LOGISTICA

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Apresentação da palestra de José Bonifácio da Costa (Boni) sobre Logistica.

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Guerra da independência USA x UK

Segunda Guerra Mundial

Guerra do Golfo

Guerra USA x Iraque

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In moving - movimentação

In Process - processo

In Wait – espera/armazenado

Logística é o gerenciamento de inventário físico:

Visando um serviço de alto nível para o cliente

Ao menor custo possível

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Exportações por EstadoBrasil

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RANKING PRODUTO   BI US$

1 Soja mesmo triturada   5.394.906.000

2 Minérios de ferro e concentrados   4.758.875.000

3 Automóveis de passageiros   3.351.479.000

4 Farelos e resíduos da extração de  

  óleo de soja   3.270.888.000 

5 Aviões   3.268.847.000

6 Óleos brutos de petróleo   2.527.691.000

7 Carne de frango congelada e miúdos   2.493.929.417

8 Produtos laminados de ferro ou aço   2.006.993.130

9 Motores para veículos e suas partes   1.971.558.00

10Carne de bovino congelada ou resfriada   1.963.065.000

  TOTAL   29.036.673.547

PRINCIPAIS PRODUTOS EXPORTADOS PELO BRASIL

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Pais Valor US$

EUA 20.038.420.000

Argentina 7.373.218.000

Países Bxos (Holanda) 5.916.692.000

China 5.439.956.000

Alemanha 4.035.804.000

México 3.947.577.000

Itália 2.904.437.000

Japão 2.767.995.000

Chile 2.545.922.000

França 2.189.973.000

 Total 57.159.994.000

60% DO TOTAL DE 96.4 BI  

Guadalupe 16.408.640

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98Janeiro-2005US$ milhões

FOB

Var. %Jan-2005/Dez-2004

Burkina Faso 2,3 847,4

Tanzânia 2,1 504,3

Benin 2,7 333,2

Guiné 1,5 283,8

Bangladesh 6,3 243,9

Congo 3,1 239,2

Noruega 38,5 206,5

Armênia 0,7 167,0

Servia e Montenegro 4,9 146,7

Eslovênia 22,0 127,6

Cazaquistão 1,0 120,8

Sri Lanka 0,9 120,6

El Salvador 20,2 118,2

Bahrein 7,6 76,5

Iêmen 18,0 75,8

Índia 84,6

72,4

Finlândia 28,1 71,3

Diversificação das exportações BRASIL

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ACIMA DE TUDOUM ÓTIMO NEGÓCIO!

EXPORTAÇÃO

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POR QUE EXPORTAR

Melhor utilização da capacidade instalada de produção

Redução dos custos operacionais

Aprimoramento da qualidade

Incorporação de novas tecnologias

Continuiadade na produção

STATUS/MARKETING

Desenvolvimento de nova cultura empresarial

Aprimoramento dos métodos adminsitrativos

Maior rentabilidade

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Negociação Negociação Formas de Pagamento Formas de Pagamento

Acordos Internacionais Acordos Internacionais

Fretes/Incentivos Fretes/Incentivos

RVs/Inspeção

RVs/Inspeção

Contratação e Liquidação Cambial Contratação e Liquidação Cambial

PlanejamentoPlanejamento

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INCOTERMS

Ex-Woks

FAS – Free Alongside Ship

FCA – Free Carrier

CFR – Cost and Freight

DAF – Delivered at Frontier

CIP – Carriage and Insruance paid to

FOB – Free on Board

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COMO EXPORTAR?

Feiras e exposições

Contatos com Câmaras de Comércio, consulados, Embaixadas, sites do governo

Pesquisa de mercado

Rodas de negócios

Missões governamentais - ESTRADEIRO

Viagens planejadas com reuniões agendadas

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PESQUISA DE MERCADOSelecionar Mercados

Indentificar tendências e expectativas

Reconhecer a concorrência

Conhecer e avaliar oportundiades e ameaças

Quais serviços são esperados pelos clientes comrelação a assistência técnica

Contratação de Agente de exportação

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MUITO IMPORTANTEQuais as regras vigentes no mercado-alvo para a importação do produto selecionado?

Há barreiras para o seu produto no mercado-alvo ? Quais as normas específicas para que o produtopossa ser importado ?

O mercado-alvo exige certificações internacionais de qualidade ? (Ex.: ISO 9000, ISO 14000 e outras)?

Que alterações, motivadas pelo clima, diferenças culturais, normas técnicas e outros aspectos, serão necessárias para que o produto atenda o mercado-alvo  

O sucesso no exterior será mais fácil e permanente se você fizer um Planejamento Estratégico!

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FEIRAS INTERNACIONAIS

Informações sobre o evento, perfil e número de visitantes,empresas expositoras

Seu produto está adequado ao mercado alvo?

Capacidade produtiva

Custo do evento

Normas para importação de amostras

Necessidade de intérprete

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QUEM PODE EXPORTAR?

Pessoa física e Jurídica inscrita no REI – Registro deExportadores e Importadores

Exceção: Exporta Fácil - Correios

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ACORDOS COMERCIAIS

Mercosul

ALADI

SGP – Mebros da OCDE

SGPC – Grupo dos 77 países

www.mdic/secex

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Incentivos Fiscais

Imporsto de Exportação

IPI

ICMs

PIS

COFINS

Seguro de transporte

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FORMAÇÃO DE PREÇO DE EXPORTAÇÃO

Componentes de preço no mercado internacional

Alteração do produto para adapitação ao mercado alvo

Despesas para registro de marcas e patentes

Embalagens especiais

Confecção de material promocional, site, catálogos, anúncios

Gastos com viagens internacionais

Comissão de agente e SCE

Documentação e despesas dom despachante aduaneiro

Acondionamento para transporte

Despesas portos, aeroportos, terminais, transporites

Fretes e seguros internacionais

Serviço pós venda

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MODALIDADES DE PAGAMENTO

* Advanced Payment – Pagamento antecipado

* Clean Coillection - Cobrança sem Saque

* Sight Draft – Cobrança com saque via Banco

* Letter of Credit – L/C – Carta de Crédito

FBI – Foreign Business Information

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Fonte SICPOFonte SICPO

União Européia = 9% União Européia = 9%

América do Norte = 11% América do Norte = 11%

Oceania = 17% Oceania = 17%

América Latina = 27% América Latina = 27%

Ásia = 45% Ásia = 45% África = 49% África = 49%

O. Médio = 52% O. Médio = 52%

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SEGURO DE CRÉDITO À EXPORTAÇÃO

Riscos Comerciais

Riscos Políticos

Riscos Extraordinários

SBCE – SEGURADORA Brasileira de Crédito à Exportação

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REGIMES ESPECIAIS

Trânsito Aduaneiro

Entreposto Aduaneiro

Entreposto Industrial

DAD

EXPORTAÇÃO E IMPORTAÇÃO TEMPORARIAS

DRAWBACK

IMPORTAÇÃO DE EQUIPAMENTO USADO

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FINANCIAMENTOS

ACC

ACE

EXIM

PROEX

FGPC

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Fonte: FUNCEXFonte: FUNCEX

Documentação Documentação Busca de novos contratos Busca de novos contratos

Financiamentos Financiamentos Formas de Pagamento Formas de Pagamento

Idioma Idioma Burocracia Burocracia

Conhecimento técnico Conhecimento técnico

Infraestrutura - Logística Infraestrutura - Logística

EMPECILHOS NA EXPORTAÇÃO

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VANTANGENS DA EXPORTAÇÃO INDIRETA

Conhecimento do mercado alvo

Racionalização de atividades, foco na produção

Mercado externo pequeno ,não justificando investimentopela Cia. fabricante

A empresa industrial elimina os riscos comercial e políticoos quais são assumidos pela comercial exportadora

São assegurados ao produtor todos os incentivos fiscaisà exportação disponíveis

Redução de custos com pesquisa de mercado, viagens, férias, etc.

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DESVANTAGENS DA EXPORTAÇÃO DIRETA

A empresa industrial não dispõe de informações sobreo mercado almejado

Fabricante não tem autonomia para melhorar suas margensde lucro e increntar suas vendas no mercado internacional

Vendas internas às Trading Companies dificultam acesso direto das empresas produtoras ao mercado externo.

Operação indireta com o exterior impossibilita uma análise mais detalhada do mercado,

Perda do ganho financeiro com operações de câmbio ACC e ACE

Desconhecimento do mercado externo, quanto a pontencial,características, preços praticados, etc

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Rotterdam/Santos = 18 diasAntwerp/santos = 14

dias

Frete = EUR 500,00

CASE POLAROID HOLANDA

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CASES IMPORTAÇÃO/EXPORTAÇÃO

Equipamento Usado-Itália

Duplicidade de cobrança- Venezuela

Importações da Espanha

Container refrigerado com filmes

Cotação China

CASO LUMI-MERCOSUL

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Seja apenas profissional no comércio internacional.

Um mercado altamente especializado que não aceitaAmadores, principalmente no que se refere a agentesde exportação”

Prof. José Augusto de Castro Aduaneiras

IMPORTANTE

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Busca benefíciosa preços aceitáveisBusca benefícios

a preços aceitáveis

Ativos &utilizaçãoAtivos &utilização

Ativos &utilizaçãoAtivos &utilizaçãoDiferenciais de custo

ValorV

alor

ClienteCliente

Cia.Cia. ConcorrenteConcorrente

VANTAGEM COMPETITIVA

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1% Clientes morrem1% Clientes morrem

3% Clientes mudam3% Clientes mudam

5% Preço5% Preço

21% Problemas com a Qualidade21% Problemas com a Qualidade

70% Atendimento-Nível de serviço70% Atendimento-Nível de serviço

MOTIVOS PARA PERDERUM CLIENTE

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As empresas / pessoas SUPER ESTIMAM

o que vai acontecer nos próximos 2 anos e

SUB-ESTIMAM O que vai acontecer nos próximos 10 anos.

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Líder em

serviços

Líder em Custos

E Serviços

Mercado de

commodity

Líder em

custos

BaixaBaixa AltaAlta

Baix

aB

aix

aA

lta

Alt

a

Vantagem de produtividadeVantagem de produtividade

Vanta

gem

em

valo

rV

anta

gem

em

valo

r

A LOGÍSTICA E A VANTAGEM COMPETITIVA

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Identificar as necessidades de serviços ao clienteIdentificar as necessidades de serviços ao cliente

Definir os objetivos do serviço ao clienteDefinir os objetivos do serviço ao cliente

Projetar o sistema logísticoProjetar o sistema logístico

FOCOS ESTRATÉGICOS DE SISTEMAS LOGÍSTICOS

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Toque uma só vez

Para evitar avarias

HANDLING

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Objetivo:

Vantagem competitiva

sustentável

Vantagem em valor

Oportunidades deAlavancagem da logística• Serviço personalizado• Estratégia do canal

de distribuição• Relacionamentos com

os clientes, etc.

Vantagem em valor

Oportunidades deAlavancagem da logística• Serviço personalizado• Estratégia do canal

de distribuição• Relacionamentos com

os clientes, etc.

Vantagem em produtividade

Oportunidades de alavancagem da logística• Utilização da capacidade

• Giro do ativo• Co-produção/integração

da programação, etc

Vantagem em produtividade

Oportunidades de alavancagem da logística• Utilização da capacidade

• Giro do ativo• Co-produção/integração

da programação, etc

A MISSÃO DO GERENCIAMENTO LOGÍSTICO

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ComprasCompras ProduçãoProdução DistribuiçãoDistribuição VendasVendas

ORGANIZAÇÃO FUNCIONAL

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FornecedoresFornecedores ClientesClientes

Cadeia interna desuprimentos

Cadeia interna desuprimentos

ORGANIZAÇÃO HORIZONTAL

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-SUPPLY CHAIN - -SUPPLY CHAIN - “ Uma rede de organizações

conectadas e interdependentes, trabalhando

em conjunto mutuamente e cooperativamente

para controlar, gerenciar e melhorar o fluxo de materiais e

informações desde o fornecedor até o cliente final”

“ Uma rede de organizações conectadas e

interdependentes, trabalhando em conjunto mutuamente e

cooperativamente para controlar, gerenciar e

melhorar o fluxo de materiais e informações desde o fornecedor

até o cliente final”

DEFINIÇÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

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ENFOQUE PENSAMENTO TRADICIONAL PENSAMENTO ESTRAT. JIT

Qualidade x custo Menor custo c/qualidade aceitável Qualidade superior, consistente "ZERO DEFEITO"

Estoques Grandes Estoques Estoques pequenosDescontos por quantidade com FLUXO CONTINUO de entregas confiáveisEconomias de escala na fabricaçãoProteção pelo estoque de segurança

Flexibilidade Prazos "mínimos" longos; Prazos curtos, orientação para o serviço ao clientemínima flexibilidade muita flexibilidade

Transporte Menor custo oferecido com níveis de Níveis de serviço totalmente confiáveisserviço aceitáve is

Fornecedor/ Negociações Duras de "Adversários" Associações de Risco - "PARCERIA"Transportador

No.de fornecedoresMuitos, evita fonte única-nenhuma alavan- Poucos; relacionamentos de Longo PrazoTransportadores cagem demonstração de dependência

Comunicações com Mínima; muitos segredos; Aberta; compartilhamento de informações; soluçõesFronecedores/Transpcontroladas rigidamente conjuntas dos problemas; relacionamentos múltiplos.

Geral O negócio é impulsionado pelo custo O negócio é impulsionado pelo serviço ao cliente

O EFEITO DO JITNA CULTURA DA EMPRESA

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1 Qualidade 1 Qualidade

% de respostas% de respostas

2 Confiabilidade da entrega2 Confiabilidade da entrega

3 Compromisso com a melhoria continua3 Compromisso com a melhoria continua

4 Tecnologia4 Tecnologia

5 Flexibilidade / respostas rápidas5 Flexibilidade / respostas rápidas

6 Orientação para o cliente6 Orientação para o cliente

7 Preço7 Preço

8 Bom marketing / publicidade8 Bom marketing / publicidade

94%94%

92%92%

89%89%

86%86%

78%78%

76%76%

71%71%

38%38%

CRITÉRIOS DE COMPRAS NISSAN

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FORECAST

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

PrevisãoPrevisão

RealRealVen

das

Ven

das

Tempo (horizontal)Tempo (horizontal)

ERRO DE FORECAST

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Sazonalidade Sazonalidade

Lançamento de novos produtos Lançamento de novos produtos

Ambiente macro econômico Ambiente macro econômico

Concorrência/Interfaces Concorrência/Interfaces

Colaboração interna Colaboração interna

MOTIVOS DOS DESVIOS

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Fornecedoresnão confiáveisFornecedoresnão confiáveis

PrevisõesimprecisasPrevisõesimprecisas

Problemas dequalidade

Problemas dequalidade

Demandavolátil

Demandavolátil

GargalosGargalos

EstoqueEstoque

AA

BB

ESTOQUES ESCONDEM PROBLEMAS

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1 – A satisfação do cliente é chave.

1 – A satisfação do cliente é chave.

2 – Cadeia de suprimentos orientada para a demanda2 – Cadeia de suprimentos orientada para a demanda

3- O tempo para o cliente é uma vantagem competitiva3- O tempo para o cliente é uma vantagem competitiva

4 – Uso de uma linguagem comum4 – Uso de uma linguagem comum

5 – Complexidade gerenciada através de sistemas de trabalho de alto desempenho

5 – Complexidade gerenciada através de sistemas de trabalho de alto desempenho

6 – A reciclagem é chave6 – A reciclagem é chave

VISÃO DOS PROCESSOS

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Categoria de Produto Disponibilidade de estoqueCategoria de Produto Disponibilidade de estoque

AA 99%99%

BB 97%97%

CC 90%90%

20% dos clientes compram 20% dos produtos20% dos clientes compram 20% dos produtos

80% dos lucros são gerados por 20% dos clientes80% dos lucros são gerados por 20% dos clientes

80% dos custos totais para prestar serviçossão gerados por 20% dos clientes

80% dos custos totais para prestar serviçossão gerados por 20% dos clientes

POLÍTICA DE MANUTENÇÃO DE ESTOQUE

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MRPMRP

MRPIIMRPII

ERPERP

-Planejamento das necessidades de materiais-Planejamento das necessidades de materiais

- Planejamento dos recursos de fabricação- Planejamento dos recursos de fabricação

- Planejamento dos recursos empresariais- Planejamento dos recursos empresariais

APSAPS - Programa avançado de planejamento- Programa avançado de planejamento

– Troca eletrôncia de dados– Troca eletrôncia de dados

– Resposta rápida ao consumidor– Resposta rápida ao consumidor

EDIEDI

ECRECR

CRMCRM – Gerenciamento de relacionamento comO cliente– Gerenciamento de relacionamento comO cliente

SISTEMAS DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO

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RESPOSTAS % PESSOAS

Fora do budget / prazo 30

Não reduziu custos 25

Não aumentou produtividade 19

Não reduziu inventário 19

Outros 7

100

QUAIS OS MAIORES PROBLEMAS QUE VOCÊ TEVE COM O ERP?

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TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO Current

ly Future

BASE DOS SERVIÇOS Availab

leRequireme

nt

Warehousing/distribution center management 70,30% 7,40%

Shipment Tracking/Tracing 68,5 18,5

Transportation Management 66,7 11,1

Export/import/freight forwarding 66,7 9,3

Web-enable communication 48,1 35,2

Customer order management 20,4 27,8

Transportation-logistics electronic markets 20,4 37

Supplier management systems 9,3 44,4

Supply chain planning (forecasting, etc) 1,9 33,3

Product-specif industry electronic markets 0 18,5

     

Fonte: Georgia Inst. Of Technology    

TENDÊNCIAS

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ATIVO

Caixa Ciclo do pedido

Índice de pedidos atendidos

Contas a receber Exatidão da fatura

Estoques Políticas de estoque e

níveis de serviço

Bens, fábrica e Instalações de distribuição

equipamentos Equipamentos de transporte

PASSIVO

Passivo circulante Políticas de compras

Exigível Opções de financiamento dos estoques,

Patrimônio líquido da fábrica e dos equipamentos

BalançoBalanço Variável logísticaVariável logística

AS VARIÁVEIS LOGÍSTICAS INFLUENCIANDONA FORMA FINAL DOS BALANÇOS

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(de 1 a 5; 1= ruim, 5 = excelente)Favor fazer um

círculo

 

Ciclo do pedido 1 2 3 4 5

Disponibilidade de estoque 1 2 3 4   5

Restrições ao tamanho do pedido 1 2 3 4   5

Facilidade para a colocação do pedido 1 2 3 4 5

Freqüência de entrega 1 2 3 4 5

Confiabilidade da entrega 1 2 3 4   5

Qualidade da documentação 1 2 3 4   5

Procedimentos para reclamações 1 2 3 4 5

Atendimento completo do pedido 1 2 3 4 5

Suporte técnico 1 2 3 4   5

Informação sobre a posição pedido 1 2 3 4   5

BENCHMARKING COMPETITIVO

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Atacadista de remédios Pedido transmitido eletronicamente entre a loja e o centro de distribuição

Fabricante de utensílios Manuseio de até seis diferentes utensílios por vez, por empilhadeira

Fabricante de componentes elétricos

Pesagem automática na linha, colocação da etiqueta de código de barras e escaneamento das embalagens

Fabricante de filme fotográfico

Equipes de trabalho do depósito autodirigidas

Escritório de vendas por catálogo

Registro das medidas e do peso dos itens para permitir a garantia da qualidade no preenchimento dos pedidos baseada na comparação entre o peso calculado e o real

Tipo de CompanhiaTipo de Companhia PráticaPrática

PRÁTICAS USADAS PELA XEROXATRAVÉS DO BENCHMARK

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TRANSPORTES

Modal Segmentado Sucessivo Combinado

Intermodal Multimodal

Page 67: LOGISTICA

RoubosRoubos

99 99

CarretasCarretas

4646

0000 20 20

0101 2121

0202 1919

03 Julho03 Julho 00

Entregas CIFEntregas CIFAnoAno

61.4%61.4%

80,28%80,28%

90,28%90,28%

92,16%92,16%

CASE POLIBRASIL

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Redução de ativo operacional Redução de ativo operacional

Inflexibilidade Inflexibilidade Respostas lentas Respostas lentas

Não gerenciamento do pessoal Não gerenciamento do pessoal Transform. cusos fixos em variais Transform. cusos fixos em variais

Transparência total Transparência total Interfaces de sistemas Interfaces de sistemas

Longo prazo???? Longo prazo????

Foco no core business Foco no core business Desvantagens Desvantagens

Vantagens

TERCEIRIZAÇÃO DE OPERAÇÕES

Page 69: LOGISTICA

Transporte Transporte

Armazenagem Armazenagem

Comercio Exterior Comercio Exterior

Produção Produção

Fonte: TecnologisticaFonte: Tecnologistica

ATIVIDADES MAIS TERCEIRIZADAS

Page 70: LOGISTICA

ELEMENTOS DA PRÉ-TRANSAÇÃO ELEMENTOS DA PRÉ-TRANSAÇÃO

Política formal de serviço ao cliente Política formal de serviço ao cliente

Acessibilidade Acessibilidade

Estrutura organizacional Estrutura organizacional

Flexibilidade do sistema Flexibilidade do sistema

Freqüência / Confiabilidade de entrega Freqüência / Confiabilidade de entrega

ANÁLISE DO SERVIÇO AO CLIENTE

Page 71: LOGISTICA

ELEMENTOS DA TRANSAÇÃO ELEMENTOS DA TRANSAÇÃO

Ciclo do pedido Ciclo do pedido

Disponibilidade de estoque Disponibilidade de estoque

Taxa de cumprimento do pedido Taxa de cumprimento do pedido

Informações sobre a posição do pedido Informações sobre a posição do pedido

ANÁLISE DO SERVIÇO AO CLIENTE

Page 72: LOGISTICA

ELEMENTOS DA PÓS TRANSAÇÃOELEMENTOS DA PÓS TRANSAÇÃO

Disponibilidade de peças de reposição Disponibilidade de peças de reposição

Tempo de atendimento de chamada Tempo de atendimento de chamada Rastreabilidade / garantia do produto Rastreabilidade / garantia do produto Queixas, reclamações, etc. do cliente Queixas, reclamações, etc. do cliente

Qualidade da documentação Qualidade da documentação

ANÁLISE DO SERVIÇO AO CLIENTE

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Tecnologias antigas não funcionam bem em tempos atuaisTecnologias antigas não funcionam bem em tempos atuais

Novas tecnologias são indispensáveis para alcançarfuturos sucessosNovas tecnologias são indispensáveis para alcançarfuturos sucessos

A diferença entre decisões de Bom e ÒTIMO, pode ser adiferença entre PROSPERIDADE e o DESAPARECIMENTOA diferença entre decisões de Bom e ÒTIMO, pode ser adiferença entre PROSPERIDADE e o DESAPARECIMENTO

CONCLUSÕES

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MUITO OBRIGADO !!

Boni CostaE:mail: [email protected]. 11-4411-6054 e 9606-0111