidada

Fonte: ABLA, 2010

Frota

30,4% 13,2%

Resultados: participação de mercado

Divisão de aluguel de carros Divisão de aluguel de frotas

27

1.Plataforma de negócios2.Oportunidades de Crescimento3.Vantagens Competitivas4.Resultados5.4T10 Financials6.Sumário

28

Destaques 2010 e 4T10

A Localiza continua apresentando um excepcional desempenho.

R$ milhões 2009 2010

2.551,3

1.225,3

649,5

250,5

20,4%

1.856,3

931,8

469,7

116,3

12,5%

Var. 4T09 4T10 Var.

Receita líquida consolidada 37,4%

31,5%

38,3%

115,4%

7,9p.p.

551,1 738,2 34,0%

Receita líquida aluguéis 252,2 354,8 40,7%

EBITDA 128,9 188,3 46,1%

Lucro líquido 38,4 69,4 80,7%

Lucro líquido / receita aluguéis 15,2% 19,6% 4,4p.p.

Quantidade 2009 201088.060

69,1%

47.285

70.295

68,8%

34.519

Var. 4T09 4T10 Var.Frota de final de período 25,3%

0,3p.p.

37,0%

70.295 88.060 25,3%

Taxa de utilização aluguel de carros 64,5% 66,3%

Carros vendidos

1,8p.p.

11.335 12.799 12,9%

29

Divisão de Aluguel de Carros

A Divisão de Aluguel de Carros apresentou forte crescimento de volume com aumento de tarifas.

838,0607,8585,7

442,7357,2271,3

2005 2006 2007 2008 2009 2010

CAGR: 25,3%

Receita líquida (R$ milhões)

151,1 140,8 148,9 167,0181,4 191,6 218,2 246,9

1T 2T 3T 4T

2009 2010

20,1% 46,5%36,1%

3.4114.668

5.7938.062

10.734

7.940

2005 2006 2007 2008 2009 2010

CAGR: 25,8%

# diárias (mil)

1.952 1.889 1.986 2.2362.369 2.4882.863 3.015

1T 2T 3T 4T

2009 2010

21,4% 44,2%31,7%

33,1%

34,9%

47,8%

37,9%

30

Divisão de Aluguel de Frotas

149,2190,2 228,2

276,9 313,4374,5

2005 2006 2007 2008 2009 2010

CAGR: 20,2%

Receita líquida (R$ milhões)

75,9 76,2 78,7 82,584,4 89,1 96,6 104,4

1T 2T 3T 4T2009 2010

11,2% 22,7%16,9%

3.3514.188

5.1446.437 7.099

8.044

2005 2006 2007 2008 2009 2010

CAGR: 19,1%

# diárias (mil)

1.780 1.710 1.758 1.8501.890 1.926 2.046 2.182

1T 2T 3T 4T

2009 2010

6,2% 16,4%12,6%

A Divisão de Aluguel de Frotas também apresentou forte crescimento.

13,3%

17,9%

26,5%

19,5%

31

7.828 7.279 8.07711.33510.948 10.679

12.859 12.799

1T 2T 3T 4T

2009 2010

Seminovos

18.76323.174

30.093 34.281 34.519

47.285

2005 2006 2007 2008 2009 2010

CAGR: 20,3%

# de carros vendidos

Tendo em vista a perspectiva de crescimento da Companhia e a necessidade de renovação da frota, a rede de Seminovos está sendo ampliada para vender maior volume de carros usados.

39,9%46,7% 59,2%37,0%

12,9%

# de lojas

1326

32 35

49 55

2005 2006 2007 2008 2009 2010

+ 13 + 6 + 3 +14+6

32

31.373 35.686 39.112 47.517 61.44511.76214.630 17.790 23.403

22.77826.615

24.103

2005 2006 2007 2008 2009 2010

CAGR: 19,7%

35.86546.003 53.476

62.515

Aluguel de carros Aluguel de frotas

70.29588.060

Frota de final de período

25,3%

A frota aumentou 17.765 carros em 2010.

33

446,1 416,5 442,5551,1563,9 575,6 673,6 738,2

1T 2T 3T 4T

2009 2010

Receita líquida consolidadaR$ milhões

876,91.145,4

1.531,71.855,7 1.856,3

2.551,3

2005 2006 2007 2008 2009 2010

CAGR: 23,8%

Receita líquida consolidada

26,4%38,2%

52,2%

Em 2010, a receita líquida teve o maior crescimento desde o IPO.

34,0%

37,4%

34

EBITDA R$ milhões

Divisões 2005 2006 2007 2008 2009 2010

43,4%

65,6%

50,2%

2,6%

44,3%

67,0%

51,5%

5,5%

4T09 4T10

41,8%

67,2%

Aluguel Consolidado 51,0% 51,2% 52,6% 49,3% 50,6% 49,4%

3,4%

43,0%

65,9%

0,4%

40,3%

66,5%

1,1%

42,0%

69,1%

4,6%

44,5%

68,7%

5,4%

Aluguel de carros 45,3%

Aluguel de frotas 62,3%

Seminovos 13,2%

Em 2010, o crescimento do EBITDA também foi maior desde o IPO.

277,9 311,3403,5

504,1 469,7649,5

128,9 188,3

2005 2006 2007 2008 2009 2010 4T09 4T10

CAGR: 18,5%

38,3% 46,1%

Consistentes margens de EBITDA.

35

Depreciação média por carroR$

1.536,0

332,9

2.546,0 2.577,0

939,1492,3

2005 2006 2007 2008 2009 2010

Aluguel de Carros

3.509,72.981,3

2.383,3

4.371,75.083,1

2.395,8

2005 2006 2007 2008 2009 2010

Aluguel de Frotas

-40,4%

-19,7%

A depreciação apresentou significativa queda em 2010.

Mercado de carros usados aquecido

Reflexo da crise financeiraMercado em condições normais

36

69,438,4

250,5

116,3127,4190,2

138,2106,5

2005 2006 2007 2008 2009 2010 4T09 4T10

Lucro líquido consolidadoR$ milhões

As estratégias adotadas pela Companhia resultaram em uma substancial melhoria do lucro.

* O resultado do Seminovos está alocado nas divisões de aluguéis

80,7%

115,4

%

Lucro líquido por divisão(*) 2005 2006 2007 2008 2009 2010 4T09 4T10

77,3

27,1

2,1

106,5

24,8%

74,6

61,7

17,9

1,9

42,8

138,2

149,2119,6

19,468,0

Franchising 4,3 4,02,6

24,9

190,2

95,6

5,7

250,5

24,9% 28,0%

1,1 1,7

20,4%

69,4

19,6%

Consolidado 127,4 116,3 38,4

15,2%

52,2

60,1

12,5%

Aluguel de carros 96,2

Aluguel de frotas 26,9

Margem s/ receita aluguel 14,6%

37

Fluxo de caixa livre - FCL

Aumento de 45,0% na geração de caixa antes do crescimento e juros.

Fluxo de Caixa Livre - R$ milhões 2005 2006 2007 2008 2009 2010

469,7 649,5

(1.326,0)

1.203,2

(57,8)

54,5

523,4

1.326,0

(1.370,1)

-

(44,1)

(51,1)

428,2

(540,3)

111,3

(0,8)

Aumento da frota (quantidade) 7.342 10.346 7.957 9.930 8.642 18.649

(924,5)

855,1

(49,0)

(11,5)

339,8

924,5

(963,1)

15,2

(23,4)

(21,0)

295,4(241,1)

241,1

295,4

504,1

(983,2)

874,5

(52,8)

(44,8)

297,8

983,2

(1.035,4)

-

(52,2)

(39,9)

205,7 (299,9)

(188,9)

(283,1)

EBITDA 277,9 311,3 403,5

Receita na venda de carros (448,2) (590,3) (853,2)

Custo dos carros vendidos (*) 361,2 530,4 760,0

(-) Imposto de Renda e Contribuição Social (32,7) (42,7) (63,4)

Variação do capital de giro (24,2) (4,8) 13,3

Caixa gerado antes do capex 134,0 203,9 260,2

Receita na venda de carros 448,2 590,3 853,2

Capex de carros para renovação (496,0) (643,3) (839,0)

Variação na conta de fornecedores de carros (capex) - - -

Capex líquido para renovação (47,8) (53,0) 14,2

Capex outros imobilizados (28,0) (32,7) (23,7)

Fluxo de caixa livre antes do crescimento e de juros 58,2 118,2 250,7 Capex de carros para crescimento (194,0) (287,0) (221,9)

Variação na conta de fornecedores de carros (capex) (25,5) 222,0 (51,0)

Fluxo de Caixa Livre depois do crescimento e antes de juros (161,3) 53,2 (22,2)

(*) sem a dedução dos descontos técnicos

38

A dívida líquida cresceu 18,8% ou R$202,5 milhões investidos no aumento da frota.

Reconciliação da dívida líquidaR$ milhões

- 1.281,1(166,8)Juros

(34,9)Dividendos

Dívida líquida 31/12/2010

FCL antes do crescimento

428,2

-1.078,6

Dívida líquida 31/12/2009

(429,0)Investimento no crescimento da

frota

39

269,6122,0

284,8 238,0 264,0250,7202,6

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Dívida – perfil e custos R$ milhões

O perfil de amortização da dívida melhorou substancialmente.

Custo 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Total

Capital de Giro 111,1% a 115,0% do CDI e CDI + 1,5%aa -

-

-

-

-

-

Juros incorridos até 31/12/2010, líquidos dos juros pagos - 65,1 - - - - - - - 65,1

Disponibilidades em 31/12/2010 - (415,7) - - - - - - - (415,7)

(350,6)

- 58,0 78,0 55,0 75,0 190,0 - 456,0

Debêntures da 2ª Emissão CDI + 0,6%aa - 66,6 66,6 66,8 - - - 200,0

Debêntures da 4ª Emissão 114,2% do CDI - 24,0 24,0 63,0 63,0 74,0 122,0 370,0

Debêntures da 1ª Emissão da Total Fleet CDI +2,0%aa - 100,0 100,0 100,0 100,0 - - 400,0

Notas Promissórias da 5ª Emissão 108,0% do CDI 200,0 - - - - - - 200,0

Outros TJLP + 3,8%aa / CDI + 2,3%aa 2,6 2,1 1,0 - - - - 5,7

Dívida Líquida - 202,6 250,7 269,6 284,8 238,0 264,0 122,0 1.281,1

415,7Caixa

40

Dívida – ratiosR$ milhões

Os ratios de endividamento melhoraram ainda mais em 2010.

SALDOS EM FINAL DE PERÍODO 2005 2006 2007 2008 2009

72% 57%

2,3x

1,5x

2,5x

2,0x

2010

Dívida líquida / Valor da frota (USGAAP) 60% 36% 51% 52%

Dívida líquida / EBITDA (USGAAP) 1,9x 1,4x 1,9x 2,0x

Dívida líquida / Patrimônio líquido (USGAAP) 1,4x 0,7x 1,3x 1,4x

535,8 440,4765,1

1.254,5 1.078,6 1.281,1900,2

1.247,7 1.492,9 1.752,6 1.907,82.446,7

2005 2006 2007 2008 2009 2010

Dívida líquida Valor da frota

41

Spread

2005 2006 2007 2008 2009

Investimento médio de capital R$ milhões 606,3 986,2 1.137,5 1.642,3

32,1%

0,53x

17,0%

8,2%

8,8

1.984,6

Margem NOPAT (sobre receita de aluguel) 35,2% 33,4% 35,6%

1.702,3

21,1%

0,55x

11,5%

7,8%

27,4%

Giro do investimento médio de capital (sobre receita de aluguel) 0,71x 0,56x 0,60x 0,62x

ROIC 24,8% 18,7% 21,3% 16,9%

Juros da dívida após impostos 13,6% 10,9% 8,4% 7,8%

Spread (ROIC – Juros após impostos) - p.p 11,2 7,8 12,9 3,7 9,1

2010

13,6%10,9% 8,4% 8,2% 7,8% 7,8%

16,9%11,5%

24,8%18,7%

21,3%17,0%

2005 2006 2007 2008 2009 2010Juros da dívida após impostos ROIC

11,27,8 12,9

8,8 3,7 9,1

A Localiza continua apresentando desempenho superior.

42

1.Plataforma de negócios2.Oportunidades de Crescimento3.Vantagens Competitivas4.Resultados5.4T10 Financials6.Sumário

43

Maiorcompetitividade

Aumento de market share

Ganhos de escala A Localiza possui uma plataforma

integrada de negócios e um modelo flexível

Os drivers apontam para um grande crescimento

As vantagens competitivas permitem à Localiza performance superior

Forte crescimento com rentabilidade: a Localiza tem dobrado de tamanho a cada 3 anos

Elevados padrões de governança corporativa

Localiza reached a virtuous circle

44

Aviso - Informações e projeções

Obrigado!O material que se segue é uma apresentação de informações gerais de antecedentes da LOCALIZA na data da apresentação. Trata-se de informação resumida sem intenções de serem completas, que não devem ser consideradas por investidores potenciais como recomendação. Esta apresentação é estritamente confidencial e não pode ser divulgada a nenhuma outra pessoa. Não fazemos nenhuma declaração nem damos nenhuma garantia quanto à correção, adequação ou abrangência das informações aqui apresentadas, que não devem ser usadas como base para decisões de investimento.

Esta apresentação contém declarações e informações prospectivas nos termos da Cláusula 27Aª da Securities Act of 1933 e Cláusula 21E do Securities Exchange Act of 1934. Tais declarações e informações prospectivas são unicamente previsões e não garantias do desempenho futuro. Advertimos os investidores de que as referidas declarações e informações prospectivas estão e estarão, conforme o caso, sujeitas a muitos riscos, incertezas e fatores relativos às operações e aos ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados futuros expressos ou implícitos nas declarações e informações prospectivas.

Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode garantir resultados ou acontecimentos futuros. A LOCALIZA isenta-se expressamente do dever de atualizar qualquer uma das declarações e informações prospectivas.

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