Manual de Operação Do ASM Rev.02

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MANUAL DE PROCEDIMENTOS PARA OPERAÇÃO E ROTINA DE VERIFICAÇÃO DIÁRIA Rev:02 Página 1 de 8 Arquivo K: Padroes_andaime\ITA.11 Elaboração Valdir Lagemann Aprovação Eduardo Zanette Data Revisão 04/12/2009 OPERAÇÃO ANDAIME SUSPENSO MOTORIZADO VA-SU 1. Todos os trabalhadores usuários dos andaimes suspensos motorizados deverão receber treinamento para a operação e verificação diária das condições de funcionamento. Este treinamento é ministrado por responsáveis pela Andaime. Os trabalhadores treinados terão seus nomes e identificação anotados no Livro de Qualificação de Operadores. 2. É condição para acessar a plataforma de trabalho o uso de cinto de segurança tipo paraquedista, com CA (certificado de aprovação), ligado ao trava-quedas e este conectado a cabo guia (fig 1), fixado em estrutura independente da estrutura de fixação do ASM, (Andaime Suspenso Motorizado). 3. Para a movimentação do ASM , o operador deverá retirar a proteção do quadro de comando,(fig.2A). Fig. 1

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    OPERAO ANDAIME SUSPENSO MOTORIZADO VA-SU

    1. Todos os trabalhadores usurios dos andaimes suspensos motorizados devero receber treinamento para a operao e verificao diria das condies de funcionamento. Este treinamento ministrado por responsveis pela Andaime. Os trabalhadores treinados tero seus nomes e identificao anotados no Livro de Qualificao de Operadores.

    2. condio para acessar a plataforma de trabalho o uso de cinto de segurana tipo paraquedista, com CA (certificado de aprovao), ligado ao trava-quedas e este conectado a cabo guia (fig 1), fixado em estrutura independente da estrutura de fixao do ASM, (Andaime Suspenso Motorizado).

    3. Para a movimentao do ASM , o operador dever retirar a proteo do quadro de comando,(fig.2A).

    Fig. 1

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    Fig. 2B Fig. 2C

    Fig. 2A

    Fig. 2D Fig. 2E

    Ligando a energia, atravs da chave comutadora com chave (fig. 2B) e acionando a chave de emergncia (fig. 2C).

    E acionar simultaneamente os dois botes da cor verde para subir (fig. 2D), ou os outros dois, de cor preta para descer (fig. 2E). O boto de emergncia, quando pressionado, interrompe o circuito eltrico do equipamento.

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    4. Recomenda-se que ao chegar na posio de trabalho desejada seja desligado o comando do quadro atravs de presso no boto de emergncia, a fim de evitar toques acidentais e deslocamentos indesejados.

    5. Quando o andaime estiver parado na posio de trabalho deve ser fixado na edificao.

    6. Nunca se deve apertar um nico boto de subida ou descida, pois isto desnivelar a plataforma.

    7. Deve-se trabalhar sempre com a plataforma nivelada, de modo a evitar escorregamentos acidentais e acionamento do sensor de inclinao, ocasionando a parada do equipamento. (Fig. 3)

    8. No caso da plataforma inclinar mais de 15 um se nsor de inclinao limitar parcialmente sua movimentao, possibilitando apenas a subida da extremidade mais baixa e a descida da mais alta.

    9. A fim de evitar choques nas extremidades do curso de trabalho da plataforma, so instaladas duas chaves mecnicas que limitam o curso de descida e subida da plataforma.

    10. A chave limitadora do curso de subida fica parafusada no suporte preso ao garfo do motor onde passam os cabos (fig. 4). Sua alavanca acionada ao encontrar o batente preso ao cabo de ao de trao a 80 cm abaixo da viga I.

    Fig. 3

    Fig. 4

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    11. Esta chave deve permanecer limpa e desobstruda, devendo-se evitar especialmente interferncias de cordas, cabos de ao de linhas de vida e ferramentas, a fim de no danificar nem comprometer o seu correto funcionamento.

    12. A chave limitadora do curso de descida fica parafusada na placa de acoplagem da plataforma (fig. 5). Sua alavanca acionada ao encontrar o patente preso ao cabo de ao do trava queda interrompendo assim o movimento de descida.

    13. expressamente proibido trabalhar no andaime suspenso motorizado com chuva ou vento forte acima de (30 Km/h).

    14. Na falta de energia eltrica, utiliza-se o sistema manual de movimentao, que consiste em uma manivela com extensor, que funciona mediante a liberao do moto freio do motor, de acordo com a seguinte seqncia:

    1 Desligar o comando eltrico pressionando o boto de emergncia (fig. 6).

    2 Conectar a manivela ao eixo do redutor localizad o na lateral direita do motor conforme (fig. 7).

    Fig. 5

    Fig. 6

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    3 Mover a alavanca situada sobre a carenagem, da e squerda para a direita, liberando o moto freio, conforme (fig. 8 e 9).

    4 Girar a manivela movimentando o equipamento at um local seguro para ter um aceso de sada com segurana. (Fig. 10).

    5 Chegando ao local desejado, colocar a alavanca d o moto freio na posio original, e retirar a manivela do eixo do redutor. (Fig. 11)

    Fig. 8 Fig. 9

    Fig. 10

    Moto freio armado Moto freio desarmado

    Fig. 7

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    ROTINA DE VERIFICAO DIRIA

    Para o perfeito e seguro funcionamento do ASM, necessria a verificao diria e o registro na ficha de verificao encontrada no final deste manual, antes do incio dos trabalhos, dos itens a seguir relacionados:

    1 a estrutura de sustentao apresenta-se estvel. 2 os clipes de fixao dos cabos esto apertados. 3 os cabos de ao no apresentam esmagamentos, fios quebrados ou qualquer outro sinal de desgaste. 4 os contrapesos esto bem fixados e no encostam no piso.

    5 os roletes dos garfos onde passam os cabos de ao esto desobstrudos e lubrificados.

    Fig. 11

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    6 o dispositivo trava-quedas est limpo e com suas articulaes livres.

    7 o guincho no apresenta barulho ou vibraes excessivas.

    8 a alavanca do moto freio est na posio travado.

    9 a plataforma est nivelada transversalmente. 10 os guarda-corpos esto bem fixados na plataforma. 11 o piso plstico no est quebrado ou trincado. 12 os botes do quadro de comando esto funcionando corretamente. 13 os aterramentos esto ligados. 14 as chaves de fim-de-curso esto funcionando corretamente. Para realizar este teste basta apenas acionar os comandos de subida e descida. O equipamento respondendo a estes comandos significa que esta tudo em ordem. 15 o isolamento dos cabos esto em boas condies. 16 os plugs blindados esto bem conectados nas tomadas. 17 o boto de emergncia est funcionando e com a chave no lugar. 18 o quadro de comando no apresenta infiltraes de gua. 19 a linha de vida est presa a estrutura independente da estrutura de fixao do ASM.

    CASO DE ALGUM DOS ITENS RELACIONADOS ACIMA APRESENTE INCONFORMIDADE QUE NO POSSA SER SANADA PELO OPERADOR, O

    EQUIPAMENTO NO DEVE SER UTILIZADO. COMUNIQUE A ASSISTNCIA TCNICA DA ANDAIME.

    Moto Freio armado