MANUAL AURORA - Academia

Manual Aurora Versão 1.2 15 de Junho de 2021 Página 1

Departamento de Treinamento IVAO Brasil Produzido por Mauricio Xavier (551654) Autorizado por Lucas Ferrão (316499) e Lucas Campos (553734)

Uso exclusivo para simulação

MANUAL AURORA

INTRODUÇÃO Esse manual é uma tradução do manual do Aurora disponível em: https://wiki.ivao.aero/en/home/devops/manuals/Aurora_Manual

Esse manual descreve como configurar o seu Aurora de acordo com as suas preferências.

ABRINDO O SECTOR

Ao abrir o Aurora pela primeira vez, você será recebido pela seguinte tela:

A coluna à esquerda mostra os sectors disponíveis de forma local, ou seja, que estão armazenados no seu computador. A coluna a direita mostra os sectors disponíveis no servidor da IVAO para baixar. Pode mostrar/ocultar a coluna a direita clicando em “IVAO DOWNLOADS”.

Você pode escolher o sector desejado e instala-lo (pela coluna a direita) pressionando o botão que contem a seta para baixo. Além disso, pode utilizar a caixa de pesquisa, disponível na parte inferior direita (FIND) para procurar um sector de forma mais fácil.

Atenção: Os sectors files do Brasil disponíveis para baixar no servidor da IVAO estão marcados como BR – NOME DA FIR (Ex: BR – Curitiba FIR), sendo assim um arquivo único contendo todos os sectors files daquela FIR. Caso queira baixar somente o arquivo de uma Terminal ou Rádio específica, utilize o Repositório de FIRs: https://firs.br.ivao.aero/

https://wiki.ivao.aero/en/home/devops/manuals/Aurora_Manual

https://firs.br.ivao.aero/




Após o sector baixar, ele estará disponível na coluna à esquerda. Para carrega-lo, clique no ícone da pasta que estará ao lado do nome. Os sectors files baixados através do Aurora serão automaticamente atualizados quando uma nova versão estiver disponível. Caso não queira essa função, basta clicar no ícone das setas rodando para desabilitar/habilitar.

Após o carregamento do sector, a janela acima fechará automaticamente. Caso deseje que ela permaneça aberta, clique no ícone do alfinete ao lado de “IVAO DOWNLOADS”.

VISÃO PRINCIPAL DO AURORA Ao abrir o Aurora, a tela terá três seções principais: Barra superior, Opções e Tela do Radar.

BARRA SUPERIOR

Na barra superior, terá as seguintes informações: ▪ Versão do Aurora; ▪ Indicativo de chamada ou último perfil utilizado (quando não estiver

online); ▪ Login / logout




LOGIN / LOGOUT

Ao pressionar a opção “Login” uma nova janela aparecerá. Nessa janela será onde você vai inserir o indicativo de chamada da sua posição ATC (Ex: SBGR_TWR), seu VID, sua senha IVAN, primeiro e último nome e, caso queira, selecionar o servidor de voz e de conexão na rede.

Ao clicar no ícone da engrenagem, aparecerá as informações do servidor de voz e de conexão na rede. É recomendado utilizar os servidores definidos automaticamente pelo Aurora, para evitar a sobrecarga dos servidores. Caso esteja incluído no sector file, ao lado do Indicativo de Chamada, aparecerá a frequência recomendada para aquela posição e será selecionada automaticamente como a sua frequência principal na COM BOX. Caso queira utilizar o sistema de Datalink integrado ao Aurora, tenha certeza que a caixa “Hoppie” esteja preenchida corretamente. Para mais informações a respeito do Datalink, veja o manual disponível aqui.

https://academia.br.ivao.aero/view/50




VOZ INTEGRADA

O Aurora dispõe de servidor de voz integrado, não sendo mais necessário criar uma sala ou realizar qualquer outro procedimento. Após se conectar, uma nova janela aparecerá com a sua frequência.

Zoom automático: Essa opção, ao estar habilitada, dará zoom ou selecionará o trafego que estiver transmitindo na frequência. Ao clicar no ícone, algumas opções podem ser escolhidas:

▪ Cinza: Desligado ▪ Branco: Somente selecionar o tráfego ▪ Verde: Somente dar zoom no tráfego ▪ Âmbar: Zoom e selecionar o tráfego

TX, RX e BL (BL somente para Supervisores e Trainers):

▪ TX: Transmitindo ▪ RX: Recebendo ▪ BL: Habilitar/desabilitar o som de bloqueio

Você ainda pode clicar com o botão direito em um usuário para retira-lo da sala (kick), muta-lo ou conceder o Channel Admin, quando necessário.

Através da janela de configuração, disponível em PVD>Settings>VHF Radio, é possível selecionar algumas opções como o tipo de equipamento, tecla que utilizará para falar, elevação entre outras.




Cada tipo de equipamento tem diferentes filtros e por isso soam diferente. Pode testar e escolher aquele que mais te agrada. Os tipos de equipamentos disponíveis são: GAREX, General Dynamics, JOTRON e PAE.

De acordo com pesquisas do Departamento de Operações da IVAO Brasil, o equipamento mais utilizado nas comunicações brasileiras é o PAE. Portanto,

é recomendado a utilização do mesmo para uma maior simulação das comunicações brasileiras.

Ao se conectar como ATC, você verá um ícone verde escrito CA (Channel Admin) ao lado de TX, indicando que você é o administrador daquele canal.

Ao conectar-se como Observador (_OBS), ao invés da frequência da posição, você verá o nome da posição ATC, indicando assim que aquela posição está fora do seu alcance. Quando abrir a lista de usuários daquele canal, a pessoa que estiver com o nome na cor verde será o administrador daquele canal (Channel Admin).

Você ainda poderá trocar de servidores e canais de forma fácil e rápida.




Caso queira, ao clicar no ícone do alfinete, a janela de usuários irá se separar da janela da frequência, podendo ser movida para qualquer lugar que deseje.




OPÇÕES Essa seção, é dividida em duas barras de opções: Preferências (Pref) e Menu.

Você pode abrir/fechar essas barras clicando com o botão direito em qualquer lugar da tela. Quando ativa, a opção ficará em negrito.

BARRA DE MENU A barra de menu possui oito opções:

▪ ATIS ▪ COM ▪ ATC ▪ TRAFFIC ▪ AIRPORTS ▪ PROFILE ▪ PVD

ATIS O ATIS (Automatic Terminal Information Service), ou Serviço Automático de Informação de Terminal, visa informar aos aeronavegantes sobre as condições climáticas de uma região aeroportuária (vento, visibilidade, camadas de nuvens e etc), sobre os procedimentos aeronáuticos a serem seguidos e das restrições inerentes ao voo e à segurança da Terminal (TMA).

Para maiores informações a respeito do ATIS e sobre o seu preenchimento, leia o manual de ATIS da divisão brasileira, disponível aqui.

https://academia.br.ivao.aero/view/40




COM Ao pressionar COM uma nova janela abrirá, onde terá a maior ferramenta de comunicação via texto.

A COM BOX pode ter até nove abas:

▪ A primeira aba é a sua frequência principal. Você pode alterar essa frequência usando “//xxx.xxx” onde os “X” serão substituídos pela sua frequência. Exemplo: //118.100

▪ A segunda e terceira abas são opcionais e representam outras frequências que você pode monitorar. Por exemplo, você pode colocar a frequência da UNICOM (122.800) ou de um ATCO adjacente. Essas frequências adicionais são configuradas em PVD>Settings> COM. Assim como na frequência principal, para trocar basta utilizar “//xxx.xxx”

▪ A aba D-LINK mostra o histórico de mensagens Telex/CPDLC. Quando um tráfego é selecionado, outras opções serão visíveis.

▪ A aba GUARD representa a frequência de emergência internacional, 121.500. Essa frequência, quando utilizada, enviará uma mensagem para todos os pilotos e controladores próximos, independente da frequência que estejam sintonizados. Essa frequência só deve ser usada em casos de emergência.

▪ A aba ATC contém as mensagens enviadas pelos ATCs. No Brasil, essa aba não deve ser utilizada para coordenações entre os ATCs, devendo ser utilizado as mensagens privadas para esse fim. Essa aba deve ser usada para informar outros controladores que você se conectou ou que está se desconectando.

▪ A aba BRDCST, significa Broadcast. Supervisores podem mandar mensagens para toda a rede e essas mensagens aparecerão nessa aba.

▪ A aba MSG significa Messages. Nessa aba aparecerão mensagens do servidor como os Force Act enviados e checks de comunicação.

▪ Por fim, a aba Private significa as mensagens privadas enviadas por você ou para você.




Há ainda alguns atalhos que podem ser utilizados na COM BOX. São eles:

▪ .c NOME: Encontra qualquer auxílio a navegação (fixo, VOR, NDB) e aeroportos.

▪ .t CALLSIGN: Encontra o tráfego. ▪ .wx ICAO: Solicita o METAR daquela localidade. ▪ .taf ICAO: Solicita o TAF daquela localidade.

ATC Ao pressionar o botão ATC, uma nova janela abrirá onde podemos ver os Controladores e Observadores online, que estão próximos, baseados no alcance e ponto central). Nessa janela podemos observas cinco colunas:

▪ CALL: Indicativo da posição. ▪ FREQ: Frequência da posição. ▪ R: Rating daquele controlador. ▪ NAME: Nome do controlador. ▪ C: Controlando. Se for uma posição ativa ficará em branco, se for um

observador ficará cinza. ▪ T: Lista de transferência. Se marcado, branco, aquela posição estará

disponível na sua lista de transferência e, se tiver no sector file, os limites laterais daquela posição estarão preenchidos demonstrando que aquela posição está online.

▪ M: Para enviar uma mensagem privada. ▪ A: Para solicitar o ATIS daquela posição. Será enviado por mensagem

privada de forma automática.




▪ CC: Para trocar a cor do preenchimento dos limites laterais daquela posição. Se não estiver visível, significa que não tem essa função no sector file.

Clicando em qualquer um dos botões (ATC, OBS, CTR...), irá mostrar/ocultar as posições selecionadas. Além disso, ainda é possível filtrar as posições escrevendo na caixa no canto inferior esquerdo. Caso deseje ver somente as posições de, por exemplo, Guarulhos (SBGR), basta escrever na caixa SBGR que será feito de forma automática.

TRAFFIC Ao clicar em TRAFFIC, será habilitado/desabilitado a Ficha de Progressão de Voo (flightstrip) de uma aeronave.

A primeira coluna mostra SBPA como o destino da aeronave, I de voo sob regras IFR e 3063 o código transponder passado pelo controle para aquela aeronave.

A segunda coluna mostra F340 como o nível de voo (Flight Level, FL) final da aeronave, A320 M o tipo e categoria de turbulência da aeronave, N0450 a velocidade em cruzeiro, e SBFL como o aeródromo de alternativa.

A terceira coluna mostra AZU4561 como o indicativo de chamada da aeronave, AZUL o indicativo radiotelefônico da aeronave, SBGR o aeroporto de partida e 0025 o horário de partida.

A quarta coluna mostra a rota do plano de voo e embaixo outras informações, como os equipamentos da aeronave, e a seção de remarks do plano de voo. Além disso, é possível ainda ver o METAR do aeródromo de destino da aeronave.




Em adição as informações acima, na parte de baixo há uma linha onde o ATCO pode escrever informações que vão para a etiqueta da aeronave.

▪ WP: Fixo (Waypoint) ou qualquer texto de no máximo 14 caracteres. ▪ ALT: Altitude ▪ SPD: Velocidade

Ao inserir qualquer informação em qualquer uma dessas caixinhas e depois pressionar o “check” ao lado, ou simplesmente apertando “Enter” no seu teclado, essa informação irá aparecer na etiqueta da aeronave. Ao clicar em “DEL” irá apagar essas informações.

O botão SQK significa Transponder, onde o ATCO pode atribuir um código transponder para a aeronave.

O botão PM irá abrir automaticamente uma conversa privada com aquela aeronave na COM BOX.

O botão TRFC LIST, expande a janela de tráfego e mostra as aeronaves baseados nos botões DEP, para aeronaves partindo, ARR, para aeronaves chegando, OVER, para aeronaves sobrevoando, e UNCO para aeronaves não controladas (não assumidas).

Ainda é possível separar cada uma dessas seções clicando em S.DEP, S.ARR e S.OVER. Ao lado de cada botão há um U, onde pode clicar e assim irá mostrar ou não as aeronaves não controladas.

Cada seção é dividida em oito partes:




▪ CALL: Indicativo de chamada da aeronave, tipo e categoria. ▪ DEP: Aeroporto de partida e horário de partida. ▪ ARR: Aeroporto de destino. ▪ WP/SPD: Fixo ou qualquer outro texto e velocidade. ▪ ALT/SSR: Altitude e código transponder atribuídos. ▪ Z: Zoom. ▪ M: Mensagem privada. ▪ R: Rota da aeronave.

AIRPORTS A janela de aeroportos é dividida em duas colunas principais.

A coluna da esquerda mostra os aeroportos disponíveis naquele sector file. Quando um aeroporto é selecionado nessa lista, na parte superior será mostrado, se disponível, o METAR completo. Além disso, na lista terá algumas informações rápidas, como o QNH e vento daquela localidade.

Nessa lista, ainda é possível observar outras funções.

▪ C: Clique no ícone quando aquele aeroporto estiver sob o seu controle. ▪ R: Escolha automática das pistas pelo sistema com base no vento. ▪ Z: Zoom no aeroporto. ▪ V: Habilitar/desabilitar os fixos visuais. ▪ M: Habilitar/desabilitar a MRVA (ATCSMAC).

Já a coluna do lado do lado direito é dividida em duas seções.

A seção de cima se refere as pistas do aeroporto selecionado na coluna da esquerda e é subdividida em seis colunas:

▪ RWY: Número da cabeceira ▪ CRS: Curso da pista (magnético) ▪ P: Conselho sobre qual pista deve ser utilizada com base no vento. ▪ D: Pista para ser usada como pista de decolagem. ▪ A: Pista para ser usada como pista de pouso.

A seção de baixo irá mostrar os procedimentos relativos à pista selecionada na seção de cima, sendo mostrado primeiro os Procedimentos de aproximação (IAP), depois os Procedimentos de chegada (STAR) e por fim, os Procedimentos de saída (SID).

Entre essas duas seções, há alguns botões que podemos usar para filtrar as informações mostradas na seção de baixo. São eles:




▪ TRANS: Mostra as transições dos procedimentos, quando disponíveis quando existentes no sector file, para a pista selecionada.

▪ HOLD: Mostra os procedimentos de espera, quando disponíveis no sector file, para a pista selecionada.

▪ IAP: Mostra os procedimentos de aproximação inicial, quando disponíveis no sector file, para a pista selecionada.

▪ FAP: Mostra os procedimentos de aproximação final, quando disponíveis no sector file, para a pista selecionada.

▪ GA: Mostra os procedimentos de aproximação perdida, quando disponíveis no sector file, para a pista selecionada.

▪ AUTO: Quando ativo, esse botão cria um filtro automático para as pistas ativas. Se a pista estiver selecionada para decolagem (D), será mostrada as SIDs daquela pista. Se a pista estiver selecionada para pouso (A), será mostrada as STARs, IAPs, FAPs e GAs.

Na parte inferior dessa janela, teremos a caixa de “FIND” para procurar qualquer aeroporto e cinco botões disponíveis:

▪ CRTL ALL: Selecionará todos os aeroportos da lista como controlados (Coluna C).




▪ CTRL NONE: Desmarcará os aeroportos da lista selecionados como controlados (Coluna C).

▪ CTRL FOUND: Selecionará o aeroporto que estiver na caixa “FIND” e o marcará como controlado.

▪ GATES: Mostrará as posições de estacionamento daquele aeroporto e as aeronaves que estão paradas. Também é possível atribuir uma posição de estacionamento para uma aeronave.

▪ HIDE UNCO: Irá ocultar todos os aeroportos não controlados (Não selecionados na coluna C).

PROFILE Perfis são arquivos de texto com diferentes configurações que são salvos com base nas suas modificações, a fim de poupar tempo e evitar que tenha que configurar tudo de novo cada vez que abrir o Aurora.

Dica: Caso precise reinstalar o Aurora, salve a pasta Profiles dentro da pasta onde o seu Aurora está instalado (Normalmente fica em Disco Local

(C:)>Aurora)




Ao pressionar a opção “Profile” na barra de Menu, uma lista com até três opções aparecerá. São elas:

▪ OPEN: Permite você abrir um perfil salvo localmente. ▪ SAVE (Atalho: F4): Permite você salvar o perfil atual. Ficará salvo com o

nome da posição que estiver utilizando no momento. ▪ SUPERVISOR (Atalho: F3): Disponível somente para supervisores da

rede.

PVD

SECTOR (F1) Abre a janela de sector file, onde na coluna à esquerda são os sectors disponíveis localmente e na coluna da direita os sectors disponíveis para baixar do servidor da IVAO.

COLORS (F5) Abre a janela de edição de um ColorScheme, onde você pode definir diferentes cores para certas funcionalidades, abrir um ColorScheme e salvar um ColorScheme. Lembre-se sempre de clicar em “APPLY” para as mudanças terem efeito.




A Divisão Brasileira dispõe de um ColorScheme baseado no SAGITARIO, o sistema utilizado no Brasil. Para baixa-lo acesse https://firs.br.ivao.aero/ e

na parte de Sector File de qualquer FIR, estará disponível para baixar.

SOUNDS (F6) Abre a janela de configuração dos sons, onde você pode escolher o dispositivo de saída de áudio, mutar/desmutar sons, aumentar/diminuir o volume das notificações. Esses sons referem-se aos arquivos na pasta “SOUNDS”, com nome específicos.

https://firs.br.ivao.aero/




SETTINGS (F7)

Abre a janela de configurações gerais do Aurora. É dividido em 8 seções.

RADAR ▪ PSR Range (Horizontal): Alcance, em milhas náuticas, horizontal do

radar primário. Varia de acordo com a posição que está conectado. ▪ PSR Range (Vertical TOP): Alcance máximo, em pés, vertical do radar

primário. ▪ PSR Range (Vertical FLOOR): Alcance mínimo, em pés, vertical do radar

primário. ▪ PSR Symbol: Símbolo da aeronave mostrado quando identificada pelo

radar primário. ▪ Extrapolated track Symbol: Símbolo que será mostrado quando a

aeronave estiver com problema na conexão. ▪ Traffic Refresh Rate: Frequência de atualização dos tráfegos, em

segundos. Varia de acordo com a posição que está conectado. ▪ Zoom speed: Velocidade do zoom. ▪ Zoom center: Habilitar/desabilitar zoom focado no ponto central do

sector. ▪ Zoom range: Alcance do zoom ▪ On Screen STRIP: Habilita/desabilita a ficha atrelada a etiqueta da

aeronave. Seleciona se aparecerá do lado esquerdo ou embutida a etiqueta.

▪ SSR Range (Horizontal): Alcance, em milhas náuticas, horizontal do radar secundário. Varia de acordo com a posição que está conectado.

▪ SSR Range (Vertical TOP): Alcance máximo, em pés, vertical do radar secundário.

▪ SSR Range (Vertical FLOOR): Alcance mínimo, em pés, vertical do radar secundário.




▪ SSR Symbol: Símbolo da aeronave mostrado quando identificado pelo radar secundário.

▪ CPDLC Symbol: Símbolo da aeronave quando estiver utilizando CPDLC. ▪ Traffic history dots: Rastro da aeronave. ▪ Traffic histpry space: Espaçamento do rastro da aeronave. ▪ Shrink: Sim/não. Rastro antigo vai diminuindo de tamanho. ▪ Range ring distance: Distância, em milhas náuticas, dos anéis de

alcance. ▪ Autohide route: Oculta a rota de uma aeronave selecionada

anteriormente, ao selecionar uma nova aeronave. ▪ Ignore DUPE: Ignorar a informação de quando um código transponder

estiver duplicado. ▪ Map Rotation: Rotação do mapa, em graus. Somente para posições de

solo e somente disponível na tela principal.

RÓTULOS ▪ Label Type: Define se a etiqueta da aeronave será dinâmica ou

estática. ▪ Static Labels Editor: Edita a etiqueta da aeronave (estática). ▪ Navdata labels Font/Size: Escolhe a fonte e tamanho para as

informações referentes a navegação (fixos, VORs, NDBs, Aeroportos). ▪ Aircraft labels Font/Size: Escolhe a fonte e tamanho para as etiquetas

das aeronaves. ▪ QDM labels Font/Size: Escolhe a fonte e tamanho para as informações

do QDM. ▪ UI Font/Size: Escolhe a fonte e tamanho para as informações referentes

a interface de usuário. ▪ Mouse AREA range: Alcance, em milhas náuticas, das informações em

volta do cursor do mouse. ▪ Mouse AREA filter: Opção se as informações em volta do cursor do

mouse incluem ou não os tráfegos. ▪ Short FIX: Opção para habilitar/desabilitar o nome curto dos fixos. ▪ Short TFC: Opção para habilitar/desabilitar o nome curto dos tráfegos. ▪ State color: Opção para colocar a cor de fundo da etiqueta da

aeronave. ▪ Background colored: Opção para o fundo das informações da

etiqueta da aeronave ficarem coloridos ou não. ▪ Background color filled: Opção para o fundo do indicativo de

chamada das aeronaves ficar preenchido ou não.




▪ OS Strip background filled: Opção para o fundo da On Screen Strip ficar preenchido ou não.

▪ Lock type: Determina se a posição da etiqueta da aeronave vai estar por distância, posição ou automático.

▪ Altitude ALERT: Habilita/desabilita o alerta de altitude quando a aeronave não cumpre o que está na caixa ALT da ficha de progressão de voo.

▪ S-mode equipment on-ground: Habilita/desabilita a opção de mostrar o indicativo de chamada das aeronaves que estão no solo e com o transponder desligado.

▪ S-mode simulation airborne: Habilita/desabilita a simulação da correlação do transponder em modo S da aeronave em voo.

COM ▪ Auto accept transfer: Habilita/desabilita aceitar uma transferência de

forma automática. ▪ Frequencies: Escolhe o número de frequências disponíveis na COM

BOX. ▪ Release message: Escolhe se a mensagem de liberação (Aircraft swith

to UNICOM 122.800. Have a good day!) será enviada para todas as aeronaves, nenhuma aeronave ou somente para as marcadas como no voice.

▪ Transfer message: Escolhe se a mensagem de transferência será enviada para todas as aeronaves, nenhuma aeronave ou somente para as marcadas como no voice.

▪ Transfer Accept message: Habilita/desabilita a mensagem de aceitação de transferência de uma aeronave por outro controlador.

▪ Clear labels on Release: Habilita/desabilita a opção de limpar a etiqueta da aeronave, de forma automática, ao libera-la para a UNICOM.

VHF RADIO ▪ MIC Input: Define qual será o dispositivo utilizado para transmissão. ▪ Speaker output: Define qual será o dispositivo utilizado para a

recepção. ▪ Elevation: Elevação, em pés. ▪ Push To Transmit: Define qual será a tecla utilizada para realizar a

transmissão da mensagem. Para definir, primeiro clique em “SET” e depois clique na tecla que queira utilizar.

▪ Equipament: Simulação de qual equipamento de rádio irá utilizar.




▪ Local test: Utilizado para verificar se as configurações selecionadas acima, estão corretas. Teste local de verificação.

VECTOR ▪ T Intercept Distance: Distância, em milhas náuticas, do T de vetoração. ▪ T Intercept Angle: Ângulo, em graus, do T de vetoração. ▪ T Base Leg Distance: Distância, em milhas náuticas, da perna base do

T de vetoração. ▪ Runway center line: Distância, em milhas náuticas, da extensão da

linha central da pista. ▪ Traffic vector spaced: Habilita/desabilita o espaçamento da linha do

vetor velocidade do tráfego. ▪ Time spaced vector: Define o tempo de espaçamento da linha do vetor

velocidade do tráfego. ▪ Space spaced vector: Define o espaçamento espacial da linha do vetor

velocidade do tráfego. ▪ Traffic vector only assumed: Habilita/desabilita a linha do vetor

velocidade somente para os tráfegos que estiverem assumidos.

CONFLICT ▪ Equiped: Habilita/desabilita a indicação visual e sonora de um conflito. ▪ Ignore Conflicts Below: Define a altitude, em pés, na qual os conflitos

serão ignorados pelo sistema. ▪ Vertical Separation: Define a separação vertical, em pés, para ocorrer

um conflito, ou seja, valores abaixo do definido serão considerados conflito e terá indicação visual e sonora.

▪ Horizontal Separation: Define a separação horizontal, em milhas náuticas, para ocorrer um conflito, ou seja, valores abaixo do definido serão considerados conflito e terá indicação visual e sonora.

SQK ▪ ADD SERIE: Adiciona uma faixa de códigos transponder. ▪ VFR: Define qual o código transponder utilizado pelas aeronaves VFR. ▪ Randomize Multi Hits: Ao clicar múltiplas vezes em “REQ SSR”, será

gerado um código transponder aleatório. ▪ SQK From IVAO Server: Habilita/desabilita os códigos transponder

serem obtidos do servidor da IVAO.

Na divisão brasileira, para obter os códigos transponders ative a opção “SQK From IVAO server”.




OTHER ▪ Mouse cursor: Define, entre as opções, qual será o símbolo do cursor

do mouse. ▪ Mouse cursor visible: Habilita/desabilita a visibilidade do cursor do

mouse. ▪ Overlay mouse: Define, entre as opções, qual será o símbolo do

cursor sobressalente do mouse. ▪ Overlay Mouse visible: Habilita/desabilita a visibilidade do cursor

sobressalente do mouse. ▪ Altitude: Define se as informações de altitude serão mostradas em

Pés (Feet) ou em Metros (Meters). ▪ Speed: Define se as opções de velocidade serão mostradas em Nós

(Kts) ou em Quilômetros por hora (Km/h). ▪ Flight Level: Define se as informações de nível de voo (Flight level),

serão mostradas em Pés (Feet) ou em Metros (Meters). ▪ 3rd Party software acess: Habilita/desabilita o acesso de softwares

criados por terceiros. ▪ Show hint: Habilita/desabilita as dicas quando passar o mouse por

cima de uma aba. Ex: “Airports Open/Close AIRPORTS Screen. “ ▪ Save profile on exit: Habilita/desabilita a opção de salvar o perfil

utilizado, de forma automática, ao fechar o Aurora. ▪ Focus combox: Habilita/desabilita a opção de focar na COM BOX. ▪ Traffic QDM Turn calculation: Habilita/desabilita o cálculo da curva

no QDM. ▪ Traffic response time: Seta o tempo de cálculo da curva. ▪ Popupmenu Transparency: Define o nível de transparência dos

menus.

EDITOR DE ETIQUETAS PARA ETIQUETAS ESTÁTICAS (Static Labels) Para ativar o editor de etiquetas vá até PVD>Settings>Labels e troque o tipo de etiqueta de DYNAMIC (modo padrão) para STATIC. Após isso, para fazer a customização, clique em OPEN em STATIC LABELS EDITOR.




Editor de etiqueta:

No editor de etiqueta, há três situações: NORMAL, ASSUMED e SELECTED. Em cada uma você tem opções para ativar todos os tipos de informações como:

▪ IDENT: Indicativo de chamada do tráfego. ▪ SSR A: Código transponder atribuído ao tráfego. ▪ DEST: Destino do tráfego no plano de voo. ▪ AIRCR: Código ICAO da aeronave. ▪ ID STATE: Estado da aeronave (Chegando ou partindo, conforme

definido no colorscheme). ▪ TEXT: Área de texto livre para fazer qualquer tipo de anotação pessoal. ▪ UNIT: Qual ATC está com o tráfego. ▪ COMP: Companhia. ▪ RVSM: Status RVSM. ▪ MSG: Mensagens como CA, IDENT e outros. ▪ VS Symbol: Mostra uma seta indicando se a aeronave está subindo ou

descendo (símbolo editável no perfil). ▪ ALT: Altitude atual do tráfego. ▪ ALT A: Altitude inserida na Ficha de Progressão de Voo. ▪ ALT C: Altitude do plano de voo. ▪ VS: Velocidade vertical ▪ SPD: Velocidade atual da aeronave, mostrada em Ground Speed. ▪ SPD A: Velocidade inserida na Ficha de Progressão de Voo. ▪ WAKE: Esteira de turbulência da aeronave.




▪ FRAME: Limites da etiqueta. Ativando mostrará os limites.

Você pode alterar o posicionamento da etiqueta movendo o mouse ou com precisão, clicando com o botão direito na etiqueta e movendo onde aparecerá umas setas para move-la.

A respeito dos limites da etiqueta, há algumas opções.

Quando estiver com um tráfego assumido, a opção “Def. Label” mostrará essas opções, se ativo:

Dessa forma, você pode nomear como cada parte será nomeada.

Para permitir um movimento dinâmico na etiqueta estática e fazer com que fiquem na mesma linha, utilize a opção “LINK”. Dessa forma tudo ficará




alinhado. Para fazer isso, clique na primeira opção, que será a opção de referência, depois clique em LINK e selecione as próximas informações.

BARRA DE PREFERÊNCIAS

Essa barra tem quatro seções principais, podendo ser estendidas clicando nesses diferentes botões.

INSET (CTRL + 1-8) Essa opção, quando habilitada fica em negrito, e permite você abrir até 8 janelas de radar. Dessa forma, quando controlando um local com mais de um aeroporto, é possível abrir um INSET e dar zoom em cada aeroporto.




Ao clicar com o botão direito na tela do INSET é possível definir um gráfico de perfil vertical.




O perfil vertical irá mostrar aeronaves em diferentes níveis e mostrar o caminho de acordo com o nível de voo atribuído a aeronave na Ficha de Progressão de Voo.

Nessa janela, você pode filtrar o tráfego que utiliza fixos, auxílios a navegação (VOR, NDB) e aerovias pressionando o botão NAV. Para remover, basta apertar e segurar o botão REMOVE por 2 segundos.

Também é possível filtrar o tráfego de acordo com a altitude e alcance.

TRAFFIC (CTRL + T) Essa opção, quando habilitada fica em negrito, e permite você personalizar a etiqueta da aeronave, raio do HALO, distância dos anéis de alcance e vetores de velocidade da aeronave.

▪ L+: Afasta a etiqueta da aeronave. ▪ L-: Aproxima a etiqueta da aeronave. ▪ H+: Aumenta o HALO. ▪ H-: Diminui o HALO. ▪ R+: Adiciona um anel em volta da aeronave. ▪ R-: Retira um anel em volta da aeronave. ▪ 0: Desabilita o vetor de velocidade da aeronave. ▪ 1: Habilita o vetor de velocidade da aeronave para um minuto. ▪ 2: Habilita o vetor de velocidade da aeronave para dois minutos.




▪ 4: Habilita o vetor de velocidade da aeronave para quatro minutos. ▪ 8: Habilita o vetor de velocidade da aeronave para oito minutos. ▪ GTR: Mostra/oculta os tráfegos em solo. Quando o GTR estiver

desabilitado, se você pressionar SHIFT + GTR, irá mostrar todas as aeronaves em solo assumidas.

É possível também mover as etiquetas das aeronaves usando a rodinha do mouse ou segurando o botão SHIFT.

GEO (CTRL + G) Essa opção, quando habilitada fica em negrito, e permite a você mostrar/ocultar algumas informações do Sector File, como Aeroportos, Pistas, Prédios etc.

Ao pressionar SHIFT + GEO, se definido no sector file, você verá uma lista onde pode habilitar/desabilitar ou mudar a cor de certas coisas.

▪ CST: Mostra/oculta as linhas de costa. ▪ AP: Mostra/oculta o nome dos aeroportos. ▪ RWY: Mostra/oculta as pistas. ▪ RWC: Mostra/oculta as linhas de centrais das pistas. ▪ GTS: Mostra/oculta as posições de estacionamento. ▪ TLX: Mostra/oculta o nome das taxiways. ▪ TXI: Mostra/oculta as taxiways. ▪ TXC: Mostra/oculta as linhas centrais das taxiways. ▪ STP: Mostra/oculta as barras de paradas. ▪ APR: Mostra/oculta os pátios. ▪ PIER: Mostra/oculta os piers. ▪ BLD: Mostra/oculta os prédios. ▪ DA: Mostra/oculta as áreas perigosas. Se clicar SHIFT+DA, é possível

escolher um por um. ▪ PA: Mostra/oculta as áreas proibidas. Se clicar SHIFT+PA, é possível

escolher um por um. ▪ RA: Mostra/oculta as áreas restritas: Se clicar SHIFT+RA, é possível

escolher um por um.




NAV (CTRL + N) Essa opção, quando habilitada fica em negrito, e permite a você mostrar/ocultar informações do Sector File relacionadas a navegação como VORs, NDBs, Frequências, Aerovias etc.

▪ VOR: Mostra/oculta os VORs. Se clicar SHIFT+VOR, é possível escolher um por um.

▪ NDB: Mostra/oculta os NDBs. Se clicar SHIFT+NDB, é possível escolher um por um.

▪ FIX: Mostra/oculta os fixos. Se clicar SHIFT+FIX, é possível escolher um por um.

▪ FRQ: Mostra/oculta as frequências dos VORs e NDBs. ▪ VFR: Mostra/oculta os fixos VFR. ▪ VFRR: Mostra/oculta as rotas VFR. ▪ MRV: Mostra/oculta a ATCSMAC. Também pode ser

habilitado/desabilitado pela janela de Airports. ▪ ACC: Mostra/oculta os limites do centro. ▪ HS: Mostra/oculta os limites superiores. Se clicar SHIFT+HS, é possível

escolher um por um. ▪ LS: Mostra/oculta os limites inferiores. Se clicar SHIFT+LS, é possível

escolher um por um. ▪ H: Mostra/oculta as aerovias de alta. ▪ L: Mostra/oculta as aerovias de baixa. ▪ ATC: Mostra/oculta os ATCs online. ▪ N: Mostra/oculta todos os rótulos de todos os objetos. ▪ RR: Mostra/oculta os anéis de alcance. ▪ T: Mostra/oculta os Ts de vetoração. ▪ MA: Mostra os rótulos de auxílios a navegação somente na área do

mouse. ▪ CLR: Limpa as rotas mostradas, SIDs e STARs.

S AR ▪ Mostra/esconde as áreas especiais quando estiverem implementadas. ▪ Para ver as áreas especiais é necessário estar conectado na rede. Após

se conectar, verifique se o S AR está branco. Dessa forma conseguirá ver as áreas especiais.

▪ Para ver detalhes das áreas especiais, aperte SHIFT+S AR.




▪ Dessa forma será possível ver o nome, restrições de altitude, horário e o tipo (Perigoso, Proibido ou Restrito).

▪ As cores das áreas especiais podem ser trocadas no Colorscheme.




NOTAM

Para ver os NOTAMs, abre a janela de aeroportos (Airports) e clique no ícone do olho embaixo da coluna “N”.




Detalhes do NOTAM irão aparecer na aba de mensagens (MSG) da COM BOX.

ATALHOS Atualmente, o Aurora possui os seguintes atalhos:

▪ F1: Abre a janela de Sector File. ▪ F2: Reseta o zoom para o local onde está salvo no perfil. ▪ F3: Módulo de supervisor. ▪ F4: Salva um perfil. ▪ F5: Abre o editor de cor (ColorScheme). ▪ F6: Abre o editor de sons (SoundScheme). ▪ F7: Abre a janela de configurações. ▪ F8: Abre o plano de voo da aeronave selecionada. ▪ +/-: Aumento/diminuição do zoom.

▪ Z: Assume/Liberação da aeronave selecionada. ▪ Q: Requisitar código transponder. ▪ W: Adicionar um fixo na etiqueta da aeronave selecionada. ▪ A: Adicionar altitude na etiqueta da aeronave selecionada. ▪ S: Adicionar velocidade na etiqueta da aeronave selecionada. ▪ T: Transferir a aeronave selecionada. ▪ X: Enviar texto para a aeronave selecionada.

▪ CTRL+I: Barra de INSET. ▪ CTRL+T: Barra de tráfego ▪ CTRL+G: Barra das informações geográficas. ▪ CTRL+N: Barra de navegação.




▪ CTRL+Q: Mostrar/ocultar VORs. ▪ CTRL+W: Mostrar/ocultar NDBs. ▪ CTRL+E: Mostrar/ocultar fixos. ▪ CTFL+F: Mostrar/ocultar as frequências dos VORs e NDBs. ▪ CTRL+V: Mostrar/ocultar fixos VFR. ▪ CTRL+SHIFT+V: Mostrar/ocultar as rotas VFR. ▪ CTRL+M: Mostrar/ocultar ATCSMAC. ▪ CTRL+H: Mostrar/ocultar as aerovias de alta. ▪ CTRL+L: Mostrar/ocultar as aerovias de baixa. ▪ CTRL+S: Mostrar/ocultar todos os rótulos. ▪ CTRL+R: Mostrar/ocultar todos os anéis de alcance. ▪ CTRL+T: Mostrar/ocultar os Ts de vetoração. ▪ CTRL+X: Mostrar/ocultar a área do mouse. ▪ CTRL+A: Mostrar/ocultar os aeroportos. ▪ CTRL+SHIFT+C: Mostrar/ocultar as linhas de costa. ▪ CTRL+SHIFT+D: Mostrar/ocultar as posições de estacionamento.

▪ ALT+A: Mostrar/ocultar os ATCs online. ▪ ALT+Q: Mostrar/ocultar as áreas perigosas. ▪ ALT+W: Mostrar/ocultar as áreas proibidas. ▪ ALT+E: Mostrar/ocultar as áreas restritas.

▪ CTRL + 1-8: Abrir o INSET 1-8. ▪ CTRL+SHIFT+1-8: Abrir o INSET 1-8 no nível de zoom da tela principal




REVISÕES

DATA RESPONSÁVEL ALTERAÇÕES

22/01/2020 Mauricio Xavier - 551654

Atualizado link de ATIS e atualizações gerais do Aurora

15/06/2021 Mauricio Xavier - 551654

Atualizações gerais do Aurora e adaptação ao branding

MANUAL AURORA - Academia

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